府城環(huán)狀觀光公車規(guī)劃電子教案

府城環(huán)狀觀光公車規(guī)劃學(xué)生：方靜琪0123722、萬國隆0123712、

莊易紳0123715指導(dǎo)教授：黃山琿博士報告大綱摘要研究範圍研究假設(shè)資料蒐集公車路線圖和時刻表結(jié)論和建議摘要交通運輸是觀光發(fā)展重要因素之一?，F(xiàn)今的產(chǎn)業(yè)鏈已從追求顧客滿意進一步讓顧客驚喜，創(chuàng)造亮點才能深得顧客的信賴並吸引顧客，觀光產(chǎn)業(yè)推廣更是如此。本組採用TransCAD重新規(guī)劃臺南府城免費觀光公車路線，以縮短侯車時間提升觀光便利性和免費公車吸引觀光人口為主軸規(guī)劃府城古蹟文化觀光，在最熱門的古蹟文化景區(qū)內(nèi)選出古蹟景點繪出觀光公車最佳路徑，使遊客能在最短時間抵達觀光景點增加公車利用率，達到擴大府城觀光服務(wù)和推廣低碳觀光。研究範圍重新規(guī)劃臺南市觀光公車路線，藉由免費、便捷的觀光公車吸引更多觀光人口，並發(fā)展府城低碳觀光。利用GIS在觀光古蹟點選出環(huán)狀公車?？奎c，假設(shè)公車時數(shù)40公里/小時速度以持續(xù)繞行路徑方式規(guī)劃三條路線，侯車時間不超過5分鐘進行路線規(guī)劃，規(guī)劃內(nèi)容包括：場站、?？奎c、車速、上下車時間、路線規(guī)劃等，將上述條件情況帶入TransCad軟體中分析。資料蒐集古蹟?shù)乩砦恢靡患壒袍敹壒袍斎壒袍斒袃?nèi)景點市定古蹟省定古蹟總計孔廟文化區(qū)1163213安平港國家歷史風(fēng)景區(qū)21655120赤崁文化區(qū)3328總計6215107141臺南市古蹟多座落於三大文化景區(qū)，觀光局統(tǒng)計赤崁文化區(qū)觀光人數(shù)2012年已正式突破100萬人次，安平港國家歷史風(fēng)景區(qū)人數(shù)亦直追百萬，古蹟旅遊人數(shù)逐年增加。三大景區(qū)暨觀光公車路線示意圖孔廟文化區(qū)安平港國家歷史風(fēng)景區(qū)赤崁文化區(qū)觀光公車路線示意圖-TransCAD觀光公車路線圖–場站和?？奎c車輛資訊(Vehicletable)出發(fā)場站(DepotID)有兩個點臺南火車站和環(huán)港步道、運具種類(Type)：僅公車一種運具故設(shè)1、運具容量(Capacity)：42人/輛、車輛數(shù)(No.Vehs)：每5分鐘派一輛車故設(shè)1、票價(Cost)：免費公車故設(shè)0。Route1:MapRoute1:Depot&StopsRoute1:TimeTableRoute2:MapRoute2:Depot&StopsRoute2:TimeTableRoute3:MapRoute3:Depot&StopsRoute3:TimeTableRoute4:Depot&StopsRoute4:TimeTable結(jié)論本組做了兩個研究方案方案一：選擇三條公車路線：1.藍線：臺南火車站出發(fā)繞行孔廟和赤崁文化園區(qū)，計22分鐘一圈；2.綠線：環(huán)港步道出發(fā)繞行安平港國家歷史風(fēng)景區(qū)，計28分鐘一圈；3.紅線：臺南火車站出發(fā)繞行赤崁文化園區(qū)和綠線場站環(huán)港步道，計16分鐘一圈。方案二：從臺南火車站出發(fā)繞行所有古蹟，計60分鐘一圈。結(jié)論行駛時間8:30-18:00(配合景點開放時間)，8:30起每五分鐘發(fā)出一班車，兩方案比較：方案一需15部車，同一時間可發(fā)出三班車疏散旅客人數(shù)，且赤崁園區(qū)遊園人數(shù)最多在火車站同時間可出二班車避免旅客搭不上車的問題，且提供旅客不同路線的選擇免於搭車繞路之苦。方案二需12部車，用車數(shù)明顯較少，旅客人數(shù)過多恐有疏運不及的問題。建議為擴大服務(wù)達到疏運之效本組建議方案一，要提倡綠色觀光一定要有便捷的運輸，否則即便免費都不一定能獲青睞。為使觀光公車繞行更有效率，本組