河南省宋基信陽實(shí)驗(yàn)中學(xué)2022屆高三上學(xué)期9月開學(xué)摸底考試物理試題

高三年級(jí)開學(xué)考試—物理試題一、選擇題(本題共12小題，每小題4分，共48分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1～8題只有一項(xiàng)符合題目要求，第9～12題有多項(xiàng)符合題目要求．全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分)1．智能手機(jī)上裝載的眾多app軟件改變著我們的生活．如圖所示為某軟件的一張截圖，表示了某次導(dǎo)航的具體路徑，其推薦路線中有兩個(gè)數(shù)據(jù)，10分鐘，5.4公里，關(guān)于這兩個(gè)數(shù)據(jù)，下列說法正確的是()A．研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時(shí)，可以把汽車看作質(zhì)點(diǎn)B．10分鐘表示的是某個(gè)時(shí)刻C．5.4公里表示了此次行程的位移的大小D．根據(jù)這兩個(gè)數(shù)據(jù)，我們可以算出此次行程的平均速度的大小2.(2019·浙江4月選考)如圖所示，小明撐桿使船離岸，則下列說法正確的是()A．小明與船之間存在摩擦力B．桿的彎曲是由于受到桿對(duì)小明的力C．桿對(duì)岸的力大于岸對(duì)桿的力D．小明對(duì)桿的力和岸對(duì)桿的力是一對(duì)相互作用力3.（2020·全國(guó)高三專題練習(xí)）關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng)，下列正確的是()A．在相等的時(shí)間內(nèi)速度的變化都相等B．運(yùn)動(dòng)時(shí)間由下落高度和初速度共同決定C．水平位移僅由初速度決定D．因?yàn)檐壽E是曲線，所以平拋運(yùn)動(dòng)是變加速運(yùn)動(dòng)4.如圖所示，木塊放置在木板上，與木板始終保持相對(duì)靜止。在緩慢抬高木板右端的過程中，木塊受到木板支持力與摩擦力的合力()A．豎直向上，大小不變B．豎直向上，逐漸增大C．垂直于木板向上，逐漸變小D．平行于木板向上，逐漸增大5.如圖所示，輕彈簧上端與一質(zhì)量為m的木塊1相連，下端與另一質(zhì)量為M的木塊2相連，整個(gè)系統(tǒng)置于水平放置的光滑木板上，并處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)將木板沿水平方向突然抽出，設(shè)抽出后的瞬間，木塊1、2的加速度大小分別為a1、a2。重力加速度大小為g。則有()A．a(chǎn)1＝g，a2＝g B．a(chǎn)1＝0，a2＝gC．a(chǎn)1＝0，a2＝eq\f(m＋M,M)g D．a(chǎn)1＝g，a2＝eq\f(m＋M,M)g6.如圖是自行車的傳動(dòng)部分，大齒輪通過鏈條帶動(dòng)小齒輪(固定在后輪軸上)轉(zhuǎn)動(dòng)，c、b、a分別是大齒輪、小齒輪、后輪邊緣上的三點(diǎn)，下列說法正確的是()A．c、b兩點(diǎn)的角速度相等B．a(chǎn)、b兩點(diǎn)的線速度大小相等C．a(chǎn)點(diǎn)線速度比c點(diǎn)線速度大D．a(chǎn)點(diǎn)角速度比c點(diǎn)角速度小7.如圖所示，質(zhì)量為m的小球置于傾角為30°的光滑斜面上，勁度系數(shù)為k的輕彈簧一端系在小球上，另一端固定在P點(diǎn)，小球靜止時(shí)，彈簧與豎直方向的夾角為30°，則彈簧的伸長(zhǎng)量為()A.eq\f(mg,k) B.eq\f(\r(3)mg,2k)C.eq\f(\r(3)mg,3k) D.eq\f(\r(3)mg,k)8.（2020·南昌縣蓮塘第一中學(xué)高三月考）小船在靜水中的速度為5m/s，它在一條流速為4m/s、河寬為120m的河流中渡河，則（）A．小船保持船頭與河岸垂直方向行駛，只需24s就可以到達(dá)對(duì)岸B．小船若在24s的時(shí)間內(nèi)渡河，則一定是到達(dá)正對(duì)岸C．小船若以最短距離渡河，所用的時(shí)間為30sD．若小船保持船頭與河岸垂直方向行駛，渡河中若水流突然增大，則小船到達(dá)河岸時(shí)間變長(zhǎng)9.有兩個(gè)物體都做加速度恒定的變速直線運(yùn)動(dòng)，則以下說法中正確的是()A．經(jīng)過相同的時(shí)間，速度變化大的物體，它的加速度一定大B．若初速度相同，則末速度大的物體加速度一定大C．若加速度相同，初速度大的物體，其末速度一定大D．在相同的時(shí)間內(nèi)，加速度大的物體，其速度變化必然大10．物體沿一條東西方向的水平線做直線運(yùn)動(dòng)，取向東為運(yùn)動(dòng)的正方向，其速度—時(shí)間圖象如圖所示，下列說法中正確的是()A．在1s末，速度為9m/sB．0～2s內(nèi)，加速度為6m/s2C．6～7s內(nèi)，做速度方向向西的加速運(yùn)動(dòng)D．10～12s內(nèi)，做速度方向向東的加速運(yùn)動(dòng)11.如圖所示，物體A置于傾斜的傳送帶上，它能隨傳送帶一起向上或向下做勻速運(yùn)動(dòng)，下列關(guān)于物體A在上述兩種情況下的受力描述，正確的是()A．物體A隨傳送帶一起向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，A所受的摩擦力沿斜面向上B．物體A隨傳送帶一起向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，A所受的摩擦力沿斜面向下C．物體A隨傳送帶一起向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，A不受摩擦力作用D．無論傳送帶向上或向下運(yùn)動(dòng)，傳送帶對(duì)物體A的作用力均相同12．(多選)如圖甲所示，足夠長(zhǎng)的木板B靜置于光滑水平面上，其上放置小滑塊A。木板B受到隨時(shí)間變化的水平拉力F作用時(shí)，用傳感器測(cè)出木板B的加速度a，得到如圖乙所示的a-F圖像，已知g取10m/s2，則()A．滑塊A與木板B間動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1B．當(dāng)F＝10N時(shí)木板B加速度為4m/s2C．木板B的質(zhì)量為1kgD．滑塊A的質(zhì)量為4kg二、實(shí)驗(yàn)題(本題共2題，共14分)13．(8分)在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，如圖所示為一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未標(biāo)出，設(shè)A點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)．(1)由圖判斷小車做________運(yùn)動(dòng)．(2)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為________s.(3)C點(diǎn)的瞬時(shí)速度vC＝________m/s.(4)小車的加速度a＝________m/s2.14．（6分）某實(shí)驗(yàn)小組利用光電計(jì)時(shí)器等器材來探究合力一定時(shí)，物體的加速度與質(zhì)量之間的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。(1)本實(shí)驗(yàn)在正確操作的情況下，保持鉤碼的質(zhì)量m不變，通過增加小車上的配重片來改變小車和遮光條的總質(zhì)量M，由光電計(jì)時(shí)器(圖中未畫出)可讀出遮光條通過光電門1、2的時(shí)間分別為Δt1、Δt2，用刻度尺測(cè)得兩個(gè)光電門之間的距離x，用10分度的游標(biāo)卡尺測(cè)得遮光條的寬度為d。則小車的加速度表達(dá)式a＝________(表達(dá)式均用已知字母表示)。測(cè)得遮光條的寬度如圖乙所示。其讀數(shù)為________mm。(2)該小組通過實(shí)驗(yàn)得到a-eq\f(1,M)圖像，如圖丙所示。則所掛鉤碼的質(zhì)量m＝__________kg。(當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間＝9.8m/s2)三．計(jì)算題（本題共4個(gè)小題38分）15.（8分）神舟五號(hào)載人飛船的返回艙距地面10km時(shí)開始啟動(dòng)降落傘裝置，速度減至10m/s，并以這個(gè)速度在大氣中降落.在距地面1.2m時(shí)，返回艙的4臺(tái)緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)開始向下噴火，艙體再次減速.設(shè)最后減速過程中返回艙做勻減速運(yùn)動(dòng)，并且到達(dá)地面時(shí)恰好速度為0，求最后減速階段的加速度16.（8分）在傾角斜面上有一塊豎直放置的檔板，在檔板和斜面之間放有一個(gè)重為的光滑圓球，如圖甲，試求這個(gè)球?qū)π泵娴膲毫蛯?duì)檔板的壓力。17.（10分）某質(zhì)量為1000kg的汽車在平直路面上試車，當(dāng)達(dá)到100km/h的速度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過70s停下來，汽車受到的阻力是多大？重新起步加速時(shí)牽引力為2000N，產(chǎn)生的加速度應(yīng)為多大？（假定試車過程中汽車受到的阻力不變）18．(12分)A、B兩車在同一直線上向右勻速運(yùn)動(dòng)，B車在A車前，A車的速度大小為v1＝8m/s，B車的速度大小為v2＝20m/s，如圖所示．當(dāng)A、B兩車距離x0＝28m時(shí)，B車因前方突發(fā)情況緊急剎車(已知?jiǎng)x車過程的運(yùn)動(dòng)可視為勻減速直線運(yùn)動(dòng))，加速度大小為a＝2m/s2，從此時(shí)開始計(jì)時(shí)，求：(1)A車追上B車之前，兩者相距的最大距離．(2)A車追上B車所用的時(shí)間．

一、選擇題(本題共12小題，每小題4分，共48分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1～8題只有一項(xiàng)符合題目要求，第9～12題有多項(xiàng)符合題目要求．全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分)1．智能手機(jī)上裝載的眾多app軟件改變著我們的生活．如圖所示為某軟件的一張截圖，表示了某次導(dǎo)航的具體路徑，其推薦路線中有兩個(gè)數(shù)據(jù)，10分鐘，5.4公里，關(guān)于這兩個(gè)數(shù)據(jù)，下列說法正確的是()A．研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時(shí)，可以把汽車看作質(zhì)點(diǎn)B．10分鐘表示的是某個(gè)時(shí)刻C．5.4公里表示了此次行程的位移的大小D．根據(jù)這兩個(gè)數(shù)據(jù)，我們可以算出此次行程的平均速度的大小A[在研究汽車在地圖上的實(shí)時(shí)位置時(shí)，汽車大小可以忽略，故汽車可以看成質(zhì)點(diǎn)，故A項(xiàng)正確；圖中顯示10分鐘對(duì)應(yīng)時(shí)間軸上的一段，所以是時(shí)間，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；5.4公里是路程，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；5.4公里是路程，所以可以求出平均速率的大小，但不能求出平均速度，故D項(xiàng)錯(cuò)誤．]2.(2019·浙江4月選考)如圖所示，小明撐桿使船離岸，則下列說法正確的是()A．小明與船之間存在摩擦力B．桿的彎曲是由于受到桿對(duì)小明的力C．桿對(duì)岸的力大于岸對(duì)桿的力D．小明對(duì)桿的力和岸對(duì)桿的力是一對(duì)相互作用力解析：選A若小明與船之間沒有摩擦力，小明將與船之間產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)，所以小明和船之間肯定存在摩擦力，A正確；桿的彎曲是由于桿受到了小明的力，B錯(cuò)誤；桿對(duì)岸的力和岸對(duì)桿的力是一對(duì)相互作用力，根據(jù)牛頓第三定律，兩者大小相等，C錯(cuò)誤；小明對(duì)桿的力和桿對(duì)小明的力是一對(duì)相互作用力，D錯(cuò)誤。3.（2020·全國(guó)高三專題練習(xí)）關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng)，下列正確的是()A．在相等的時(shí)間內(nèi)速度的變化都相等B．運(yùn)動(dòng)時(shí)間由下落高度和初速度共同決定C．水平位移僅由初速度決定D．因?yàn)檐壽E是曲線，所以平拋運(yùn)動(dòng)是變加速運(yùn)動(dòng)4.如圖所示，木塊放置在木板上，與木板始終保持相對(duì)靜止。在緩慢抬高木板右端的過程中，木塊受到木板支持力與摩擦力的合力()A．豎直向上，大小不變B．豎直向上，逐漸增大C．垂直于木板向上，逐漸變小D．平行于木板向上，逐漸增大解析：選A木塊受重力、支持力和靜摩擦力，三力的合力為零；根據(jù)平衡條件，支持力與摩擦力的合力與重力平衡，豎直向上，大小不變，等于mg；故A正確，B、C、D錯(cuò)誤。5.如圖所示，輕彈簧上端與一質(zhì)量為m的木塊1相連，下端與另一質(zhì)量為M的木塊2相連，整個(gè)系統(tǒng)置于水平放置的光滑木板上，并處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)將木板沿水平方向突然抽出，設(shè)抽出后的瞬間，木塊1、2的加速度大小分別為a1、a2。重力加速度大小為g。則有()A．a(chǎn)1＝g，a2＝g B．a(chǎn)1＝0，a2＝gC．a(chǎn)1＝0，a2＝eq\f(m＋M,M)g D．a(chǎn)1＝g，a2＝eq\f(m＋M,M)g解析：選C抽出木板前，木塊1受重力和彈簧對(duì)其向上的彈力，在抽出木板的瞬間，彈簧對(duì)木塊1的彈力未來得及變化，木塊1受重力和彈簧對(duì)其向上的彈力仍然平衡，a1＝0。抽出木板前，木塊2受重力、彈簧對(duì)其向下的彈力和木板的支持力，而木板支持力大小等于Mg＋mg，在抽出木板的瞬間，彈簧對(duì)木塊2的彈力未來得及變化，但木塊2所受支持力(大小為Mg＋mg)突然消失，根據(jù)牛頓第二定律，a2＝eq\f(m＋M,M)g。故C正確。6.如圖是自行車的傳動(dòng)部分，大齒輪通過鏈條帶動(dòng)小齒輪(固定在后輪軸上)轉(zhuǎn)動(dòng)，c、b、a分別是大齒輪、小齒輪、后輪邊緣上的三點(diǎn)，下列說法正確的是(c)A．c、b兩點(diǎn)的角速度相等B．a(chǎn)、b兩點(diǎn)的線速度大小相等C．a(chǎn)點(diǎn)線速度比c點(diǎn)線速度大D．a(chǎn)點(diǎn)角速度比c點(diǎn)角速度小7.如圖所示，質(zhì)量為m的小球置于傾角為30°的光滑斜面上，勁度系數(shù)為k的輕彈簧一端系在小球上，另一端固定在P點(diǎn)，小球靜止時(shí)，彈簧與豎直方向的夾角為30°，則彈簧的伸長(zhǎng)量為()A.eq\f(mg,k) B.eq\f(\r(3)mg,2k)C.eq\f(\r(3)mg,3k) D.eq\f(\r(3)mg,k)解析：選C由題意可知，小球受力平衡，斜面對(duì)小球的彈力FN和彈簧對(duì)小球的彈力kx與豎直方向的夾角均為30°，根據(jù)平衡條件可知FNsin30°＝kxsin30°，F(xiàn)Ncos30°＋kxcos30°＝mg，解得x＝eq\f(\r(3)mg,3k)，故選項(xiàng)C正確。8.（2020·南昌縣蓮塘第一中學(xué)高三月考）小船在靜水中的速度為5m/s，它在一條流速為4m/s、河寬為120m的河流中渡河，則（）A．小船保持船頭與河岸垂直方向行駛，只需24s就可以到達(dá)對(duì)岸B．小船若在24s的時(shí)間內(nèi)渡河，則一定是到達(dá)正對(duì)岸C．小船若以最短距離渡河，所用的時(shí)間為30sD．若小船保持船頭與河岸垂直方向行駛，渡河中若水流突然增大，則小船到達(dá)河岸時(shí)間變長(zhǎng)【解析】AB．當(dāng)靜水中的速度與河岸垂直時(shí)，渡河時(shí)間最短，為當(dāng)合速度與河岸垂直，渡河位移最短，故A正確，B錯(cuò)誤；C．小船若以最短距離渡河，所用的時(shí)間為,故C錯(cuò)誤；D．若保持船頭與河岸垂直方向行駛，過河時(shí)間與水速無關(guān)，則渡河時(shí)間不變，故D錯(cuò)誤。故選A。9.有兩個(gè)物體都做加速度恒定的變速直線運(yùn)動(dòng)，則以下說法中正確的是(AD)A．經(jīng)過相同的時(shí)間，速度變化大的物體，它的加速度一定大B．若初速度相同，則末速度大的物體加速度一定大C．若加速度相同，初速度大的物體，其末速度一定大D．在相同的時(shí)間內(nèi)，加速度大的物體，其速度變化必然大解析：根據(jù)a＝eq\f(Δv,Δt)，可知相同的時(shí)間內(nèi)，速度變化大，加速度一定大；加速度大，速度變化一定大，A、D正確．根據(jù)a＝eq\f(v－v0,Δt)，加速度與三個(gè)因素有關(guān)，初速度相同，末速度大時(shí)，由于時(shí)間不確定，加速度不一定大；加速度相同，初速度大時(shí)，由于時(shí)間不確定，末速度也不一定大，B、C錯(cuò)誤．10．物體沿一條東西方向的水平線做直線運(yùn)動(dòng)，取向東為運(yùn)動(dòng)的正方向，其速度—時(shí)間圖象如圖所示，下列說法中正確的是()A．在1s末，速度為9m/sB．0～2s內(nèi)，加速度為6m/s2C．6～7s內(nèi)，做速度方向向西的加速運(yùn)動(dòng)D．10～12s內(nèi)，做速度方向向東的加速運(yùn)動(dòng)AC[由所給圖象知，物體1s末的速度為9m/s，A對(duì)；0～2s內(nèi)，物體的加速度a＝eq\f(12－6,2)m/s2＝3m/s2，B錯(cuò)；6～7s內(nèi)，物體的速度、加速度為負(fù)值，表明它向西做加速直線運(yùn)動(dòng)，C對(duì)；10～12s內(nèi)，物體的速度為負(fù)值，加速度為正值，表明它向西做減速直線運(yùn)動(dòng)，D錯(cuò)．]11.如圖所示，物體A置于傾斜的傳送帶上，它能隨傳送帶一起向上或向下做勻速運(yùn)動(dòng)，下列關(guān)于物體A在上述兩種情況下的受力描述，正確的是(ad)A．物體A隨傳送帶一起向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，A所受的摩擦力沿斜面向上B．物體A隨傳送帶一起向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，A所受的摩擦力沿斜面向下C．物體A隨傳送帶一起向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，A不受摩擦力作用D．無論傳送帶向上或向下運(yùn)動(dòng)，傳送帶對(duì)物體A的作用力均相同12．(多選)如圖甲所示，足夠長(zhǎng)的木板B靜置于光滑水平面上，其上放置小滑塊A。木板B受到隨時(shí)間變化的水平拉力F作用時(shí)，用傳感器測(cè)出木板B的加速度a，得到如圖乙所示的a-F圖像，已知g取10m/s2，則()A．滑塊A與木板B間動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1B．當(dāng)F＝10N時(shí)木板B加速度為4m/s2C．木板B的質(zhì)量為1kgD．滑塊A的質(zhì)量為4kg解析：選BC由題圖知，當(dāng)F＝8N時(shí)，加速度為：a＝2m/s2。對(duì)A、B整體，由牛頓第二定律有：F＝(mA＋mB)a，代入數(shù)據(jù)解得：mA＋mB＝4kg。當(dāng)F大于8N時(shí)，A、B發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，對(duì)B，根據(jù)牛頓第二定律得：a＝eq\f(F－μmAg,mB)＝eq\f(1,mB)F－eq\f(μmAg,mB)；由圖示圖像可知，圖線的斜率：k＝eq\f(1,mB)＝eq\f(2,8－6)＝1，解得：mB＝1kg，滑塊A的質(zhì)量為：mA＝3kg。對(duì)于方程a＝eq\f(F－μmAg,mB)＝eq\f(1,mB)F－eq\f(μmAg,mB)，知當(dāng)a＝0時(shí)，F(xiàn)＝6N，代入數(shù)據(jù)解得μ＝0.2，故A、D錯(cuò)誤，C正確。根據(jù)F＝10N＞8N時(shí)，滑塊與木板相對(duì)滑動(dòng)，B的加速度為：aB＝a＝eq\f(F－μmAg,mB)＝eq\f(10－0.2×3×10,1)m/s2＝4m/s2，故B正確。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共2題，共14分)13．(8分)在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，如圖所示為一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未標(biāo)出，設(shè)A點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)．(1)由圖判斷小車做________運(yùn)動(dòng)．(2)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為________s.(3)C點(diǎn)的瞬時(shí)速度vC＝________m/s.(4)小車的加速度a＝________m/s2.解析：(1)小車在相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移差為定值，所以做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．(2)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T＝5×0.02s＝0.1s.(3)做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體在一段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于該段時(shí)間內(nèi)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，所以vC＝eq\f(xBD,2T)＝eq\f(xAD－xAB,2T)＝2.64m/s.(4)勻變速直線運(yùn)動(dòng)過程中，在相等時(shí)間內(nèi)走過的位移差是一個(gè)定值，即Δx＝aT2，所以可得a＝12.6m/s2.答案：(1)勻加速直線(2)0.1(3)2.64(4)12.614．某實(shí)驗(yàn)小組利用光電計(jì)時(shí)器等器材來探究合力一定時(shí)，物體的加速度與質(zhì)量之間的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。(1)本實(shí)驗(yàn)在正確操作的情況下，保持鉤碼的質(zhì)量m不變，通過增加小車上的配重片來改變小車和遮光條的總質(zhì)量M，由光電計(jì)時(shí)器(圖中未畫出)可讀出遮光條通過光電門1、2的時(shí)間分別為Δt1、Δt2，用刻度尺測(cè)得兩個(gè)光電門之間的距離x，用10分度的游標(biāo)卡尺測(cè)得遮光條的寬度為d。則小車的加速度表達(dá)式a＝________(表達(dá)式均用已知字母表示)。測(cè)得遮光條的寬度如圖乙所示。其讀數(shù)為________mm。(2)該小組通過實(shí)驗(yàn)得到a-eq\f(1,M)圖像，如圖丙所示。則所掛鉤碼的質(zhì)量m＝__________kg。(當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間＝9.8m/s2)解析：(1)小車經(jīng)過光電門1時(shí)的速度表達(dá)式為：v1＝eq\f(d,Δt1)經(jīng)過光電門2時(shí)的速度表達(dá)式為：v2＝eq\f(d,Δt2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移速度公式得：2ax＝v22－v12解得：a＝eq\f(\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(d,Δt2)))2－\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(d,Δt1)))2,2x)，游標(biāo)卡尺的讀數(shù)由主尺和游標(biāo)尺兩部分組成，讀數(shù)為5mm＋0×0.1mm＝5.0mm。(2)小車的合力F合＝mg＝Ma，解得：a＝mg·eq\f(1,M)，圖像的斜率表示mg，所以有：mg＝eq\f(0.98－0.49,1.0－0.5)N＝0.98N，故所掛鉤碼的質(zhì)量m＝0.1kg。答案：(1)eq\f(\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(d,Δt2)))2－\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(d,Δt1)))2,2x)5.0(2)0.1三．計(jì)算題（本題共4個(gè)小題38分）15.（8分）神舟五號(hào)載人飛船的返回艙距地面10