2025年起重工職業(yè)技能競賽參考試指導題庫500題（含答案）

PAGEPAGE12025年起重工職業(yè)技能競賽參考試題庫500題（含答案）一、單選題1.對起重施工方案內的施工方法,關鍵是施工工藝的確定和()。A、大型機具的選擇B、勞動力的組織C、施工材料的消耗量D、施工流水段的劃分答案：A2.起重量特性曲線是Q-R變化關系曲線,從曲線變化規(guī)律可知,幅度變大,起重能力()。A、變小B、變大C、不變D、不確定答案：A解析：起重量特性曲線描述了起重機的起重能力（Q）與工作幅度（R）之間的關系。根據這一曲線的變化規(guī)律，當工作幅度（R）變大時，起重機的起重能力（Q）會相應變小。這是因為隨著幅度的增加，起重機需要克服的力矩增大，從而限制了其起重能力。因此，幅度變大時，起重能力變小。3.起重量≥()t的汽車、輪胎起重機,應設置水平儀。A、16B、25C、50D、30答案：A解析：對于起重量達到一定標準的汽車起重機，為了確保其安全作業(yè)和穩(wěn)定性能，需要設置檢查起重機傾斜度的水平儀。根據相關規(guī)定，起重量≥16t的汽車起重機，應當設置這樣的水平儀。這一規(guī)定是為了確保在起重作業(yè)過程中，能夠實時監(jiān)測起重機的傾斜狀態(tài)，防止因傾斜過度而導致的安全事故。4.大型起重桅桿還應畫出()空間位置,以防止在吊裝中設備和纜風繩相互干涉而臨時調整纜風繩。A、鋼絲繩與大鉤B、滑輪組C、導向滑輪D、桅桿與纜風繩答案：D解析：在大型起重作業(yè)中，為了確保吊裝過程的安全和順利進行，需要事先規(guī)劃好各個組件的空間位置。特別是桅桿與纜風繩的位置關系，如果它們之間的位置安排不當，可能會在吊裝過程中相互干涉，導致需要臨時調整纜風繩，這不僅影響作業(yè)效率，還可能帶來安全隱患。因此，畫出桅桿與纜風繩的空間位置是必要的準備工作，可以有效避免上述問題的發(fā)生。5.滑輪組的倍率等于()。A、承載的分支數B、承載的分支數乘以繞入卷筒的分支數C、繞入卷筒的分支數D、承載的分支數除以繞入卷筒的分支數答案：D6.起重機額定起重量包括:()A、起重機本身重量B、起吊重物的最大重量C、吊鉤吊組的重量D、吊索卡環(huán)的重量答案：C7.吊裝橋式起重機的直立桅桿一般位于()。A、廠房的跨度中心上B、偏移廠房跨距中心一段距離C、起重機的跨度中心上D、偏移起重機的跨度中心一段距離答案：B8.吊鉤一定要嚴格按規(guī)定使用,在起吊中,吊鉤的起重量()。A、只能為規(guī)定負荷的70%B、不能超過規(guī)定負荷C、可以超過規(guī)定負荷的10%D、視吊裝情況而定答案：B9.用兩臺起重機抬吊設備時,吊鉤下降慢的起重機負荷()。A、較重B、較輕C、不變D、不能確定答案：A10.用卷揚機牽引起吊安裝物件,在起吊重物勻速運行時,起吊重物突然碰撞在建筑物體上,這時鋼繩受到的載荷是()。A、靜載荷B、動載荷C、沖擊載荷D、循環(huán)載荷答案：C11.汽車吊車在長臂桿大幅度條件下起重量是由()決定的。A、吊車整體傾覆力矩(整體穩(wěn)定性)B、整體強度C、吊車站立位置D、指揮得當答案：A12.橋式起重機的金屬結構是由()、端梁、走臺及欄桿和司機室等組成的。A、主梁B、支腿C、軌道D、螺栓答案：A13.施工組織設計和施工方案比較()。A、施工組織設計覆蓋面大B、施工方案覆蓋面大C、施工組織設計和施工方案的覆蓋面一樣大。D、有重復內容答案：A14.從業(yè)人員在作業(yè)過程中,應當嚴格遵守本單位的安全生產規(guī)章制度和操作規(guī)程,服從管理,正確佩戴和使用()。A、安全衛(wèi)生設施B、勞動防護用品C、勞動防護工具D、勞動防護標志答案：B解析：在作業(yè)過程中，從業(yè)人員需嚴格遵守安全生產規(guī)章制度和操作規(guī)程，并服從管理。為確保作業(yè)安全，正確佩戴和使用勞動防護用品是至關重要的，它們能有效保護從業(yè)人員免受或減輕各種職業(yè)危害。安全衛(wèi)生設施是工作環(huán)境中的固定設備，用于改善工作環(huán)境；勞動防護工具是用于特定作業(yè)任務的工具，不一定用于個人防護；勞動防護標志則是用于提醒和警示的標志，并非直接佩戴或使用。因此，正確答案是B，即勞動防護用品。15.塔類設備吊裝中如缺少高于設備的起重機械,綁扎點可不設在設備頂部但要高于設備()1~1.5m以上。A、中點B、重量C、重心D、底部答案：C解析：在塔類設備吊裝過程中，若缺少足夠高度的起重機械來直接從頂部吊裝，為了確保吊裝的穩(wěn)定性和安全性，綁扎點的位置選擇至關重要。綁扎點應高于設備的重心1~1.5m以上，這樣可以更好地控制設備在吊裝過程中的平衡，防止因重心不穩(wěn)而導致的傾斜或翻倒。因此，選項C“重心”是正確的選擇。16.引導鋼絲繩在卷筒上進行有次序地纏繞的裝置,稱為()。A、排繩器B、壓緊器C、制動器D、卷繞器答案：A17.()是約定俗成的大家共同遵循的行為準則。A、社會公德B、社會責任C、社會文化D、社會價值答案：A18.力的法定計量單位是()。A、kgfB、tfC、MPaD、N答案：D19.()鋼絲繩不適合低溫環(huán)境下使用。A、鋼絲芯B、石棉芯C、麻芯D、混合芯答案：C20.禁止利用起重機吊具運送或起升()。A、工具B、人員C、雜物D、動物答案：B21.單門定滑輪繩索一端的拉力與被吊重物的重力是()。A、相等B、拉力大于重力C、重力大于拉力D、倍數關系答案：B22.在人字桅桿捆綁時首先將兩根圓木的小頭交叉成()角平放在地面上。A、40°B、45°C、50°D、55°答案：B23.起重機卷筒上的鋼絲繩在任何情況下,不得少于()A、1圈B、2圈C、3圈D、4圈答案：C24.對使用過的鋼絲繩要定期()。A、浸油B、用鋼刷清除污垢C、用水清洗D、用50%酒精清洗答案：A25.合力和分力的大小關系一定是()。A、合力大于分力B、分力大于合力C、不一定D、無法判斷答案：C26.起重機不得以在吊重時伸臂,正確的作法是()。A、在伸臂的同時相應放下吊鉤B、在伸臂的同時相應提升吊鉤C、在伸臂的同時保持吊鉤不動D、以上都不對答案：A解析：起重機在吊重時伸臂，若操作不當可能會導致吊物失穩(wěn)或起重機受力過大而損壞。正確的操作方法是在伸臂的同時相應放下吊鉤，這樣可以保持吊物的穩(wěn)定性和起重機的平衡，避免發(fā)生危險。因此，選項A“在伸臂的同時相應放下吊鉤”是正確的。27.采用滾杠法拖運設備時,其拖拉力的大小與拖排下放置的()和下走道的鋪設寬度有一定的關系。A、滾杠的長度B、滾杠的數量C、枕木D、滾杠的直徑答案：B28.采用大型吊車吊裝重要設備時,除了核算桿長、幅度、起重能力、提升高度以及吊裝起止點以外,還應對()進行考察。A、設備重心B、設備尺寸C、設備基礎D、吊車站位環(huán)境,如上部障礙及地面情況答案：D解析：在采用大型吊車吊裝重要設備時，除了需要精確核算吊車的桿長、幅度、起重能力、提升高度以及吊裝起止點等基本參數外，還必須對吊車站位環(huán)境進行細致的考察。這包括上部是否有障礙物影響吊車作業(yè)，以及地面情況是否堅實、平整，能否承受吊車及設備的重量和作業(yè)時的壓力。這些環(huán)境因素對吊裝作業(yè)的安全性和順利進行至關重要。因此，選項D“吊車站位環(huán)境，如上部障礙及地面情況”是正確答案。29.通常在降落重物時,如遇有障礙物,鋼絲繩松馳易從吊鉤口脫出,為此裝設防銳鉤安全裝置,最簡單的是靠()封住吊鉤口。A、繩索B、拉力C、彈簧力D、力矩答案：C30.重大件貨物運輸專用船舶的貨運技術有著與其他船舶的不同之處,主要是由于其所裝運的貨物特性及其自身特性所決定的,主要體現在以下三個方面,即裝卸重大件貨物船舶的穩(wěn)定性及橫傾性、局部強度及()。A、貨物的綁扎B、抗干擾性C、貨物的密封性D、貨物的重心位置答案：A解析：重大件貨物運輸專用船舶由于其裝載貨物的特殊性和船舶自身的特性，其貨運技術有著獨特之處。這些技術特點主要體現在裝卸重大件貨物時船舶的穩(wěn)定性及橫傾性、局部強度以及貨物的綁扎。貨物的綁扎是確保重大件貨物在運輸過程中安全穩(wěn)定的重要因素，因此選項A“貨物的綁扎”是正確答案。31.GB6067.1-2010《起重機械安全規(guī)程第1部分:總則》中規(guī)定,起重機和起重小車(懸掛型電動葫蘆運行小車除外),應在每個運行方向裝設()。A、運行行程限位器B、起重量限制器C、急停開關D、離合器答案：A解析：根據GB6067.1-2010《起重機械安全規(guī)程第1部分:總則》的明確規(guī)定，為了確保起重機械在運行過程中的安全性，起重機和起重小車（懸掛型電動葫蘆運行小車除外）需要在每個運行方向上裝設運行行程限位器。這一裝置的作用是限制起重機械的運行范圍，防止其超出預定的行程，從而避免可能發(fā)生的碰撞或事故。因此，選項A“運行行程限位器”是正確的答案。32.吊裝大型網架時,滑輪組的穿繞方法一般采取()。A、大花穿法B、小花穿法C、順穿法。D、逆穿法答案：A解析：在吊裝大型網架時，為了確保吊裝過程的穩(wěn)定性和安全性，需要選擇合適的滑輪組穿繞方法。大花穿法是一種常用的穿繞方法，它能夠有效地分散吊裝過程中的力，提高吊裝的穩(wěn)定性和效率。因此，在吊裝大型網架時，一般采取大花穿法。33.通常在降落重物時,如遇有障礙物,鋼絲繩松馳易從吊鉤口脫出,為此裝設防銳鉤安全裝置,最簡單的是靠()封住吊鉤口。A、繩索B、拉力C、彈簧力D、力矩答案：C34.纜風繩跨越公路時,架空高度應不低于()。A、2mB、3mC、4mD、6m答案：D35.“吊鉤微微下降”的旗語信號是:綠旗攏起下指,紅旗橫在(),互相垂直。A、綠旗上B、綠旗下C、綠旗前D、綠旗后答案：B解析：在旗語信號中，“吊鉤微微下降”的指示是通過特定旗幟的動作和位置來傳達的。根據規(guī)定，當需要表達這一指令時，應使用綠旗攏起并向下指，同時紅旗橫置在綠旗的下方，并且兩者相互垂直。這種特定的旗幟組合和位置關系確保了指令的清晰和準確傳達。因此，選項B“綠旗下”是正確描述這一旗語信號的位置關系。36.半掛拖車運輸物件,拐彎半徑不小于車身長的()倍。A、2B、3C、4D、5答案：A37.()不好的人往往在個人形象展示時會受到一定的影響,被人們誤認為氣質不好。A、心理素質B、人格魅力C、交往態(tài)度D、溝通能力答案：A38.構件裝卸船時應掌握船體的平衡,防止船體傾斜造成構件歪倒造成事故。必要時須考慮()。當裝載重型構件時,應校核船體的局部強度。A、重物壓艙B、纜索固定C、卸物減艙D、解體答案：A解析：在構件裝卸船的過程中，保持船體的平衡是至關重要的，以防止因船體傾斜而導致的構件歪倒和事故發(fā)生。當遇到需要保持船體平衡的情況時，采取重物壓艙是一種有效的措施。通過增加重物來平衡船體，可以抵消其他因素導致的船體傾斜，從而確保構件的穩(wěn)定性和安全性。特別是在裝載重型構件時，除了考慮船體的整體平衡外，還需要特別校核船體的局部強度，以確保船體能夠承受重型構件帶來的壓力，避免結構損壞或事故發(fā)生。因此，選項A“重物壓艙”是正確的做法。39.活動地錨的壓重比拉力大()倍,比較合理。A、4~5B、3~4C、2~3D、2~2.5答案：D解析：活動地錨的設計和使用需要確保其穩(wěn)定性，以防止在受力時發(fā)生移動或傾覆。壓重比是指地錨的壓重與所受拉力之間的比值。當壓重比拉力大2~2.5倍時，可以認為地錨具有足夠的穩(wěn)定性，能夠安全地承受預期的拉力，因此這一比例是合理的。40.起重機的行駛路線,在編制施工組織計劃時()。A、不做重點考慮B、可以不考慮C、必須考慮D、可有可無答案：C41.高溫情況下使用的鋼絲繩,要應用()加以保護。A、防熱罩B、涂油C、定期檢查D、采用麻芯答案：A42.定滑輪能使繩索起吊重物時()。A、省力B、費力C、改變受力方向D、不省力答案：C43.決定地錨位置時,地錨基坑的前方。()倍坑深距離范圍內不得有地溝、電纜、地下管道等。A、1.5B、2C、2.5D、3答案：C44.滑移法吊裝是重型立式設備整體吊裝的主要方法之一,與扳吊法相比,突出在對設備基礎()。A、產生水平推力B、產生垂直壓力C、不產生水平推力D、產生垂直拉力答案：C解析：滑移法吊裝作為重型立式設備整體吊裝的主要方法之一，其核心優(yōu)勢在于吊裝過程中對設備基礎不產生水平推力。這一特點使其與扳吊法相比，更能保護設備基礎不受水平方向的外力影響，從而確保吊裝的穩(wěn)定性和安全性。因此，選項C“不產生水平推力”是滑移法吊裝相對于扳吊法的突出特點。45.簡支梁受力點使主應力最大的截面位置是()。A、梁的左端部B、梁的1/4處C、梁的中點D、梁的右端部答案：C46.二吊機抬吊一重物,抬吊力的變化與重物重心、吊點相對位置是()。A、無關B、有關C、僅與重物重心有關D、僅與用點相對位置答案：B47.鋼絲繩做機動卷揚機跑繩用時,其安全系數K取()。A、3~5B、5~6C、8~10D、12~14答案：B48.在新技術、新工藝、新材料、新設備使用前,班組必須組織員工進行有針對性的()和考試。A、進行技術學B、安全培訓C、安全教育、技術學習D、進行操作示范答案：C解析：在新技術、新工藝、新材料、新設備使用前，為了確保員工能夠安全、有效地運用這些新技術和新設備，班組必須組織員工進行有針對性的安全教育和技術學習。安全教育能夠幫助員工了解新技術和新設備可能帶來的安全風險，并學習如何正確、安全地操作；技術學習則能讓員工掌握新技術和新設備的核心知識和技能?？荚噭t是檢驗員工學習成果的重要方式，確保他們真正掌握了所需的知識和技能。49.施工組織要求在施工過程中執(zhí)行施工組織設計和()、安全、技術、質量標準、規(guī)范、操作規(guī)程、保證措施等。A、業(yè)主意見B、監(jiān)理通知C、領導指揮D、吊裝方案答案：D50.雙桅桿吊裝設備時,當兩套起吊滑輪組提升設備上部時,設備尾部在尾排上向基礎中心方向行走,這就是()吊裝。A、扳轉法B、滑移法C、旋轉法D、倒裝法答案：B51.當設備起升45°時,主吊吊車提升速度不變,輔助吊車尾的速度應由原來()。A、速度不變B、較快變?yōu)檩^慢C、較慢變?yōu)榧涌霥、速度停止答案：C解析：在設備起升過程中，當主吊吊車以恒定速度提升，而設備起升角度達到45°時，如果考慮輔助吊車尾的速度變化，我們需要基于物理和工程原理來分析。在起吊作業(yè)中，主吊和輔助吊需要協同工作以保持負載的穩(wěn)定。隨著起升角度的增加，負載對輔助吊車的側向力會發(fā)生變化。起初，當角度較小時，側向力較小，輔助吊車可以保持相對較慢的速度。但當角度增加到45°時，為了維持負載的穩(wěn)定和平衡，輔助吊車需要加快其速度，以抵消由于角度變化而產生的額外側向力。因此，輔助吊車尾的速度應由原來的較慢變?yōu)榧涌欤员３终麄€起升過程的平穩(wěn)和安全。52.設備傾斜自行就位,最靠設備自身的()就位直立。A、重量B、高度C、寬度D、結構答案：A53.采用兜翻物體的方法時,吊點應選擇在物體重心之下或物體重心的()。A、上方B、一側C、下方D、任意方向答案：B54.對缺乏誠信的人你會()。A、不與之交往B、內心鄙視他,表面應付他C、如果有利可圖,就和他交往D、告訴所有人不要與之交往答案：A解析：誠信是人際交往中的重要基石。對于缺乏誠信的人，與其交往可能會帶來不必要的風險和麻煩，如信息泄露、被欺騙等。因此，選擇不與之交往是一種明智且穩(wěn)妥的做法，可以避免潛在的負面后果。55.為確保桿體安全,在構件橫截面上的最大應力必須小于()。A、構件材料強度B、構件材料屈服點C、構件材料的許用應力D、材料的剪切力答案：C56.班組管理中,機械設備的“三定”制度是指()。A、定人、定量、定時間B、定期保養(yǎng)、定期維修、定期大修C、定人、定機、定崗D、定人員、定產量、定責任答案：C57.大型鍋爐鋼結構的吊裝方法較為簡單,()施工程序是:從下到上、從前到后。A、一般B、全部C、錯誤D、三者均可答案：A解析：在大型鍋爐鋼結構的吊裝過程中，通常遵循一定的施工程序以確保吊裝的安全和效率。根據行業(yè)知識和實踐經驗，這種吊裝方法一般是從下到上、從前到后進行，即先吊裝下部的結構，再逐步向上部吊裝，同時按照從前到后的順序進行。因此，描述中提到的“一般施工程序”指的是這種通常采用的、標準化的吊裝順序。58.爐頂鋼架分成幾個部件分別進行吊裝時,應注意()。A、既不能超出起重機的額定起重量,又要保證鋼架各部件的剛度、穩(wěn)定性B、不能超出起重機的額定起重量C、要保證鋼架各部件的剛度、穩(wěn)定性D、為了保證鋼架各部件的剛度、穩(wěn)定性可以少許超載答案：A解析：這道題考察的是吊裝作業(yè)的安全與質量控制。在吊裝爐頂鋼架的部件時，必須同時考慮起重機的額定起重量以及鋼架各部件的剛度與穩(wěn)定性。這是確保吊裝作業(yè)既安全又有效的關鍵。選項A全面涵蓋了這兩個方面，因此是正確答案。59.設備安裝平面圖就是在建筑平面圖上,標出設備的()和布置。A、安裝位置B、內部結構C、斷面形狀D、受力答案：A解析：這道題考察的是對設備安裝平面圖的理解。設備安裝平面圖是在建筑平面圖的基礎上，進一步標注設備的具體信息和布置情況。其中，“安裝位置”是設備安裝平面圖中必須標出的關鍵信息，它決定了設備在建筑空間中的具體放置點。而“內部結構”、“斷面形狀”和“受力”這些信息，并不是設備安裝平面圖主要關注的內容，它們更多涉及到設備的詳細設計和工程分析。因此，正確答案是A，即“安裝位置”。60.由于設備綁扎不合理吊裝過程中會出現()。A、設備相對較穩(wěn)定B、傾倒翻轉C、扭轉D、標高不一答案：B61.纜索起重機()主要用于控制吊物的升降(即垂直運輸),一端與卷揚機相連,另一端固定于對岸的地錨上。A、起重索B、牽引索C、纜風索D、主索答案：A62.根據獨腳桅桿受力情況,一般桅桿內部產生()種應力。A、1B、2C、3D、4答案：B63.全面質量管理循環(huán)法中PDCA的P是指()。A、計劃B、實施C、檢查D、處理答案：A64.起重機動臂處于不同位置時,正確的是()。A、起重機穩(wěn)定性一樣B、起重機穩(wěn)定性不一樣C、汽車式起重機動臂處于前方時穩(wěn)定性最好D、不一定答案：B65.對于滑車組雙跑頭順穿法定滑輪的個數,以下選項正確的是()。A、2個B、5個C、4個D、6個答案：B解析：在滑車組雙跑頭順穿法中，定滑輪的個數是一個關鍵的參數，它直接影響到滑車組的工作效率和安全性。根據專業(yè)知識和實踐經驗，對于這種方法，定滑輪的個數應為5個，這是為了確?；嚱M能夠平穩(wěn)、高效地運行，并滿足相關的安全標準。因此，選項B是正確的。66.采用滑行抬吊法時,立柱吊直并離開地面后起重機的負荷()。A、最大B、最小C、不變D、不確定答案：A67.起重機的()和機械零部件應具有足夠的強度、剛度和抗屈能力;整機必須具有必要的抗傾覆穩(wěn)定性。A、原動機B、機構C、底盤D、金屬結構答案：D68.向大氣排放污染物,其污染物的()不得超過國家和地方規(guī)定的排放標準。A、濃度B、流量C、標準D、排放答案：A解析：在向大氣排放污染物時，關鍵的控制指標是污染物的濃度。這是因為濃度直接反映了污染物的含量和可能對環(huán)境造成的影響程度。國家和地方會制定相應的排放標準，以限制污染物的濃度，從而保護環(huán)境質量和公眾健康。因此，排放污染物的濃度不得超過這些規(guī)定的標準。69.如果保持力的大小、方向不變,而將力的作用線平行移動到另一位置,力對物體的作用效果是()。A、物體的運動速度和方向都將發(fā)生變化B、物體的運動方向將發(fā)生變化,而速度不變C、物體的運動速度將發(fā)生變化,而方向不變D、速度和方向都不變答案：A70.起重機工作完畢后,應將吊鉤升至接近()位置的高度。A、工件B、下極限C、上極限D、司機室答案：C71.螺旋傳動由于螺紋之間產生較大的相對滑動,因而磨損大,()低。但由于滾動螺旋的應用,使磨損和效率問題有了很大程度的改善。A、頻率B、性能C、效率D、速度答案：C72.起重吊裝中的旗語“綠旗下垂胸前紅旗橫擋下方”表示()。A、微落B、下落C、臂桿下落D、縮臂桿答案：A73.愛崗敬業(yè)的核心要求是()。A、對待工作可以應付B、對待工作勤奮努力,精益求精,盡職盡責C、努力工作只為掙錢養(yǎng)家D、認真工作是為了受到領導群眾的好評答案：B74.將部件、組件、零件連接在一起組合成整臺機器的操作過程稱為()。A、總裝配B、組件裝配C、部件裝配D、整體裝配答案：A75.使用多根桅桿吊裝大型網架時,應對纜風繩施加較大的初拉力,其數值可取在網架吊裝過程中纜風繩最大工作拉力的()。A、3%~5%B、30%~50%C、60%~80%D、80%~90%答案：B76.費力杠桿的作用點在()。A、支點與重物之間B、與支點同一點C、與重物同一點D、任意點答案：A77.電動葫蘆()吊運熱熔金屬及其它易燃易爆品。A、條件允許時B、限制C、限量D、禁止答案：D78.施工方案受力計算中采用不均衡系數的目的是()。A、增加安全可靠性B、將不均衡受力變?yōu)榫馐芰、抵消不可預見因素D、化動載荷為靜載荷答案：B79.起重機在地面,吊裝作業(yè)在高處作業(yè)的條件下,必須專門設置(),以確保司機清晰準確地看到和聽到指揮信號。A、信號傳遞人員B、指揮人員C、安裝起重工D、現場監(jiān)理員答案：A80.對地面承壓要求較低的起重機是()。A、輪胎式起重機B、塔式起重機C、汽車式起重機D、履帶式起重機答案：D81.履帶式吊車上下坡時,懸臂的放置方位是()。A、上坡時朝前方,下坡時朝后方B、上坡時朝后方,下坡時朝前方C、上下坡都朝前方D、上下坡都朝后方答案：A82.力偶只能使物體轉動,力偶()。A、沒有合力B、可用一個外力與它平衡C、有合力D、不能平衡答案：A83.()是用于小物體吊裝的一種繩扣,如型鋼和腳手桿子向高空遞送。A、滑子扣B、套死扣C、背扣D、抬扣答案：C84.橋式起重機的主梁使用10年后,上拱度()。A、消失40%B、消失50%C、完全消失D、消失80%答案：C85.工作環(huán)境溫度為-25—20℃,板厚20mm,起重機工作級別為A5的重要承載構件的材料,應選用()。A、Q235—BB、Q235—CC、Q235—DD、Q235—AF答案：C解析：在選擇起重機重要承載構件的材料時，需要考慮多個因素，包括工作環(huán)境溫度、板厚以及起重機的工作級別。根據題目條件，工作環(huán)境溫度為-25℃—20℃，板厚為20mm，且起重機工作級別為A5，這些因素共同決定了應選用Q235-D作為材料。Q235-D在這種條件下能夠提供足夠的強度和韌性，滿足起重機重要承載構件的要求。86.“合則彼此有利,分則傷害大家”這句話告訴我們()。A、要注重溝通B、要從小事做起C、要注重協作D、要具有敬業(yè)精神答案：C87.起重機上通常采用()芯鋼絲繩。A、纖維B、合成纖維C、天然纖維D、金屬絲答案：B88.GB6067.1-2010《起重機械安全規(guī)程第1部分:總則》中規(guī)定,用繩夾連接鋼絲繩時,應保證連接強度不小于鋼絲繩最小破斷拉力的()。A、50%B、85%C、100%D、70%答案：C89.關于千斤頂的使用,下列說法錯誤的是()。A、使用前認真檢查B、液壓千斤頂頂升時露出紅線后不能繼續(xù)頂升C、螺旋千斤頂可以直到頂不動為止D、使用規(guī)定長度的杠桿,不得任意加長答案：C解析：螺旋千斤頂在使用時，每次頂升的高度不得超過套筒或活塞上的標志線，這是為了確保使用的安全性和有效性。若沒有標志線，則不應使用該千斤頂。因此，選項C“螺旋千斤頂可以直到頂不動為止”是錯誤的說法。90.力偶的三要素是力的()。A、大小、方向、作用點B、力偶矩、作用點、平面移動C、大小、轉向、作用面方位D、力偶相等、作用力、平面匯交答案：C91.繩卡使用的數量應根據鋼絲繩直徑而定,但最少使用數量不得少于()個。A、lB、2C、3D、4答案：C解析：繩卡是用于固定鋼絲繩的重要部件，其使用數量需根據鋼絲繩的直徑來確定，以確保足夠的固定力和安全性。根據相關規(guī)定和實踐經驗，繩卡的最少使用數量不得少于3個，這是為了保證在各種使用條件下，鋼絲繩都能得到穩(wěn)定可靠的固定。92.平衡梁一般采用鋼管、工字鋼或鋼板制作。在制作過程中要計算平衡受力時的強度,鋼板制作的平衡梁應計算()。A、主拉應力B、側向失穩(wěn)C、剪力D、彎矩答案：B解析：在制作平衡梁時，特別是在使用鋼板制作時，由于其結構特性，需要特別考慮其在受力時可能發(fā)生的側向失穩(wěn)。這是因為鋼板在受到壓力時，除了考慮其正截面的強度外，還需要考慮其在側向的穩(wěn)定性，以防止因側向失穩(wěn)而導致的結構破壞。而其他選項如主拉應力、剪力和彎矩，雖然也是結構設計中需要考慮的因素，但對于鋼板制作的平衡梁來說，側向失穩(wěn)是更為關鍵和特定的考慮點。93.起重吊裝中的笛語()表示起升。A、一長音B、二長音C、兩短音D、三短音答案：C94.回轉窯一般采取()安裝、吊裝。A、分段B、整體C、局部D、三者均可答案：A95.大型變壓器由于質量大,高度高,在沒有標準公路的地方,很難進行公路運輸,一般都采用()。A、鐵路運輸B、船舶運輸C、聯合運輸D、航空運輸答案：B解析：大型變壓器因其質量大、高度高，在缺乏標準公路的條件下，難以通過公路運輸?？紤]到其特性和運輸需求，船舶運輸成為一種合適的選擇，因為它能夠承載重型貨物并且不受公路條件的限制。96.塔類設備順裝法的缺點是吊裝高度大,高空作業(yè)大,操作安全感()。A、差B、一般C、好D、較好答案：A97.高空平臺作業(yè)的圍護欄高度()。A、不低于1mB、不低于1.2mC、不低于1.5mD、不低于1.6m答案：B98.幾個共點力作用在一個物體上,要保持該物平衡的必要條件是()。A、力多邊形下封閉B、合力等于零C、合理等于某一個分力D、合力的方向與某一分力的方向相反答案：B解析：在物理學中，當幾個共點力作用在一個物體上時，若物體保持平衡狀態(tài)，則這些力的合力必須等于零。這是物體平衡的必要條件。因此，選項B“合力等于零”是正確的。選項A“力多邊形下封閉”并不是物體平衡的直接條件；選項C“合力等于某一個分力”和選項D“合力的方向與某一分力的方向相反”均不能確保物體平衡，因為平衡要求的是所有作用力的合力為零，而非與某個分力相等或方向相反。99.局部剖視圖也是在同一視圖上同時表達內外形狀的方法,而用()作為剖視圖與視圖的分界線。A、粗實線B、細實線C、波浪線D、虛線答案：C100.吊鉤是鍛造的,材料通常為()。A、20號鋼B、20MnC、45號鋼D、T10答案：A101.輪胎起重機吊裝作業(yè)前,應檢查起重機各部件的()。A、緊固情況B、潤滑情況C、運轉情況D、電路情況答案：A102.手拉葫蘆,卷揚機屬()起重機械。A、單動作B、多動作C、雙項動作D、多項動作答案：A103.鋼絲繩在使用過程中,彎曲次數會影響繩的()。A、抗拉強度B、抗壓強度C、彎曲強度D、許用強度答案：C解析：這道題考察的是對鋼絲繩使用特性的理解。鋼絲繩在使用過程中，會受到各種力的作用，其中彎曲是一個常見的現象。彎曲次數增多會導致鋼絲繩的金屬疲勞，主要影響其抵抗彎曲變形的能力，即彎曲強度?？估瓘姸戎饕P聯于繩子抵抗拉伸的能力，抗壓強度關聯于抵抗壓縮的能力，而許用強度是綜合考慮各種因素后允許使用的最大強度。因此，彎曲次數主要影響的是鋼絲繩的彎曲強度，選項C正確。104.在吊裝薄壁重物時,應對它進行()處理。A、捆綁B、加固C、重心計算D、吊點設計答案：B105.電動葫蘆手動開關、電氣元件應()檢查。A、經常B、抽查C、半年D、一年答案：A106.吊裝前基礎中間交接驗收時,土建應交付安裝的資料有()。A、基礎實測中心、標高及幾何尺寸,基礎竣工記錄B、施工圖紙、基礎幾何尺寸實測記錄C、自檢記錄、混凝土強度等級明細D、混凝土強度試驗數據及尺寸記錄答案：A解析：在吊裝前進行基礎中間交接驗收是確保后續(xù)安裝工作順利進行的重要環(huán)節(jié)。土建單位在此環(huán)節(jié)需要向安裝單位交付相關的基礎資料。根據行業(yè)規(guī)定和實踐經驗，這些資料必須包括基礎實測中心、標高及幾何尺寸，這些數據對于安裝單位進行精確對位和安裝至關重要。同時，基礎竣工記錄也是必不可少的，它記錄了基礎施工的全過程，是后續(xù)驗收和質量控制的重要依據。因此，選項A“基礎實測中心、標高及幾何尺寸，基礎竣工記錄”是土建應交付給安裝的全部必要資料。107.滑輪組上下滑輪之間的最小凈距不得小于輪徑的()倍。A、3B、5C、25D、30答案：B108.扳倒法吊裝過程中,主要吊裝機索具的受力()。A、由小變大B、由大變小C、保持不變D、平衡受力答案：B109.金屬結構主要受力構件出現()時應立即報廢。A、塑性變形B、疲勞下塌C、整體失穩(wěn)D、不能承受額定載荷答案：C110.設備在吊裝前,應組織有關人員進行()。A、一般安全檢查B、局部安全檢查C、全面安全檢查D、場地布置檢查答案：C111.滾杠搬運一般都使用()做成的滾杠,其規(guī)格可按設備的重量進行選擇。A、無縫鋼管B、焊接管C、鐵管D、鑄鐵管答案：A112.鋼絲繩在使用過程中,如發(fā)現長度不夠時應采用()。A、繩頭穿鋼絲繩的方法連接B、卸扣連;C、用打結連接D、A,B,C都可以答案：B113.起重機的基本載荷有()。A、起升載荷B、地震載荷C、風載荷D、試驗載荷答案：A114.起重吊裝中的通用手勢信號“小臂伸向側前上方,手心朝上高于肩部,以腕部為軸向上擺動手掌”,此信號代表的是動作是()。A、吊鉤上升B、微微升臂C、微微轉臂D、吊鉤微微上升答案：D115.起重力矩指的是幅度與()兩者的乘積。A、最大起重量B、起吊重量C、額定起重量D、跨度答案：B116.工地的倉庫、堆場、組裝場地上的設備運至安裝現場以及將設備搬運就位等的運輸,屬于()。A、一次運輸B、二次運輸C、垂直運輸D、整體運輸答案：B解析：在建筑工程中，設備運輸通常根據運輸的階段和目的地不同而分為一次運輸和二次運輸。一次運輸主要是指設備從生產廠家或供應點運至施工現場的倉庫或堆場。而二次運輸則是指設備從施工現場的倉庫、堆場或組裝場地運至具體的安裝位置，并搬運就位的過程。題目中描述的運輸情況符合二次運輸的定義。117.平面匯交力系的條件是()。A、所有力的作用點匯交于一點,且作用線處于同一平面內B、所的作用線在同一平面內,所有力的作用點匯交于一點C、所有力的作用匯交于一點,其作用線可在任意平面D、ABC都有答案：A118.()缺點是起重量小,起升高度低,作業(yè)幅度小,不能滿足大型的起重作業(yè)要求。A、隨車起重機B、全地面起重機C、桅桿式起重機D、纜索起重機答案：A119.多機協吊設備時,起重機需留有一定的起重余量,起重余量一般為起重機額定起重量的()。A、20%B、40%C、60%D、80%答案：A120.抬吊不均衡系數K=()。A、0.8-1.0B、1.0-1.1C、1.1-1.3D、1.3-1.5答案：C121.關于構件的吊裝程序,正確的是()。A、起吊、對位、校正、最后固定B、起吊、對位、臨時固定、校正、最后固定C、綁扎、起吊、對位、校正、最后固定D、綁扎、起吊、對位、臨時固定、校正、最后固定答案：D122.汽車起重機第五支腿伸出作業(yè)時,可()垂直起吊。A、后方B、兩側C、兩側、后D、四周答案：D解析：當汽車起重機的第五支腿伸出作業(yè)時，其設計允許在四周進行垂直起吊。這是因為第五支腿的伸出增強了起重機的穩(wěn)定性和承重能力，使得起重機能夠在更廣泛的范圍內進行垂直吊裝作業(yè)。123.鋼絲繩強度檢驗通常以2倍的允許拉力持繼一定的時間,正確的方法是()。A、在20分鐘內保持完好即為合格B、在50分鐘內保持完好即為合格C、在5分鐘內保持完好即為合格D、在10分鐘內保持完好即為合格答案：A124.金屬結構式桅桿其截面形狀為()。A、長方形B、方形C、圓形D、橢圓形答案：B125.裝車時被運設備的重心應與承運車輛貨臺的承重中心保持一致,若重心過高或偏移過多時,則應予以()。A、調整或加以配重B、停止裝運C、更換大型車輛D、以上都可答案：C126.雙桅桿滑移法抬吊塔設備,塔體脫排前,按()點受力看待。A、一點B、二點C、三點D、多點答案：B127.鋼絲繩做綁扎的千斤繩時,安全系數K取()。A、≥3.5B、≥5C、≥8D、≥12答案：C解析：在使用鋼絲繩作為綁扎的千斤繩時，為確保安全，需要設定一個合適的安全系數K。根據行業(yè)標準和安全規(guī)范，該安全系數K應取≥8，以確保在使用過程中能夠承受預期的負荷并保持足夠的安全性。因此，選項C是正確的。128.選配滑輪和卷揚機的依據是()。A、起重的類型和設備重量B、設備重量及提升高度C、設備重量及起吊速度D、設備重量及設備高度答案：C129.倒裝(拆)法豎立桅桿和拆除桅桿作業(yè)時,為防止桅桿()狀態(tài)時發(fā)生晃動或傾倒,因此必須預先調整控制緊固好桅桿正式纜風繩或設置臨時纜風繩。A、低重心吊裝B、水平吊裝C、垂直吊裝D、高重心吊裝答案：D解析：在倒裝（拆）法豎立桅桿和拆除桅桿的作業(yè)過程中，桅桿的穩(wěn)定性是至關重要的。當桅桿處于高重心吊裝狀態(tài)時，由于其重心較高，更容易發(fā)生晃動或傾倒。為了防止這種情況的發(fā)生，必須預先調整并緊固好桅桿的正式纜風繩，或者設置臨時纜風繩來增加其穩(wěn)定性。因此，選項D“高重心吊裝”是正確答案。130.運動副是每個構件都以一定的方式與其他構件相互聯接。這種聯接不同于鉚接和焊接之類的聯接,它能使相互聯接的兩個構件間存在著一定的()運動。A、相同B、相對C、相反D、相互答案：B解析：運動副是指機構中每個構件都以一定的方式與其他構件相互連接，這種連接允許構件之間有一定的活動度。根據運動副的定義，它能使相互聯接的兩個構件間存在著一定的相對運動，這是運動副的基本特性。因此，選項B“相對”是正確的描述。131.設備找正時,應先找出設備的()。A、安裝基準B、設計基準C、測量基準D、定位基準答案：D132.卷揚機滿負荷工作時,卷筒上余留繩圈數不得少于()圈。A、3B、8C、5D、4答案：B解析：這道題考察的是對卷揚機操作安全規(guī)范的了解。在卷揚機滿負荷工作時，為了保證操作的安全性和效率，卷筒上必須余留一定數量的繩圈。根據相關的安全規(guī)定和行業(yè)標準，這個余留的繩圈數不得少于3圈，但為了確保更高的安全性，實際操作中通常會要求余留更多的繩圈，通常是8圈或更多。因此，正確答案是B。133.對于起吊重物時的獨木桅桿,一般只驗算桅桿中部截面的穩(wěn)定性,這是因為那里的()。A、強度差B、彎矩最大C、受力大D、穩(wěn)定性差答案：D134.輪式起重機起吊重物的荷載不得超過允許負荷的()%時,可緩慢行駛。A、70B、75C、80D、85答案：A135.()構筑物不能當作系結索具的錨樁使用。A、纜樁B、輸電塔架C、鋼筋混凝土墩D、鋼結構立柱答案：B136.輪式起重機的起吊方位中穩(wěn)定性說法正確的是()。A、前方穩(wěn)定性最好B、側方穩(wěn)定性最好C、后方穩(wěn)定性最好D、各方位穩(wěn)定性一樣答案：C137.為了保護鋼絲繩使其經久耐用,宜在鋼絲繩急彎曲的部位安裝()。A、雞心環(huán)或護繩輪B、墊木塊C、墊膠皮D、墊鐵皮答案：A解析：在鋼絲繩急彎曲的部位，為了保護鋼絲繩并延長其使用壽命，需要采取特定的措施來減少磨損和防止斷裂。雞心環(huán)或護繩輪是專門設計用于這一目的的裝置，它們能夠有效地引導鋼絲繩在彎曲處平滑過渡，減少摩擦和擠壓，從而保護鋼絲繩不受損傷。因此，在鋼絲繩急彎曲部位安裝雞心環(huán)或護繩輪是合適的措施。而其他選項如墊木塊、墊膠皮、墊鐵皮等，雖然可能在一定程度上起到緩沖作用，但并不具備雞心環(huán)或護繩輪的專業(yè)保護效果。138.大型物件承運人應按有關部門核定的路線來運輸。白天行車時,車輛應懸掛();夜間行車和停車休息時裝設標志燈。A、標志桿B、標志旗C、標志牌D、警戒線答案：B解析：根據相關規(guī)定，大型物件承運人在運輸過程中需按照核定的路線行駛。為了確保行車安全以及提醒其他道路使用者注意，白天行車時，車輛應懸掛標志旗，以便清晰地標識出大型物件的存在；夜間行車或停車休息時，則需裝設標志燈，以起到警示和提醒的作用。139.安全帶在使用中應()。A、平掛平用B、低掛高用C、高掛低用D、以上均可答案：C140.學習是指通過閱讀、觀察、聽講、研究和實踐獲得()的活動。A、知識或技能B、文化C、教育D、金錢答案：A141.兩臺起重機抬吊一重物,抬吊力的變化與重物重心、吊點相對位置()。A、無關B、有關C、僅與重物重心有關D、僅與吊點相對位置有關答案：B解析：在兩臺起重機抬吊一重物的情況下，抬吊力的分配會受到重物重心和吊點相對位置的影響。重心的位置決定了重量分布，而吊點的相對位置則影響了兩臺起重機各自承擔的負載。因此，抬吊力的變化與這兩者都有關。142.梁彎曲時,橫截面上的正應力與到中性軸的距離成()。A、反比B、無關C、正比D、平方關系答案：C143.鋼絲繩用作纜風繩安全系數應≥()。A、1.5B、2C、3.5D、4.5答案：C144.()具有安全程度高、運輸速度快、運輸距離長、運輸能力大、運輸成本低、受天氣條件的影響較小等優(yōu)勢。A、海路運輸B、公路運輸C、鐵路運輸D、聯合運輸答案：C145.一臺橋式起重機垂直勻速起吊一重物時,主梁受到的載荷是()。A、動載荷B、靜載荷C、沖擊載荷D、交變載荷答案：B解析：在橋式起重機垂直勻速起吊重物的過程中，由于起重機的運動是勻速的，沒有加速度，因此主梁受到的載荷是穩(wěn)定且不變的，這種載荷被稱為靜載荷。動載荷通常指的是由于加速度或減速度引起的載荷變化，沖擊載荷則是由于物體受到突然的沖擊或碰撞而產生的載荷，交變載荷則是指載荷大小和方向隨時間作周期性變化的載荷。在本題中，起重機是垂直勻速起吊重物，所以主梁受到的載荷是靜載荷。146.設備翻身必須利用一組()的千斤繩來控制設備旋轉。A、長度不可調B、長度可調C、長度固定D、長短不同答案：B147.纜風繩的受力分配是由纜風繩的空間角度、方位及()確定的。A、纜風繩與地面夾角B、桅桿高度C、起重量D、纜風繩受力后的彈性伸長量答案：D148.吊裝大型機構如火炬塔架時,現場應設置(),禁止非作業(yè)人員入內。A、保護區(qū)B、安全區(qū)C、休息區(qū)D、警戒區(qū)答案：D解析：在吊裝大型機構如火炬塔架時，為確保作業(yè)安全，防止發(fā)生意外事故，現場需要設置警戒區(qū)。警戒區(qū)的主要目的是隔離作業(yè)區(qū)域，禁止非作業(yè)人員進入，從而保障作業(yè)人員和現場安全。149.布置纜風繩時,應盡量使受力纜風繩與纜風繩總數比例較大為好,一般為()。A、20%B、30%C、40%D、50%答案：D解析：在布置纜風繩時，為了增強結構的穩(wěn)定性和安全性，需要盡量使受力纜風繩的數量占纜風繩總數的比例較大。這一比例通常設定為50%，以確保纜風繩系統(tǒng)能夠承受預期的荷載并保持穩(wěn)定。150.鋼絲繩平地拖拉設備時,其安全系數應取()。A、2.5B、6C、5D、3.5答案：D151.電動單梁起重機的起升高度一般為()。A、2.5-10mB、6-30mC、10-16mD、16-50m答案：B152.履帶式起重機區(qū)別于其它起重機的最大特點是其底盤采用()。A、履帶式行走機構B、輪胎式行走機構C、混合行走機構D、金屬輪行走機構答案：A153.在規(guī)定的拉力下,鋼絲繩在卷筒上順序緊密排列時,恰為1/2容繩量處所在的卷繞層,稱為()層。A、統(tǒng)一B、基準C、使用D、規(guī)定答案：B154.設備吊裝就位后,須對設備進行找正,設備的找正主要是找()。A、水平度B、鉛垂度C、中心和水平D、平面度答案：C155.齒條千斤頂使用前應先檢查制動()及制動裝置的可靠程度,并保證在頂重時能起到制動作用。A、齒輪B、齒條C、螺桿D、螺母答案：A解析：齒條千斤頂是一種利用齒條傳動原理進行升降或頂舉作業(yè)的工具。在使用前，為了確保其能安全、有效地工作，必須對其關鍵部件進行檢查。其中，制動齒輪是齒條千斤頂中的重要部件，它負責在頂重時提供必要的制動力，確保千斤頂能夠穩(wěn)定地支撐重物。因此，在使用齒條千斤頂之前，需要檢查制動齒輪及制動裝置的可靠程度，確保它們在頂重時能正常發(fā)揮作用。156.功率的法定計量單位是()。A、PaB、WC、ND、A答案：B157.A級吊裝技術方案(重要方案)審核人員的最低崗位資質是()。A、技術員B、助理工程師C、工程師D、高級工程師答案：D158.在起吊作業(yè)中,一般都采用麻芯鋼絲繩,這時因為它()。A、柔軟易彎曲及抗沖擊B、重量輕C、不容易松散D、價格便宜答案：A解析：麻芯鋼絲繩因其柔軟易彎曲及抗沖擊的特性，在起吊作業(yè)中被廣泛采用。這些特性使得麻芯鋼絲繩在操作過程中更加靈活，且能有效承受作業(yè)中可能產生的較大沖擊力，確保作業(yè)的安全和效率。159.纜風繩的長度一般為桅桿高度的()倍。A、1-1.5B、2-2.5C、3-3.5D、4-4.5答案：B160.起重機施工中發(fā)生吊車傾倒事故的原因,一般是()。A、超負荷,吊車支腿不穩(wěn)B、幅度不當C、伸桿過長D、報警失靈答案：A161.橋式起重機的操作人員在工作前,應進行一次()試驗。A、空載負荷B、重載負荷C、強度D、行走答案：A162.力偶對物體的轉動效果與力的大小有關,且與兩力作用線間的()。A、垂直距離有關B、垂直距離無關C、水平距離有關D、水平距離無關答案：A163.當起重鋼絲繩引出端在桅桿一側時,桅桿所受的是()載荷。A、水平受拉B、偏心受壓C、垂直受壓D、斜拉答案：B解析：當起重鋼絲繩引出端在桅桿一側時，由于鋼絲繩的拉力作用點不在桅桿的中心線上，而是偏向一側，因此桅桿不僅受到垂直方向的壓力，還受到水平方向的力，這種受力狀態(tài)稱為偏心受壓。164.鋼絲繩做綁扎的鋼絲繩時,安全系數K取()。A、≥3.5B、≥5C、≥6D、≥8答案：C165.鋼絲繩端部用繩卡固定連接時,其繩卡間的距離不應小于鋼絲繩直徑的()倍。A、3B、5C、6D、8答案：C解析：鋼絲繩端部用繩卡固定連接時，為了確保連接的牢固性和安全性，繩卡間的距離需要滿足一定的要求。根據相關規(guī)定和實踐經驗，這個距離不應小于鋼絲繩直徑的6倍。因此，選項C是正確的。166.起吊作業(yè)前都要進行試吊。將重物吊離地面()mm左右,進行各方檢驗。A、100B、200C、300D、400答案：B解析：答案解析：在起吊作業(yè)中，為了確保起吊的安全性和穩(wěn)定性，需要進行試吊操作。將重物吊離地面200mm左右是一個較為常見和合適的距離。這個距離既能夠有效地檢驗起吊設備的性能、繩索的牢固程度以及各部件的工作狀態(tài)，又能在發(fā)現問題時及時停止操作，避免造成重大事故。因此，選項B是正確的答案。167.班組管理中,機械設備的“三定”制度是指()。A、定人、定量、定時間B、定期保養(yǎng)、定期維修、定期大修C、專人專機制、機長負責制、定人負責制D、定人員、定產量、定任務答案：C解析：在班組管理中，機械設備的“三定”制度是一個重要的管理原則，它指的是定人、定機、定崗，具體表現為專人專機制、機長負責制、定人負責制。這一制度確保了機械設備的有效管理和使用，提高了工作效率和安全性。168.液壓傳動是以()作為工作介質來進行能量傳遞的一種傳動形式。A、液體B、流體C、空氣D、油液答案：A169.采用三個吊點吊運細長形物體時,兩端的吊點距兩端的距離為(),而中間吊點的位置應在物體重心(L為物體長度)。A、0.2LB、0.3LC、0.13LD、0.5L答案：C170.卷揚機卷筒上的鋼絲繩在任何情況下都不得少于()圈。A、3B、4C、5D、6答案：A171.履帶式起重機區(qū)別于其他起重機的最大特點是其底盤采用()。A、履帶式行走機構B、輪胎式行走機構C、混合行走機構D、金屬輪行走機構答案：A172.幾個共點力作用在一個物體上,要保持該物平衡的必要條件是()。A、力多邊形下封閉B、合力等于零C、合理等于某一個分力D、合力的方向與某一分力的方向相反答案：B173.選擇組合起重機參數的因素除起重和所吊的重量外,還需考慮()。A、起吊高度B、起升速度C、所吊設備或構件外形尺寸情況D、重心答案：C解析：在選擇組合起重機的參數時，除了考慮起重能力和所吊重量這些基本因素外，還必須考慮到所吊設備或構件的外形尺寸情況。這是因為不同設備或構件的外形尺寸會直接影響到起重機的選型、吊裝方式以及作業(yè)過程中的穩(wěn)定性和安全性。因此，選項C“所吊設備或構件外形尺寸情況”是選擇組合起重機參數時必須考慮的重要因素。174.撲滅電氣火災選用滅火器,下列正確的選項是()。A、泡沫滅火器B、四氯化碳滅火器C、二氧化碳滅火器D、水答案：C175.塑性材料通常作為破壞的依據是()。A、屈服強度B、強度極限C、疲勞極限D、穩(wěn)定性答案：A176.球形容器分段組裝時,各段翻轉的主吊點宜采用()。A、管軸式吊耳B、板孔式吊耳C、板軸式吊耳D、普通吊耳答案：B177.橋式起重機的橫梁在載荷作用下產生的變形屬()。A、拉伸變形B、剪切變形C、彎曲變形D、塑性變形答案：C178.在選擇鋼絲繩的安全系數時,應按()的原則來選擇。A、重物的重量B、安全性和經濟性C、鋼絲型號D、安全性答案：B179.摩擦力是兩個物體之間發(fā)生相互()時產生的阻礙運動的力。A、跳動B、運動C、碰撞D、接觸答案：B180.大型物件運輸滾排的轉彎半徑不小于排長的()倍。A、2B、3C、4D、5答案：A181.鋼絲繩由于過熱或電弧作用引起()。A、結實B、損壞C、觸電D、破斷答案：B182.在拖排排腳的兩頭做成()的斜角。A、20°B、30°C、40°D、50°答案：B183.()適合做運輸滾排使用。A、松木B、榆木C、柞木D、柳木答案：C184.雙機抬吊細高設備時,被吊設備軸線的傾斜角控制在3°以內,建議K值取為()。A、1.05~1.10B、1.10~1.15C、1.15~1.20D、1.20~1.25答案：D185.在綁扎圓木人字桅桿時,其交叉角一般為()。A、10-15度B、20-40度C、25-35度D、30-60度答案：C解析：在綁扎圓木人字桅桿的過程中，為了確保桅桿的穩(wěn)定性和承載能力，其交叉角度的設置十分關鍵。根據專業(yè)經驗和實際操作要求，這個交叉角度一般控制在25度至35度之間。這樣的角度范圍既能保證桅桿的結構強度，又能滿足使用過程中的穩(wěn)定性需求。因此，選項C“25-35度”是正確的。186.多臺起重機協吊設備的關鍵在于吊裝()的問題。A、同步B、高度C、機具性能D、驗收答案：A187.物體的重量等于()乘以()。A、體積尺寸B、體積比重C、材質密度D、大小尺寸答案：B188.各種帶傳動方式中,無傳動誤差的是()。A、平帶傳動B、V帶傳動C、圓帶傳動D、齒形帶答案：D189.重大的施工方案,要經過()形成。A、工程技術人員編寫B(tài)、反復研討、論證才能。C、領導制定D、工人制定答案：B解析：重大的施工方案涉及多個復雜因素，如技術可行性、安全性、經濟性等，需要綜合考慮各方面因素來制定。因此，不能僅憑個人或單一部門的經驗和判斷來決策，而是需要經過反復研討、論證，以確保方案的科學性、合理性和可行性。這一過程中，會集合多方面的專業(yè)知識和意見，對方案進行深入的探討和修改，最終形成成熟的施工方案。190.根據獨腳桅桿受力情況,一般桅桿內部產生()種應力。A、1B、2C、3D、4答案：B191.臺虎鉗規(guī)格一般按鉗口的()分類。A、寬度B、大小C、高度D、厚度答案：A192.起重時若遇到大雪、大雨、大霧及()級以上的大風,應停止作業(yè),并將起重機的臂桿放在安全位置。A、5B、6C、8D、10答案：B193.力的三要素包括力的大小、()和作用力。A、長短B、上下C、左右D、方向答案：D194.建筑的荷載通過數根鋼筋混凝土樁,竄過軟土層直接支撐在堅硬的巖層上,樁基礎由樁和承臺兩部分組成,承重墻將載荷傳遞在承臺上的基礎是()基礎。A、摩擦樁B、端承樁C、鋼筋混凝土D、摩擦樁或鋼筋混凝土答案：B195.兩臺起重機并立,分別吊裝兩個吊點,采用相對()進行抬吊。A、滑行法B、旋轉法C、滾動法D、滑移法答案：B196.力的分解有兩種方法,即()。A、平行四邊形和三角法則B、平行四邊形和投影法則C、三角形和三角函數法則D、三角函數法則答案：A解析：這道題考察的是對力的分解方法的理解。在力學中，力的分解是一個基本而重要的概念，它幫助我們理解和分析復雜力系的作用效果。根據力學原理，力的分解主要有兩種方法：平行四邊形法則和三角形法則（也稱為三角法則）。這兩種方法都是基于向量的運算規(guī)則，用于將一個力分解為兩個或更多個分力。因此，選項A“平行四邊形和三角法則”是正確的。197.間歇移動桅桿時,桅桿前后傾斜角度應控制在()以內。A、15°B、30°C、45°D、60°答案：A198.主、輔吊車吊裝設備在平臥狀態(tài)時,設備尾部重量全部由()承擔。A、主吊吊車B、輔助吊車C、尾部走排D、輔助桅桿答案：B199.下列哪個不是電動卷揚機的常見故障()。A、未安裝卷揚機外殼B、減速器振動大C、噪聲大和軸承發(fā)熱D、聯軸器和鍵損壞答案：A200.吊裝工藝流程圖是設備()的重要組成部分。A、吊裝作業(yè)B、吊裝進度C、吊裝方案D、吊裝機械答案：C201.下列不為“三視圖”的是()。A、主視圖B、側視圖C、俯視圖D、左視圖答案：B202.工作類型屬重級的桅桿,其動載系數K1取()。A、1.0B、1.1C、1.2D、1.3答案：D203.自行式起重機的重大事故多數是由于起重機失去穩(wěn)定性而造成的,失去穩(wěn)定多由()等原因引起。A、支腿受力不均B、超負荷、過卷揚C、變幅不當D、報警裝置失靈答案：B204.下列哪一個不是繩夾的種類()。A、騎馬式B、U形C、L形D、A形答案：D205.為了使鋼絲繩在卷揚機卷筒上能順序排列,卷揚機前面第一個導向滑輪與卷筒軸線間距應大于卷筒長度的()。A、5倍B、10倍C、15倍D、20倍答案：D解析：為了確保鋼絲繩在卷揚機卷筒上能夠有序且順利地排列，需要保持一定的間距使鋼絲繩在纏繞過程中不會相互交叉或產生混亂。根據專業(yè)規(guī)定和實踐經驗，卷揚機前面的第一個導向滑輪與卷筒軸線之間的間距，必須大于卷筒長度的20倍，這樣才能確保鋼絲繩的排列整齊，避免在作業(yè)過程中出現安全隱患或效率問題。206.松鍵裝配在鍵長方向、鍵與()的間隙是0.1mm。A、軸槽B、槽底C、輪轂D、軸和轂槽答案：A207.滑車直徑與鋼絲繩直徑之比應不小于()。A、10B、12C、14D、16答案：D解析：答案解析：在起重作業(yè)中，為保證滑車與鋼絲繩的安全使用，避免過度磨損和斷裂風險，通常規(guī)定滑車直徑與鋼絲繩直徑之比不應小于一定數值。根據相關的起重技術規(guī)范和安全標準，這個比值應不小于16。所以，選項D是正確答案。208.一般力的大小、方向和作用點改變,它的效果()。A、不變B、變化不大C、部分改變D、改變答案：D209.構件抵抗變形的能力稱為()。A、剛度B、強度C、穩(wěn)定性D、以上均不對答案：A210.桅桿有彎矩作用平面內、外之分,主吊掛中心和桅桿軸線所構成的平面為()。A、彎矩作用平面B、非彎矩作用平面C、斜矩作用平面D、力矩作用平面答案：A211.豎立桅桿時,獨腳桅桿攬風繩的根數通暢不少于()。A、3B、4C、5D、6答案：C解析：在豎立桅桿的過程中，為了確保獨腳桅桿的穩(wěn)定性和安全性，攬風繩的根數是一個關鍵因素。通常，攬風繩的根數不少于5根，這樣可以有效地分散風力，增強桅桿的抗風能力，防止其傾倒或損壞。因此，選項C是正確的。212.單軌式滑車宜選用()材料做鋼梁。A、圓鋼B、槽鋼C、工字鋼D、角鋼答案：C213.正投影的投影線與投影面()。A、垂直B、平行C、重合D、成銳角答案：A214.按吊裝方案中的()劃分吊裝工序和安裝工序。A、吊裝工藝方法B、吊裝進度C、起重吊裝機械需用計劃D、技術措施答案：A215.作用在同一剛體上的一對等值、反向、作用線平行的外力構成()。A、一對平衡力B、作用力與反作用力C、一個力偶D、一個力矩答案：C216.()是工程圖紙中最基本和最重要圖紙.它主要表明安裝器材、安裝設備的平面布置、相互位置、坡度與走向、連接方式。A、設備安裝平面圖B、施工現場平面圖C、建筑結構圖D、基礎示意圖答案：A217.對于一般細長的梁,影響其強度的主要因素是()。A、拉應力B、壓應力C、剪應力D、彎曲應力答案：D218.雙桅桿抬吊塔類設備,在吊點對稱且地腳螺栓和地腳板孔吻合的情況下,確保設備順利就位的主要條件是()。A、桅桿站立B、桅桿纜繩的預緊C、桅桿的站位和找正D、桅桿就位答案：C219.倒裝(拆)法豎立桅桿和拆除桅桿作業(yè)時,為防止桅桿()狀態(tài)時發(fā)生晃動或傾倒,必須預先調整控制緊固好桅桿正式纜風繩或設置臨時纜風繩。A、低重心吊裝B、水平吊裝C、垂直吊裝D、高重心吊裝答案：D220.()材料適合做承重梁使用。A、圓鋼B、槽鋼C、工字鋼D、角鋼答案：C多選題1.無錨點吊推法適用于()的整體吊裝。A、塔類設備B、構筑物C、水平設備D、大體積設備E、儲罐F、鋼結構答案：AB2.受力不均衡系數與動力系數的選取與很多因素有關,應根據()、抬吊受力不均的觀測手段以及防范受力不均和動力沖擊的措施是否完善和指揮抬吊的經驗成熟程度等來選取。A、設備結構B、吊裝工藝C、抬吊時允許的風力等級D、作業(yè)環(huán)境E、作業(yè)人員F、操作技能答案：ABCD解析：受力不均衡系數與動力系數的選取是一個復雜的過程，它涉及多個方面的考量。首先，設備結構是基礎，不同的設備結構對受力的分布和傳遞有不同的影響，因此必須考慮設備結構的特點。其次，吊裝工藝也是關鍵因素，它決定了吊裝過程中的具體操作和受力情況。此外，抬吊時允許的風力等級對受力也有直接影響，風力過大會增加受力不均衡和動力沖擊的風險。最后，作業(yè)環(huán)境也是不可忽視的因素，包括地面條件、周圍環(huán)境等都會對吊裝過程產生影響。這些因素共同決定了受力不均衡系數與動力系數的選取，因此答案選ABCD。3.利用建構物進行吊裝時,應對結構進行強度、()核算。A、剛度B、穩(wěn)定性C、塑性D、抗震性能E、彈性F、抗拉答案：ABD解析：這道題考察的是吊裝作業(yè)中對建構物結構的安全性核算。在進行吊裝時，必須確保建構物結構足夠強壯、穩(wěn)定，因此強度、剛度和穩(wěn)定性是必須要核算的關鍵指標。剛度關系到結構抵抗變形的能力，穩(wěn)定性則確保結構在吊裝過程中不會失穩(wěn)?？拐鹦阅?、塑性、彈性和抗拉雖然也是結構性能的重要方面，但在吊裝作業(yè)的安全性核算中不是主要考慮的。4.手動葫蘆的常見故障有()。A、吊鉤損壞B、鏈條損壞C、卡鏈D、制動片失靈E、電器接觸不好F、手鏈生銹答案：ABCD5.如果通過采取控制措施,風險已經減低到(),則剩余危險不用列出。A、人們可以接受的程度B、零C、可以防御D、可以預見E、已基本消除F、以上都對答案：AE解析：在風險管理中，采取控制措施的目的是為了降低風險至一個可接受的水平。當風險通過控制措施降低到人們可以接受的程度時，或者已基本消除時，剩余的危險通常被認為是可忽略的，因此不需要再詳細列出。這是基于風險管理的基本原則，即風險降低到一定程度后，可以視為安全或可接受，從而不再需要進一步的詳細風險列舉。所以，選項A和E是正確的描述。6.纜索起重機是由()、跑車、牽引索、卷揚機、纜風、地錨、主索平衡滑輪,電動卷揚機、手搖絞車、鏈滑車及各種滑輪等部件組成。A、主索B、塔架C、起重索D、起重及索引絞車E、手拉葫蘆F、卸扣答案：ABCD解析：纜索起重機作為一種重型機械設備，其結構組成復雜且功能各異。根據題目描述及搜索結果，我們可以確定纜索起重機主要由主索、塔架、起重索以及起重及索引絞車等核心部件構成。這些部件在起重機的工作中各自發(fā)揮著重要作用：主索用于承載和傳遞重物；塔架提供支撐和穩(wěn)定；起重索用于直接吊起和移動重物；起重及索引絞車則負責控制和驅動起重索的運動。因此，選項A、B、C、D均為纜索起重機不可或缺的組成部分，答案是ABCD。7.根據吊裝過程中柱子的運動特點,柱子的吊裝方法可分為:()。A、水平吊裝B、垂直吊裝C、旋轉法D、滑行法E、扳倒法F、捆綁法答案：CD解析：這道題考察的是吊裝過程中柱子的不同吊裝方法。吊裝方法根據柱子的運動特點進行分類。旋轉法和滑行法都是吊裝中常見的柱子移動方式，符合吊裝過程中柱子的特定運動特點。扳倒法通常用于特殊場合，不屬于常規(guī)吊裝方法分類。水平吊裝、垂直吊裝描述的是吊裝的方向，不是吊裝方法。捆綁法則與吊裝過程中的柱子運動特點無關，是準備階段的一個步驟。8.培訓機構應在培訓地點準備好()等,做好物質準備。A、標準教室B、教材、教學儀器設備C、操作訓練場所D、通信設備E、操作用具F、交通工具答案：ABCE解析：培訓機構為了提供有效的教學與培訓環(huán)境，必須在培訓地點進行充分的物質準備。標準教室是進行教學活動的基本場所，確保學員有良好的學習環(huán)境；教材和教學儀器設備是傳授知識和技能的重要工具，對于提高教學質量至關重要；操作訓練場所則是讓學員進行實踐操作、提升技能的關鍵區(qū)域。這些要素共同構成了培訓機構物質準備的核心內容，因此ABCE是正確答案。9.設備吊裝方案一般應包括:工程概況、吊裝進度計劃、吊裝工藝方法及技術措施、吊裝平面布置、()。A、安全技術措施B、起重吊裝機械需用計劃C、勞動力需用計劃D、材料需用計劃E、責任人電話F、質量保證措施答案：ABCDF解析：設備吊裝方案是吊裝作業(yè)的重要依據。它通常涵蓋工程的基本信息、吊裝的時間規(guī)劃、具體的吊裝方法和所需的技術手段、吊裝現場的平面布置。此外，為確保作業(yè)安全，安全技術措施必不可少；吊裝過程中所需的起重機械、勞動力、材料也需提前規(guī)劃；最后，質量保證措施確保吊裝作業(yè)達到既定標準。責任人電話不屬于方案內容，通常作為聯系方式單獨提供。10.格構式桅桿常用的立、拆方法有:()和倒裝(拆)法。A、滑移法B、低重心法C、高重心法D、正裝(拆)法E、滾動法F、旋(扳)轉法答案：ADF11.常見拖排搬運設備的方法()。A、旱船滑移法B、滾杠搬運C、輕便軌道搬運法D、滑臺軌道滑行法E、汽車運輸F、撬杠移動答案：ABCD12.吊裝機械在計算載荷時,應以設備質量為主,還必須加上()等的附加質量。A、吊鉤B、吊具C、卸扣D、吊裝機械E、綁繩F、設備附件答案：ABE解析：在計算吊裝機械的載荷時，除了設備本身的質量，還需考慮吊裝過程中涉及的附加質量。吊鉤、吊具和綁繩是吊裝作業(yè)中必不可少的組成部分，它們的質量會直接影響到吊裝機械所需承受的總載荷。因此，在計算時，必須將這些附加質量加入設備質量中，以確保吊裝作業(yè)的安全性和準確性。而卸扣雖然也是吊裝作業(yè)中可能使用的工具，但其質量通常已包含在吊具或綁繩的考慮中，不單獨計算。吊裝機械自身的質量則不屬于計算載荷時需要考慮的附加質量。設備附件如果是隨設備一同被吊裝的，則其質量應已包含在設備質量中。所以，正確答案是ABE。13.液壓同步提升技術通過提升設備擴展組合,提升()不受限制。A、重量B、長度C、面積D、體積E、跨度答案：ABE解析：液壓同步提升技術是一種通過多個液壓提升器同步工作，以實現重物平穩(wěn)提升的技術。其核心優(yōu)勢在于通過擴展組合提升設備，可以適應不同重量、跨度和長度的提升需求。A選項“重量”正確，因為液壓同步提升技術正是通過增加提升設備的數量來適應更重的提升任務。B選項“長度”也正確，技術的擴展性意味著它可以應對不同長度的提升需求。E選項“跨度”同樣正確，因為該技術可以通過調整提升點的布局來適應不同的跨度要求。C選項“面積”和D選項“體積”則不正確，因為液壓同步提升技術主要關注的是提升的重量、長度和跨度，而不是面積或體積。因此，正確答案是ABE。14.招標與投標過程包括()。A、開標B、評標C、中標D、考察E、定價F、評價答案：ABC15.制動輪發(fā)熱,摩擦片很快磨損并燒焦的原因有()。A、制動輪工作表面粗糙B、閘瓦與制動輪間隙不均勻或間隙過小C、摩擦片太厚D、主彈簧過緊E、主彈簧過松F、制動輪表面硬答案：AB解析：制動輪發(fā)熱以及摩擦片快速磨損并燒焦，通常與制動系統(tǒng)的機械狀態(tài)和調整有關。制動輪工作表面粗糙會增大摩擦阻力，導致摩擦片磨損加劇并可能產生燒焦現象。閘瓦與制動輪間隙不均勻或間隙過小，會使得閘瓦與制動輪之間的接觸壓力不均勻或過大，同樣會導致摩擦片快速磨損和燒焦。而其他選項，如摩擦片太厚、主彈簧過緊或過松、制動輪表面硬，并不是造成這些現象的主要原因。因此，正確答案是AB。16.橋式起重機的組裝吊裝一般是先把()在地面上將其拼成整體,然后進行整體吊裝。A、大梁B、小車C、操作室D、滑車母線E、滑輪F、軌道夾持器答案：ABC解析：在橋式起重機的組裝吊裝過程中，通常的做法是先將主要構件如大梁、小車和操作室在地面上組裝成整體。大梁是起重機的基本支撐結構，小車和操作室則分別負責吊裝作業(yè)的控制和操作。將這些部件在地面上拼裝成整體，可以方便后續(xù)的整體吊裝作業(yè)，提高安裝效率和安全性。而滑車母線、滑輪和軌道夾持器等部件，則通常是在整體吊裝完成后再進行安裝和調整。因此，正確答案是ABC。17.易燃、易爆危險品運輸作業(yè),必須嚴格遵守操作規(guī)程,對()嚴禁裝運。A、標志不明顯的危險品B、沒有加蓋雨布C、罐裝D、易燃、易爆危險品E、瓶裝F、超裝答案：ABF解析：在易燃、易爆危險品的運輸作業(yè)中，安全是至關重要的。為了確保運輸過程中的安全性，必須嚴格遵守操作規(guī)程，對某些不符合安全要求的貨物嚴禁裝運。18.重型柱一般有兩種吊裝方法()。A、抬吊滑行法B、分段吊裝法C、抬吊遞送法D、整體吊裝法E、直吊法F、斜吊法答案：AC19.司機使用的音響信號含義包括()。A、明白B、重復C、注意D、停止E、左轉F、右轉答案：ABC20.為確保物件在翻轉過程中的安全,起重機司機應:()。A、正確估計物件的重量和重心位置B、反復使用小車制動C、正確選擇吊點和捆綁位置D、時刻控制被翻物件E、大反車制動F、反復使用大車制動答案：ACD解析：在物件翻轉過程中，起重機司機的操作至關重要，直接關系到作業(yè)的安全。首先，司機必須正確估計物件的重量和重心位置，這是確保穩(wěn)定吊運和翻轉的基礎，若估計不準確，可能導致物件失衡甚至發(fā)生危險。其次，正確選擇吊點和捆綁位置也極為關鍵，它們直接影響到物件在翻轉過程中的穩(wěn)定性和安全性，選擇不當可能導致物件脫落或損壞。最后，司機需要時刻控制被翻物件，確保其在翻轉過程中的每一個階段都處于可控狀態(tài)，避免發(fā)生意外。因此，選項A、C、D是確保物件翻轉安全的關鍵措施。而反復使用小車制動、大反車制動或反復使用大車制動，并不是直接針對物件翻轉安全的有效措施，且可能引發(fā)其他安全問題，故不選。21.用吊車溜尾的遞送法吊裝設備主要分()等幾個狀態(tài)。A、起吊狀態(tài)B、45°狀態(tài)C、脫排狀態(tài)D、直立狀態(tài)E、15°狀態(tài)F、75°狀態(tài)答案：ABD22.在同時指揮臂桿和吊鉤時指揮人員必須分別用()指揮吊鉤,()指揮臂桿。A、右手B、左手C、旗語D、哨笛E、對講機F、副指揮答案：AB解析：在起重作業(yè)中，指揮人員承擔著確保操作準確、安全進行的重要職責。當需要同時指揮臂桿和吊鉤時，為了清晰、準確地傳達指令，避免混淆和誤操作，指揮人員必須采用明確且區(qū)分度高的指揮方式。根據行業(yè)慣例和安全規(guī)范，指揮人員通常使用右手來指揮吊鉤，因為吊鉤的操作通常更為精細且頻繁；而左手則用來指揮臂桿，臂桿的移動相對較為宏觀且速度較慢。這種分工使得指揮人員能夠更高效地控制整個起重過程，確保操作的安全性和準確性。因此，正確答案是A（右手）和B（左手）。23.桅桿滑移法吊裝設備主要分()等幾個狀態(tài)。A、靜止狀態(tài)B、起吊狀態(tài)C、脫排狀態(tài)D、直立狀態(tài)E、起扳狀態(tài)F、控制后仰狀態(tài)答案：BCD24.在起重吊裝作業(yè)中,經常會用到各種特殊工器具,如()等,而且很多類型的專用特殊工器具,市場有銷售,但必須經過有關部門檢驗確認合格,并且為專業(yè)制造單位生產的起重吊裝特殊工器具,才可以采購、使用。A、特殊吊具B、特殊電器C、特殊環(huán)境D、特殊工具E、特殊夾具F、特殊索具答案：AF解析：這道題考察的是起重吊裝作業(yè)中常用的特殊工器具知識。起重吊裝作業(yè)確實會用到特殊吊具和索具，它們用于吊裝和固定重物。市場銷售的這類工器具，需經過檢驗合格并由專業(yè)單位生產，才能使用。電器、環(huán)境和工具不屬于起重吊裝特殊工器具范疇，夾具雖屬工器具，但題干強調的是“起重吊裝特殊”用途，故未提及。25.維護保養(yǎng)時正確的做法有()。A、清洗零件時應采用柴油清洗B、起重機停在不妨礙其他起重機工作的位置C、檢修中采用安全電壓D、檢修完畢后經檢修人員同意后合閘E、由本人進行維護保養(yǎng)F、起重機吊重物時進行修理答案：ABCD26.選擇主吊吊車和輔助吊車吊裝設備時,主要選擇吊車()等有關性能參數。A、工作半徑B、扒桿形式C、允許吊重D、吊臂長度E、吊車位置F、吊車司機技術水平答案：ACD解析：在選擇主吊吊車和輔助吊車進行吊裝設備時，我們主要關注的是吊車的一些核心性能參數，這些參數直接關系到吊車能否安全、有效地完成吊裝任務。其中，工作半徑是指吊車回轉中心到吊物吊點的水平距離，它決定了吊車能夠覆蓋的工作范圍；允許吊重是吊車在規(guī)定條件下能夠安全吊起的最大重量，是確保吊裝作業(yè)安全的關鍵；吊臂長度則