2025年粵教滬科版必修1物理下冊月考試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年粵教滬科版必修1物理下冊月考試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識點(diǎn)；考試時間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共9題，共18分)1、如圖所示的位移（x）－時間（t）圖象和速度（v）－時間（t）圖象中給出了四條圖線；甲；乙、丙、丁代表四輛車由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動的情況，下列說法中正確的（）

A.甲車做直線運(yùn)動，乙車做曲線運(yùn)動B.0～t1時間內(nèi)，甲車通過的路程小于乙車通過的路程C.0～t2時間內(nèi)，丙、丁兩車的相對位移在t2時刻取極大值D.0～t2時間內(nèi)，丙、丁兩車的平均速率相等2、唐代著名詩人李白在《望天門山》中寫道：天門中斷楚江開，碧水東流至此回。兩岸青山相對出，孤帆一片日邊來。詩中相對于站在岸邊的人，下列哪個物體是靜止的（）A.江水B.青山C.帆船D.紅日3、武廣高鐵線上運(yùn)行的動車，是一種新刑高速列車，其正常運(yùn)行速度為360km/h，每節(jié)車廂長為L=25m?，F(xiàn)為探究動車進(jìn)站時的運(yùn)動情況，如果相鄰車廂交接處各安裝一個激光燈，在站臺邊的某位置安裝一個光電計(jì)時器，若動車進(jìn)站時是做勻減速運(yùn)動，第5次激光燈到達(dá)計(jì)時器時速度剛好為0，且連續(xù)5次燈通過計(jì)時器記錄總時間為4s，則（）

A.動車上的第一個激光燈通過光電計(jì)時器時的速度約為50m/sB.動車停止運(yùn)動前兩燈計(jì)時的時間間隔約為5sC.動車勻減速進(jìn)站的加速度大小為10.0m/s2D.動車從正常運(yùn)行速度減速到靜止所需的時間約為20s4、如圖所示，彈簧測力計(jì)和細(xì)線的重力及一切摩擦不計(jì)，重物的重力G=3N；則彈簧測力計(jì)A和B的示數(shù)分別為（）

A.3N，0B.3N，3NC.1.5N，1.5ND.0，3N5、如圖所示，重力G=20N的物體，在動摩擦因數(shù)為0.1的水平面上向左運(yùn)動，同時受到大小為10N，方向向右的水平力F的作用；則物體所受合力大小和方向是（）

A.12N，水平向右B.8N，水平向左C.2N，水平向右D.8N，水平向右6、學(xué)校農(nóng)耕園施肥體驗(yàn)課，兩位同學(xué)抬肥的示意圖如圖所示，重為G的肥料桶用繞過光滑細(xì)直硬木桿的輕繩懸掛處于靜止?fàn)顟B(tài)兩側(cè)繩子的夾角為θ；下列說法正確的是（）

A.增加繩子長度，木桿兩側(cè)繩子的拉力都會減小B.減小繩子長度，木桿兩側(cè)繩子的拉力都會減小C.增加繩子長度，兩同學(xué)肩膀受到的壓力都會減小D.減小繩子長度，兩同學(xué)肩膀受到的壓力都會減小7、關(guān)于物理學(xué)的研究方法，以下說法正確的是（）A.伽利略的斜面實(shí)驗(yàn)應(yīng)用了理想實(shí)驗(yàn)的方法B.在用實(shí)驗(yàn)探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時，使用了極限分析法C.用質(zhì)點(diǎn)代替有一定形狀與大小的物體，應(yīng)用的是微元法D.在利用速度—時間圖像推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動的位移公式時，應(yīng)用了控制變量法8、國內(nèi)首臺新型墻壁清潔機(jī)器人——“蜘蛛俠”是由青島大學(xué)學(xué)生自主設(shè)計(jì)研發(fā)的，“蜘蛛俠”利用8只“爪子”上的吸盤吸附在接觸面上，通過“爪子”交替伸縮，就能在墻壁和玻璃上自由移動。如圖所示，“蜘蛛俠”在豎直玻璃墻面上由A點(diǎn)沿直線勻減速爬行到右上方B點(diǎn)，在這一過程中，設(shè)“蜘蛛俠”除重力外所受其他各個力的合力為F，下列各圖中表示該合力F的方向可能正確的是（）

A.B.C.D.9、“蹦極”是一項(xiàng)非常刺激的體育運(yùn)動.某人身系彈性繩自高空P點(diǎn)自由下落，圖中a點(diǎn)是彈性繩的原長位置，c是人所到達(dá)的最低點(diǎn)，b是人靜止地懸吊著時的平衡位置，空氣阻力不計(jì)，則人從P點(diǎn)落下到最低點(diǎn)c的過程中（）

A.人從a點(diǎn)開始做減速運(yùn)動，一直處于失重狀態(tài)B.在ab段繩的拉力小于人的重力，人處于超重狀態(tài)C.在bc段繩的拉力大于人的重力，人處于超重狀態(tài)D.在c點(diǎn)，人的速度為零，其加速度也為零評卷人得分二、多選題(共8題，共16分)10、某質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動的圖象如圖所示,根據(jù)圖象判斷下列正確的是()

A.內(nèi)的加速度大小是內(nèi)的加速度大小的2倍B.與內(nèi),質(zhì)點(diǎn)的加速度方向相反C.1s末,質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D.質(zhì)點(diǎn)在內(nèi)的平均速度是11、下列說法正確的是（）A.加速度的方向總是和速度方向相同B.加速度的方向總是和速度變化量的方向相同C.物體具有向東的加速度時，速度的方向可能向西D.做直線運(yùn)動的物體，加速度減小，速度也一定減小12、有一種游戲，游戲者手持乒乓球拍托球移動，距離大者獲勝。若某人在游戲中沿水平面做勻加速直線運(yùn)動，球拍與球保持相對靜止且球拍平面和水平面之間的夾角為θ，如圖所示．設(shè)球拍和球質(zhì)量分別為M、m；不計(jì)球拍和球之間的摩擦，不計(jì)空氣阻力，則（）

A.運(yùn)動員的加速度大小為gtanθB.球拍對球的作用力大小為mgC.球拍對球的作用力大小為mgcosθD.運(yùn)動員對球拍的作用力大小為13、如圖所示，在傾角為的粗糙斜面上放置兩個質(zhì)量分別為的物塊A、B，A、B與斜面間的動摩擦因數(shù)分別為A、B間用一輕彈簧相連，此時A、B均恰能靜止在斜面上，彈簧上有彈力，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力（），則的值可能為（）

A.B.C.D.14、如圖，一位運(yùn)動員在拔河時身體緩慢向后傾倒，在此期間運(yùn)動員與地面的夾角逐漸減?。坏员３制胶鉅顟B(tài)，腳與水平地面之間沒有滑動，繩子的方向始終保持水平。在運(yùn)動員緩慢向后傾倒過程中（）

A.地面對運(yùn)動員的支持力大小不變B.地面對運(yùn)動員的摩擦力大小不變C.地面對運(yùn)動員的作用力大小變大D.地面對運(yùn)動員的作用力大小不變15、一質(zhì)點(diǎn)在連續(xù)的6s內(nèi)作勻加速直線運(yùn)動，在第一個2s內(nèi)位移為12m，最后一個2s內(nèi)位移為36m，下面說法正確的是（）A.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小是3m/s2B.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小是2m/s2C.第2s末的速度大小是12m/sD.第1s內(nèi)的位移大小是4.5m16、關(guān)于重心的說法正確的是（）A.物體的重心位置跟物體的質(zhì)量分布情況和物體的形狀有關(guān)B.質(zhì)量均勻分布，形狀規(guī)則的物體的重心可能在物體上，也可能在物體外C.重心的位置與物體所在的位置及放置狀態(tài)和運(yùn)動狀態(tài)有關(guān)D.有線懸掛的物體靜止時，沿細(xì)線方向的直線一定通過重心17、一遙控玩具汽車在平直路上運(yùn)動的位移一時間圖象如圖所示,則下列說法正確的是。

A.前15s內(nèi)汽車處于靜止?fàn)顟B(tài)B.前10s內(nèi)汽車的加速度為3m/s2C.20s末汽車的速度大小為1m/sD.前25s內(nèi)汽車的平均速度大小為0.8m/s評卷人得分三、填空題(共6題，共12分)18、在一條筆直的公路上依次設(shè)置三盞交通信號燈L1、L2和L3，L2與L1相距80m，L3與L1相距120m．每盞信號燈顯示綠色的時間間隔都是20s，顯示紅色的時間間隔都是40s．L1與L3同時顯示綠色，L2則在L1顯示紅色經(jīng)歷了10s時開始顯示綠色．規(guī)定車輛通過三盞信號燈經(jīng)歷的時間不得超過150s．若有一輛勻速向前行駛的汽車通過L1的時刻正好是L1剛開始顯示綠色的時刻，則此汽車能不停頓地通過三盞信號燈的最大速率______m/s．若一輛勻速向前行駛的自行車通過L1的時刻是L1顯示綠色經(jīng)歷了10s的時刻，則此自行車能不停頓地通過三盞信號燈的最小速率是________________m/s．19、如圖所示，一根質(zhì)量不計(jì)的輕彈簧上端固定在天花板上，下端與一重力為G的托盤連接，托盤中有一個質(zhì)量為2G的砝碼。當(dāng)托盤靜止時，彈簧的伸長量為L?，F(xiàn)將托盤向下拉，彈簧又伸長了L（未超過彈簧的彈性限度），然后使托盤由靜止釋放，則剛釋放托盤時，砝碼對托盤的作用力大小等于___________。

20、如圖所示，一小球從A點(diǎn)豎直向上拋出，到達(dá)最高點(diǎn)B后，返回落至地面C處，間距離如圖所示。設(shè)間位移為間位移為若以A點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，豎直向上為正方向，則__________m，__________（選填“>”、“<”或“=”）。

21、在空中某點(diǎn)豎直上拋物體經(jīng)8s落地，其v-t圖像如圖所示，拋出后經(jīng)________s到達(dá)最大高度，最高點(diǎn)離地面高度是_______m，拋出點(diǎn)的高度是_____m.

22、小球從離地高5.8m的平臺以某一初速度做豎直上拋運(yùn)動，測得拋出后第3s內(nèi)經(jīng)過的路程為3.4m，可知小球拋出的初速度大小為______m/s，落到地面時速度大小為______m/s。（重力加速度）23、某物體運(yùn)動的速度圖像如圖所示．根據(jù)圖像可知，4～5s內(nèi)的加速度為_______m/s2，0～5s內(nèi)的位移為_______m，第1s末與第4.5s時的速度方向_______（填相同或相反），第1s末與第5s末的加速度方向_______(填相同或相反)

評卷人得分四、作圖題(共3題，共21分)24、畫出物體A的受力示意圖（A靜止；接觸面不光滑）

25、小球A的重力為20N；在圖甲中畫出該重力的圖示。

26、如圖甲所示，物體A放在水平面上，物體A所受的重力為10N，設(shè)物體A與水平面間的最大靜摩擦力為2.5N，動摩擦因數(shù)為0.2，若對物體A施加一個由零均勻增大到6N的水平推力F，請?jiān)趫D乙中畫出物體A所受的摩擦力fA隨水平推力F變化的圖線.

評卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共3題，共24分)27、在“用DIS探究牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中；裝置如圖（a）所示。

（1）如圖所示，本實(shí)驗(yàn)可通過改變___________的個數(shù)來改變對小車的拉力，通過增加小車上的配重片來改變小車的質(zhì)量，通過位移傳感器測得小車的v－t圖像，通過v－t圖像的__________得到小車的加速度。

（2）圖（b）為小車所受作用力不變時實(shí)驗(yàn)所得的a－圖像，從圖像上可以看到直線不過原點(diǎn)，依據(jù)圖(a)其原因可能是()

A.鉤碼質(zhì)量過大B.軌道傾斜；左端偏高。

C.軌道傾斜，右端偏高D.小車與軌道間的摩擦偏大28、如圖甲（側(cè)視圖只畫了一個小車）所示的實(shí)驗(yàn)裝置可以用來驗(yàn)證“牛頓第二定律”。兩個相同的小車放在光滑水平桌面上；右端各系一條細(xì)繩，跨過定滑輪各掛一個相同的小盤，增減盤中的砝碼可改變小車受到的合外力，增減車上的砝碼可改變小車的質(zhì)量。兩車左端各系條細(xì)線，用一個黑板擦把兩細(xì)線同時按在固定；粗糙的水平墊片上，使小車靜止（如圖乙）。拿起黑板擦兩車同時運(yùn)動，在兩車尚未碰到滑輪前，迅速按下黑板擦，兩車立刻停止，測出兩車在此過程中位移的大小。

圖丙為某同學(xué)在驗(yàn)證“合外力不變加速度與質(zhì)量成反比”時的某次實(shí)驗(yàn)記錄，已測得小車1的總質(zhì)量小車2的總質(zhì)量由圖可讀出小車1的位移小車2的位移_______可以算出__________（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）；在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)，________（選填“大于”、“小于”或“等于”）。29、為了方便測定物體運(yùn)動的加速度，重慶一中物理興趣小組設(shè)計(jì)制作了一個簡易的加速度計(jì)，如圖（a）所示。一輕桿上端裝上轉(zhuǎn)軸，并固定于豎直紙板上的O點(diǎn)；經(jīng)桿下端固定一小球，桿可在豎直平面內(nèi)自由轉(zhuǎn)動。將此裝置固定于運(yùn)動物體上，當(dāng)物體在水平方向上作勻加速或勻減速運(yùn)動時，就可以通過桿所指的刻度讀出物體運(yùn)動的加速度。為了制作加速計(jì)的刻度盤。同學(xué)們進(jìn)行了如下操作。

（1）讓重錘做自由落體運(yùn)動，利用打點(diǎn)計(jì)時器打出的紙帶測量當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭。實(shí)驗(yàn)中得到一條較理想紙帶，打點(diǎn)計(jì)時器在紙帶上連續(xù)打出了如圖（b）所示的點(diǎn)。已知和打點(diǎn)周期T，可求得當(dāng)?shù)刂亓铀俣萠_______（用題中所給字母表示）。

（2）求得當(dāng)?shù)刂亓铀俣群?，還應(yīng)測量的物理量是________。

A．輕桿的長度LB．輕桿與豎直方向的夾角

C．小球的質(zhì)量mD．小球的直徑d

（3）寫出加速度a與g以及（2）中被測物理量之間的關(guān)系式________（用g以及（2）中被測物理量字母表示）。參考答案一、選擇題(共9題，共18分)1、C【分析】【分析】

【詳解】

A．由圖象可知：甲做勻速直線運(yùn)動；乙做速度越來越小的變速直線運(yùn)動．故A錯誤．

B．在t1時刻兩車的位移相等；又都是單向直線運(yùn)動，所以兩車路程相等．故B錯誤．

C．由圖象與時間軸圍成的面積表示位移可知：丙、丁兩車在t2時刻面積差最大，所以丙、丁兩車的相對位移在t2時刻取極大值．故C正確．

D．0～t2時間內(nèi)，丙車的位移小于丁車的位移，時間又相等，而平均速度等于位移除以時間，所以丙車的平均速度小于丁車的平均速度．故D錯誤．2、B【分析】【分析】

【詳解】

根據(jù)詩中情境可知；人站在岸上，相對人靜止的只有青山，江水；帆船和紅日相對人均在發(fā)生位置的變化。

故選B。3、A【分析】【詳解】

C．由于連續(xù)5次計(jì)時動車通過了4節(jié)車廂，且剛好減速到速度為零，故可等效為反方向的從靜止開始的勻加速運(yùn)動，故有

所以

選項(xiàng)C錯誤；

A．第一個激光燈通過計(jì)時器時的速度為

選項(xiàng)A正確；

B．動車停止運(yùn)動前兩燈計(jì)時的時間間隔由解得

選項(xiàng)B錯誤；

D．動車從正常運(yùn)行速度減速到靜止所需的時間為

選項(xiàng)D錯誤。

故選A。4、B【分析】【分析】

【詳解】

左圖中對彈簧秤為研究對象，由重物平衡得到，彈簧的拉力大小FA=G=3N，則彈簧秤A的讀數(shù)為3N；右圖中以左側(cè)重物為研究對象，根據(jù)力的平衡得到，彈簧的拉力大小FB=G=3N，則彈簧秤B的讀數(shù)為3N；故B正確，ACD錯誤。

故選B。5、A【分析】【分析】

【詳解】

由于物體向左運(yùn)動，則滑動摩擦力的方向向右，所以物體所受合力為

方向水平向右；所以A正確；BCD錯誤；

故選A。6、A【分析】【詳解】

A．對桶分析有

解得

若增加繩子長度，減?。豢芍?，木桿兩側(cè)繩子的拉力都會減小，A正確；

B．根據(jù)上述，若減小繩子長度，增大；可知，木桿兩側(cè)繩子的拉力都會增大，B錯誤；

CD．根據(jù)平衡條件，可知，兩人向上的支持力的和值大小等于重力G；若僅僅改變繩子的長度，兩人向上的支持力不變，即兩同學(xué)肩膀受到的壓力均不變，CD錯誤。

故選A。7、A【分析】【分析】

【詳解】

A．伽利略對自由落體運(yùn)動的研究；以及理想斜面實(shí)驗(yàn)探究力和運(yùn)動的關(guān)系時，采用的是理想斜面實(shí)驗(yàn)法和將實(shí)驗(yàn)結(jié)論外推的方法，故A正確；

B．在用實(shí)驗(yàn)探究加速度；力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時；由于涉及物理量較多，因此采用控制變量法進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，故B錯誤；

C．用質(zhì)點(diǎn)代替有一定形狀與大小的物體；應(yīng)用的是理想模型法，故C錯誤；

D．在利用速度—時間圖像推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動的位移公式時；采用極限思想，把時間軸無限分割，得出面積大小等于物體位移的結(jié)論，故D錯誤。

故選A。8、D【分析】【分析】

【詳解】

由題意知，“蜘蛛俠”由A點(diǎn)沿直線勻減速爬行到右上方B點(diǎn)，即加速度方向和速度方向相反，在豎直平面內(nèi)蜘蛛俠加速度方向應(yīng)該是從B指向A，根據(jù)牛頓第二定律在豎直平面內(nèi)蜘蛛俠所受合力方向應(yīng)該是從B指向A，重力方向豎直向下，根據(jù)力的平行四邊形定則可以判斷所受其他各個力的合力F方向；只有D項(xiàng)符合。

故選D。9、C【分析】【分析】

【詳解】

ABC．在Pa段繩還沒有被拉長，人做自由落體運(yùn)動，所以處于完全失重狀態(tài)，在ab段繩的拉力小于人的重力，人受到的合力向下，有向下的加速度，處于失重狀態(tài)；在bc段繩的拉力大于人的重力；人受到的合力向上，有向上的加速度，處于超重狀態(tài)，故A；B錯誤，C正確；

D．在c點(diǎn)；繩的形變量最大，繩的拉力最大，人受到的合力向上，有向上的加速度，處于超重狀態(tài)，故D錯誤；

故選擇：C。二、多選題(共8題，共16分)10、A:D【分析】【詳解】

A．速度圖象的斜率等于加速度，則知：0～1s內(nèi)的加速度大小為

1～3s內(nèi)的加速度大小為

故A正確；

B．直線的斜率表示加速度；斜率的正負(fù)表示加速度的方向，0～1s與4～5s內(nèi)，直線的斜率都為正，所以加速度方向相同，都沿正向，故B錯誤；

C．0～1s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)沿正方向做勻加速度運(yùn)動；1～3s質(zhì)點(diǎn)沿正方向做勻減速直線運(yùn)動；

D．質(zhì)點(diǎn)在0～5s內(nèi)的位移為

平均速度為

故D正確．11、B:C【分析】【分析】

【詳解】

AB．加速度的方向與速度變化量的方向相同；與速度方向沒有關(guān)系，A錯誤B正確；

C．物體具有向東的加速度時；速度的方向可能向西，即加速度與速度方向相反，例如向西做減速運(yùn)動，C正確；

D．做直線運(yùn)動的物體若加速度與速度方向相同；加速度減小，速度增大，D錯誤。

故選BC。12、A:D【分析】【詳解】

A．球和運(yùn)動員具有相同的加速度；對小球分析如圖所示。

則小球所受的合力為mgtanθ，根據(jù)牛頓第二定律得

故A正確；

BC．根據(jù)平行四邊形定則知，球拍對球的作用力

故BC錯誤；

D．對球拍和球整體分析，整體的合力為（M+m）a，根據(jù)平行四邊形定則知，運(yùn)動員對球拍的作用力為

故D正確。

故選AD。13、B:D【分析】【詳解】

由于

所以彈簧只能處于拉伸狀態(tài)，若A恰好不下滑，對A、B整體分析有

解得

若A恰好不上滑，對A、B整體分析有

解得

AC錯誤；BD正確。

故選BD。14、A:C【分析】【詳解】

對運(yùn)動員受力分析，運(yùn)動員受重力G、繩子的拉力T、地面對運(yùn)動員豎直向上的支持力FN、水平向左的摩擦力f；如圖。

則可知

即隨著運(yùn)動員與地面夾角的逐漸變?。坏孛鎸\(yùn)動員支持力的大小不變，地面對運(yùn)動員的摩擦力變大，則地面對運(yùn)動員的合力變大，故AC正確，BD錯誤。

故選AC。15、A:D【分析】【詳解】

設(shè)第一個2s內(nèi)的位移為x1，第三個2s內(nèi)的位移為x3，根據(jù)x3-x1=2aT2，可得故A正確，B錯誤；第1s末的速度等于第一個2s內(nèi)的平均速度，則：則第2s末速度為v=v1+at=6+3×1m/s=9m/s，故C錯誤；在第1s內(nèi)反向看為勻減速運(yùn)動則故D正確．所以AD正確，BC錯誤．16、A:B:D【分析】【分析】

【詳解】

AC．物體的重心位置跟物體的質(zhì)量分布情況和物體的形狀有關(guān)；與物體所在的位置及放置狀態(tài)和運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)，選項(xiàng)A正確C錯誤；

B．質(zhì)量均勻分布；形狀規(guī)則的物體的重心可能在物體上，也可能在物體外，選項(xiàng)B正確；

D．有線懸掛的物體靜止時；沿細(xì)線方向的直線一定通過重心，選項(xiàng)D正確。

故選ABD。17、C:D【分析】【詳解】

AB．根據(jù)位移-時間圖象的斜率等于物體的速度；知前10s內(nèi)汽車做勻速直線運(yùn)動，加速度為0，10-15s內(nèi)汽車靜止．故AB錯誤．

C．20s末汽車的速度大小等于15-25s內(nèi)圖象的斜率大小，為：速度的大小為1m/s．故C正確．

D．前25s內(nèi)汽車的位移為：△x=20m-0=20m，平均速度大小為：．故D正確．三、填空題(共6題，共12分)18、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】219、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]設(shè)彈簧勁度系數(shù)為k，設(shè)砝碼質(zhì)量為2m，則托盤質(zhì)量為m，托盤靜止，彈簧伸長L時，以托盤及砝碼整體為研究對象，受力平衡，有kL=3mg

伸長2L時，釋放瞬間，以整體為研究對象，由牛頓第二定律得2kL-3mg=3ma

解得a=g

隔離砝碼為研究對象，則N-2mg=2ma

解得N=4mg

據(jù)牛頓第三定律，砝碼對托盤的作用力為4mg，即4G?！窘馕觥?G20、略

【分析】【詳解】

[1]由題意可得，BC之間的位移大小為8m，方向豎直向下，因?yàn)樨Q直向上為正方向，故

[2]同理可得

所以【解析】-8<21、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]當(dāng)速度v為零時，到達(dá)最高點(diǎn)，由圖讀出時間t=3s．

[2][3]物體在3～8s內(nèi)圖象的“面積”

則最高點(diǎn)離地面高度是125m．

由圖求出物體上升的最大高度

拋出點(diǎn)的高度是h=S-H=80m【解析】3s45m80m22、略

【分析】【詳解】

[1]拋出后第三秒內(nèi)路程為設(shè)其上升時間為t，則下落時間為(1-t)。

代入數(shù)據(jù)，可得

根據(jù)豎直上拋運(yùn)動規(guī)律，可知

小球拋出初速度

[2]根據(jù)豎直上拋運(yùn)動規(guī)律，可知

代入數(shù)據(jù)，可得【解析】22m/s或28m/s或23、略

【分析】【詳解】

v-t圖像的斜率表示加速度，故4~5s內(nèi)的加速度為v-t圖像與時間軸圍成的面積表示位移，故0~5s內(nèi)的位移為速度的正負(fù)表示運(yùn)動方向；第1s末的速度和第4.5s末的速度都為正，故速度方向相同；斜率的正負(fù)表示加速度的正負(fù)，即加速度的方向，0~2s過程中斜率為正，加速度為正，4~5s過程中斜率為負(fù)，加速度為負(fù)，故第1s末與第5s末的加速度方向相反．

【點(diǎn)睛】

在速度時間圖像中，