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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2025年人教A新版選擇性必修2歷史上冊(cè)月考試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共8題,共16分)1、右圖反映了歐洲人口占世界人口總數(shù)比例的變化狀況;導(dǎo)致這一現(xiàn)象的主要原因是。

A.黑奴貿(mào)易促進(jìn)人口流動(dòng)B.壟斷組織控制經(jīng)濟(jì)命脈C.工業(yè)革命推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展D.福利國(guó)家提供社會(huì)保障2、20世紀(jì)30年代,蘇聯(lián)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)的主要特點(diǎn)是A.注意發(fā)揮市場(chǎng)的作用B.農(nóng)輕重協(xié)調(diào)平衡發(fā)展C.犧牲農(nóng)業(yè)保證工業(yè)化的實(shí)現(xiàn)D.形成了高度集中的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制3、以下是近代中國(guó)城市人口總數(shù)及城市化率簡(jiǎn)表。年份全國(guó)總?cè)藬?shù)(萬(wàn))城市人口數(shù)(萬(wàn))城市化率(%)18404128127686.718933367127698.2192044715474210.6193146884510610.9193646962528111.2194954167576510.6

下列關(guān)于近代中國(guó)城市化說(shuō)法正確的是A.城市化進(jìn)程持續(xù)加快B.民族資本主義發(fā)展是主要推動(dòng)力量C.政權(quán)更迭推動(dòng)城市化D.自然經(jīng)濟(jì)嚴(yán)重阻礙了城市化的進(jìn)程4、中國(guó)的運(yùn)河建設(shè)歷史悠久,對(duì)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生了重要的影響。下列關(guān)于我國(guó)古代運(yùn)河說(shuō)法正確的是()A.我國(guó)最早的運(yùn)河開(kāi)鑿于戰(zhàn)國(guó)時(shí)期B.秦始皇開(kāi)鑿的靈渠,溝通了長(zhǎng)江和黃河水系C.隋朝的大運(yùn)河以開(kāi)封為中心,溝通南方與北方D.元朝的京杭大運(yùn)河,為世界之最5、元大都“去江南極遠(yuǎn),而百司庶府之繁,衛(wèi)士編民之眾,無(wú)不仰于江南”,因而,劃直修鑿大都通往江南的京杭大運(yùn)河已是勢(shì)在必行。同時(shí),從江蘇劉家港入海,北上至界河口(今天津大沽)的海上運(yùn)輸也開(kāi)辟全線通航。這些交通建設(shè)的創(chuàng)舉()A.有利于經(jīng)濟(jì)重心繼續(xù)南移B.有利于解決政治與經(jīng)濟(jì)中心分離問(wèn)題C.與元朝民族征服背景相關(guān)D.有利于元大都成為國(guó)際性商業(yè)大都會(huì)6、張之洞任湖廣總督18年,1908年于黃鶴樓留下一副名聯(lián):“昔賢整頓乾坤,締造先從江漢起;今日交通文軌,登臨不覺(jué)亞歐遙?!睂?duì)這副名聯(lián)認(rèn)識(shí)正確的是()A.中國(guó)近代化從湖北武漢起步B.清末新政取得巨大成功C.政府措施推進(jìn)了交通近代化D.中國(guó)鐵路事業(yè)趕上歐洲7、1896年,盛宣懷上奏:“銀行昉(開(kāi)始)于泰西各國(guó)通商以來(lái),華人不知?jiǎng)?wù)此,英、法、德、俄、日本之銀行乃推行來(lái)華,攘我大利。近年中外士大夫灼見(jiàn)本末,亦多建開(kāi)設(shè)銀行之議”“合天下之商力,以辦天下之銀行,但使華行多獲一分之利,即從洋行收回一分之權(quán)”。據(jù)此可知,盛宣懷建議開(kāi)設(shè)銀行的主要目的是()A.實(shí)現(xiàn)對(duì)外貿(mào)易壟斷B.與外商爭(zhēng)奪利權(quán)C.抵制洋貨、提倡國(guó)貨D.刺激民族資本主義的產(chǎn)生8、國(guó)際多邊貿(mào)易談判過(guò)程中,涉及對(duì)各締約方貨幣金融、外匯匯率、對(duì)外收支平衡等問(wèn)題談判時(shí),主要依靠某國(guó)際組織參與和配合?!澳硣?guó)際組織”是A.關(guān)貿(mào)總協(xié)定B.國(guó)際貨幣基金組織C.世界銀行D.世界貿(mào)易組織評(píng)卷人得分二、填空題(共1題,共2分)9、農(nóng)業(yè)革命的最重要意義是人類從食物的采集者演變?yōu)槭澄颻__________者。評(píng)卷人得分三、判斷題(共1題,共2分)10、第一次世界大戰(zhàn)后,發(fā)達(dá)國(guó)家城市化水平進(jìn)一步提高,發(fā)展中國(guó)家城市化速度加快。A.正確B.錯(cuò)誤評(píng)卷人得分四、材料分析題(共3題,共9分)11、讀圖;回答問(wèn)題。

結(jié)合所學(xué)知識(shí),指出兩幅圖中蒙娜麗莎的形象分別反映出怎樣的歷史信息,并加以評(píng)析。12、閱讀材料;回答問(wèn)題。

材料1957年,顧方舟帶領(lǐng)一個(gè)研究小組進(jìn)行脊髓灰質(zhì)炎的研究工作。1957年,顧方舟從患者的糞便中分離出脊髓灰質(zhì)炎病毒并成功定型,并發(fā)表了《上海市脊髓灰質(zhì)炎病毒的分離與定型》。這項(xiàng)研究,是我國(guó)首次用猴腎組織培養(yǎng)技術(shù)分離出病毒。以此研究為標(biāo)志,顧方舟打響了攻克脊灰的第一戰(zhàn)。1960年,顧方舟研制出了脊髓灰質(zhì)炎疫苗,顧方舟和同事們決定自己先試用疫苗。顧方舟面臨著一個(gè)他一直擔(dān)憂的問(wèn)題一成人本身大多就對(duì)脊灰病毒有免疫力,必須證明這種疫苗對(duì)小孩也安全才行。顧方舟咬了咬牙,毅然做出了一個(gè)驚人的決定:拿自己剛滿月的兒子做試驗(yàn)!經(jīng)過(guò)一年多的研究測(cè)試,顧方舟等人終于成功研制出了糖丸疫苗,并通過(guò)了科學(xué)的檢驗(yàn)。很快,聞名于世的脊灰糖丸疫苗問(wèn)世了。1965年,全國(guó)農(nóng)村逐步推廣疫苗,從此脊髓灰質(zhì)炎發(fā)病率明顯下降。2000年,“中國(guó)消滅脊髓灰質(zhì)炎證實(shí)報(bào)告簽字儀式”在衛(wèi)生部舉行,已經(jīng)74歲的顧方舟作為代表,簽下了自己的名字?!幾孕煸础恫《緦W(xué)家顧方舟:一生只為一件事》(1)根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí);概括顧方舟對(duì)中國(guó)醫(yī)學(xué)現(xiàn)代化做出的貢獻(xiàn)。

(2)根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí),說(shuō)明顧方舟等先進(jìn)人物體現(xiàn)的時(shí)代精神。13、閱讀下列材料;回答問(wèn)題。

材料一據(jù)統(tǒng)計(jì),自霍亂于1817年由印度傳入中國(guó),清代中國(guó)共發(fā)生了4次霍亂大流行。盡管清代國(guó)家對(duì)霍亂等疫病的制度性救療基本闕如,但越來(lái)越多的地方官府把日常性的疫病救療納入自身的職責(zé)范圍。這一趨勢(shì)到清末最終演變成國(guó)家在新政中,將自身的衛(wèi)生和醫(yī)療職能明確和制度化。與官方相比,清代社會(huì)力量對(duì)霍亂的救療更加積極主動(dòng)。除了施醫(yī)送藥、祈神驅(qū)疫等傳統(tǒng)活動(dòng),上海等地的鄉(xiāng)賢和慈善機(jī)構(gòu)還在外國(guó)勢(shì)力的刺激下,成立了實(shí)行強(qiáng)制查驗(yàn)和隔離的防疫醫(yī)院。國(guó)內(nèi)醫(yī)學(xué)人士也初步完成了中醫(yī)學(xué)對(duì)霍亂醫(yī)理和療法的探索,甚至有的醫(yī)家已經(jīng)認(rèn)識(shí)到環(huán)境污染與霍亂的關(guān)系,對(duì)居所環(huán)境和用水衛(wèi)生提出了要求。——摘編自余新忠《瘟疫下的社會(huì)拯救:中國(guó)近世重大疫情與社會(huì)反應(yīng)研究》等材料二霍亂于1831年由印度傳入英國(guó)后,英國(guó)政府成立了專門機(jī)構(gòu)實(shí)行隔離措施,社會(huì)各界也提出了五花八門的治療方案,但效果甚微。1831-1832年霍亂以后,把霍亂與社會(huì)狀況聯(lián)系起來(lái)的觀點(diǎn)逐漸被大多數(shù)英國(guó)人接受。1848-1849年霍亂期間,英國(guó)政府頒布了《公共衛(wèi)生法》,成立了衛(wèi)生總會(huì)負(fù)責(zé)改造城市衛(wèi)生。然而,該措施并沒(méi)有阻止1853-1854年霍亂的再次降臨,反而因把城市污水肆意排入河流,加劇了霍亂的傳播。1866年霍亂證明了斯諾醫(yī)生關(guān)于霍亂病菌通過(guò)飲用水傳播的理論。據(jù)此,英國(guó)議會(huì)出臺(tái)了1875年《大公共衛(wèi)生法》和1876年《河流污染防治法》,切斷了霍亂傳播的途徑。到19世紀(jì)末,英國(guó)霍亂防治的方法被接納為國(guó)際預(yù)防措施的基礎(chǔ)?!幾悦肌稄母綦x病人到治理環(huán)境:19世紀(jì)英國(guó)霍亂防治研究》(1)根據(jù)材料一;二并結(jié)合所學(xué)知識(shí),概括19世紀(jì)中國(guó)與英國(guó)霍亂防治方式的不同之處。

(2)根據(jù)材料一;二并結(jié)合所學(xué)知識(shí),簡(jiǎn)析19世紀(jì)中國(guó)與英國(guó)霍亂防治的共同意義。

(3)根據(jù)材料一、二并結(jié)合所學(xué)知識(shí),談?wù)劗?dāng)今社會(huì)防疫事業(yè)從中能得到哪些借鑒。評(píng)卷人得分五、論述題(共1題,共8分)14、吳淞鐵路1876年,英國(guó)怡和洋行在上海至吳淞之間修建成了一條鐵路,即吳淞鐵路。吳淞鐵路是中國(guó)第一條投入營(yíng)運(yùn)的鐵路。吳淞鐵路從修建之日起,就面臨著巨大的壓力。當(dāng)時(shí)清朝大部分官員,都反對(duì)修建鐵路。上海道臺(tái)馮焌光多次與英國(guó)領(lǐng)事打招呼,不允許他們擅自修建鐵路。英國(guó)領(lǐng)事一邊采取敷衍塞責(zé)的態(tài)度,一邊繼續(xù)修建,導(dǎo)致吳淞鐵路最終建成并投入運(yùn)營(yíng)。吳淞鐵路的火車票價(jià)較為昂貴,但乘車的人卻絡(luò)繹不絕?;疖嚸刻焱?次,客車都擁擠得沒(méi)有空位置。城里那些終年不出門的人,聽(tīng)說(shuō)這樣的事情后也一定要帶著家眷來(lái)湊熱鬧。不久,吳淞鐵路上發(fā)生了一起交通事故:一名行人從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)火車,當(dāng)他從鐵道上經(jīng)過(guò)時(shí),看到呼嘯而來(lái)的火車,驚慌失措,竟然被火車軋死。死了人,這下子就不得了。當(dāng)?shù)孛癖娂娂娍棺h。馮發(fā)光借機(jī)再次找到英國(guó)領(lǐng)事,要求火車司機(jī)一命償一命。上海租界的英國(guó)領(lǐng)事法庭對(duì)這件案子進(jìn)行審理,根據(jù)英國(guó)鐵路法,判定火車司機(jī)無(wú)罪釋放。這更加激怒了當(dāng)?shù)孛癖?。為了避免矛盾進(jìn)一步激化,英國(guó)駐上??傤I(lǐng)事威妥瑪下令吳淞鐵路暫時(shí)停止運(yùn)營(yíng)。清朝政府方面加緊與英國(guó)進(jìn)行談判,希望能夠?qū)卿凌F路買回來(lái)。當(dāng)年10月24日,中英雙方在南京簽訂《收買吳淞鐵路條款》:吳淞鐵路由中國(guó)以28.5萬(wàn)兩白銀的價(jià)格買斷,分三期付清。1877年10月20日,清朝政府支付了首期款項(xiàng)后,買回了吳淞鐵路,并不顧英國(guó)、美國(guó)方面的強(qiáng)烈反對(duì),鏟平鐵路路基、拆毀站房。車廂、機(jī)車、鐵軌等被運(yùn)往臺(tái)灣。中國(guó)第一條運(yùn)營(yíng)鐵路,只存在了短短一年,就被匆匆拆除。

閱讀材料并結(jié)合所學(xué);對(duì)吳淞鐵路的建拆過(guò)程進(jìn)行評(píng)析。

(要求:史實(shí)準(zhǔn)確,史論結(jié)合,邏輯清晰。)評(píng)卷人得分六、簡(jiǎn)答題(共2題,共14分)15、算一算,1911、1924年的鐵路總長(zhǎng)(1924年全國(guó)鐵路總長(zhǎng)1。2萬(wàn)千米,其中大部分為外國(guó)人修建)分別占今天全國(guó)鐵路總長(zhǎng)的百分之幾分析導(dǎo)致這種數(shù)據(jù)變化的原因。16、在世界現(xiàn)代化進(jìn)程中;不同的國(guó)家在不同的歷史時(shí)期,經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式也不盡相同。結(jié)合所學(xué)知識(shí),請(qǐng)回答:

(1)20世紀(jì)30年代;為了應(yīng)對(duì)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)危機(jī),美國(guó)總統(tǒng)羅斯福的基本做法是什么?其特點(diǎn)是什么?

(2)20世紀(jì)70年代初;美國(guó)和西歐資本主義國(guó)家出現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)“滯脹”現(xiàn)象,各國(guó)紛紛采取怎樣的經(jīng)濟(jì)對(duì)策?

(3)20世紀(jì)70年代末以來(lái),中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人鄧小平采取了哪些措施使中國(guó)的社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)取得了巨大成就?參考答案一、選擇題(共8題,共16分)1、C【分析】【詳解】

從時(shí)間來(lái)看歐洲人口占世界人口總數(shù)比例的增加是由于工業(yè)革命造成的,選C是符合題意的,正確;19世紀(jì)中期已經(jīng)沒(méi)有黑奴貿(mào)易了,選項(xiàng)A不符合題意,排除;材料不涉及經(jīng)濟(jì)命脈的問(wèn)題,選項(xiàng)B不符合題意,排除;福利國(guó)家是在二戰(zhàn)之后,選項(xiàng)D在時(shí)間上不符合題意,排除;故本題選C。2、D【分析】【分析】

【詳解】

20世紀(jì)30年代;蘇聯(lián)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)的主要特點(diǎn)是形成了高度集中的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制,故D項(xiàng)正確;蘇聯(lián)發(fā)展經(jīng)濟(jì)排斥市場(chǎng),社會(huì)主義建設(shè)中優(yōu)先發(fā)展重工業(yè),造成農(nóng)輕重比例失衡,A;B兩項(xiàng)不符合史實(shí),故排除;C項(xiàng)本身正確,但不是主要特點(diǎn),故排除。

【點(diǎn)睛】3、D【分析】【詳解】

據(jù)表格信息可以看出,中國(guó)近代的城市化率提升緩慢,結(jié)合所學(xué)內(nèi)容可知,這是因?yàn)樽越o自足的自然經(jīng)濟(jì)將大量人口固定在農(nóng)村,阻礙了城市化的進(jìn)程,D項(xiàng)正確;“持續(xù)加快”說(shuō)法有誤,排除A項(xiàng);僅根據(jù)表格數(shù)據(jù)無(wú)法看出推動(dòng)力量是什么,排除B項(xiàng);材料信息無(wú)法體現(xiàn)政權(quán)更迭,排除C項(xiàng)。故選D項(xiàng)。4、D【分析】【詳解】

根據(jù)所學(xué)知識(shí)可知,元朝的京杭大運(yùn)河,全長(zhǎng)約1800千米,為世界之最,D項(xiàng)正確;我國(guó)春秋時(shí)期已開(kāi)鑿運(yùn)河,排除A項(xiàng);秦始皇開(kāi)鑿了連接湘水和離水的靈渠,溝通了長(zhǎng)江和珠江水系,排除B項(xiàng);隋朝的大運(yùn)河以洛陽(yáng)為中心,溝通了中國(guó)南方與北方,排除C項(xiàng)。故選D項(xiàng)。5、B【分析】【詳解】

根據(jù)材料,“百司庶府之繁,衛(wèi)士編民之眾,無(wú)不仰于江南”,可知政治、經(jīng)濟(jì)和軍事方面需要仰仗江南,元朝時(shí)江南已經(jīng)是經(jīng)濟(jì)重心,但元大都“去江南極遠(yuǎn)”,因而修大都通往江南的京杭大運(yùn)河,“海上運(yùn)輸也開(kāi)辟全線通航”,這些交通建設(shè)的創(chuàng)舉有利于解決政治與經(jīng)濟(jì)中心分離問(wèn)題,B項(xiàng)正確;南宋時(shí)經(jīng)濟(jì)重心南移完成,元朝時(shí)江南已經(jīng)是經(jīng)濟(jì)重心,排除A項(xiàng);元朝的民族征服主要與民族政策和防止?jié)h人威脅有關(guān),這些交通建設(shè)的創(chuàng)舉沒(méi)有涉及民族問(wèn)題,排除C項(xiàng);與國(guó)際性商業(yè)大都會(huì)指的是對(duì)外貿(mào)易交流,京杭大運(yùn)河和海上運(yùn)輸航線都是國(guó)內(nèi)的,排除D項(xiàng)。故選B項(xiàng)。6、C【分析】【詳解】

張之洞對(duì)聯(lián)上聯(lián)追憶歷史,把江漢也即湖北地區(qū)說(shuō)成是中華創(chuàng)業(yè)的起點(diǎn),下聯(lián)“軌”指的是引進(jìn)了鐵路,1906年京漢鐵路全線正式通車,“文”是指請(qǐng)進(jìn)來(lái)了外國(guó)教習(xí)和派出去了留學(xué)生,“不覺(jué)亞歐遙”指的是張之洞認(rèn)為,經(jīng)過(guò)多年洋務(wù)建設(shè),武漢地區(qū)的發(fā)展水平與日本和西歐的差距已經(jīng)不遠(yuǎn)了,“交通文軌”與交通近代化有關(guān),C項(xiàng)正確;中國(guó)近代化的進(jìn)程最早從受西方影響較深的沿海地區(qū)開(kāi)始,排除A項(xiàng);題干中張之洞得意于自己任內(nèi)湖北地區(qū)洋務(wù)建設(shè)的成就,而非肯定清末新政的成績(jī),排除B項(xiàng);當(dāng)時(shí)中國(guó)鐵路事業(yè)仍然與歐洲存在差距,排除D項(xiàng)。故選C項(xiàng)。7、B【分析】【詳解】

根據(jù)材料“合天下之商力,以辦天下之銀行,但使華行多獲一分之利,即從洋行收回一分之權(quán)”可知,盛宣懷打算創(chuàng)辦銀行,抵制洋行的經(jīng)濟(jì)侵略,與外商爭(zhēng)奪利權(quán),B項(xiàng)正確;材料未涉及壟斷對(duì)外貿(mào)易,排除A項(xiàng);材料未涉及抵制洋貨,排除C項(xiàng);民族工業(yè)在洋務(wù)運(yùn)動(dòng)后期就產(chǎn)生了,排除D項(xiàng)。故選B項(xiàng)。8、B【分析】【詳解】

從材料“各締約方貨幣金融;外匯匯率、對(duì)外收支平衡等問(wèn)題”并結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知;材料中的“某國(guó)際組織”是國(guó)際貨幣基金組織,故B項(xiàng)正確;A項(xiàng)是有關(guān)關(guān)稅和貿(mào)易規(guī)則的多邊國(guó)際協(xié)定,排除;C項(xiàng)是向成員國(guó)提供貸款和投資,推進(jìn)國(guó)際貿(mào)易均衡發(fā)展,排除;D項(xiàng)是當(dāng)代最重要的國(guó)際經(jīng)濟(jì)組織之一,排除。

【點(diǎn)睛】

“各締約方貨幣金融、外匯匯率、對(duì)外收支平衡等問(wèn)題”是解題的關(guān)鍵。二、填空題(共1題,共2分)9、略

【分析】【詳解】

根據(jù)所學(xué)知識(shí),農(nóng)業(yè)革命的最重要意義是人類從食物的采集者演變?yōu)槭澄锷a(chǎn)者。故填空生產(chǎn)?!窘馕觥可a(chǎn)三、判斷題(共1題,共2分)10、B【分析】【詳解】

根據(jù)所學(xué)知識(shí),二戰(zhàn)后,發(fā)展中國(guó)家取得民族獨(dú)立,經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,城市化速度加快。因此,本題說(shuō)法錯(cuò)誤,一戰(zhàn)改為二戰(zhàn)。四、材料分析題(共3題,共9分)11、略

【分析】【詳解】

圖一:信息:根據(jù)所學(xué)知識(shí)可知圖一是文藝復(fù)興時(shí)期著名畫家達(dá)芬奇的傳世經(jīng)典著作《蒙娜麗莎》,畫作著力描繪了蒙娜麗莎作為一名女性溫婉可人的形象,體現(xiàn)了以人為中心的人文主義的的時(shí)代潮流;評(píng)價(jià):根據(jù)所學(xué)知識(shí)可知14世紀(jì),西歐的資本主義得到快速發(fā)展,新興的資產(chǎn)階級(jí)要求進(jìn)行思想解放,這就沖擊了天主教會(huì)的封建神學(xué)統(tǒng)治,極大地促進(jìn)了人們的思想解放,激發(fā)了社會(huì)的活力,為西歐資本主義的發(fā)展奠定了基礎(chǔ);圖二:根據(jù)所學(xué)知識(shí)可知圖二為網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)代經(jīng)過(guò)網(wǎng)友的技術(shù)處理后,將傳統(tǒng)的蒙娜麗莎形象進(jìn)行修改,使其更加符合現(xiàn)代人的生活方式,體現(xiàn)現(xiàn)代人的精神風(fēng)貌,反映了當(dāng)下追求自由的時(shí)代潮流;信息:根據(jù)所學(xué)知識(shí)可知,伴隨著第三次科技革命的興起,信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)成為時(shí)代的潮流,極大地促進(jìn)了人們生活方式和生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變,表現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)興起,社會(huì)更加開(kāi)放,溝通便捷。但是時(shí)代的變化也使得當(dāng)代的人面臨著精神世界的空虛,例如信仰的缺失、價(jià)值觀的迷茫、文化的庸俗化等,這對(duì)傳統(tǒng)的社會(huì)秩序產(chǎn)生了重大的沖擊和挑戰(zhàn)。【解析】信息:圖一為文藝復(fù)興時(shí)期;女性市民的形象體現(xiàn)的是人文主義的時(shí)代潮流圖二為網(wǎng)友經(jīng)過(guò)技術(shù)處理后的當(dāng)代人得生活寫照,體現(xiàn)了個(gè)體更為自由的社會(huì)潮流。

評(píng)析:圖一,資本主義在歐洲興起,資產(chǎn)階級(jí)反對(duì)教會(huì)壓迫,要求個(gè)性解放和思想自由。圖二,第三次科技革命,網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)興起,社會(huì)更加開(kāi)放,溝通便捷;反映了當(dāng)代人信仰的缺失、價(jià)值觀的迷茫、文化的庸俗化等,言之有理、酌情給分。12、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)貢獻(xiàn):根據(jù)材料“1957年,顧方舟從患者的糞便中分離出脊髓灰質(zhì)炎病毒并成功定型”可知;分離出脊髓灰質(zhì)炎病毒;根據(jù)材料“1960年,顧方舟研制出了脊髓灰質(zhì)炎疫苗”可知,研制出脊髓灰質(zhì)炎疫苗;根據(jù)材料“中國(guó)消滅脊髓灰質(zhì)炎證實(shí)報(bào)告簽字儀式”可知,在中國(guó)境內(nèi)消滅脊髓灰質(zhì)炎。

(2)時(shí)代精神:顧方舟一生奉獻(xiàn)于中國(guó)醫(yī)學(xué),體現(xiàn)了其熱愛(ài)祖國(guó)、報(bào)效祖國(guó)的奉獻(xiàn)精神,對(duì)科學(xué)的執(zhí)著追求,奮發(fā)圖強(qiáng)的精神;顧方舟用自己未滿滿月的兒子來(lái)驗(yàn)證疫苗的安全性,體現(xiàn)了理論與實(shí)踐結(jié)合的探索精神?!窘馕觥浚?)貢獻(xiàn):分離出脊髓灰質(zhì)炎病毒;研制出脊髓灰質(zhì)炎疫苗;在中國(guó)境內(nèi)消滅脊髓灰質(zhì)炎。

(2)時(shí)代精神:熱愛(ài)祖國(guó)、報(bào)效祖國(guó)的奉獻(xiàn)精神;對(duì)科學(xué)的執(zhí)著追求,奮發(fā)圖強(qiáng)的精神;理論與實(shí)踐結(jié)合的探索精神。13、略

【分析】【詳解】

(1)不同之處:根據(jù)材料“與官方相比;清代社會(huì)力量對(duì)霍亂的救療更加積極主動(dòng)?!笨芍?,中國(guó)社會(huì)力量是霍亂防治的主體。根據(jù)材料“霍亂于1831年由印度傳入英國(guó)后,英國(guó)政府成立了專門機(jī)構(gòu)實(shí)行隔離措施可”可知,英國(guó)政府在霍亂防治中發(fā)揮主導(dǎo)作用;根據(jù)材料一主旨可以看出,中國(guó)的霍亂防治帶有“救急”色彩,根據(jù)材料二“1848—1849年霍亂期間,英國(guó)政府頒布了《公共衛(wèi)生法》,成立了衛(wèi)生總會(huì)負(fù)責(zé)改造城市衛(wèi)生”可知,英國(guó)把霍亂防治納入制度化;法制化軌道;根據(jù)材料“與上海等地的鄉(xiāng)賢和慈善機(jī)構(gòu)還在外國(guó)勢(shì)力的刺激下,成立了實(shí)行強(qiáng)制查驗(yàn)和隔離的防疫醫(yī)院”可知,中國(guó)的霍亂防治以治為主,根據(jù)材料“英國(guó)議會(huì)出臺(tái)了1875年《大公共衛(wèi)生法》和1876年《河流污染防治法》,切斷了霍亂傳播的途徑”可知,英國(guó)注重防治并重;根據(jù)材料“國(guó)內(nèi)醫(yī)學(xué)人士也初步完成了中醫(yī)學(xué)對(duì)霍亂醫(yī)理和療法的探索”可知,中國(guó)將傳統(tǒng)中醫(yī)作為主要療法,根據(jù)材料“1866年霍亂證明了斯諾醫(yī)生關(guān)于霍亂病菌通過(guò)飲用水傳播的理論”可知,英國(guó)以西醫(yī)科學(xué)研究為理論支撐。

(2)意義:根據(jù)所學(xué)知識(shí)可知;防治霍亂救治生命,一定程度上維護(hù)了生命安全;根據(jù)材料“這一趨勢(shì)到清末最終演變成國(guó)家在新政中,將自身的衛(wèi)生和醫(yī)療職能明確和制度化”和“英國(guó)政府頒布了《公共衛(wèi)生法》,成立了衛(wèi)生總會(huì)負(fù)責(zé)改造城市衛(wèi)生”可知,防治霍亂增強(qiáng)了政府的公共管理職能(有利于公共衛(wèi)生安全體系的建立);根據(jù)所學(xué)知識(shí)可知,防治霍亂有利于社會(huì)穩(wěn)定和國(guó)家安全;根據(jù)材料“國(guó)內(nèi)醫(yī)學(xué)人士也初步完成了中醫(yī)學(xué)對(duì)霍亂醫(yī)理和療法的探索,甚至有的醫(yī)家已經(jīng)認(rèn)識(shí)到環(huán)境污染與霍亂的關(guān)系,對(duì)居所環(huán)境和用水衛(wèi)生提出了要求?!焙汀坝?guó)議會(huì)出臺(tái)了1875年《大公共衛(wèi)生法》和1876年《河流污染防治法》,切斷了霍亂傳播的途徑”可以得出,防治霍亂促進(jìn)了醫(yī)學(xué)研究的進(jìn)步和醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)的發(fā)展,增強(qiáng)了人們的公共衛(wèi)生觀念,增強(qiáng)了環(huán)境保護(hù)意識(shí);根據(jù)材料“上海等地的鄉(xiāng)賢和慈善機(jī)構(gòu)還在外國(guó)勢(shì)力的刺激下,成立了實(shí)行強(qiáng)制查驗(yàn)和隔離的防疫醫(yī)院”和“到19世紀(jì)末,英國(guó)霍亂防治的方法被接納為國(guó)際預(yù)防措施的基礎(chǔ)”可知,防治霍亂促進(jìn)了國(guó)際合作和文明交流,促進(jìn)了人類文明進(jìn)步。

(3)借鑒:開(kāi)放性試題。從防疫力量看,發(fā)揮政府主導(dǎo)作用,利用民間社會(huì)力量;從防疫手段和措施看,應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持防疫與救治相結(jié)合,完善公共衛(wèi)生體系?!窘馕觥浚?)不同之處:中國(guó)社會(huì)力量是霍亂防治的主體,英國(guó)政府在霍亂防治中發(fā)揮主導(dǎo)作用;中國(guó)的霍亂防治帶有“救急”色彩,英國(guó)把霍亂防治納入制度化;法制化軌道(中國(guó)未形成系統(tǒng)的防治規(guī)范,英國(guó)形成了系統(tǒng)的防治規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)且影響深遠(yuǎn));中國(guó)的霍亂助治以治為主,英國(guó)注重防治井重;中國(guó)將傳統(tǒng)中醫(yī)作為主要療法,英國(guó)以西醫(yī)科學(xué)研究為理論支撐。

(2)意義:救治生命,一定程度上維護(hù)了生命安全;增強(qiáng)了政府的公共管理職能(有利于公共衛(wèi)生安全體系的建立);有利于社會(huì)穩(wěn)定和國(guó)家安全;促進(jìn)了醫(yī)學(xué)研究的進(jìn)步和醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)的發(fā)展;增強(qiáng)了人們的公共衛(wèi)生觀念,增強(qiáng)了環(huán)境保護(hù)意識(shí);促進(jìn)了國(guó)際合作和文明交流;促進(jìn)了人類文明進(jìn)步。

(3)發(fā)揮政府主導(dǎo)作用;利用民間社會(huì)力量;防疫與救治相結(jié)合;完善公共衛(wèi)生體系。五、論述題(共1題,共8分)14、略

【分析】【詳解】

本題是論述題之歷史事物闡釋題,時(shí)空是1876年到1877年的中國(guó)。根據(jù)題意要求,對(duì)吳淞鐵路的建拆過(guò)程進(jìn)行評(píng)析。根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué),可從吳淞鐵路的修建過(guò)程、中英兩國(guó)的影響、對(duì)近代社會(huì)的影響等方面進(jìn)行評(píng)析,如鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)以后,隨著在西方侵略和民族危機(jī)加劇,英國(guó)在1876年擅自修筑吳淞鐵路,投入運(yùn)營(yíng);鐵路修建之初,中英雙方存在嚴(yán)重分歧,清朝官員大部分反對(duì)修筑鐵路,英國(guó)不顧反對(duì)繼續(xù)修建鐵路;上海是中國(guó)近代化的窗口,人們能夠接受鐵路的修建,乘車的人數(shù)眾多;鐵路事故的出現(xiàn),英國(guó)判定司機(jī)無(wú)罪,激化了中英之間的矛盾。清政府主動(dòng)贖回鐵路,進(jìn)行了拆除。最后進(jìn)行總結(jié)評(píng)價(jià),可知鐵路的拆與建反映出近代西方對(duì)中國(guó)的侵略和中國(guó)政府的反抗和近代化的探索。英國(guó)在中國(guó)修筑鐵路,主要是用于侵略,修鐵路會(huì)對(duì)中國(guó)主權(quán)利益帶來(lái)?yè)p害。但從另一個(gè)角度看,鐵路是近代化的標(biāo)志之一,是不可抗拒的歷史潮流。清政府應(yīng)積極順應(yīng)潮流,尋求近代化才是真正的自強(qiáng)之道等等。【解析】評(píng)析:鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)以后;隨著在西方侵略和民族危機(jī)加劇,英國(guó)在1876年擅自修筑吳淞鐵路,投入運(yùn)營(yíng);鐵路修建之初,中英雙方存在嚴(yán)重分歧,清朝官員大部分反對(duì)修筑鐵路,英國(guó)不顧反對(duì)繼續(xù)修建

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