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PAGEPAGE10大學(xué)碩士學(xué)位申請(qǐng)書(shū)(在職攻讀專(zhuān)業(yè)學(xué)位)申請(qǐng)人姓名申請(qǐng)人學(xué)號(hào)專(zhuān)業(yè)學(xué)位類(lèi)別工程碩士專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域建筑與土木工程所在院系土木工程學(xué)院大學(xué)學(xué)位評(píng)定委員會(huì)制填表說(shuō)明此表可打印可手填,手填需鋼筆填寫(xiě),字跡要工整。按各項(xiàng)目要求填寫(xiě),務(wù)求內(nèi)容準(zhǔn)確無(wú)誤,不得漏項(xiàng)。攻碩前工作單位一欄,凡應(yīng)屆本科生考上研究生的不填寫(xiě)。學(xué)位課程填寫(xiě)在“學(xué)位課程考試情況”欄內(nèi),只填八門(mén),其中一門(mén)外語(yǔ)、兩門(mén)政治、一門(mén)理論基礎(chǔ)課、四門(mén)專(zhuān)業(yè)課,不必多填,每門(mén)課程要寫(xiě)學(xué)分,在本欄最后一行填寫(xiě)整個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程中所獲得的總學(xué)分?!按T士論文題目”欄只有70個(gè)字符的空間,請(qǐng)勿超長(zhǎng),應(yīng)注意每個(gè)字母及標(biāo)點(diǎn)占一個(gè)字符,每個(gè)漢字占兩個(gè)字符。論文主題詞參考科研有關(guān)規(guī)定,自定三至五個(gè)主題詞,每詞用“/”隔開(kāi),此欄只有30個(gè)字符的空間,請(qǐng)勿超長(zhǎng),應(yīng)注意每個(gè)字母、標(biāo)點(diǎn)及“/”占一個(gè)字符,每個(gè)漢字占兩個(gè)字符,錄取類(lèi)別及代碼:11——國(guó)家計(jì)劃內(nèi)非定向;12——國(guó)家計(jì)劃內(nèi)定向;23——國(guó)家計(jì)劃外委托;24——國(guó)家計(jì)劃外自籌;99——其他。論文選題來(lái)源及代碼:11——國(guó)家計(jì)委、科委項(xiàng)目;12國(guó)家經(jīng)貿(mào)委項(xiàng)目;13——國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目;14——國(guó)務(wù)院其他部門(mén)項(xiàng)目;21——主管部門(mén)(部委級(jí))項(xiàng)目;22——省、市、自治區(qū)項(xiàng)目;31——學(xué)校級(jí)項(xiàng)目;41——國(guó)際合作項(xiàng)目;42——自選項(xiàng)目;43——其它項(xiàng)目。注:本表下載后要求A4紙正反頁(yè)復(fù)印填寫(xiě)
申請(qǐng)?zhí)柎a姓名性別男照片出生日期1988年03月25日民族漢族政治面貌群眾籍貫商丘身份證號(hào)技術(shù)職務(wù)工程師行政職務(wù)無(wú)工作單位省交通科學(xué)技術(shù)研究院有限公司通信地址郵政編碼大學(xué)畢業(yè)院校名稱(chēng)長(zhǎng)沙理工大學(xué)授學(xué)士學(xué)位單位名稱(chēng)長(zhǎng)沙理工大學(xué)獲學(xué)士學(xué)位學(xué)科門(mén)類(lèi)工學(xué)獲學(xué)士學(xué)位專(zhuān)業(yè)土木工程獲學(xué)士學(xué)位時(shí)間2010年06月申請(qǐng)碩士學(xué)位專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)建筑與土木工程申請(qǐng)日期2017年05月25申請(qǐng)專(zhuān)業(yè)工作年限7學(xué)習(xí)方式在職申請(qǐng)前學(xué)歷本科導(dǎo)師情況姓名曾力職稱(chēng)副教授推薦人(1)姓名單位省交通科學(xué)技術(shù)研究院有限公司技術(shù)職務(wù)高級(jí)工程師推薦人(2)姓名單位大學(xué)技術(shù)職務(wù)副教授學(xué)位課程考試情況課程名稱(chēng)總學(xué)時(shí)數(shù)成績(jī)?nèi)握n教師職稱(chēng)備注政治科學(xué)社會(huì)主義理論與實(shí)踐190外語(yǔ)英語(yǔ)492業(yè)務(wù)1數(shù)值計(jì)算方法291業(yè)務(wù)2施工組織學(xué)292業(yè)務(wù)3深基坑工程275業(yè)務(wù)4工程監(jiān)測(cè)技術(shù)292業(yè)務(wù)5高等混凝土結(jié)構(gòu)理論390業(yè)務(wù)6高性能混凝土290獲得的總學(xué)分32參加過(guò)哪些科學(xué)研究工作,有無(wú)著作、論文、報(bào)告、譯著(已經(jīng)發(fā)表的要注明刊物與時(shí)間等)。本人參與科學(xué)研究項(xiàng)目有兩項(xiàng):《乳化瀝青冷再生混合料配合比設(shè)計(jì)與施工性能研究》、《多孔降噪瀝青路面在公路中的應(yīng)用研究》,兩科研項(xiàng)目均已順利通過(guò)省交通運(yùn)輸廳的鑒定。論文情況:《江西建材》雜志2016年第4期發(fā)表論文《淺談公路隧道病害維修與加固》,2016年第5期發(fā)表論文《淺談橋梁施工監(jiān)控組織設(shè)計(jì)及監(jiān)控措施》;《城市建設(shè)理論研究》雜志2015年第3期發(fā)表論文《芻議檢測(cè)技術(shù)在道路橋梁施工中的運(yùn)用問(wèn)題》、《淺談現(xiàn)代橋梁的穩(wěn)定性與檢測(cè)》。報(bào)告情況:自參加工作以來(lái),本人主要負(fù)責(zé)橋梁樁基完整性檢測(cè)及地基、基樁承載力檢測(cè)工作,所有參與、主持的檢測(cè)項(xiàng)目均能圓滿完成工作任務(wù)。編寫(xiě)技術(shù)報(bào)告主要有焦桐高速公路登封至汝州段基樁動(dòng)測(cè)報(bào)告、市科學(xué)大道熱力管道橋鉆孔灌注樁承載力試驗(yàn)報(bào)告、機(jī)場(chǎng)至周口西華高速公路二期水泥攪拌樁靜載試驗(yàn)報(bào)告、寧洛高速豫皖省界收費(fèi)站改建工程道路工程地基處理質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告、京港澳高速公路漯河至駐馬店段改擴(kuò)建工程1~7標(biāo)樁基檢測(cè)與地基處理質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告、市隴海路快速通道工程BT項(xiàng)目第6~8標(biāo)段樁基檢測(cè)與單樁承載力試驗(yàn)報(bào)告等。論文題目(不能超過(guò)70個(gè)字符長(zhǎng)度)河斜拉橋維修換索施工控制分析論文主題詞(不能超過(guò)30個(gè)字符長(zhǎng)度)斜拉橋/荷載試驗(yàn)/維修換索/施工監(jiān)控論文工作起止日期2016年05月—2017年05月論文答辯日期2017年05月23日論文類(lèi)型(屬何類(lèi)型,在其編號(hào)上劃“√”)1、基礎(chǔ)研究2、應(yīng)用研究3、開(kāi)發(fā)研究4、其它學(xué)位論文選題來(lái)源(見(jiàn)填表說(shuō)明)42—自選項(xiàng)目論文主要內(nèi)容(包括論文的理論意義和實(shí)踐價(jià)值,新的見(jiàn)解等):論文選題的意義:國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)斜拉橋的研究主要在橋梁病害問(wèn)題及成因分析上,而對(duì)斜拉橋的荷載試驗(yàn)及承載力檢算研究較少,本選題不僅豐富了斜拉橋在換索加固前后荷載試驗(yàn)工程實(shí)踐資料,還對(duì)換索過(guò)程進(jìn)行了有效的施工控制。論文研究的主要內(nèi)容:1、以河斜拉橋?yàn)槔?,?duì)斜拉橋進(jìn)行外觀病害檢查、斜拉索索力檢測(cè)、靜動(dòng)載試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)承載力檢算等一系列工作;2、結(jié)合工程實(shí)際檢測(cè)數(shù)據(jù),分析提出橋面鋪裝層、主梁加固、斜拉索更換等橋梁的優(yōu)化維修加固方案;3、建立了有限元分析模型,理論研究給出了橋梁關(guān)鍵截面應(yīng)變(應(yīng)力)增量、溫度、主梁線性、主塔偏位、斜拉索索力等施工監(jiān)控參數(shù)的合理控制范圍;4、對(duì)換索施工進(jìn)行監(jiān)控,并對(duì)加固后橋梁進(jìn)行荷載試驗(yàn)和索力檢測(cè),驗(yàn)證了論文研究的可行與安全。論文的實(shí)踐價(jià)值:對(duì)河斜拉橋的換索加固過(guò)程前后進(jìn)行橋梁荷載試驗(yàn)并對(duì)比結(jié)果,這對(duì)以后同類(lèi)工程實(shí)踐具有很高的參考價(jià)值和重要的工程意義。發(fā)表論文數(shù)國(guó)內(nèi)刊物4國(guó)外刊物國(guó)內(nèi)會(huì)議國(guó)際會(huì)議SCI收錄EI收錄ISTP收錄獲國(guó)家獎(jiǎng)數(shù)一等獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)四等獎(jiǎng)獲省部級(jí)獎(jiǎng)數(shù)一等獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)指導(dǎo)教師推薦意見(jiàn)(包括理論基礎(chǔ)、專(zhuān)業(yè)知識(shí)、教學(xué)和科研能力及論文的學(xué)術(shù)水平等):同學(xué)在攻讀工程碩士學(xué)位期間,學(xué)習(xí)態(tài)度端正,思想上進(jìn),成績(jī)優(yōu)異。該生作為主要研究人員參與了河斜拉橋橋換索加固施工監(jiān)控工作,并以此作為畢業(yè)論文的選題方向,做到了工作實(shí)踐與專(zhuān)業(yè)理論相結(jié)合,表明該生具有良好的專(zhuān)業(yè)視野。在論文編寫(xiě)期間,該生圍繞畢業(yè)課題努力鉆研相關(guān)知識(shí),對(duì)橋梁荷載試驗(yàn)、有限元分析、橋梁結(jié)構(gòu)檢算等專(zhuān)業(yè)知識(shí)能夠做到綜合運(yùn)用、融會(huì)貫通,顯示該生具有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。同學(xué)畢業(yè)論文以河斜拉橋?yàn)檠芯繉?duì)象,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和理論分析,對(duì)橋梁荷載試驗(yàn)及其換索施工監(jiān)控進(jìn)行了研究,選題具有一定的理論價(jià)值和工程實(shí)際意義。論文采用橋梁荷載試驗(yàn)以及有限元分析等方法,對(duì)河斜拉橋的技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)定并提出維修加固方案,在換索加固過(guò)程中進(jìn)行全面的施工監(jiān)控,最后采用荷載試驗(yàn)和索力檢測(cè)等方法驗(yàn)證了斜拉橋換索施工的加固效果。這反映出作者對(duì)本研究領(lǐng)域的現(xiàn)狀較為熟悉,已掌握了本專(zhuān)業(yè)的基礎(chǔ)理論、專(zhuān)業(yè)知識(shí)和基本研究方法,具備了獨(dú)立進(jìn)行科研工作的能力。該論文條理明晰,層次清楚,邏輯性強(qiáng),具備一定的綜述能力。論文數(shù)據(jù)資料較為全面,試驗(yàn)結(jié)果真實(shí)可信,內(nèi)容翔實(shí),論證充分、嚴(yán)謹(jǐn),論文格式符合學(xué)校規(guī)范。綜上所述,該論文達(dá)到了碩士學(xué)位論文的水平要求。經(jīng)過(guò)近年的積累,該生已經(jīng)具備了較為扎實(shí)的獨(dú)立從事科研工作的能力,望其在以后的工作和學(xué)習(xí)中,繼續(xù)保持并發(fā)揚(yáng)嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的作風(fēng),兢兢業(yè)業(yè),在本領(lǐng)域更上一層樓。指導(dǎo)教師(簽章):指導(dǎo)教師(簽章):2017年05月26日指導(dǎo)教師(簽章):指導(dǎo)教師(簽章):年月日何時(shí)何地何種原因受過(guò)何種獎(jiǎng)勵(lì)或處分無(wú)對(duì)申請(qǐng)人的政治思想及工作表現(xiàn)的意見(jiàn)自進(jìn)入本單位以來(lái),同志能夠做到愛(ài)黨敬業(yè)、謙虛勤勉、團(tuán)結(jié)同事、踏實(shí)嚴(yán)謹(jǐn),工作表現(xiàn)出色,具有較高的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和良好的職業(yè)道德。思想政治方面,該同志思想正派,政治立場(chǎng)堅(jiān)定,能夠自覺(jué)遵守黨紀(jì)國(guó)法和單位準(zhǔn)則。在工作表現(xiàn)方面,該同志長(zhǎng)期從事地基基礎(chǔ)檢測(cè)工作,理論基礎(chǔ)扎實(shí),業(yè)務(wù)能力較強(qiáng),具有豐富的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),能獨(dú)當(dāng)一面地開(kāi)展工作,凸顯較強(qiáng)的組織能力和解決問(wèn)題能力。推薦單位蓋章推薦單位蓋章2017年05月26日答辯記錄(如不夠,可另附紙)1、老師提問(wèn):論文中出現(xiàn)“50號(hào)混凝土”字樣,在新的土木行業(yè)中這種叫法早已取消,應(yīng)該是“C50混凝土”。學(xué)生回答:在最終版論文中統(tǒng)一改為“C50混凝土”。2、老師提問(wèn):論文中只提到該橋的竣工日期,沒(méi)有提到加固維修日期。學(xué)生回答:在最終版論文中加上該橋的加固維修日期。3、老師提問(wèn):本斜拉橋?yàn)楠?dú)塔非對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu),為何采用對(duì)稱(chēng)方式進(jìn)行換索?學(xué)生回答:換索有很多種方案,采用對(duì)稱(chēng)方式進(jìn)行換索首先通過(guò)計(jì)算是合理安全的。其次是考慮索塔受力的均衡,同時(shí)對(duì)稱(chēng)換索能夠利用大致同一高度施工作業(yè)平臺(tái)一次完成一對(duì)換索工序,在保證安全的同時(shí)提高了施工效率。4、老師提問(wèn):橋梁荷載試驗(yàn)加載效率一般為0.95~1.05之間,論文中出現(xiàn)諸如0.89等極個(gè)別點(diǎn)不滿足加載效率一般規(guī)定的情況,是什么原因?學(xué)生回答:橋梁荷載試驗(yàn)采用汽車(chē)加載方式,受限于汽車(chē)的體積,輪距以及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,經(jīng)多次調(diào)整仍存在極個(gè)別點(diǎn)加載效率達(dá)不到一般規(guī)定的現(xiàn)象。5、老師提問(wèn):換索加固前斜拉索抗拉標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為1670MPa,換索加固后斜拉索抗拉標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為1770MPa,整體看,斜拉索的抗拉標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度提高程度有限,依據(jù)是什么?學(xué)生回答:一般而言,斜拉索常用的四種抗拉標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為1570MPa、1670MPa、1770MPa、1860MPa,通過(guò)計(jì)算抗拉標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度1770MPa鋼絲能夠滿足換索后斜拉鎖受力要求,所以選擇新索采用抗拉標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度1770MPa鍍鋅平行鋼絲。6、老師提問(wèn):論文中未見(jiàn)到詳細(xì)的橋梁混凝土無(wú)損檢測(cè)部分內(nèi)容,這部分內(nèi)容牽涉到橋梁結(jié)構(gòu)的建模,現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)中是否做了這些工作?學(xué)生回答:在換索加固前對(duì)橋梁的試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中,對(duì)橋梁進(jìn)行了全面檢查檢測(cè),其中包括混凝土的無(wú)損檢測(cè),如混凝土強(qiáng)度及碳化深度、鋼筋保護(hù)層厚度、混凝土中鋼筋銹蝕電位、恒載線型等,由于這些參數(shù)的檢測(cè)結(jié)果表明對(duì)橋梁耐久性影響均不明顯,實(shí)測(cè)橋面線型無(wú)對(duì)比數(shù)據(jù),所以對(duì)于本橋主要將斜拉索索力作為對(duì)橋梁無(wú)損檢測(cè)分析的參考對(duì)象。7、老師提問(wèn):論文中出現(xiàn)了諸如“通測(cè)了”等通俗化的表述,不夠嚴(yán)謹(jǐn)。學(xué)生回答:在論文最終版定稿前,全面檢查核實(shí),杜絕出現(xiàn)通俗化的表述。記錄者(簽名):記錄者(簽名):學(xué)位論文答辯情況論文評(píng)閱人姓名學(xué)術(shù)職稱(chēng)工作單位備注答辯委員會(huì)主席和委員投票結(jié)果、答辯成績(jī)及是否建議授予碩士學(xué)位)論文答辯委員會(huì)決議(包括學(xué)位論文有何新意、答辯委員會(huì)決議、答辯委員會(huì)主席:答辯委員會(huì)主席:年月日授予碩士學(xué)位審批表教授委員會(huì)審核意見(jiàn)分會(huì)總?cè)藬?shù)出席會(huì)議委員數(shù)贊成
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