2025年湘教版必修1物理下冊(cè)月考試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年湘教版必修1物理下冊(cè)月考試卷450考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共5題，共10分)1、用兩條細(xì)繩把一個(gè)鏡框懸掛在墻上，在如圖所示的四種掛法中，細(xì)繩對(duì)鏡框拉力最小的是（）A.B.C.D.2、甲、乙兩車在同一平直公路上同向行駛，從時(shí)刻開始，甲、乙兩車運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示，其中甲車運(yùn)動(dòng)的圖線為拋物線，圖線與x軸的交點(diǎn)為其頂點(diǎn)，乙車運(yùn)動(dòng)的圖線為過原點(diǎn)的直線，兩條圖線相切于P點(diǎn)，其坐標(biāo)為（），已知下列說法正確的是（）

A.時(shí)刻甲、乙兩車間距離最大B.在時(shí)刻，甲車的瞬時(shí)速度大小是C.到時(shí)間內(nèi)甲車的位移大小為D.時(shí)刻甲車的速度大小為3、關(guān)于慣性的大小，下列說法正確的是（）A.物體的速度越大，其慣性就越大B.物體的加速度越大，其慣性就越大C.物體運(yùn)動(dòng)時(shí)慣性大，物體靜止時(shí)慣性小D.物體的質(zhì)量越大，其慣性就越大4、下列的敘述中，正確的是（）A.只有與地球直接接觸的物體，才受到重力的作用B.形狀規(guī)則的物體重心位置在幾何中心C.滑動(dòng)摩擦力一定阻礙物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)D.運(yùn)動(dòng)的物體不可能受到靜摩擦力5、楊氏彈性模量是表征彈性限度內(nèi)物質(zhì)材料抗拉或抗壓能力的物理量，當(dāng)一條長(zhǎng)度為L(zhǎng)、橫截面面積為S的金屬絲在力F作用下伸長(zhǎng)時(shí)，叫應(yīng)力，叫應(yīng)變，應(yīng)力與應(yīng)變的比值即彈性模量，由以上信息可以推斷彈性模量的單位應(yīng)為（）A.B.C.D.評(píng)卷人得分二、多選題(共6題，共12分)6、如圖所示，一塊足夠長(zhǎng)的長(zhǎng)木板放在光滑水平地面上，質(zhì)量分別為mA＝4kg和mB＝2kg的物塊A、B放在長(zhǎng)木板上，已知A、B與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ＝0.4，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力．現(xiàn)用水平拉力F拉A，取重力加速度g＝10m/s2.改變F的大??；研究B運(yùn)動(dòng)的加速度大?。ǎ?/p>

A.若木板為輕質(zhì)木板，則B的最大加速度為4m/s2B.若木板為輕質(zhì)木板，則B的最大加速度為8m/s2C.若木板質(zhì)量為6kg，則B的最大加速度為4m/s2D.改變木板質(zhì)量，要使B與木板間發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，所需的力F最大為32N。7、如圖所示，水平地面上有三個(gè)靠在一起的物塊A、B和C，質(zhì)量均為m，設(shè)它們與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，用水平向右的恒力F推物塊A，使三個(gè)物塊一起向右勻加速運(yùn)動(dòng)，用F1和F2分別表示A與B，B與C之間相互作用力的大小，則下列判斷正確的是()

A.若0，則F1：F2＝2：1B.若0，則F1：F2＝3：1C.若0，則F1：F2＝2：1D.若0，則F1：F2＝3：18、救援機(jī)器人的手臂前端裝有鐵夾。在某次救援活動(dòng)中，救援機(jī)器人用鐵夾抓著重力為G的水泥制品；使之保持靜止?fàn)顟B(tài)，鐵夾與水泥制品接觸面豎直，如圖所示。則水泥制品受到的摩擦力（）

A.大小一定等于GB.大小一定大于GC.方向豎直向上D.方向豎直向下9、小宇同學(xué)將一小石子從水平地面以初速度v0斜向上拋出，小石子拋出時(shí)速度與水平方向成θ角，若小石子在空中運(yùn)動(dòng)過程中所受空氣阻力的影響可忽略不計(jì)，則下列關(guān)于小石子在空中運(yùn)動(dòng)過程的說法正確的是（）A.小石子的最小速度為v0cosθB.小石子在相等時(shí)間內(nèi)速度的變化量都相同C.小石子在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為D.小石子在空中上升階段處于超重狀態(tài)10、一輕桿其端用光滑鉸鏈固定在豎直輕桿上，端掛一重物，且系一細(xì)繩，細(xì)繩跨過桿頂處的光滑小滑輪，被一人用力拉住，如圖所示。現(xiàn)人將細(xì)繩緩慢拉動(dòng)，使桿與桿間的夾角逐漸減少，則在此過程中，人始終未移動(dòng)且人拉著的繩與的夾角保持不變，設(shè)人的拉力為地面對(duì)人的摩擦力為桿所受壓力為則（）

A.先減小，后增大B.始終不變C.先減小，后增大D.慢慢變小11、如圖所示，一光滑的輕滑輪用細(xì)繩懸掛于點(diǎn)；另一細(xì)繩跨過滑輪，其一端懸掛沙桶另一端系一位于水平粗糙桌面上的物塊整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。若沙桶中沙子逐漸緩慢漏出；下列說法正確的是（）

A.繩與豎直方向的夾角將增大B.繩的張力隨沙子漏出逐漸減小C.桌面對(duì)物體的支持力逐漸增大D.桌面對(duì)物體的摩擦力逐漸減小評(píng)卷人得分三、填空題(共5題，共10分)12、運(yùn)動(dòng)與靜止。

（1）自然界的一切物體都處于永恒的________中，運(yùn)動(dòng)是_______的。

（2）描述某個(gè)物體的位置隨時(shí)間的變化，總是相對(duì)于其他物體而言的，這便是運(yùn)動(dòng)的________性。13、彈力：發(fā)生形變的物體，要______，對(duì)與它______的物體產(chǎn)生的力。14、如圖所示，某人沿半徑的圓形跑道跑步，從點(diǎn)出發(fā)逆時(shí)針跑過圓周到達(dá)點(diǎn)，由到的過程中，此人運(yùn)動(dòng)的路程是______；位移是______。

15、甲乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一時(shí)刻，從同一位置沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，以出發(fā)點(diǎn)為原點(diǎn)，初速度方向?yàn)檎较蚪⒆鴺?biāo)系，它們運(yùn)動(dòng)過程的圖象如圖所示，已知質(zhì)點(diǎn)甲做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為質(zhì)點(diǎn)乙以某一初速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為且速度減為0后保持靜止。求：

（1）a圖線對(duì)應(yīng)甲還是乙；______（選甲或乙）

（2）的大小______。

16、如圖，固定于豎直面內(nèi)的粗糙斜桿，在水平方向夾角為質(zhì)量為m的小球套在桿上，在大小不變的拉力作用下，小球沿桿由底端勻速運(yùn)動(dòng)到頂端，為使拉力做功最小，拉力F與桿的夾角a=____，拉力大小F=_____．評(píng)卷人得分四、作圖題(共3題，共12分)17、請(qǐng)?jiān)谙铝袌D中畫出桿或球所受的彈力。

圖（a）桿靠在墻上；

圖（b）桿放在半球形的槽中；

圖（c）球用細(xì)線懸掛在豎直墻上；

圖（d）將光滑圓球置于兩個(gè)等高的臺(tái)棱之間；圓球的重心位于球心。

18、如圖所示，粗糙的長(zhǎng)方體木塊A、B疊在一起，在B木板上施加水平外力F；使A；B一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，試分別畫出A、B的受力示意圖。

19、如圖所示；一名同學(xué)站在自動(dòng)扶梯上隨扶梯勻加速上升，不計(jì)空氣阻力。扶梯的臺(tái)階水平。請(qǐng)作出該同學(xué)受力的示意圖。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共1題，共4分)20、一物理興趣小組的同學(xué)在研究彈簧的彈力時(shí)，測(cè)得彈力的大小F和彈簧的長(zhǎng)度L的關(guān)系如圖甲所示；請(qǐng)回答下列問題：（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）

（1）由圖甲中的圖像可知：彈簧的原長(zhǎng)_______cm；彈簧的勁度系數(shù)_______N/m。

（2）為用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)定兩木塊A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖乙所示的實(shí)驗(yàn)方案。若A和B的重力分別為10N和8N，當(dāng)A被拉動(dòng)時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)a的示數(shù)為5.0N，b的示數(shù)為8.0N，測(cè)A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)_______。評(píng)卷人得分六、解答題(共3題，共18分)21、某天，小明在上學(xué)途中沿人行道以速度向一公交車站走去，發(fā)現(xiàn)一輛公交車正以速度從身旁的平直公路同向駛過，此時(shí)他距車站為了乘上該公交車，他勻加速向前跑去，加速度達(dá)到最大速度后勻速前進(jìn)。假設(shè)公交車勻速行駛到距車站處開始勻減速剎車；剛好到車站停下。求：

(1)公交車剎車過程中加速度的大??；

(2)從相遇時(shí)開始計(jì)時(shí)；小明需多長(zhǎng)時(shí)間才能到達(dá)車站？（結(jié)果保留1位小數(shù)）

(3)分析公交車至少需在車站停留多長(zhǎng)時(shí)間小明才能趕上？（不計(jì)車長(zhǎng)）

22、如圖甲所示，一質(zhì)量為m的物體系于長(zhǎng)度分別為的兩根細(xì)線上，的一端懸掛在天花板上，與豎直方向夾角為θ，水平拉直；物體處于平衡狀態(tài)．

(1)現(xiàn)將線剪斷，求剪斷的瞬間物體的加速度．

(2)若將圖甲中的細(xì)線換成長(zhǎng)度相同(接m后)，質(zhì)量不計(jì)的輕彈簧，如圖乙所示，其他條件不變，求剪斷的瞬間物體的加速度．23、一質(zhì)量的滑塊以一定的初速度從斜面底端沖上一傾角足夠長(zhǎng)的固定斜面，小物塊上滑過程的圖象，如圖所示。（最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，?。┣螅?/p>

（1）滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；

（2）滑塊返回斜面底端時(shí)的速度大小。（計(jì)算結(jié)果可保留根式）

參考答案一、選擇題(共5題，共10分)1、B【分析】【詳解】

試題分析：線框處于平衡狀態(tài)；對(duì)線框進(jìn)行受力分析，線框收到兩個(gè)拉力和重力作用，合力等于零，可以知道兩根繩子拉力的合力等于重力，繩子的夾角越小，繩子拉力越小，當(dāng)兩個(gè)繩子之間的夾角為0時(shí)，繩子的拉力最小，故B正確，A.C.D錯(cuò)誤．

考點(diǎn)：力的平衡；力的合成與分解的運(yùn)用．

【名師點(diǎn)睛】本題解決時(shí)首先對(duì)線框進(jìn)行受力分析，同時(shí)知道線框處于平衡狀態(tài)，關(guān)鍵還要知道合力和分力遵循平行四邊形定則，合力一定，分力夾角越大，分力越大．2、C【分析】【詳解】

A．由題圖可知，時(shí)刻甲；乙兩條線有交點(diǎn)；所以表示此時(shí)，兩車相遇，所以A錯(cuò)誤；

B．汽車運(yùn)動(dòng)的圖線的斜率表示汽車運(yùn)動(dòng)的速度，所以可知，時(shí)刻甲、乙兩車的速度為

所以B錯(cuò)誤；

C．由題意可知，甲車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，乙車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則由加速度的定義式可得，甲車的加速度為

由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式可得

則到時(shí)間內(nèi)甲車的位移大小為

又

則

所以C正確；

D．由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式可得

則時(shí)刻甲車的速度大小為

得

所以D錯(cuò)誤。

故選C。3、D【分析】【詳解】

物體的慣性取決于物體的質(zhì)量；與物體的速度，加速度，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)都無關(guān)。物體的質(zhì)量越大，慣性越大，所以D正確，ABC錯(cuò)誤。

故選D。4、C【分析】【詳解】

A.重力是由于地球吸引而受到的力；所以在地球上的物體，不與地球接觸也會(huì)受到重力作用，A錯(cuò)誤．

B.形狀規(guī)則質(zhì)量分布均勻的物體重力在幾何中心；B錯(cuò)誤。

C.根據(jù)摩擦力定義可知；滑動(dòng)摩擦力方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，阻礙物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，C正確．

D.運(yùn)動(dòng)物體也可以受到靜摩擦力，比如汽車在水平面轉(zhuǎn)彎，靜摩擦力提供向心力，D錯(cuò)誤．5、B【分析】【詳解】

由題意知應(yīng)力的單位為

應(yīng)變無單位；故應(yīng)力與應(yīng)變比值的單位即應(yīng)力的單位。

故選B。二、多選題(共6題，共12分)6、A:D【分析】【分析】

【詳解】

AB．隔離物塊A，對(duì)A進(jìn)行受力分析，物塊A受到的摩擦力方向向左；最大靜摩擦力為。

fAmax=μFNA=μmAg=16N隔離物塊B，對(duì)B進(jìn)行受力分析，物塊B的最大靜摩擦力為。

fBmax=μFNB=μmBg=8N假設(shè)A與板間的摩擦力達(dá)到最大時(shí)B與板仍相對(duì)靜止，則把木板和物塊B看做一個(gè)整體，對(duì)該整體受力分析，該整體受到A對(duì)其的16N的向右的摩擦力，根據(jù)牛頓第二定律求出B的最大加速度為。

此時(shí)B與板間的摩擦力為。

則B與板之間不會(huì)相對(duì)靜止，則B的最大加速度為。

選項(xiàng)A正確；B錯(cuò)誤；

C．若木板質(zhì)量為6kg，假設(shè)A與板間的摩擦力達(dá)到最大時(shí)B與板仍相對(duì)靜止，則把木板和物塊B看做一個(gè)整體，對(duì)該整體受力分析，該整體受到A對(duì)其的16N的向右的摩擦力，根據(jù)牛頓第二定律求出木板和B的最大加速度為。

此時(shí)B與板間的摩擦力為。

則B與板之間會(huì)相對(duì)靜止，則B的最大加速度為2m/s2；選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D．由A的分析可知，加速度大于amax=4m/s2時(shí)B開始產(chǎn)生滑動(dòng)，此時(shí)若A也產(chǎn)生滑動(dòng)，則對(duì)A

F-μmAg=mAamax解得。

F=32N選項(xiàng)D正確。

故選AD。7、A:C【分析】【詳解】

設(shè)三個(gè)物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，根據(jù)牛頓第二定律可得F-3μmg=3ma

得：

對(duì)BC：F1-2μmg=2ma

得：

對(duì)C：F2-μmg=ma

得：

說明F1和F2的大小與動(dòng)摩擦因數(shù)無關(guān)，F(xiàn)1：F2=2：1；

A.若0，則F1：F2＝2：1與分析相符；故A項(xiàng)與題意相符；

B.若0，則F1：F2＝3：1與分析不符；故B項(xiàng)與題意不相符；

C.若0，則F1：F2＝2：1與分析相符；故C項(xiàng)與題意相符；

D.若0，則F1：F2＝3：1與分析不符，故D項(xiàng)與題意不相符．8、A:C【分析】【詳解】

以水泥制品為研究對(duì)象，豎直方向水泥制品受到重力的作用，若要靜止，由平衡條件得靜摩擦力的方向必定向上，靜摩擦力的和與重力大小相等，即大小一定等于G；故AC正確，BD錯(cuò)誤。

故選AC。9、A:B【分析】【詳解】

A．小石子在最高點(diǎn)處的速度最小

A正確；

B．小石子做斜拋運(yùn)動(dòng)；加速度恒定，故在相等時(shí)間內(nèi)速度的變化量都相同，B正確；

C．小石子在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為

C錯(cuò)誤；

D．小石子在空中上升階段；加速度豎直向下，處于完全失重狀態(tài)，D錯(cuò)誤。

故選AB。10、B:D【分析】【分析】

【詳解】

ABC．設(shè)物體重力為G，以B點(diǎn)為研究對(duì)象；分析受力情況，作出力圖，如下。

作出與F的合力根據(jù)平衡條件得知

由

得

得到

式中，BO、AO、G不變，則保持不變，也保持不變，同理

得到

式中AO、G不變，但是AB減小，所以F逐漸減小，則T也減??；故B正確，AC錯(cuò)誤；

D．以人為研究對(duì)象，人所受的摩擦力為靜摩擦力，由平衡條件得

不變，T減小，則f減?。还蔇正確。

故選BD。11、B:C:D【分析】【詳解】

AB．以輕滑輪為研究對(duì)象可知，連接沙桶的細(xì)繩張力、連接物體的細(xì)繩張力的合力與細(xì)繩的拉力等大反向，連接沙桶和物體的細(xì)繩張力始終等于沙桶的重力；方向沒有變化，因而兩者合力逐漸減小，方向不變，故A錯(cuò)誤，B正確；

CD．以物體為研究對(duì)象，由于連接物體的細(xì)繩拉力逐漸減小，因而桌面對(duì)物體的支持力逐漸變大，桌面對(duì)物體的摩擦力逐漸減??；故CD正確；

故選BCD。三、填空題(共5題，共10分)12、略

【分析】【詳解】

略【解析】①.運(yùn)動(dòng)②.絕對(duì)③.相對(duì)13、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】恢復(fù)原狀接觸14、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]人的路程為人繞圓周的軌跡長(zhǎng)度，則

[2]人的位移是由A點(diǎn)指向B點(diǎn)的有向線段，位移大小為線段AB的長(zhǎng)度，由圖中幾何關(guān)系可知【解析】15、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）由圖可知，圖線的速度隨位移增大而減小，圖線的速度隨位移增大而增大，所以結(jié)合題意可知圖線表示質(zhì)點(diǎn)乙的運(yùn)動(dòng)，圖線表示質(zhì)點(diǎn)甲的運(yùn)動(dòng)；

（2）由圖可知，當(dāng)時(shí)，乙的速度為即質(zhì)點(diǎn)乙的初速度設(shè)質(zhì)點(diǎn)乙、甲先后通過處時(shí)的速度均為對(duì)質(zhì)點(diǎn)甲有

對(duì)質(zhì)點(diǎn)乙有

代入數(shù)據(jù)聯(lián)立解得

當(dāng)質(zhì)點(diǎn)甲的速度質(zhì)點(diǎn)乙的速度時(shí)，兩質(zhì)點(diǎn)通過相同的位移均為對(duì)質(zhì)點(diǎn)甲有

對(duì)質(zhì)點(diǎn)乙有

代入數(shù)據(jù)聯(lián)立解得

聯(lián)立解得【解析】①.乙②.a1=3m/s2，a2=1m/s216、略

【分析】【詳解】

．因?yàn)闆]有摩擦力；拉力做功最?。?/p>

本題考查力的分解，功等．難度：中等．【解析】①.60°②.mg四、作圖題(共3題，共12分)17、略

【分析】【分析】

【詳解】

桿在重力的作用下對(duì)A、B兩處都產(chǎn)生擠壓作用，故A、B兩點(diǎn)處對(duì)桿都有彈力；彈力方向與接觸點(diǎn)的平面垂直，如圖甲所示；

桿對(duì)C、D兩處有擠壓作用，因C處為曲面，D處為支撐點(diǎn)，所以C處彈力垂直其切面指向弧形所對(duì)應(yīng)的圓心，D處彈力垂直桿斜向上；如圖乙所示；

球擠壓墻壁且拉緊繩子；所以墻對(duì)球的彈力與墻面垂直，繩子對(duì)球的彈力沿繩斜向上，如圖丙所示；

球受到的彈力與棱和球面接觸處的切面垂直；即沿著球半徑的方向指向球心，如圖丁所示。

【解析】18、略

【分析】【詳解】

先對(duì)A分析。

再對(duì)B分析。

【解析】19、略

【分析】【分析】

【詳解】

同學(xué)站在自動(dòng)扶梯上隨扶梯勻加速上升；可知物體受到豎直向上的支持力，重力和水平向右的靜摩擦力，受力的示意圖如下。

【解析】五、實(shí)驗(yàn)題(共1題，共4分)20、略

【分析】【詳解】

（1）[1]由圖可知，當(dāng)時(shí)橫坐標(biāo)為10cm，故彈簧的原長(zhǎng)

根據(jù)

可知圖線斜率等于彈簧勁度系數(shù)為

（2）[3]B靜止，處于平衡狀態(tài)，對(duì)B，由平衡條件可知A、B之間滑動(dòng)摩擦力

滑動(dòng)摩擦力

則動(dòng)摩擦因數(shù)【解析】103000.625六、解答題(共3題，共18分)21、略

【分析】【分析】

(1)由題意可知，汽車進(jìn)站剎車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，知道了初末速度以及位移，直接根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出加速度。

(2)要判斷小明能否追上公交車；就要去比較小明和公交車分別從相遇點(diǎn)到車站的時(shí)間。公交車從相遇點(diǎn)到車站先勻速再做勻減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)位移和速度可求出勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，再根據(jù)初末速度以及公交車減速的加速度求出勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，這樣就求出了公交車從相遇點(diǎn)到車站的總時(shí)間。小明從相遇點(diǎn)到車站先做勻加速到最大速度再做勻速，先根據(jù)初速度和最大速度以及加速度求出勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和位移，再根據(jù)剩余的位移和速度求出勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，