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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2025年統(tǒng)編版必修2物理下冊(cè)月考試卷711考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共8題,共16分)1、“北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)“是中國(guó)自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),同步衛(wèi)星是其重要組成部分。發(fā)射同步衛(wèi)星時(shí),可以先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道I,然后通過(guò)一系列的變軌過(guò)程,將衛(wèi)星送入同步圓軌道III。假設(shè)衛(wèi)星經(jīng)過(guò)兩次點(diǎn)火后由近地軌道到達(dá)同步圓軌道,簡(jiǎn)化變軌過(guò)程如圖所示。衛(wèi)星在軌道I、軌道III上的運(yùn)動(dòng)均可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)。衛(wèi)星在軌道I上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度大小為v1,周期為T1;衛(wèi)星在軌道III上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度大小為v3,周期為T3。下列關(guān)系正確的是()
A.v1>v3,T1>T3B.v1>v3,T1<T3C.v1<v3,T1>T3D.v1<v3,T1<T32、如圖所示,將一個(gè)質(zhì)量為m=0.2kg的物體放在水平圓桌上,物體到圓心的距離是L=0.2m,圓桌可繞通過(guò)圓心的豎直軸旋轉(zhuǎn),若物體與桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5;設(shè)最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等,物體可看成質(zhì)點(diǎn),物塊在水平圓桌上,與圓桌一起繞固定軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是()
A.物塊轉(zhuǎn)動(dòng)的線速度大小與圓桌邊緣線速度的大小相等B.物塊受重力,支持力,摩擦力,向心力的作用C.在角速度一定時(shí),物塊到轉(zhuǎn)軸的距離越遠(yuǎn),物塊越不容易脫離圓桌D.圓桌轉(zhuǎn)動(dòng)的最大角速度是5rad/s3、一賽車在平直賽道上以恒定功率加速,其功率為200kW,設(shè)所受到的阻力不變,加速度a和速度的倒數(shù)的關(guān)系如圖所示;則賽車()
A.做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.質(zhì)量為400kgC.所受阻力大小為2000ND.速度大小為50m/s時(shí)牽引力大小為3000N4、如圖所示的曲線為運(yùn)動(dòng)員拋出的鉛球運(yùn)動(dòng)____軌跡(鉛球視為質(zhì)點(diǎn)),A、B、C為曲線上的三點(diǎn),關(guān)于鉛球在B點(diǎn)的速度方向,下列說(shuō)法正確的是()
A.沿AB的方向B.沿BD的方向C.沿BC的方向D.沿BE的方向5、對(duì)于做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,下列說(shuō)法正確的是()A.物體的速度一定在變化B.物體所受合力可能為零C.物體可能處于平衡狀態(tài)D.物體的加速度可能為零6、如圖;有一條寬為100m的河道,一小船從岸邊的某點(diǎn)渡河,渡河過(guò)程中保持船頭指向與河岸始終垂直。已知小船在靜水中的速度大小為4m/s,水流速度大小為3m/s。下列說(shuō)法正確的是()
A.小船在河水中航行的軌跡是曲線B.小船渡河過(guò)程中的位移大小為100mC.小船在河水中的速度是7m/sD.小船渡河的時(shí)間是25s7、下列物理量屬于標(biāo)量的是()A.線速度B.向心力C.周期D.向心加速度8、2022年5月10日01時(shí)56分,天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船成功相會(huì)天和核心艙,天和核心艙距離地面約地球北極的重力加速度為g,地球赤道表面的重力加速度為地球自轉(zhuǎn)的周期為T,天和核心艙軌道為正圓,根據(jù)題目的已知條件(萬(wàn)有引力常量G未知);下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
A.可以求出天舟四號(hào)的線速度B.可以求出地球的質(zhì)量C.可以求出地球的半徑D.可以求出天舟四號(hào)的周期評(píng)卷人得分二、多選題(共9題,共18分)9、質(zhì)量為m的物體,由靜止開始下落,由于空氣阻力作用,下落的加速度為,在物體下落h的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()A.物體重力做的功為mghB.物體所受阻力做功為C.物體重力勢(shì)能減少了mghD.物體克服阻力所做的功為10、如圖所示,在豎直面內(nèi)固定有一半徑為R的圓環(huán),AC是圓環(huán)豎直直徑,BD是圓環(huán)水平直徑,半圓環(huán)ABC是光滑的,半圓環(huán)CDA是粗糙的.一質(zhì)量為m小球(視為質(zhì)點(diǎn))在圓環(huán)的內(nèi)側(cè)A點(diǎn)獲得大小為v0、方向水平向左的速度,小球剛好能第二次到達(dá)C點(diǎn),重力加速度大小為g.在此過(guò)程中。
A.小球通過(guò)A點(diǎn)時(shí)處于超重狀態(tài)B.小球第一次到達(dá)C點(diǎn)時(shí)速度為C.小球第一次到達(dá)B點(diǎn)時(shí)受到圓環(huán)的彈力大小為D.小球損失的機(jī)械能為11、如圖所示,物體A和B的質(zhì)量均為m,且分別與跨過(guò)定滑輪的輕繩連接(不計(jì)繩與滑輪、滑輪與軸之間的摩擦)在用水平變力F拉物體B沿水平方向向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,則()
A.物體A也做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.繩子拉力始終大于物體A所受重力(00<<900)C.繩子對(duì)物體A的拉力逐漸增大D.繩子對(duì)物體A的拉力逐漸減小12、北京時(shí)間2023年2月23日19時(shí)49分;我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心使用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭,成功將中星26號(hào)衛(wèi)星發(fā)射升空,衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道,發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。若圖中衛(wèi)星A是中星26號(hào)衛(wèi)星,衛(wèi)星B是地球同步衛(wèi)星,衛(wèi)星P是地球赤道上還未發(fā)射的衛(wèi)星,下列說(shuō)法正確的是()
A.衛(wèi)星B的線速度最大B.衛(wèi)星A的線速度最大C.衛(wèi)星P的角速度相等D.衛(wèi)星B的向心加速度最大13、我國(guó)“北斗三號(hào)”系統(tǒng)的收官之星是地球同步衛(wèi)星。該衛(wèi)星發(fā)射后先進(jìn)入橢圓軌道,該橢圓軌道的近地點(diǎn)A在近地圓軌道上,遠(yuǎn)地點(diǎn)B在同步軌道上,則該衛(wèi)星()
A.在近地點(diǎn)A的速度大于B.在遠(yuǎn)地點(diǎn)B需要減速才能進(jìn)入同步軌道C.在同步軌道上的角速度小于赤道上物體的角速度D.在橢圓軌道上從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中,速度減小14、如圖甲,將物塊從傾角的斜面頂端由靜止釋放。取地面為零勢(shì)能面,物塊在下滑過(guò)程中的動(dòng)能重力勢(shì)能與下滑位移x間的關(guān)系如圖乙所示,取下列說(shuō)法正確的是(??)
A.物塊的質(zhì)量是0.2kgB.物塊受到的阻力是0.24NC.物塊動(dòng)能與勢(shì)能相等時(shí)的高度為2.4mD.物塊下滑9m時(shí),動(dòng)能與重力勢(shì)能之差為3J15、現(xiàn)代科學(xué)的發(fā)展揭示了無(wú)序性也是世界構(gòu)成的一個(gè)本質(zhì)要素。意大利物理學(xué)家喬治·帕里西發(fā)現(xiàn)了從原子到行星尺度的物理系統(tǒng)中無(wú)序和漲落間的相互影響,深刻揭示了無(wú)序體系中的隱藏對(duì)稱性,榮獲了諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)。如圖所示是力學(xué)中的一個(gè)無(wú)序系統(tǒng)模型,質(zhì)量均為1kg的小球M、N用兩根長(zhǎng)度均為的輕質(zhì)細(xì)桿a、b連接,細(xì)桿a的一端可繞固定點(diǎn)O自由轉(zhuǎn)動(dòng),細(xì)桿b可繞小球M自由轉(zhuǎn)動(dòng)。開始時(shí)兩球與O點(diǎn)在同一高度,靜止釋放兩球,并開始計(jì)時(shí),兩球在豎直面內(nèi)做無(wú)序運(yùn)動(dòng);t=2s時(shí),細(xì)桿a與豎直方向的夾角為小球N恰好到達(dá)與O點(diǎn)等高處且速度方向水平向右。重力加速度不計(jì)一切摩擦和空氣阻力,下列說(shuō)法正確的是()
A.t=2s時(shí),兩小球速度大小相等B.t=2s時(shí),N球的速度大小為1.5m/sC.此運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,細(xì)桿b對(duì)N球的沖量大小約為D.此運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,a、b兩桿對(duì)M球做功之和為-1.125J16、如圖所示,質(zhì)量為M的木塊放在光滑的水平面上,質(zhì)量為m的子彈以速度沿水平方向射中木塊,并最終留在木塊中與木塊一起以速度v運(yùn)動(dòng)。已知當(dāng)子彈相對(duì)木塊靜止時(shí),木塊前進(jìn)距離為s,子彈進(jìn)入木塊的深度為d,若木塊對(duì)子彈的阻力f恒定;則下列關(guān)系式中正確的是()
A.B.C.D.17、如圖,滑塊a、b的質(zhì)量均為a套在固定豎直桿上,與光滑水平地面相距b放在地面上,a、b通過(guò)鉸鏈用剛性輕桿連接,由靜止開始運(yùn)動(dòng)。不計(jì)摩擦,a、b可視為質(zhì)點(diǎn),重力加速度大小為則()
A.a落地前,輕桿對(duì)b一直做正功B.a落地時(shí)速度大小為C.a下落過(guò)程中,其加速度大小始終不大于gD.a落地前,當(dāng)a的機(jī)械能最小時(shí),b對(duì)地面的壓力大小為評(píng)卷人得分三、填空題(共6題,共12分)18、汽車以恒定功率沿公路做直線運(yùn)動(dòng),途中進(jìn)入一塊很大的沙地。汽車在公路及沙地上所受阻力均為恒力,且在沙地上受到的阻力是在公路上受到阻力的2倍。汽車在駛?cè)肷车厍耙炎鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng),速度為v0,則汽車在駛?cè)肷车睾蟮倪\(yùn)動(dòng)情況是:_____,汽車在沙地上的最終速度為______。19、如圖所示,質(zhì)量為1kg的物體,靜止在光滑水平面上?,F(xiàn)在給物體一個(gè)與水平方向成60°角斜向上、大小為10N的拉力F,物體在拉力F的作用下沿水平面運(yùn)動(dòng)了2s,則在這2s內(nèi),拉力F所做的功是_____J,支持力做功_____J,重力做功_______J。
20、如圖所示,是水平地面上的一點(diǎn),在同一條豎直線上,且從兩點(diǎn)分別水平拋出一個(gè)物體,這兩個(gè)物體都落在水平地面上的點(diǎn)。則兩個(gè)物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比________,拋出時(shí)的速度大小之比________。
21、一小孩的質(zhì)量的為m,小孩從高度為h的滑梯頂端由靜止開始滑下,滑到底端時(shí)的速度為v,則小孩的動(dòng)能增加________、機(jī)械能減少________、重力勢(shì)能減小________.22、()是近代日心說(shuō)的提出者,德國(guó)天文學(xué)家()在其老師丹麥天文學(xué)家()的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)上提出了行星運(yùn)動(dòng)的三大定律。萬(wàn)有引力定律是由_________發(fā)現(xiàn)的,并利用了“月地檢驗(yàn)思想實(shí)驗(yàn)”證明了讓蘋果落地的力和讓月球旋轉(zhuǎn)的力具有相同的規(guī)律。而引力常量是由___________根據(jù)__________裝置實(shí)驗(yàn)測(cè)定的。19世紀(jì),亞當(dāng)斯和勒維耶利用萬(wàn)有引力定律,在“筆尖下”推斷出了太陽(yáng)系中的()的存在,二十世紀(jì),用同樣的方法,天文學(xué)家預(yù)言了冥王星的存在。23、如圖所示,銀河系是由群星和彌漫物質(zhì)集合成的一個(gè)龐大天體系統(tǒng)。銀河系發(fā)光部分的直徑約最大厚度約為像一個(gè)中央突起四周扁平的旋轉(zhuǎn)鐵餅。銀河系中有大約2000億顆恒星,太陽(yáng)只是銀河系中的一顆普通恒星。恒星彼此之間相距很遠(yuǎn)。離太陽(yáng)最近的比鄰星也有之遙。
(1)是表示_________(選填“時(shí)間”;“溫度”、“質(zhì)量”、“密度”或“長(zhǎng)度”)的單位。
(2)地面上的物質(zhì)通常是以____________;_________、_______________三種狀態(tài)存在的;太陽(yáng)上的物質(zhì)通常是以_______________態(tài)存在的。
(3)若銀河系發(fā)光部分的直徑約高約為的圓柱體,測(cè)銀河系的恒星密度約為____________顆/評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題,共32分)24、如圖所示,在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi),其管道口徑很小,環(huán)半徑為R(比管道的口徑大得多)。一小球直徑略小于管道口徑,可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端,速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。
25、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡,圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡.請(qǐng)畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向.(不計(jì)空氣阻力)
26、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng),其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看,下同)的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí),合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡,并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。
27、在圖的實(shí)驗(yàn)中,假設(shè)從某時(shí)刻()開始,紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí),玻璃管向右沿水平方向勻加速平移,每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中,y表示蠟塊在豎直方向的位移,x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移,時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s;2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置;并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。
評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共2題,共18分)28、在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中,讓重錘自由下落,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在帶上打出一系列的點(diǎn),選取一條符合實(shí)驗(yàn)要求的紙帶如圖所示。O為第一個(gè)點(diǎn),A、B、C為從合適位置開始選取連續(xù)點(diǎn)中的三個(gè)點(diǎn)。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn),當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹槟敲矗?/p>
(1)該實(shí)驗(yàn)___________(填“需要”或“不需要”)測(cè)量重錘的質(zhì)量。
(2)根據(jù)圖上所得的數(shù)據(jù),應(yīng)取圖中O點(diǎn)到___________點(diǎn)來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。
(3)打點(diǎn)B時(shí)重物下落的速度大小為___________(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。
(4)由于阻力的作用,重物重力勢(shì)能的減少量___________(填“小于”“等于”或“大于”)重物動(dòng)能的增加量。29、某同學(xué)利用如圖所示的裝置“探究功與速度變化的關(guān)系”。實(shí)驗(yàn)時(shí),在木板的左端固定一擋板,擋板上拴一輕質(zhì)彈簧,彈簧的右端固定一小物塊,物塊的上方有一很窄的遮光片,當(dāng)彈簧的長(zhǎng)度為原長(zhǎng)時(shí),物塊恰處于O點(diǎn),O點(diǎn)的正上方有一光電門,光電門上連接計(jì)時(shí)器(圖中未畫出)。已知彈性勢(shì)能的表達(dá)式為Ep=k(△x)2。
(1)實(shí)驗(yàn)開始時(shí)______平衡摩擦力(填“需要”或“不需要”)。
(2)所有實(shí)驗(yàn)條件具備后,將小物塊向左壓縮彈簧△x后從靜止釋放,小物塊在彈簧的作用下被彈出,記下遮光片通過(guò)光電門的時(shí)間t1。
(3)將小物塊向左壓縮彈簧2△x、3△x、4△x后從靜止釋放,小物塊在彈簧的作用下被彈出,分別記下遮光片通過(guò)光電門的時(shí)間t2、t3、t4
(4)將幾次實(shí)驗(yàn)中彈簧對(duì)小物塊做的功分別記為W1、W2、W3,則W1:W2:W3=______,若以W為縱坐標(biāo),為橫坐標(biāo)作圖,則得到的是______(選填“一條直線”或“一條曲線”)。評(píng)卷人得分六、解答題(共2題,共12分)30、一質(zhì)量為1kg的質(zhì)點(diǎn)靜止于光滑水平面上,從t=0時(shí)起;受到2N的水平外力作用。求:
(1)前2s內(nèi)外力所做的功W;
(2)第6s末的瞬時(shí)功率P。31、如圖所示,AB為固定在豎直平面內(nèi)的半徑為R=2m的光滑圓弧軌道,O為圓心,A點(diǎn)與O點(diǎn)等高,軌道的B點(diǎn)與長(zhǎng)為l=2m的粗糙水平地面BC相切于B點(diǎn),CD為一段高為h=1m的固定光滑圓弧且與BC相切于C,質(zhì)量為m=1kg的小球由A點(diǎn)以v0=m/s的初速度沿A點(diǎn)切線進(jìn)入圓弧軌道;求:
(1)小球滑到最低點(diǎn)B時(shí),小球速度v的大小;
(2)若小球第一次沖上CD時(shí)恰能運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn),求小球與BC部分的動(dòng)摩擦因數(shù)μ0;
(3)若小球和BC部分的動(dòng)摩擦因數(shù)與到B點(diǎn)間的距離x(單位m)滿足求小球最終停下的位置與B點(diǎn)的距離d。
參考答案一、選擇題(共8題,共16分)1、B【分析】【詳解】
根據(jù)
可得
因r1<r3,則v1>v3T1<T3
故選B。2、D【分析】【分析】
【詳解】
A.由題意可知,物塊和轉(zhuǎn)盤同軸轉(zhuǎn)動(dòng),則角速度相等,由
可知物塊轉(zhuǎn)動(dòng)的線速度大小小于圓桌邊緣線速度的大??;故A錯(cuò)誤;
B.受力分析時(shí);只分析性質(zhì)力,不分析效果力,向心力是效果力,所以物塊受重力,支持力,摩擦力的作用,故B錯(cuò)誤;
CD.小物塊的最大靜摩擦力為
由
可知在角速度一定時(shí),物塊到轉(zhuǎn)軸的距離越近,物塊越不容易脫離圓桌,當(dāng)L=0.2m,圓桌轉(zhuǎn)動(dòng)的最大角速度
故D正確;C錯(cuò)誤。
故選D。3、C【分析】【分析】
【詳解】
A.由圖可知;加速度變化,故做變速直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;
BC.對(duì)汽車受力分析,受重力、支持力、牽引力和摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律,有F-f=ma
其中
聯(lián)立得
結(jié)合圖線可知
解得m=500kgf=2×103N
選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C正確;
D.由P=Fv可知F=4000N
選項(xiàng)D錯(cuò)誤。
故選C。4、B【分析】【詳解】
曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向沿軌跡上該點(diǎn)的切線方向.
鉛球做平拋運(yùn)動(dòng)軌跡由A到C,B點(diǎn)的速度方向沿切線方向,即BD方向;故B正確,ACD錯(cuò)誤。
故選B。5、A【分析】【分析】
【詳解】
A.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體;速度的方向時(shí)刻改變,而速度時(shí)矢量,因此速度一定在變化,A正確;
BCD.只要速度發(fā)生變化;就一定存在加速度,根據(jù)牛頓第二定律,物體所受合力不可能為零,因此物體不可能處于平衡狀態(tài),BCD錯(cuò)誤。
故選A。6、D【分析】【詳解】
A.小船垂直于河岸方向做勻速直線運(yùn)動(dòng);沿河岸方向也做勻速直線運(yùn)動(dòng),所以小船的實(shí)際運(yùn)動(dòng)為勻速直線運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;
D.由于渡河過(guò)程中保持船頭指向與河岸始終垂直,故
解得
D正確;
B.小船到達(dá)河對(duì)岸時(shí),垂直于河岸的位移為100m,沿河岸方向的位移為
合位移為
B錯(cuò)誤;
C.小船在河水中的速度為
C錯(cuò)誤。
故選D。7、C【分析】【詳解】
線速度;向心力和向心加速度都是既有大小又有方向的物理量;均屬于矢量;周期只有大小沒(méi)有方向,屬于標(biāo)量。
故選C。8、B【分析】【詳解】
C.在赤道上有
得
即可以求出地球的半徑;C正確;
B.當(dāng)在地球北極時(shí)有
地球質(zhì)量
因引力常量未知;故不可以求出地球的質(zhì)量,B錯(cuò)誤;
A.天舟四號(hào)在太空時(shí),由萬(wàn)有引力提供向心力,即
此時(shí)的線速度為
由已知條件可以求出天舟四號(hào)的線速度;A正確;
D.天舟四號(hào)在太空時(shí),線速度
解得天舟四號(hào)的周期
可以求出天舟四號(hào)的周期;D正確。
選錯(cuò)誤的,故選B。二、多選題(共9題,共18分)9、A:C:D【分析】【詳解】
A、B、D、因物體的加速度為由牛頓第二定律可知,mg-Ff=ma解得空氣阻力重力做功WG=mgh,阻力做功A、D正確,B錯(cuò)誤;C、重力做功與重力勢(shì)能變化的關(guān)系WG=-ΔEp,重力做正功,故重力勢(shì)能減小mgh;C正確.故選ACD.
【點(diǎn)睛】本題應(yīng)明確重力勢(shì)能變化是由重力做功引起,而動(dòng)能變化是由合力做功導(dǎo)致,除重力以外的力做功等于機(jī)械能的變化.10、A:C:D【分析】【詳解】
A項(xiàng):在A點(diǎn)受重力和支持力的合力提供向心力,即解得:故小球通過(guò)A點(diǎn)時(shí)處于超重狀態(tài),故A正確;
B項(xiàng):小球第一次到達(dá)C點(diǎn)的過(guò)程由動(dòng)能定理得:解得:故B錯(cuò)誤;
C項(xiàng):小球第一次到達(dá)B點(diǎn)的過(guò)程由動(dòng)能定理得:在B點(diǎn)由牛頓第二定律得:解得:故C正確;
D項(xiàng):設(shè)整個(gè)過(guò)程克服摩擦力做功為W,根據(jù)動(dòng)能定理得:剛好能第二次到達(dá)C點(diǎn),則由功能關(guān)系得:解得:故D正確.11、B:D【分析】【詳解】
A、設(shè)繩子與水平方向的夾角為α,將B的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向,沿繩子方向的分速度等于A的速度,有,B向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),由于α減小,則有A的速度增大,A做加速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;
B、物體A向上做加速運(yùn)動(dòng),拉力故B正確;
CD、運(yùn)用外推法:若繩子無(wú)限長(zhǎng),B物體距滑輪足夠遠(yuǎn),即當(dāng)α→0時(shí),有這表明,物體A在上升的過(guò)程中,加速度必定逐漸減小,繩子對(duì)A物體的拉力逐漸減小,故C錯(cuò)誤,D正確;
故選BD.
【點(diǎn)睛】
關(guān)鍵是將B的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向,沿繩子方向的分速度等于A的速度.12、B:C【分析】【詳解】
C.因?yàn)樾l(wèi)星B是地球同步衛(wèi)星;衛(wèi)星P是地球赤道上還未發(fā)射的衛(wèi)星,所以衛(wèi)星B;P的角速度相等,C正確;
AB.衛(wèi)星環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律
可得衛(wèi)星的線速度為
所以對(duì)衛(wèi)星A和衛(wèi)星B,可得因?yàn)樾l(wèi)星B、P的角速度相等,由可得故A錯(cuò)誤,B正確;
D.衛(wèi)星環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律
可得衛(wèi)星的加速度為
所以對(duì)衛(wèi)星A和衛(wèi)星B,可得因?yàn)樾l(wèi)星B、P的角速度相等,由可得故D錯(cuò)誤。
故選BC。13、A:D【分析】【詳解】
A.該衛(wèi)星在近地點(diǎn)A做離心運(yùn)動(dòng),速度大于做圓周運(yùn)動(dòng)的的速度;故A正確;
B.在遠(yuǎn)地點(diǎn)B需要加速才能進(jìn)入同步軌道;故B錯(cuò)誤;
C.在同步軌道上的角速度等于赤道上物體的角速度;故C錯(cuò)誤;
D.在橢圓軌道上從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中;由近地點(diǎn)到遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)動(dòng),動(dòng)能轉(zhuǎn)化為勢(shì)能,速度減小,故D正確。
故選AD。14、A:C:D【分析】【詳解】
A.由圖知,小球下滑的最大位移為x=12m,在最高點(diǎn)時(shí),小球的重力勢(shì)能
得小球的質(zhì)量
故A正確;
B.根據(jù)除重力以外其他力做的功
可知
由圖知,最高點(diǎn)的機(jī)械能為
最低點(diǎn)的機(jī)械能為
又x=12m
解得:阻力為
故B錯(cuò)誤;
C.設(shè)小球動(dòng)能和重力勢(shì)能相等時(shí)的高度為h,此時(shí)有
由動(dòng)能定理有
聯(lián)立解得h=2.4m
故C正確;
D.由圖可知,在物塊下滑9m處,小球的重力勢(shì)能是3J,動(dòng)能為
動(dòng)能與重力勢(shì)能之差為6J-3J=3J
故D正確。
故選ACD。15、B:C:D【分析】【詳解】
A.細(xì)桿a的一端可繞固定點(diǎn)O自由轉(zhuǎn)動(dòng),則M的速度方向始終與桿a垂直,設(shè)t=2s時(shí)小球M、N的速度大小分別為如圖所示。
M的速度方向始終與桿a垂直,當(dāng)N速度方向水平向右時(shí),二者沿桿b方向的分速度相等,有
可得
故A錯(cuò)誤;
B.由系統(tǒng)機(jī)械能守恒,有
解得
方向向右下方,與水平方向的夾角為30°
方向水平向右;故B正確;
C.此運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,根據(jù)動(dòng)量定理可知,細(xì)桿b對(duì)N球的沖量
故C正確;
D.此運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,對(duì)M球根據(jù)動(dòng)能定理有
解得
故D正確。
故選BCD。16、A:C【分析】【分析】
【詳解】
A.對(duì)子彈與木塊組成的系統(tǒng),由能量守恒定律得
整理
A正確;
BC.對(duì)木塊,由動(dòng)能定理得
B錯(cuò)誤C正確;
D.對(duì)子彈,由動(dòng)能定理得
即
D錯(cuò)誤。
故選AC。17、B:D【分析】【詳解】
A.當(dāng)a到達(dá)底端時(shí),b的速度為零,b的速度在整個(gè)過(guò)程中,先增大后減小,動(dòng)能先增大后減小,所以輕桿對(duì)b先做正功;后做負(fù)功,故A錯(cuò)誤;
B.a(chǎn)運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí),b的速度為零,根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒定律得
解得
故B正確;
C.b的速度在整個(gè)過(guò)程中,先增大后減小,所以a對(duì)b的作用力先是動(dòng)力后是阻力,所以b對(duì)a的作用力就先是阻力后是動(dòng)力,所以在b減速的過(guò)程中,b對(duì)a是向下的拉力;此時(shí)a的加速度大于重力加速度,故C錯(cuò)誤;
D.a(chǎn)b整體的機(jī)械能守恒,當(dāng)a的機(jī)械能最小時(shí),b的速度最大,此時(shí)b受到a的推力為零,b只受到重力的作用,所以b對(duì)地面的壓力大小為故D正確。
故選BD。三、填空題(共6題,共12分)18、略
【分析】【詳解】
[1]汽車在駛?cè)肷车厍耙炎鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng);知牽引力等于阻力,進(jìn)入沙地后,阻力變大,功率不變,根據(jù)牛頓第二定律知,加速度的方向與速度方向相反,汽車做減速運(yùn)動(dòng),減速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,速度減小,牽引力增大,則加速度減小,即做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng),當(dāng)加速度減小為零,做勻速直線運(yùn)動(dòng);
[2]汽車在公路時(shí)有
汽車在沙地上
解得【解析】先做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng),最后勻速運(yùn)動(dòng)0.5v019、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]由牛頓第二定律及位移公式Fcos60°=mal=at2
由功的定義式W=Flcos60°
聯(lián)立解得W=50J
[2][3]物體在豎直方向上沒(méi)有位移,所以重力和支持力都不做功?!窘馕觥竣?50②.0③.020、略
【分析】【詳解】
[1]由
可得
則
[2]根據(jù)
則【解析】21、略
【分析】【詳解】
[1]物體初速度為0,滑到底端時(shí)的速度為v,故動(dòng)能增量為
[2]以地面為參考平面,初狀態(tài)重力勢(shì)能為mgh,動(dòng)能為0,故機(jī)械能減少量為
[3]下落高度為h,重力勢(shì)能減小【解析】22、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]萬(wàn)有引力定律是由牛頓發(fā)現(xiàn)的。
[2][3]引力常量是由卡文迪許通過(guò)扭秤裝置實(shí)驗(yàn)測(cè)得。【解析】哥白尼、開普勒、第谷、牛頓卡文迪許扭秤海王星23、略
【分析】【詳解】
(1)[1]由銀河系發(fā)光部分的直徑約可知L.y.是一長(zhǎng)度單位;
(2)[2][3][4][5]地面物質(zhì)通常的存在狀態(tài)是固態(tài);液態(tài)和氣態(tài);由太陽(yáng)的實(shí)質(zhì)是一個(gè)熱氣體(嚴(yán)格說(shuō)是等離子體)球;可知其物質(zhì)以離子形式存在;
(3)[6]銀河系中恒星的密度。
=【解析】長(zhǎng)度固態(tài)液態(tài)氣態(tài)離子0.005四、作圖題(共4題,共32分)24、略
【分析】【分析】
【詳解】
小球滑到達(dá)管道的頂端,設(shè)小球受重力和管道的作用力,則
由于
所以
說(shuō)明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力;僅受重力作用,故小球的受力示意圖為。
【解析】25、略
【分析】【分析】
【詳解】
各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。
【解析】26、略
【分析】【詳解】
從位置A開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)方向看,下同)的合力,運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間,做曲線運(yùn)動(dòng);到達(dá)B時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同,所以受力的方向與速度的方向相同,做直線運(yùn)動(dòng);達(dá)到C時(shí),又突然改為向前但偏左的力,物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn),最后到達(dá)D點(diǎn);其軌跡大致
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