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《城市軌道交通供變電技術(shù)》主講人:王錦城軌用干式變壓器結(jié)構(gòu)目錄CONTENTS01城軌干式變壓器特點(diǎn)02城軌干式變壓器結(jié)構(gòu)PART01城軌干式變壓器特點(diǎn)《城市軌道交通供變電技術(shù)》一、城軌干式變壓器特點(diǎn)主變壓器整流變壓器動(dòng)力變壓器一、城軌干式變壓器特點(diǎn)干式變壓器油浸式變壓器樹脂絕緣式浸漬式繞包式環(huán)氧樹脂澆筑式環(huán)氧樹脂澆注干式變壓器一、城軌干式變壓器特點(diǎn)環(huán)氧樹脂澆注干式變壓器特點(diǎn):難燃自熄耐塵耐潮濕機(jī)械強(qiáng)度高體積小質(zhì)量輕損耗低噪聲小安全、經(jīng)濟(jì)、可靠、方便一、城軌干式變壓器特點(diǎn)1、環(huán)氧樹脂具有難燃性、自熄的特性為了消除火源,這就要求變壓器本身具有難燃、自熄的特性。隨著新型的環(huán)氧樹脂、硬化劑、增韌劑、填料等化工材料的迅速發(fā)展和澆注工藝的不斷改進(jìn)和提高,高電壓、大容量的變壓器采用樹脂澆注技術(shù)在國內(nèi)日趨成熟。一、城軌干式變壓器特點(diǎn)2、環(huán)氧樹脂澆注式干式變壓器損耗低01節(jié)約電能02鐵芯損耗大幅度下降一、城軌干式變壓器特點(diǎn)3、環(huán)氧樹脂澆注式干式變壓器機(jī)械強(qiáng)度高一、城軌干式變壓器特點(diǎn)4、環(huán)氧樹脂澆注式變壓器絕緣性能好環(huán)氧樹脂具有良好的耐濕性,且繞組經(jīng)過澆注后與空氣隔絕,所以特性穩(wěn)定,電氣絕緣性能好。額定電壓:35kV400V工作環(huán)境:戶內(nèi)絕緣水平:主要考慮操作過電壓一、城軌干式變壓器特點(diǎn)5、環(huán)氧樹脂澆注式干式變壓器噪聲低變壓器噪聲主要是由硅鋼片的磁勢(shì)伸縮引起的,它由2倍電源頻率基頻和包括高次諧波分量疊加而成。01環(huán)氧樹脂澆注變壓器線與油圈壓緊后,定位采用硅橡膠緩沖結(jié)構(gòu),線圈在噪聲發(fā)生鐵芯柱周圍起了隔聲壁的作用,從而使變壓器的振動(dòng)和噪聲得到改善,一般為50~60分貝(dB)。02PART02城軌干式變壓器結(jié)構(gòu)《城市軌道交通供變電技術(shù)》二、城軌干式變壓器結(jié)構(gòu)干式變壓器結(jié)構(gòu)城軌干式變壓器的主要構(gòu)成部分有:二、城軌干式變壓器結(jié)構(gòu)城軌干式變壓器的主要構(gòu)成部分有:繞組分接頭分接頭連片二、城軌干式變壓器結(jié)構(gòu)1、線圈線圈采用銅導(dǎo)線纏繞或箔繞,以玻璃纖維增強(qiáng),環(huán)氧樹脂不加填料真空干燥脫氣、脫濕、整體澆注,機(jī)械強(qiáng)度高,抗短路,耐沖擊能力強(qiáng)。其中高壓繞組首末端及中間分接抽頭采用銅嵌件預(yù)埋結(jié)構(gòu),鋼性好,便于調(diào)檔,美觀整齊。二、城軌干式變壓器結(jié)構(gòu)2、鐵芯鐵芯采用冷軋硅鋼片疊制,45度全斜多階梯接縫。芯柱采用F級(jí)無緯帶綁扎,鐵芯表面采用環(huán)氧樹脂包封,降低了空載損耗,空載電流和鐵皮噪聲,夾件和緊回件經(jīng)特殊表面處理。鐵芯、夾件和線圈之間采用彈性件夾緊,使線圈處于穩(wěn)定壓緊狀態(tài),以降低噪音。二、城軌干式變壓器結(jié)構(gòu)3、分接連板二、城軌干式變壓器結(jié)構(gòu)3、分接連板①②③④⑤①②③④⑤①②③④⑤①②③④⑤①②③④⑤36750V35870V35000V34130V33250V額定電壓二次偏高二次偏低二、城軌干式變壓器結(jié)構(gòu)4、冷卻方式冷卻方式按自冷設(shè)計(jì),整體澆注的高(低)壓線圈筒壁內(nèi)部預(yù)留有縱向通風(fēng)道,可配備強(qiáng)迫風(fēng)冷裝置(冷卻風(fēng)機(jī)),采用強(qiáng)迫風(fēng)冷裝置后,可提高輸出容量40%。二、城軌干式變壓器結(jié)構(gòu)5、溫控器在低壓線圈頂部的預(yù)埋孔內(nèi)放置鉑電阻(Pt100)。以監(jiān)測(cè)變壓器繞組溫升,自動(dòng)啟停冷卻風(fēng)機(jī)并設(shè)有故障報(bào)警、超溫報(bào)警和超溫跳閘功能,為干式變壓器提供可靠的過載保護(hù)裝置,

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