2024-2025學(xué)年湖北省恩施州高中教育聯(lián)盟高一上學(xué)期期末考試物理試題（解析版）

高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE1恩施州高中教育聯(lián)盟2024年秋季學(xué)期高一年級(jí)期末考試物理考試滿分：100分考試用時(shí)：75分鐘注意事項(xiàng)：1.答題前，考生務(wù)必將自己的姓名、考生號(hào)、考場(chǎng)號(hào)、座位號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本題共計(jì)10小題，每小題4分，共40分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1—7題只有一項(xiàng)符合題目的要求，第8—10題有多項(xiàng)符合題目要求，全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。1.在國(guó)慶閱兵儀式上，飛機(jī)梯隊(duì)以整齊的隊(duì)形飛過天安門上空。以下說法正確的是（）A.研究飛機(jī)在地圖上的位置，可將飛機(jī)梯隊(duì)視為質(zhì)點(diǎn)B.研究飛機(jī)機(jī)翼的振動(dòng)情況，可將飛機(jī)視為質(zhì)點(diǎn)C.研究某架飛機(jī)在空中的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作，可將飛機(jī)視為質(zhì)點(diǎn)D.研究飛機(jī)梯隊(duì)中各飛機(jī)之間的距離，可將飛機(jī)梯隊(duì)視為質(zhì)點(diǎn)【答案】A【解析】A．當(dāng)研究飛機(jī)梯隊(duì)在地圖上的位置時(shí)，飛機(jī)梯隊(duì)的大小和形狀對(duì)所研究的問題影響極小，可以忽略，可將其視為質(zhì)點(diǎn)，故A正確；BC．研究飛機(jī)機(jī)翼的振動(dòng)情況和飛機(jī)的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)，飛機(jī)的形狀和結(jié)構(gòu)不能忽略，不能視為質(zhì)點(diǎn)，故BC錯(cuò)誤；D．研究飛機(jī)梯隊(duì)中各飛機(jī)之間的距離時(shí)，飛機(jī)梯隊(duì)的大小和形狀不能忽略，不能視為質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。2.某同學(xué)在玩遙控賽車，遙控賽車在平直跑道上由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，遙控賽車在2s后速度增加到8m/s。下列關(guān)于遙控賽車加速過程的說法正確的是（）A.加速度大小為4m/s2，方向與速度方向相反B.隨著賽車速度的增大，加速度也會(huì)增大C.若賽車質(zhì)量為1kg，則加速階段賽車所受合力大小為4ND.若加速過程中賽車受到的阻力為2N，則賽車受到的牽引力大小為6N【答案】C【解析】AB．遙控賽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度保持不變，且方向與速度方向相同，加速度為故AB錯(cuò)誤；C．遙控賽車的質(zhì)量，根據(jù)，可得加速階段賽車所受合力大小為，故C正確；D．由于遙控賽車的質(zhì)量未知，無(wú)法確定賽車受到的牽引力大小，故D錯(cuò)誤。故選C。3.航母阻攔索可將艦載機(jī)高速攔停，是艦載機(jī)名副其實(shí)的“生命線”。若我國(guó)一架殲—15艦載機(jī)在靜止的遼寧號(hào)上著陸，在阻攔索的作用下做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，速度從v減為0所用的時(shí)間為t，則該艦載機(jī)與阻攔索作用過程中速度從v減為0.5v通過的距離為（）A. B. C. D.【答案】C【解析】艦載機(jī)總位移為從v減速到0可以反過來(lái)看成加速，從v減速到0.5v用時(shí)間為0.5t，將其可看成后一半時(shí)間，初速度為0的勻變速直線運(yùn)動(dòng)連續(xù)相等時(shí)間位移比為1∶3，故所求位移為故選C。4.在一場(chǎng)籃球比賽中，球員將籃球豎直向上拋出?；@球的初速度v0=8m/s，重力加速度g=10m/s2。不計(jì)空氣阻力，籃球可視為質(zhì)點(diǎn)。下列說法正確的是（）A.籃球回到拋出點(diǎn)的時(shí)間為0.8sB.籃球能上升的最大高度是3mC.籃球拋出1.2s后的速度大小為4m/s，方向豎直向上D.若籃球是從離地1.8m高的位置拋出，則籃球從拋出到落地用時(shí)為1.8s【答案】D【解析】A．逆向思維，視為自由落體運(yùn)動(dòng)t=0.8s所以總時(shí)間為1.6s，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．根據(jù)可得h=3.2m選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．根據(jù)可知籃球拋出1.2s后的速度為方向向下，C錯(cuò)誤。D．上升過程時(shí)間為0.8s，下落高度為5m，易得下落時(shí)間為所以總時(shí)間為1.8s。D正確。故選D。5.如圖所示，教室燈管用兩輕繩靜止懸掛于天花板，方向水平，兩根輕繩與燈管在同一豎直平面上，繩子與燈管夾角如圖所示，已知燈管重力為mg。下列說法正確的是（）A.兩繩對(duì)燈管拉力是一對(duì)平衡力B.兩繩對(duì)燈管拉力的合力大小等于mg，方向豎直向上C.B繩拉力大小為D.A繩的拉力大小為【答案】B【解析】A．兩繩子對(duì)燈管的拉力不在同一直線上，顯然不是一對(duì)平衡力，故A錯(cuò)誤；B．燈管受3力平衡，根據(jù)平衡條件可知，兩繩子拉力的合力與重力等大反向，故B正確，CD．對(duì)燈管受力分析，由平衡條件水平方向豎直方向解得，故CD錯(cuò)誤。故選B。6.轟炸機(jī)是軍用飛機(jī)之一，在某次演習(xí)中，轟炸機(jī)沿水平方向投出了一枚炸彈，初速度大小為v0，炸彈正好垂直擊中山坡上的目標(biāo)，山坡的傾角為θ=37°，如圖所示，不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g（sin37°=0.6，cos37°=0.8）。下列說法正確的是（）A.炸彈剛落到山坡時(shí)的速度大小是B.炸彈從水平投出到落到斜坡上，所用的時(shí)間是C.炸彈從投出到落到斜坡上的位移為D.炸彈從水平投出到落在斜坡上位移偏轉(zhuǎn)角為速度偏轉(zhuǎn)角的一半【答案】C【解析】A．由題意，炸彈剛落到山坡時(shí)有可得炸彈剛落到山坡時(shí)的速度大小故A錯(cuò)誤；B．炸彈剛落到山坡時(shí)得炸彈從水平投出到落到斜坡上，所用的時(shí)間是故B錯(cuò)誤；C．炸彈從投出到落到斜坡上的水平及豎直位移大小為，得，由勾股定理可知位移大小故C正確；D．根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)推論，可知炸彈從水平投出到落在斜坡上時(shí)速度偏轉(zhuǎn)角與位移偏角與滿足二者不是2倍關(guān)系，故D錯(cuò)誤。故選C。7.一質(zhì)量為m的物塊放在傾斜固定的木板上，木板的傾角為θ=30°，動(dòng)摩擦因數(shù)為，若是用大小為F1，方向沿木板向上的外力拉物塊，物塊剛好沿木板向下勻速運(yùn)動(dòng)。若是用大小為F2，方向沿木板向上的外力拉物塊，物塊剛好沿木板向上勻速運(yùn)動(dòng)，重力加速度為g。則下列說法錯(cuò)誤的是（）A.B.C.若是不給物塊施加外力，物塊加速度大小為D.若是給物塊施加水平恒力，使得物塊沿木板做勻速運(yùn)動(dòng)，則這個(gè)力大小一定為【答案】D【解析】AB．由題意，對(duì)物塊受力分析，根據(jù)平衡條件可得解得，故AB正確；C．不加外力時(shí)，由牛頓第二定律有可得故C正確。D．若物塊沿木板向下勻速運(yùn)動(dòng)，則有得若物塊沿木板向上勻速，則有得故D錯(cuò)誤。由于本題選擇錯(cuò)誤的，故選D。8.近日小明同學(xué)家裝修，為生活方便家中安裝了一部家用電梯，在學(xué)習(xí)了超失重相關(guān)知識(shí)后，小明決定利用智能手機(jī)中的加速度傳感器對(duì)電梯的性能進(jìn)行測(cè)試，如圖所示是其在某次上升過程中將手機(jī)握在手中測(cè)試得到的圖像，取豎直向上為正方向。則下列說法正確的是（）A.時(shí)刻手機(jī)運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn) B.時(shí)間內(nèi)手機(jī)處于超重狀態(tài)C.手機(jī)可能離開過手掌 D.手機(jī)在時(shí)間內(nèi)，受到的手的作用力先減小再增大【答案】BC【解析】A．由圖知時(shí)刻加速度向上最大，下一時(shí)刻繼續(xù)向上加速，故A錯(cuò)誤；B．時(shí)間內(nèi)加速度方向向上，手機(jī)處于超重狀態(tài)，故B正確；C．之后一段時(shí)間內(nèi)手機(jī)處于完全失重，則手機(jī)只受重力，手機(jī)可能離開手掌，故C正確；D．時(shí)間內(nèi)，加速度先向上減小，根據(jù)牛頓第二定律可得則手機(jī)受到手的作用力減小，后加速度向下增大，根據(jù)牛頓第二定律可得手對(duì)手機(jī)作用力仍然減小，故D錯(cuò)誤。故選BC。9.在環(huán)城線同一直線車道上，兩轎車A和B同向同速勻速行駛，A車在后B車在前，經(jīng)過某位置時(shí)，B車突然發(fā)現(xiàn)前方出現(xiàn)安全事故而剎車，為避免相撞A車經(jīng)過2s后也開始剎車，已知兩車開始相距5m，以B車剛開始剎車時(shí)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，兩車的速度隨時(shí)間的變化如圖所示。則下列說法正確的是（）A.剎車時(shí)A車加速度是B車的2倍B.A車在4s時(shí)撞上B車C.兩車不會(huì)相撞且行駛過程中的最小距離為1mD.冬季冰雪路面，兩車減速的加速度均減半，在其他條件不變的情況下，A車一定會(huì)撞上B車【答案】AC【解析】A．由圖像斜率表示加速度，可知兩車加速度大小為故A正確；BC．由圖可知，4s時(shí)AB共速，且共速時(shí)兩車的速度大小為6m/s，由圖像圍成面積表示位移，可知此時(shí)兩車的位移差為已知兩車開始時(shí)兩車相距5m，所以兩車不會(huì)相撞，且它們之間最小距離為故B錯(cuò)誤，C正確；D．冬季冰雪路面，兩車減速的加速度均減半，在其他條件不變的情況下，當(dāng)兩車共速時(shí)求得，此時(shí)兩車之間的位移差可知A車一定不會(huì)撞上B車，故D錯(cuò)。故選AC。10.甲乙兩人架著簡(jiǎn)易漁船在一條寬為120m、水流速度為10m/s、河岸平直的河中捕魚，某時(shí)刻乙在河正中央的Q點(diǎn)，甲在河岸邊的P點(diǎn)，現(xiàn)乙的漁船在Q點(diǎn)出現(xiàn)故障無(wú)法移動(dòng)，面臨危險(xiǎn)，甲觀察到乙的異常后，決定從P點(diǎn)出發(fā)沿直線PQ去營(yíng)救（不考慮甲船在Q處的停留時(shí)間）并將人安全送到對(duì)岸，現(xiàn)已知甲船在靜水中的行駛速度為8m/s，河水流速處處相等且平行于河岸，P、Q兩點(diǎn)沿河岸方向的間距為80m。下列說法正確的是（）A.要將乙安全送到對(duì)岸甲行駛的最短路程為175mB.甲至少需要15s才能將人安全送到對(duì)岸C.甲將乙以最短路程送到對(duì)岸后可原路返回D.若甲船在靜水中的行駛速度可調(diào)，要使甲沿直線運(yùn)動(dòng)到乙，其在靜水中的速度至少為6m/s【答案】AD【解析】A．從P到Q直線距離最短為由于甲船在靜水中的行駛速度小于水流速度，所以從Q到對(duì)岸不能垂直過河，此時(shí)合速度只能與船速垂直，按如圖所示方式過河其中解得故最短路程A正確；B．若甲船船頭一直垂直岸行駛，則到達(dá)對(duì)岸時(shí)間由于從P到Q船垂直岸的速度小于船在靜水中的行駛速度，故船在河中行駛時(shí)間將大于15s，故B錯(cuò)誤；C．由于船速小于水速，船不可能原路返回，故C錯(cuò)誤；D．船速可調(diào)時(shí)，當(dāng)v船與實(shí)際速度垂直時(shí)，v船最小，有求得故D正確。故選AD。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共計(jì)2小題，11題6分，12題9分）11.用鐵架臺(tái)、待測(cè)彈簧若干、已知質(zhì)量的鉤碼、毫米刻度尺等器材，探究彈簧彈力大小與彈簧長(zhǎng)度L之間的關(guān)系。（1）圖甲中將某彈簧豎直懸掛讀出其長(zhǎng)度為7.00cm，則該彈簧的原長(zhǎng)________7.00cm（填“大于”、“小于”或“等于”）。（2）在彈簧下端依次掛上不同個(gè)數(shù)的鉤碼，讀出對(duì)應(yīng)刻度尺的示數(shù)，更換彈簧重復(fù)實(shí)驗(yàn)。（3）以鉤碼重力為縱軸，彈簧長(zhǎng)度為橫軸，描點(diǎn)作圖，得到圖像如圖乙所示，由圖可知彈簧a勁度系數(shù)________彈簧b的勁度系數(shù)（填“大于”、“小于”或“等于”）。（4）實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，圖像b出現(xiàn)了彎曲，出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因是________?！敬鸢浮浚?）小于（3）大于（4）拉力過大，超過了彈簧彈性限度【解析】（1）由于彈簧豎直懸掛時(shí)，彈簧自身重力的影響，使得所測(cè)彈簧的長(zhǎng)度大于彈簧的原長(zhǎng)，即該彈簧的原長(zhǎng)小于7.00cm。（3）根據(jù)胡克定律可得可知圖線的斜率為彈簧的勁度系數(shù)，所以由圖像可知彈簧a的勁度系數(shù)大于彈簧b的勁度系數(shù)。（4）實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，圖像b出現(xiàn)了彎曲，出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因是：拉力過大，超過了彈簧彈性限度。12.某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)探究小車加速度與合外力之間的關(guān)系，已知小車質(zhì)量為M，沙和沙桶總質(zhì)量為m，實(shí)驗(yàn)操作步驟如下：①按如圖所示安裝實(shí)驗(yàn)器材，平衡阻力；②讓小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，啟動(dòng)電源，釋放小車，穩(wěn)定時(shí)讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F；③改變沙桶質(zhì)量，換用新紙帶，重復(fù)實(shí)驗(yàn)；④計(jì)算出不同紙帶對(duì)應(yīng)的加速度值；⑤作出圖像。（1）關(guān)于該實(shí)驗(yàn)下列說法正確的是（）A.安裝器材時(shí)調(diào)整滑輪高度，使木板上方繩子與木板平行B.取下紙帶，沙桶，墊高木板，輕推小車，當(dāng)小車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，說明已平衡阻力C.該實(shí)驗(yàn)不需要滿足D.改變沙桶質(zhì)量，重復(fù)實(shí)驗(yàn)時(shí)需要重新平衡摩擦力（2）其中某一次實(shí)驗(yàn)打出紙帶的一部分如圖乙所示，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50Hz，紙帶上標(biāo)出的每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，打出第5點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為v5=________m/s，充分利用所給數(shù)據(jù)，可求出小車的加速度大小為a=________m/s2（計(jì)算結(jié)果均保留3位有效數(shù)字）。（3）有兩組同學(xué)在數(shù)據(jù)處理時(shí)分別得到了如圖丙所示的兩條直線，經(jīng)分析發(fā)現(xiàn)是兩組同學(xué)在平衡阻力時(shí)有差異，一組同學(xué)忘記平衡阻力，另一組同學(xué)平衡阻力時(shí)木板右端墊得太高，由圖可知圖線________是忘記平衡阻力情況下得到的（填“①”或“②”）；通過仔細(xì)分析數(shù)據(jù)和圖像，還可由圖求得小車總質(zhì)量為________kg以及小車和木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)（假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力）為________（取g=10m/s2）。【答案】（1）AC（2）1.012.00（3）②0.50.2【解析】【小問1解析】A．為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，安裝器材時(shí)調(diào)整滑輪高度，且木板上方繩子要與木板平行，故A正確；B．平衡阻力時(shí)小車應(yīng)連接紙帶，取下沙桶，墊高木板，輕推小車，當(dāng)小車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，說明已平衡阻力，故B錯(cuò)誤；C．由于實(shí)驗(yàn)中有彈簧測(cè)力計(jì)，可以獲得繩中拉力的大小，所以不需要滿足，故C正確；D．改變沙桶質(zhì)量，重復(fù)實(shí)驗(yàn)時(shí)不需要重新平衡摩擦力，故D錯(cuò)誤。故選AC?！拘?解析】由于紙帶上標(biāo)出的每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，所以相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)間中點(diǎn)速度規(guī)律，可得利用逐差法，可得小車的加速度大小為【小問3解析】若忘記平衡阻力，則當(dāng)力較小時(shí)，小車沒有加速度，由圖可知，圖線②是忘記平衡阻力情況下得到的；對(duì)圖線②，根據(jù)牛頓第二定律有可得結(jié)合圖像可得求得小車總質(zhì)量小車和木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)三、計(jì)算題（本題共3小題，13題13分，14題14分，15題18分）13.從光滑斜面某一位置每隔0.1s釋放一個(gè)小球，在連續(xù)釋放幾個(gè)小球后，某時(shí)刻拍下斜面上滾動(dòng)的小球的照片，如圖所示，現(xiàn)測(cè)得xAB=15cm，xCD=25cm，求：（1）小球的加速度大??；（2）拍攝時(shí)C球的速度大小vC；（3）拍攝后2s內(nèi)A球的位移大?。ㄇ蛉蕴幵谛泵嫔希！敬鸢浮浚?）（2）（3）【解析】【小問1解析】勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律得【小問2解析】勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律對(duì)BD段分析得【小問3解析】勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律其中t=2s得14.如圖所示，水平地面上的兩物塊A和B（均可視為質(zhì)點(diǎn)）通過一勁度系數(shù)為5N/cm的輕質(zhì)彈簧連接，A套在豎直光滑桿上，已知A的質(zhì)量為2kg，B的質(zhì)量為，開始兩者間距4cm，彈簧原長(zhǎng)6cm，現(xiàn)對(duì)A施加一沿桿向上的外力，使A緩慢沿桿向上移動(dòng)，當(dāng)彈簧長(zhǎng)度變?yōu)閮晌飰K開始距離的2倍時(shí)，物塊B恰好滑動(dòng)，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力（取g=10m/s2），求：（1）開始靜止時(shí)B受到的摩擦力大??；（2）B與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)及B剛要滑動(dòng)時(shí)，A受到的沿桿向上的外力的大小。【答案】（1）（2），【解析】（1）開始彈簧處于壓縮狀態(tài)，由胡克定律有對(duì)B受力分析，由平衡條件有解得（2）由題可知，當(dāng)滑塊B即將滑動(dòng)時(shí)，彈簧形變量此時(shí)由胡克定律由幾何關(guān)系有對(duì)B受力分析如圖，由平衡條件有解得又對(duì)A受力分析如圖，由平衡條件得解得15.如圖所示，一平臺(tái)右側(cè)水平面上有一傾角為α=37°，斜面DC長(zhǎng)L1=4m的固定斜面，斜面上放置一長(zhǎng)度為L(zhǎng)2=1.5m，質(zhì)量M=4kg、厚度不計(jì)的木板，木板上端恰好位于斜面頂點(diǎn)D且開始鎖定，現(xiàn)一質(zhì)量為m=1kg、可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊從平臺(tái)邊緣以v0=2.4m/s的速度水平飛出，恰好從斜面頂端沿斜面飛上木板，物塊飛上木板瞬間解除鎖定，已知物塊和木板之間、木板和斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ1=0.8、μ2=0.5，g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8，不計(jì)空氣阻力，求：（1）A、D兩點(diǎn)的豎直高度差；（2）木板下端滑到C點(diǎn)之前物塊在木板上滑過的距離；（3）從物塊飛上木板到木板下端滑到斜面底端C的時(shí)間?！敬鸢浮浚?）0.162m（2）1.5m（3）【解析】（1）物塊從A到D做平拋運(yùn)動(dòng)，在D點(diǎn)有解得A、D兩點(diǎn)的豎直高度差（2）物塊剛滑到木板上瞬間對(duì)物塊受力分析有對(duì)木板受力分析設(shè)經(jīng)過時(shí)間t共速，則對(duì)物塊由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式對(duì)木板由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式解得（3）假設(shè)共速后保持相對(duì)靜止，則對(duì)整體受力分析有對(duì)物塊受力分析有：解得故假設(shè)成立；由幾何關(guān)系可得二者共速后，木板下端滑到C點(diǎn)的木板位移由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式解得故恩施州高中教育聯(lián)盟2024年秋季學(xué)期高一年級(jí)期末考試物理考試滿分：100分考試用時(shí)：75分鐘注意事項(xiàng)：1.答題前，考生務(wù)必將自己的姓名、考生號(hào)、考場(chǎng)號(hào)、座位號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本題共計(jì)10小題，每小題4分，共40分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1—7題只有一項(xiàng)符合題目的要求，第8—10題有多項(xiàng)符合題目要求，全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。1.在國(guó)慶閱兵儀式上，飛機(jī)梯隊(duì)以整齊的隊(duì)形飛過天安門上空。以下說法正確的是（）A.研究飛機(jī)在地圖上的位置，可將飛機(jī)梯隊(duì)視為質(zhì)點(diǎn)B.研究飛機(jī)機(jī)翼的振動(dòng)情況，可將飛機(jī)視為質(zhì)點(diǎn)C.研究某架飛機(jī)在空中的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作，可將飛機(jī)視為質(zhì)點(diǎn)D.研究飛機(jī)梯隊(duì)中各飛機(jī)之間的距離，可將飛機(jī)梯隊(duì)視為質(zhì)點(diǎn)【答案】A【解析】A．當(dāng)研究飛機(jī)梯隊(duì)在地圖上的位置時(shí)，飛機(jī)梯隊(duì)的大小和形狀對(duì)所研究的問題影響極小，可以忽略，可將其視為質(zhì)點(diǎn)，故A正確；BC．研究飛機(jī)機(jī)翼的振動(dòng)情況和飛機(jī)的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)，飛機(jī)的形狀和結(jié)構(gòu)不能忽略，不能視為質(zhì)點(diǎn)，故BC錯(cuò)誤；D．研究飛機(jī)梯隊(duì)中各飛機(jī)之間的距離時(shí)，飛機(jī)梯隊(duì)的大小和形狀不能忽略，不能視為質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。2.某同學(xué)在玩遙控賽車，遙控賽車在平直跑道上由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，遙控賽車在2s后速度增加到8m/s。下列關(guān)于遙控賽車加速過程的說法正確的是（）A.加速度大小為4m/s2，方向與速度方向相反B.隨著賽車速度的增大，加速度也會(huì)增大C.若賽車質(zhì)量為1kg，則加速階段賽車所受合力大小為4ND.若加速過程中賽車受到的阻力為2N，則賽車受到的牽引力大小為6N【答案】C【解析】AB．遙控賽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度保持不變，且方向與速度方向相同，加速度為故AB錯(cuò)誤；C．遙控賽車的質(zhì)量，根據(jù)，可得加速階段賽車所受合力大小為，故C正確；D．由于遙控賽車的質(zhì)量未知，無(wú)法確定賽車受到的牽引力大小，故D錯(cuò)誤。故選C。3.航母阻攔索可將艦載機(jī)高速攔停，是艦載機(jī)名副其實(shí)的“生命線”。若我國(guó)一架殲—15艦載機(jī)在靜止的遼寧號(hào)上著陸，在阻攔索的作用下做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，速度從v減為0所用的時(shí)間為t，則該艦載機(jī)與阻攔索作用過程中速度從v減為0.5v通過的距離為（）A. B. C. D.【答案】C【解析】艦載機(jī)總位移為從v減速到0可以反過來(lái)看成加速，從v減速到0.5v用時(shí)間為0.5t，將其可看成后一半時(shí)間，初速度為0的勻變速直線運(yùn)動(dòng)連續(xù)相等時(shí)間位移比為1∶3，故所求位移為故選C。4.在一場(chǎng)籃球比賽中，球員將籃球豎直向上拋出?；@球的初速度v0=8m/s，重力加速度g=10m/s2。不計(jì)空氣阻力，籃球可視為質(zhì)點(diǎn)。下列說法正確的是（）A.籃球回到拋出點(diǎn)的時(shí)間為0.8sB.籃球能上升的最大高度是3mC.籃球拋出1.2s后的速度大小為4m/s，方向豎直向上D.若籃球是從離地1.8m高的位置拋出，則籃球從拋出到落地用時(shí)為1.8s【答案】D【解析】A．逆向思維，視為自由落體運(yùn)動(dòng)t=0.8s所以總時(shí)間為1.6s，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．根據(jù)可得h=3.2m選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．根據(jù)可知籃球拋出1.2s后的速度為方向向下，C錯(cuò)誤。D．上升過程時(shí)間為0.8s，下落高度為5m，易得下落時(shí)間為所以總時(shí)間為1.8s。D正確。故選D。5.如圖所示，教室燈管用兩輕繩靜止懸掛于天花板，方向水平，兩根輕繩與燈管在同一豎直平面上，繩子與燈管夾角如圖所示，已知燈管重力為mg。下列說法正確的是（）A.兩繩對(duì)燈管拉力是一對(duì)平衡力B.兩繩對(duì)燈管拉力的合力大小等于mg，方向豎直向上C.B繩拉力大小為D.A繩的拉力大小為【答案】B【解析】A．兩繩子對(duì)燈管的拉力不在同一直線上，顯然不是一對(duì)平衡力，故A錯(cuò)誤；B．燈管受3力平衡，根據(jù)平衡條件可知，兩繩子拉力的合力與重力等大反向，故B正確，CD．對(duì)燈管受力分析，由平衡條件水平方向豎直方向解得，故CD錯(cuò)誤。故選B。6.轟炸機(jī)是軍用飛機(jī)之一，在某次演習(xí)中，轟炸機(jī)沿水平方向投出了一枚炸彈，初速度大小為v0，炸彈正好垂直擊中山坡上的目標(biāo)，山坡的傾角為θ=37°，如圖所示，不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g（sin37°=0.6，cos37°=0.8）。下列說法正確的是（）A.炸彈剛落到山坡時(shí)的速度大小是B.炸彈從水平投出到落到斜坡上，所用的時(shí)間是C.炸彈從投出到落到斜坡上的位移為D.炸彈從水平投出到落在斜坡上位移偏轉(zhuǎn)角為速度偏轉(zhuǎn)角的一半【答案】C【解析】A．由題意，炸彈剛落到山坡時(shí)有可得炸彈剛落到山坡時(shí)的速度大小故A錯(cuò)誤；B．炸彈剛落到山坡時(shí)得炸彈從水平投出到落到斜坡上，所用的時(shí)間是故B錯(cuò)誤；C．炸彈從投出到落到斜坡上的水平及豎直位移大小為，得，由勾股定理可知位移大小故C正確；D．根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)推論，可知炸彈從水平投出到落在斜坡上時(shí)速度偏轉(zhuǎn)角與位移偏角與滿足二者不是2倍關(guān)系，故D錯(cuò)誤。故選C。7.一質(zhì)量為m的物塊放在傾斜固定的木板上，木板的傾角為θ=30°，動(dòng)摩擦因數(shù)為，若是用大小為F1，方向沿木板向上的外力拉物塊，物塊剛好沿木板向下勻速運(yùn)動(dòng)。若是用大小為F2，方向沿木板向上的外力拉物塊，物塊剛好沿木板向上勻速運(yùn)動(dòng)，重力加速度為g。則下列說法錯(cuò)誤的是（）A.B.C.若是不給物塊施加外力，物塊加速度大小為D.若是給物塊施加水平恒力，使得物塊沿木板做勻速運(yùn)動(dòng)，則這個(gè)力大小一定為【答案】D【解析】AB．由題意，對(duì)物塊受力分析，根據(jù)平衡條件可得解得，故AB正確；C．不加外力時(shí)，由牛頓第二定律有可得故C正確。D．若物塊沿木板向下勻速運(yùn)動(dòng)，則有得若物塊沿木板向上勻速，則有得故D錯(cuò)誤。由于本題選擇錯(cuò)誤的，故選D。8.近日小明同學(xué)家裝修，為生活方便家中安裝了一部家用電梯，在學(xué)習(xí)了超失重相關(guān)知識(shí)后，小明決定利用智能手機(jī)中的加速度傳感器對(duì)電梯的性能進(jìn)行測(cè)試，如圖所示是其在某次上升過程中將手機(jī)握在手中測(cè)試得到的圖像，取豎直向上為正方向。則下列說法正確的是（）A.時(shí)刻手機(jī)運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn) B.時(shí)間內(nèi)手機(jī)處于超重狀態(tài)C.手機(jī)可能離開過手掌 D.手機(jī)在時(shí)間內(nèi)，受到的手的作用力先減小再增大【答案】BC【解析】A．由圖知時(shí)刻加速度向上最大，下一時(shí)刻繼續(xù)向上加速，故A錯(cuò)誤；B．時(shí)間內(nèi)加速度方向向上，手機(jī)處于超重狀態(tài)，故B正確；C．之后一段時(shí)間內(nèi)手機(jī)處于完全失重，則手機(jī)只受重力，手機(jī)可能離開手掌，故C正確；D．時(shí)間內(nèi)，加速度先向上減小，根據(jù)牛頓第二定律可得則手機(jī)受到手的作用力減小，后加速度向下增大，根據(jù)牛頓第二定律可得手對(duì)手機(jī)作用力仍然減小，故D錯(cuò)誤。故選BC。9.在環(huán)城線同一直線車道上，兩轎車A和B同向同速勻速行駛，A車在后B車在前，經(jīng)過某位置時(shí)，B車突然發(fā)現(xiàn)前方出現(xiàn)安全事故而剎車，為避免相撞A車經(jīng)過2s后也開始剎車，已知兩車開始相距5m，以B車剛開始剎車時(shí)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，兩車的速度隨時(shí)間的變化如圖所示。則下列說法正確的是（）A.剎車時(shí)A車加速度是B車的2倍B.A車在4s時(shí)撞上B車C.兩車不會(huì)相撞且行駛過程中的最小距離為1mD.冬季冰雪路面，兩車減速的加速度均減半，在其他條件不變的情況下，A車一定會(huì)撞上B車【答案】AC【解析】A．由圖像斜率表示加速度，可知兩車加速度大小為故A正確；BC．由圖可知，4s時(shí)AB共速，且共速時(shí)兩車的速度大小為6m/s，由圖像圍成面積表示位移，可知此時(shí)兩車的位移差為已知兩車開始時(shí)兩車相距5m，所以兩車不會(huì)相撞，且它們之間最小距離為故B錯(cuò)誤，C正確；D．冬季冰雪路面，兩車減速的加速度均減半，在其他條件不變的情況下，當(dāng)兩車共速時(shí)求得，此時(shí)兩車之間的位移差可知A車一定不會(huì)撞上B車，故D錯(cuò)。故選AC。10.甲乙兩人架著簡(jiǎn)易漁船在一條寬為120m、水流速度為10m/s、河岸平直的河中捕魚，某時(shí)刻乙在河正中央的Q點(diǎn)，甲在河岸邊的P點(diǎn)，現(xiàn)乙的漁船在Q點(diǎn)出現(xiàn)故障無(wú)法移動(dòng)，面臨危險(xiǎn)，甲觀察到乙的異常后，決定從P點(diǎn)出發(fā)沿直線PQ去營(yíng)救（不考慮甲船在Q處的停留時(shí)間）并將人安全送到對(duì)岸，現(xiàn)已知甲船在靜水中的行駛速度為8m/s，河水流速處處相等且平行于河岸，P、Q兩點(diǎn)沿河岸方向的間距為80m。下列說法正確的是（）A.要將乙安全送到對(duì)岸甲行駛的最短路程為175mB.甲至少需要15s才能將人安全送到對(duì)岸C.甲將乙以最短路程送到對(duì)岸后可原路返回D.若甲船在靜水中的行駛速度可調(diào)，要使甲沿直線運(yùn)動(dòng)到乙，其在靜水中的速度至少為6m/s【答案】AD【解析】A．從P到Q直線距離最短為由于甲船在靜水中的行駛速度小于水流速度，所以從Q到對(duì)岸不能垂直過河，此時(shí)合速度只能與船速垂直，按如圖所示方式過河其中解得故最短路程A正確；B．若甲船船頭一直垂直岸行駛，則到達(dá)對(duì)岸時(shí)間由于從P到Q船垂直岸的速度小于船在靜水中的行駛速度，故船在河中行駛時(shí)間將大于15s，故B錯(cuò)誤；C．由于船速小于水速，船不可能原路返回，故C錯(cuò)誤；D．船速可調(diào)時(shí)，當(dāng)v船與實(shí)際速度垂直時(shí)，v船最小，有求得故D正確。故選AD。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共計(jì)2小題，11題6分，12題9分）11.用鐵架臺(tái)、待測(cè)彈簧若干、已知質(zhì)量的鉤碼、毫米刻度尺等器材，探究彈簧彈力大小與彈簧長(zhǎng)度L之間的關(guān)系。（1）圖甲中將某彈簧豎直懸掛讀出其長(zhǎng)度為7.00cm，則該彈簧的原長(zhǎng)________7.00cm（填“大于”、“小于”或“等于”）。（2）在彈簧下端依次掛上不同個(gè)數(shù)的鉤碼，讀出對(duì)應(yīng)刻度尺的示數(shù)，更換彈簧重復(fù)實(shí)驗(yàn)。（3）以鉤碼重力為縱軸，彈簧長(zhǎng)度為橫軸，描點(diǎn)作圖，得到圖像如圖乙所示，由圖可知彈簧a勁度系數(shù)________彈簧b的勁度系數(shù)（填“大于”、“小于”或“等于”）。（4）實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，圖像b出現(xiàn)了彎曲，出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因是________?！敬鸢浮浚?）小于（3）大于（4）拉力過大，超過了彈簧彈性限度【解析】（1）由于彈簧豎直懸掛時(shí)，彈簧自身重力的影響，使得所測(cè)彈簧的長(zhǎng)度大于彈簧的原長(zhǎng)，即該彈簧的原長(zhǎng)小于7.00cm。（3）根據(jù)胡克定律可得可知圖線的斜率為彈簧的勁度系數(shù)，所以由圖像可知彈簧a的勁度系數(shù)大于彈簧b的勁度系數(shù)。（4）實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，圖像b出現(xiàn)了彎曲，出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因是：拉力過大，超過了彈簧彈性限度。12.某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)探究小車加速度與合外力之間的關(guān)系，已知小車質(zhì)量為M，沙和沙桶總質(zhì)量為m，實(shí)驗(yàn)操作步驟如下：①按如圖所示安裝實(shí)驗(yàn)器材，平衡阻力；②讓小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，啟動(dòng)電源，釋放小車，穩(wěn)定時(shí)讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F；③改變沙桶質(zhì)量，換用新紙帶，重復(fù)實(shí)驗(yàn)；④計(jì)算出不同紙帶對(duì)應(yīng)的加速度值；⑤作出圖像。（1）關(guān)于該實(shí)驗(yàn)下列說法正確的是（）A.安裝器材時(shí)調(diào)整滑輪高度，使木板上方繩子與木板平行B.取下紙帶，沙桶，墊高木板，輕推小車，當(dāng)小車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，說明已平衡阻力C.該實(shí)驗(yàn)不需要滿足D.改變沙桶質(zhì)量，重復(fù)實(shí)驗(yàn)時(shí)需要重新平衡摩擦力（2）其中某一次實(shí)驗(yàn)打出紙帶的一部分如圖乙所示，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50Hz，紙帶上標(biāo)出的每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，打出第5點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為v5=________m/s，充分利用所給數(shù)據(jù)，可求出小車的加速度大小為a=________m/s2（計(jì)算結(jié)果均保留3位有效數(shù)字）。（3）有兩組同學(xué)在數(shù)據(jù)處理時(shí)分別得到了如圖丙所示的兩條直線，經(jīng)分析發(fā)現(xiàn)是兩組同學(xué)在平衡阻力時(shí)有差異，一組同學(xué)忘記平衡阻力，另一組同學(xué)平衡阻力時(shí)木板右端墊得太高，由圖可知圖線________是忘記平衡阻力情況下得到的（填“①”或“②”）；通過仔細(xì)分析數(shù)據(jù)和圖像，還可由圖求得小車總質(zhì)量為________kg以及小車和木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)（假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力）為________（取g=10m/s2）。【答案】（1）AC（2）1.012.00（3）②0.50.2【解析】【小問1解析】A．為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，安裝器材時(shí)調(diào)整滑輪高度，且木板上方繩子要與木板平行，故A正確；B．平衡阻力時(shí)小車應(yīng)連接紙帶，取下沙桶，墊高木板，輕推小車，當(dāng)小車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，說明已平衡阻力，故B錯(cuò)誤；C．由于實(shí)驗(yàn)中有彈簧測(cè)力計(jì)，可以獲得繩中拉力的大小，所以不需要滿足，故C正確；D．改變沙桶質(zhì)量，重復(fù)實(shí)驗(yàn)時(shí)不需要重新平衡摩擦力，故D錯(cuò)誤。故選AC?！拘?解析】由于紙帶上標(biāo)出的每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)