DB50T 1178-2021 機動車射頻識別 智慧停車管理系統(tǒng) 通 用技術(shù)要求

CCSL80DB50機動車射頻識別智慧停車管理系統(tǒng)通用技術(shù)要求重慶市市場監(jiān)督管理局發(fā)布IDB50/T1178-2021前言 2規(guī)范性引用文件 3術(shù)語和定義 4縮略語 5系統(tǒng)及功能架構(gòu) 6功能要求 6.1車道級子系統(tǒng) 6.2站級子系統(tǒng) 6.3中心級子系統(tǒng) 7性能指標 7.1系統(tǒng)運行指標 7.2設(shè)備性能指標 8安全要求 DB50/T1178-2021本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別專利的責任。本文件由重慶市經(jīng)濟和信息化委員會提出并歸口。本文件起草單位：重慶市城投金卡信息產(chǎn)業(yè)（集團）股份有限公司、中國電子技術(shù)標準化研究院、重慶市公安局、重慶市公安局交通管理局、重慶市城市管理局、重慶市市政設(shè)計研究院有限公司。本文件主要起草人：張鵬、彭濱鴻、魏淵、張暉、趙明、宋鴻、余德芬、辜敏、陳占鋒、許汝峰、張曉陽、張偉、劉立國、胡芮嘉、易佳、廖汝秋、劉玉印、李春雨、鐘添翼、徐龍、徐立松、魏麗麗、楊民、張宜華、辜繼東、張鵬飛、謝磊、劉倩穎、耿力、張璋、王思翔。1DB50/T1178-2021機動車射頻識別智慧停車管理系統(tǒng)通用技術(shù)要求本文件規(guī)定了基于機動車射頻識別技術(shù)的智慧停車管理系統(tǒng)的系統(tǒng)及功能架構(gòu)、功能要求、性能指標和安全要求。本文件適用于基于機動車射頻識別技術(shù)的智慧停車管理系統(tǒng)的規(guī)劃、建設(shè)和管理。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T4208-2017外殼防護等級（IP代碼）GB4943.1信息技術(shù)設(shè)備安全第1部分：通用要求DB50/T527機動車射頻識別讀寫器產(chǎn)品規(guī)范DB50/TAAA智慧交通物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務平臺信息融合通用要求3術(shù)語和定義DB50/T527界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1智慧停車管理系統(tǒng)intelligentparkingmanagementsystem負責停車場信息匯總、綜合處理、智能反應的綜合管理系統(tǒng)，具有停車場數(shù)據(jù)采集、傳輸、發(fā)布、管理和應用等功能，包含車道級子系統(tǒng)、站級子系統(tǒng)及中心級子系統(tǒng)。3.2車道級子系統(tǒng)lane-levelsubsystem具有對停車場出入口單個車道的通行車輛進行數(shù)據(jù)采集、停車場信息發(fā)布、出入口控制等功能模塊的信息系統(tǒng)，可以對停車場出入口進行信息化管理。3.3站級子系統(tǒng)station-levelsubsystem具有系統(tǒng)管理、業(yè)務管理、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)應用和接口服務等功能模塊的信息系統(tǒng)，包含多個車道級子系統(tǒng)，可以對單個停車場進行信息化管理。2DB50/T1178-20213.4中心級子系統(tǒng)centre-levelsubsystem具有系統(tǒng)管理、接口服務、數(shù)據(jù)應用和數(shù)據(jù)處理等功能模塊的信息系統(tǒng)，包含多個站級子系統(tǒng)，可以對多個停車場進行信息化管理。3.5RFID過車數(shù)據(jù)RFIDpassingdata車輛經(jīng)過RFID讀寫器時，RFID讀寫器從經(jīng)過車輛的電子牌中讀取的數(shù)據(jù)信息。3.6電子支付electronicpayment通過安全電子終端把支付信息通過信息網(wǎng)絡(luò)安全地傳送到銀行或相應的處理機構(gòu)，實現(xiàn)停車費貨幣支付或資金流轉(zhuǎn)的行為。3.7無感支付unconsciouspayment是電子支付的一種方式，通過停車場電子牌識別技術(shù)、視頻識別技術(shù)及電子支付技術(shù)實現(xiàn)的快捷支付服務。停車場識別用戶信息后立即自動抬桿放行，再根據(jù)系統(tǒng)記錄車輛停車信息對車輛自動扣費，支付過程無需停車及用戶操作。3.8反向?qū)ぼ噐eversevehiclesearching是通過各停車場的數(shù)據(jù)采集模塊對各停車場的車位、車輛信息以及停車場物理空間地圖坐標進行采集、綁定與發(fā)布，幫助用戶查詢車輛信息，規(guī)劃最優(yōu)尋車路徑，完成尋車的功能。4縮略語下列縮略語適用于本文件。NFC近場通信（NearFieldCommunication）RFID射頻識別(RadioFrequencyIdentification)5系統(tǒng)及功能架構(gòu)基于機動車射頻識別的智慧停車管理系統(tǒng)主要由車道級、站級、中心級三級子系統(tǒng)組成，系統(tǒng)架構(gòu)見圖1，功能架構(gòu)見圖2。3中中心級站級車道級站級計算機電動道閘讀寫器電動道閘讀寫器車牌識別LED顯示屏地感線圈攝像機車牌識別LED顯示屏地感線固車牌識別LED顯示屏地感線圈紅外感應設(shè)備攝像機電動道閘讀寫器電動道閘讀寫器圖1智慧停車管理系統(tǒng)的系統(tǒng)架構(gòu)RFID采集電磁感應采集收費信息提示其他信息提示自動道閘升降圖2智慧停車管理系統(tǒng)功能架構(gòu)6.1車道級子系統(tǒng)通過安裝在出入口的讀寫器，感應駛過讀寫器感應區(qū)的電子牌信號并上傳RFID過車數(shù)據(jù)，記錄相關(guān)車輛信息。4DB50/T1178-2021通過攝像頭抓拍，采集并保存車牌圖像信息，對采集的圖像進行車牌號自動識別，記錄相關(guān)車輛信6.1.1.3電磁感應采集通過安裝在出入口的地感線圈檢測是否有車輛通過，觸發(fā)攝像頭抓拍采集車輛信息。6.1.1.4紅外感應采集通過安裝在出入口的紅外感應裝置檢測是否有車輛通過，觸發(fā)攝像頭抓拍采集車輛信息。6.1.2信息發(fā)布車道級子系統(tǒng)應具備信息發(fā)布功能，包含收費信息提示、停車場車位等信息的發(fā)布。通過信息發(fā)布功能，使車主了解收費停車場車位情況與收費情況。車道級子系統(tǒng)可具有公共安全，小區(qū)或商城信息的發(fā)布功能。6.1.3出入口控制車道級子系統(tǒng)出入口應具備接收車輛采集信息并進行核實處理后，通過自動抬桿實現(xiàn)允許/禁止車輛通行的功能。6.2站級子系統(tǒng)6.2.1系統(tǒng)管理6.2.1.1權(quán)限管理功能站級子系統(tǒng)應對訪問和操作進行權(quán)限分級，保護站級數(shù)據(jù)與系統(tǒng)的安全性。6.2.1.2設(shè)備管理功能站級子系統(tǒng)應具有設(shè)備管理功能，實時監(jiān)測該站級子系統(tǒng)內(nèi)所有設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，及時匯報設(shè)備故6.2.2業(yè)務管理6.2.2.1收費管理功能站級子系統(tǒng)應具備收費管理功能，應能支持多種付費方式支付停車費，包括但不限于以下付費方式：a)現(xiàn)金支付——系統(tǒng)根據(jù)車輛出入場信息自動計時計費并顯示提示收費信息；——可出具電子收費憑證。b)電子支付——收費管理模塊根據(jù)車輛出入場信息自動計時計費，并將收費信息發(fā)送至移動支付端；——系統(tǒng)可支持掃碼支付、NFC支付等電子支付功能。c)無感支付——站級子系統(tǒng)宜具有無感支付服務接口；——當車輛出場時，站級子系統(tǒng)調(diào)用車輛無感支付服務接口，即執(zhí)行起桿放行操作。當車輛出場后，站級子系統(tǒng)調(diào)用車輛收費確認接口，確認扣費；——無感支付在道閘處無需停車即完成出場與收費.5DB50/T1178-20216.2.2.2停車場區(qū)域管理站級子系統(tǒng)內(nèi)應按照業(yè)務需求劃分并管理停車場區(qū)域。根據(jù)區(qū)域不同，實現(xiàn)收費標準分區(qū)管理，車輛權(quán)限分區(qū)管理等功能。6.2.2.3指定車輛管理站級子系統(tǒng)應能識別確認公安車輛、業(yè)主車輛、物業(yè)車輛、月票車輛等指定車輛，并對指定車輛進行特殊管理。6.2.2.4車位信息采集站級子系統(tǒng)應能檢測內(nèi)部車位是否被車輛使用，并采集被使用車位相應車輛信息。包括但不限于以下車位信息采集方式：a)紅外感應采集通過安裝在停車位的紅外感應裝置進行站級子系統(tǒng)內(nèi)部車位檢測，實時采集每個車位的使用信息，并觸發(fā)停車位攝像頭抓拍采集所停車輛信息。b)圖像采集利用安裝在停車位的攝像頭，抓拍采集并保存車牌圖像信息，對采集的圖像進行車牌號自動識別，記錄相關(guān)車輛信息。6.2.3數(shù)據(jù)處理6.2.3.1數(shù)據(jù)存儲站級子系統(tǒng)應對本站級圖像數(shù)據(jù)連續(xù)存儲至少3個月，其余業(yè)務數(shù)據(jù)應連續(xù)存儲至少3年。6.2.3.2數(shù)據(jù)同步數(shù)據(jù)支持在站級子系統(tǒng)和中心級子系統(tǒng)之間雙向同步，站級子系統(tǒng)應向中心級子系統(tǒng)定時同步停車場業(yè)務數(shù)據(jù)。6.2.3.3多源數(shù)據(jù)融合站級子系統(tǒng)應按照DB50/TAAA中規(guī)定的流程對RFID采集數(shù)據(jù)與圖像采集數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)融合，確定車輛唯一身份。6.2.3.4數(shù)據(jù)呈現(xiàn)站級子系統(tǒng)應能保存并通過可視化軟件呈現(xiàn)不涉及業(yè)務的底層數(shù)據(jù)。6.2.4數(shù)據(jù)應用6.2.4.1停車誘導站級子系統(tǒng)應具有停車誘導功能，以多級信息發(fā)布屏或移動終端為載體，提供停車場的位置、停車位空滿狀態(tài)等信息，指引駕駛員停車。6.2.4.2反向?qū)ぼ囌炯壸酉到y(tǒng)宜具有反向?qū)ぼ嚬δ?。通過站級子系統(tǒng)的車位信息采集模塊對本站級停車位與車輛相關(guān)信息進行采集并綁定，車位信息處理并傳輸至數(shù)據(jù)應用模塊，同時分送給車道級子系統(tǒng)的信息發(fā)布模塊，6DB50/T1178-2021提供尋車服務。由用戶通過固定查詢設(shè)備或移動終端查詢車輛信息，系統(tǒng)規(guī)劃最優(yōu)尋車路徑，完成尋車服務。6.2.4.3報表管理站級子系統(tǒng)應能按照用戶管理需求，形成多種報表，以便于站級子系統(tǒng)數(shù)據(jù)的匯總、分析、管理。6.2.5接口服務對外接口具備相應的擴展性及兼容性，滿足多廠家多產(chǎn)品的統(tǒng)一接入，服務調(diào)用。可提供電子支付接口、無感支付接口、收費確認接口、數(shù)據(jù)查詢接口、優(yōu)惠推送接口等。接口具備較高的安全性，確保具備較高等級的相關(guān)數(shù)據(jù)及網(wǎng)絡(luò)訪問安全。6.3中心級子系統(tǒng)6.3.1系統(tǒng)管理6.3.1.1站級系統(tǒng)管理中心級子系統(tǒng)應能對多站級子系統(tǒng)進行統(tǒng)一管理，實時監(jiān)測站級子系統(tǒng)狀況，遠程管理站級子系統(tǒng)。當站級子系統(tǒng)中設(shè)備發(fā)生故障時，中心級子系統(tǒng)應能及時報警并安排故障排除處理。6.3.1.2中心平臺管理中心平臺管理主要包含權(quán)限管理與設(shè)備管理。中心子系統(tǒng)可根據(jù)站級區(qū)域、站級類型將中心下多站級進行分級分層，對各站級權(quán)限統(tǒng)一管理。中心級子系統(tǒng)應能對中心平臺設(shè)備進行實時監(jiān)測與管理。6.3.1.3站級應急管理中心級子系統(tǒng)應能在站級子系統(tǒng)故障時實現(xiàn)遠程控制，包含遠程出入口控制及遠程收費等。6.3.2接口服務6.3.2.1接口開放調(diào)用見6.2.5。6.3.2.2數(shù)據(jù)主動上傳中心級子系統(tǒng)可將已完成處理的數(shù)據(jù)主動上傳至第三方等相關(guān)平臺。6.3.3數(shù)據(jù)處理6.3.3.1數(shù)據(jù)存儲中心級子系統(tǒng)對各站級上傳的圖像數(shù)據(jù)連續(xù)存儲至少3個月，其余業(yè)務數(shù)據(jù)應連續(xù)存儲至少3年，故障或斷電恢復后應支持本地備份數(shù)據(jù)自動恢復。6.3.3.2多站數(shù)據(jù)匯集中心級子系統(tǒng)應能對各站級上傳的數(shù)據(jù)進行匯集整理，使數(shù)據(jù)按一定業(yè)務規(guī)則成為可復用的信息資源服務。6.3.3.3數(shù)據(jù)同步7DB50/T1178-2021數(shù)據(jù)支持在站級子系統(tǒng)和中心級子系統(tǒng)之間雙向同步。中心子系統(tǒng)應將站級管理信息及年費車、月費車等收費信息同步下發(fā)相應站級。6.3.4數(shù)據(jù)應用6.3.4.1非法車輛報警中心級子系統(tǒng)根據(jù)采集數(shù)據(jù)處理實現(xiàn)對嫌疑車輛確認定位，自動發(fā)送至公安部門進行安全預警。6.3.4.2報表管理功能中心級子系統(tǒng)應能按照用戶管理需求，匯總多站級數(shù)據(jù)形成多種報表，以便于系統(tǒng)數(shù)據(jù)的匯總、管6.3.4.3經(jīng)營分析中心級子系統(tǒng)應能根據(jù)多站級數(shù)據(jù)匯集及報表分析，產(chǎn)生各站級子系統(tǒng)在固定時間范圍內(nèi)經(jīng)營分析報告。7性能指標7.1系統(tǒng)運行指標智慧停車管理系統(tǒng)計時精度宜不大于1s，24小時的計時誤差不超過±3s。7.2設(shè)備性能指標7.2.1電動道閘電動道閘應滿足以下性能要求：a）升降時間：1s~6s；b）使用環(huán)境溫度：-20℃~65℃;c）工作環(huán)境濕度：30%~90%，相對濕度；d）運行壽命：≥500萬次；e）外殼防護等級：應符合GB/T4208-2017中IP54防護等級的要求。7.2.2LED顯示屏LED顯示屏應滿足以下性能要求：a)室內(nèi)屏幕亮度：≥200cd/m2；b）室外屏幕亮度：≥2800cd/m2；c）工作環(huán)境溫度：-20℃~65℃;d）工作環(huán)境濕度：30%~90%，相對濕度；8DB50/T1178-2021f）外殼防護等級：應符合GB/T4208-2017中IP33防護等級的要求。7.2.3讀寫器讀寫器應滿足以下性能要求：a)識別速度：<100ms；b)識別率：≥95%；c)工作環(huán)境溫度：-20℃~65℃;d)工作環(huán)境濕度：30%~90%，相對濕度。7.2.4車牌識別攝像機車牌識別攝像機應滿足以下性能要求：a)圖像分辨率：≥300萬，1920(H)×1080(V)或1600(H)×1200(V)；b)識別速度：≤1s；c)識別率：≥95%；d)工作環(huán)境溫度：-20℃~65℃;e)工作環(huán)境濕度：30%~90%，相對濕度；f)外殼防護等級：應符合GB/T4208-2017中IP65防護等級的要求。7.2.5車輛檢測器車輛檢測器應滿足以下性能要求：a)工作環(huán)境溫度：-40℃~80℃;b)工作環(huán)境濕度：30%~9