長(zhǎng)春中醫(yī)藥大學(xué)《交通港站與樞紐》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

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《交通港站與樞紐》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題2分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在航空運(yùn)輸安全管理中，以下哪種因素對(duì)于預(yù)防飛行事故的發(fā)生相對(duì)較難控制？（）A.機(jī)械故障B.惡劣天氣條件C.飛行員的操作失誤D.恐怖襲擊威脅2、鐵路工程中的軌道鋪設(shè)需要嚴(yán)格的施工技術(shù)和質(zhì)量控制。對(duì)于無(wú)縫線(xiàn)路的優(yōu)點(diǎn)，以下描述不準(zhǔn)確的是（）A.減少維修工作量B.提高行車(chē)平穩(wěn)性C.鋪設(shè)成本低D.適應(yīng)高速重載3、在城市交通中，交通擁堵不僅影響出行效率，還會(huì)帶來(lái)環(huán)境污染等問(wèn)題。以下哪個(gè)措施可以有效緩解城市交通擁堵？（）A.發(fā)展智能交通系統(tǒng)B.優(yōu)化城市道路網(wǎng)絡(luò)C.推廣公共交通D.以上都是4、公路養(yǎng)護(hù)對(duì)于保持公路的良好狀態(tài)至關(guān)重要。關(guān)于公路養(yǎng)護(hù)的主要內(nèi)容，不包括的是（）A.路面修復(fù)B.綠化修剪C.更換駕駛員D.橋梁檢測(cè)5、水路運(yùn)輸?shù)拇皠?dòng)力裝置不斷更新?lián)Q代。對(duì)于船舶新型動(dòng)力裝置的發(fā)展方向，以下說(shuō)法不正確的是（）A.高效節(jié)能B.環(huán)保低碳C.功率越大越好D.智能化控制6、在航空運(yùn)輸?shù)暮桨嘤?jì)劃編排中，以下哪個(gè)因素對(duì)于提高航空公司的運(yùn)營(yíng)效益和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力影響最大？（）A.航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)布局B.航班時(shí)刻安排C.飛機(jī)機(jī)型選擇D.機(jī)組資源配置7、在交通運(yùn)輸規(guī)劃中，綜合交通運(yùn)輸體系的構(gòu)建需要考慮多個(gè)因素。以下哪個(gè)方面是構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系的關(guān)鍵？（）A.各種運(yùn)輸方式的協(xié)調(diào)發(fā)展B.交通基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通C.運(yùn)輸服務(wù)的一體化D.以上都是8、在城市交通規(guī)劃中，需要綜合考慮多種因素來(lái)優(yōu)化交通網(wǎng)絡(luò)。以下關(guān)于影響城市交通規(guī)劃的因素，不正確的是（）A.土地利用模式B.人口分布C.市民的個(gè)人喜好D.經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平9、交通運(yùn)輸中的交通調(diào)查是獲取數(shù)據(jù)的重要手段。以下關(guān)于交通調(diào)查方法的分類(lèi)，正確的是：（）A.人工調(diào)查、儀器調(diào)查B.抽樣調(diào)查、全面調(diào)查C.靜態(tài)調(diào)查、動(dòng)態(tài)調(diào)查D.以上選項(xiàng)均正確10、鐵路運(yùn)輸作為重要的運(yùn)輸方式，其軌道類(lèi)型多樣。對(duì)于重載鐵路的軌道特點(diǎn)，以下描述不準(zhǔn)確的是（）A.能承受更大的軸重B.軌道結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固C.養(yǎng)護(hù)維修成本較低D.對(duì)軌道平順性要求更高11、在交通運(yùn)輸安全管理中，疲勞駕駛是導(dǎo)致交通事故的重要原因之一。對(duì)于長(zhǎng)途客車(chē)司機(jī)，以下哪種措施能夠有效預(yù)防疲勞駕駛？（）A.定期進(jìn)行身體檢查B.合理安排駕駛時(shí)間和休息時(shí)間C.提供舒適的駕駛環(huán)境D.加強(qiáng)交通安全教育12、在交通運(yùn)輸政策制定中，政府通常會(huì)采取多種措施來(lái)促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。以下哪種政策手段對(duì)于減少私人汽車(chē)使用最為直接有效？（）A.提高燃油稅B.加大道路建設(shè)投資C.補(bǔ)貼公共交通D.放寬汽車(chē)限購(gòu)政策13、在航空運(yùn)輸?shù)暮桨嘤?jì)劃編排中，以下哪種因素對(duì)于確定航班頻次的影響相對(duì)較??？（）A.航線(xiàn)的競(jìng)爭(zhēng)情況B.飛機(jī)的日利用率C.航空公司的品牌形象D.旅客的出行需求14、在公路運(yùn)輸?shù)奈锪髋渌椭?，以下哪種配送模式能夠更好地滿(mǎn)足客戶(hù)的個(gè)性化需求？（）A.定時(shí)配送B.定量配送C.即時(shí)配送D.定時(shí)定量配送15、在城市交通擁堵收費(fèi)政策中，以下哪種收費(fèi)方式能夠更有效地引導(dǎo)交通流量的合理分布？（）A.按區(qū)域收費(fèi)B.按路段收費(fèi)C.按時(shí)間收費(fèi)D.以上結(jié)合的收費(fèi)方式二、簡(jiǎn)答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）論述在山區(qū)等復(fù)雜地形條件下，道路建設(shè)和交通運(yùn)輸面臨的特殊困難和解決方案，如地質(zhì)災(zāi)害防范、道路坡度設(shè)計(jì)等？2、（本題5分）結(jié)合交通運(yùn)輸?shù)男畔⒒l(fā)展，全面論述電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）的推廣應(yīng)用，包括其對(duì)交通效率提升、節(jié)能減排和收費(fèi)管理的影響。3、（本題5分）在物流運(yùn)輸領(lǐng)域，多式聯(lián)運(yùn)作為一種高效的運(yùn)輸方式，闡述其在不同運(yùn)輸模式銜接過(guò)程中所面臨的組織協(xié)調(diào)和信息共享問(wèn)題。三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）全面分析城市公共交通票價(jià)制定的原則和方法，以及如何實(shí)現(xiàn)票價(jià)的合理性和可持續(xù)性。2、（本題5分）論述交通擁堵收費(fèi)政策的理論基礎(chǔ)、實(shí)施效果和可能面臨的社會(huì)爭(zhēng)議，以及如何優(yōu)化該政策以達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。3、（本題5分）論述交通運(yùn)輸與區(qū)域生態(tài)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的耦合機(jī)制，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)保護(hù)的良性互動(dòng)。4、（本題5分）論述交通運(yùn)輸中的交通擁堵對(duì)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的制約及解決思路。5、（本題5分）智能交通系統(tǒng)在現(xiàn)代交通運(yùn)輸中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。請(qǐng)全面論述智能交通系統(tǒng)的構(gòu)成要素、功能以及其對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)的影響。四、計(jì)算題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）某公路橋梁的跨徑組合為30m+40m+30m，設(shè)計(jì)荷載為公路-I級(jí)，汽車(chē)荷載的車(chē)道集中荷載標(biāo)準(zhǔn)值為180kN，車(chē)道均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值為10.5kN/m。計(jì)算中跨跨中截面的最大彎矩。2、（本題10分）某城市規(guī)劃建設(shè)一條快速路，設(shè)計(jì)車(chē)速為60千米/小時(shí)，雙向四車(chē)道，一個(gè)路段的縱坡為5%，坡長(zhǎng)為800米。已知車(chē)輛的性能參數(shù)，計(jì)算車(chē)輛在該坡段的行駛速度，并分析是