民用航空器維修執(zhí)照專業(yè)知識(shí)考試題庫(完整版)

民用航空器維修執(zhí)照專業(yè)知識(shí)考試題庫（完整版）一.飛機(jī)電氣系統(tǒng)(AV基礎(chǔ))試題1.【單項(xiàng)選擇題】內(nèi)場堿性電瓶充電方式常采用的技術(shù)是：（）.A、先恒壓，后恒流B、先分段恒流充電，后恒壓C、先恒流，后恒壓D、分段恒流充電正確答案：D2.【單項(xiàng)選擇題】按國際防火協(xié)會(huì)規(guī)定B類火的燃燒物為（）.A、木材，易燃的石油產(chǎn)品，通電電器B、易燃的石油產(chǎn)品，易燃液體，油漆C、易燃液體，油漆，涂料，易燃金屬D、潤滑油，裝飾布，塑料制品正確答案：B3.【單項(xiàng)選擇題】地面服務(wù)匯流條由哪處來電？（）A、地面電源B、APU電源C、右主交流匯流條D、左主DC匯流條正確答案：C4.【單項(xiàng)選擇題】當(dāng)恒速傳動(dòng)裝置輸出的額定轉(zhuǎn)速不符合要求時(shí)，應(yīng)該調(diào)節(jié)（）.A、調(diào)整螺釘B、離心配重C、電調(diào)線圈D、永久磁鐵正確答案：A5.【單項(xiàng)選擇題】N2在（）以上銜接啟動(dòng)機(jī)會(huì)造成啟動(dòng)機(jī)損壞.A.10%B.15%C.20%D.25%正確答案：C6.【單項(xiàng)選擇題】在發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)中由（）來冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)滑油.A.燃油清洗油濾B.主燃油/滑油熱交換器C.油氣冷卻器正確答案：B7.【多項(xiàng)選擇題】飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)滅火系統(tǒng)中當(dāng)拉出滅火手柄后，下列說法哪一種是正確的（）.A、關(guān)閉燃油關(guān)斷活門B、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)引氣活門C、關(guān)閉液壓油關(guān)斷活門D、滅火瓶立刻引爆正確答案：A,B,C8.【單項(xiàng)選擇題】飛機(jī)上熱電偶式火警探測器系統(tǒng)電路組成有（）.A、火警探測器電路和放大電路B、警告電路和放大電路C、火警探測器電路、警告電路和整形電路D、火警探測器電路、警告電路和試驗(yàn)電路正確答案：D9.【單項(xiàng)選擇題】在貨艙內(nèi)，由于貨物突然倒塌而塵土飛揚(yáng)，此時(shí)，煙霧探測器的光電管的光敏電阻值（）.A、保持不變，不報(bào)警B、電阻值減小，報(bào)警C、電阻值減小，不報(bào)警D、電阻值增大，報(bào)警正確答案：B10.【單項(xiàng)選擇題】燃燒室外襯板包含（）塊板.A.5B.4C.3D.2正確答案：A11.【單項(xiàng)選擇題】葉片卷邊多發(fā)生在（）A.葉尖B.葉片中部C.葉片根部正確答案：A12.【單項(xiàng)選擇題】低壓壓氣機(jī)由風(fēng)扇和（）組成.A.2級(jí)低壓級(jí)葉片B.3級(jí)低壓級(jí)葉片C.4級(jí)低壓級(jí)葉片正確答案：B13.【單項(xiàng)選擇題】現(xiàn)代飛機(jī)防火系統(tǒng)安裝在（）.A、動(dòng)力裝置和尾翼B、機(jī)體和尾翼C、動(dòng)力裝置和機(jī)體D、動(dòng)力裝置和貨艙和尾翼正確答案：C14.【多項(xiàng)選擇題】風(fēng)扇出口導(dǎo)向葉片部件由（）組成.A.風(fēng)扇出口導(dǎo)向葉片內(nèi)機(jī)匣B.獨(dú)立葉片C.消音板正確答案：A,B15.【單項(xiàng)選擇題】地面啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，EGT的最大限制是（）攝氏度.A.725B.895C.930D.940正確答案：A16.【單項(xiàng)選擇題】外部交流電源的插座上共有6個(gè)端子，其中E、F端子的主要作用是：（）.A、接上外電源電纜時(shí)，防止產(chǎn)生火花B、拔出外電源電纜時(shí)，防止產(chǎn)生火花C、保證外電源相序正確D、外電源發(fā)生過電壓時(shí)自動(dòng)跳開正確答案：B17.【單項(xiàng)選擇題】在熱敏電門式過熱探測系統(tǒng)中，通常各熱敏電門采用（）.A、串聯(lián)方式連接B、并聯(lián)方式連接C、串、并聯(lián)方式連接D、單個(gè)測量，相互之間不連接正確答案：B18.【單項(xiàng)選擇題】飛機(jī)上采用CO探測器探測火警的部位是（）.A、發(fā)動(dòng)機(jī)艙和APU艙B、客艙和貨艙C、貨艙和廁所D、駕駛艙和客艙正確答案：D19.【單項(xiàng)選擇題】現(xiàn)代飛機(jī)上火警探測系統(tǒng)包括（）.A、發(fā)動(dòng)機(jī)和APU煙霧探測B、貨艙和廁所火警探測C、輪艙和供氣管道火警探測D、發(fā)動(dòng)機(jī)火警探測正確答案：D20.【單項(xiàng)選擇題】“廁所有人”和“廁所無人”告示牌由控制，用于向旅客和乘務(wù)員指示廁所使用情況。（）A、廁所門栓作動(dòng)的微動(dòng)電門B、座艙高度C、起落架艙門D、襟翼指示控制系統(tǒng)正確答案：A21.【單項(xiàng)選擇題】燃燒室機(jī)匣上共有多少個(gè)燃油噴嘴（）A.20B.25C.24正確答案：A22.【單項(xiàng)選擇題】火警探測系統(tǒng)中的熱電偶引起警告系統(tǒng)工作的原因是（）.A、當(dāng)熱端受熱時(shí)熱電偶產(chǎn)生足夠大的電動(dòng)勢(shì)B、受熱可減小熱電偶的電阻C、受熱后熱電偶膨脹接地D、受熱后增大熱電偶的電阻正確答案：A23.【單項(xiàng)選擇題】CFM56-3發(fā)動(dòng)機(jī)中“T3”的意思（）A.高壓壓氣機(jī)進(jìn)口溫度B.高壓壓氣機(jī)出口溫度C.燃燒室出口溫度正確答案：B24.【單項(xiàng)選擇題】發(fā)動(dòng)機(jī)中，何處的溫度最高，（）是發(fā)動(dòng)機(jī)性能衰減的主要地方和日常內(nèi)窺檢查的重點(diǎn).A.燃燒室內(nèi)壁B.燃油噴嘴C.高壓渦輪噴口D.低壓渦輪噴口正確答案：C25.【單項(xiàng)選擇題】為滿足不同用電設(shè)備的需要，將主電源的電能轉(zhuǎn)變?yōu)榱硪环N形式或規(guī)格的電源：（）.A、主電源B、輔助電源C、應(yīng)急電源D、二次電源正確答案：D26.【單項(xiàng)選擇題】二氧化碳滅火器常用橡膠制造喇叭噴管的目的是（）.A、防止產(chǎn)生靜電和起電絕緣作用B、起隔熱和電絕緣作用C、減輕重量，便于操作D、防止發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而損壞喇叭管正確答案：A27.【單項(xiàng)選擇題】燃燒室內(nèi)襯板包含（）塊板.A.1B.2C.3D.4正確答案：D28.【單項(xiàng)選擇題】高壓渦輪葉片由（）進(jìn)行內(nèi)部冷卻.A.壓氣機(jī)出口壓力B.壓氣機(jī)5級(jí)引氣C.5級(jí)和9級(jí)的混合氣體正確答案：A29.【單項(xiàng)選擇題】CFM56-3發(fā)動(dòng)機(jī)有（）個(gè)可變放氣活門.A.6B.12C.8正確答案：B30.【單項(xiàng)選擇題】氣體火警探測器安全監(jiān)控電門斷開的原因（）.A、在-65°Ｆ以下溫度工作B、探測器管路漏氣C、在-65°Ｆ以上溫度工作D、在-65°Ｆ以下溫度工作或探測器管路漏氣正確答案：D31.【單項(xiàng)選擇題】為防止主電源發(fā)生轉(zhuǎn)換時(shí)應(yīng)急照明燈點(diǎn)亮，應(yīng)采取以下措施：（）.A、人工斷開應(yīng)急照明電源B、在電源控制電路中設(shè)置延時(shí)C、應(yīng)急燈點(diǎn)亮后再關(guān)斷D、點(diǎn)亮1秒后自動(dòng)熄滅正確答案：B32.【單項(xiàng)選擇題】發(fā)電機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，后成恒頻交流電的類型屬：（）.A、VSVFB、CSCFC、VSCFD、CSVF正確答案：C33.【單項(xiàng)選擇題】孔探中發(fā)現(xiàn)的裂紋一般分為（）種.A.1種B.2種C.3種D.4種正確答案：C34.【單項(xiàng)選擇題】飛機(jī)在夜航或復(fù)雜氣象條件下飛行，駕駛艙必須照明，它包括（）.A、機(jī)內(nèi)照明，機(jī)外照明B、機(jī)內(nèi)照明，機(jī)外照明和應(yīng)急照明C、一般照明和局部照明D、一般照明，局部照明和應(yīng)急照明正確答案：C35.【多項(xiàng)選擇題】HMG的工作能力表現(xiàn)為：（）.A、提供AC/DC功率B、提供電能和液壓功率C、在正常電源系統(tǒng)再恢復(fù)供電時(shí)，仍提供電能D、HMG啟動(dòng)時(shí)，經(jīng)延時(shí)處理正確答案：A,D36.【單項(xiàng)選擇題】每次使用孔探設(shè)備后，必須使用（）（或以上）酒精溶劑清潔探頭及物鏡轉(zhuǎn)接頭.A.50%B.0%C.70%D.80%正確答案：C37.【單項(xiàng)選擇題】CFM56-3發(fā)動(dòng)機(jī)包含（）個(gè)轉(zhuǎn)子.A.1個(gè)B.2個(gè)C.3個(gè)D.4個(gè)正確答案：B38.【多項(xiàng)選擇題】飛機(jī)滅火系統(tǒng)中需要進(jìn)行的維護(hù)工作是（）.A、滅火瓶的檢查和灌充B、爆炸帽和排放活門的拆卸、重新安裝C、排放管路的滲漏試驗(yàn)和電氣導(dǎo)線的連續(xù)性試驗(yàn)D、火警探測系統(tǒng)正確答案：A,B,D39.【多項(xiàng)選擇題】風(fēng)扇進(jìn)氣機(jī)匣部件由（）組成.A.風(fēng)扇轉(zhuǎn)子B.出口導(dǎo)向葉片C.風(fēng)扇函道板正確答案：A,B40.【單項(xiàng)選擇題】由航空器發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)提供的電源是：（）.A、主電源B、輔助電源C、應(yīng)急電源D、二次電源正確答案：A41.【單項(xiàng)選擇題】高壓壓氣機(jī)共有多少級(jí)（）A.9B.13C.14正確答案：A42.【單項(xiàng)選擇題】當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)上的火警感溫環(huán)線因某種原因彎折后應(yīng)（）.A、盡快矯正以恢復(fù)原來狀態(tài)B、不能矯正予以更換C、既不矯正，也不更換D、斷開跳開關(guān)，不再使用正確答案：B43.【單項(xiàng)選擇題】電阻式火警線傳感器在常溫下，信號(hào)線對(duì)地表現(xiàn)為（）.A、很大的電阻，阻止電流流動(dòng)B、很小的電阻，近于短路C、有規(guī)則地周期性變化D、無規(guī)則地變化正確答案：A44.【單項(xiàng)選擇題】CFM56-3發(fā)動(dòng)機(jī)共有（）個(gè)可變防喘放氣活門.A.8B.10C.12正確答案：C45.【單項(xiàng)選擇題】飛機(jī)的什么部位，滅火系統(tǒng)不能進(jìn)行自動(dòng)滅火，而必須手提滅火。（）A、發(fā)動(dòng)機(jī)B、輔助動(dòng)力裝置C、廁所D、客艙正確答案：D46.【單項(xiàng)選擇題】飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)火警電路中將試驗(yàn)電門扳到“故障／失效”位時(shí)、模擬（）.A、探測環(huán)路接地短路故障B、探測環(huán)路接地?cái)嗦饭收螩、滅火電路接地短路故障D、火警電路斷路故障正確答案：A47.【單項(xiàng)選擇題】與直流發(fā)電機(jī)并聯(lián)的電瓶，其作用將是：（）.A、可以減緩電網(wǎng)在大負(fù)載沖擊下的電壓波動(dòng)B、可起到過電壓和欠電壓保護(hù)作用C、可以保障給直流發(fā)電機(jī)勵(lì)磁可靠D、用作二次電源正確答案：A48.【單項(xiàng)選擇題】可將表征火警條件或準(zhǔn)火警條件的物理量轉(zhuǎn)換為電動(dòng)勢(shì)的火警傳感器件為（）.A、電阻式火警感溫線B、電容式火警感溫線C、氣體式火警感溫線D、熱電偶火警傳感器正確答案：D49.【單項(xiàng)選擇題】在使用孔探設(shè)備中，物鏡轉(zhuǎn)接頭安裝方法不正確的（）A.用一只手握住探頭的頭部，用另一只手輕輕的順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)物鏡轉(zhuǎn)接頭。當(dāng)物鏡轉(zhuǎn)接頭可以自由旋轉(zhuǎn)時(shí)說明已經(jīng)通過了第一道螺紋，然后輕輕的用適當(dāng)?shù)牧o物鏡轉(zhuǎn)接頭定位。B.輕輕的將物鏡轉(zhuǎn)接頭推到探頭上，并繼續(xù)順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)到第二段繞線上直到物鏡轉(zhuǎn)接頭緊緊的附在手指上，不能再擰緊為止，輕輕的拉動(dòng)物鏡轉(zhuǎn)接頭確保正確的附著在探頭上C.使用工具或者過度的力來安裝一個(gè)物鏡轉(zhuǎn)接頭正確答案：C50.【單項(xiàng)選擇題】當(dāng)探頭和被測量的目標(biāo)不能垂直時(shí)可以采用（）A.立體測量B.陰影測量C.比較測量D.平面測量正確答案：A51.【單項(xiàng)選擇題】孔探設(shè)備開、關(guān)之間必須間隔（）秒以上，否則會(huì)縮短光源燈泡的壽命。A.10B.15C.20D.25正確答案：B52.【單項(xiàng)選擇題】使用相同型號(hào)的蓄電池時(shí)，其容量與（）有關(guān)。A、容器的體積B、極板之間距離的大小C、極板的材料性質(zhì)D、極板的有效面積正確答案：D53.【單項(xiàng)選擇題】為使外電源插座上的E、F端子起到防火花的作用，應(yīng)使：（）.A、E、F端子長于主觸點(diǎn)B、E、F端子短于主觸點(diǎn)C、E、F端子細(xì)于主觸點(diǎn)D、E、F端子粗于主觸點(diǎn)正確答案：B54.【單項(xiàng)選擇題】飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)火警電路中將試驗(yàn)電門扳到“過熱／火警”位時(shí)，檢查（）.A、過熱環(huán)路和滅火電路的工作是否正常B、火警探測環(huán)路和滅火電路的工作是否正常C、過熱和火警探測環(huán)路的工作是否正常D、火警探測和煙霧探測電路的工作是否正常正確答案：C55.【單項(xiàng)選擇題】若對(duì)滅火瓶進(jìn)行定期檢查時(shí)，壓力不在要求的最小值與最大值之間，應(yīng)采取什么措施（）.A、如壓力在限制值以上，立即釋放其壓力B、如壓力在限制值以下，立即增加其壓力C、更換滅火瓶D、不必管它，因?yàn)閴毫﹄S溫度變化而變化正確答案：C56.【單項(xiàng)選擇題】外電源接觸器EPC閉合的首要條件是：（）.A、外電源質(zhì)量合格B、外電源面板上的E、F端子插好并接通C、外電源啟動(dòng)好D、外電源頻率正常正確答案：B57.【單項(xiàng)選擇題】氣體壓力火警感溫線局部受熱時(shí)，感應(yīng)管內(nèi)的（）.A、氦氣壓力增大，氫氣壓力不變B、氦氣壓力下降，氫氣壓力增大C、氦氣壓力不變，氫氣壓力增大D、氦氣壓力增大，氫氣壓力減小正確答案：C58.【單項(xiàng)選擇題】在一個(gè)安裝好的滅火系統(tǒng)中，有兩根細(xì)管引至機(jī)身外，這些管路出口處被指示膜片蓋住，下面哪種說法是正確的。（）A、當(dāng)黃色指示膜片不見時(shí)，表示滅火系統(tǒng)已發(fā)生過熱噴射B、當(dāng)黃色指示膜片不見時(shí)，表示滅火系統(tǒng)已正常噴射過C、當(dāng)紅色指示膜片不見時(shí)，表示滅火系統(tǒng)已正常噴射過D、當(dāng)綠色指示膜片不見時(shí)，表示滅火系統(tǒng)已發(fā)生過熱噴射正確答案：B59.【單項(xiàng)選擇題】熱電偶式火警傳感器，是敏感發(fā)動(dòng)機(jī)火區(qū)的（）.A、溫度或過熱B、溫升C、煙霧D、物理變化正確答案：B60.【單項(xiàng)選擇題】撲滅飛機(jī)上燃油或潤滑油等油類著火時(shí)，應(yīng)使用的滅火劑為（）.A、CO2，鹵代烴，泡沫滅火劑。B、CO2，鹵代烴，干粉和水。C、CO2，鹵代烴，水。D、CO2，鹵代烴。正確答案：D61.【單項(xiàng)選擇題】無刷交流發(fā)電機(jī)實(shí)現(xiàn)無電刷結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵部件是采用了：（）.A、交流勵(lì)磁機(jī)B、旋轉(zhuǎn)整流器C、永磁式副勵(lì)磁機(jī)D、直流勵(lì)磁機(jī)正確答案：B62.【單項(xiàng)選擇題】飛機(jī)上熱電偶式火警探測器是感受發(fā)動(dòng)機(jī)艙的（）.A、溫度B、溫升C、氣體D、煙霧正確答案：B63.【單項(xiàng)選擇題】高壓渦輪導(dǎo)向葉片（NOZZLE）有多少段組成（）A.12B.23C.40正確答案：B64.【單項(xiàng)選擇題】煙霧探測裝置是按照什么方法進(jìn)行分類的（）.A、按構(gòu)造的方法B、按安裝的方法C、按維護(hù)的方法D、按探測的方法正確答案：D65.【單項(xiàng)選擇題】現(xiàn)代大型飛機(jī)主電源都采用：（）.A、直流電源B、交流電源C、BATD、APU電源正確答案：B66.【單項(xiàng)選擇題】飛機(jī)貨艙內(nèi)的火警探測采用（）.A、電阻式火警探測環(huán)線B、電容式火警探測環(huán)線C、氣體式火警探測環(huán)線D、光電式火警探測器正確答案：D67.【單項(xiàng)選擇題】對(duì)于電器設(shè)備、電線或電流引起的C類火最好使用滅火劑是（）.A、泡沫滅火劑B、二氧化碳和水C、鹵化烴D、干粉正確答案：C68.【單項(xiàng)選擇題】三級(jí)式與兩級(jí)式無刷交流發(fā)電機(jī)的區(qū)別是有無：（）.A、旋轉(zhuǎn)整流器B、永磁式副勵(lì)磁機(jī)C、調(diào)壓器D、交流勵(lì)磁機(jī)正確答案：B69.【單項(xiàng)選擇題】高壓渦輪導(dǎo)向葉片由（）來冷卻.A.CDPB.5級(jí)引氣C.低壓級(jí)排放氣體正確答案：A70.【多項(xiàng)選擇題】飛機(jī)上煙霧探測器的工作原理是（）.A、利用煙霧對(duì)光線的吸收作用和光合作用B、利用煙霧對(duì)光線的反射作用和光合作用C、利用煙霧對(duì)電離作用的影響D、利用煙霧對(duì)光線的吸收和反射作用正確答案：C,D71.【單項(xiàng)選擇題】飛機(jī)在夜間或復(fù)雜氣象條件下飛行和準(zhǔn)備時(shí)使用（）.A、機(jī)外照明和應(yīng)急照明B、機(jī)內(nèi)照明和應(yīng)急照明C、機(jī)外和機(jī)內(nèi)照明D、駕駛艙和客艙照明正確答案：C72.【單項(xiàng)選擇題】煙霧探測系統(tǒng)也可用來探測（）.A、發(fā)動(dòng)機(jī)著火，起落架艙著火B(yǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)著火，前貨艙著火C、起落架艙著火，貨艙著火D、增壓艙內(nèi)如貨艙和廁所的著火正確答案：D73.【單項(xiàng)選擇題】電阻式火警線傳感器的工作原理是利用（）.A、導(dǎo)電芯線的導(dǎo)電性隨溫度增高而增大B、導(dǎo)電芯線的導(dǎo)電性隨溫度增高而減小C、填充材料的導(dǎo)電性隨溫度增高而增大D、填充材料的導(dǎo)電性隨溫度增高而減少正確答案：C74.【單項(xiàng)選擇題】自激式兩級(jí)無刷交流發(fā)電機(jī)為保證激磁可靠，一般（）.A、在轉(zhuǎn)子上鑲嵌永磁鋼片B、用強(qiáng)磁材料制作磁極C、主磁極用永久磁鐵制成D、在交流激磁機(jī)磁極中間加裝永久磁鐵正確答案：D75.【單項(xiàng)選擇題】HMG的能量源于：（）.A、發(fā)動(dòng)機(jī)氣源B、液壓C、沖壓空氣D、電瓶或靜變流機(jī)正確答案：B76.【單項(xiàng)選擇題】當(dāng)有火情時(shí)，設(shè)定電容式感溫線的電容值為X，若火情消失一段時(shí)間后，此時(shí)電容式感溫線的電容值為（）.A、大于X值B、小于X值C、等于X值D、不能確定正確答案：B77.【單項(xiàng)選擇題】飛機(jī)電阻式火警探測系統(tǒng)中在進(jìn)行火警試驗(yàn)時(shí)，模擬（）.A、電阻式火警感溫線電阻值變小的信號(hào)B、電阻式火警感溫線電阻值變大的信號(hào)C、電阻式火警感溫線電容值變大的信號(hào)D、電阻式火警感溫線電容值變小的信號(hào)正確答案：A78.【單項(xiàng)選擇題】Ｙ／ＹＹ型連接比Ｙ／Ｙ型連接的變壓整流器（）A、輸出電壓脈動(dòng)大一倍B、輸出電壓高一倍C、承擔(dān)負(fù)載電流大一倍D、輸出電壓脈動(dòng)小一倍正確答案：C79.【單項(xiàng)選擇題】在滅火系統(tǒng)中，滅火瓶上爆炸帽是（）.A、一種溫度敏感裝置B、一種引起滅火劑釋放出來的裝置C、一種確定滅火瓶填充量的儀表D、一種用來安裝易碎片的附件正確答案：B80.【單項(xiàng)選擇題】為了改善交流發(fā)電機(jī)的外特性，并使之有強(qiáng)激磁能力，可以采用（）.A、復(fù)激電路B、自激電路C、自激加它激D、串激加并激正確答案：A81.【單項(xiàng)選擇題】當(dāng)飛機(jī)APU艙探測到火警時(shí)，火警電路的工作情況是（）.A、僅火警喇叭響B(tài)、僅火警信號(hào)燈亮C、火警信號(hào)燈亮，火警喇叭響并APU自動(dòng)停車D、火警信號(hào)燈亮，火警喇叭響并APU不停車正確答案：C82.【單項(xiàng)選擇題】以下表示鉛酸電瓶完成充電的特征是：（）.A、液面上升到規(guī)定值B、電解液密度保持不變C、溫度達(dá)到電解液沸騰D、充電電流、電壓變?yōu)榱阏_答案：B83.【單項(xiàng)選擇題】下述接通交流外電源的主要邏輯關(guān)系中錯(cuò)誤的一個(gè)是：（）。A、接通外電源電門B、外電源相序正確C、所有發(fā)電機(jī)ＧB斷開D、任何一個(gè)發(fā)電機(jī)ＧB斷開正確答案：D84.【單項(xiàng)選擇題】電阻型感溫環(huán)線當(dāng)溫度升高時(shí)，其電阻值（）.A、增大B、減小C、不變D、不能確定正確答案：B85.【單項(xiàng)選擇題】;判斷堿性電瓶充電狀態(tài)的方法是：（）.A、充分放電后，測量電解液密度B、充電初期電瓶是否冒氣泡C、充分放電后，計(jì)算電量充入的數(shù)值D、測量電瓶的溫度及電流正確答案：C86.【單項(xiàng)選擇題】下述關(guān)于交流電源控制中常用的“與”門邏輯的含義錯(cuò)誤的一個(gè)是：相當(dāng)于（）。A、必須滿足全部條件B、串聯(lián)電路控制方式的電路C、適用于控制元件接通邏輯D、并聯(lián)電路控制方式的電路正確答案：D87.【單項(xiàng)選擇題】CFM56-3發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火電嘴位于（）A.4點(diǎn)和8點(diǎn)鐘位置B.3點(diǎn)和9點(diǎn)鐘位置C.3號(hào)和8號(hào)點(diǎn)火插頭位置正確答案：C88.【單項(xiàng)選擇題】恒速傳動(dòng)裝置的調(diào)速系統(tǒng)用于直接敏感發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速的元件是：（）.A、電調(diào)線圈B、離心配重C、調(diào)整螺釘D、斜盤的傾斜角正確答案：B89.【多項(xiàng)選擇題】高壓渦輪轉(zhuǎn)子的說法正確的是（）A、HPT轉(zhuǎn)子是一個(gè)單機(jī)空氣冷卻高效率的渦輪B、高壓渦輪轉(zhuǎn)子主要由轉(zhuǎn)子前軸、前旋轉(zhuǎn)空氣封圈、葉片圓盤和后軸組成C、轉(zhuǎn)子通過低壓壓氣機(jī)釋放空氣在內(nèi)部被冷卻正確答案：A,B,C90.【單項(xiàng)選擇題】炭片調(diào)壓器中均衡線圈磁勢(shì)方向與工作線圈磁勢(shì)方向的關(guān)系是：（）.A、對(duì)應(yīng)于輸出電流大的發(fā)電機(jī)相同B、對(duì)應(yīng)于輸出電流小的發(fā)電機(jī)相同C、對(duì)應(yīng)于兩臺(tái)發(fā)電機(jī)的都相同D、對(duì)應(yīng)于兩臺(tái)發(fā)電機(jī)的都相反正確答案：A91.【單項(xiàng)選擇題】按壓外電源電門會(huì)發(fā)生什么：（）.A、從外電源給地面作業(yè)匯流條供電而且讓其它匯流條由APU供電B、斷開地面電源C、斷開APU，讓APU給所有匯流條供電D、使合格燈亮正確答案：B92.【單項(xiàng)選擇題】CFM56-3發(fā)動(dòng)機(jī)共有多少片風(fēng)扇葉片（）A.38B.22C.36正確答案：A93.【單項(xiàng)選擇題】DC備用匯流條的正常電源是：（）.A、APU發(fā)動(dòng)機(jī)B、左主電源系統(tǒng)C、右主電源系統(tǒng)D、電瓶電源正確答案：B94.【單項(xiàng)選擇題】據(jù)國際防火協(xié)會(huì)規(guī)定由電器設(shè)備、電線或電流引起著火的是（）.A、C類火B(yǎng)、D類火C、A類火D、B類火正確答案：A95.【單項(xiàng)選擇題】滅火瓶的釋放活門中的爆炸帽是（）.A、一個(gè)注明壽命日期的引爆裝置B、一個(gè)沒注明壽命日期的引爆裝置C、在滅火瓶間可互換D、機(jī)械擊發(fā)正確答案：A96.【單項(xiàng)選擇題】飛機(jī)上火警探測系統(tǒng)的作用是（）.A、探測所在區(qū)域的火警并指示相應(yīng)的位置，火警裝置起作用B、探測所在區(qū)域的火警并指示相應(yīng)的位置，火警裝置不起作用C、探測所在區(qū)域的火警位置并進(jìn)行滅火D、探測發(fā)動(dòng)機(jī)艙著火并進(jìn)行滅火正確答案：A97.【單項(xiàng)選擇題】采用自動(dòng)噴射式滅火系統(tǒng)的飛機(jī)部位是（）.A、發(fā)動(dòng)機(jī)B、APUC、盥洗室廢物箱D、客艙和駕駛艙正確答案：C98.【單項(xiàng)選擇題】在進(jìn)行火警探測系統(tǒng)試驗(yàn)時(shí)，是模擬（）.A、電阻式火警感溫線電阻值變小的信號(hào)B、電阻式火警感溫線電阻值變大的信號(hào)C、電容式火警感溫線電容值變小的信號(hào)D、氣體式火警感溫線壓力變小的信號(hào)正確答案：A99.【單項(xiàng)選擇題】在下列情況下，應(yīng)會(huì)讓恒裝與發(fā)動(dòng)機(jī)脫開（）.A、滑油溫度過低，滑油壓力過低，滑油量過低B、滑油溫度過低，滑油壓力過高，滑油量過低C、滑油溫度過高，滑油壓力過低或輸出轉(zhuǎn)速過高D、滑油壓力過高，輸出轉(zhuǎn)速過高或滑油量過低正確答案：C100.【單項(xiàng)選擇題】鉛蓄電池的主要故障及故障產(chǎn)生的原因。（）A、自放電。電瓶內(nèi)存在雜質(zhì)，表面不清潔B、極板硬化，電解液溫度劇變，充電不及時(shí)或充電不足以及極板外露C、活性物質(zhì)脫落。溫度過高，常大電流充、放電及受撞擊和震動(dòng)等。D、以上都是正確答案：D101.【單項(xiàng)選擇題】飛機(jī)上熱敏電門式火警探測器系統(tǒng)中采用（）.A、多個(gè)雙金屬熱敏性開關(guān)B、一個(gè)雙金屬熱敏性開關(guān)C、多個(gè)熱敏電阻開關(guān)D、一個(gè)熱敏電阻開關(guān)正確答案：B102.【單項(xiàng)選擇題】“火區(qū)”是由制造廠設(shè)計(jì)的飛機(jī)上的一個(gè)區(qū)域范圍，它要求（）.A、有火警探測系統(tǒng)B、有火警探測系統(tǒng)和滅火系統(tǒng)C、有火警探測系統(tǒng)和滅火系統(tǒng)，本身有較高抗燃性D、有火警探測系統(tǒng)和滅火系統(tǒng)，本身有較高抗燃性，并在火區(qū)內(nèi)設(shè)有報(bào)警信號(hào)正確答案：C103.【單項(xiàng)選擇題】用于撲滅飛機(jī)上易燃金屬的著火最合適的滅火劑為（）.A、COD，鹵代烴，水B、干粉，鹵代烴，氮?dú)釩、干粉，CO2，氮?dú)釪、干粉正確答案：D104.【單項(xiàng)選擇題】在火警探測環(huán)路中產(chǎn)生假火警信號(hào)最通常的原因是（）.A、火警線敷設(shè)和固定不合適B、濕氣C、壓痕，扭曲或敏感元件部分壓壞D、敏感元件被飛機(jī)油液污染正確答案：C105.【單項(xiàng)選擇題】現(xiàn)代飛機(jī)常見電瓶充電器的“恒流過充”階段所用的時(shí)間，其依據(jù)是：（）.A、人工記錄的時(shí)間B、自動(dòng)計(jì)算的時(shí)間C、轉(zhuǎn)折點(diǎn)電壓值D、溫度和電流值正確答案：B106.【單項(xiàng)選擇題】電容型感溫環(huán)線的供電電源是（）.A、直流電B、三相交流電C、單相交流電D、脈動(dòng)的直流電正確答案：C107.【單項(xiàng)選擇題】在立體測量中，每一次將指針放在左視圖的同時(shí)都會(huì)在右視圖出現(xiàn)相匹配的指針，對(duì)于每個(gè)匹配指針來說至少達(dá)到（）才可以作為測量標(biāo)準(zhǔn).A.2B.3C.4D.5正確答案：B108.【單項(xiàng)選擇題】飛機(jī)燈光照明系統(tǒng)可分為（）.A、機(jī)內(nèi)照明和機(jī)外照明B、機(jī)內(nèi)照明、機(jī)外照明和應(yīng)急照明C、普通照明和航行標(biāo)志照明D、客艙照明和駕駛艙照明正確答案：B109.【單項(xiàng)選擇題】發(fā)動(dòng)機(jī)前收油槽通過（）排放余油.A.中心通氣管B.風(fēng)扇支柱C.低壓渦輪支柱正確答案：A110.【單項(xiàng)選擇題】為了使交流并聯(lián)電源系統(tǒng)的無功負(fù)載均勻分配，必須調(diào)節(jié)交流發(fā)電機(jī)的（）.A、輸出頻率B、輸出電壓C、激磁電流D、輸出功角正確答案：C111.【單項(xiàng)選擇題】直流晶體管調(diào)壓器中均衡電阻的狀態(tài)及將使并聯(lián)發(fā)電機(jī)檢測電路輸出的電壓發(fā)生如下變化：（）.A、均衡電阻固定；對(duì)應(yīng)于電流大的發(fā)電機(jī)升高B、均衡電阻可變；對(duì)應(yīng)于電流小的發(fā)電機(jī)升高C、均衡電阻可變；對(duì)應(yīng)于兩臺(tái)發(fā)電機(jī)的都升高D、均衡電阻較??；對(duì)應(yīng)于兩臺(tái)發(fā)電機(jī)的都降低正確答案：A112.【單項(xiàng)選擇題】葉尖卷邊的重要檢查參數(shù)是（）A.長度B.深度C.寬度正確答案：A113.【單項(xiàng)選擇題】凹坑的形狀多為（）A.V形B.U形C.無規(guī)則正確答案：B114.【單項(xiàng)選擇題】前收油槽由（）來增壓.A.壓氣機(jī)出口壓力氣體B.壓氣機(jī)9級(jí)引氣C.低壓壓氣機(jī)的排放氣體正確答案：C115.【單項(xiàng)選擇題】AC備用匯流條的正常電源是：（）.A、APU發(fā)動(dòng)機(jī)B、左主電源系統(tǒng)C、右主電源系統(tǒng)D、電瓶電源正確答案：B116.【單項(xiàng)選擇題】低壓渦輪共有多少級(jí)（）A.3B.5C.4正確答案：C117.【多項(xiàng)選擇題】附件齒輪箱（AGB）附件的主要功能是（）A.支承和驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和飛機(jī)有關(guān)的附件B.使傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速適用于每個(gè)附件的工作范圍C.接受來自輸入齒輪箱（IGB.的動(dòng)力正確答案：A,B118.【單項(xiàng)選擇題】對(duì)所有類型的滅火瓶進(jìn)行稱重這是為了（）.A、確定充填的滅火劑是否有效B、確定滅火劑的充填狀態(tài)C、確定滅火劑是否已進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)D、確定瓶內(nèi)有無滅火劑正確答案：B119.【單項(xiàng)選擇題】對(duì)于我公司GEXLGO系列的孔探設(shè)備，當(dāng)探頭插入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行檢測時(shí)，內(nèi)部被檢測區(qū)域的溫度必須小于（）.A.100℃B.120℃C.80℃正確答案：C120.【單項(xiàng)選擇題】地面電源（EP）可以向飛機(jī)上的：（）.A、全部負(fù)載供電B、重要負(fù)載供電C、應(yīng)急設(shè)備供電D、通用設(shè)備供電正確答案：A121.【單項(xiàng)選擇題】火警探測系統(tǒng)的主要維護(hù)工作是（）.A、修理損壞的敏感元件B、拆去多余的敏感元件C、重新校準(zhǔn)敏感元件D、更換損壞的敏感元件正確答案：D122.【單項(xiàng)選擇題】用于給垂直安定面上的航徽提供照明的燈是（）.A、探冰燈B、標(biāo)志燈C、航行燈D、防撞燈正確答案：B123.【單項(xiàng)選擇題】飛機(jī)上光電煙霧探測器的組成有（）.A、光電池、收集器和日光燈B、光電池、收集器、信標(biāo)投射燈和日光燈C、光電池、收集器、試驗(yàn)燈和信標(biāo)投射燈D、光電池、收集器、報(bào)警燈和信標(biāo)投射燈正確答案：C124.【多項(xiàng)選擇題】出現(xiàn)下述故障時(shí)，必須立刻同時(shí)跳開GCR和GCB。（）A、過壓故障B、差動(dòng)保護(hù)C、欠速保護(hù)D、開相故障正確答案：A,B125.【單項(xiàng)選擇題】沖壓渦輪發(fā)電機(jī)RAT靠（）驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)工作。A、發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)的壓縮空氣B、電動(dòng)機(jī)C、沖壓空氣D、電瓶正確答案：C126.【單項(xiàng)選擇題】CFM56-3發(fā)動(dòng)機(jī)有幾個(gè)機(jī)匣框架（）A.3B.2C.4正確答案：B127.【單項(xiàng)選擇題】檢查凹坑的重要參數(shù)為（）A.長度B.寬度C.深度D.形狀正確答案：C128.【單項(xiàng)選擇題】對(duì)煙霧探測器進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)（）.A、光線射不到光電管，電阻值不變，電路不工作B、光線射不到光電管，電阻值變小，電路工作C、光線直接照射到光電管，電阻值變小，電路工作D、光線直接照射到光電管，電阻值變大，電路工作正確答案：C129.【單項(xiàng)選擇題】CFM56-3發(fā)動(dòng)機(jī)有幾個(gè)軸承支撐雙轉(zhuǎn)子（）A.7B.5C.6正確答案：B130.【單項(xiàng)選擇題】當(dāng)必須脫開恒裝，與復(fù)位情況（）.A、只能人工操縱電門脫開，只能在地面復(fù)原B、只能自動(dòng)脫開，只能在地面復(fù)原C、可自動(dòng)也可人工脫開，可在地面也可在空中復(fù)原D、可自動(dòng)也可人工脫開，只能在控制面板上地面復(fù)原正確答案：A131.【單項(xiàng)選擇題】對(duì)于電感性負(fù)載與純電阻負(fù)載，當(dāng)電流數(shù)值大小相等時(shí)，交流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流：（）.A、相等B、電感負(fù)載時(shí)，勵(lì)磁電流大C、電阻負(fù)載時(shí)，勵(lì)磁電流大D、沒有規(guī)律正確答案：B132.【單項(xiàng)選擇題】同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)以同樣方式驅(qū)動(dòng)兩臺(tái)同樣的不帶恒裝交流發(fā)電機(jī)，不能并聯(lián)的原因是：（）.A、電壓不同B、頻率不同C、相位不同D、相序不同正確答案：C133.【單項(xiàng)選擇題】飛機(jī)客艙內(nèi)采用的滅火方式是（）.A、自動(dòng)滅火B(yǎng)、自動(dòng)噴射滅火C、人工手提滅火瓶滅火D、自動(dòng)報(bào)警和人工滅火正確答案：C134.【單項(xiàng)選擇題】復(fù)飛過程，恒裝工作在：（）.A、零差動(dòng)方式B、正差動(dòng)方式C、負(fù)差動(dòng)方式D、不工作正確答案：C135.【多項(xiàng)選擇題】風(fēng)扇框架組件的功用下列說法正確的是（）A、給內(nèi)函氣流和外函氣流提供通道B、由1號(hào)和2號(hào)軸承支承架部件來支承低壓壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子C、提供發(fā)動(dòng)機(jī)前部安裝的固定、前吊軸和吊點(diǎn)位置正確答案：A,B,C136.【單項(xiàng)選擇題】洗手間、貨艙及電子艙的火警探測采用（）.A、溫度探測器B、煙霧探測器C、離子探測器D、放射線探測器正確答案：B137.【多項(xiàng)選擇題】飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)火警探測系統(tǒng)發(fā)出過熱信號(hào)的溫度是（）.A、發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇內(nèi)低于規(guī)定過熱溫度B、高壓渦輪機(jī)內(nèi)低于規(guī)定過熱溫度C、發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇內(nèi)低于規(guī)定過熱溫度或高壓渦輪機(jī)內(nèi)達(dá)到規(guī)定過熱溫度D、發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇內(nèi)達(dá)到規(guī)定火警溫度或高壓渦輪機(jī)內(nèi)達(dá)到規(guī)定火警溫度正確答案：C,D138.【單項(xiàng)選擇題】當(dāng)振動(dòng)值大于（）單位，下次飛行前要進(jìn)行排故。A.1B.2C.3D.4正確答案：C139.【單項(xiàng)選擇題】發(fā)動(dòng)機(jī)附件的驅(qū)動(dòng)力來源于（）.A.N1轉(zhuǎn)子B.N2轉(zhuǎn)子C.N1和N2轉(zhuǎn)子D.電動(dòng)機(jī)正確答案：B140.【單項(xiàng)選擇題】現(xiàn)代飛機(jī)常見電瓶充電器的“恒流過充”的工作起點(diǎn)，其依據(jù)是：（）.A、人工記錄的時(shí)間B、自動(dòng)記錄的時(shí)間C、轉(zhuǎn)折點(diǎn)電壓D、溫度和電流正確答案：C141.【單項(xiàng)選擇題】下述斷開交流外電源的主要邏輯關(guān)系中有一個(gè)是不可能出現(xiàn)的（）。A、斷開外電源電門B、外電源相序錯(cuò)誤而作保護(hù)C、外電源過壓D、接通任一臺(tái)發(fā)電機(jī)正確答案：B142.【多項(xiàng)選擇題】飛機(jī)上“火區(qū)”的防火要求是（）.A、具有火警探測系統(tǒng)和滅火瓶B、具有滅火系統(tǒng)和滅火瓶C、具有火警探測系統(tǒng)和滅火系統(tǒng)D、具有火警探測系統(tǒng)和滅火系統(tǒng)，本身具有抗燃性正確答案：C,D143.【單項(xiàng)選擇題】飛機(jī)火警探測系統(tǒng)的主要維護(hù)工作是（）.A、修理損壞的敏感元件B、更換損壞的敏感元件C、重新校準(zhǔn)敏感元件D、重新檢查和校準(zhǔn)敏感元件正確答案：B144.【單項(xiàng)選擇題】根據(jù)適航要求，為保證飛行安全，所有運(yùn)輸航空器必須裝有：（）.A、直流電源B、交流電源C、直流備用電源D、交流備用電源正確答案：C145.【單項(xiàng)選擇題】凹坑隨燈光強(qiáng)度的變化（）A.凹坑隨燈光強(qiáng)度變化而變化B.凹坑隨燈光強(qiáng)度變化不變C.不確定正確答案：A146.【單項(xiàng)選擇題】飛機(jī)的機(jī)外照明，對(duì)不同燈有不同的要求但它們共同主要求是（）.A、足夠的發(fā)光強(qiáng)度和高的發(fā)光效率B、足夠的發(fā)光強(qiáng)度、可靠的作用范圍C、足夠的發(fā)光強(qiáng)度、可靠的作用范圍，適當(dāng)?shù)念伾獶、足夠的發(fā)光強(qiáng)度、可靠的作用范圍，交直流電壓均可使用正確答案：C147.【單項(xiàng)選擇題】靜子葉片是指調(diào)（）的葉片.A.風(fēng)扇葉片B.渦輪靜子葉片C.高壓壓氣機(jī)進(jìn)口和前兒級(jí)靜子葉片正確答案：C148.【多項(xiàng)選擇題】液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)含有的相關(guān)控制機(jī)構(gòu)：（）.A、液壓B、電動(dòng)C、傳動(dòng)D、輸出正確答案：A,C,D149.【單項(xiàng)選擇題】飛機(jī)上采用自動(dòng)報(bào)警人工滅火方式的部位是（）.A、駕駛艙和客艙B、發(fā)動(dòng)機(jī)艙和APU艙C、電子艙和貨艙D、客艙和貨艙正確答案：B150.【單項(xiàng)選擇題】飛機(jī)火警探測系統(tǒng)中電容型探測器的優(yōu)點(diǎn)是（）.A、探測環(huán)線短路時(shí)會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)誤火警信號(hào)B、探測環(huán)線短路時(shí)不會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)誤火警信號(hào)正確答案：B151.【單項(xiàng)選擇題】發(fā)動(dòng)機(jī)前收油槽由（）支撐.A.3和4號(hào)軸承B.2和3號(hào)軸承152.C.2和3號(hào)軸承正確答案：C153.【單項(xiàng)選擇題】若某一交流發(fā)電機(jī)勵(lì)磁線圈斷路，則：（）.A、輸出電壓為零B、輸出電壓高于額定值C、輸出剩磁電壓D、輸出剩磁電流正確答案：C154.【單項(xiàng)選擇題】若火警感溫線環(huán)為電容性，其電容（）.A、隨周圍溫度升高而增大B、隨周圍溫度降低而增大C、隨周圍溫度升高而變化D、隨周圍溫度升高有時(shí)增大有時(shí)降低正確答案：A155.【單項(xiàng)選擇題】按照國際防火協(xié)會(huì)規(guī)定的A，B，C三類火中。它們的燃料依次為（）.A、油類，木料，通電的電氣設(shè)備B、木材，通電的電氣設(shè)備，油類C、木材，油類，通電的電氣設(shè)備D、通電的電氣設(shè)備，油類，木材正確答案：C156.【單項(xiàng)選擇題】用于飛機(jī)上的滅火劑其要求為（）.A、在常溫下凝結(jié)B、在常溫下不會(huì)凝結(jié)，并可長期保存C、在常溫下不會(huì)凝結(jié)，并可長期保存，而對(duì)系統(tǒng)部件或滅火劑質(zhì)量沒有什么不良影響D、在常溫下不會(huì)凝結(jié)，并可長期保存，對(duì)系統(tǒng)部件或滅火劑質(zhì)量沒有什么不良影響，并且始終保持液態(tài)不變正確答案：C157.【單項(xiàng)選擇題】飛機(jī)上的交流發(fā)電機(jī)與地面電源供電方式（）.A、單獨(dú)供電系統(tǒng)中發(fā)電機(jī)與地面電源可以并聯(lián)B、并聯(lián)供電系統(tǒng)中發(fā)電機(jī)與地面電源總是并聯(lián)供電的C、一般是分開單獨(dú)供電的D、一般是并聯(lián)供電的正確答案：C158.【單項(xiàng)選擇題】大多數(shù)航空渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的滅火系統(tǒng)是啟動(dòng)釋放滅火劑的（）.A、爆炸帽B、手動(dòng)遙控活門C、活塞桿和活塞D、推桿組件正確答案：A159.【單項(xiàng)選擇題】當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí)，氣體式火警探測器的感應(yīng)管內(nèi)（）.A、氦氣壓力增大，氫氣壓力不變B、氫氣壓力增大，氦氣壓力不變C、氦氣壓力和氫氣壓力均增大D、氦氣壓力和氫氣壓力均減小正確答案：A160.【單項(xiàng)選擇題】RAT的能量源于：（）.A、發(fā)動(dòng)機(jī)氣源B、液壓C、沖壓空氣D、電瓶或靜變流機(jī)正確答案：C161.【單項(xiàng)選擇題】高壓渦輪有幾級(jí)（）A.3B.2C.1正確答案：C162.【單項(xiàng)選擇題】民用飛機(jī)上發(fā)動(dòng)機(jī)和APU艙防火都采用（）.A、煙霧探測系統(tǒng)B、手提滅火器C、火警探測和滅火系統(tǒng)D、煙霧探測和過熱警告系統(tǒng)正確答案：C163.【單項(xiàng)選擇題】采用一氧化碳探測火情的飛機(jī)部位是（）.A、發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛艙，客艙B、駕駛艙，客艙，廁所，行李艙C、發(fā)動(dòng)機(jī)，大翼前緣，貨艙D、駕駛艙，客艙正確答案：D164.【單項(xiàng)選擇題】采用自動(dòng)報(bào)警人工操縱滅火的系統(tǒng)進(jìn)行滅火的飛機(jī)部位是（）.A、駕駛艙、客艙、發(fā)動(dòng)機(jī)、貨艙B、發(fā)動(dòng)機(jī)和APUC、駕駛艙、盥洗室、行李艙D、客艙、盥洗室、貨艙正確答案：B二：APU知識(shí)考試題165.【單項(xiàng)選擇題】當(dāng)兩個(gè)空調(diào)系統(tǒng)都有故障不能使用時(shí)（）。A.不能起飛，只能排故后才能起飛。B.可以起飛，只是在10000尺以下。C.可以起飛，只是在10000尺以下，并打開沖壓空氣活門。D.可以起飛，只要打開沖壓空氣活門。正確答案：C166.【單項(xiàng)選擇題】有關(guān)客艙增壓系統(tǒng)，下列哪條不正確？（）A.客艙壓力由2個(gè)客艙壓力調(diào)節(jié)器自動(dòng)控制，沒有工人控制。B.兩個(gè)壓力調(diào)節(jié)器互為主用、備用，一個(gè)起落自動(dòng)輪換一次。C.當(dāng)使用中，一個(gè)壓力調(diào)節(jié)器失效，另一個(gè)馬上作為主用工作這時(shí)就不再轉(zhuǎn)換了。D.兩個(gè)壓力調(diào)節(jié)器受地面感應(yīng)電門控制，落地后20秒開始自動(dòng)轉(zhuǎn)換使用。正確答案：A167.【單項(xiàng)選擇題】如果APU加速和過載恒溫控制器漏氣，將出現(xiàn)什么情況？（）A.起動(dòng)時(shí)間長或起動(dòng)不起來。B.起動(dòng)時(shí)間太短，不能暖車。C.APU出口溫度過高。D.壓氣機(jī)壓力增大。正確答案：A168.【單項(xiàng)選擇題】當(dāng)駕駛艙通告板上“左空調(diào)供氣溫度高”燈亮?xí)r，是指那部分的空氣溫度超過315.6℃。（）A.空氣混合器下游進(jìn)入客艙的空氣B.左系統(tǒng)調(diào)壓活門后的熱路空氣C.溫度控制活門出口空氣D.左系統(tǒng)調(diào)壓活門前的空氣正確答案：D169.【判斷題】當(dāng)APU主電門在ON位時(shí)，APU系統(tǒng)有電，且ECB進(jìn)行通電測試；而后APU進(jìn)氣系統(tǒng)門打開，APU燃油隔離活門打開正確答案：對(duì)170.【單項(xiàng)選擇題】在空調(diào)系統(tǒng)中，下列什么裝置在工作中始終決定渦輪冷卻器的轉(zhuǎn)速？（）A.溫度控制活門。B.渦輪噴嘴關(guān)斷活門。C.流量控制活門。D.調(diào)壓活門。正確答案：A171.【單項(xiàng)選擇題】當(dāng)左發(fā)13級(jí)供氣壓力比右發(fā)13級(jí)供氣壓力大70psi，且客艙與外界壓力差小于1.3psi時(shí)，空調(diào)自動(dòng)關(guān)斷系統(tǒng)使（）。A.左空調(diào)關(guān)斷。B.右空調(diào)關(guān)斷。C.左右空調(diào)都關(guān)斷。D.右發(fā)停車。正確答案：C172.【單項(xiàng)選擇題】有關(guān)空調(diào)再循環(huán)風(fēng)扇的工作下列哪種說法正確？（）A.受地面控制繼電器控制只在空中工作。B.受地面控制繼電器控制只在地面工作。C.受空調(diào)供氣電門控制，無論在地面還是在空。D.只在地面APU供氣時(shí)才工作。正確答案：A173.【單項(xiàng)選擇題】空調(diào)再循環(huán)系統(tǒng)氣濾的作用主要是（）。A.只過濾雜物B.只過濾氣味C.過濾氣味和雜物C.過濾氣味和液體正確答案：C174.【判斷題】當(dāng)燃油供油壓力低時(shí)，一個(gè)專用的燃油泵會(huì)為APU啟動(dòng)供油；此燃油泵正常情況下由主交流卸載匯流條供電正確答案：對(duì)175.【單項(xiàng)選擇題】APU啟動(dòng)馬達(dá)工作3個(gè)循環(huán)后，準(zhǔn)備另外3個(gè)循環(huán)前須等待（）A、45分鐘B、60分鐘C、90分鐘正確答案：B176.【判斷題】APU發(fā)電機(jī)可隨時(shí)代替任意一臺(tái)或兩臺(tái)主要發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)正確答案：對(duì)177.【單項(xiàng)選擇題】客艙靜壓孔和輔助靜壓孔的空氣壓力參與下列哪個(gè)系統(tǒng)的工作？（）A.壓力比通氣控制（PRB.C.）系統(tǒng)。B.空調(diào)冷卻系統(tǒng)。C.空調(diào)自動(dòng)關(guān)斷系統(tǒng)。D.空調(diào)奪力調(diào)節(jié)系統(tǒng)。正確答案：D178.【判斷題】在覆蓋有灰或塵土的機(jī)場的地面APU只能用于啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，（在地面電源不可用時(shí)）正確答案：對(duì)179.【判斷題】APU不允許向機(jī)翼防冰提供引氣正確答案：對(duì)180.【判斷題】當(dāng)在飛機(jī)上噴灑液體時(shí)不得啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或APU正確答案：對(duì)181.【單項(xiàng)選擇題】APU工作時(shí)當(dāng)主控制電門搬到“OFF”位時(shí)，通過60秒繼電器首先控制哪個(gè)活門？（）A.燃油關(guān)斷活門。B.滑油程序電門。C.離心電門。D.APU關(guān)斷活門。正確答案：D182.【單項(xiàng)選擇題】有關(guān)無線電架冷卻風(fēng)扇的工作下列哪種說法正確？（）A.在空中則主風(fēng)扇工作、如果主風(fēng)扇故障、則備用風(fēng)扇工作。B.在地面則主風(fēng)扇工作備用風(fēng)扇不工作。C.在地面則主風(fēng)扇不工作、備用風(fēng)扇工作。D.無論地面還是空中都是主風(fēng)扇工作，如果主風(fēng)扇故障，則備風(fēng)扇工作。正確答案：A183.【判斷題】飛機(jī)在地面時(shí)，APU可以在沒有駕駛艙人員監(jiān)督的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)正確答案：對(duì)184.【單項(xiàng)選擇題】起飛過程中，當(dāng)飛機(jī)需要最佳性能時(shí)，APU為空調(diào)提供引氣，從而避免了由于使用發(fā)動(dòng)機(jī)引氣造成的（）A、發(fā)動(dòng)機(jī)推力的減小B、空調(diào)效果降低C、發(fā)動(dòng)機(jī)推力的減小和空調(diào)效果降低正確答案：A185.【單項(xiàng)選擇題】在正常情況下，為啟動(dòng)機(jī)馬達(dá)供電的是（）A、交流B、直流C、直流電瓶正確答案：C186.【單項(xiàng)選擇題】正常情況下，APU所需的壓力來自：（）A、自身燃油泵B、油箱燃油泵C、電瓶正確答案：B187.【單項(xiàng)選擇題】沖壓空氣閥的作用是（）。A.冷卻第二級(jí)熱交換器。B.空中雙發(fā)空調(diào)引氣都失效時(shí)打開、向空調(diào)系統(tǒng)供應(yīng)一定量空氣（低空飛行時(shí)）。C.空調(diào)溫度過高時(shí)打開，使空調(diào)系統(tǒng)降溫（低空時(shí)）。D.當(dāng)熱交換器失效時(shí)打開，為空調(diào)系統(tǒng)供應(yīng)冷氣。正確答案：B188.【判斷題】APU引氣過熱，若引氣處于ON位時(shí)，故障燈一直亮。在APU引氣在OFF時(shí)，當(dāng)過熱消失，故障燈熄滅正確答案：對(duì)189.【單項(xiàng)選擇題】當(dāng)使用APU供空調(diào)氣源時(shí)，下列說法哪條正確？（）A.調(diào)壓活門和流量控制活門電磁閥通電。B.空氣清潔器的電磁閥通電工作。C.壓力調(diào)節(jié)超控活門電磁閥通電使調(diào)壓活門不調(diào)壓。D.氣源通過氣源基準(zhǔn)壓力調(diào)節(jié)器調(diào)壓。正確答案：C190.【單項(xiàng)選擇題】在落地后，在發(fā)動(dòng)機(jī)即將關(guān)車之前接通APU引氣，為了（）A、避免發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣進(jìn)入空調(diào)B、節(jié)約燃油C、保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)引氣系統(tǒng)正確答案：A191.【單項(xiàng)選擇題】對(duì)于APU緊急關(guān)車（）A、機(jī)組可按壓APU火警按鈕B、地面人員按壓機(jī)身下內(nèi)話面板上APU關(guān)車按鈕C、以上兩個(gè)都可以正確答案：C192.【單項(xiàng)選擇題】APU裝有火警及過熱探測系統(tǒng)包括：（）A、二套環(huán)路B、一套環(huán)路C、三套環(huán)路正確答案：A193.【單項(xiàng)選擇題】APU滅火劑釋放為什么要等待10秒（）A、因?yàn)槭箽饬鳒p少，從而提高滅火集效力B、為排出管道內(nèi)剩余的燃油C、為準(zhǔn)備滅火劑時(shí)間正確答案：A194.【單項(xiàng)選擇題】以下不屬于APUTEST（測試）按鈕，按下的反映的是：（）A、響起連續(xù)重復(fù)諧音B、ECAM上出現(xiàn)”APUFIRE”C、白色的SQUIB（爆炸帽）燈熄滅正確答案：C195.【單項(xiàng)選擇題】當(dāng)APU外部控制板上的火井燈亮?xí)r，說明（）。A.APU自動(dòng)停車，滅火劑自動(dòng)噴出。B.APU自動(dòng)停車，滅火劑備備好。C.應(yīng)立即控制電門搬到關(guān)斷位。D.滅火劑正在噴射中。正確答案：B196.【單項(xiàng)選擇題】為什么滑油試驗(yàn)板上測得的滑油壓力比系統(tǒng)壓力小？（）A.因?yàn)橄到y(tǒng)給齒輪箱和軸承腔供油時(shí)已釋去一部分壓力。B.因?yàn)閴毫σ淹ㄟ^調(diào)壓卸荷活門釋掉一部分。C.因?yàn)樵囼?yàn)管路不經(jīng)過系統(tǒng)增壓泵增壓。D.上述說法都不正確。正確答案：A197.【單項(xiàng)選擇題】APU維護(hù)面板上的測試按鈕在測試APU時(shí)，APU必須：（）A、在ON位B、在OFF位C、均可正確答案：A198.【判斷題】APU發(fā)電機(jī)可以為整個(gè)網(wǎng)絡(luò)供電正確答案：對(duì)199.【單項(xiàng)選擇題】超轉(zhuǎn)自動(dòng)停車是由離心電門直接關(guān)斷哪個(gè)活門？（）A.APU關(guān)斷活門。B.APU點(diǎn)火組件。C.負(fù)載控制活門。D.燃油關(guān)斷活門。正確答案：D200.【單項(xiàng)選擇題】APU滑油系統(tǒng)回油和供油哪個(gè)功率大一些？（）A.回油大于供油因?yàn)樵邶X輪和軸承內(nèi)要產(chǎn)生負(fù)壓封嚴(yán)。B.供油大于回油，因?yàn)辇X輪和軸承需要足夠的滑油嚴(yán)。C.回油泵大于供油泵，因?yàn)檫@樣才能使軸承的滑油全部回油箱。D.回油泵等于供油泵，因?yàn)檫@樣才能保證滑油流量均勻正確答案：A201.【單項(xiàng)選擇題】APU失火警告（音響）何時(shí)響？（）A.只有失火時(shí)響。B.駕駛艙內(nèi)進(jìn)行火警試驗(yàn)時(shí)響。C.防火手柄拔出時(shí)響。D.在E/E艙內(nèi)進(jìn)行火井試驗(yàn)或失火時(shí)響或APU失火時(shí)響。正確答案：C202.【判斷題】APUMASTERSW控制APU工作的供電并具有保護(hù)特性，但它不控制啟動(dòng)和關(guān)車順序正確答案：錯(cuò)203.【單項(xiàng)選擇題】APU火井中央音響井告系統(tǒng)有何特點(diǎn)？（）A.當(dāng)在駕駛艙內(nèi)進(jìn)行音響井告試驗(yàn)時(shí)，APU音響井告不響。B.當(dāng)著火后，APU音響井告6秒鐘，循環(huán)3次后自動(dòng)關(guān)閉。C.APU火井音響井告受APU火井信號(hào)繼電器控制。D.以上說法都正確。正確答案：B204.【單項(xiàng)選擇題】APU停車過程中，負(fù)載活門何時(shí)關(guān)閉？（）A.APU主控制電門搬到“OFF”位60后秒開始關(guān)閉。B.只要主控制電門搬到“OFF”位就關(guān)閉。C.APU轉(zhuǎn)速小于95%就關(guān)閉。D.APU轉(zhuǎn)速小于35%就關(guān)閉。正確答案：B205.【單項(xiàng)選擇題】啟動(dòng)APU時(shí)，當(dāng)AVAIL燈出現(xiàn)后多少秒，門頁面取代ECAMAPU頁面：（）A、5B、10C、15正確答案：B206.【判斷題】當(dāng)APU速度太低時(shí)，APU發(fā)電機(jī)故障燈被抑制正確答案：對(duì)207.【單項(xiàng)選擇題】當(dāng)APU外部控制板上的火井燈時(shí)，說明（）。A.APU自動(dòng)停車，滅火劑自動(dòng)噴出。B.APU自動(dòng)停車，滅火劑備備好。C.應(yīng)立即控制電門搬到關(guān)斷位。D.滅火劑正在噴射中。正確答案：B208.【單項(xiàng)選擇題】APU運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)最大EGT：（）A、650℃B、675℃C、725℃正確答案：B209.【單項(xiàng)選擇題】空氣混合器蜂窩主要是（）。A.使混合器剛性增強(qiáng)。B.防噪音、防溫度損失。C.減輕重量。D.增加結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。正確答案：B210.【判斷題】當(dāng)APU引氣活門打開時(shí)，如果任何一個(gè)區(qū)域的溫度不能滿足需求時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)控制器全給APU的ECB發(fā)送信號(hào)，以提高APU流量的輸出正確答案：對(duì)211.【單項(xiàng)選擇題】有關(guān)氣源交輸活門，下列哪種說法是錯(cuò)誤的？（）A.發(fā)動(dòng)機(jī)地面起動(dòng)時(shí)開。B.APU為空調(diào)供氣時(shí)開。C.空中大翼防冰時(shí)開。D.平時(shí)自動(dòng)關(guān)閉，空中打開。正確答案：D212.【單項(xiàng)選擇題】有關(guān)APU滑油系統(tǒng)，下列哪種說法正確？（）A.反循環(huán)式，因?yàn)榛屠鋮s器裝在回油管路上。B.正循環(huán)式，因?yàn)榛屠鋮s器裝在回油管路上。C.反循環(huán)式，因?yàn)榛屠鋮s器裝在供油管路上。D.正循環(huán)式，因?yàn)榛屠鋮s器裝在供油管路上。正確答案：B213.【單項(xiàng)選擇題】APU發(fā)電機(jī)可產(chǎn)生的輸出功率為（）A、30千伏安B、90千伏安C、110千伏安正確答案：B214.【單項(xiàng)選擇題】當(dāng)一個(gè)空調(diào)系統(tǒng)失效時(shí)（）。A.只能排故后再起飛，不可以起飛。B.可以起飛，但要關(guān)掉失效的空調(diào)系統(tǒng)。C.必須在10000尺以下，并打開沖壓空氣活門才能起飛。D.只能用APU氣源時(shí)，才能起飛。正確答案：B215.【單項(xiàng)選擇題】在駕駛艙內(nèi)進(jìn)行火井試驗(yàn)時(shí)，下列哪種說法正確？（）A.APU音響井告和喇叭不響。B.APU不自動(dòng)關(guān)斷。C.外部控制板上的火井燈不亮。D.上述說法都正確。正確答案：D216.【單項(xiàng)選擇題】發(fā)動(dòng)機(jī)火井燈何時(shí)才能滅？（）A.按下火井音響井告止鬧按鈕。B.溫度小于失火溫度。C.待滅火劑全部噴出。D.拔出防火手柄。正確答案：B217.【判斷題】當(dāng)飛機(jī)在地面且APU沒有運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果ECB探測APU滑油油面低顯示LOWOILLEVEL咨詢信息正確答案：對(duì)218.【單項(xiàng)選擇題】ECAMAPU頁面，APU轉(zhuǎn)速當(dāng)N≥（）時(shí)，變?yōu)榧t色A、102%B、107%C、110%正確答案：B219.【單項(xiàng)選擇題】如果在地面APU艙失火：（）A、駕駛艙內(nèi)APU火警觸發(fā)，且AVAIL燈閃爍B、駕駛艙內(nèi)APU火警觸發(fā)，且主電門燈熄滅C、駕駛艙內(nèi)APU火警觸發(fā)，且APU關(guān)車正確答案：C220.【單項(xiàng)選擇題】以下不屬于ECB（電子控制盒）控制的是：（）A、APU啟動(dòng)的順序及監(jiān)控B、監(jiān)控APU引氣C、監(jiān)控APU燃油消耗量正確答案：C221.【單項(xiàng)選擇題】APU啟動(dòng)最大EGT（35000ft以上）（）A、1090℃B、675℃C、1120℃正確答案：C222.【單項(xiàng)選擇題】APU電瓶啟動(dòng)不可用可能是因?yàn)橄铝心欠N原因引起的（）A、發(fā)電機(jī)1（2）故障B、變壓整流器1（2）故障C、直流電瓶匯流條故障正確答案：C223.【單項(xiàng)選擇題】當(dāng)APU啟動(dòng)按鈕ON位，起動(dòng)機(jī)通電后，點(diǎn)火接通（）A、1秒B、1.5秒C、2秒正確答案：B224.【單項(xiàng)選擇題】發(fā)動(dòng)機(jī)和APU防火控測組件有幾個(gè)？（）A.8個(gè)，兩發(fā)各3個(gè)，APU2個(gè)。B.5個(gè)，發(fā)動(dòng)機(jī)有3個(gè)，APU2個(gè)。C.3個(gè)，兩發(fā)各一個(gè)，APU1個(gè)。D.2個(gè)，發(fā)動(dòng)機(jī)和APU各1個(gè)。正確答案：A225.【單項(xiàng)選擇題】APU供氣時(shí)，什么天氣中，水分離器下游和渦輪噴嘴關(guān)斷活門的上游的水分最多？（）A.炎熱潮濕的天氣。B.寒冷天氣。C.炎熱的夏天。D.陰涼的雨天。正確答案：A226.【單項(xiàng)選擇題】在地面，APU是一個(gè)配套裝置，它使飛機(jī)的工作不依賴（）A、外部氣源B、外部電源C、外部氣源和電源正確答案：C227.【單項(xiàng)選擇題】ECAMAPU頁面，APU轉(zhuǎn)速當(dāng)N≥（）時(shí)，變?yōu)殓晟獳、100%B、102%C、107%正確答案：B228.【判斷題】在APU運(yùn)轉(zhuǎn)期間APU最大EGT恒定正確答案：錯(cuò)229.【單項(xiàng)選擇題】APU有一套（）的潤滑系統(tǒng)（用于潤滑和冷卻）A、完整的，但不獨(dú)立的B、不完整的，但獨(dú)立的正確答案：A230.【單項(xiàng)選擇題】如果APU排氣管冷卻空氣進(jìn)口被堵塞，將產(chǎn)生那種現(xiàn)象？（）A.后附件艙溫度高B.APU艙溫度高C.APU排氣溫度高D.APU艙冷卻空氣不能進(jìn)到艙內(nèi)正確答案：A231.【單項(xiàng)選擇題】直流電瓶匯流條故障導(dǎo)致APU電瓶啟動(dòng)不可用是因?yàn)椋ǎ〢、電子控制盒（ECB.不再有電B、APU燃油低壓活門故障C、APU火警探測故障正確答案：A232.【單項(xiàng)選擇題】在啟動(dòng)APU過程中，當(dāng)N達(dá)到95%后2秒，或當(dāng)N高于時(shí)，START按鈕上的ON燈熄滅（）A、98.50%B、99%C、99.50%正確答案：C233.【單項(xiàng)選擇題】APU供電高度為25000英尺或以下，ISA+35℃及以下時(shí)為（）A、80千伏安B、90千伏安C、100千伏安正確答案：B234.【單項(xiàng)選擇題】當(dāng)飛機(jī)在空中且系統(tǒng)處于電氣應(yīng)急形態(tài)時(shí)，APU啟動(dòng)被抑制（）秒A、30秒B、45秒C、60秒正確答案：B235.【單項(xiàng)選擇題】為APU執(zhí)行大部分系統(tǒng)邏輯用于APU發(fā)動(dòng)機(jī)工作的所有的方式的是：（）A、主控邏輯計(jì)算機(jī)B、電子控制盒C、機(jī)械邏輯計(jì)算機(jī)正確答案：B236.【單項(xiàng)選擇題】空調(diào)供氣電門放在“高壓關(guān)斷”位時(shí)（）。A.增量活門關(guān)閉，流量控制活門打開調(diào)壓活門打開。B.增量活門打開流量控制活門和調(diào)壓活門關(guān)閉。C.增量活門關(guān)閉流量控制活門和調(diào)壓活門關(guān)閉。D.增量活門打開流量控制活門和調(diào)壓活門打開。正確答案：A237.【單項(xiàng)選擇題】APU在（）以下可以電氣雙供A、22500ftB、25000ftC、41000ft正確答案：A238.【單項(xiàng)選擇題】空調(diào)系統(tǒng)空氣混合器（）。A.將右系統(tǒng)的100%空氣和左系統(tǒng)的85%的空氣供給客艙，左系統(tǒng)的15%供給駕駛艙。B.兩個(gè)系統(tǒng)同時(shí)工作時(shí)，將總的空氣量85%供給客艙、15%供給駕駛艙。C.一個(gè)系統(tǒng)工作時(shí)，將76%的空氣量供給客艙、將24%的空氣量供給駕駛艙。D.兩個(gè)系統(tǒng)同時(shí)工作時(shí)，右系統(tǒng)的100%空氣和系統(tǒng)的76%空氣供給客艙，左系統(tǒng)的24%空氣量供給駕駛艙。正確答案：D239.【判斷題】地面和輔助動(dòng)力組件控制APU發(fā)電機(jī)和地面電源輸出的頻率和電壓正確答案：對(duì)240.【單項(xiàng)選擇題】ECAMAPU頁面上，當(dāng)EGT≥（）時(shí)，變?yōu)殓晟獳、EGT*-30℃B、EGT*-32℃C、EGT*-35℃正確答案：C241.【單項(xiàng)選擇題】APU裝有（）個(gè)火警探測組件（FDU）A、1B、2C、3正確答案：A242.【單項(xiàng)選擇題】正常情況下，左沖壓空氣系統(tǒng)與右沖壓空氣系統(tǒng)的工作，有什么主要區(qū)別？（）A.左系統(tǒng)多一個(gè)節(jié)流活門的作用。B.因?yàn)橛蚁到y(tǒng)多一個(gè)沖壓空氣活門的作用，所以右系統(tǒng)冷卻效果較好。C.左系統(tǒng)比右系統(tǒng)冷卻效果好。D.左系統(tǒng)沖壓空氣流速比右系統(tǒng)快。正確答案：A243.【單項(xiàng)選擇題】在啟動(dòng)APU時(shí)，當(dāng)APU轉(zhuǎn)速高于99.5%或（），綠色AVAIL燈亮A、95%后2秒B、95%后1秒C、96%后1秒正確答案：A244.【單項(xiàng)選擇題】APU由哪個(gè)燃油供油管供油：（）A、左B、中C、右正確答案：A245.【單項(xiàng)選擇題】APU供氣時(shí)，空氣流量控制活門打開的必要條件是（）。A.流量控制活門的電磁閥通電，并且有沖壓空氣壓力。B.流量控制活門電磁斷電。C.流量控制活門電磁閥通電。D.流量控制活門的電磁閥斷電并有沖壓空氣壓力。正確答案：D246.【判斷題】外接電源優(yōu)先于APU發(fā)電機(jī)正確答案：對(duì)247.【單項(xiàng)選擇題】若外界的溫度在-18℃—35℃之間，ECB將APU速度設(shè)置到（）A、98%B、99%C、100%正確答案：B248.【單項(xiàng)選擇題】當(dāng)沒有氣源時(shí)，壓力調(diào)節(jié)活門的電磁閥（）。A.無論是否通電，活門都打開B.通電，活門打開C.斷電，活門打開D.無論是否通電活門都關(guān)閉正確答案：A249.【單項(xiàng)選擇題】渦輪冷卻原理是（）。A.將增壓氣體膨脹和熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能而達(dá)到冷卻目的。B.由沖壓空氣經(jīng)過熱交換器而使溫度降低。C.由渦輪將熱空氣吸入第二級(jí)熱交換器而冷卻。D.渦輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，能起到風(fēng)扇的吹風(fēng)作用，使空氣冷卻。正確答案：A250.【判斷題】APU在啟動(dòng)期間，最大EGT隨轉(zhuǎn)速變化而變化正確答案：對(duì)251.【單項(xiàng)選擇題】空調(diào)系統(tǒng)空氣清潔器何時(shí)工作？（）A.只要使用空調(diào)系統(tǒng)就工作。B.在地面發(fā)動(dòng)機(jī)或APU供氣時(shí)工作。C.在地面，發(fā)動(dòng)機(jī)引氣或在空中衿翼小于6°時(shí)工作。D.地面發(fā)動(dòng)機(jī)供氣或空中衿翼大于6°時(shí)工作。正確答案：D252.【判斷題】飛機(jī)在地面時(shí)，APU火警會(huì)引起其他外部警告正確答案：對(duì)253.【單項(xiàng)選擇題】當(dāng)APU啟動(dòng)按鈕ON位，當(dāng)N=時(shí)，APU啟動(dòng)機(jī)斷電，點(diǎn)火斷開：（）A、55%B、60%C、99.50%正確答案：B254.【單項(xiàng)選擇題】APU第二級(jí)與第一級(jí)壓氣機(jī)有何主要區(qū)別？（）A.第二級(jí)只有一個(gè)進(jìn)氣道。B.第二級(jí)是軸承流式的。C.第二級(jí)是離心式的。D.第二級(jí)轉(zhuǎn)速比第一級(jí)快。正確答案：A255.【單項(xiàng)選擇題】APU在（）以上僅可供電A、22500ftB、25000ftC、41000ft正確答案：A256.【單項(xiàng)選擇題】ECAMAPU頁面，APU引氣壓力指示，在ADIRS（）不可用或選擇30FF時(shí)，顯示琥珀色的XXA、1B、2C、3正確答案：A257.【判斷題】APU漏氣探測發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)期間被忽略正確答案：對(duì)258.【單項(xiàng)選擇題】當(dāng)空調(diào)供電門放在“OFF”位時(shí)（）。A.增量活門電磁閥斷電，調(diào)壓活門電磁閥斷電。B.調(diào)壓活門電磁閥通電、增量活門電磁閥通電，流量控制活門電磁閥通電。C.流量控制活門電磁閥通電，調(diào)壓活門電磁閥通電，增量活門電磁閥斷電。D.增量活門電磁閥通電、調(diào)壓活門和流量活門和流量活門電磁閥斷電。正確答案：C259.【單項(xiàng)選擇題】在地面，APUSHUTOFF按鈕與APU自動(dòng)關(guān)車程序不同的是（）A、APU燃油低壓關(guān)斷活門未關(guān)閉B、未通過ECB，發(fā)出信號(hào)C、沒有冷卻循環(huán)正確答案：C260.【判斷題】當(dāng)APU引氣按鈕被選擇ON位，若APU轉(zhuǎn)速在95%以上，則APU引氣供氣，這引起交輸活門打開并且發(fā)動(dòng)機(jī)引氣活門自動(dòng)關(guān)閉正確答案：對(duì)261.【單項(xiàng)選擇題】APU艙冷卻空氣來自（）。A.外部沖壓空氣B.后附件艙C.滑油冷卻器D.空調(diào)引氣正確答案：B262.【單項(xiàng)選擇題】有關(guān)空調(diào)氣源，下列哪種說法是錯(cuò)誤的？（）A.發(fā)動(dòng)機(jī)供氣經(jīng)過調(diào)壓。B.APU供氣（不在更冷氣）經(jīng)過調(diào)壓活門調(diào)壓。C.地面外接空調(diào)氣源不經(jīng)過系統(tǒng)調(diào)壓活門和渦輪冷卻器。D.APU供氣也要經(jīng)過冷卻器。正確答案：B263.【單項(xiàng)選擇題】APU啟動(dòng)電源可從（在包線內(nèi)）：（）A、地面電源獲得B、正常電氣系統(tǒng)獲得C、以上兩點(diǎn)均可正確答案：C264.【單項(xiàng)選擇題】當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)水分離器或防冰濾網(wǎng)結(jié)冰時(shí)，下列哪條正確？（）A.水分離防冰超控活門和水分離器溫度控度活門都打開。B.水分離器溫度控制活門都打開。C.渦輪噴嘴關(guān)斷活門關(guān)閉。D.水分離器防冰超控活門打開。正確答案：B三.飛行操縱學(xué)習(xí)試題265.【單項(xiàng)選擇題】俯仰直接法則中（）。A、有自動(dòng)配平B、飛行員必須使用人工配平。C、起落架放下前有自動(dòng)配平，放下后只有人工配平正確答案：B266.【單項(xiàng)選擇題】當(dāng)迎角保護(hù)生效時(shí)，THS的設(shè)置限制在飛機(jī)進(jìn)入該保護(hù)時(shí)的設(shè)定值和機(jī)頭下俯3.5°之間（）A、飛行員可以超控該限制B、飛行員和系統(tǒng)都可以超控該限制C、飛行員和系統(tǒng)都不能超控該限制正確答案：C267.【單項(xiàng)選擇題】襟翼和縫翼放出的最大高度是（）A、20000英尺B、21000英尺C、25000英尺正確答案：A268.【單項(xiàng)選擇題】備用法則時(shí)，音響失速警告什么時(shí)候啟動(dòng)？（）A、失速時(shí)B、距失速狀態(tài)還有一定余度時(shí)C、有低速保護(hù)，所以不會(huì)出現(xiàn)失速警告正確答案：B269.【單項(xiàng)選擇題】反饋位置傳感器組件（FPPU）的作用是：（）A、測量左右機(jī)翼之間不對(duì)稱B、縫翼襟翼控制計(jì)算機(jī)（SFCC.提供反饋位置。C、向ECAM提供位臵數(shù)據(jù)正確答案：B270.【單項(xiàng)選擇題】不是由兩名飛行員同時(shí)在側(cè)桿上輸入而產(chǎn)生的提醒信息的是（）A、PRIORITYLEFT或者PRIORITYRIGHT的語音警告B、遮光板上兩個(gè)綠色的SIDESTICKPRIORITY指示燈亮C、DUALINPUT的語音警告正確答案：A271.【單項(xiàng)選擇題】雙液壓失效情況下最大馬赫數(shù)為（）A、M0.82B、M0.80C、M0.77正確答案：C272.【單項(xiàng)選擇題】一個(gè)襟翼手柄位置對(duì)應(yīng)一個(gè)襟縫翼形態(tài)，除了（）A、位置1B、位置2C、位置3正確答案：A273.【單項(xiàng)選擇題】ELAC可以控制哪些舵面（）A、升降舵B、升降舵和副翼C、升降舵、水平安定面和副翼正確答案：C274.【單項(xiàng)選擇題】當(dāng)飛機(jī)從非正常姿態(tài)中改出時(shí)，生效的飛行操縱俯仰法則是（）A、沒有保護(hù)但有自動(dòng)配平的備用法則B、有保護(hù)也有自動(dòng)配平的備用法則C、沒有保護(hù)也沒有自動(dòng)配平的備用法則正確答案：A275.【單項(xiàng)選擇題】以下不屬于SEC的功能是（）A、非正常姿態(tài)功能B、直接俯仰和直接橫滾功能C、副翼下垂功能正確答案：C276.【單項(xiàng)選擇題】中斷起飛過程中，下列哪個(gè)情況下，地面擾流板將自動(dòng)完全放出：（）A、速度大于72kt，地面擾流板預(yù)位且油門桿都在慢車位B、速度大于72kt，如果地面擾流板未預(yù)位，選擇了反推（至少在一發(fā)上，另一發(fā)油門桿在慢車位）C、A或B正確答案：C277.【單項(xiàng)選擇題】大速度保護(hù)在速度增加到多少時(shí)啟動(dòng)（）A、Vmo+4kt和Mmo+0.006B、Vmo/MmoC、Vmo+6kt正確答案：B278.【單項(xiàng)選擇題】關(guān)于大迎角保護(hù)說法正確的是（）A、載荷因素限制優(yōu)先于大迎角保護(hù)B、大迎角保護(hù)提供失速和風(fēng)切變保護(hù)C、以上說法都不對(duì)正確答案：B279.【單項(xiàng)選擇題】兩個(gè)由電動(dòng)控制的液壓伺服傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)每個(gè)升降舵，如果生效的傳動(dòng)裝置失效，則（）A、阻尼的傳動(dòng)裝置就成為生效的，同時(shí)失效的傳動(dòng)裝置自動(dòng)轉(zhuǎn)換為阻尼方式B、中立的傳動(dòng)裝置就成為生效的，同時(shí)失效的傳動(dòng)裝置自動(dòng)轉(zhuǎn)換為阻尼方式C、阻尼的傳動(dòng)裝置就成為生效的，同時(shí)失效的傳動(dòng)裝置自動(dòng)轉(zhuǎn)換為中立方式正確答案：C280.【單項(xiàng)選擇題】在液壓供給失效的情況下，擾流板會(huì)（）。A、保持在失效時(shí)的偏轉(zhuǎn)位置。B、保持在失效時(shí)的偏轉(zhuǎn)位置，或如果空氣動(dòng)力將它向下推，保持在較小的角度C、0位正確答案：B281.【單項(xiàng)選擇題】當(dāng)襟翼放出后，副翼將（）A、不動(dòng)B、向下放出5°C、大速度時(shí)不動(dòng)，小速度時(shí)向下放出5°正確答案：B282.【單項(xiàng)選擇題】下面哪種情況不會(huì)導(dǎo)致襟縫翼卡阻（）A、雙SFCC失效B、雙ELAC失效C、雙液壓失效正確答案：B283.【單項(xiàng)選擇題】為了解除迎角保護(hù)，側(cè)桿必須前推：（）A、向前大于8°B、當(dāng)迎角＜最大迎角時(shí)，向前推大于0.5°至少0.5秒C、A或B正確答案：C284.【單項(xiàng)選擇題】有保護(hù)的俯仰備用法則和無保護(hù)的俯仰備用法則共同擁有的保護(hù)是（）A、低速穩(wěn)定性B、高速穩(wěn)定性C、載荷因數(shù)限制正確答案：C285.【單項(xiàng)選擇題】低能量警告由誰計(jì)算？（）A、FMGCB、FACC、SEC正確答案：B286.【單項(xiàng)選擇題】低于200ft時(shí)，什么情況下迎角保護(hù)不工作（）A、側(cè)桿偏轉(zhuǎn)小于半個(gè)機(jī)頭上仰量B、實(shí)際迎角小于迎角保護(hù)值-2°C、A并且B正確答案：C287.【單項(xiàng)選擇題】對(duì)于PFD上的側(cè)桿指示，描述錯(cuò)誤的是（）A、在地面第一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)B、可以代替飛行員的飛行操縱檢查C、飛機(jī)從地面到空中時(shí)消失正確答案：B288.【單項(xiàng)選擇題】每側(cè)機(jī)翼有5塊擾流板，可以用于橫滾操縱的是（）A、全部5塊289.B、只有5號(hào)290.C、只有4號(hào)正確答案：B291.【單項(xiàng)選擇題】如果自動(dòng)駕駛儀接通，迎角逐漸增大，增大到什么時(shí)候自動(dòng)駕駛自動(dòng)斷開（）A、迎角保護(hù)角度時(shí)B、迎角保護(hù)值+1°時(shí)C、最大迎角時(shí)正確答案：B292.【單項(xiàng)選擇題】如果一個(gè)升降舵故障，那么擾流板會(huì)（）A、全部受抑制B、不會(huì)受抑制C、只有3號(hào)和4號(hào)擾流板被抑制正確答案：C293.【單項(xiàng)選擇題】當(dāng)擾流板作為地面擾流板使用時(shí)，擾流板橫滾功能（）。A、被抑制B、正常使用C、橫滾功能減弱正確答案：A294.【單項(xiàng)選擇題】什么時(shí)候ALPHA/速度鎖定功能工作（）A、如果迎角超過8.5°或空速降至148KT以下時(shí)B、速度低于“S“速度時(shí)C、速度超過形態(tài)“1”最大速度時(shí)正確答案：A295.【單項(xiàng)選擇題】關(guān)于正常法則下的大迎角保護(hù)，描述錯(cuò)誤的是（）A、即使帶桿到底迎角也不會(huì)超出最大迎角B、帶桿到底后松開側(cè)桿，飛機(jī)會(huì)增速到VlsC、在迎角保護(hù)范圍內(nèi)，從迎角保護(hù)角度至最大迎角角度，側(cè)桿直接指令迎角正確答案：B296.【單項(xiàng)選擇題】在正常法則情況下，不論飛行員輸入什么信息，計(jì)算機(jī)都將防止過度的機(jī)動(dòng)飛行及超過俯仰和橫滾軸安全包線的飛行，但是不具備這種保護(hù)的是（）A、升降舵B、副翼C、方向舵正確答案：C297.【單項(xiàng)選擇題】兩個(gè)由電動(dòng)控制的液壓伺服傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)每個(gè)升降舵，對(duì)于升降舵的兩個(gè)傳動(dòng)裝置正常的工作方式描述正確的是（）A、一個(gè)傳動(dòng)裝置在生效方式，另一個(gè)在阻尼方式，某些機(jī)動(dòng)飛行引起第二個(gè)傳動(dòng)裝置生效B、一個(gè)傳動(dòng)裝置在生效方式，另一個(gè)在中立方式，某些機(jī)動(dòng)飛行引起第二個(gè)傳動(dòng)裝置生效C、一個(gè)傳動(dòng)裝置在阻尼方式，另一個(gè)在中立方式，某些機(jī)動(dòng)飛行引起第二個(gè)傳動(dòng)裝置中立正確答案：A298.【單項(xiàng)選擇題】在著陸時(shí)，當(dāng)通過30英尺：（）A、姿態(tài)被儲(chǔ)存B、姿態(tài)在8秒內(nèi)逐步減小到機(jī)頭下俯2度C、A和B正確答案：C299.【單項(xiàng)選擇題】正常情況下，什么時(shí)候不能選擇形態(tài)“1+F”（）A、進(jìn)近放襟翼過程中B、起飛后收襟翼過程中C、飛機(jī)在地面正確答案：A300.【單項(xiàng)選擇題】Vls，Vаprot，Vаmax三個(gè)速度從小到大排列為（）A、VlsVаprotVаmaxB、VаmaxVаprotVlsC、VаmaxVlsVаprot正確答案：B301.【單項(xiàng)選擇題】在橫滾直接法則下，正常提供橫測操縱的是（）A.副翼和5號(hào)擾流板B、只有5號(hào)擾流板C、副翼和5號(hào)擾流板點(diǎn)擊查看答案正確答案：C302.【單項(xiàng)選擇題】正常法則下的俯仰方式：飛機(jī)下降通過多高直到著陸，飛行方式將變?yōu)槔椒绞剑ǎ〢、50英尺B、100英尺C、400英尺正確答案：A303.【單項(xiàng)選擇題】如果一個(gè)側(cè)桿的超控按鈕按壓超過40秒會(huì)發(fā)生什么？（）A、超控按鈕被釋放后，另一個(gè)側(cè)桿仍無效B、超控按鈕被釋放后，另一個(gè)側(cè)桿有效C、兩個(gè)側(cè)桿都無效正確答案：A304.【單項(xiàng)選擇題】如果兩個(gè)側(cè)桿同時(shí)偏轉(zhuǎn)，那么（）A、飛機(jī)的最大偏轉(zhuǎn)速度將是正常最大偏轉(zhuǎn)速度的兩倍B、飛機(jī)的最大偏轉(zhuǎn)速度仍是正常最大偏轉(zhuǎn)速度C、飛機(jī)的最大偏轉(zhuǎn)角度時(shí)正常最大偏轉(zhuǎn)角度的兩倍正確答案：B305.【單項(xiàng)選擇題】當(dāng)一個(gè)機(jī)翼上的擾流板失效時(shí)，另一個(gè)機(jī)翼上相對(duì)稱的擾流板（）。A、不被抑制B、被抑制C、保持在對(duì)稱擾流板失效時(shí)的位臵上正確答案：B306.【單項(xiàng)選擇題】使用直接法則時(shí)有無警告（）A、沒有警告B、只有失速警告C、有失速警告和超速警告正確答案：C307.【單項(xiàng)選擇題】“SPDBRKSTILLOUT”信息提醒機(jī)組注意（）A、減速板在正常放出位B、減速板放出，而至少一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不在慢車位C、減速板在低空放出正確答案：B308.【單項(xiàng)選擇題】如果左右座同時(shí)移動(dòng)側(cè)桿，則側(cè)桿輸出（）A、以左座的輸入為準(zhǔn)B、以右座的輸入為準(zhǔn)C、將左右座的輸入代數(shù)相加正確答案：C309.【單項(xiàng)選擇題】飛機(jī)在橫滾運(yùn)動(dòng)時(shí)感覺到不正常的腳蹬移動(dòng)，這種情況可能是什么原因引起的（）A、方向舵卡阻B、顛簸C、以上都不是，正常法則下飛機(jī)腳蹬不可能自己移動(dòng)正確答案：A310.【單項(xiàng)選擇題】ECAM上什么時(shí)候顯示“OVERSPEED”警告（）A、在速度達(dá)到Vmo+4kt和Mmo+0.006時(shí)B、在大速度保護(hù)啟動(dòng)時(shí)C、有超過最大速度限制的趨勢(shì)時(shí)正確答案：A311.【單項(xiàng)選擇題】方向舵卡阻著陸時(shí)的側(cè)風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)（）A、15米/秒B、25米/秒C、33米/秒正確答案：A312.【單項(xiàng)選擇題】襟縫翼卡阻著陸時(shí)使用自動(dòng)駕駛儀的最低高度是（）A、DHB、500英尺C、1000英尺正確答案：B313.【單項(xiàng)選擇題】關(guān)于FCDC說法正確的是（）A、FCDC從ELAC和SEC處獲取數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)發(fā)送至EIS和CFDSB、FCDC從EIS和CFDS處獲取數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)發(fā)送至ELAC和SECC、以上說法都不對(duì)正確答案：A314.【單項(xiàng)選擇題】襟縫翼系統(tǒng)中的動(dòng)力控制組件（PCU）包括（）A、兩個(gè)獨(dú)立的、與一個(gè)差動(dòng)齒輪箱耦合的液壓馬達(dá)B、兩個(gè)相互備份的、與一個(gè)差動(dòng)齒輪箱耦合的液壓馬達(dá)C、兩個(gè)獨(dú)立的、與兩個(gè)差動(dòng)齒輪箱耦合的液壓馬達(dá)正確答案：A315.【單項(xiàng)選擇題】攣縮分類包括（）。A.血管源性攣縮B.軟組織性攣縮C.神經(jīng)性攣縮D.外傷性攣縮E.骨骼性攣縮正確答案：B316.【單項(xiàng)選擇題】以下關(guān)于“SPEEDBRK”的備忘信息說法錯(cuò)誤的是（）A、當(dāng)減速板在第一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)好以后放出，則琥珀色的“SPEEDBRK”備忘信息閃亮B、當(dāng)減速板在進(jìn)近到800英尺以下時(shí)放出，顯示琥珀色的“SPEEDBRK”備忘信息C、如果地面擾流板預(yù)位，顯示綠色的“GNDSPLRSARMED”信息正確答案：B317.【單項(xiàng)選擇題】不是側(cè)桿上紅色按鈕的作用的是（）A、正常脫開自動(dòng)駕駛儀B、作為備用無線電發(fā)話按鈕C、接替另一側(cè)飛行員的操縱正確答案：B318.【單項(xiàng)選擇題】在橫滾直接法則下，如果副翼失效，則提供橫測操縱的是（）319.5號(hào)擾流板320.B、5號(hào)擾流板321.C、5號(hào)擾流板正確答案：A322.【單項(xiàng)選擇題】空客飛機(jī)的操縱系統(tǒng)中能夠提供機(jī)械操縱的舵面是（）A、升降舵B、水平安定面和方向舵C、副翼正確答案：B323.【單項(xiàng)選擇題】飛機(jī)在地面跳躍時(shí)，油門桿在慢車位將使地面擾流板保持在（）A、放出位B、收回位C、地面擾流板收回而空中減速板伸出正確答案：A324.【單項(xiàng)選擇題】方向舵電動(dòng)控制，由ELAC計(jì)算轉(zhuǎn)彎協(xié)調(diào)和偏航阻尼指令并將信號(hào)傳給（）。A、FCDCB、FACC、SEC正確答案：B325.【單項(xiàng)選擇題】關(guān)于縫翼襟翼計(jì)算機(jī)SFCC描述錯(cuò)誤的是（）A、每個(gè)包含兩個(gè)通道，任意一個(gè)通道都能完成襟縫翼的操縱B、每個(gè)包含一個(gè)縫翼通道和一個(gè)襟翼通道C、每個(gè)包含兩個(gè)通道，任意一個(gè)通道失效完全不影響操縱正確答案：C326.【單項(xiàng)選擇題】正常法則下，飛機(jī)在地面時(shí)，側(cè)桿指令副翼和橫滾擾流板舵面的偏轉(zhuǎn)，其偏轉(zhuǎn)量之間的關(guān)系是（）A、側(cè)桿的偏轉(zhuǎn)量和操作面偏轉(zhuǎn)量一一對(duì)應(yīng)B、側(cè)桿偏轉(zhuǎn)量引起的操縱面偏轉(zhuǎn)量取決于飛機(jī)的速度C、操縱面的偏轉(zhuǎn)量除了受側(cè)桿影響外還要受低速保護(hù)等的影響正確答案：B327.【單項(xiàng)選擇題】什么時(shí)候ALPHA/速度鎖定功能解除工作（）A、一旦飛機(jī)迎角小于8.5°或空速大于148KT時(shí)B、迎角低于7.6°且速度超過154KT時(shí)C、ALPHAFLOOR出現(xiàn)時(shí)正確答案：B328.【單項(xiàng)選擇題】方向舵最大偏轉(zhuǎn)角度為30°，正常情況下，方向舵行程限制在校正空速大于（）時(shí)隨著速度的增加逐漸將最大偏轉(zhuǎn)角度減小到3.4°A、100ktB、140ktC、200kt正確答案：B329.【單項(xiàng)選擇題】在下面哪些條件下ALPHA/速度鎖定功能不工作（）A、手柄選擇到0位后迎角超過8.5°或者速度低于148KTB、飛機(jī)在地面且速度低于60KTC、A和B正確答案：C330.【單項(xiàng)選擇題】自動(dòng)駕駛接通時(shí)，（）計(jì)算方向舵配平指令？A、FMGCB、FACC、SEC正確答案：A331.【單項(xiàng)選擇題】A319飛機(jī)在形態(tài)1+F，當(dāng)速度增加到多少時(shí)自動(dòng)收襟翼至0°（）A、200ktB、210ktC、230kt正確答案：B332.【單項(xiàng)選擇題】當(dāng)飛機(jī)從非正常姿態(tài)中改出時(shí)，生效的飛行操縱橫滾法則是（）A、有偏航備用法則的全權(quán)直接法則B、只有橫滾直接法則C、正常法則正確答案：A333.【單項(xiàng)選擇題】正常法則在俯仰上提供的保護(hù)有（）A、載荷因數(shù)限制，俯仰姿態(tài)保護(hù)B、大迎角（AOA.保護(hù)，大速度保護(hù)C、A和B正確答案：C334.【單項(xiàng)選擇題】翼尖制動(dòng)在在什么情況下工作（）A、在襟縫翼翼面不對(duì)稱、機(jī)械超速、對(duì)稱失控或非指令翼面移動(dòng)時(shí)B、備用剎車失效時(shí)C、主輪剎車溫度高時(shí)正確答案：A335.【單項(xiàng)選擇題】當(dāng)襟翼或縫翼舵面達(dá)到了選擇位置或在液壓動(dòng)力失效時(shí)，用來鎖住液壓傳動(dòng)的裝置是（）A、動(dòng)力控制組件（PCU）B、縫翼襟翼控制計(jì)算機(jī)（SFCC)C、壓力關(guān)斷剎車（POB)D、翼尖剎車（WTB)正確答案：C336.【單項(xiàng)選擇題】作為地面擾流板使用時(shí)，當(dāng)一側(cè)機(jī)翼上的一塊擾流板失效時(shí)（）A、另一側(cè)機(jī)翼上對(duì)稱的擾流板受抑制B、另一側(cè)機(jī)翼上擾流板不受影響，因?yàn)樵诘孛嫔蠜]有影響C、所有擾流板不能使用正確答案：A337.【單項(xiàng)選擇題】在襟縫翼系統(tǒng)中，一旦提供了翼尖剎車，在空中還能對(duì)其復(fù)位嗎？（）A、可以，用控制手柄做一個(gè)新的選擇B、可以，用控制手柄做一個(gè)相反的選擇C、不可以，只能在地面進(jìn)行復(fù)位正確答案：C338.【單項(xiàng)選擇題】一塊或兩塊副翼故障時(shí)，油耗大約增加（）A、0.06B、0.1C、0.2正確答案：A339.