碩士學(xué)位申請書(建筑與土木工程)

PAGEPAGE10大學(xué)碩士學(xué)位申請書（在職攻讀專業(yè)學(xué)位）申請人姓名申請人學(xué)號專業(yè)學(xué)位類別工程碩士專業(yè)領(lǐng)域建筑與土木工程所在院系土木工程學(xué)院大學(xué)學(xué)位評定委員會(huì)制填表說明此表可打印可手填，手填需鋼筆填寫，字跡要工整。按各項(xiàng)目要求填寫，務(wù)求內(nèi)容準(zhǔn)確無誤，不得漏項(xiàng)。攻碩前工作單位一欄，凡應(yīng)屆本科生考上研究生的不填寫。學(xué)位課程填寫在“學(xué)位課程考試情況”欄內(nèi)，只填八門，其中一門外語、兩門政治、一門理論基礎(chǔ)課、四門專業(yè)課，不必多填，每門課程要寫學(xué)分，在本欄最后一行填寫整個(gè)學(xué)習(xí)過程中所獲得的總學(xué)分?！按T士論文題目”欄只有70個(gè)字符的空間，請勿超長，應(yīng)注意每個(gè)字母及標(biāo)點(diǎn)占一個(gè)字符，每個(gè)漢字占兩個(gè)字符。論文主題詞參考科研有關(guān)規(guī)定，自定三至五個(gè)主題詞，每詞用“/”隔開，此欄只有30個(gè)字符的空間，請勿超長，應(yīng)注意每個(gè)字母、標(biāo)點(diǎn)及“/”占一個(gè)字符，每個(gè)漢字占兩個(gè)字符，錄取類別及代碼：11——國家計(jì)劃內(nèi)非定向；12——國家計(jì)劃內(nèi)定向；23——國家計(jì)劃外委托；24——國家計(jì)劃外自籌；99——其他。論文選題來源及代碼：11——國家計(jì)委、科委項(xiàng)目；12國家經(jīng)貿(mào)委項(xiàng)目；13——國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目；14——國務(wù)院其他部門項(xiàng)目；21——主管部門（部委級）項(xiàng)目；22——省、市、自治區(qū)項(xiàng)目；31——學(xué)校級項(xiàng)目；41——國際合作項(xiàng)目；42——自選項(xiàng)目；43——其它項(xiàng)目。注：本表下載后要求A4紙正反頁復(fù)印填寫

申請?zhí)柎a姓名性別男照片出生日期1988年03月25日民族漢族政治面貌群眾籍貫商丘身份證號技術(shù)職務(wù)工程師行政職務(wù)無工作單位省交通科學(xué)技術(shù)研究院有限公司通信地址郵政編碼大學(xué)畢業(yè)院校名稱長沙理工大學(xué)授學(xué)士學(xué)位單位名稱長沙理工大學(xué)獲學(xué)士學(xué)位學(xué)科門類工學(xué)獲學(xué)士學(xué)位專業(yè)土木工程獲學(xué)士學(xué)位時(shí)間2010年06月申請碩士學(xué)位專業(yè)名稱建筑與土木工程申請日期2017年05月25申請專業(yè)工作年限7學(xué)習(xí)方式在職申請前學(xué)歷本科導(dǎo)師情況姓名曾力職稱副教授推薦人（1）姓名單位省交通科學(xué)技術(shù)研究院有限公司技術(shù)職務(wù)高級工程師推薦人（2）姓名單位大學(xué)技術(shù)職務(wù)副教授學(xué)位課程考試情況課程名稱總學(xué)時(shí)數(shù)成績?nèi)握n教師職稱備注政治科學(xué)社會(huì)主義理論與實(shí)踐190外語英語492業(yè)務(wù)1數(shù)值計(jì)算方法291業(yè)務(wù)2施工組織學(xué)292業(yè)務(wù)3深基坑工程275業(yè)務(wù)4工程監(jiān)測技術(shù)292業(yè)務(wù)5高等混凝土結(jié)構(gòu)理論390業(yè)務(wù)6高性能混凝土290獲得的總學(xué)分32參加過哪些科學(xué)研究工作，有無著作、論文、報(bào)告、譯著（已經(jīng)發(fā)表的要注明刊物與時(shí)間等）。本人參與科學(xué)研究項(xiàng)目有兩項(xiàng)：《乳化瀝青冷再生混合料配合比設(shè)計(jì)與施工性能研究》、《多孔降噪瀝青路面在公路中的應(yīng)用研究》，兩科研項(xiàng)目均已順利通過省交通運(yùn)輸廳的鑒定。論文情況：《江西建材》雜志2016年第4期發(fā)表論文《淺談公路隧道病害維修與加固》，2016年第5期發(fā)表論文《淺談橋梁施工監(jiān)控組織設(shè)計(jì)及監(jiān)控措施》；《城市建設(shè)理論研究》雜志2015年第3期發(fā)表論文《芻議檢測技術(shù)在道路橋梁施工中的運(yùn)用問題》、《淺談現(xiàn)代橋梁的穩(wěn)定性與檢測》。報(bào)告情況：自參加工作以來，本人主要負(fù)責(zé)橋梁樁基完整性檢測及地基、基樁承載力檢測工作，所有參與、主持的檢測項(xiàng)目均能圓滿完成工作任務(wù)。編寫技術(shù)報(bào)告主要有焦桐高速公路登封至汝州段基樁動(dòng)測報(bào)告、市科學(xué)大道熱力管道橋鉆孔灌注樁承載力試驗(yàn)報(bào)告、機(jī)場至周口西華高速公路二期水泥攪拌樁靜載試驗(yàn)報(bào)告、寧洛高速豫皖省界收費(fèi)站改建工程道路工程地基處理質(zhì)量檢測報(bào)告、京港澳高速公路漯河至駐馬店段改擴(kuò)建工程1～7標(biāo)樁基檢測與地基處理質(zhì)量檢測報(bào)告、市隴海路快速通道工程BT項(xiàng)目第6～8標(biāo)段樁基檢測與單樁承載力試驗(yàn)報(bào)告等。論文題目（不能超過70個(gè)字符長度）河斜拉橋維修換索施工控制分析論文主題詞（不能超過30個(gè)字符長度）斜拉橋/荷載試驗(yàn)/維修換索/施工監(jiān)控論文工作起止日期2016年05月—2017年05月論文答辯日期2017年05月23日論文類型（屬何類型，在其編號上劃“√”）1、基礎(chǔ)研究2、應(yīng)用研究3、開發(fā)研究4、其它學(xué)位論文選題來源（見填表說明）42—自選項(xiàng)目論文主要內(nèi)容（包括論文的理論意義和實(shí)踐價(jià)值，新的見解等）：論文選題的意義：國內(nèi)外學(xué)者對斜拉橋的研究主要在橋梁病害問題及成因分析上，而對斜拉橋的荷載試驗(yàn)及承載力檢算研究較少，本選題不僅豐富了斜拉橋在換索加固前后荷載試驗(yàn)工程實(shí)踐資料，還對換索過程進(jìn)行了有效的施工控制。論文研究的主要內(nèi)容：1、以河斜拉橋?yàn)槔?，對斜拉橋進(jìn)行外觀病害檢查、斜拉索索力檢測、靜動(dòng)載試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)承載力檢算等一系列工作；2、結(jié)合工程實(shí)際檢測數(shù)據(jù)，分析提出橋面鋪裝層、主梁加固、斜拉索更換等橋梁的優(yōu)化維修加固方案；3、建立了有限元分析模型，理論研究給出了橋梁關(guān)鍵截面應(yīng)變（應(yīng)力）增量、溫度、主梁線性、主塔偏位、斜拉索索力等施工監(jiān)控參數(shù)的合理控制范圍；4、對換索施工進(jìn)行監(jiān)控，并對加固后橋梁進(jìn)行荷載試驗(yàn)和索力檢測，驗(yàn)證了論文研究的可行與安全。論文的實(shí)踐價(jià)值：對河斜拉橋的換索加固過程前后進(jìn)行橋梁荷載試驗(yàn)并對比結(jié)果，這對以后同類工程實(shí)踐具有很高的參考價(jià)值和重要的工程意義。發(fā)表論文數(shù)國內(nèi)刊物4國外刊物國內(nèi)會(huì)議國際會(huì)議SCI收錄EI收錄ISTP收錄獲國家獎(jiǎng)數(shù)一等獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)四等獎(jiǎng)獲省部級獎(jiǎng)數(shù)一等獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)指導(dǎo)教師推薦意見（包括理論基礎(chǔ)、專業(yè)知識、教學(xué)和科研能力及論文的學(xué)術(shù)水平等）：同學(xué)在攻讀工程碩士學(xué)位期間，學(xué)習(xí)態(tài)度端正，思想上進(jìn)，成績優(yōu)異。該生作為主要研究人員參與了河斜拉橋橋換索加固施工監(jiān)控工作，并以此作為畢業(yè)論文的選題方向，做到了工作實(shí)踐與專業(yè)理論相結(jié)合，表明該生具有良好的專業(yè)視野。在論文編寫期間，該生圍繞畢業(yè)課題努力鉆研相關(guān)知識，對橋梁荷載試驗(yàn)、有限元分析、橋梁結(jié)構(gòu)檢算等專業(yè)知識能夠做到綜合運(yùn)用、融會(huì)貫通，顯示該生具有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和專業(yè)素養(yǎng)。同學(xué)畢業(yè)論文以河斜拉橋?yàn)檠芯繉ο螅ㄟ^現(xiàn)場試驗(yàn)和理論分析，對橋梁荷載試驗(yàn)及其換索施工監(jiān)控進(jìn)行了研究，選題具有一定的理論價(jià)值和工程實(shí)際意義。論文采用橋梁荷載試驗(yàn)以及有限元分析等方法，對河斜拉橋的技術(shù)狀況進(jìn)行評定并提出維修加固方案，在換索加固過程中進(jìn)行全面的施工監(jiān)控，最后采用荷載試驗(yàn)和索力檢測等方法驗(yàn)證了斜拉橋換索施工的加固效果。這反映出作者對本研究領(lǐng)域的現(xiàn)狀較為熟悉，已掌握了本專業(yè)的基礎(chǔ)理論、專業(yè)知識和基本研究方法，具備了獨(dú)立進(jìn)行科研工作的能力。該論文條理明晰，層次清楚，邏輯性強(qiáng)，具備一定的綜述能力。論文數(shù)據(jù)資料較為全面，試驗(yàn)結(jié)果真實(shí)可信，內(nèi)容翔實(shí)，論證充分、嚴(yán)謹(jǐn)，論文格式符合學(xué)校規(guī)范。綜上所述，該論文達(dá)到了碩士學(xué)位論文的水平要求。經(jīng)過近年的積累，該生已經(jīng)具備了較為扎實(shí)的獨(dú)立從事科研工作的能力，望其在以后的工作和學(xué)習(xí)中，繼續(xù)保持并發(fā)揚(yáng)嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的作風(fēng)，兢兢業(yè)業(yè)，在本領(lǐng)域更上一層樓。指導(dǎo)教師（簽章）：指導(dǎo)教師（簽章）：2017年05月26日指導(dǎo)教師（簽章）：指導(dǎo)教師（簽章）：年月日何時(shí)何地何種原因受過何種獎(jiǎng)勵(lì)或處分無對申請人的政治思想及工作表現(xiàn)的意見自進(jìn)入本單位以來，同志能夠做到愛黨敬業(yè)、謙虛勤勉、團(tuán)結(jié)同事、踏實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)，工作表現(xiàn)出色，具有較高的專業(yè)知識和良好的職業(yè)道德。思想政治方面，該同志思想正派，政治立場堅(jiān)定，能夠自覺遵守黨紀(jì)國法和單位準(zhǔn)則。在工作表現(xiàn)方面，該同志長期從事地基基礎(chǔ)檢測工作，理論基礎(chǔ)扎實(shí)，業(yè)務(wù)能力較強(qiáng)，具有豐富的現(xiàn)場實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，能獨(dú)當(dāng)一面地開展工作，凸顯較強(qiáng)的組織能力和解決問題能力。推薦單位蓋章推薦單位蓋章2017年05月26日答辯記錄（如不夠，可另附紙）1、老師提問：論文中出現(xiàn)“50號混凝土”字樣，在新的土木行業(yè)中這種叫法早已取消，應(yīng)該是“C50混凝土”。學(xué)生回答：在最終版論文中統(tǒng)一改為“C50混凝土”。2、老師提問：論文中只提到該橋的竣工日期，沒有提到加固維修日期。學(xué)生回答：在最終版論文中加上該橋的加固維修日期。3、老師提問：本斜拉橋?yàn)楠?dú)塔非對稱結(jié)構(gòu)，為何采用對稱方式進(jìn)行換索？學(xué)生回答：換索有很多種方案，采用對稱方式進(jìn)行換索首先通過計(jì)算是合理安全的。其次是考慮索塔受力的均衡，同時(shí)對稱換索能夠利用大致同一高度施工作業(yè)平臺一次完成一對換索工序，在保證安全的同時(shí)提高了施工效率。4、老師提問：橋梁荷載試驗(yàn)加載效率一般為0.95～1.05之間，論文中出現(xiàn)諸如0.89等極個(gè)別點(diǎn)不滿足加載效率一般規(guī)定的情況，是什么原因？學(xué)生回答：橋梁荷載試驗(yàn)采用汽車加載方式，受限于汽車的體積，輪距以及現(xiàn)場實(shí)際情況，經(jīng)多次調(diào)整仍存在極個(gè)別點(diǎn)加載效率達(dá)不到一般規(guī)定的現(xiàn)象。5、老師提問：換索加固前斜拉索抗拉標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為1670MPa，換索加固后斜拉索抗拉標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為1770MPa，整體看，斜拉索的抗拉標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度提高程度有限，依據(jù)是什么？學(xué)生回答：一般而言，斜拉索常用的四種抗拉標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為1570MPa、1670MPa、1770MPa、1860MPa，通過計(jì)算抗拉標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度1770MPa鋼絲能夠滿足換索后斜拉鎖受力要求，所以選擇新索采用抗拉標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度1770MPa鍍鋅平行鋼絲。6、老師提問：論文中未見到詳細(xì)的橋梁混凝土無損檢測部分內(nèi)容，這部分內(nèi)容牽涉到橋梁結(jié)構(gòu)的建模，現(xiàn)場檢測中是否做了這些工作？學(xué)生回答：在換索加固前對橋梁的試驗(yàn)檢測過程中，對橋梁進(jìn)行了全面檢查檢測，其中包括混凝土的無損檢測，如混凝土強(qiáng)度及碳化深度、鋼筋保護(hù)層厚度、混凝土中鋼筋銹蝕電位、恒載線型等，由于這些參數(shù)的檢測結(jié)果表明對橋梁耐久性影響均不明顯，實(shí)測橋面線型無對比數(shù)據(jù)，所以對于本橋主要將斜拉索索力作為對橋梁無損檢測分析的參考對象。7、老師提問：論文中出現(xiàn)了諸如“通測了”等通俗化的表述，不夠嚴(yán)謹(jǐn)。學(xué)生回答：在論文最終版定稿前，全面檢查核實(shí)，杜絕出現(xiàn)通俗化的表述。記錄者（簽名）：記錄者（簽名）：學(xué)位論文答辯情況論文評閱人姓名學(xué)術(shù)職稱工作單位備注答辯委員會(huì)主席和委員投票結(jié)果、答辯成績及是否建議授予碩士學(xué)位）論文答辯委員會(huì)決議（包括學(xué)位論文有何新意、答辯委員會(huì)決議、答辯委員會(huì)主席：答辯委員會(huì)主席：年月日授予碩士學(xué)位審批表教授委員會(huì)審核意見分會(huì)總?cè)藬?shù)出席會(huì)議委員數(shù)贊成