鄭州體育職業(yè)學(xué)院《民航服務(wù)禮儀》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

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《民航服務(wù)禮儀》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題1分，共15分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、水路運(yùn)輸在國(guó)際貿(mào)易中占據(jù)重要地位。對(duì)于集裝箱船的發(fā)展趨勢(shì)，以下說(shuō)法不正確的是（）A.船舶大型化B.航速不斷提高C.節(jié)能環(huán)保型設(shè)計(jì)D.裝卸效率持續(xù)提升2、在多式聯(lián)運(yùn)中，關(guān)于各種運(yùn)輸方式的銜接和協(xié)同運(yùn)作，以下哪種說(shuō)法是準(zhǔn)確的？（）A.多式聯(lián)運(yùn)需要實(shí)現(xiàn)鐵路、公路、水路、航空等多種運(yùn)輸方式的無(wú)縫銜接和協(xié)同運(yùn)作，通過優(yōu)化運(yùn)輸組織、完善基礎(chǔ)設(shè)施、建立信息共享平臺(tái)等措施，提高綜合運(yùn)輸效率，降低物流成本B.多式聯(lián)運(yùn)中各種運(yùn)輸方式的銜接非常簡(jiǎn)單，不需要進(jìn)行特殊的規(guī)劃和協(xié)調(diào)C.多式聯(lián)運(yùn)的協(xié)同運(yùn)作只需要考慮運(yùn)輸環(huán)節(jié)，不需要考慮倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸等其他物流環(huán)節(jié)D.多式聯(lián)運(yùn)在實(shí)際操作中困難重重，無(wú)法實(shí)現(xiàn)有效的銜接和協(xié)同運(yùn)作3、在航空運(yùn)輸中，航空公司的服務(wù)質(zhì)量對(duì)于旅客的滿意度至關(guān)重要。以下哪個(gè)方面是航空公司提高服務(wù)質(zhì)量的重點(diǎn)？（）A.航班準(zhǔn)點(diǎn)率B.機(jī)上服務(wù)C.行李運(yùn)輸服務(wù)D.以上都是4、交通運(yùn)輸對(duì)環(huán)境的影響日益受到關(guān)注。以下哪種交通運(yùn)輸方式對(duì)環(huán)境的污染相對(duì)較??？（）A.鐵路運(yùn)輸B.水路運(yùn)輸C.航空運(yùn)輸D.管道運(yùn)輸5、在公路運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)市場(chǎng)中，零擔(dān)貨物運(yùn)輸和整車貨物運(yùn)輸在組織方式上有所不同。以下哪項(xiàng)不是零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)？（）A.貨源分散B.運(yùn)輸批量小C.運(yùn)輸組織復(fù)雜D.運(yùn)輸效率高6、智能交通系統(tǒng)（ITS）的發(fā)展為交通運(yùn)輸帶來(lái)了諸多變革。以下屬于智能交通系統(tǒng)組成部分的是：（）A.交通信號(hào)控制系統(tǒng)B.車輛導(dǎo)航系統(tǒng)C.電子收費(fèi)系統(tǒng)D.以上選項(xiàng)都是7、交通運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著重要的支撐作用。以下哪種交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)最能促進(jìn)區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系？（）A.高速公路B.普通公路C.鐵路干線D.港口碼頭8、航空運(yùn)輸?shù)暮桨嗾{(diào)度是一項(xiàng)復(fù)雜的任務(wù)。在遇到惡劣天氣導(dǎo)致航班延誤時(shí)，以下哪種航班調(diào)度策略能夠最大程度地減少對(duì)后續(xù)航班的影響？（）A.取消部分航班B.調(diào)整航班起降時(shí)間C.改變航班航線D.合并部分航班9、在高速公路的服務(wù)區(qū)規(guī)劃中，需要考慮多種服務(wù)設(shè)施的配置。對(duì)于一個(gè)車流量較大的服務(wù)區(qū)，以下哪種服務(wù)設(shè)施的規(guī)模和數(shù)量應(yīng)該優(yōu)先增加？（）A.加油站B.餐廳C.停車場(chǎng)D.便利店10、公路運(yùn)輸中，車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性對(duì)于運(yùn)營(yíng)成本有重要影響。在以下幾種常見的貨車類型中，哪種車輛通常具有較好的燃油經(jīng)濟(jì)性？（）A.重型卡車B.中型卡車C.輕型卡車D.微型卡車11、在交通運(yùn)輸安全管理中，以下哪種因素是導(dǎo)致交通事故發(fā)生的最主要人為因素？（）A.疲勞駕駛B.超速行駛C.違規(guī)超車D.酒后駕車12、在綜合交通運(yùn)輸體系中，以下哪種運(yùn)輸方式通常具有運(yùn)輸量大、成本低但運(yùn)輸速度較慢的特點(diǎn)？（）A.鐵路運(yùn)輸B.公路運(yùn)輸C.水路運(yùn)輸D.航空運(yùn)輸13、在交通規(guī)劃的公眾參與中，需要收集居民的意見和建議。對(duì)于一個(gè)城市的交通規(guī)劃項(xiàng)目，以下哪種公眾參與方式能夠更廣泛地收集到不同群體的意見？（）A.問卷調(diào)查B.公眾聽證會(huì)C.在線論壇D.實(shí)地訪談14、水路運(yùn)輸在國(guó)際貿(mào)易中扮演著重要角色。對(duì)于運(yùn)輸大型機(jī)械設(shè)備等超尺寸貨物，以下哪種水路運(yùn)輸方式最為合適？（）A.內(nèi)河航運(yùn)B.沿海航運(yùn)C.遠(yuǎn)洋航運(yùn)D.運(yùn)河航運(yùn)15、在城市交通擁堵治理中，發(fā)展公共自行車系統(tǒng)是一種有效措施。以下關(guān)于公共自行車系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，不正確的是：（）A.靈活便捷，解決“最后一公里”問題B.減少私人汽車出行，緩解交通擁堵C.建設(shè)和運(yùn)營(yíng)成本高D.促進(jìn)居民健康，減少環(huán)境污染二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）解釋在高速公路管理中，如何通過收費(fèi)政策的制定和調(diào)整，實(shí)現(xiàn)道路資源的合理分配和運(yùn)營(yíng)成本的回收，同時(shí)保障交通的流暢。2、（本題5分）解釋在交通運(yùn)輸中的交通行為分析中，駕駛員和行人的行為特征和影響因素，以及如何通過教育和管理引導(dǎo)良好的交通行為。3、（本題5分）結(jié)合城市更新和舊城改造，全面論述交通基礎(chǔ)設(shè)施的改造和提升策略，包括老舊道路拓寬、停車場(chǎng)建設(shè)和交通微循環(huán)改善。4、（本題5分）分析在交通運(yùn)輸與環(huán)境的關(guān)系中，交通活動(dòng)對(duì)大氣污染、噪聲污染和生態(tài)破壞的影響機(jī)制是什么，以及采取哪些環(huán)保措施來(lái)減輕這些影響。三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）交通運(yùn)輸與產(chǎn)業(yè)布局的關(guān)系密切。請(qǐng)全面論述交通運(yùn)輸對(duì)產(chǎn)業(yè)布局的影響，以及產(chǎn)業(yè)布局對(duì)交通運(yùn)輸需求的產(chǎn)生和分布規(guī)律。2、（本題5分）全面分析在鐵路客運(yùn)專線建設(shè)中，無(wú)砟軌道技術(shù)的優(yōu)勢(shì)、施工要點(diǎn)以及后期的維護(hù)管理要求。3、（本題5分）交通運(yùn)輸與健康城市的建設(shè)密切相關(guān)。請(qǐng)全面論述交通運(yùn)輸對(duì)居民健康的影響，以及如何通過優(yōu)化交通運(yùn)輸來(lái)促進(jìn)健康城市的發(fā)展。4、（本題5分）全面分析港口物流中的智慧港口建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用。5、（本題5分）詳細(xì)闡述鐵路運(yùn)輸中的鐵路物流中心功能定位與布局優(yōu)化。四、計(jì)算題（本大題共4個(gè)小題，共40分)1、（本題10分）某城市公交車輛的平均運(yùn)行速度為20km/h，發(fā)車間隔為10min，乘客上下車時(shí)間為0.5min/人，車輛定員為50人。計(jì)算線路的最大載客量和線路通過能力。2、（本題10分）一個(gè)港口的碼頭岸線長(zhǎng)度為1000米，停靠船舶的長(zhǎng)度和間距已知。計(jì)算碼頭同時(shí)能夠?？康拇皵?shù)量，并分析碼頭的作業(yè)效率。3、（本題10分）在大數(shù)據(jù)時(shí)代，行政管理面臨著數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策、信息安全保障等新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。請(qǐng)全面論述大數(shù)據(jù)在行政管理中的應(yīng)用，如數(shù)據(jù)分析輔助決策、政務(wù)服務(wù)智能化等，分析大數(shù)據(jù)應(yīng)用中可能存在