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文檔簡介
合肥市城市生命線工程安全運行監(jiān)測系統(tǒng)
項目(一期)2018年運維方案及概算
清華大學合肥公共安全研究院
合肥市城市生命線工程安全運行監(jiān)測中心
合肥澤眾城市智能科技有限公司
2018年8月
目錄
第一章總述......................................................1
1.1項目名稱.....................................................1
1.2服務(wù)對象.....................................................1
1.3服務(wù)內(nèi)容.....................................................1
1.4服務(wù)規(guī)模.....................................................1
1.5概算投資.....................................................3
第二章必要性分析................................................4
2.1項目背景.....................................................4
2.2服務(wù)目標....................................................5
2.3必要性分析...................................................6
第三章運維方案.................................................8
3.1監(jiān)測值守服務(wù).................................................8
3.2數(shù)據(jù)分析挖掘服務(wù).............................................8
3.2.1城市生命線綜合安全分析數(shù)據(jù)服務(wù)........................8
3.2.2橋梁運行安全監(jiān)測數(shù)據(jù)服務(wù)..............................9
3.2.3燃氣相鄰地下空間安全運行數(shù)據(jù)服務(wù).....................14
3.2.4供水管網(wǎng)安全運行數(shù)據(jù)服務(wù).............................18
3.3數(shù)據(jù)中心IT運維服務(wù).........................................21
3.3.1運維流程建設(shè).........................................22
3.3.2運維管理服務(wù).........................................24
3.3.3租用硬件設(shè)備維修.....................................36
3.3.4備品備件更換服務(wù).....................................36
3.3.5數(shù)據(jù)中心動力費.......................................37
3.3.6資產(chǎn)管理及重點保障服務(wù)...............................37
3.3.7監(jiān)測值班室實時監(jiān)控服務(wù)...............................38
3.4前端感知系統(tǒng)運維服務(wù)........................................38
3.4.1前端設(shè)施運維服務(wù).....................................38
3.4.2前端設(shè)施動力環(huán)境.....................................38
3.5網(wǎng)絡(luò)租賃服務(wù)................................................39
3.6安全管理服務(wù)................................................39
3.6.1脆弱性管理...........................................39
3.6.2安全事件管理.........................................40
3.6.3安全告警管理.........................................40
3.6.4安全告警規(guī)則設(shè)置.....................................40
3.6.5安全響應(yīng)管理.........................................42
3.6.6安全對象管理.........................................42
3.6.7安全預(yù)警管理.........................................42
3.6.8知識庫安全管理.......................................42
3.6.9報表統(tǒng)計管理.........................................43
3.6.10安全作業(yè)管理.........................................44
3.6.11安全策略管理.........................................44
3.6.12安全任務(wù)管理.........................................44
3.6.13系統(tǒng)自身管理.........................................44
3.7基礎(chǔ)數(shù)據(jù)更新服務(wù)............................................47
3.7.1基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)的維護更新...........................47
3.7.2管網(wǎng)及附屬設(shè)施數(shù)據(jù)的維護更新.........................52
3.7.3歷史維修數(shù)據(jù)的維護...................................53
3.7.4生命線突發(fā)事件預(yù)案、案例、知識庫的維護更新...........53
3.7.5危險源及防護目標數(shù)據(jù)維護更新.........................54
3.7.6傳感器運行監(jiān)測與建庫服務(wù).............................55
3.7.7安全監(jiān)測數(shù)據(jù)、模型管理服務(wù)...........................55
3.8綜合管理服務(wù)................................................57
第四章服務(wù)對象................................................59
4.1合肥市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會........................................59
4.2合肥市市政工程管理處........................................59
4.3合肥市交通運輸局............................................59
4.4合肥市公路管理局............................................60
4.5合肥市燃氣集團..............................................60
4.6合肥供水集團................................................60
第五章項目運維機制............................................61
5.1運維理念....................................................61
5.2系統(tǒng)運營方式................................................61
5.2.1常規(guī)運營.............................................61
5.2.2特定情況運營.........................................63
5.3系統(tǒng)管理模式................................................63
5.3.1日常系統(tǒng)管理.........................................63
5.3.2在線評估管理.........................................64
5.3.3數(shù)據(jù)維護.............................................67
5.3.4運營養(yǎng)護管理.........................................68
5.4運維組織架構(gòu)................................................69
5.5運維流程....................................................70
5.5.1預(yù)警管理業(yè)務(wù)流程.....................................70
5.5.2預(yù)警審核業(yè)務(wù)流程.....................................70
5.5.3網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)管理運營養(yǎng)護流程.............................72
5.5.4監(jiān)測系統(tǒng)運營養(yǎng)護流程.................................73
5.5.5監(jiān)測系統(tǒng)故障處理流程.................................74
5.5.6設(shè)備故障處理流程圖...................................75
5.5.7系統(tǒng)設(shè)備巡檢記錄.....................................75
第六章運維手冊及報告..........................................76
6.1操作與維護手冊.............................................76
6.2監(jiān)測系統(tǒng)維護報告...........................................78
6.2.1橋梁監(jiān)測系統(tǒng)維護報告................................78
6.2.2燃氣管網(wǎng)相鄰地下空間監(jiān)測系統(tǒng)維護報告................79
6.2.3供水管網(wǎng)安全運行監(jiān)測系統(tǒng)維護報告.....................81
6.3安全監(jiān)測系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析及養(yǎng)護建議報告..........................82
6.3.1橋梁安全監(jiān)測系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析及養(yǎng)護建議報告...............82
6.3.2燃氣管網(wǎng)安全監(jiān)測系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析及養(yǎng)護建議報告...........87
6.3.3供水管網(wǎng)安全監(jiān)測系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析及養(yǎng)護建議報告...........89
第七章運維估算及資金籌措......................................94
7,1運維費用估算................................................94
7.1.1費用估算依據(jù)...........................................94
7.1.2費用估算...............................................94
7.1.17.1.3詳細費用分析表.....................................98
7.1.27.1.4人/天單價費用分析表..............................123
7.2資金籌措方窠...............................................125
第八章效益分析................................................126
第九章結(jié)論....................................................127
合肥市城市生命線工程安全運行監(jiān)測系統(tǒng)(?期)2018年度運維方案及概算
第一章總述
1.1項目名稱
合肥市城市生命線工程安全運行監(jiān)測系統(tǒng)項目(一期)運維項目(以
下簡稱“一期運維項目”或“本項目”)
1.2服務(wù)對象
合肥市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會、合肥市市政工程管理處、合肥市交通運輸局、
合肥市公路管理局、合肥燃氣集團有限公司、合肥供水集團有限公司等。
13服務(wù)內(nèi)容
針對合肥城市生命線工程安全運行監(jiān)測系統(tǒng)項目(一期)涵蓋的五座
試點橋梁(環(huán)巢湖南娜河大橋、環(huán)巢湖派河大橋、G206湯口路互通立交橋、
繁華大道跨南漉河大橋、金寨路高架橋),西一環(huán)2.5公里長的燃氣管網(wǎng)
相鄰地下空間以及北城區(qū)17.4公里的供水管網(wǎng)等范圍,服務(wù)內(nèi)容包括:監(jiān)
測值守服務(wù)、數(shù)據(jù)分析挖掘服務(wù)、數(shù)據(jù)中心IT運維、前端感知系統(tǒng)運維服
務(wù)、網(wǎng)絡(luò)租賃服務(wù)、安全管理服務(wù)、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)更新服務(wù)以及綜合管理服務(wù)
等。
1.4服務(wù)規(guī)模
本項目是為合肥城市生命線工程安全運行監(jiān)測中心平臺系統(tǒng)(以下簡
稱“監(jiān)測中心”)和一期橋梁、燃氣相鄰地下空間和供水管網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)前端安
全監(jiān)測系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)分析和運維支撐服務(wù)。其中:
(1)監(jiān)測值守服務(wù):提供監(jiān)測系統(tǒng)7*24小時值守服務(wù)。
1
合肥市城市生命線工程安全運行監(jiān)測系統(tǒng)(?期)2018年度運維方案及概算
(2)數(shù)據(jù)分析挖掘服務(wù):主要為市政府、合肥市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會、合
肥市市政工程管理處、合肥市交通運輸局、合肥市公路管理局、合肥燃氣
集團有限公司、合肥供水集團有限公司等提供城市生命線實時監(jiān)測、預(yù)測
預(yù)警、風險分析、安全評估、以及突發(fā)事件的輔助決策支持。包括實時的
預(yù)測預(yù)警服務(wù)、定期的安全評估報告服務(wù)(月報、季報、年報)、突發(fā)事
件的決策輔助支撐服務(wù)等。
(3)數(shù)據(jù)中心IT運維服務(wù):涵蓋監(jiān)測中心服務(wù)器32臺、存儲50T、
網(wǎng)絡(luò)設(shè)備25臺、監(jiān)測電摘20臺、顯示大屏48塊等硬件及配套供配電系統(tǒng)
運維服務(wù);操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫、應(yīng)用服務(wù)支撐系統(tǒng)等系統(tǒng)軟件運維服務(wù)。
(4)前端感知系統(tǒng)運維服務(wù):涵蓋傳感器及附屬設(shè)施的維護、維修、
標定及供電等服務(wù)。具體規(guī)模如下:
A5座試點橋梁(環(huán)巢湖南觀河大橋、環(huán)巢湖派河大橋、G206湯口路
互通立交橋、繁華大道跨南觀河大橋、金寨路高架橋),共計部署了包括
傾角儀、位移計、應(yīng)變儀、動態(tài)稱重系統(tǒng)、溫度儀、風速儀等感知設(shè)備,
共計792套。
>燃氣專項系統(tǒng)在合肥市西一環(huán),從長江西路交口點至灘溪路交口
點,全長2.5公里的燃氣管網(wǎng)及其相鄰地下空間部署了甲烷、乙烷、一氧
化碳和硫化氫等前端感知設(shè)備,共計240套。
>供水專項系統(tǒng)在北城區(qū)全長17.4公里供水管網(wǎng)上部署壓力計、高頻
壓力計、流量計和聲波監(jiān)測儀等感知設(shè)備,共計110套。
(5)網(wǎng)絡(luò)租賃服務(wù):橋梁前端租用4條20MMSTP鏈路,7條5MMSTP
鏈路,供水及燃氣管網(wǎng)前端租用GSM通訊終端72套,監(jiān)測中心與業(yè)主單
位租用6條100M光纖專線。
(6)安全管理服務(wù):根據(jù)各專項系統(tǒng)的監(jiān)測數(shù)據(jù)和系統(tǒng)要求,提供脆
弱性管理、安全事件管理、安全告警管理、安全響應(yīng)管理、安全對象管理、
安全預(yù)警管理、知識庫管理、報表統(tǒng)計管理、安全作業(yè)管理、安全策略管
理、安全任務(wù)管理、系統(tǒng)自身管理、管理服務(wù)等內(nèi)容。
2
合肥市城市生命線工程安全運行監(jiān)測系統(tǒng)(?期)2018年度運維方案及概算
(7)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)更新服務(wù):地理信息數(shù)據(jù)的維護更新,管網(wǎng)及附屬設(shè)施
數(shù)據(jù)的維護更新,歷史維修數(shù)據(jù)的維護(橋梁、燃氣、供水),生命線突
發(fā)事件預(yù)案、案例,知識庫的維護,危險源及防護目標數(shù)據(jù)維護更新,傳
感器運行監(jiān)測與建庫服務(wù),安全監(jiān)測數(shù)據(jù)、模型管理服務(wù)等。
(8)綜合管理服務(wù):綜合管理服務(wù)包括定期組織相關(guān)部門用戶的培訓(xùn)I、
咨詢和技術(shù)支持服務(wù)以及其他綜合系統(tǒng)服務(wù)等。
1.5概算投資
本項目2018年度總投資運行維護費為920萬元。
3
合肥市城市生命線工程安全運行監(jiān)測系統(tǒng)(?期)2018年度運維方案及概算
第二章必要性分析
2.1項目背景
城市生命線系統(tǒng)是確保城市居民生活正常運轉(zhuǎn)、維系現(xiàn)代城市功能與
區(qū)域經(jīng)濟功能的重要基礎(chǔ)設(shè)施,其中任何環(huán)節(jié)破壞都可能影響整個城市系
統(tǒng)的功能,甚至導(dǎo)致整個城市癱瘓。但是,目前大多數(shù)城市的"生命線''缺
乏自我保障能力,抗災(zāi)應(yīng)變能力脆弱。為此,合肥市政府為有效降低城市
生命線安全事故和經(jīng)濟損失,提升城市生命線主動式安全保障能力,開創(chuàng)
性、針對性、系統(tǒng)性地建立城市生命線工程安全運行監(jiān)測系統(tǒng),通過公共
安全科技與物聯(lián)網(wǎng)、云計算、數(shù)據(jù)等現(xiàn)代信息技術(shù)的融合應(yīng)用實現(xiàn)對城市
生命線系統(tǒng)風險識別評估、運行狀況實時感知,安全隱患及時發(fā)現(xiàn)和突發(fā)
事件快速響應(yīng)。
2015年5月22日合肥市政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于成立合肥市城市生命
線工程安全運行工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》。根據(jù)市委辦公廳會議紀要(第二十
二期)及市政府領(lǐng)導(dǎo)相關(guān)批示的精神,由合肥市建設(shè)投發(fā)控股(集團)有限
公司與清華在合肥企業(yè)安徽澤眾安全科技有限公司合資成立合肥澤眾城市
智能科技有限公司作為項目建設(shè)、實施、運維主體。通過統(tǒng)籌規(guī)劃、試點
先行逐步建立起合肥城市生命線工程安全運行監(jiān)測系統(tǒng)。2015年10月合
肥市政府針對城鄉(xiāng)建委《關(guān)于合肥市城市生命線工程安全運行監(jiān)測系統(tǒng)建
設(shè)有關(guān)問題的請示》合建【2015】111號給予批示:城市生命線項目一期
建成后第一年運營維護費估算700萬元,其后三年每年的運行維護費估算
為1450萬元/年,其年度運營維護費納入橋梁及管線產(chǎn)權(quán)單位年度財政預(yù)算,
由市財政統(tǒng)一安排資金。
本項目主要是針對合肥城市生命線工程安全運行監(jiān)測系統(tǒng)項目(一期)
試點系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)和運維服務(wù)。合肥城市生命線工程安全運行監(jiān)測系統(tǒng)一
期試點任務(wù)是依托清華大學公共安全研究院的云平臺數(shù)據(jù)中心構(gòu)建合肥市
城市生命線工程安全運行監(jiān)測系統(tǒng)。前端感知監(jiān)測范圍包括五座試點橋梁
合肥市城市生命線工程安全運行監(jiān)測系統(tǒng)(?期)2018年度運維方案及概算
(環(huán)巢湖南觀河大橋、環(huán)巢湖派河大橋、G206湯口路互通立交橋、繁華大
道跨南觀河大橋、金寨路高架橋),2.5公里長的燃氣管網(wǎng)相鄰地下空間以
及17.4公里的供水管網(wǎng),
通過一期試點開展全要素、多情況、高密度的前端監(jiān)測示范,在試點
中突破關(guān)鍵技術(shù)問題,完成各個環(huán)節(jié)的優(yōu)化,降低后續(xù)項目建設(shè)總體成本,
為合肥市整個城市生命線安全監(jiān)測系統(tǒng)的全面展開奠定堅實的基礎(chǔ);同時,
本項目實施可確保生命線系統(tǒng)安全可靠不間斷運行,充分挖掘試點系統(tǒng)采
集的橋梁、燃氣相鄰地下空間和供水管網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)運行感知數(shù)據(jù)運行規(guī)律,
探索生命線物聯(lián)網(wǎng)前端監(jiān)測優(yōu)化方案,不斷提升生命線系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析的準
確性、可靠性。
2.2服務(wù)目標
本項目的服務(wù)目標主要體現(xiàn)在以下四個方面:
1、構(gòu)建監(jiān)測值守標準規(guī)范體系,實現(xiàn)監(jiān)測值守要求及管理服務(wù)標準規(guī)
范化。
2、基于實時監(jiān)測和數(shù)據(jù)分析挖掘,研究并提出科學有效的風險隱患預(yù)
警的技術(shù)方法,與業(yè)主單位構(gòu)建完整的服務(wù)溝通對接機制,提高城市生命
線安全評估的時效性、準確性和可靠性,為城市生命線工程健康安全運行
提供支撐,確保合肥市城市生命線工程的主動式安全保障。
3、加強監(jiān)測設(shè)備巡檢力度、提升系統(tǒng)軟硬設(shè)備及附屬設(shè)備的維護質(zhì)量,
構(gòu)建標準化的運維規(guī)范及管理體系,確保監(jiān)測系統(tǒng)安全可靠、不間斷運行,
為數(shù)據(jù)存儲和分析挖掘提供優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)定、高效的數(shù)據(jù)分析服務(wù),為前端感
知信息的準確獲取提供支持。
4、實現(xiàn)資源共享、從整體上降低城市生命線系統(tǒng)運營維護成本;加強
城市生命線基礎(chǔ)設(shè)施風險防控能力,提升城市政府相關(guān)部門、業(yè)主單位等
對城市生命線工程安全運行監(jiān)測系統(tǒng)的價值認可度。
5
合肥市城市生命線工程安全運行監(jiān)測系統(tǒng)(?期)2018年度運維方案及概算
2.3必要性分析
1、城市生命線工程安全運行監(jiān)測系統(tǒng)數(shù)據(jù)量大。城市生命線工程安全
運行監(jiān)測系統(tǒng)涉及橋梁、供水管網(wǎng)及燃氣相鄰地下空間等專項監(jiān)測系統(tǒng),
布設(shè)傳感器、移動終端、GPS、云計算平臺等多種設(shè)備系統(tǒng),數(shù)據(jù)量、數(shù)
據(jù)增長速率等數(shù)據(jù)規(guī)模不斷擴大。
2、城市生命線工程安全運行監(jiān)測系統(tǒng)數(shù)據(jù)類型繁多、關(guān)聯(lián)性強。城市
生命線工程安全運行監(jiān)測系統(tǒng)涉及公共安全、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、數(shù)據(jù)、移
動互聯(lián)、BIM/GIS,有限元分析、結(jié)構(gòu)建模及計算、計算機輔助工程等多
學科,多系統(tǒng),數(shù)據(jù)類型繁多。海量的、不同來源、不同形式、包含不同
信息的數(shù)據(jù)存在較強的相關(guān)性。這些跨專業(yè)、多類型、關(guān)聯(lián)性強的信息對
數(shù)據(jù)的處理能力提出了更高要求。如何從大量的、不完全的、有噪聲的、
模糊的、隨機的、及部分關(guān)聯(lián)的實際數(shù)據(jù)中,提取潛在有用的信息和知識,
對把握整個城市的整體安全有重要意義。
3、城市生命線工程安全運行監(jiān)測系統(tǒng)數(shù)據(jù)密度低、挖掘難度大:橋梁、
燃氣管網(wǎng)相鄰地下空間和供水管網(wǎng)等監(jiān)測系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)價值大,關(guān)聯(lián)性
強,但密度低、挖掘難度大。如何通過運用新系統(tǒng)、新工具、新模型的挖
掘,獲得具有洞察力和新價值的信息,及時獲取城市生命線的安全狀況和
運行態(tài)勢,深入了解城市的運行脈搏,從而完成數(shù)據(jù)的價值“提取”是目前
城市生命線T程安全運行監(jiān)測系統(tǒng)亟待解決的難題.
4、城市生命線工程安全運行監(jiān)測系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理要求高、可視化分析難:
監(jiān)測系統(tǒng)實時采集的結(jié)構(gòu)、環(huán)境、載荷等信息以及由其產(chǎn)生的各種檔案、
評估報告、記錄、日志等隨時間快速增長。數(shù)據(jù)分析的效率決定價值,更
低的延遲、更準確的分析是城市生命線系統(tǒng)迫切需要解決的問題。如何發(fā)
現(xiàn)數(shù)據(jù)及其結(jié)構(gòu)關(guān)系,找出大量、復(fù)雜和多維數(shù)據(jù)中隱含的現(xiàn)象,幫助用
戶理解大量的數(shù)據(jù)信息,越來越為重要。
5、城市生命線工程安全運行監(jiān)測系統(tǒng)專業(yè)程度高、模型復(fù)雜:橋梁安
全監(jiān)測診斷系統(tǒng)涵蓋橋梁結(jié)構(gòu)有限元建模、傳感港優(yōu)化布設(shè)、損傷診斷、
6
合肥市城市生命線工程安全運行監(jiān)測系統(tǒng)(?期)2018年度運維方案及概算
多源信息融合分析及反演等技術(shù);燃氣管網(wǎng)相鄰地下空間安全監(jiān)測系統(tǒng)涵
蓋地下空間風險識別、爆炸防護理論、氣體化學分析、預(yù)測預(yù)警及安全評
估等技術(shù);供水管網(wǎng)安全監(jiān)測系統(tǒng)涵蓋監(jiān)測數(shù)據(jù)質(zhì)量控制、管線漏水預(yù)警、
管網(wǎng)運行實時模擬及次生災(zāi)害預(yù)警等技術(shù);城市生命線綜合耦合分析和基
于BIM/GIS的城市生命線信息綜合管理應(yīng)用等技術(shù)?;谝陨霞夹g(shù)構(gòu)筑的
各種模型具有多因素、多變量、多層次等特點,在運維過程中結(jié)合采集的
數(shù)據(jù)不斷優(yōu)化,亟需培養(yǎng)和造就一支專業(yè)性強、懂技術(shù)、懂管理的數(shù)據(jù)專
業(yè)隊伍,提高對跨領(lǐng)域、多學科數(shù)據(jù)的“加工能力”,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的“增值
6、城市生命線工程安全運行監(jiān)測IT系統(tǒng)復(fù)雜:隨著城市生命線工程
安全運行監(jiān)測系統(tǒng)及數(shù)據(jù)中心信息系統(tǒng)規(guī)模的不斷擴大,業(yè)務(wù)應(yīng)用的持續(xù)
增加,IT基礎(chǔ)架構(gòu)已經(jīng)變得越來越復(fù)雜。亟需完整的IT運維管理幫助監(jiān)
測及數(shù)據(jù)中心完成系統(tǒng)的運營和維護,做到信息系統(tǒng)故障早發(fā)現(xiàn)、早解決,
確保計算機系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)用的連續(xù)、可靠、安全運行,降低發(fā)生故障的
可能性,提高數(shù)據(jù)中心的系統(tǒng)運行管理水平和服務(wù)保障能力,為相關(guān)業(yè)務(wù)
工作提供高效服務(wù)。
7、解決城市生命線工程安全運行監(jiān)測系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享難題,打破信息孤
島。現(xiàn)在城市生命線基礎(chǔ)設(shè)施管理的許多方面仍然停留在傳統(tǒng)經(jīng)驗階段,
各級政府及各部門之間的信息網(wǎng)絡(luò)自成體系,相互割裂,相互之間的數(shù)據(jù)
難以實現(xiàn)互通和共享。本系統(tǒng)將打破生命線各行業(yè)信息壁壘,構(gòu)筑城市生
命線統(tǒng)一安全運行監(jiān)測平臺,實現(xiàn)資源共享,為實現(xiàn)生命線運行耦合綜合
分析,掌握生命線整體安全運行規(guī)律提供支撐。
因此,必須構(gòu)建“一體化、可視化、實時化、智能化、遠程化”的城市
生命線工程安全監(jiān)測數(shù)據(jù)及運維服務(wù)體系,確保整個系統(tǒng)連續(xù)不間斷運行,
充分挖掘合肥城市生命線工程安全監(jiān)測系統(tǒng)匯聚的海量數(shù)據(jù)價值,為合肥
市城市生命線安全、健康運行保駕護航。
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合肥市城市生命線工程安全運行監(jiān)測系統(tǒng)(?期)2018年度運維方案及概算
第三章運維方案
運維方案涵蓋合肥城市生命線工程安全運行監(jiān)測的監(jiān)測值守服務(wù)、數(shù)
據(jù)分析挖掘服務(wù)、數(shù)據(jù)中心IT運維服務(wù)、前端感知系統(tǒng)運維服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)租
賃服務(wù)、安全管理服務(wù)、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)更新服務(wù)、綜合管理服務(wù)等。
3.1監(jiān)測值守服務(wù)
提供監(jiān)測系統(tǒng)7*24小時值守服務(wù),實行三班制,橋梁、燃氣和供水各
專項每班負責人1人、值守人3人,值守服務(wù)總工1人。
3.2數(shù)據(jù)分析挖掘服務(wù)
數(shù)據(jù)分析挖掘服務(wù)主要包括城市生命線綜合安全分析數(shù)據(jù)服務(wù)、橋梁
運行安全監(jiān)測數(shù)據(jù)服務(wù)、燃氣相鄰地下空間安全運行數(shù)據(jù)服務(wù)和供水管網(wǎng)
安全運行數(shù)據(jù)服務(wù)。
3.2.1城市生命線綜合安全分析數(shù)據(jù)服務(wù)
3.2.1.1城市生命線次生衍生災(zāi)害綜合預(yù)測服務(wù)
根據(jù)橋梁、供水管網(wǎng)、或燃氣相鄰地下空間安全監(jiān)測的預(yù)警信息,并
結(jié)合管網(wǎng)周圍建筑及重點防護目標等信息,分析事件次生衍生及處置過程
中將會影響到的范圍和用戶,提供事件災(zāi)害綜合預(yù)測分析服務(wù)。
3.2.1.2城市生命線綜合安全健康指標分析服務(wù)
基于橋梁、燃氣、供水實時動態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù),通過科學建模、多源信息
融合分析與大數(shù)據(jù)挖掘,實現(xiàn)對橋梁、供水管網(wǎng)、燃氣管網(wǎng)城市生命線系
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合肥市城市生命線工程安全運行監(jiān)測系統(tǒng)(?期)2018年度運維方案及概算
統(tǒng)運行健康安全狀況進行綜合耦合分析與評價,為生命線的規(guī)劃、建設(shè)、
日常運營以及突發(fā)事件處置輔助決策提供科學依據(jù)。
3.2.1.3城市生命線綜合應(yīng)急處置分析服務(wù)
針對惡劣天氣、事故災(zāi)難和人為破壞等突發(fā)事件可能造成的城市生命
線整體破壞以及可能產(chǎn)生的次生衍生災(zāi)害進行綜合應(yīng)對與處置,并實現(xiàn)與
合肥市應(yīng)急平臺的互聯(lián)互通與協(xié)同處置。
3.2.1.4城市生命線脆弱性安全評估分析服務(wù)
基于橋梁、燃氣、供水等生命線系統(tǒng)產(chǎn)生的預(yù)警信息,并結(jié)合城市生
命線基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù),繪制城市生命線風險等級圖,對城市生命線的高
風險區(qū)域進行脆弱性評估。
3.2.2橋梁運行安全監(jiān)測數(shù)據(jù)服務(wù)
3.2.2.1橋梁安全運行閾值指標的分析、優(yōu)化
(1)首先對結(jié)構(gòu)進行詳細有限元仿真分析,根據(jù)結(jié)構(gòu)在各種外荷載作
用下的響應(yīng),并結(jié)合現(xiàn)場測試,設(shè)定監(jiān)測指標閾值。
(2)進行動態(tài)閾值算法的研究,通過對歷史數(shù)據(jù)和報警記錄的分析,
計算實時監(jiān)測的數(shù)據(jù)提供動態(tài)報警閾值,可以更好地貼合由溫度引起的相
應(yīng)變化,對微小的異常進行判斷,避免以往固定預(yù)警值可能引起的漏報和
誤報現(xiàn)象,提供更為嚴謹精確的報警閾值。
(3)通過大量數(shù)據(jù)的積累、數(shù)據(jù)挖掘及關(guān)聯(lián)性分析,不斷優(yōu)化閾值,
提高報警準確度,降低漏報、誤報概率。
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合肥市城市生命線工程安全運行監(jiān)測系統(tǒng)(?期)2018年度運維方案及概算
3.2.2.2橋梁日常安全運行分析報告
根據(jù)對橋梁的日常數(shù)據(jù)實時監(jiān)測,對異常數(shù)據(jù)進行分析研判,根據(jù)數(shù)
值分析模型分析結(jié)構(gòu)的運行狀態(tài),根據(jù)長期數(shù)據(jù)趨勢提供基于大數(shù)據(jù)統(tǒng)計
技術(shù)的橋梁可靠度分析和概率性分析,并將分析結(jié)果及時向業(yè)主單位反饋,
定期提供橋梁監(jiān)測月報、年報,以及突發(fā)事件分析和預(yù)警,提供監(jiān)測時間
內(nèi)橋梁的安全運行狀況和建議。
(1)月報:系統(tǒng)每月從安全性角度出發(fā),統(tǒng)計分析各監(jiān)測指標(例如:
應(yīng)變、撓度、位移、傾角、加速度、車輛載荷等)的監(jiān)測數(shù)據(jù),根據(jù)分析
結(jié)果對該區(qū)段的結(jié)構(gòu)安全進行總體評價,并分析各月在線評估分值的變化
趨勢:
(2)年報:通過對評價指標的無量綱化處理,將實時監(jiān)測、定期檢測
及人工檢查等不同類型的數(shù)據(jù)進行綜合,提供橋梁可靠度分析以及橋梁運
行狀態(tài)分析,實現(xiàn)對橋梁安全狀態(tài)進行綜合評估。
3.2.23橋梁突發(fā)事件預(yù)測研判分析服務(wù)
通過監(jiān)測診斷系統(tǒng)獲得的一次監(jiān)測信息和二次分析信息,進行數(shù)據(jù)挖
掘,對可能發(fā)生的結(jié)構(gòu)異常情況(如形變、超限超載等)進行識別與定位,
系統(tǒng)可以根據(jù)風險識別的不同結(jié)果輸出不同的預(yù)警信號,并及時發(fā)送給相
關(guān)部門和人員。以便提示監(jiān)管部門針對可能存在或已經(jīng)存在的病害損傷進
行詳細檢查和相應(yīng)的無損檢測。
3.2.2.4橋梁突發(fā)事件綜合評估服務(wù)
對橋梁突發(fā)事件發(fā)生前后相應(yīng)荷載源和結(jié)構(gòu)響應(yīng)進行綜合性評估,真
實反映突發(fā)事件前后結(jié)構(gòu)的正常工作狀態(tài);提供專業(yè)的橋梁安全分析服務(wù),
通過綜合橋梁信息,設(shè)備歷史維修信息,橋梁歷史報警信息,實時監(jiān)測數(shù)
據(jù),環(huán)境影響、視頻信息,結(jié)合橋梁分析人員自身的專業(yè)素養(yǎng),提供包括
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合肥市城市生命線工程安全運行監(jiān)測系統(tǒng)(?期)2018年度運維方案及概算
橋梁模態(tài)分析、橋梁整體安全評估和報警設(shè)備所在構(gòu)件評估在內(nèi)的專業(yè)分
析服務(wù)。
3.2.2.5橋梁突發(fā)事件處置、輔助、支持服務(wù)
根據(jù)橋梁突發(fā)事件的預(yù)警類型及預(yù)警等級分析等,給出事故處置中的
注意事項、存在的不安全因素和相關(guān)的處理方法等,為事故決策與處理提
供依據(jù)。開發(fā)橋梁手機報警App,主要功能包含橋梁報警統(tǒng)計、報警數(shù)據(jù)
分類查看、報警詳細信息查看、報警反饋、報警處置、安全評估報告查看
等。在產(chǎn)生突發(fā)事故報警信息后,通過橋梁監(jiān)測報警的叩p和系統(tǒng)推送服
務(wù),及時的把監(jiān)測到的報警信息在第一時間發(fā)送到業(yè)主單位和相關(guān)業(yè)務(wù)人
員手中,能夠迅速地對報警信息進行分析和處理;根據(jù)橋梁突發(fā)事件的預(yù)
警類型及預(yù)警等級分析等,給出事故處置中的注意事項、存在的不安全因
素和相關(guān)的處理方法,并建立橋梁相關(guān)事件檔案,完善橋梁事件處置信息
庫,若有相同類型的突發(fā)事故再次發(fā)生,大數(shù)據(jù)平臺將推送相關(guān)案例給數(shù)
據(jù)分析以及現(xiàn)場處置人員。
3.2.2.6橋梁安全監(jiān)測報警關(guān)聯(lián)分析服務(wù)
根據(jù)監(jiān)測系統(tǒng)提供的報警信息和歷史記錄,并參考橋梁以往的數(shù)據(jù)運
行趨勢和數(shù)據(jù)波動范圍,人工分析不同橋梁結(jié)構(gòu)報警指標的差異,建立橋
梁結(jié)構(gòu)類型與報警指標的對應(yīng)關(guān)系數(shù)據(jù)庫。
3.2.2.7橋梁運行數(shù)據(jù)處理模型優(yōu)化服務(wù)
(1)預(yù)處理,具體包括:
>基于歷史監(jiān)測數(shù)據(jù),進行大數(shù)據(jù)概率性分析,對實測傳感器數(shù)
據(jù)的可信度進行評估;
>監(jiān)測數(shù)據(jù)的清洗,對異常監(jiān)測數(shù)據(jù)進行剔除,然后進行插補;
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>統(tǒng)計運算,計算設(shè)定時段內(nèi)的最大最小值、均值、方差、標準
差、變化幅值等,計算結(jié)果作為初級預(yù)警的輸入,并用以判定信號是否正常;
>橋梁特征量與環(huán)境因素之間的相關(guān)性分析等。對受溫度影響較
大的屬性,如撓度、加速度等剔除溫度因素的影響。
(2)數(shù)據(jù)的二次處理:包括數(shù)據(jù)的幅域分析顯示,頻域分析顯示、時
域分析、時頻域分析、頻度計數(shù)分析顯示、Fourier分析、非線性非平穩(wěn)數(shù)
據(jù)分析等。以便判別結(jié)構(gòu)監(jiān)測數(shù)據(jù)的發(fā)展趨勢及變化特征值,作為評估結(jié)構(gòu)
性能的依據(jù)。
3.2.2.8橋梁安全評估模型優(yōu)化服務(wù)
隨著時間的變化并結(jié)合監(jiān)測數(shù)據(jù),修正有限元模型,細化有限元模型;
并通過修正后的模型對突發(fā)事件進行模擬分析,與實測數(shù)據(jù)進行比對,提
高結(jié)構(gòu)分析的精確程度,并對突發(fā)事件后結(jié)構(gòu)的后續(xù)響應(yīng)和健康狀況進行
預(yù)測;基于現(xiàn)有橋梁健康評估的基礎(chǔ),細化完善健康評估算法,并展開構(gòu)
件級別的健康評估工作與運營安全研究,保障橋梁在運營期間的健康狀態(tài)。
3.2.2.9橋梁模態(tài)分析服務(wù)
根據(jù)橋梁監(jiān)測的數(shù)據(jù)并結(jié)合有限元建模,分析橋梁結(jié)構(gòu)的模態(tài)參數(shù)(固
有頻率,模態(tài)振型和模態(tài)阻尼),并生成模態(tài)動畫。系統(tǒng)中也可對實時數(shù)據(jù)
進行分析,計算結(jié)構(gòu)的工作模態(tài)和頻譜,為結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的振動特性分析、振
動故障診斷和預(yù)報以及結(jié)構(gòu)動力特性的優(yōu)化設(shè)計提供依據(jù)。
3.2.2.10橋梁綜合運行趨勢分析服務(wù)
分析環(huán)境與外部載荷(風向風速、溫度、交通荷載)、結(jié)構(gòu)動態(tài)響應(yīng)
(加速度、模態(tài)參數(shù)等)、結(jié)構(gòu)靜態(tài)響應(yīng)(整體沉降、局部形變、截面內(nèi)
應(yīng)力、索力等)等各監(jiān)測指標的最大值、均值等統(tǒng)計特征數(shù)隨時間變化的
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趨勢;提供結(jié)構(gòu)的實時線型分析,了解不同載荷、溫度情況下結(jié)構(gòu)特征指
標的變化趨勢,建立環(huán)境及載荷對結(jié)構(gòu)特征指標的影響規(guī)律。
3.2.2.11橋梁動態(tài)風險分析評估服務(wù)
系統(tǒng)將基于前端在線監(jiān)測的體征指數(shù),并結(jié)合反演分析技術(shù),實時監(jiān)
控橋梁可能帶來風險的因素的變動趨勢,如沉降、形變等超過規(guī)定閾值,
或者橋梁發(fā)生局部破壞、超限超載等。當傳感器在一定時間段內(nèi)的均值與
事先設(shè)定的數(shù)值相比出現(xiàn)異常時,且持續(xù)某一設(shè)定時間,則預(yù)警程序自動
啟動。
3.2.2.12橋梁安全運行綜合指標分析服務(wù)
根據(jù)橋梁維修歷史數(shù)據(jù)和監(jiān)測結(jié)果,對監(jiān)測數(shù)據(jù)進行深度挖掘,進行
結(jié)構(gòu)安全性能的深入分析和研究,提供橋梁損傷識別分析,預(yù)判橋梁預(yù)應(yīng)
力損失、橋梁損傷和剛度退化趨勢,提供科學判斷依據(jù)和具體分析結(jié)果。
同時進行結(jié)構(gòu)的材料性質(zhì)與橋梁的病害機理研究,探究橋梁在運營期間的
結(jié)構(gòu)性能變化。
3.2.2.13橋梁監(jiān)測布點規(guī)范服務(wù)
基于響應(yīng)面法優(yōu)化橋梁整體結(jié)構(gòu)有限元分析模型,從而建立使得模型
計算結(jié)果與實測結(jié)果之間誤差最小的響應(yīng)面模型。進行結(jié)構(gòu)受力分析與計
算,建立結(jié)構(gòu)分析數(shù)據(jù)庫,確定監(jiān)測部位、監(jiān)測參數(shù)、進行傳感器系統(tǒng)的
測點分布設(shè)計,基于遺傳算法,完成對橋梁監(jiān)測測點的優(yōu)化布置,兼顧經(jīng)
濟性的同時,用盡可能少的傳感器反映最全面最真實的結(jié)構(gòu)響應(yīng),并且在
復(fù)雜環(huán)境變化下具有較強的魯棒性,并建立橋梁結(jié)構(gòu)類型與監(jiān)測指標的對
應(yīng)關(guān)系數(shù)據(jù)庫。
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3.2.2.14養(yǎng)護維修指導(dǎo)建議服務(wù)
根據(jù)評估項目及評估分值的不同分別給出每一項評估內(nèi)容的養(yǎng)護維修
指導(dǎo)建議。如某一監(jiān)測項目結(jié)論為惡劣,重點給出其具體劣化結(jié)果描述,
以便管養(yǎng)人員重點關(guān)注,并進一步采取必要的維護措施。提供巡檢養(yǎng)護協(xié)
助支撐服務(wù),通過積累的大量數(shù)據(jù)和分析報告的基礎(chǔ)上,提供橋梁巡檢養(yǎng)
護輔助決策服務(wù),提供包括巡檢養(yǎng)護歷史數(shù)據(jù)記錄查詢、橋梁重點巡查部
位建議、橋梁易損傷部位建議、橋梁歷史報警部位統(tǒng)計數(shù)據(jù)查詢等服務(wù)。
3.2.3燃氣相鄰地下空間安全運行數(shù)據(jù)服務(wù)
3.2.3.1燃氣管網(wǎng)安全運行閾值指標的分析、優(yōu)化
根據(jù)監(jiān)測系統(tǒng)一段時間內(nèi)報警準確度,分析系統(tǒng)報警閾值與燃氣泄漏
事故規(guī)模、泄漏類型之間的關(guān)系,系統(tǒng)可以優(yōu)化報警閾值,為保證燃氣各
監(jiān)測指標的數(shù)據(jù)準確性,提供數(shù)據(jù)失真異常的識別修正服務(wù):建立數(shù)據(jù)異常
識別算法,提供異常數(shù)據(jù)識別、過濾服務(wù)和前端設(shè)備異常報警診斷服務(wù),
提高報警準確度,降低漏報、誤報概率,逐漸實現(xiàn)通過監(jiān)測數(shù)據(jù)準確預(yù)報
管道泄漏事故規(guī)模、泄漏時間、泄漏類型等信息,提供燃氣管網(wǎng)相鄰地下
空間安全監(jiān)測運行閾值指標的優(yōu)化服務(wù)。
3.23.2燃氣管網(wǎng)相鄰地下空間監(jiān)測評估分析服務(wù)
通過燃氣管線的使用年限、材質(zhì)、歷史泄漏事故等信息分析管線泄漏
概率,獲取燃氣管線鄰近地下空間信息、地上建構(gòu)筑物情況、人車流量信
息等,計算鄰近地下空間爆炸TNT當量、人員傷亡范圍、建筑破壞程度等,
得到燃氣管網(wǎng)相鄰地下空間爆炸風險,提供燃氣管網(wǎng)相鄰地下空間監(jiān)測評
估分析等服務(wù),并可以根據(jù)爆炸風險提出鄰近地下空間監(jiān)測點布置方案。
根據(jù)不同報警原因,為不同窖井的權(quán)屬部門提供監(jiān)測分析報告,如小區(qū)排
水井,向住建局提供預(yù)警研判報告,匯報相關(guān)情況,提出輔助決策建議
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3.2.33燃氣管網(wǎng)相鄰地下空間動態(tài)分析安全評估服務(wù)
通過對相鄰地下空間可燃氣體濃度監(jiān)測,根據(jù)監(jiān)測結(jié)果評估燃氣管線
鄰近地下空間的安全性,對于安全性持續(xù)降低的地下空間分析其原因,對
濃度達到報警閾值的地下空間提供報警服務(wù)。基于燃氣管網(wǎng)相鄰地下空間
監(jiān)測數(shù)據(jù),實現(xiàn)動態(tài)評估。
3.23.4燃氣管網(wǎng)泄漏溯源分析服務(wù)
通過各測點數(shù)據(jù),結(jié)合燃氣管線上部路面覆蓋物情況,估算燃氣泄漏
擴散半徑,在泄漏管道溯源的基礎(chǔ)上,逐漸向泄漏點過渡,通過鄰近測點
可燃氣體濃度上升速率,預(yù)測泄漏規(guī)模,基于監(jiān)測數(shù)據(jù)、維修記錄、管網(wǎng)
基礎(chǔ)信息、泄漏溯源模型及現(xiàn)場排查等資料分析泄漏原因,如壓力過高、
壓力和流量突變、外力破壞、管道過快腐蝕、地震等,系統(tǒng)可以根據(jù)風險
識別的不同結(jié)果輸出不同的預(yù)警信號,并提示可能存在的風險并提出相應(yīng)
的解決辦法。為燃氣管道的搶修開挖提供更加精確的輔助支持。
3?2.3?5燃氣管網(wǎng)泄漏擴散分析服務(wù)
根據(jù)測點數(shù)據(jù)分析可能的泄漏點位置.,再分析可能泄漏點位置鄰近的
地下空間連通性,結(jié)合燃氣在土壤中的擴散半徑,分析燃氣在鄰近地下空
間的擴散情況,得到燃氣可能的擴散范圍、聚集位置,并進行報警,系統(tǒng)
將結(jié)合日常監(jiān)測的數(shù)據(jù)對管網(wǎng)的泄漏擴散模型進行優(yōu)化,使模型更接近于
真實的數(shù)據(jù)情況,提供燃氣管網(wǎng)泄漏擴散的分析服務(wù)。
3?2.3?6燃氣管網(wǎng)泄漏爆炸最佳處置時間預(yù)測服務(wù)
根據(jù)各測點監(jiān)測數(shù)據(jù),計算各測點燃氣增長速率,結(jié)合燃氣爆炸下限,
計算可燃氣體達到爆炸濃度所需要的時間,優(yōu)化燃氣管網(wǎng)泄漏爆炸最佳處
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合肥市城市生命線工程安全運行監(jiān)測系統(tǒng)(?期)2018年度運維方案及概算
置時間預(yù)測模型,從而得到爆炸事故最佳處置的時間、可用于人員疏散的
時間等,向維修部門提供燃氣管網(wǎng)泄漏爆炸最佳處置時間預(yù)測等服務(wù)。
3.2.3?7燃氣管網(wǎng)突發(fā)事件處置、輔助支持服務(wù)
根據(jù)泄漏溯源分析、擴散范圍分析、處置時間分析結(jié)果,給出事故處
置中的注意事項、存在的不安全因素和相關(guān)的處理方法,給出人員疏散范
圍和時間、警戒區(qū)域,綜合各類管網(wǎng)安全監(jiān)測指標數(shù)據(jù)、管網(wǎng)屬性信息、
地質(zhì)情況及周邊其他生命線工程、危險源、防護目標等信息,構(gòu)建次生事
件預(yù)警模型,提供可能發(fā)生此生事件的地理位置,預(yù)警可能產(chǎn)生次生事件
區(qū)域,為事故決策與處理提供依據(jù)。結(jié)合燃氣監(jiān)測報警的app服務(wù),及時的
把監(jiān)測到的報警信息在第一時間發(fā)送到業(yè)主單位和相關(guān)業(yè)務(wù)人員手中,能
夠迅速地對報警信息進行分析和處理;并建立燃氣相關(guān)事件檔案,完善燃
氣事件處置信息庫,若有相同類型的突發(fā)事故再次發(fā)生,大數(shù)據(jù)平臺將推
送相關(guān)案例給數(shù)據(jù)分析以及現(xiàn)場處置人員。
3?2.3?8燃氣管網(wǎng)相鄰地下空間監(jiān)測布點規(guī)范服務(wù)
通過日常的監(jiān)測分析,總結(jié)監(jiān)測點的位置優(yōu)化方法和編制相應(yīng)的指南
和準則;主要包括相鄰地下空間危險性分析數(shù)據(jù)采集標準、數(shù)據(jù)輸入標準、
計算基本流程、危險性分級標準、測點優(yōu)化基本原則與基本流程、測點選
擇標準、擴散區(qū)域計算流程與判斷標準?;诒O(jiān)測數(shù)據(jù),設(shè)備維修數(shù)據(jù),
風險評估結(jié)果等因素,對監(jiān)測點進行優(yōu)化調(diào)整,使監(jiān)測數(shù)據(jù)更加真實準確
反應(yīng)燃氣地下相鄰空間安全狀態(tài)。
3.23.9燃氣管網(wǎng)爆炸影響分析服務(wù)
根據(jù)監(jiān)測運行情況,選取典型案例場景,采用數(shù)值模擬軟件研究分析
燃氣管網(wǎng)擴散范圍、爆炸過程,分析爆炸超壓分布、人員傷害范圍、建筑
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合肥市城市生命線工程安全運行監(jiān)測系統(tǒng)(?期)2018年度運維方案及概算
受到的超壓大小,并結(jié)合典型案例發(fā)生點周邊人流、車流密度、周邊重要
防護目標,危險源等,提供燃氣管網(wǎng)爆炸影響分析服務(wù)。
3.2.3.10燃氣管網(wǎng)健康運行綜合指標分析服務(wù)
根據(jù)燃氣管網(wǎng)維修歷史數(shù)據(jù)和監(jiān)測結(jié)果,結(jié)合燃氣管網(wǎng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù),采
用大數(shù)據(jù)分析方法,獲得燃氣管線泄漏概率與管線基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、燃氣泄漏監(jiān)
測結(jié)果間的關(guān)系,通過管線使用年限、材質(zhì)、埋深、檢修記錄、監(jiān)測結(jié)果
等指標,得出燃氣管網(wǎng)健康狀態(tài),通過日常運行數(shù)據(jù)的積累,優(yōu)化燃氣管
網(wǎng)健康運行綜合指標分析,研究自動實現(xiàn)對監(jiān)測數(shù)據(jù)的任何異常,包括設(shè)
備移動、設(shè)備斷電、設(shè)備浸水、網(wǎng)絡(luò)故障等各方面導(dǎo)致的非正常狀態(tài)進行
智能診斷,形成完整的閉環(huán)管理。通過構(gòu)建數(shù)據(jù)智能診斷算法模型,結(jié)合
檢修記錄,監(jiān)測數(shù)據(jù),泄漏原因等信息為突發(fā)事件的處置提供輔助決策支
持,提供燃氣管網(wǎng)健康運行綜合指標分析服務(wù)。
3.2.3.11巡查與養(yǎng)護建議服務(wù)
對全市范圍內(nèi)的燃氣管網(wǎng)采用年限、材質(zhì)、埋深、檢修記錄、監(jiān)測結(jié)
果等信息進行燃氣泄漏概率分析,建立全市燃氣管線泄漏概率云圖,根據(jù)
泄漏概率大小,有針對性的提出對每段管線的巡查和養(yǎng)護頻次建議,根據(jù)
區(qū)域劃分,給出每個區(qū)域巡查與養(yǎng)護工作量建議。研究報警趨勢統(tǒng)計,每
月報警按區(qū)域、道路等進行統(tǒng)計分析,并基于維修、事件的統(tǒng)計信息分析
識別風險等級較高,燃氣管線失效概率較高的事故易發(fā)區(qū)域,為相關(guān)燃氣
調(diào)度、管理和管網(wǎng)改造設(shè)計提供輔助咨詢服務(wù),并可以根據(jù)泄漏概率,給
出管線更換建議。
3.2.3.12泄漏頻次增長趨勢預(yù)判服務(wù)
泄漏頻次增長趨勢預(yù)判服務(wù)需要開發(fā)基于大數(shù)據(jù)或機器學習等相關(guān)技
術(shù)來預(yù)測分析。根據(jù)一段時間內(nèi)的對一個區(qū)域泄漏事故次數(shù)統(tǒng)計分析,給
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合肥市城市生命線工程安全運行監(jiān)測系統(tǒng)(?期)2018年度運維方案及概算
出該區(qū)域事故增加趨勢變化曲線和云圖,結(jié)合管線實際情況分析趨勢變化
原因,提出燃氣管網(wǎng)巡檢養(yǎng)護建議,提供泄漏頻次增長分析報告服務(wù)。
3.2.4供水管網(wǎng)安全運行數(shù)據(jù)服務(wù)
3.2.4.1供水管網(wǎng)監(jiān)測安全運行閾值指標的分析、優(yōu)化
供水管網(wǎng)安全狀態(tài)與管網(wǎng)的運行參數(shù),如壓力、流量、應(yīng)力、漏失等
存在一定的關(guān)系,但引起管網(wǎng)壓力、流量等監(jiān)測指標的變化因素非常多。
通過日常監(jiān)測積累的管網(wǎng)運行數(shù)據(jù),挖掘壓力、流量、應(yīng)力、漏失、腐蝕
等監(jiān)測指標的變化與管網(wǎng)運行狀況的關(guān)系與規(guī)律,在2017年服務(wù)基礎(chǔ)上,
提供異常數(shù)據(jù)的識別、修正模型,研究基于機器學習的方法來真實判斷供
水運行異常報警,不斷優(yōu)化和完善數(shù)據(jù)相關(guān)算法并最終實現(xiàn)智能自動化方
式識別和判斷報警的真實性,管網(wǎng)監(jiān)測安全運行閾值指標的專業(yè)分析與優(yōu)
化。例如壓力指標采用實時監(jiān)測動態(tài)閾值;流量指標采用算法對異常波動
進行修正或報警。
3?2.4.2供水管網(wǎng)常態(tài)監(jiān)測評估報告分析服務(wù)
依據(jù)管網(wǎng)運行動態(tài)模擬和水力學模型,結(jié)合供水管網(wǎng)日常運行的監(jiān)測
數(shù)據(jù)以及現(xiàn)場勘察,對供水管網(wǎng)安全運行狀態(tài)進行實時監(jiān)測和預(yù)警,對流
量、壓力、漏失等指標發(fā)生的運行異常情況進行綜合研判分析,并將分析
結(jié)果按時向相關(guān)部門反饋(每月遞交監(jiān)測分析報告、突發(fā)事件以函文件和
系統(tǒng)信息立即推送)
3.2.43供水管網(wǎng)風險識別服務(wù)
在監(jiān)測系統(tǒng)2017年全年采集的歷史監(jiān)測數(shù)據(jù)以及實時監(jiān)測數(shù)據(jù)的基
礎(chǔ)上,結(jié)合管線自身結(jié)構(gòu)情況、土壤、交通、城市防護目標,重要危險源
等大量基礎(chǔ)信息,提供生命線供水管網(wǎng)風險分布,動態(tài)識別風險變化趨勢,
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合肥市城市生命線工程安全運行監(jiān)測系統(tǒng)(?期)2018年度運維方案及概算
為相關(guān)部門巡檢養(yǎng)護提供支撐。動態(tài)風險包括壓力過高、壓力和流量突變、
舊漏點定位、新漏點識別、應(yīng)力持續(xù)增大、腐蝕程度加深等,系統(tǒng)可以根
據(jù)風險識別的不同結(jié)果輸出不同的預(yù)警信號,并提示可能存在的風險服務(wù)。
3.2.4.4供水運行數(shù)據(jù)處理優(yōu)化服務(wù)
供水運行數(shù)據(jù)處理優(yōu)化,通過實時監(jiān)測,預(yù)警預(yù)測,綜合研判,數(shù)據(jù)
分析,安全評估,輔助決策等流程提供一體化數(shù)據(jù)分析服務(wù)。包括可信度
評估、提供數(shù)據(jù)失真異常的識別修正和毛刺清洗歸一處理服務(wù)、統(tǒng)計計算、
供水特征量與環(huán)境因素之間的相關(guān)性分析等,通過數(shù)據(jù)狀態(tài)對前端設(shè)備異
常進行實時報警診斷服務(wù)。
3.2.4.5供水管網(wǎng)漏水預(yù)警分級服務(wù)
系統(tǒng)將基于前端儀表在線和非在線監(jiān)測數(shù)據(jù)(比如帕瑪勞、Sebalog.
SmartBall等),結(jié)合矢量分析算法,對供水管線上的己存在漏點進行識別
與定位,結(jié)合漏水點位周圍地下管網(wǎng)信息、地上生產(chǎn)環(huán)境、危險源和防護
目標等,綜合分析提供漏水風險等級標準預(yù)設(shè)值對管線上的判定漏水風險
點進行分級報警預(yù)警服務(wù)。
324.6管網(wǎng)次生、衍生災(zāi)害識別服務(wù)
系統(tǒng)將綜合各類管網(wǎng)安全監(jiān)測指標數(shù)據(jù)、管網(wǎng)屬性信息、歷史漏損信息、
周邊地質(zhì)情況等,構(gòu)建次生事件預(yù)警模型,提供疑似漏點或爆管的地理位
置、預(yù)估漏損水量規(guī)模、預(yù)警可能產(chǎn)生次生事件范圍、影響區(qū)域等服務(wù),
包括地下空洞形成機理、大小以及風險大小,路面塌陷次生災(zāi)害的風險識
別。
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合肥市城市生命線工程安全運行監(jiān)測系統(tǒng)(?期)2018年度運維方案及概算
3.2.4.7供水管網(wǎng)突發(fā)事件處置、輔助支持服務(wù)
根據(jù)對管網(wǎng)疑似泄漏的識別、定位以及可能產(chǎn)生的次生、衍生災(zāi)害分
析,系統(tǒng)將生成對此次突發(fā)事件處置的建議,包括搶修緊急程度、維修處
置方式等建議。
3.2.4.8供水管網(wǎng)運行模型的優(yōu)化服務(wù)
水在管網(wǎng)中的運行遵循水力學的運行規(guī)律,但又受用戶用水、外界環(huán)
境擾動等因素的影響增加了管網(wǎng)運行的復(fù)雜程度。通過日常運行數(shù)據(jù)的積
累,總結(jié)供水管網(wǎng)運行規(guī)律,包括各類運行異??偨Y(jié),綜合分析管網(wǎng)不同
位置的風險大小,對供水管網(wǎng)的水力模型進行優(yōu)化,系統(tǒng)將結(jié)合日常監(jiān)測
的數(shù)據(jù)對管網(wǎng)的水力模型進行優(yōu)化,使模型模擬數(shù)據(jù)更接近于管網(wǎng)運行實
際數(shù)據(jù)。
3.2.4.9供水管網(wǎng)拓撲關(guān)系的優(yōu)化服務(wù)
基于管網(wǎng)模型,對管網(wǎng)運行狀態(tài)進行分析,針對管網(wǎng)運行中存在的問
題進行優(yōu)化,提出管網(wǎng)拓撲結(jié)構(gòu)和管道屬性的優(yōu)化方案,最終實現(xiàn)管網(wǎng)運
行狀態(tài)的改善,為供水調(diào)度管理和管網(wǎng)改造等提供技術(shù)支撐服務(wù)。
3.2.4.10供水管網(wǎng)安全事件嚴重度分析服務(wù)
系統(tǒng)根據(jù)管網(wǎng)泄漏位置的定位和泄漏量大小的分析,并結(jié)合管網(wǎng)上各
閥門的位置和管網(wǎng)的拓撲關(guān)系等信息,分析此次事件及處置過程中將會影
響到的用水范圍和用戶,提供事件影響范圍分析服務(wù)。除此,利用生命線
管網(wǎng)相關(guān)資源信息,結(jié)合其他專項(燃氣、排水等)耦合分析衍生災(zāi)害大
小,最終確認供水管網(wǎng)安全事件的嚴重程度。
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合肥市城市生命線工程安全運行監(jiān)測系統(tǒng)(?期)2018年度運維方案及概算
3.2.4.11泄漏頻次增長趨勢預(yù)判服務(wù)
根據(jù)一段時間內(nèi)的對一個區(qū)域泄漏事故次數(shù)統(tǒng)計分析,給出該區(qū)域事
故增加趨勢變化曲線和云圖,結(jié)合管線實際情況分析趨勢變化原因,提供
泄漏頻次增長分析報告服務(wù),預(yù)測供水管網(wǎng)泄漏位置及泄漏概率,提前做
好預(yù)防措施,加強巡檢或盡早消除隱患。
3.2.4.12供水管網(wǎng)健康運行綜合評估指標分析服務(wù)
依據(jù)管網(wǎng)的運行參數(shù)、管網(wǎng)的周圍環(huán)境參數(shù)、威脅管網(wǎng)的安全因素等數(shù)
據(jù),系統(tǒng)將對管網(wǎng)的安全狀況和健康運行狀態(tài)進行綜合分析,提供確定綜
合評估指標等服務(wù)。
3.2.4.13巡查與養(yǎng)護建議服務(wù)
根據(jù)管網(wǎng)發(fā)生事件的概率、歷史事件發(fā)生的次數(shù)等因素,給出每段管
線的巡查與養(yǎng)護建議,包括巡查頻率、是否需要更換管線等建議服務(wù)。結(jié)
合巡檢養(yǎng)護業(yè)務(wù)需求,開發(fā)相應(yīng)巡檢運維叩p作為建議手段。
3.3數(shù)據(jù)中心IT運維服務(wù)
大數(shù)據(jù)中心是城市生命線運行監(jiān)測系統(tǒng)的IT基礎(chǔ)支撐系統(tǒng),其安全、
可靠、平穩(wěn)的運行保證了城市生命線系統(tǒng)的生命力。城市生命線系統(tǒng)隨著
運行時間的增長,其海量數(shù)據(jù)需要采用信息技術(shù)來支撐其數(shù)據(jù)服務(wù)能力。
對于具有海量數(shù)據(jù)的云計算中心,其面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)和問題也會比較多,
需要我們結(jié)合項目自身特點對整個生命線數(shù)據(jù)中心進行高效管理與監(jiān)控,
提升整個數(shù)據(jù)中心的運行效率、減少故障的發(fā)生,從而為整個項目的運維
工作奠定堅實的基礎(chǔ)。
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合肥市城市生命線工程安全運行監(jiān)測系統(tǒng)(?期)2018年度運維方案及概算
大數(shù)據(jù)中心IT運維服務(wù)涵蓋監(jiān)測中心服務(wù)器32臺、存儲50T、網(wǎng)絡(luò)
設(shè)備25臺、監(jiān)測電腦20臺、顯示大屏48塊等硬件及配套供配電系統(tǒng)的運
維服務(wù);32套windowsserver2012服務(wù)器操作系統(tǒng)、Oracle數(shù)據(jù)庫、應(yīng)用
服務(wù)支撐系統(tǒng)等系統(tǒng)軟件運維服務(wù)(設(shè)備清單詳見附件)。
大數(shù)據(jù)中心IT運維服務(wù)內(nèi)容包括運維流程建設(shè)、運維管理服務(wù)、數(shù)據(jù)
中心硬件維修、備品備件更換服務(wù)、數(shù)據(jù)中心動力費、資產(chǎn)管理及重點保
障服務(wù)等。
3.3.1運維流程建設(shè)
3.3.1.1運維服務(wù)流程建設(shè)
2017年初啟動生命線工程安全監(jiān)測系統(tǒng)以來,己經(jīng)初步實現(xiàn)監(jiān)測系統(tǒng)
與各業(yè)主單位的對接機制。自2018年開始,將以IT服務(wù)管理的最佳實踐
指南ITIL為指導(dǎo),推進IT流程化管理,逐步形成客觀、嚴謹、可量化的
IT運維標準和規(guī)范,對運維服務(wù)質(zhì)量進行持續(xù)改進。
(1)參照1TILV3運維體系,編寫云計算中心運維服務(wù)管理流程,經(jīng)
評審后后加以實施;
(2)輸出服務(wù)水平SLA、關(guān)鍵績效指標KPIs測量方法和階段改進目
標,與業(yè)主達成一致,并在項目服務(wù)期內(nèi)對運維服務(wù)質(zhì)量進行持續(xù)改進。
在ITIL相關(guān)規(guī)范的框架內(nèi),通過梳理生命線各專項工程安全監(jiān)測業(yè)務(wù)
的關(guān)鍵環(huán)節(jié),建立企業(yè)級的運維服務(wù)流程標準化體系,形成以“幫助臺”中
心的事件管理和故障管理機制。
服務(wù)內(nèi)容:
(1)運維流程標準規(guī)范體系的構(gòu)建與貫徹。根據(jù)生命線各專項工程監(jiān)
測服務(wù)的特點,遵照ITIL所定義的目標、主要活動、輸入和輸出,進行運
維服務(wù)流程主體結(jié)構(gòu)設(shè)計,確保各流程實現(xiàn)其應(yīng)有的功能并能與其他流程
相協(xié)調(diào)。同時,在不與這些主體流程設(shè)計內(nèi)容造成沖突的情況下,充分考
慮到各專項自身特點,進行個性化的定制,符合或貼近各專項實際工作需
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合肥市城市生命線工程安全運行監(jiān)測系統(tǒng)(?期)2018年度運維方案及概算
要。流程經(jīng)業(yè)主單位批準后加以實施,并在項目服務(wù)期內(nèi)對運維服務(wù)質(zhì)量
進行持續(xù)改進。
(2)面向服務(wù)改進的流程優(yōu)化與迭代。隨著生命線服務(wù)模式不斷更新,
服務(wù)流程也需要不斷優(yōu)化。流程工程師定期負責對涉及的各服務(wù)系統(tǒng)不同
層次的用戶進行回訪,廣泛收集需求和建議,匯總分析,對各服務(wù)流程進
行改進,確保流程的實用性和合理性。
3.3.1.2知識庫管理
包括日常管理和維護管理,管理常用的一些知識文檔、圖紙、視頻和
音頻等信息內(nèi)容,幫助各級支持人員提高技能水平,簡化IT服務(wù)任務(wù)。
33.1.2.1知識庫日常管理
(1)提供支持人員提交經(jīng)驗和知識的輸入接口或界面。
(2)提供知識庫內(nèi)容的審查功能。
(3)提供知識庫的分類整理,易于擴展、調(diào)整。
(4)支持Word/Excel/TXT等格式文檔作為附件的輸入。
3.3.1.2.2知識庫維護管理
(1)建立運維報告制度,輸出項目日報、周報和月報模板;
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