2025年粵教版必修2物理下冊(cè)月考試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年粵教版必修2物理下冊(cè)月考試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共9題，共18分)1、如圖所在研究平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)；小球A沿軌道滑下，離開軌道末端時(shí)撞開輕質(zhì)接觸式開關(guān)S，被電磁鐵吸住的小球B同時(shí)自由下落．改變整個(gè)裝置的高度H做同樣的實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)位于同一高度的A；B兩球總是同時(shí)落地，該實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象說(shuō)明了A球在離開軌道后．將你認(rèn)為正確的有（）

A.水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)B.水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)D.豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)2、一質(zhì)量為m的物體沿半徑為R的光滑軌道下滑，當(dāng)它從距底端高度R處下滑至距底端高度的過(guò)程中；重力和軌道的支持力對(duì)物體做的功為。

A.0B.mgmgC.D.mg03、如圖所示,由A、B組成的雙星系統(tǒng)，繞它們連線上的一點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),其運(yùn)行周期為T,A、B間的距離為L(zhǎng),它們的線速度之比=2,則（）

A.AB角速度比為：B.AB質(zhì)量比為：=C.A星球質(zhì)量為：MA=D.兩星球質(zhì)量為：MA+MB=4、設(shè)行星繞太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng)是勻速圓周運(yùn)動(dòng)，金星自身的半徑是火星的n倍，質(zhì)量為火星的k倍。不考慮行星自轉(zhuǎn)的影響，則（）A.金星表面的重力加速度是火星的倍B.金星的“第一宇宙速度”是火星的倍C.金星表面的重力加速度是火星的倍D.金星的“第一宇宙速度”是火星的倍5、如圖所示，一演員表演飛刀絕技，由O點(diǎn)先后拋出完全相同的3把飛刀，分別依次垂直打在豎直木板M、N、P三點(diǎn)上。假設(shè)不考慮飛刀的轉(zhuǎn)動(dòng)，并可將其視為質(zhì)點(diǎn)，已知O、M、N、P四點(diǎn)距離水平地面高度分別為h、4h、3h、2h，以下說(shuō)法正確的是（）

A.3把飛刀在擊中木板時(shí)速度相同B.到達(dá)M、N、P三點(diǎn)的飛行時(shí)間之比為C.3把飛刀從拋出至分別到達(dá)M、N、P三點(diǎn)的過(guò)程中，重力的平均功率之比為D.設(shè)到達(dá)M、N、P三點(diǎn)的飛刀，初速度與水平方向夾角分別為則有6、2023年2月23日19時(shí)49分，由航天科技集團(tuán)一院研制的長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空，將中星26號(hào)衛(wèi)星順利送入預(yù)定軌道。中星26號(hào)衛(wèi)星是一顆地球靜止軌道高通量寬帶通信衛(wèi)星，標(biāo)志著我國(guó)進(jìn)入了衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的全新階段。已知地球自轉(zhuǎn)周期為T，地球半徑為R，地面重力加速度為g，下列說(shuō)法正確的是（）A.中星26號(hào)衛(wèi)星繞地球運(yùn)行過(guò)程中里面的科學(xué)儀器不受重力作用，處于完全失重狀態(tài)B.中星26號(hào)衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的角速度大于靜止于赤道上物體的角速度C.中星26號(hào)衛(wèi)星距離地面的高度為D.中星26號(hào)衛(wèi)星發(fā)射速度一定大于第一宇宙速度7、如圖所示，小車的質(zhì)量為M，人的質(zhì)量為m，且M＞m，人用恒力F拉繩，若不計(jì)滑輪與繩的質(zhì)量，人與車保持相對(duì)靜止，在光滑的水平面上從靜止出發(fā)，向左前進(jìn)距離s時(shí)的速度為v，則此過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）

A.人做的功為FsB.車給人的摩擦力對(duì)人做功FsC.繩對(duì)小車的拉力做功Mv2D.此過(guò)程中，繩對(duì)小車做功的功率為Fv8、如圖所示為地球的赤道平面，d是靜止在赤道地面上的物體，a、b、c均為衛(wèi)星，其中a是地球同步衛(wèi)星，c是近地衛(wèi)星，以下關(guān)于a、b、c、d四者的線速度；角速度、周期以及向心加速度的大小關(guān)系正確的是（）

A.B.C.D.9、埃隆·馬斯克首次對(duì)媒體透露了在火星建立社區(qū)的“火星移民”計(jì)劃。假設(shè)火星移民通過(guò)一代又一代堅(jiān)韌不拔的努力，不僅完成了“立足”火星的基本任務(wù)，而且還掌握了探測(cè)太空的完整技術(shù)。已知火星半徑是地球半徑的火星質(zhì)量是地球質(zhì)量的在地球上發(fā)射人造地球衛(wèi)星時(shí)的最小發(fā)射速度為v，則火星人在火星上發(fā)射人造火星衛(wèi)星時(shí)的最小發(fā)射速度為（）A.vB.vC.vD.v評(píng)卷人得分二、多選題(共9題，共18分)10、已知月球半徑為R，飛船在距月球表面高度為R的圓軌道上飛行，周期為T。萬(wàn)有引力常量為G，下列說(shuō)法正確的是（）A.月球第一宇宙速度為B.月球表面重力加速度為C.月球密度為D.月球質(zhì)量為11、質(zhì)量為0.2kg的物體在水平面上運(yùn)動(dòng)；它的兩個(gè)正交分速度圖線分別如圖甲；乙所示，由圖可知（）

A.最初4s內(nèi)物體的位移為8mB.從開始至6s末物體都做曲線運(yùn)動(dòng)C.最初4s內(nèi)物體做曲線運(yùn)動(dòng)，5s末速度與加速度反向D.最初4s內(nèi)物體做直線運(yùn)動(dòng)，接下來(lái)的2s內(nèi)物體做曲線運(yùn)動(dòng)12、如圖所示，一位同學(xué)玩飛鏢游戲，圓盤最上端圓盤最上端有一P點(diǎn)，飛鏢拋出時(shí)與P等高，且距離P點(diǎn)為L(zhǎng)。當(dāng)飛鏢以初速度v0垂直盤面瞄準(zhǔn)P點(diǎn)拋出的同時(shí)，圓盤以經(jīng)過(guò)盤心O點(diǎn)的水平軸在豎直平面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。忽略空氣阻力，重力加速度為g，若飛鏢恰好擊中P點(diǎn)；則（）

A.飛鏢擊中P點(diǎn)所需的時(shí)間為B.圓盤的半徑可能為C.圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)角速度的最小值為D.P點(diǎn)隨圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的線速度可能為13、萬(wàn)有引力定律能夠很好地將天體運(yùn)動(dòng)規(guī)律與地球上物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律具有內(nèi)在一致性統(tǒng)一起來(lái)，同彈簧測(cè)力計(jì)稱量一個(gè)相對(duì)于地球靜止的質(zhì)量為的小物體的重力，隨稱量位置的變化可能會(huì)有不同的結(jié)果，已知地球質(zhì)量為引力常量為將地球視為半徑為質(zhì)量均勻分布的球體，下列說(shuō)法正確的是（）A.在北極地面稱量時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)B.在赤道地面稱量時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)C.在北極上空高出地面處稱量時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)D.在粗略的計(jì)算中，可以認(rèn)為地面附近物體受到地球的引力等于重力14、一個(gè)軌道半徑等于地球半徑2倍的地球衛(wèi)星，繞地球轉(zhuǎn)的時(shí)間為t，引力常量為G，地球半徑為R，由此可求得（）A.地球的質(zhì)量為B.衛(wèi)星的角速度為C.衛(wèi)星的密度為D.地球的密度為15、2021年2月10日，我國(guó)首次將“天問(wèn)一號(hào)”火星探測(cè)器發(fā)射成功?！疤靻?wèn)一號(hào)”從地球發(fā)射后，在如圖甲所示的P點(diǎn)沿地火轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)行到Q點(diǎn)，再依次進(jìn)入如圖乙所示的調(diào)相軌道和停泊軌道，則天問(wèn)一號(hào)（）

A.從P點(diǎn)運(yùn)行到Q點(diǎn)的時(shí)間小于6個(gè)月B.發(fā)射速度介于11.2km/s與16.7km/s之間C.從環(huán)繞火星的調(diào)相軌道轉(zhuǎn)移到停泊軌道，需要在N點(diǎn)適當(dāng)減速D.在地火轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)動(dòng)的速度均大于地球繞太陽(yáng)的速度16、如圖所示，在外力作用下某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的v－t圖像為正弦曲線．從圖中可以判斷下列說(shuō)法正確的是()

A.在0～t1時(shí)間內(nèi)，外力做負(fù)功B.在0～t1時(shí)間內(nèi)，外力的功率逐漸增大C.在t2時(shí)刻，外力的功率為零D.在t1～t3時(shí)間內(nèi)，外力做的總功為零17、哈雷彗星每76.1年環(huán)繞太陽(yáng)一周，其運(yùn)動(dòng)軌道是一個(gè)非常扁的橢圓，P、Q分別是遠(yuǎn)日點(diǎn)和近日點(diǎn)；如圖所示。下列說(shuō)法正確的是（）

A.哈雷彗星在P、Q兩點(diǎn)的速度大小相等B.哈雷彗星在P、Q兩點(diǎn)的加速度大小相等C.哈雷彗星在P點(diǎn)的速度小于它在Q點(diǎn)的速度D.哈雷彗星在P點(diǎn)的加速度小于它在Q點(diǎn)的加速度18、我國(guó)“探月工程”計(jì)劃在2018年6月發(fā)射“嫦娥四號(hào)”衛(wèi)星；衛(wèi)星由地面發(fā)射后，進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道，經(jīng)多次變軌后進(jìn)入圓形工作軌道Ⅲ，并將最終實(shí)現(xiàn)人類探測(cè)器在月球背面的首次軟著陸，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A.衛(wèi)星在軌道Ⅲ上的運(yùn)行速度比月球的第一宇宙速度大B.衛(wèi)星在軌道Ⅲ上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度比在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度小C.衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)行的周期比在軌道Ⅰ上短D.衛(wèi)星在軌道Ⅳ上的機(jī)械能比在軌道Ⅱ上大評(píng)卷人得分三、填空題(共7題，共14分)19、（1）功的公式：W＝_____，其中F、l、α分別為_____、位移的大小、_____。

（2）功是_____（填“矢”或“標(biāo)”）量。在國(guó)際單位制中，功的單位是_____，符號(hào)是_____。20、設(shè)宇宙射線粒子的能量是其靜止能量的k倍，則粒子運(yùn)動(dòng)時(shí)的質(zhì)量等于其靜止質(zhì)量的________倍，粒子運(yùn)動(dòng)速度是光速的________倍．21、某同學(xué)將一個(gè)質(zhì)量為m的小球豎直向上拋出，小球上升的最大高度為H。設(shè)上升過(guò)程中空氣阻力f大小恒定，重力加速度為g，則在上升過(guò)程中小球重力勢(shì)能增加了______；小球的動(dòng)能減小了______；小球機(jī)械能減小了______。22、在曲線運(yùn)動(dòng)中，速度的______是變化的，所以曲線運(yùn)動(dòng)是______運(yùn)動(dòng)．23、某人游泳過(guò)河，靜水中游速為河水流速的若河寬為d，則使到達(dá)對(duì)岸的地點(diǎn)與正對(duì)岸間距最短位移為_____；他游泳的方向應(yīng)與上游河岸的夾角為_____．24、如圖所示，甲、乙兩個(gè)光滑固定斜面傾角不同（θ1<θ2）而高度相同。將相同的兩個(gè)小球分別從兩斜面的頂端由靜止釋放，到達(dá)斜面底端時(shí)，兩小球重力的瞬時(shí)功率P甲______P乙，此過(guò)程兩小球的重力做功W甲______W乙。（選填“>”、“<”或“=”）

25、如圖所示，A、B兩物體系在跨過(guò)光滑定滑輪的一根輕繩的兩端，當(dāng)A物體以速度v向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，系A(chǔ)、B的繩分別與水平方向成α、β角，此時(shí)B物體的速度大小為__________，方向__________。

評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共20分)26、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

27、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請(qǐng)畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

28、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

29、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共1題，共7分)30、（1）如圖1所示為實(shí)驗(yàn)室常用的力學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置。關(guān)于該裝置，下列說(shuō)法正確的是___________。

A．利用該裝置做研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)時(shí)；必須平衡小車和木板間的摩擦力。

B．利用該裝置探究小車的加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)；可以將木板帶有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端適當(dāng)墊高來(lái)平衡摩擦力。

C．利用該裝置探究小車的加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)；每次改變小車的質(zhì)量后必須重新平衡摩擦力。

D．平衡摩擦力時(shí)；需要懸掛鉤碼，輕推小車后，判斷小車運(yùn)動(dòng)是否為勻速運(yùn)動(dòng)。

（2）某實(shí)驗(yàn)小組成員用如圖2所示的裝置做“探究外力做功與物體動(dòng)能變化關(guān)系”實(shí)驗(yàn)．

①實(shí)驗(yàn)中，下列措施可以減小實(shí)驗(yàn)誤差的有_________。

A．使鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量。

B．先釋放小車；然后接通電源。

C．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器選用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器而不用電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。

D．調(diào)節(jié)定滑輪高度；使連接小車的細(xì)線平行于木板。

②如圖3為按正確的操作打出的一條紙帶，紙帶上標(biāo)出的點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為T，重力加速度為g.圖中已經(jīng)標(biāo)明了要測(cè)量的物理量，則A點(diǎn)的速度可以表示為_____________，記錄此次實(shí)驗(yàn)中力傳感器的讀數(shù)為F，已知小車的質(zhì)量為M，鉤碼的總質(zhì)量為m，則實(shí)驗(yàn)中要探究的結(jié)果為_______________（用合適的已知量和紙帶上標(biāo)出的量表示）。

③若實(shí)驗(yàn)小組成員實(shí)驗(yàn)前遺漏了平衡摩擦力這一關(guān)鍵步驟，已知小車與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)恒定不變，根據(jù)多次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出了小車動(dòng)能變化與所測(cè)合力對(duì)小車所做功W的關(guān)系圖像，此圖像應(yīng)該是_______。

A．B．C．D．評(píng)卷人得分六、解答題(共2題，共8分)31、測(cè)速在生活中很常見，不同的情境中往往采用不同的方法測(cè)速。情境1：如圖1所示，滑塊上安裝了寬度的遮光條，滑塊在牽引力作用下通過(guò)光電門的時(shí)間估算滑塊經(jīng)過(guò)光電門的速度大小情境2：某高速公路自動(dòng)測(cè)速裝置如圖2甲所示，雷達(dá)向汽車駛來(lái)的方向發(fā)射脈沖電磁波。當(dāng)雷達(dá)向汽車發(fā)射電磁波時(shí)，在顯示屏上呈現(xiàn)出一個(gè)尖形波；在接收到反射回來(lái)的無(wú)線電波時(shí)，在顯示屏上呈現(xiàn)出第二個(gè)尖形波。根據(jù)兩個(gè)波在顯示屏上的距離，可以計(jì)算出汽車至雷達(dá)的距離。經(jīng)過(guò)時(shí)間t再次發(fā)射脈沖電磁波。顯示屏如圖2乙所示，請(qǐng)根據(jù)圖中t1、t2、t的意義（），結(jié)合光速c，求汽車車速的大小情境3：用霍爾效應(yīng)制作的霍爾測(cè)速儀可以通過(guò)測(cè)量車輪的轉(zhuǎn)速（每秒鐘轉(zhuǎn)的圈數(shù)），進(jìn)而測(cè)量汽車的行駛速度。某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)霍爾測(cè)速裝置，其原理如圖3甲所示。在車輪上固定一個(gè)強(qiáng)磁鐵，用直流電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)車輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)強(qiáng)磁鐵經(jīng)過(guò)霍爾元件（固定在車架上）時(shí)，霍爾元件輸出一個(gè)電壓脈沖信號(hào)。當(dāng)半徑的車輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，霍爾元件輸出的電壓脈沖信號(hào)如圖3乙所示。求車輪邊緣的線速度大小

32、一根彈性細(xì)繩勁度系數(shù)為k，將其一端固定，另一端穿過(guò)一光滑小孔O系住一質(zhì)量為m的滑塊，滑塊放在水平地面上。當(dāng)細(xì)繩豎直時(shí)，小孔O到懸點(diǎn)的距離恰為彈性細(xì)繩原長(zhǎng)，小孔O到正下方水平地面上P點(diǎn)的距離為h（h），滑塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，彈性細(xì)繩始終在其彈性限度內(nèi)，求：

(1)當(dāng)滑塊置于水平面能保持靜止時(shí)，滑塊到P點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離；

(2)如果滑塊從P點(diǎn)向右勻速運(yùn)動(dòng)，就需給滑塊一水平向右的力F，力F與時(shí)間t的關(guān)系為如圖所示的直線，已知圖線的斜率為b；根據(jù)圖線求滑塊勻速運(yùn)動(dòng)的速度；

(3)若在上述勻速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，滑塊從P點(diǎn)向右運(yùn)動(dòng)了S的距離，求拉力F所做的功。

參考答案一、選擇題(共9題，共18分)1、C【分析】【詳解】

球A與球B同時(shí)釋放，同時(shí)落地，時(shí)間相同；A球做平拋運(yùn)動(dòng)，B球做自由落體運(yùn)動(dòng)；將球A的運(yùn)動(dòng)沿水平方向和豎直方向正交分解，兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)同時(shí)發(fā)生，具有等時(shí)性，因而A球的豎直分運(yùn)動(dòng)與B球時(shí)間相等，改變整個(gè)裝置的高度H做同樣的實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)位于同一高度的A、B兩個(gè)小球總是同時(shí)落地，說(shuō)明在任意時(shí)刻在兩球同一高度，即A球的豎直分運(yùn)動(dòng)與B球完全相同，說(shuō)明了平拋運(yùn)動(dòng)的豎直分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)；故選C．2、A【分析】【詳解】

物體下滑的高度為所以重力做功為：

由于下滑過(guò)程中支持力方向始終與速度方垂直；所以支持不做功。

A.0與分析相符；故A項(xiàng)正確；

B.mgmg與分析不符；故B項(xiàng)錯(cuò)誤；

C.與分析不符；故C項(xiàng)錯(cuò)誤；

D.mg0與分析不符，故D項(xiàng)錯(cuò)誤．3、D【分析】【詳解】

A、萬(wàn)有引力提供雙星做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,他們做圓周運(yùn)動(dòng)的周期T相等,根據(jù)可知角速度之比為1:1；故A錯(cuò)；

BCD、根據(jù)可知兩星球運(yùn)動(dòng)的半徑之比為

由牛頓第二定律得:

解得：

同理：

且

所以AB質(zhì)量比為故BC錯(cuò)；D對(duì)；

綜上所述本題答案是：D

【點(diǎn)睛】

雙星受到的萬(wàn)有引力大小相等,周期相同,萬(wàn)有引力提供做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,應(yīng)用牛頓第二定律分別對(duì)每一個(gè)星體列方程,然后求出雙星的質(zhì)量4、B【分析】【詳解】

AC．由黃金代換公式

可知

所以

故AC錯(cuò)誤；

BD．由萬(wàn)有引力提供近地衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力可知

解得

所以

故B正確；D錯(cuò)誤。

故選B。5、C【分析】【詳解】

A．將飛刀的運(yùn)動(dòng)逆過(guò)來(lái)看成是一種平拋運(yùn)動(dòng)，三把刀在擊中板時(shí)的速度大小即為平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為

初速度為

由圖看出；三把刀飛行的高度不同，運(yùn)動(dòng)時(shí)間不同，水平位移大小相等，所以平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小不等，即打在木板上的速度大小不等，故A錯(cuò)誤；

B．豎直方向上逆過(guò)來(lái)看做自由落體運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為

則得三次飛行時(shí)間之比為

故B錯(cuò)誤；

C．根據(jù)

3把飛刀從拋出至分別到達(dá)M、N、P三點(diǎn)的過(guò)程中，重力之比為根據(jù)結(jié)合B選項(xiàng)可知重力的平均功率之比為故C錯(cuò)誤；

D．設(shè)任一飛刀拋出的初速度與水平方向夾角分別為θ，則

則得

但

故D錯(cuò)誤。

故選C。6、D【分析】【詳解】

A．中星26號(hào)衛(wèi)星繞地球運(yùn)行過(guò)程中里面的科學(xué)儀器依然受重力作用；因加速度向下等于重力加速度而處于完全失重，故A錯(cuò)誤；

B．中星26號(hào)是衛(wèi)星是靜止軌道高通量寬帶通信衛(wèi)星；即為同步衛(wèi)星，則其繞地球運(yùn)行的角速度等于靜止于赤道上物體的角速度，B錯(cuò)誤；

C．對(duì)中星26號(hào)衛(wèi)星，由萬(wàn)有引力提供向心力可知

由地面附近重力近似等于引力可知

聯(lián)立解得中星26號(hào)衛(wèi)星距離地面的高度為

C錯(cuò)誤；

D．中星26號(hào)衛(wèi)星為地球的衛(wèi)星；則發(fā)射速度一定大于第一宇宙速度，小于第二宇宙速度，D正確。

故選D。7、B【分析】【詳解】

A．由圖可知，人與車一起向左移動(dòng)s，則人拉的繩子的繩頭相對(duì)于人的位移是2s，所以人做的功等于2Fs．故A錯(cuò)誤；

B．設(shè)向左為正方向，將人與車看做一整體分析，設(shè)他們的加速度大小為a，則有2F=（M+m）a

再對(duì)人分析，假設(shè)車對(duì)人的摩擦力方向向右，則F-f=ma

聯(lián)立以上兩式可得車對(duì)人的摩擦力大小為

根據(jù)牛頓第三定律可知，車對(duì)人的摩擦力為

所以車給人的摩擦力對(duì)人做功．故B正確；

C．繩子對(duì)小車做的功與人對(duì)小車的摩擦力做的功的和等于小車增加的動(dòng)能，所以繩對(duì)小車的拉力做功不等于Mv2．故C錯(cuò)誤；

D．此過(guò)程中，小車的速度小于v（最后的一點(diǎn)除外），所以此過(guò)程中，繩對(duì)小車做功的功率小于Fv．故D錯(cuò)誤。

故選B。

點(diǎn)睛：遇到連接體問(wèn)題要靈活運(yùn)用整體法與隔離法，一般采用先整體后隔離的思想；遇到涉及靜摩擦力問(wèn)題，先設(shè)出摩擦力方向，再利用公式解出摩擦力，若為正值則方向與假設(shè)的方向相同，若外負(fù)值則相反．8、A【分析】【詳解】

ABD．衛(wèi)星a為同步衛(wèi)星，則周期與d物體周期相等，對(duì)a、b、c，根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，即

解得

則有

根據(jù)角速度與周期公式可知

可知

a、d角速度相等，由公式

可知

a、b、c比較，同為衛(wèi)星，根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，即有

解得線速度為

則有

可得

BC錯(cuò)誤；A正確；

C．a(chǎn)、b、c的向心力由萬(wàn)有引力提供，即有

則

a、d的角速度相等，根據(jù)加速度公式

可知

故有

C錯(cuò)誤。

故選A。9、B【分析】【分析】

【詳解】

根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得

解得最小的發(fā)射速度為

因?yàn)榛鹦前霃绞堑厍虬霃降幕鹦琴|(zhì)量是地球質(zhì)量的則火星上發(fā)射的最小速度與地球上最小發(fā)射速度之比

即故選B。二、多選題(共9題，共18分)10、B:D【分析】【分析】

【詳解】

D．月球?qū)︼w船的萬(wàn)有引力充當(dāng)飛船做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，則有

解得月球質(zhì)量

故D正確；

A．對(duì)繞月球表面飛行的衛(wèi)星

解得月球第一宇宙速度

故A錯(cuò)誤；

B．對(duì)月球表面物體

解得月球表面重力加速度

故B正確；

C．月球密度

故C錯(cuò)誤。

故選BD。11、A:C【分析】【分析】

【詳解】

A．由運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性并結(jié)合v－t圖象可知，在最初4s內(nèi)y軸方向的位移y＝8m，x軸方向的位移x＝8m，由運(yùn)動(dòng)的合成得物體的位移s＝x＝8m

A正確．

BCD．在0～4s內(nèi)，物體的加速度a＝ay＝1m/s2

初速度v0＝vx0＝2m/s

即物體的加速度與速度不共線，物體做曲線運(yùn)動(dòng)；5s末物體的速度與x軸正方向夾角的正切值

在4～6s內(nèi)，合加速度與x軸負(fù)方向夾角的正切值

速度與合加速度反向；C正確，BD錯(cuò)誤。

故選AC。12、A:D【分析】【詳解】

A．飛鏢水平拋出做平拋運(yùn)動(dòng)，在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則有

故A正確；

B．飛鏢擊中P點(diǎn)時(shí)，P恰好在最下方有

解得圓盤的半徑

故B錯(cuò)誤；

C．飛鏢擊中P點(diǎn)，則P點(diǎn)轉(zhuǎn)過(guò)的角度滿足θ=ωt=π+2kπ（k=0，1，2）

可得

則圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)角速度的最小值為故C錯(cuò)誤；

D．P點(diǎn)隨圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的線速度為

當(dāng)k=2時(shí)，故D正確。

故選AD正確。13、A:C:D【分析】【詳解】

A、北極地面物體萬(wàn)有引力等于重力，則有

故A正確；

B、在赤道地面稱量時(shí)，萬(wàn)有引力等于重力加上隨地球一起自轉(zhuǎn)所需要的向心力，則有

故B錯(cuò)誤；

C、在北極上空高出地面處稱量時(shí)，向心力為零，萬(wàn)有引力等于重力，則有

故C正確；

D；地面附近的物體向心力極小；在粗略的計(jì)算中，可以認(rèn)為地面附近物體受到地球的引力等于重力，故D正確；

故選ACD。14、A:D【分析】【詳解】

A．由公式

其中

解得

故A正確；

B．衛(wèi)星的角速度為

故B錯(cuò)誤；

C．由題意無(wú)法求出衛(wèi)星的質(zhì)量；則無(wú)法求出衛(wèi)星的密度，故C錯(cuò)誤；

D．地球的密度為

故D正確。

故選AD。15、B:C【分析】【詳解】

A．因P點(diǎn)轉(zhuǎn)移到Q點(diǎn)的轉(zhuǎn)移軌道的半長(zhǎng)軸大于地球公轉(zhuǎn)軌道半徑，根據(jù)開普勒第三定律可知其周期大于地球公轉(zhuǎn)周期（1年共12個(gè)月），則從P點(diǎn)轉(zhuǎn)移到Q點(diǎn)的時(shí)間為軌道周期的一半時(shí)間應(yīng)大于6個(gè)月；故A錯(cuò)誤；

B．因發(fā)射的衛(wèi)星要能變軌到繞太陽(yáng)轉(zhuǎn)動(dòng)；則發(fā)射速度要大于第二宇宙速度，即發(fā)射速度介于11.2km/s與16.7km/s之間，故B正確；

C．由圖可知從環(huán)繞火星的調(diào)相軌道轉(zhuǎn)移到停泊軌道，做近心運(yùn)動(dòng)，需要在N點(diǎn)適當(dāng)減速；故C正確；

D．在火星軌道Q點(diǎn)速度大于地火轉(zhuǎn)移軌道的速度，而地火軌道Q點(diǎn)速度小于地球繞太陽(yáng)的速度；故D錯(cuò)誤；

故選BC。16、C:D【分析】【詳解】

A．在0～t1時(shí)間內(nèi)；由圖象可知，物體的速度不斷增大，根據(jù)動(dòng)能定理知外力做正功，故A正確；

B．圖象斜率表示加速度，加速度對(duì)應(yīng)合外力，合外力減小，速度增大；由圖象可知零時(shí)刻速度為零，t1時(shí)刻速度最大但拉力為零，由P=Fv可知外力的功率在零時(shí)刻功率為零，t1時(shí)刻功率也為零；可知功率先增大后減??；故B錯(cuò)誤；

C．t2時(shí)刻物體的速度為零，由P=Fv可知外力的功率為零；故C正確；

D．在t1～t3時(shí)間內(nèi)動(dòng)能的變化量為零；由動(dòng)能定理可知外力做的總功為零，故D正確．

故選CD．17、C:D【分析】【詳解】

AC．根據(jù)開普勒第二定律知，哈雷彗星在P點(diǎn)的速度小于它在Q點(diǎn)的速度；故C正確，A錯(cuò)誤；

BD．根據(jù)

得

哈雷彗星在P點(diǎn)的加速度小于它在Q點(diǎn)的加速度；故D正確，B錯(cuò)誤。

故選CD。18、A:B:D【分析】【詳解】

A．第一宇宙速度是最大的環(huán)繞速度；衛(wèi)星在軌道Ⅲ上的運(yùn)行速度不可能比第一宇宙速度大，A錯(cuò)誤；

B．加速度由萬(wàn)有引力提供：

解得：

同一點(diǎn)軌道半徑相同；加速度相同，B錯(cuò)誤；

C．由開普勒第三定律：

可知；衛(wèi)星在軌道Ⅲ上的半長(zhǎng)軸小于軌道Ⅰ上的半長(zhǎng)軸，所以衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)行的周期比在軌道Ⅰ上短，C正確；

D．在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)一系列減速變軌后到達(dá)軌道Ⅳ；所以衛(wèi)星在軌道Ⅳ上的機(jī)械能比在軌道Ⅱ上小，D錯(cuò)誤。

本題選錯(cuò)誤的。

故選ABD。三、填空題(共7題，共14分)19、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】①.Flcosα②.力的大?、?力與位移的夾角④.標(biāo)⑤.焦⑥.J20、略

【分析】【詳解】

根據(jù)相對(duì)論的知識(shí)，靜止物體的能量是E=m0c2(m0是靜止時(shí)的質(zhì)量),運(yùn)動(dòng)時(shí)的能量E′=mc2（m為運(yùn)動(dòng)時(shí)的質(zhì)量）E′/E=Km/m0=K；由相對(duì)論的質(zhì)量關(guān)系式解得．【解析】k；21、略

【分析】【詳解】

[1]上升過(guò)程，重力做功為所以重力勢(shì)能增加了

[2]對(duì)上升過(guò)程，由動(dòng)能定理可得

則在上升過(guò)程中小球的動(dòng)能減小了

[3]根據(jù)功能關(guān)系可知，初重力外其余力做的功等于機(jī)械能的變化量，在上升過(guò)程中，物體克服阻力做功故機(jī)械能減小【解析】22、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】方向變速23、略

【分析】【詳解】

因?yàn)橛嗡傩∮谒魉?；知?dāng)合速度的方向與靜水速的方向垂直時(shí)，到達(dá)對(duì)岸的位移最短。

設(shè)游泳方向與上游河岸的夾角為θ，則cosθ=所以：θ=60°，

因河寬為d，根據(jù)則到達(dá)對(duì)岸的地點(diǎn)與正對(duì)岸間距最短位移為：s=2d?！窘馕觥?d60°24、略

【分析】【詳解】

[1][2]兩個(gè)物體下滑的高度相等，由公式WG=mgh

知重力所做的功相同，即W甲=W乙

斜面光滑，物體向下做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，只有重力做功，由機(jī)械能守恒定律得

解得

可知兩個(gè)物體滑到斜面底端時(shí)速度大小相等；

重力的平均功率為

由于所以P甲<P乙【解析】<=25、略

【分析】【詳解】

[1][2]如圖，對(duì)A物體的速度沿著繩子方向與垂直繩子方向進(jìn)行分解，則有沿著繩子方向的速度大小為vAcosα；對(duì)B物體的速度沿著繩子方向與垂直繩子方向進(jìn)行分解，則有沿著繩子方向的速度大小為vBcosβ，由于沿著繩子方向速度大小相等，所以則有vcosα=vBcosβ

因此

且方向水平向右。

【解析】水平向右四、作圖題(共4題，共20分)26、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說(shuō)明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】27、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】28、略

【分析】【詳解】

從位置A開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)方向看，下同）的合力，運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間，做曲線運(yùn)動(dòng)；到達(dá)B時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同，所以受力的方向與速度的方向相同，做直線運(yùn)動(dòng)；達(dá)到C時(shí)，又突然改為向前但偏左的力，物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn)，最后到達(dá)D點(diǎn)；其軌跡大致如圖。

【解析】29、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移；每19內(nèi)的位移依次是4cm；12cm、20cm、28cm；則1s末的坐標(biāo)為(4cm，10cm)