上海工商職業(yè)技術學院《工程導論》2023-2024學年第一學期期末試卷_第1頁
上海工商職業(yè)技術學院《工程導論》2023-2024學年第一學期期末試卷_第2頁
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站名:站名:年級專業(yè):姓名:學號:凡年級專業(yè)、姓名、學號錯寫、漏寫或字跡不清者,成績按零分記?!堋狻€…………第1頁,共1頁上海工商職業(yè)技術學院

《工程導論》2023-2024學年第一學期期末試卷題號一二三四總分得分一、單選題(本大題共20個小題,每小題1分,共20分.在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的.)1、當負責一個智慧城市建設項目的管理時,需要整合多種信息技術和系統(tǒng),如物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計算等。在項目的集成管理中,為了實現(xiàn)各個子系統(tǒng)的有效協(xié)同和數(shù)據(jù)共享,以下哪種技術架構是最為關鍵的?()A.分布式架構B.集中式架構C.混合式架構D.微服務架構2、假設管理一個鐵路隧道建設項目,面臨復雜的地質(zhì)條件和施工難度。在項目的風險應對中,采用風險轉(zhuǎn)移策略的方式通常有哪些?()A.購買保險B.簽訂分包合同C.尋求政府補貼D.以上都是3、一個工程項目的施工過程中,由于天氣惡劣導致工程進度延誤。為了趕上進度,項目經(jīng)理決定增加施工人員和設備。這種做法可能會帶來以下哪種后果?()A.成本增加,質(zhì)量可能受到影響B(tài).進度加快,成本降低,質(zhì)量提高C.進度加快,成本不變,質(zhì)量不變D.成本不變,質(zhì)量提高,進度加快4、一個城市的地鐵建設項目在施工過程中,發(fā)現(xiàn)地下存在未探明的古代遺址。這可能會導致項目暫停并需要重新規(guī)劃。在這種情況下,以下哪種決策是最為合理的?()A.不顧遺址,繼續(xù)施工,以確保項目按時完成B.立即停止施工,等待文物部門進行發(fā)掘和保護,項目無限期推遲C.與文物部門合作,在保護遺址的前提下,調(diào)整項目設計和施工方案,盡量減少對項目進度的影響D.改變地鐵線路,避開遺址區(qū)域,但會大幅增加項目成本5、在一個工程項目的質(zhì)量保證過程中,以下哪種質(zhì)量審核方式最能發(fā)現(xiàn)潛在的質(zhì)量問題?()A.內(nèi)部審核,由項目團隊內(nèi)部進行自我檢查B.外部審核,邀請第三方專業(yè)機構進行審核C.聯(lián)合審核,項目團隊和相關利益方共同參與審核D.以上三種審核方式結(jié)合使用,全面排查質(zhì)量問題6、在工程安全管理中,對于安全風險評估的重要性,以下哪種描述最為全面?()A.安全風險評估是工程安全管理的重要環(huán)節(jié)。通過對工程項目中的各種危險因素進行識別、分析和評價,可以確定風險的等級和可能造成的后果。這有助于制定針對性的安全措施,合理分配安全資源,預防事故的發(fā)生,保障人員的生命財產(chǎn)安全和項目的順利進行B.安全風險評估可有可無,對工程安全管理影響不大C.安全風險評估只是走形式,沒有實際作用D.安全風險評估只要在項目開始時做一次就行,后續(xù)不需要再進行7、對于工程項目的進度管理,以下關于關鍵路徑法(CPM)和計劃評審技術(PERT)的說法,哪一項是不正確的?()A.關鍵路徑法通過確定項目活動的先后順序和持續(xù)時間,找出項目中的關鍵路徑,即決定項目總工期的一系列活動。關鍵路徑上的活動延誤將直接導致項目工期延長B.計劃評審技術在考慮活動時間不確定性的基礎上,通過計算活動的期望時間和方差,評估項目按時完成的概率。它比關鍵路徑法更能應對項目中的不確定性因素C.關鍵路徑法和計劃評審技術都可以用于制定項目進度計劃、監(jiān)控項目進度和進行進度調(diào)整,但它們的側(cè)重點和適用場景有所不同D.關鍵路徑法和計劃評審技術過于復雜,在實際工程項目管理中很少使用,通常采用簡單的橫道圖法或里程碑法來管理項目進度8、對于一個市政道路改造項目,以下關于工程變更管理的說法,不準確的是:()A.工程變更可能由業(yè)主、設計單位、施工單位等提出,需要經(jīng)過嚴格的審批流程B.變更管理應確保變更的必要性、合理性和對項目目標的影響得到充分評估C.變更會導致項目成本和進度的變化,應及時調(diào)整項目計劃和預算D.為了加快項目進度,可以隨意批準工程變更,而不需要考慮其對項目的影響9、假設負責一個跨國工程項目的管理,需要考慮不同國家的文化差異、法律法規(guī)和工作習慣等因素。在項目的人力資源管理中,為了組建高效的團隊,以下哪種方法是最為重要的?()A.招聘熟悉當?shù)厍闆r的員工B.進行跨文化培訓C.制定嚴格的工作制度D.提供高額的薪酬待遇10、在工程管理的決策過程中,需要綜合考慮多個因素。某房地產(chǎn)開發(fā)項目在選擇建筑材料供應商時,以下哪個因素應作為首要考慮?()A.供應商的報價B.供應商的信譽和口碑C.供應商的交貨期D.供應商提供的售后服務11、在工程項目的人力資源管理中,以下關于團隊建設和人員激勵的描述,錯誤的是()A.項目經(jīng)理應根據(jù)項目的需求和人員的技能,合理組建項目團隊,確保團隊成員之間能夠互補和協(xié)作B.為了提高團隊成員的工作積極性和績效,需要采用多樣化的激勵措施,如物質(zhì)獎勵、職業(yè)發(fā)展機會和精神激勵等C.團隊建設活動可以增強團隊的凝聚力和合作精神,但對于項目的進度和質(zhì)量沒有直接的影響D.有效的溝通和反饋機制有助于及時了解團隊成員的需求和問題,促進團隊的健康發(fā)展12、在工程合同談判中,雙方需要明確各自的權利和義務。某工程項目的合同談判中,業(yè)主方希望施工方承擔更多的質(zhì)量責任,而施工方則希望獲得更高的工程款。以下哪種談判策略最有可能達成雙方的平衡?()A.雙方各自做出一定的讓步,達成妥協(xié)B.堅持各自的立場,等待對方先妥協(xié)C.引入第三方仲裁機構,由其決定合同條款D.終止談判,尋找其他合作伙伴13、在工程管理中,質(zhì)量成本是一個重要的概念。以下關于質(zhì)量成本的說法,不正確的是()A.質(zhì)量成本包括預防成本、鑒定成本、內(nèi)部故障成本和外部故障成本B.預防成本是為了預防質(zhì)量問題而發(fā)生的費用,如培訓、質(zhì)量規(guī)劃等C.鑒定成本是為了檢驗和評估產(chǎn)品或服務質(zhì)量而發(fā)生的費用,如檢驗、測試等D.質(zhì)量成本越低越好,應盡量減少在質(zhì)量方面的投入,以降低項目成本14、當管理一個新能源汽車研發(fā)項目時,需要協(xié)調(diào)不同部門的工作,如設計、研發(fā)、測試和生產(chǎn)等。在項目的溝通管理中,為了確保信息的準確傳遞和及時反饋,以下哪種溝通方式是最為合適的?()A.定期召開面對面的項目會議B.建立專門的項目溝通平臺C.主要通過電子郵件進行溝通D.依賴項目經(jīng)理的口頭傳達15、在工程進度管理中,關鍵路徑法是常用的工具。某項目的網(wǎng)絡圖中有多條路徑,以下哪種情況說明該路徑為關鍵路徑?()A.路徑上活動的總時差為零B.路徑上活動的自由時差為零C.路徑上活動的持續(xù)時間最長D.路徑上活動的資源需求最多16、假設管理一個機場擴建項目,需要協(xié)調(diào)多個部門和利益相關者的需求。在項目的利益相關者管理中,以下哪個利益相關者的需求是最為重要的?()A.航空公司B.旅客C.機場管理部門D.周邊居民17、在工程管理的決策過程中,需要考慮多個因素的影響。以下哪種決策方法能夠綜合考慮定量和定性因素?()A.成本效益分析法B.層次分析法C.多目標決策法D.以上都是18、某工程在施工過程中,發(fā)現(xiàn)地下存在未知的障礙物,影響了工程進度。以下關于處理這種情況的費用承擔方式,哪一種是符合一般原則的?()A.由業(yè)主承擔全部費用,因為業(yè)主應該提供準確的地質(zhì)資料B.由施工方承擔全部費用,因為施工方有義務預見并處理各種施工條件C.由業(yè)主和施工方共同承擔費用,根據(jù)具體情況協(xié)商分擔比例D.由第三方專業(yè)機構承擔費用,以保證費用評估的公正性19、某工程項目需要進行成本估算,以下哪種方法通常適用于項目早期的粗略估算?()A.類比估算,參考類似項目的成本數(shù)據(jù)B.參數(shù)估算,利用歷史數(shù)據(jù)和參數(shù)建立數(shù)學模型C.自下而上估算,對項目的各項工作進行詳細估算后匯總D.三點估算,考慮最樂觀、最悲觀和最可能的成本情況20、在工程管理中,項目范圍管理的重要性不容忽視。如果項目范圍在執(zhí)行過程中不斷發(fā)生變更,以下哪種情況最有可能導致這種現(xiàn)象?()A.項目初期的范圍定義不夠清晰和詳細B.客戶在項目執(zhí)行過程中提出了新的需求C.項目團隊的技術能力不足,無法完成原定的項目范圍D.市場環(huán)境發(fā)生了重大變化,迫使項目調(diào)整范圍二、簡答題(本大題共5個小題,共25分)1、(本題5分)論述工程管理中,如何進行項目的進度偏差的原因追溯和責任界定?包括偏差原因的分析方法、責任歸屬的判斷依據(jù)和處理原則。2、(本題5分)深入探討在工程管理領域,如何進行項目的進度跟蹤和監(jiān)控?涵蓋進度數(shù)據(jù)的收集和分析方法(如前鋒線法、掙值法等)、進度偏差的識別和原因分析、進度調(diào)整措施的制定和實施,以及如何確保進度跟蹤和監(jiān)控的及時性和有效性。3、(本題5分)全面論述在工程管理中,如何進行項目的溝通計劃執(zhí)行情況監(jiān)督?定期檢查溝通計劃的執(zhí)行情況,收集反饋意見,對未按計劃執(zhí)行的情況進行督促和改進。4、(本題5分)在工程管理中,如何進行項目的質(zhì)量目標的可度量性設計?請詳細說明質(zhì)量目標的量化指標確定、測量方法和評估周期,以及可度量性對質(zhì)量控制的意義。5、(本題5分)分析在工程建設項目中,如何進行項目的成本預算的精細化管理和控制。三、案例分析題(本大題共5個小題,共25分)1、(本題5分)某橋梁維修加固項目,在施工過程中,發(fā)現(xiàn)橋梁的病害比預期嚴重,需要增加維修工作量和費用。請分析原因,并提出處理措施。2、(本題5分)某城市的垃圾中轉(zhuǎn)站建設項目,在施工過程中,發(fā)現(xiàn)施工噪音對周邊居民生活產(chǎn)生較大影響。請分析原因,并提出降噪措施。3、(本題5分)某城市地下綜合管廊建設項目,在施工過程中,與其他市政管線單位的協(xié)調(diào)工作出現(xiàn)問題,導致工程進度受阻。請分析協(xié)調(diào)工作出現(xiàn)問題的原因,并提出改進措施。4、(本題5分)某城市地下停車場建設項目,在施工過程中,發(fā)現(xiàn)地下水位高于預期,給施工帶來了很大困難。分析地下水位異常的原因,評估對項目進度和成本的影響。研究項目管理團隊在前期地質(zhì)勘察和施工方案制定階段應如何加強風險管理,應對地下水位問題。5、(本題5分)某城市的過街天橋建設項目,在項目實施過程中,發(fā)現(xiàn)天橋的設計坡度不符合行人行走習慣。請分析原因,并提出調(diào)整方案。四、計算題(本大題共3個小題,共30分)1、(本題10分)某工程項目中,混凝土灌注樁的設計樁長為20m,樁徑為800mm,共100根。充盈系數(shù)為1.2,混凝土強度等級為C30,每立方米C30混凝土價格為400元。計算灌注樁

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