上海中華職業(yè)技術(shù)學(xué)院《車輛構(gòu)造》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

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《車輛構(gòu)造》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共20個小題，每小題1分，共20分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、車輛的輪胎氣壓對行駛性能和安全性有重要影響。輪胎氣壓過高或過低分別會帶來什么問題？（）A.過高易磨損中間，過低易磨損兩側(cè)B.過高影響舒適性，過低增加油耗C.過高易爆胎，過低影響操控D.以上都是2、汽車發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)負責(zé)維持發(fā)動機正常工作溫度。以下關(guān)于水冷系統(tǒng)和風(fēng)冷系統(tǒng)的比較，錯誤的是：（）A.水冷系統(tǒng)冷卻效果更均勻B.風(fēng)冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，重量輕C.水冷系統(tǒng)在高溫環(huán)境下散熱能力更強D.風(fēng)冷系統(tǒng)的維護成本低于水冷系統(tǒng)3、車輛的新能源技術(shù)發(fā)展迅速，純電動汽車和混合動力汽車是常見的類型。對于混合動力汽車，以下描述不正確的是（）A.可以結(jié)合內(nèi)燃機和電動機的優(yōu)勢，提高燃油經(jīng)濟性B.電池容量通常比純電動汽車小C.在城市擁堵路況下，節(jié)能效果不如純電動汽車D.不需要外接充電設(shè)施，使用更方便4、車輛的空氣動力學(xué)設(shè)計對于降低風(fēng)阻、提高燃油經(jīng)濟性有重要意義。以下哪種車身外形特征能夠有效減少風(fēng)阻？（）A.溜背式車尾B.垂直車頭C.突出的輪拱D.大面積的車窗5、車輛的輕量化設(shè)計是提高性能和降低能耗的重要手段。以下關(guān)于輕量化材料的應(yīng)用，錯誤的是（）A.鋁合金可以替代部分鋼鐵部件，減輕重量B.碳纖維復(fù)合材料強度高、重量輕，但成本較高C.高強度鋼在保證強度的同時能夠減輕重量D.輕量化材料的使用會降低車輛的安全性6、車輛工程是一門涉及汽車設(shè)計、制造、性能測試等多方面的學(xué)科。以下關(guān)于汽車發(fā)動機類型的說法中，錯誤的是？（）A.汽油發(fā)動機通過火花塞點火使混合氣燃燒，為汽車提供動力B.柴油發(fā)動機依靠壓縮空氣使柴油自燃，具有較高的熱效率C.混合動力汽車的發(fā)動機可以同時使用汽油和柴油作為燃料D.純電動汽車沒有傳統(tǒng)的燃油發(fā)動機，而是依靠電動機驅(qū)動7、汽車的倒車影像系統(tǒng)能夠幫助駕駛員觀察后方情況。以下關(guān)于倒車影像的攝像頭安裝位置，通常在：（）A.后保險杠中央B.后備箱蓋上C.車尾頂部D.車牌上方8、汽車的自動駕駛技術(shù)正在不斷發(fā)展。以下關(guān)于自動駕駛級別的劃分，L3級別自動駕駛的特點是：（）A.駕駛員必須時刻監(jiān)控駕駛環(huán)境B.車輛可以在特定條件下完全自主駕駛C.系統(tǒng)能夠完成所有駕駛操作，但仍需駕駛員隨時準備接管D.與L2級別相比，沒有明顯區(qū)別9、車輛的內(nèi)飾材料選擇不僅影響美觀，還關(guān)系到車內(nèi)空氣質(zhì)量。以下哪種內(nèi)飾材料可能會釋放較多有害氣體？（）A.真皮B.織物C.塑料D.木材10、汽車的制動盤有通風(fēng)盤和實心盤兩種類型。以下關(guān)于它們的特點和適用場景，錯誤的是（）A.通風(fēng)盤散熱性能好，適用于高性能車輛B.實心盤結(jié)構(gòu)簡單，成本低，常用于普通車輛C.通風(fēng)盤的制動效果一定比實心盤好D.在惡劣路況下，實心盤更耐用11、在汽車的碰撞安全測試中，以下哪個指標主要衡量車輛對乘員頭部的保護能力？（）A.正面碰撞頭部傷害指數(shù)B.側(cè)面碰撞頭部傷害指數(shù)C.鞭打試驗得分D.車頂強度12、汽車的電動尾門系統(tǒng)方便了后備箱的開啟和關(guān)閉。以下關(guān)于電動尾門的開啟方式，不包括的是：（）A.按車內(nèi)按鈕B.按遙控器按鈕C.腳踢感應(yīng)D.語音喚醒13、車輛的智能駕駛輔助系統(tǒng)包括自適應(yīng)巡航、車道保持等功能。對于自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，以下說法錯誤的是（）A.可以根據(jù)前車速度自動調(diào)整本車速度B.在擁堵路況下無法發(fā)揮作用C.提高了駕駛的舒適性和安全性D.可以與車道保持系統(tǒng)協(xié)同工作14、在汽車的發(fā)動機可變氣門技術(shù)中，以下哪種可變氣門技術(shù)能夠同時改變氣門的升程和正時？（）A.VVTB.VVT-iC.VTECD.以上都是15、在車輛的發(fā)動機艙內(nèi)，各種線束的布置需要考慮防火和防水。以下哪種線束防護措施是常見的？（）A.波紋管包裹B.膠帶纏繞C.金屬管保護D.以上都是16、車輛的后視鏡調(diào)節(jié)方式有手動和電動兩種。電動后視鏡的調(diào)節(jié)通常依靠什么部件？（）A.電機和齒輪B.液壓裝置C.氣動裝置D.電磁裝置17、汽車的自動空調(diào)系統(tǒng)能夠根據(jù)車內(nèi)溫度自動調(diào)節(jié)風(fēng)量和溫度。以下關(guān)于其溫度傳感器的安裝位置，錯誤的是：（）A.中控臺B.座椅下方C.車頂D.風(fēng)道內(nèi)18、汽車懸掛系統(tǒng)對汽車的行駛舒適性和操控性有重要影響。以下關(guān)于汽車懸掛系統(tǒng)的說法中，錯誤的是？（）A.獨立懸掛系統(tǒng)每個車輪都有獨立的懸掛裝置，能夠更好地過濾路面顛簸B.非獨立懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，成本低，但舒適性和操控性相對較差C.空氣懸掛系統(tǒng)可以根據(jù)路況自動調(diào)節(jié)車身高度，提高通過性和舒適性D.汽車懸掛系統(tǒng)的硬度越大，操控性就越好，舒適性就越差19、汽車發(fā)動機的渦輪增壓技術(shù)可以提高進氣壓力，從而增加功率輸出。那么，渦輪增壓器是通過什么方式驅(qū)動的？（）A.發(fā)動機排氣B.電機C.皮帶D.齒輪20、汽車的動力總成懸置系統(tǒng)用于支撐和隔離發(fā)動機的振動。以下關(guān)于動力總成懸置的特點和要求，錯誤的是（）A.要能夠承受發(fā)動機的重量和動態(tài)載荷B.可以有效地衰減發(fā)動機的振動傳遞C.懸置的剛度和阻尼對車輛的舒適性沒有影響D.不同類型的車輛需要不同的懸置設(shè)計二、簡答題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）簡述汽車自動變速器的換擋控制策略，分析如何根據(jù)車速、油門開度等參數(shù)實現(xiàn)平穩(wěn)和高效的換擋。2、（本題5分）探討汽車車窗升降系統(tǒng)的工作原理和常見故障，以及維修方法。3、（本題5分）論述汽車自動駕駛中的交通規(guī)則理解和遵循技術(shù)，說明如何讓自動駕駛車輛準確識別和遵守交通規(guī)則。4、（本題5分）解釋汽車發(fā)動機正時鏈條和正時皮帶的區(qū)別，以及各自的優(yōu)缺點和更換周期。5、（本題5分）詳細闡述新能源汽車中電動汽車的動力系統(tǒng)組成，分析電池技術(shù)在電動汽車發(fā)展中的關(guān)鍵作用。三、分析題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）在自動駕駛技術(shù)逐漸普及的背景下，研究車輛的環(huán)境感知系統(tǒng)，包括激光雷達、攝像頭和毫米波雷達等傳感器，如何協(xié)同工作以實現(xiàn)準確的障礙物檢測和識別，探討其面臨的挑戰(zhàn)和解決方案。2、（本題5分）對于汽車的自動駕駛中的場景理解技術(shù)，探討如何從感知數(shù)據(jù)中提取語義信息，構(gòu)建場景模型，為決策和規(guī)劃提供支持。3、（本題5分）分析汽車的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的助力特性曲線設(shè)計，如何根據(jù)車速和轉(zhuǎn)向角度提供合適的助力，實現(xiàn)良好的轉(zhuǎn)向手感和操控性能。4、（本題5分）分析車輛的四驅(qū)系統(tǒng)中的中央差速器和限滑差速器的工作原理和性能特點，如何實現(xiàn)前后軸扭矩的合理分配，提高車輛的通過性。5、（本題5分）探討汽車發(fā)動機的可變氣門正時和可變氣門升程技術(shù)，分析其對發(fā)動機進氣和排氣過程的優(yōu)化作用，以及對發(fā)動機性能和燃油經(jīng)濟性的提升效果。四、論述題（本大題共3個小題，共30分)1、（本題10分）分析汽車自動駕駛中的目標跟蹤算法性能評估，探討如何選擇合適的目標跟蹤算法，提高車輛對周圍物體的跟蹤精度。2、