電動車消防安全培訓(xùn)課件

電動車火災(zāi)的危險性

電動車的自燃鉛酸電池與鋰電池的優(yōu)異如何預(yù)防電動車火災(zāi)目錄0102030401

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電動車火災(zāi)的危險性Par章節(jié)電動車引發(fā)火災(zāi)的特別危害表現(xiàn)在兩點，火場溫度和毒煙。數(shù)據(jù)顯示，3分鐘，火

溫高達千度；30秒，有毒氣體覆蓋整個

房間；

電動車電池充電從起火到爆炸可

能就十幾秒鐘，奪走生命只需100秒！電動車火災(zāi)有多可怕？

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，60%的電動車火災(zāi)發(fā)生在20時至次日5時之間，90%的電動車

火災(zāi)致人員傷亡是因為電動車停放在門

廳、過道等部位，而80%的電動車火災(zāi)

是在充電時發(fā)生的。然而，很多人對此

不以為然，仍然把電動車放在樓道或門

廳，甚至在家中為其充電。電動車火災(zāi)由于電動車自身較重、上下搬動

不便,不適

宜露天存放,用戶通常

夜間將電動車搬到室內(nèi)存放并充

電；多在建筑的首層門廳、走道

或樓梯間內(nèi)；部分便于拆裝的電

池帶到室內(nèi)進行充電電動車在建筑首層室內(nèi)充電或電梯

內(nèi)搬運時，一旦發(fā)生火災(zāi),火焰和

濃煙將封

堵建筑的安全出口、逃

生通道

”極易造成人員傷亡，甚至

群死群傷火

災(zāi)事故。

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電池的自燃Par章節(jié)我們都知道起火的兩大必備條件：可燃物，還有氧氣都具備了，因此，鋰電池起火以后就會“越燒越旺

”，用普通的干粉滅火器是無法滅掉

的，只能用大量的水來滅火。那么鋰電池什么情況下會起火爆炸呢?鋰電池受到擠壓、穿刺、高溫

會導(dǎo)致SEI膜（隔膜）破裂。而

SEI膜的作用就是保證鋰離子有

序安全的從一級游到另一級。如果鋰電池SEl意外破裂，鋰電

池就會瞬間釋放出巨大的熱量，

最終“擠爆

”電池。光是這些

還不夠，鋰電池在燃燒的時候

還會釋放出大量氧氣鋰電池通常都是和空氣直接接觸的，因此「氧氣」要素一般都存在。鋰電池的電解液

就是有機質(zhì)，也就是說鋰電池中本身就存在「燃料」。而最后一個要素「高溫」，通常

會出現(xiàn)在三種情況下：電動車自燃的條件:

可燃物,助燃劑,

點火lll充電時自燃，這是最容易發(fā)生的情況。多半是使用了劣質(zhì)的鋰電池，電池沒

有配對，一致性差，沒有完善的過充

保護和短路保護，多次充放電后單體

電池過充，發(fā)熱爆炸起火。也有可能

用了不匹配的充電器或壞的充電器導(dǎo)

致。或者是充電線發(fā)生短路。電動車充電時自燃：一放置過程中自燃，比較少見?？赡苁亲皟?nèi)有易燃物或者線路電池內(nèi)部短路導(dǎo)

致；如在MOS

管（金氧半場效晶體管）

損壞的情況下，電池就會存在長期的外

部短路，導(dǎo)致電池溫度升高；

電池長出

晶枝，就會戳破隔膜，讓電子也可通過，

電池內(nèi)部短路，導(dǎo)致溫度從內(nèi)部開始升

高。所以，電動車鋰電池在不充電的情

況下也有可能發(fā)生爆燃。電動車放置過程中自燃：二騎行過程中自燃，也是常見的情況。多半是改裝車，加裝鋰

電池或多節(jié)電池組導(dǎo)致放電電

流過大，與控制器不匹配，超

壓超電流放電，發(fā)熱短路導(dǎo)致

起火燃燒。電動車騎行過程自燃：三

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03鉛酸電池與鋰電池的優(yōu)異Par章節(jié)鉛酸電池一般都是用硫酸用作電解液的，硫酸是不容易被點燃的，抗高溫的性能良好。而鋰電池的電解質(zhì)使用的是有機物，鋰離子有機物，鋰電池在燃燒的時候

還會釋放出大量氧氣使電動車燃燒更加劇烈。電池和鉛酸電池的電解液介質(zhì)不同重量輕，體積小：鋰電池與市面上同

等容量的鉛酸電池。相比，鋰電池體

積是鉛酸電池體積的2/3，重量約是

鉛酸電池重量的1/3。安全性問題：鋰離子電池內(nèi)部采用的

為易燃的有機電解液體系，鋰的活潑

性好，仍然存在較大安全隱患。過充

電時，過多置入的鋰正離子會永久性

固定不動于晶格常數(shù)中，沒法再釋放

出來，可造成電池周期短。耐充放電性能好：使其在正常溫度下，

鋰電池可以連續(xù)充電48小時不會出現(xiàn)

電池膨脹漏液破裂等事故，容量保持

在95％以上。并且在專用充電器下，可以進行快速充放電。壽命較長：鋰電池平均壽命大概是4年左右比鉛酸電池壽命要高1.5倍左

右，充放電超過500次，電池使用無

記憶，抗震性強鋰電池鋰電池鋰電池鋰電池鉛酸蓄電池中存在著大量的鉛，

在廢棄后若處理不當，將對環(huán)

境產(chǎn)生污染。充放電電能效率（鉛酸蓄電池充放電電能量轉(zhuǎn)換效率約為80%左右）安全性能高循環(huán)使用壽命（500～900次）體積大、重量重鉛酸蓄電池

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如何預(yù)防電動車火災(zāi)Par章節(jié)不亂拉亂接電線：為電動

車充電的線路插板應(yīng)由專

業(yè)電工安裝，不要私拉亂

接電源線路。不亂停亂放：

電動車應(yīng)停

放在安全地點，不要停放

在樓梯間、疏散通道、安

全出口處。不過度充電：

電動車充

完電應(yīng)及時拔掉插頭，

不要整夜充電，一般六

七個小時就能充滿。遠離易燃易爆物品：

電

動車在充電時，要仔細

檢查附近是否堆放易燃

易爆物品。電動車日常使用注意事項