2025年滬科版必修1物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年滬科版必修1物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共7題，共14分)1、木箱內(nèi)的地板上放置一個(gè)5kg的物體，鋼繩吊著木箱靜止在某一高度處。從計(jì)時(shí)時(shí)刻開始鋼繩拉著木箱向上做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為4m/s2，至第3s末鋼繩突然斷裂，此后木箱先向上做勻減速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)最高點(diǎn)后開始豎直下落，7s末落至地面。木箱在空中運(yùn)動(dòng)的過程中地板始終保持水平，重力加速度取10m/s2。下列說法正確的是（）A.第2秒末物體的重力增大到70NB.第4秒末物體對(duì)木箱地板的壓力為70NC.第4秒末物體對(duì)木箱地板的壓力為50ND.第6秒末物體對(duì)木箱地板的壓力為02、物體沿直線運(yùn)動(dòng)，一段時(shí)間內(nèi)物體的圖像如圖所示。已知圖像在時(shí)刻的切線與橫軸交點(diǎn)的橫坐標(biāo)為下列說法正確的是（）

A.時(shí)間內(nèi)，物體的位移大于B.時(shí)間內(nèi)，物體的加速度逐漸增大C.時(shí)間內(nèi)，物體的速度與加速度始終方向相反D.時(shí)刻物體的加速度為3、有甲、乙兩車在兩條平行車道上沿同一方向直線行駛。時(shí)刻，甲車從靜止開始以加速度勻加速運(yùn)動(dòng)，乙車以的初速度、加速度勻加速運(yùn)動(dòng)，時(shí)刻兩車車頭齊平，則下次兩車車頭齊平的時(shí)刻為（）A.B.C.D.4、如圖所示是物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象；由圖可知，該物體。

A.第1s內(nèi)和第3s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反B.第3s內(nèi)和第4s內(nèi)的加速度方向相反C.第1s內(nèi)和第4s內(nèi)的位移大小相等D.0-2s和0-4s內(nèi)的平均速度大小相等5、一輛停在紅綠燈路口的汽車，當(dāng)紅燈轉(zhuǎn)綠燈時(shí)，開始沿直線向前運(yùn)動(dòng)，直到停在下一個(gè)紅綠燈路口。在這兩個(gè)紅綠燈之間，汽車運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間（s-t）圖像如圖所示；則（）

A.汽車在80s內(nèi)的平均速度約為10.5m/sB.汽車在80s內(nèi)的平均速度約為8.75m/sC.汽車在t=70s到t=80s之間做勻速運(yùn)動(dòng)D.汽車在t=40s到t=50s之間做勻加速運(yùn)動(dòng)6、如圖所示，質(zhì)量為m的小球被水平繩AO和與豎直方向成θ角的輕彈簧系著處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)將繩AO燒斷，在繩AO燒斷的瞬間；下列說法正確的是（）

A.彈簧的拉力F=B.彈簧的拉力F=mgsinθC.小球的加速度為零D.小球的加速度a=gtanθ7、下列名稱不是基本相互作用的是（）A.萬有引力B.摩擦力C.強(qiáng)相互作用D.弱相互作用評(píng)卷人得分二、多選題(共7題，共14分)8、為了求塔身的高度，從塔頂自由落下一石子。如果忽略空氣對(duì)石子的影響，除了需要知道重力加速度g外，還可能需要知道下列哪一個(gè)物理量（）A.落地的時(shí)間B.落地時(shí)的速度C.最初一秒內(nèi)的位移D.全程的平均速度9、我市開始大力推行文明交通“車讓人”行動(dòng)，如圖所示，以8m/s的速度勻速行駛的汽車即將通過路口，有一位老人正在過人行橫道，此時(shí)汽車的車頭距離停車線8m，該車減速時(shí)加速度大小為5m/s2；則下列說法中正確的是。

A.如果駕駛員立即剎車制動(dòng)，則t=2s時(shí)，汽車離停車線距離為2mB.如果駕駛員立即剎車制動(dòng)，則t=2s時(shí)，汽車離停車線距離為1.6mC.如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.4s，汽車剛好能在停車線處停下D.如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.2s，汽車剛好能在停車線處停下10、如圖所示為甲、乙兩物體同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā)，同方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象；則。

A.甲的瞬時(shí)速度表達(dá)式為v＝2tB.乙的加速度比甲的加速度大C.t＝2s時(shí)，甲在乙的前面D.t＝4s時(shí)，甲、乙兩物體相遇11、如圖所示，是一質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像，下列說法中正確的是()

A.整個(gè)過程中，CD段和DE段的加速度數(shù)值最大B.整個(gè)過程中，BC段的加速度數(shù)值最大C.整個(gè)過程中，D點(diǎn)所表示的狀態(tài)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D.BC段所表示的運(yùn)動(dòng)通過的路程是34m12、如圖所示，細(xì)線的一端固定在傾角為30°的光滑楔形滑塊A的頂端P處，細(xì)線的另一端拴一質(zhì)量為的小球，靜止時(shí)細(xì)線與斜面平行（已知重力加速度為）。則（）

A.當(dāng)滑塊水平向左做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，細(xì)線的拉力為B.若滑塊以加速度水平向左加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，線中拉力為C.當(dāng)滑塊以加速度水平向左加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球?qū)瑝K壓力為零D.當(dāng)滑塊以加速度水平向左加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，線中拉力為13、如圖所示，傾角為θ的光滑斜面固定在水平地面上，斜面上有三個(gè)小球A、B、C，上端固定在斜面頂端的輕繩a，下端與A相連，A、B間由輕繩b連接，B、C間由一輕桿相連。初始時(shí)刻系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，輕繩a、輕繩b與輕桿均平行于斜面。已知A、B、C的質(zhì)量分別為m、2m、3m，重力加速度大小為g。現(xiàn)將輕繩b燒斷，則燒斷輕繩b的瞬間；下列說法正確的是（）

A.輕繩a的拉力大小為6mgsinθB.B的加速度大小為gsinθ，方向沿斜面向下C.C的加速度為0D.桿的彈力為014、如圖甲所示，物體在水平恒力F作用下沿粗糙水平地面由靜止開始運(yùn)動(dòng)，在t=1s時(shí)刻撤去恒力F，物體運(yùn)動(dòng)的v--t圖像如圖乙所示。重力加速度g取10m/s2；下列說法正確的是（）

A.物體在3s內(nèi)的位移x=3mB.恒力F與摩擦力f大小之比為F∶f=3∶1C.物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.3D.在撤去F前后兩個(gè)階段的平均速度大小之比為1∶2=2∶1評(píng)卷人得分三、填空題(共9題，共18分)15、如圖是做物體做直線運(yùn)動(dòng)的v－t圖象；由圖象可得到：

t＝1s時(shí)物體的加速度為________m/s2

t＝5s時(shí)物體的加速度為_________m/s2

全過程物體的位移為___________m．16、已知的單位是的單位是K，的單位是為無量綱數(shù)，則在國(guó)際單位制中，的基本單位是___________；若則=___________。17、國(guó)際單位制。

（1）國(guó)際單位制：1960年第11屆國(guó)際計(jì)量大會(huì)制訂了一種國(guó)際通用的；包括一切計(jì)量領(lǐng)域的單位制。

國(guó)際單位制中的基本量。

國(guó)際單位制中選定___________、___________、___________、___________、___________、___________、___________七個(gè)量為基本量。

（2）國(guó)際單位制（SI）中的基本單位：

力學(xué)：長(zhǎng)度的單位___________，國(guó)際符號(hào)___________、質(zhì)量的單位___________，國(guó)際符號(hào)___________、時(shí)間的單位___________，國(guó)際符號(hào)___________。18、《敦煌曲子詞集》中有這樣的詞句：“滿眼風(fēng)波多閃爍，看山恰似走來迎，仔細(xì)看山山不動(dòng)，是船行?！逼渲小翱瓷角∷谱邅碛彼x的參考系是___________，“是船行”所選的參考系是___________。19、將一橫截面為扇形的物體B放在水平面上，一小滑塊A放在物體B上，如圖所示，已知物體B的質(zhì)量為M，滑塊A的質(zhì)量為m，除了物體B與水平面間的摩擦力之外，其余接觸面的摩擦力均可忽略不計(jì)。當(dāng)整個(gè)裝置靜止時(shí)，滑塊A和物體B接觸的一面與豎直擋板之間的夾角為重力加速度為g，則物體B對(duì)水平面的壓力大小為______，物體B受水平面的摩擦力大小為______。

20、判斷下列說法的正誤。

（1）只有體積很小的物體才可以看成質(zhì)點(diǎn)，體積較大的物體不能看成質(zhì)點(diǎn)。________

（2）質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型，實(shí)際上也是存在的。________

（3）描述同一物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，不論選取怎樣的參考系，其結(jié)論是相同的。________

（4）參考系可任意選取，通常情況下，在討論地面上物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)（如汽車的運(yùn)動(dòng)），都以地面為參考系。________21、作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，加速度大小為若其第1s內(nèi)位移是2m，則第3s內(nèi)位移是________，3s內(nèi)的平均速度大小是________，第4s初的速度大小是________，初速度大小為________。22、電梯在0～6s內(nèi)的加速度大小是______m/s2，電梯在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中上升高度是______m。

23、某同學(xué)做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)，請(qǐng)?jiān)谙旅媪谐龅膶?shí)驗(yàn)器材中，選出本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材填寫在橫線上（填字母序號(hào)）____：

a打點(diǎn)計(jì)時(shí)器b交流電源c直流電源d細(xì)繩和紙帶f鉤碼和滑塊g刻度尺h(yuǎn)一端有滑輪的長(zhǎng)木板．評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共20分)24、一個(gè)鐵球在空中飛行，所受重力為120N，試畫出重力的圖示和示意圖，并說明施力物體和受力物體。25、請(qǐng)用力的圖示法畫出下列重5N物體的重力______。26、在圖（a）（b）中作出物體A的受力示意圖（各力都畫在重心上）。

27、已知兩共點(diǎn)力大小分別為F1=3.0N，F(xiàn)2=2.5N，其方向如圖所示，請(qǐng)用1cm代表1N，用作圖法作出這兩個(gè)共點(diǎn)力的合力，并可由圖可量出其大小為________N.(保留一位小數(shù))

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共3題，共24分)28、某同學(xué)用圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究“加速度與物體受力；質(zhì)量的關(guān)系”．

(1)下列器材非本實(shí)驗(yàn)所需要的是_____；（本小題有多個(gè)選項(xiàng)正確）

A、刻度尺B、直流電源C、秒表D；天平。

(2)為了探究加速度與受力的關(guān)系，該同學(xué)應(yīng)控制_____不變而改變_____；

(3)關(guān)于本實(shí)驗(yàn)，下列操作正確的是_____；（本小題有多個(gè)選項(xiàng)正確）

A；平衡摩擦力時(shí)；應(yīng)將鉤碼用細(xì)線通過定滑輪系在小車上。

B；組裝實(shí)驗(yàn)裝置時(shí)；應(yīng)使連接小車的細(xì)線與水板保持平行。

C；進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)；應(yīng)先釋放小車，后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源。

D；當(dāng)改變小車的質(zhì)量重復(fù)實(shí)驗(yàn)時(shí)；不需要重新平衡摩擦力。

(4)圖2是該同學(xué)實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，他選取了A、B、C．D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出）．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期T＝0.02s，相關(guān)長(zhǎng)度已經(jīng)在圖中標(biāo)明．則在打E點(diǎn)時(shí)，小車的速度為_____m/s．根據(jù)紙帶求得小車的加速度為_____m/s2．（兩空的計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）29、小明用螺旋測(cè)微器和游標(biāo)卡尺測(cè)某一金屬絲的直徑和長(zhǎng)度。圖1中螺旋測(cè)微器的讀數(shù)為______mm；圖2中游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為______cm。

30、某同學(xué)測(cè)量物塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)；實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。

(1)在已知重力加速度g和測(cè)出物塊下滑加速度a的情況下，還需要測(cè)量________。

A．木板與水平面的夾角θ

B．物塊的質(zhì)量m

C．木板的長(zhǎng)度L

(2)將木板與水平面的夾角調(diào)到合適角度，接通電源，開啟打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，釋放物塊，物塊由靜止開始沿木板滑下。多次重復(fù)后選擇點(diǎn)跡清晰的一條紙帶，如圖乙所示。圖乙中的點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間間隔為0.1s。將數(shù)據(jù)記錄到下表：。計(jì)數(shù)點(diǎn)1234567x/cm5.0011.9620.9031.8344.7059.5776.39t/s0.100.200.300.400.500.600.70/(ms-1)0.500.600.700.790.890.991.09

請(qǐng)根據(jù)表中的數(shù)據(jù)，在圖丙的方格紙上作出—t圖線_______。

(3)由圖線求得物塊下滑的加速度a=________m/s2。（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）

(4)該同學(xué)認(rèn)為：—t圖像中的圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示物塊t時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移大小。他的觀點(diǎn)是________的（選填“正確”或“錯(cuò)誤”）。評(píng)卷人得分六、解答題(共2題，共18分)31、某校舉行托乒乓球跑步比賽，賽道為水平直道，比賽距離為S．比賽時(shí)，某同學(xué)將球置于球拍中心，以大小為a的加速度從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度達(dá)到v0時(shí)，再以v0做勻速直線運(yùn)動(dòng)跑至終點(diǎn)．整個(gè)過程中球一直保持在球拍中心不動(dòng)．比賽中，該同學(xué)在勻速直線運(yùn)動(dòng)階段保持球拍的傾角為θ0；如圖所示．設(shè)球在運(yùn)動(dòng)中受到空氣阻力大小與其速度大小成正比，方向與運(yùn)動(dòng)方向相反，不計(jì)球與球拍之間的摩擦，球的質(zhì)量為m，重力加速度為g．

（1）求空氣阻力大小與球速大小的比例系數(shù)

（2）求在加速跑階段球拍傾角θ隨速度v變化的關(guān)系式；

（3）整個(gè)勻速跑階段，若該同學(xué)速度仍為v0，而球拍的傾角比θ0大了β并保持不變，不計(jì)球在球拍上的移動(dòng)引起的空氣阻力變化，為保證到達(dá)終點(diǎn)前球不從球拍上距離中心為r的下邊沿掉落；求β應(yīng)滿足的條件。

32、大雨天里，某高速公路同一直線車道上同向勻速行駛的轎車和貨車，其速度大小分別為v1=30m/s、v2=20m/s，轎車在與貨車距離s0=15m時(shí)轎車司機(jī)才發(fā)現(xiàn)前方有貨車；若此時(shí)轎車立即勻減速剎車，則轎車要經(jīng)過150m才能停下來。兩車均可視為質(zhì)點(diǎn)。

（1）轎車剎車過程的加速度為多大；

（2）若轎車在剎車的同時(shí)給貨車發(fā)信號(hào)，貨車司機(jī)經(jīng)t0=1s收到信號(hào)并立即以大小a2=2m/s2的加速度勻加速行駛，通過計(jì)算分析兩車是否會(huì)相撞。參考答案一、選擇題(共7題，共14分)1、D【分析】【分析】

【詳解】

A．第2秒末；物體的加速度向上，物體處于超重狀態(tài)，但物體的重力不會(huì)隨著物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化而變化，故A錯(cuò)誤；

BC．第4秒末物體的加速度為重力加速度g；物體處于完全失重狀態(tài)，物體對(duì)木箱地板的壓力為0，故BC錯(cuò)誤；

D．第6秒末物體的加速度為重力加速度g；物體處于完全失重狀態(tài)，物體對(duì)木箱地板的壓力為0，故D正確。

故選D。2、D【分析】【詳解】

A．圖線與時(shí)間軸所圍成的面積大小表示位移大小，可知時(shí)間內(nèi)，物體位移小于A錯(cuò)誤；

B．圖像切線的斜率大小表示加速度大小，時(shí)間內(nèi)，圖像的切線的斜率逐漸增大，物體的加速度逐漸增大，時(shí)間內(nèi)，圖像的斜率逐漸減小，物體的加速度逐漸減小，故時(shí)間內(nèi)；物體的加速度先增大后減小，B錯(cuò)誤；

C．時(shí)間內(nèi)，大于零，但在減小，表明加速度與速度反向，時(shí)間內(nèi)，小于零；但絕對(duì)值增大，表明速度與加速度同向，C錯(cuò)誤；

D．時(shí)刻圖像切線的斜率即物體的加速度，則時(shí)刻物體的加速度為

D正確。

故選D。3、A【分析】【分析】

【詳解】

內(nèi)，甲和乙的位移為

故有

說明時(shí)刻甲在乙的前方設(shè)下次車頭齊平的時(shí)刻為t，

化簡(jiǎn)得

解得或

故選A。4、C【分析】【詳解】

A.第1s內(nèi)和第3s內(nèi)速度均為正；說明運(yùn)動(dòng)方向相同，故A錯(cuò)誤；

B.第3s內(nèi)和第4s內(nèi)圖象的斜率相同；加速度相同，故B錯(cuò)誤；

C.圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移；可知第1s內(nèi)和第4s內(nèi)圖線圍成的面積大小相等，則位移大小相等，故C正確；

D.物體在2?4s內(nèi)通過的位移為0，則0?2s內(nèi)和0?4s內(nèi)通過的位移相等，但所用時(shí)間不同，則平均速度大小不等，故D錯(cuò)誤；5、B【分析】【詳解】

AB．由題圖可知汽車在80s內(nèi)的位移為700m，則汽車在80s內(nèi)的平均速度為

故A錯(cuò)誤；B正確；

C．由圖可知汽車在t=70s到t=80s之間位移保持不變；所以汽車處于靜止?fàn)顟B(tài)，故C錯(cuò)誤；

D．根據(jù)s-t圖象的斜率表示速度，由圖可知汽車在t=40s到t=50s之間斜率不變；所以做勻速運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。

故選B。6、D【分析】【分析】

【詳解】

AB．繩燒斷的瞬間，彈簧的彈力不變，根據(jù)平衡條件，彈簧的拉力為

AB錯(cuò)誤；

CD．繩燒斷的瞬間，彈簧的彈力不變，根據(jù)牛頓第二定律

解得

C錯(cuò)誤；D正確。

故選D。7、B【分析】【詳解】

自然界中的四種基本相互作用是萬有引力；強(qiáng)相互作用、弱相互作用和電磁相互作用；摩擦力不是基本相互作用力。

故選B。二、多選題(共7題，共14分)8、A:B:D【分析】【分析】

【詳解】

A．根據(jù)公式

可以求出塔的高度；A正確；

B．根據(jù)公式

塔的高度為

B正確；

C．根據(jù)最初一秒內(nèi)的位移無法得出自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間或落地的速度；則無法求出塔的高度，C錯(cuò)誤；

D．知道石子下落過程中的平均速度，根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)的推論，則落地的速度為

再根據(jù)

可以求出塔的高度；D正確。

故選ABD。9、B:D【分析】【詳解】

AB.汽車速度減為零所需的時(shí)間t==s=1.6s

則2s內(nèi)的位移等于1.6s內(nèi)的位移x=t=×1.6m=6.4m

此時(shí)汽車離停車線的距離△x=8-6.4m=1.6m

故A錯(cuò)誤；B正確；

C.若駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.4s，則在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移x′=v0t′=8×0.4m=3.2m

到停止時(shí)的位移X=x+x′=6.4m+3.2m=9.6m

大于8m，汽車車頭不能在停車線處停下，故C錯(cuò)誤．

D.若駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.2s，則在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移x′′=v0t′′=8×0.2m=1.6m

到停止時(shí)的位移X′′=x+x′′=6.4m+1.6m=8m

汽車車頭剛好能在停車線處停下，故D正確．10、A:D【分析】【詳解】

速度圖象的斜率等于加速度，則甲的加速度為則甲的瞬時(shí)速度表達(dá)式為v=a甲t=2t．故A正確．甲圖線的斜率大于乙圖線的斜率；則甲的加速度比乙的加速度大．故B錯(cuò)誤．

速度圖象的“面積”大小等于位移；由圖看出，t=2s時(shí)，乙的位移大于甲的位移，而兩物體是同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā)同方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的，則t=2s時(shí)，乙在甲的前面．故C錯(cuò)誤．由數(shù)學(xué)知識(shí)可知，t=4s時(shí)，甲乙兩圖線與坐標(biāo)軸所圍“面積”相等，則位移相等，說明它們相遇．故D正確．故選AD．

【點(diǎn)睛】

本題的關(guān)鍵是抓住速度圖象的兩個(gè)數(shù)學(xué)意義：速度圖象的斜率等于加速度，速度圖象的“面積”大小等于位移．11、A:C:D【分析】【分析】

考查運(yùn)動(dòng)的圖像v-t圖的特點(diǎn)．

【詳解】

AB．v-t圖像中斜率表示加速度，CD段和DE段斜率的絕對(duì)值最大；即加速度數(shù)值最大，A正確，B錯(cuò)誤；

C．v-t圖像中面積表示位移，t軸上方面積為正方向位移大小，t軸下方面積為負(fù)方向位移大小，D點(diǎn)前一直往正方向運(yùn)動(dòng)，D點(diǎn)后往負(fù)方向返回，所以D點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)；C正確；

D．BC段是單向直線運(yùn)動(dòng)，路程等于位移大小哦，即BC段與坐標(biāo)軸圍成的面積，D正確．12、A:B【分析】【詳解】

A．當(dāng)滑塊向左做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，根據(jù)平衡條件可得繩的拉力大小為

故A正確；

BC．設(shè)當(dāng)小球貼著滑塊一起向左運(yùn)動(dòng)且支持力為零時(shí)加速度為小球受到重力、拉力作用，根據(jù)牛頓第二定律

所以當(dāng)滑塊以加速度水平向左加速運(yùn)動(dòng)時(shí)；小球沒有脫離斜面，小球受力分析如圖。

在水平方向

豎直方向

聯(lián)立可得

故B正確；C錯(cuò)誤；

D．當(dāng)滑塊以加速度向左加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，此時(shí)小球已經(jīng)飄離斜面，則此時(shí)線中拉力為

故D錯(cuò)誤。

故選AB。13、B:D【分析】【詳解】

A．輕繩b被燒斷的瞬間，A受力平衡，合力為零，則輕繩a的拉力大小FT＝mgsinθ

A錯(cuò)誤；

BC．輕繩b被燒斷的瞬間，B、桿與C的加速度相同，對(duì)B、桿和C整體進(jìn)行受力分析，并根據(jù)牛頓第二定律有（2m＋3m）gsinθ＝（2m＋3m）a0

解得a0＝gsinθ

方向沿斜面向下；可知B正確，C錯(cuò)誤；

D．對(duì)B進(jìn)行受力分析并根據(jù)牛頓第二定律有2mgsinθ＋F＝2ma0

解得桿對(duì)B的彈力F＝0

D正確。

故選BD。14、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A．在速度—時(shí)間圖像中圖線與時(shí)間軸所圍成的面積等于位移的大??；3s內(nèi)物體的位移大小應(yīng)為9m，A錯(cuò)誤。

C．撤去力F后，物體受摩擦力作用而減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為3m/s2；而。

a2=μg得。

μ=0.3C正確。

D．勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度等于初、末速度和的一半，故撤去F前后兩個(gè)階段的平均速度相同；D錯(cuò)誤。

B．根據(jù)牛頓第二定律可得。

F-f=ma1f=ma2又由題圖乙可知。

a1=6m/s2a2=3m/s2聯(lián)立解得。

F∶f=3∶1故B正確。

故選BC。三、填空題(共9題，共18分)15、略

【分析】【詳解】

[1]t=1s時(shí)物體的加速度：m/s2；

[2]t=5s時(shí)物體的加速度：m/s2；

[3]由圖可知，全程的位移為：m【解析】1.5-0.751216、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]C的基本單位。

[2]因?yàn)榈膯挝弧?/p>

而a無單位，v的單位是m?s-1；則。

【解析】17、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】長(zhǎng)度質(zhì)量時(shí)間熱力學(xué)溫度電流發(fā)光強(qiáng)度物質(zhì)的量米m千克kg秒s18、略

【分析】【詳解】

略【解析】①.船②.山19、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]對(duì)整體根據(jù)平衡條件

根據(jù)牛頓第三定律

解得

[2]對(duì)A根據(jù)平衡條件得

對(duì)AB根據(jù)平衡條件得

解得【解析】20、略

【分析】【詳解】

略【解析】①.錯(cuò)誤②.錯(cuò)誤③.錯(cuò)誤④.正確21、略

【分析】【詳解】

[1][2][3][4]根據(jù)△x=aT2得第3s內(nèi)位移是

第2s內(nèi)位移是

故3s內(nèi)的平均速度大小是

3s內(nèi)的平均速度等于第1.5s時(shí)的瞬時(shí)速度，根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系式可知，初速度

第4s初的速度大小【解析】6m4m/s7m/s1m/s22、略

【分析】【詳解】

[1]電梯在0～6s內(nèi)的加速度大小是

[2]電梯在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中上升高度是【解析】0.869.623、略

【分析】試題分析：本題比較簡(jiǎn)單；根據(jù)實(shí)驗(yàn)?zāi)康拿鞔_實(shí)驗(yàn)步驟和所要測(cè)量的物理量，即可知道實(shí)驗(yàn)所需要的實(shí)驗(yàn)器材．

解：電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是低壓交流電源；因此低壓直流電源本實(shí)驗(yàn)中不需要；

除細(xì)繩和紙帶；鉤碼和滑塊，一端有滑輪的長(zhǎng)木板，還需要刻度尺來測(cè)量長(zhǎng)度，從而求解瞬時(shí)速度大小．

故答案為c．

【點(diǎn)評(píng)】本題屬于基礎(chǔ)簡(jiǎn)單題目，對(duì)于實(shí)驗(yàn)器材的選取一是根據(jù)實(shí)驗(yàn)?zāi)康倪M(jìn)行，二是要進(jìn)行動(dòng)手實(shí)驗(yàn)，體會(huì)每種器材的作用．【解析】c四、作圖題(共4題，共20分)24、略

【分析】【詳解】

①選定標(biāo)度(用一條線段表示30N的力)

②從作用點(diǎn)沿力的方向畫一條線段；根據(jù)選定的標(biāo)度和力的大小按比例確定線段的長(zhǎng)度，該力需要四段線段表示，并在線段上加刻度。

③在線段的一端加箭頭表示力的方向；箭頭或箭尾表示力的作用點(diǎn)，線段所在的直線叫做力的作用線。

重力的施力物體是地球；受力物體是鐵球。

注意：不能用不同標(biāo)度畫同一物體所受的不同的力。選擇標(biāo)度應(yīng)根據(jù)力的大小合理設(shè)計(jì)。一般情況下，線段應(yīng)取段；不宜太多，太多了圖不清晰；也不可太少，不能少于2段。

【點(diǎn)睛】

力的示意圖：不需要畫出力的標(biāo)度，只用一條帶箭頭的線段表示出力的大小和方向的圖。注意力的圖示與力的示意圖不同，力的圖示要求嚴(yán)格，而力的示意圖著重于力的方向，不要求作出標(biāo)度?！窘馕觥恐亓Φ氖┝ξ矬w是地球，受力物體是鐵球。25、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]先選取標(biāo)度；重力豎直向下，根據(jù)標(biāo)度作圖如下。

【解析】26、略

【分析】【分析】

【詳解】

（a）物體A受到重力G，墻面的支持力N1，擋板的支持力N2三個(gè)力的作用，如圖（a）所示。

（b）物體A受到重力G，水平推力F，支持力N，摩擦力f四個(gè)力的作用，如圖（b）所示。

【解析】27、略

【分析】【詳解】

用平行四邊形；作出合力的圖示，然后量出，平行四邊形的對(duì)角線為4.2cm，所以合力為4.2N;

【解析】5.3五、實(shí)驗(yàn)題(共3題，共24分)28、略

【分析】【分析】

（1）根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理來選擇器材；

（2）應(yīng)用控制變量法分析答題；

（3）探究加速度與拉力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)；要平衡摩擦力，平衡摩擦力時(shí)，要求小車在無動(dòng)力的情況下平衡摩擦力，不需要掛任何東西．小車的加速度應(yīng)根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶求出；平衡摩擦力時(shí)，是重力沿木板方向的分力等于摩擦力，即：mgsinθ=μmgcosθ，可以約掉m，只需要平衡一次摩擦力．操作過程是先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，再放開小車；

（4）根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出E點(diǎn)的速度；根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出小車運(yùn)動(dòng)的加速度．

【詳解】

（1）刻度尺用來測(cè)量紙帶計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離；天平是測(cè)量小車即鉤碼的質(zhì)量；所以本實(shí)驗(yàn)不需要的是BC；

（2）在探究加速度與受力關(guān)系時(shí)；應(yīng)保持小車質(zhì)量不變；改變鉤碼的個(gè)數(shù)即改變繩的拉力；

（3）AD.平衡摩擦力時(shí)；應(yīng)將繩從小車上拿去，輕輕推動(dòng)小車，使小車沿木板