《電動(dòng)汽車(chē)電池更換站技術(shù)要求GB T 29772-2024》主要內(nèi)容

電動(dòng)汽車(chē)電池更換站通用技術(shù)要求GB/T29772-2024國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布發(fā)布日期：2024-12-31實(shí)施日期：2025年7月1日本文件代替GB/T29772—2013《電動(dòng)汽車(chē)電池更換站通用技術(shù)要求》Generalrequirementsofelectricvehiclebatteryswapstation重點(diǎn)內(nèi)容學(xué)習(xí)1范圍本文件規(guī)定了電動(dòng)汽車(chē)電池更換站的總體要求、分類(lèi)、選址、供配電系統(tǒng)、充電與電池更換系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、行車(chē)道和停車(chē)位、土建、安全和消防以及標(biāo)志和標(biāo)識(shí)。本文件適用于電動(dòng)汽車(chē)電池更換站的設(shè)計(jì)、建設(shè)以及使用。電動(dòng)汽車(chē)電池更換站通用技術(shù)要求GB/T29772-20242規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB2893安全色GB2894安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則GB/T14549電能質(zhì)量公用電網(wǎng)諧波GB/T17467高壓/低壓預(yù)裝式變電站GB/T18487（所有部分）電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)GB/T19596電動(dòng)汽車(chē)術(shù)語(yǔ)GB/T29317-2021電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施術(shù)語(yǔ)GB/T32879電動(dòng)汽車(chē)更換用電池箱連接器通用技術(shù)要求GB/T32895電動(dòng)汽車(chē)快換電池箱通信協(xié)議GB/T33341電動(dòng)汽車(chē)快換電池箱架通用技術(shù)要求GB38031電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求GB50016建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB50034建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GB50052供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范GB5005320kV及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范………………3術(shù)語(yǔ)和定義GB/T19596、GB/T29317-2021界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。3.1電池更換站batteryswapstation

為電動(dòng)汽車(chē)提供電池更換服務(wù)的場(chǎng)所。注：又稱(chēng)換電站。

[來(lái)源：GB/T29317—2021,3.1.2.1]3.2安全處理區(qū)域safehandlingarea

能有效處理熱失控電池，防止給人員及設(shè)備帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)的區(qū)域。3.3充放電裝置bi-directioncharger

連接于動(dòng)力蓄電池箱與電網(wǎng)（或負(fù)荷）之間，與電網(wǎng)（或負(fù)荷）固定連接，實(shí)現(xiàn)能量雙向變換傳輸?shù)膶?zhuān)用裝置。3.4電池箱充電機(jī)SBScharger

為電池更換站內(nèi)動(dòng)力蓄電池箱充電的專(zhuān)用充電設(shè)備。

[來(lái)源：GB/T29317—2021,8.1.6]3.5站網(wǎng)互動(dòng)station-gridinteraction

通過(guò)通信、控制及能量管理技術(shù)，電池更換站根據(jù)電網(wǎng)需求參與調(diào)峰填谷、需求響應(yīng)、頻率調(diào)節(jié)等輔助服務(wù)，實(shí)現(xiàn)與電網(wǎng)的雙向信息交互和能量交換的過(guò)程。3.6預(yù)裝式換電系統(tǒng)prefabricatedbatteryswapsystem

采用模塊化預(yù)裝，現(xiàn)場(chǎng)能快速拼裝的換電設(shè)備。注：預(yù)裝式換電系統(tǒng)一般由電池箱更換設(shè)備、電池箱存儲(chǔ)設(shè)備、電池箱轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備、充電設(shè)備、監(jiān)控室、配電設(shè)施等及其配套的承載或防護(hù)結(jié)構(gòu)組成。3.7預(yù)裝式換電站prefabricatedbatteryswapstation

以預(yù)裝式換電系統(tǒng)為主體的電池更換站。電動(dòng)汽車(chē)電池更換站通用技術(shù)要求GB/T29772-20244總體要求4.1電池更換站設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合換電技術(shù)發(fā)展水平、應(yīng)用場(chǎng)景、規(guī)劃、環(huán)境條件、土地、消防和建筑條件等因素，并滿(mǎn)足安全可靠、經(jīng)濟(jì)適用、生態(tài)環(huán)保、便于安裝和維護(hù)的要求。4.2電池更換站站區(qū)總體規(guī)劃應(yīng)根據(jù)建設(shè)規(guī)模、功能布局進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃。電池更換站的服務(wù)能力及建設(shè)規(guī)模應(yīng)在服務(wù)需求預(yù)測(cè)基礎(chǔ)上留有裕度。4.3電池更換站內(nèi)應(yīng)包括：電池箱更換設(shè)備、電池箱存儲(chǔ)設(shè)備、車(chē)輛導(dǎo)引系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、行車(chē)道、安全防護(hù)設(shè)施；可包括：電池箱轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備、電池箱充電機(jī)/充放電裝置、電池箱檢測(cè)與維護(hù)設(shè)備、供配電系統(tǒng)、停車(chē)位、安全處理區(qū)域以及其他輔助設(shè)施。4.4電池更換站可具備給電動(dòng)汽車(chē)充電的功能。4.5電池更換站總平面布置應(yīng)遵循站內(nèi)工藝布置合理、功能分區(qū)明確、交通便利、節(jié)約用地的原則。4.6電池更換站設(shè)計(jì)宜全面考慮電池更換、充電、存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)等作業(yè)安全，具備監(jiān)控和應(yīng)急響應(yīng)能力。4.7電池更換站的布置應(yīng)便于電動(dòng)汽車(chē)的駛?cè)?、駛出和電池箱更換設(shè)備的操作。4.8電池更換站應(yīng)采取有效措施，保證運(yùn)行人員、駕駛員、站內(nèi)設(shè)備、車(chē)輛和電池箱的安全。4.9電池更換站宜具備站網(wǎng)互動(dòng)能力，在配電網(wǎng)負(fù)載率高、接納能力緊張時(shí)，宜具備參與電網(wǎng)調(diào)峰、需求響應(yīng)等功能。電動(dòng)汽車(chē)電池更換站通用技術(shù)要求GB/T29772-20245分類(lèi)5.1按照服務(wù)車(chē)型可將電池更換站劃分為以下三種類(lèi)型。

a）通用型電池更換站：為電動(dòng)商用車(chē)和電動(dòng)乘用車(chē)提供服務(wù)的電池更換站。

b）商用車(chē)電池更換站：為電動(dòng)商用車(chē)提供服務(wù)的電池更換站。

c）乘用車(chē)電池更換站：為電動(dòng)乘用車(chē)提供服務(wù)的電池更換站。5.2按照充換電功能可將電池更換站劃分為A類(lèi)、B類(lèi)和C類(lèi)。

a）A類(lèi)電池更換站：同時(shí)具備為電池箱充電的能力和為電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行電池箱更換的能力。

b）B類(lèi)電池更換站：具備為電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)提供電池箱更換能力，電池箱在站外充電設(shè)施完成充電。

c）C類(lèi)電池更換站：具備為電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)提供電池箱更換能力，同時(shí)配備有可沿道路移動(dòng)的承載底盤(pán)或?qū)Ｓ醚b載運(yùn)輸車(chē)輛，具備自行或被牽引在道路上移動(dòng)能力，電池箱在站外充電設(shè)施完成充電。電動(dòng)汽車(chē)電池更換站通用技術(shù)要求GB/T29772-20245分類(lèi)5.1按照服務(wù)車(chē)型可將電池更換站劃分為以下三種類(lèi)型。

a）通用型電池更換站：為電動(dòng)商用車(chē)和電動(dòng)乘用車(chē)提供服務(wù)的電池更換站。

b）商用車(chē)電池更換站：為電動(dòng)商用車(chē)提供服務(wù)的電池更換站。

c）乘用車(chē)電池更換站：為電動(dòng)乘用車(chē)提供服務(wù)的電池更換站。5.2按照充換電功能可將電池更換站劃分為A類(lèi)、B類(lèi)和C類(lèi)。

a）A類(lèi)電池更換站：同時(shí)具備為電池箱充電的能力和為電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行電池箱更換的能力。

b）B類(lèi)電池更換站：具備為電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)提供電池箱更換能力，電池箱在站外充電設(shè)施完成充電。

c）C類(lèi)電池更換站：具備為電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)提供電池箱更換能力，同時(shí)配備有可沿道路移動(dòng)的承載底盤(pán)或?qū)Ｓ醚b載運(yùn)輸車(chē)輛，具備自行或被牽引在道路上移動(dòng)能力，電池箱在站外充電設(shè)施完成充電。電動(dòng)汽車(chē)電池更換站通用技術(shù)要求GB/T29772-20246選址6.1電池更換站的選址應(yīng)根據(jù)城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃、道路交通規(guī)劃、電網(wǎng)規(guī)劃及預(yù)期周邊換電服務(wù)需求等進(jìn)行全面綜合考慮，宜選在換電需求相對(duì)集中且交通便利的地方，服務(wù)半徑和服務(wù)能力應(yīng)科學(xué)合理。6.2電池更換站宜充分利用就近的供電、交通、消防、給排水及防排洪等公用設(shè)施，并對(duì)站區(qū)、電源進(jìn)出線(xiàn)走廊、給排水設(shè)施、防排洪設(shè)施、進(jìn)出站道路等進(jìn)行合理布局、統(tǒng)籌安排。6.3電池更換站宜靠近公共道路或作業(yè)場(chǎng)內(nèi)部運(yùn)輸?shù)缆贰?.4電池更換站的選址面積，宜能設(shè)置行車(chē)道或停車(chē)位。6.5電池更換站的選址應(yīng)符合防火安全的要求，遠(yuǎn)離易燃、易爆等危險(xiǎn)源，不應(yīng)設(shè)在有爆炸危險(xiǎn)環(huán)境場(chǎng)所的正上方或正下方。6.6電池更換站不宜設(shè)在多塵或有腐蝕性氣體的場(chǎng)所，當(dāng)無(wú)法遠(yuǎn)離時(shí)，不宜設(shè)在污染源盛行風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)。6.7電池更換站不應(yīng)設(shè)在有劇烈振動(dòng)的場(chǎng)所。6.8電池更換站不應(yīng)設(shè)在地勢(shì)低洼和易積水的場(chǎng)所。6.9設(shè)在架空線(xiàn)路下的電池更換站與架空線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)之間的最小垂直距離應(yīng)符合GB50061-2010中12.0.9的要求。6.10電池更換站的選址應(yīng)將噪聲對(duì)周邊環(huán)境的影響納入考慮，噪聲分級(jí)及要求宜符合GB12348和GB3096的相關(guān)規(guī)定。電動(dòng)汽車(chē)電池更換站通用技術(shù)要求GB/T29772-20247供配電系統(tǒng)7.1供配電系統(tǒng)的布置應(yīng)便于供電電源進(jìn)線(xiàn)、出線(xiàn)。7.2供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB50052、GB50053和GB50054的相關(guān)規(guī)定，采用預(yù)裝式變電站供電時(shí)應(yīng)符合GB/T17467的相關(guān)規(guī)定。7.3供配電系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)電池更換站的規(guī)模、容量和重要性，選擇外電源電壓等級(jí)和供電方式。7.4供電容量應(yīng)滿(mǎn)足站內(nèi)充電、電池箱更換、動(dòng)力、監(jiān)控、照明等用電的要求，并留有一定裕度。7.5電池箱充電機(jī)和電池箱更換設(shè)備宜采用獨(dú)立回路供電。7.6供配電設(shè)備應(yīng)配備接入配電自動(dòng)化系統(tǒng)的通信接口，并符合DL/T814的相關(guān)規(guī)定。7.7電池更換站向公共電網(wǎng)連接點(diǎn)注入的諧波電流不應(yīng)超過(guò)GB/T14549中規(guī)定的允許值。7.8供配電系統(tǒng)電能計(jì)量裝置的配置應(yīng)符合DL/T448的相關(guān)規(guī)定。7.9供配電系統(tǒng)的無(wú)功補(bǔ)償應(yīng)滿(mǎn)足GB/T51077的相關(guān)規(guī)定。7.10電池更換站宜配置不間斷電源，滿(mǎn)足監(jiān)控、消防等重要負(fù)荷用電，以及電池箱更換設(shè)備復(fù)位等需要，不間斷電源后備時(shí)間應(yīng)符合GB/T51077的相關(guān)規(guī)定。電動(dòng)汽車(chē)電池更換站通用技術(shù)要求GB/T29772-20248充電與電池更換系統(tǒng)8.1電池箱充電機(jī)/充放電裝置8.1.1電池箱充電機(jī)輸出技術(shù)參數(shù)應(yīng)滿(mǎn)足所充電電池箱的充電要求。8.1.2電池箱充電機(jī)應(yīng)具備待機(jī)、充電、充滿(mǎn)、故障等狀態(tài)指示功能，宜具備輸出電壓、輸出電流等運(yùn)行參數(shù)顯示。8.1.3電池箱充電機(jī)應(yīng)具備急停功能，宜具備手動(dòng)啟停功能。8.1.4電池箱充電機(jī)應(yīng)具備必要的保護(hù)功能以保證電池箱充電安全。8.1.5電池箱充電機(jī)應(yīng)具備與監(jiān)控系統(tǒng)通信及與電池管理系統(tǒng)通信的功能。8.1.6電池箱充電機(jī)在站內(nèi)應(yīng)合理布置，以利于通風(fēng)和散熱。8.1.7電池箱充電機(jī)的功能和技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合NB/T33001的相關(guān)規(guī)定，可外接充電槍的充電機(jī)應(yīng)符合GB/T18487（所有部分）的相關(guān)規(guī)定。8.1.8充放電裝置的功能和技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合NB/T33021的相關(guān)規(guī)定，且應(yīng)滿(mǎn)足8.1.1～8.1.6的要求。8.2電池箱8.2.1電池箱應(yīng)具備與充電架、電動(dòng)汽車(chē)準(zhǔn)確對(duì)接的接口，并能保證連接安全可靠和更換便捷。8.2.2電池箱應(yīng)具備與電池箱充電機(jī)及與電動(dòng)汽車(chē)控制單元進(jìn)行通信的功能。8.2.3電池箱應(yīng)具有熱失控報(bào)警功能，宜具有熱管理功能。8.2.4電池箱與換電站充電系統(tǒng)之間的通信協(xié)議應(yīng)符合GB/T32895的相關(guān)規(guī)定。8.2.5電池箱安全要求應(yīng)符合GB38031的相關(guān)規(guī)定。電動(dòng)汽車(chē)電池更換站通用技術(shù)要求GB/T29772-20248充電與電池更換系統(tǒng)8.3電池箱連接器8.3.1電池箱電連接器滿(mǎn)足以下要求：

a）電池箱電連接器應(yīng)符合GB/T32879的相關(guān)規(guī)定；b）電池箱電連接器應(yīng)具備位置修正功能；c）電池箱電連接器應(yīng)采用必要的措施，以確保使用過(guò)程中電氣連接安全可靠；d）電池箱電連接器宜采用強(qiáng)電與弱電分開(kāi)布置的界面。8.3.2電池箱液連接器滿(mǎn)足以下要求：

a）電池箱液連接器應(yīng)符合GB/T32879的相關(guān)規(guī)定；b）電池箱液連接器應(yīng)具備位置修正功能；c）電池箱液連接器前端宜具備可切斷水路的功能；d）電池箱液連接器不宜置于電池箱電連接器正上方。8.4電池箱架8.4.1電池箱架應(yīng)符合GB/T33341的相關(guān)規(guī)定。8.4.2電池箱架的個(gè)數(shù)應(yīng)與電池更換站的服務(wù)能力相匹配。8.4.3電池箱架的結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)與電池箱相匹配。8.4.4電池箱架的排列間距應(yīng)滿(mǎn)足電池箱散熱要求。8.4.5充電架應(yīng)與電池箱充電機(jī)/充放電裝置可靠接地。8.4.6充電架、電池箱充電機(jī)或監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備電池箱就位、充電、充滿(mǎn)和充電故障等狀態(tài)顯示功能。8.4.7充電架可根據(jù)電池箱的需求配置相應(yīng)的裝置，與電池箱配合實(shí)現(xiàn)對(duì)電池箱的熱管理。電動(dòng)汽車(chē)電池更換站通用技術(shù)要求GB/T29772-20248充電與電池更換系統(tǒng)8.5電池箱更換設(shè)備8.5.1乘用車(chē)電池箱更換時(shí)間不宜大于300s，商用車(chē)電池箱更換時(shí)間不宜大于360s。8.5.2電池箱更換設(shè)備應(yīng)具備最大載荷限制和防傾倒等功能。8.5.3自動(dòng)或半自動(dòng)電池箱更換設(shè)備應(yīng)具備手動(dòng)操作及緊急停機(jī)功能。8.5.4在裝載、搬運(yùn)和卸載電池箱過(guò)程中，電池箱更換設(shè)備應(yīng)保證操作人員、車(chē)輛和設(shè)備的安全。8.5.5電池箱更換設(shè)備與電池箱間的連接應(yīng)可靠，避免晃動(dòng)及碰撞。8.5.6電池箱更換設(shè)備應(yīng)具備斷電狀態(tài)保持功能，重新上電未經(jīng)確認(rèn)不能自動(dòng)啟動(dòng)。8.6電池箱轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備8.6.1電池箱轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備應(yīng)具有安全、快捷轉(zhuǎn)移和運(yùn)輸電池箱的能力。8.6.2電池箱轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備應(yīng)采取有效措施可靠固定電池箱。8.6.3電池箱轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備在轉(zhuǎn)運(yùn)電池箱的過(guò)程中，應(yīng)具備異常狀態(tài)的自動(dòng)檢測(cè)和停機(jī)功能，應(yīng)在明顯位置配備手動(dòng)控制急停裝置。8.7車(chē)輛導(dǎo)引系統(tǒng)8.7.1車(chē)輛導(dǎo)引系統(tǒng)應(yīng)具有車(chē)輛導(dǎo)引和輔助定位功能。8.7.2車(chē)輛導(dǎo)引系統(tǒng)可由機(jī)械構(gòu)件、傳感設(shè)備、電子顯示設(shè)備和控制系統(tǒng)等組成。8.8電池箱檢測(cè)與維護(hù)設(shè)備8.8.1電池箱檢測(cè)與維護(hù)設(shè)備應(yīng)具備電池箱總體電壓及各個(gè)單體電壓、電池箱內(nèi)部電芯溫度、電池箱容量的檢測(cè)功能。8.8.2電池箱檢測(cè)與維護(hù)設(shè)備應(yīng)具備電池箱絕緣性能檢測(cè)功能，應(yīng)能檢測(cè)各單體蓄電池或蓄電池模塊絕緣性能。8.8.3電池箱檢測(cè)與維護(hù)設(shè)備應(yīng)具備電池均衡功能。8.8.4電池箱檢測(cè)與維護(hù)設(shè)備應(yīng)能檢測(cè)各單體電池箱氣密性。8.8.5電池箱檢測(cè)與維護(hù)設(shè)備宜具備電池箱內(nèi)阻檢測(cè)功能，應(yīng)能檢測(cè)各單體電池內(nèi)阻電動(dòng)汽車(chē)電池更換站通用技術(shù)要求GB/T29772-20249監(jiān)控系統(tǒng)9.1監(jiān)控系統(tǒng)的組成應(yīng)包括充電監(jiān)控系統(tǒng)、電池箱更換監(jiān)控系統(tǒng)，宜包括供配電監(jiān)控系統(tǒng)、安防監(jiān)控系統(tǒng)和環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)：

a）充電監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備對(duì)充電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和充電過(guò)程進(jìn)行監(jiān)測(cè)和控制，以及事故情況下緊急處理、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、顯示和統(tǒng)計(jì)等功能；

b）電池箱更換監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備對(duì)電池箱充電狀態(tài)、電池箱更換設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、電池箱更換過(guò)程進(jìn)行監(jiān)測(cè)和控制的功能；

c）供配電監(jiān)控系統(tǒng)宜具備對(duì)供配電狀況、電能質(zhì)量、開(kāi)關(guān)狀態(tài)、設(shè)備運(yùn)行參數(shù)等進(jìn)行監(jiān)控的功能；

d）安防監(jiān)控系統(tǒng)宜具備視頻安防監(jiān)控、入侵報(bào)警、出入口控制等功能；

e）環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)宜具備采集現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境傳感器信號(hào)，如溫度監(jiān)測(cè)、煙感監(jiān)測(cè)、濕度監(jiān)測(cè)、門(mén)禁等設(shè)備，獲取環(huán)境監(jiān)測(cè)相關(guān)設(shè)備的在線(xiàn)狀態(tài)，并進(jìn)行記錄，對(duì)異常狀態(tài)進(jìn)行告警提示的功能。9.2監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性和可靠性應(yīng)滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安全運(yùn)行的要求。9.3監(jiān)控通信網(wǎng)絡(luò)應(yīng)具備良好的擴(kuò)展性。9.4監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備與上級(jí)監(jiān)控管理系統(tǒng)通信和與車(chē)輛通信的功能。9.5監(jiān)控系統(tǒng)與其他信息系統(tǒng)互聯(lián)時(shí)，應(yīng)采用可靠的安全隔離措施。9.6監(jiān)控系統(tǒng)宜配備不間斷電源。電動(dòng)汽車(chē)電池更換站通用技術(shù)要求GB/T29772-20249監(jiān)控系統(tǒng)9.7監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合NB/T33005的相關(guān)規(guī)定。9.8監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備電池箱更換次數(shù)、更換時(shí)間、故障事件記錄、充電耗電量等站內(nèi)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)的處理功能。9.9監(jiān)控系統(tǒng)宜具備運(yùn)行統(tǒng)計(jì)分析功能，能將換電數(shù)據(jù)、充電數(shù)據(jù)、電池箱運(yùn)行數(shù)據(jù)、故障類(lèi)型等信息在監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析和展示。9.10監(jiān)控系統(tǒng)宜具備告警管理功能，能根據(jù)設(shè)備和電池箱狀態(tài)，生成相應(yīng)的告警事件，進(jìn)行告警信息、處理結(jié)果的存儲(chǔ)，并根據(jù)告警事件配置的告警級(jí)別進(jìn)行告警提示和聯(lián)動(dòng)操作控制。9.11站內(nèi)監(jiān)控通信網(wǎng)絡(luò)宜采用以太網(wǎng)。9.12監(jiān)控系統(tǒng)與其他信息系統(tǒng)通信宜采用4G、5G或?qū)Ｓ镁W(wǎng)絡(luò)通信方式。9.13監(jiān)控系統(tǒng)的關(guān)鍵部件宜采用冗余設(shè)計(jì)。9.14監(jiān)控系統(tǒng)宜對(duì)電池箱進(jìn)行監(jiān)控，避免長(zhǎng)時(shí)間放置的電池箱過(guò)度自放電。電動(dòng)汽車(chē)電池更換站通用技術(shù)要求GB/T29772-202410行車(chē)道和停車(chē)位10.1站內(nèi)道路的設(shè)置應(yīng)滿(mǎn)足消防及服務(wù)車(chē)輛通行的要求。入口和出口宜分開(kāi)設(shè)置，明確指示標(biāo)識(shí)。行車(chē)道應(yīng)根據(jù)電池更換站的建設(shè)規(guī)模及行駛車(chē)輛類(lèi)型采用單向或雙向通行道路。10.2站內(nèi)道路的轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)滿(mǎn)足服務(wù)車(chē)輛通行的要求，當(dāng)站內(nèi)的道路兼做消防車(chē)道時(shí)，應(yīng)符合GB55037-2022中3.4.5的規(guī)定。10.3電動(dòng)汽車(chē)在進(jìn)行電池箱更換時(shí)，不應(yīng)妨礙其他車(chē)輛的正常通行或停放。10.4站內(nèi)宜設(shè)置一定數(shù)量的臨時(shí)停車(chē)位。電動(dòng)汽車(chē)電池更換站通用技術(shù)要求GB/T29772-202411土建11.1電池更換站的土建應(yīng)符合GB/T51077的相關(guān)規(guī)定。11.2電池更換站可包括綜合建筑、站內(nèi)外行車(chē)道、臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)地等。應(yīng)按照工藝要求和建設(shè)規(guī)模，結(jié)合地形及交通條件進(jìn)行總平面布置。11.3對(duì)于預(yù)裝式換電站選址場(chǎng)地內(nèi)已有混凝土基礎(chǔ)滿(mǎn)足設(shè)備使用要求的，經(jīng)評(píng)估后可利用原有基礎(chǔ)。11.4場(chǎng)區(qū)場(chǎng)地設(shè)計(jì)宜采用平坡式，坡向應(yīng)根據(jù)排水方向確定。11.5電池更換站電纜溝應(yīng)符合GB50217-2018中5.5的規(guī)定。11.6采暖制冷通風(fēng)應(yīng)滿(mǎn)足電池箱充電和存儲(chǔ)以及電池更換站的工作環(huán)境溫度要求。11.7充電區(qū)域和電池箱更換區(qū)域應(yīng)具備通風(fēng)條件。11.8電氣照明應(yīng)符合GB50034、GB55024的相關(guān)規(guī)定。11.9電池更換站獨(dú)立設(shè)置的遮雨棚宜采用輕型鋼結(jié)構(gòu)