城市道路等級公路等級設(shè)計年限公路與城市道路的區(qū)別課件

復(fù)習(xí)：城市道路等級？公路等級？設(shè)計年限？公路與城市道路的區(qū)別。

第二章

路線平面及縱斷面平面——道路的水平投影面，反應(yīng)路線走向。縱斷面——沿道路中心向的豎向剖面投影，

反應(yīng)路線的起伏。第一節(jié)路線設(shè)計依據(jù)一、設(shè)計車輛二、設(shè)計速度（計算行車速度）思考：車速單位?三、設(shè)計年限四、交通量五、通行能力

第三章道路橫斷面橫斷面——垂直于道路中心線的法向斷面。

第一節(jié)道路的橫斷面組成公路橫斷面的組成二、三、四級公路路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面效果圖（1）道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面效果圖（2）城市道路橫斷面的綜合布置

一．布置原則

1．滿足紅線寬度要求2．保證交通安全、暢通3．綠化——環(huán)境保護、組織交通、美化城市4．利于排水：排水，雨水口集水

二．布置形式P.871．路幅形式

——

單幅

雙幅

三幅

四幅2．分車帶

——

分隔帶

+兩側(cè)路緣帶作用：分隔交通、設(shè)交通標(biāo)志、公用設(shè)施、綠化最小寬度≥2mP83表3-11二．布置形式注意：比較四種路幅形式的特點、適用條件

1）交通安全2）行車速度3）照明4）綠化5）減少噪音6）建設(shè)投資公路橫斷面組成公路路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面路基寬度路肩分車帶——分隔帶加兩側(cè)路緣帶統(tǒng)稱分車帶。分為中央分車帶、兩側(cè)分車帶。左側(cè)路緣帶中間帶復(fù)習(xí)1.城市道路路幅形式2.圖集中心大道北延伸工程路幅形式3.分車帶的概念4.路基寬度的概念緣石的形式1)立式——側(cè)石（50×15×37）

2)斜式——人行道開口處

3）曲線式——分隔帶兩端口

4）平式——平石（50×50×12）路緣石道路橫斷面組成公路橫斷面的組成行車道、中間帶、路肩、邊溝、邊坡、截水溝、排水溝、支擋防護結(jié)構(gòu)城市道路橫斷面的組成機動車道、非機動車道、人行道、綠化帶、分隔帶總結(jié)：反映道路的寬度組成。行車道示例公路橫斷面圖（一）1.公路路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面2.公路路基典型橫斷面填方路堤、挖方路塹、半填辦挖路基公路橫斷面圖（二）路基施工橫斷面（逐樁橫斷面）公路橫斷面圖（三）思考：標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖和施工橫斷面圖的異同。第二節(jié)路拱一）路拱的基本形式

（一）拋物線形1.二次拋物線形2.改進的二次拋物線形3.半立方次拋物線4.改進的三次拋物線形

一．路拱的基本形式（二）直線形

適用：公路及混凝土路面

（三）折線形

二．路拱橫坡

考慮因素：1．路面排水

與路面材料有關(guān)

2．縱坡

3．車行道寬度

B愈大，i愈小

4．車速

V愈大，i愈小

例3-1P94作業(yè)P110習(xí)題8要求先畫圖再計算，畫圖用尺子，不準(zhǔn)用草圖。按半立方體拋物線方程計算東西大道橫斷面路拱施工控制高程（行車道間隔4米）第三節(jié)道路建筑限界一．道路建筑限界1.定義：為了保證車輛的正常運行與安全，在一定寬度與高度范圍內(nèi)，不得有任何障礙物侵入的空間范圍，有凈高和凈寬兩部分組成。2.頂角抹角3.城市道路最小凈高（P97）二、道路用地范圍1、公路路堤兩側(cè)排水溝外邊緣外（或坡腳）≥1米范圍路塹坡頂截水溝外邊緣外（或坡頂）有條件時，高速、一級公路≥3米，二級公路≥2米。二、道路用地范圍2、城市道路

紅線寬度橫斷面設(shè)計成果（2表2圖）1、路基設(shè)計表（表2-63，P67）2、路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖比例尺一般為1：100或1