寧波職業(yè)技術(shù)學(xué)院《企業(yè)項(xiàng)目綜合實(shí)訓(xùn)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷

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《企業(yè)項(xiàng)目綜合實(shí)訓(xùn)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題1分，共15分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、根據(jù)國(guó)際生產(chǎn)折中理論，跨國(guó)公司將其所擁有的資產(chǎn)加以內(nèi)部化使用而帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)稱為（）。A.所有權(quán)優(yōu)勢(shì)B.廠商優(yōu)勢(shì)C.內(nèi)部化優(yōu)勢(shì)D.區(qū)位優(yōu)勢(shì)2、（）是為了分層收集數(shù)據(jù)而設(shè)計(jì)的一類統(tǒng)計(jì)圖表。A.分層法B.調(diào)查表C.散布圖D.排列圖3、根據(jù)現(xiàn)代資本結(jié)構(gòu)理論中啄序理論的觀點(diǎn)，公司籌資應(yīng)當(dāng)優(yōu)先采用()。A.內(nèi)部籌資B.債券籌資C.長(zhǎng)期借款D.普通股籌資4、下列各項(xiàng)屬于并購(gòu)重組的主觀動(dòng)因的是（）。A.實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)營(yíng)B.高市場(chǎng)占有率C.自我實(shí)現(xiàn)層次需要D.縮短投入產(chǎn)出時(shí)間5、在品牌設(shè)計(jì)中，康佳牌電視機(jī)是使用的（）進(jìn)行命名的。A.利用人名、姓氏命名B.利用外來(lái)語(yǔ)、譯音或意音來(lái)命名C.創(chuàng)造新詞匯來(lái)命名D.使用企業(yè)名稱命名6、某企業(yè)運(yùn)用提前期法來(lái)確定各車間的生產(chǎn)任務(wù)。裝配車間（最后車間）10月份應(yīng)生產(chǎn)1000號(hào)，產(chǎn)品的平均產(chǎn)量為10臺(tái)，該產(chǎn)品在機(jī)械加工車間的產(chǎn)出提前期為50天，則機(jī)械加工車間10月份出產(chǎn)的累積號(hào)數(shù)是（）。A.600B.900C.1500D.18007、將質(zhì)量檢驗(yàn)劃分為破壞性檢驗(yàn)和非破壞性檢險(xiǎn)的依據(jù)是（）。A.檢驗(yàn)實(shí)施的位置B.檢驗(yàn)的目的C.檢驗(yàn)對(duì)象檢驗(yàn)后的狀態(tài)D.檢驗(yàn)的數(shù)量特征8、若采用自動(dòng)線方式進(jìn)行生產(chǎn)，則排列自動(dòng)線上生產(chǎn)設(shè)備的依據(jù)是（）。A.工藝順序B.生產(chǎn)量C.生產(chǎn)定額D.產(chǎn)品精度9、根據(jù)弗農(nóng)的產(chǎn)品生命周期理論，廠商在產(chǎn)品創(chuàng)始階段最有利、最安全的抉擇是（）。A.對(duì)外間接投資B.對(duì)外直接投資C.出口貿(mào)易D.進(jìn)口貿(mào)易10、豐田生產(chǎn)方式中，對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中各工序生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行控制的信息系統(tǒng)是（）。A.標(biāo)準(zhǔn)化B.多技能作業(yè)員C.準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)D.看板管理11、下列關(guān)于海運(yùn)提單的性質(zhì)和作用的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.運(yùn)輸合同B.貨物收據(jù)C.物權(quán)憑證D.運(yùn)輸契約的證明12、在網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的產(chǎn)品策略中，適合做網(wǎng)上銷售的產(chǎn)品的特點(diǎn)不包括（）。A.重構(gòu)性B.廉價(jià)性C.時(shí)尚性D.產(chǎn)品個(gè)性化13、公司為員工提供的免費(fèi)體檢服務(wù)屬于（）。A.基本薪酬B.補(bǔ)償薪酬C.間接薪酬D.激勵(lì)薪酬14、某企業(yè)運(yùn)用提前期法來(lái)確定各車間的生產(chǎn)任務(wù)。裝配車間（最后車間）10月份應(yīng)生產(chǎn)1000號(hào)，產(chǎn)品的平均產(chǎn)量為10臺(tái)，該產(chǎn)品在機(jī)械加工車間的出產(chǎn)提前期為50天，則機(jī)械加工車間10月份出產(chǎn)的累積號(hào)是（）。A.600B.900C.1500D.180015、（）是指受控狀態(tài)下工序?qū)庸べ|(zhì)量的保證能力。A.工序能力指數(shù)B.工序能力C.產(chǎn)品過(guò)程指數(shù)D.過(guò)程參數(shù)二、多選題（本大題共15小題，每小題2分，共30分．有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的．）1、按照生產(chǎn)加工的流程，企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)活動(dòng)中的質(zhì)量檢驗(yàn)可分為()。A.驗(yàn)收檢驗(yàn)B.過(guò)程檢驗(yàn)C.進(jìn)貨檢驗(yàn)D.工序檢驗(yàn)E.完工檢驗(yàn)2、合理的組織生產(chǎn)過(guò)程遵循的基本原則包括（）A.連續(xù)性原則B.可行性原則C.節(jié)奏性原則D.準(zhǔn)時(shí)性原則E.科學(xué)性原則3、下列屬于網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的策略組合有（）。A.網(wǎng)絡(luò)策略B.產(chǎn)品策略C.渠道策略D.價(jià)格策略E.促銷策略4、適用固定布置的生產(chǎn)過(guò)程空間組織形式的是（）。A.重型機(jī)床B.遠(yuǎn)洋貨輪C.電冰箱D.電視機(jī)E.鉆井機(jī)5、針對(duì)某種產(chǎn)品的工序能力指數(shù)過(guò)小的處置方式包括（）。A.努力提高設(shè)備精度，并使工藝更為合理和有效B.修訂標(biāo)準(zhǔn)，放寬公差的方法處理C.通過(guò)全檢后剔除不合格品，或?qū)嵭蟹旨?jí)篩選來(lái)提高產(chǎn)品質(zhì)量D.采取合并或減少工序E.降低工序能力6、下列各項(xiàng)屬于企業(yè)基本特征的有（）。A.擁有一定的資源B.是一個(gè)經(jīng)濟(jì)組織C.自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧D.作為法人，具有法定的權(quán)利和義務(wù)E.經(jīng)營(yíng)范圍不可變動(dòng)7、六西格瑪管理中倡導(dǎo)者的成員包括（）。A.總裁B.行政總裁C.總經(jīng)理D.首席信息官E.財(cái)務(wù)副總裁8、關(guān)于技術(shù)創(chuàng)新的說(shuō)法，錯(cuò)誤的有（）。A.技術(shù)創(chuàng)新具有一體化趨勢(shì)B.技術(shù)創(chuàng)新是高風(fēng)險(xiǎn)活動(dòng)C.技術(shù)創(chuàng)新只是一種技術(shù)行為D.技術(shù)創(chuàng)新不具有外部性E.技術(shù)創(chuàng)新時(shí)間具有差異性9、制造資源計(jì)劃的特點(diǎn)包括（）。A.計(jì)劃的一貫性和可行性B.數(shù)據(jù)的共享性C.動(dòng)態(tài)的應(yīng)變性D.模擬的預(yù)見(jiàn)性E.高效性和靈活性10、下列選項(xiàng)中，（）方法屬于定量市場(chǎng)預(yù)測(cè)方法。A.回歸分析法B.德?tīng)柗品–.趨勢(shì)外推法D.轉(zhuǎn)導(dǎo)法E.系統(tǒng)分析預(yù)測(cè)法11、按照檢驗(yàn)?zāi)康牡奶卣?，可以將質(zhì)量檢驗(yàn)劃分為（）。A.破壞性檢驗(yàn)B.非破壞性檢驗(yàn)C.驗(yàn)收檢驗(yàn)D.監(jiān)控檢驗(yàn)E.感官檢驗(yàn)12、根據(jù)我國(guó)公司法，股東享有的權(quán)利有（）。A.股東會(huì)的出席權(quán)、表決權(quán)B.董事的選舉權(quán)、被選舉權(quán)C.經(jīng)理的聘任權(quán)、解聘權(quán)D.內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置權(quán)E.公司股利的分配權(quán)13、企業(yè)的員工招聘工作不僅是企業(yè)的一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，而且具有很強(qiáng)的社會(huì)性、政策性和法律性。應(yīng)該在遵循經(jīng)濟(jì)規(guī)律的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格按照相關(guān)法律、法規(guī)和政策進(jìn)行，以使員工招聘工作取得預(yù)期的效果。企業(yè)在進(jìn)行員工招聘工作時(shí)應(yīng)遵循以下原則（）。A.信息公開(kāi)原則B.公正平等原則C.效率優(yōu)先原則D.能力優(yōu)先原則E.雙向選擇原則14、下列途徑中，可以降低運(yùn)輸成本的有（）。A.減少庫(kù)存點(diǎn)B.減少裝卸次數(shù)C.包裝簡(jiǎn)易化D.提高車輛滿載率E.設(shè)定最低訂貨量15、企業(yè)制度的內(nèi)容包括()。A.社會(huì)保障制度B.產(chǎn)權(quán)制度C.組織制度D.管理制度E.等級(jí)制度三、簡(jiǎn)答題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）簡(jiǎn)述企業(yè)創(chuàng)新的合作創(chuàng)新模式有哪些？企業(yè)應(yīng)如何選擇合適的合作創(chuàng)新模式以提高創(chuàng)新效率？2、（本題5分）企業(yè)文化對(duì)于企業(yè)的凝聚力和員工的工作積極性有著深遠(yuǎn)的影響。請(qǐng)闡述如何塑造積極向上、富有特色的企業(yè)文化，以及如何通過(guò)文化建設(shè)來(lái)推動(dòng)企業(yè)的戰(zhàn)略實(shí)施和變革管理？3、（本題5分）簡(jiǎn)述企業(yè)如何進(jìn)行品牌忠誠(chéng)度的培育，通過(guò)提高產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)客戶對(duì)品牌的信任和依賴。4、（本題5分）在企業(yè)的財(cái)務(wù)管理中，如何運(yùn)用預(yù)算管理工具，制定合理的預(yù)算計(jì)劃，監(jiān)控預(yù)算執(zhí)行情況，及時(shí)調(diào)整預(yù)算偏差，確保企業(yè)的財(cái)務(wù)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)？5、（本題5分）什么是企業(yè)的戰(zhàn)略聯(lián)盟合作模式？企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟合作模式的類型和特點(diǎn)有哪些？并舉例說(shuō)明。四、解析題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）某車間單一生產(chǎn)某產(chǎn)品，單位面積有效工作時(shí)間為每日8小時(shí)，車間生產(chǎn)面積1000平方米，每件產(chǎn)品占用生產(chǎn)面積2.5平方米，每生產(chǎn)一件產(chǎn)品占用時(shí)間為2小時(shí)，問(wèn)該車間的生產(chǎn)能力是多少？2、（本題10分）試述工作分析的方法。3、（本題10分）南京康尼機(jī)電股份有限公司前身是個(gè)校辦企業(yè)。1990年代初期，創(chuàng)始人金元貴教授用自己的專利——大功率大容量電力連接器——辦了一個(gè)校辦企業(yè)．這個(gè)專利是解決火車車廂之間的電力傳輸和連接問(wèn)題。由于中國(guó)人多和路況差等特殊情境，引進(jìn)國(guó)外的連接器，當(dāng)用電量增加以后，會(huì)升溫爆炸。金教授的專利解決了這個(gè)問(wèn)題，榮獲機(jī)電部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，帶有自鎖緊功能。1994年通過(guò)鐵道部認(rèn)定，指定為更新?lián)Q代產(chǎn)品。企業(yè)因?yàn)檫@個(gè)產(chǎn)品，取得了豐厚利潤(rùn)，為未來(lái)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。在1997年和1998年的時(shí)候，南京康尼進(jìn)入到車門(mén)這個(gè)領(lǐng)域。1997年，MT30型塞拉門(mén)，即干線鐵路客車塞拉門(mén)系統(tǒng)，研制成功。根據(jù)鐵路發(fā)展的需要，原來(lái)用的都是進(jìn)口門(mén)，我們進(jìn)行了國(guó)產(chǎn)化的替代?？的衢T(mén)占到了40%以上，使得門(mén)的價(jià)格下降了一半。1999年，康尼又進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域，地鐵。當(dāng)時(shí)國(guó)家要求地鐵門(mén)要自主化。門(mén)最重要的是鎖閉和開(kāi)啟的問(wèn)題。為了保證妥全，門(mén)關(guān)上后，一定要有一把鎖把這個(gè)門(mén)牢牢地鎖住；要開(kāi)的時(shí)候，要解鎖。解鎖要有一個(gè)額外的動(dòng)力源，氣動(dòng)的或電磁的。比如說(shuō)，一個(gè)鎖閂上了，開(kāi)門(mén)的時(shí)候我用電磁把它吸開(kāi)。在中國(guó)，地鐵客流非常大，尤其是早晚高峰期，門(mén)受到了很大的負(fù)荷。在這種大負(fù)荷的情況下，門(mén)會(huì)變形，電磁或氣動(dòng)打開(kāi)都非常困難。這就是說(shuō)，這種有形的、有動(dòng)力源開(kāi)啟系統(tǒng)可靠，在大客流情況下經(jīng)常會(huì)出故障。另外，電磁有自然衰減問(wèn)題，隨著時(shí)間的延長(zhǎng)，它的可靠性會(huì)降低。但是，車門(mén)開(kāi)啟和鎖閉非常重要，車到站就必須打開(kāi)；車啟動(dòng)后，人再多，門(mén)一定要鎖閉。這是門(mén)的基本范式：鎖閉系統(tǒng)和開(kāi)啟系統(tǒng)。一百多年來(lái)，門(mén)的創(chuàng)新主要在這兩個(gè)系統(tǒng)上做文章。早期，還是沿著別人的路走，進(jìn)行系列創(chuàng)新。真正的突破是在2006年。南京康尼跟傳統(tǒng)門(mén)的最大差異是：無(wú)鎖。如果無(wú)鎖，那么就會(huì)“無(wú)鎖而閉，無(wú)鑰匙而開(kāi)”。問(wèn)題的關(guān)鍵是：什么東西可以“無(wú)鎖而閉，無(wú)鑰匙而開(kāi)”？受千斤頂?shù)膯l(fā)，千斤頂螺紋的螺旋伸角小，時(shí)刻都有自鎖功能，再重的東西壓不塌它；但是可以通過(guò)旋轉(zhuǎn)，讓它升和降。如果螺紋的伸角大到一定程度，就不自鎖了，螺帽可以在螺紋上自由移動(dòng)。把零伸角和大伸角結(jié)合起來(lái)，就可以做到“無(wú)鎖”，無(wú)鎖而自閉，無(wú)鑰匙而自開(kāi)。德國(guó)柏林每?jī)赡昱e辦一次世界最大的軌道交通展覽會(huì)。2006年他們?nèi)⒓舆@個(gè)展會(huì)，到當(dāng)時(shí)世界上軌道交通自動(dòng)門(mén)的最大、最有名、歷史最長(zhǎng)的公司去參觀。該公司展示一個(gè)先進(jìn)鎖閉技術(shù)，但還是電磁鎖。參觀時(shí)，拍了一張照片，被這家公司的工作人員說(shuō)了一通。當(dāng)時(shí)，心里很氣憤。心想：一定做出個(gè)和它們不同的門(mén)?！秾O子兵法》中說(shuō)，戰(zhàn)爭(zhēng)的最高境界是“不戰(zhàn)而勝”、“不戰(zhàn)而屈人之兵”。美國(guó)西點(diǎn)軍校的畢業(yè)考試，也有過(guò)考題，就是戰(zhàn)爭(zhēng)的最高境界是什么。他們也學(xué)習(xí)《孫子兵法》。我們就想，鎖閉的最高境界是什么呢？進(jìn)行聯(lián)想，自然是無(wú)鎖而閉。那如何實(shí)現(xiàn)呢？千斤頂不就是無(wú)鎖而閉嘛。現(xiàn)在，我們要解決的就是在一個(gè)螺桿上有不同的螺旋伸角，變螺旋伸角也能實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)，這個(gè)問(wèn)題的解決需要思想飛越：到把這種面退化成一個(gè)點(diǎn)，變成一個(gè)線，這樣才能實(shí)現(xiàn)在不同的螺旋伸角下自由的轉(zhuǎn)化。最后就把這個(gè)普通螺母簡(jiǎn)化成一種圓門(mén)，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)。這個(gè)搞出來(lái)后，通過(guò)實(shí)驗(yàn)證明是可行的。這完全是自己的創(chuàng)造。這個(gè)發(fā)明對(duì)企業(yè)作用重大。2006年，企業(yè)處在非常艱難的地步，企業(yè)在上海承接了地鐵1號(hào)線的門(mén)裝置。第一，車輛門(mén)的鎖閉裝置用我們自己原來(lái)開(kāi)發(fā)的，但是和我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的專利有很多相同的地方，造成知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛。第二，這時(shí)開(kāi)發(fā)的裝置在上海地鐵遇到了困難，門(mén)在客流量大的時(shí)候打不開(kāi)。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和西門(mén)子公司溝通，如果康尼公司解決不了，就換門(mén)的供應(yīng)商。西門(mén)子公司要求康尼3個(gè)月之內(nèi)解決問(wèn)題。第三，當(dāng)時(shí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也打算收購(gòu)康尼。公司也在討論被收購(gòu)的事宜。當(dāng)時(shí)康尼正在做全新的“無(wú)鎖”創(chuàng)新。9月份參加展會(huì)，10月份把模型做出來(lái)，能夠?qū)崿F(xiàn)開(kāi)關(guān)門(mén)自鎖，實(shí)現(xiàn)了基本功能了。完成基本功能試驗(yàn)?zāi)翘?，公司正在開(kāi)董事會(huì)，會(huì)上還討論被收購(gòu)事情。當(dāng)模型試驗(yàn)成功報(bào)告正在開(kāi)會(huì)的董事長(zhǎng)和總經(jīng)理時(shí)，公司決定趕快把它做成商品，更換上海的地鐵門(mén)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的拼命實(shí)驗(yàn)、更換，終于成功了。西門(mén)子公司要求非常嚴(yán)格，必須通過(guò)各種各樣的嚴(yán)格測(cè)試，比如說(shuō)1000次開(kāi)關(guān)門(mén)實(shí)驗(yàn)，60個(gè)門(mén)，開(kāi)關(guān)60000次，有任何一個(gè)門(mén)出現(xiàn)差錯(cuò)，就不通過(guò)了。在開(kāi)關(guān)門(mén)的過(guò)程中要做各種測(cè)試，防擠、防障礙等等，都不能出一個(gè)差錯(cuò)。南京康尼的“無(wú)鎖而閉，無(wú)鑰匙而開(kāi)”的門(mén)，不僅拯救了自己，而且為我們國(guó)家的軌道交通發(fā)展起到了巨大的推動(dòng)作用。自從有了這個(gè)“無(wú)鎖”門(mén)后，中國(guó)高鐵和地鐵門(mén)的半壁江山都由中國(guó)企業(yè)自己制造。世界上軌道交通自動(dòng)門(mén)的最大、最有名、歷史最長(zhǎng)的公司，曾經(jīng)壟斷中國(guó)門(mén)市場(chǎng)的，在康尼有了這個(gè)“無(wú)鎖”門(mén)后，它在中國(guó)沒(méi)有接到一個(gè)地鐵門(mén)的單子，換了好幾任總經(jīng)理。2006年時(shí)，南京康尼在討論被收購(gòu)，如果不愿被收購(gòu)，競(jìng)爭(zhēng)就懲罰康尼：一是專利懲罰，二是捆綁懲罰，把門(mén)和車輛的其他系統(tǒng)捆綁在一起，買它的制動(dòng)就必須買它的門(mén)，三是挖人。用這三條我把康尼拍死。自從有了這個(gè)“無(wú)鎖”門(mén)后，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要與康尼合作?！盁o(wú)鎖”技術(shù)完全原創(chuàng)，專利懲罰不能得逞；“無(wú)鎖”各種性能指標(biāo)比原有的傳統(tǒng)門(mén)優(yōu)越，而且解決中國(guó)現(xiàn)實(shí)