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文檔簡(jiǎn)介
一、任務(wù)來(lái)源
根據(jù)公安部科技信息化局《關(guān)于下達(dá)2018年度公共安
全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃的通知》(公科信標(biāo)準(zhǔn)[2018]70號(hào))要
求,公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)場(chǎng)地設(shè)置規(guī)范》制訂任
務(wù)由公安部交通管理科學(xué)研究所(以下簡(jiǎn)稱“交科所”)負(fù)責(zé),
計(jì)劃編號(hào)為201870090。
二、目的和意義
為貫徹中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于深入推進(jìn)審批
服務(wù)便民化的指導(dǎo)意見》和《公安部關(guān)于進(jìn)一步深化“放管
服”改革推進(jìn)審批服務(wù)便民化的實(shí)施意見》,2018年6月公
安部制定發(fā)布了《公安交管部門進(jìn)一步深化“放管服”改革
提升交管服務(wù)便利化的措施》,推行公安交管“放管服”改
革20項(xiàng)新舉措。其中對(duì)機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)提出了新的規(guī)范要求,
要求實(shí)行機(jī)動(dòng)車“通道式”查驗(yàn),推行PDA終端查驗(yàn)車輛,
查驗(yàn)結(jié)果信息化傳送,簡(jiǎn)化機(jī)動(dòng)車登記程序。機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)業(yè)
務(wù)流程與查驗(yàn)場(chǎng)地設(shè)置密切相關(guān),為實(shí)現(xiàn)“通道式”查驗(yàn),
有必要對(duì)查驗(yàn)場(chǎng)地設(shè)置提出具體要求。
已發(fā)布實(shí)施的《機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)工作規(guī)范(試行)》要求車
輛管理所應(yīng)當(dāng)使用符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定的查驗(yàn)場(chǎng)地、查驗(yàn)工
具、查驗(yàn)智能終端查驗(yàn)機(jī)動(dòng)車,但是目前機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)場(chǎng)地標(biāo)
準(zhǔn)尚未制定。此外,規(guī)范第六條、第七條、第八條、第五十
八條、第五十九條還對(duì)查驗(yàn)場(chǎng)地進(jìn)行了原則性要求。
因此,有必要制定《機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)場(chǎng)地設(shè)置規(guī)范》,以服
務(wù)公安交通管理“放管服”改革,配套《機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)工作規(guī)范
(試行)》等相關(guān)文件的實(shí)施,以適應(yīng)快速增長(zhǎng)的機(jī)動(dòng)車查
驗(yàn)工作的需要,響應(yīng)人民群眾的需求,同時(shí)規(guī)范車輛管理所
對(duì)外服務(wù)形象。
三、國(guó)內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)情況
機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)系我國(guó)現(xiàn)行機(jī)動(dòng)車管理體制下,公安交管部
門為確認(rèn)車輛唯一性、保證車輛運(yùn)行安全性而獨(dú)有的一項(xiàng)工
作,是公安交管部門為嚴(yán)格履行《中華人民共和國(guó)道路交通
安全法》規(guī)定的道路交通安全主管部門的職責(zé)而采取的一項(xiàng)
專門措施,國(guó)外無(wú)機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)場(chǎng)地設(shè)置相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
四、標(biāo)準(zhǔn)的編制過(guò)程
2018年8月27日,根據(jù)公安部科技信息化局《關(guān)于下達(dá)
2018年度公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃的通知》(公科信標(biāo)準(zhǔn)
[2018]70號(hào))的要求,《機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)場(chǎng)地設(shè)置規(guī)范》制訂任務(wù)
由交科所負(fù)責(zé),交科所于8月底成立標(biāo)準(zhǔn)起草工作組。
2018年9-12月,標(biāo)準(zhǔn)起草組成員,先后赴蕪湖市車輛管
理所、無(wú)錫市車輛管理所、煙臺(tái)市車輛管理所進(jìn)行了調(diào)研,
2019年1月在前期調(diào)研的基礎(chǔ)上,起草組完成了標(biāo)準(zhǔn)討論稿。
2019年3月12日,標(biāo)準(zhǔn)起草組赴蘇州車輛管理所調(diào)研通
道式查驗(yàn)場(chǎng)地設(shè)置的形式、注意事項(xiàng)等,此后組織2次內(nèi)部
討論,并在2019年3月20日形成了標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿(初稿)。
2019年3月29日,交科所在江蘇無(wú)錫組織召開《機(jī)動(dòng)車
查驗(yàn)場(chǎng)地設(shè)置規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)修訂研討會(huì),來(lái)自公安部道路交通
安全研究中心、廣東省公安廳交通管理局的相關(guān)人員,以及
北京、重慶、天津、南京、武漢、蘭州、南寧、哈爾濱、蘇
州、無(wú)錫、寧波、臨沂等地車管所專家代表參會(huì),對(duì)標(biāo)準(zhǔn)討
論稿提出了意見建議。會(huì)后,交科所根據(jù)研討會(huì)意見完成了
《機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)場(chǎng)地設(shè)置規(guī)范》(征求意見稿)。
五、標(biāo)準(zhǔn)制定依據(jù)
《機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)場(chǎng)地設(shè)置規(guī)范》的制定,主要依據(jù)《公安
交管部門進(jìn)一步深化“放管服”改革提升交管服務(wù)便利化的
措施》(公交管[2018]279號(hào))、《機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)工作規(guī)范(試行)》
以及《機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)工作規(guī)程》(GA801-2014)等相關(guān)文件規(guī)定。
六、主要制定內(nèi)容的說(shuō)明
(一)標(biāo)準(zhǔn)制定原則
1)保證適應(yīng)性。鑒于標(biāo)準(zhǔn)的主要適用范圍是公安交管部
門的車輛管理所查驗(yàn)場(chǎng)地,且基本均為在用狀態(tài),因此標(biāo)準(zhǔn)
技術(shù)要求需考慮現(xiàn)狀,不宜要求過(guò)高,脫離實(shí)際,需與全國(guó)
各地車輛管理所查驗(yàn)場(chǎng)地現(xiàn)狀相適應(yīng)。
2)突出規(guī)范性。車管服務(wù)作為公安交管部門一個(gè)重要的
服務(wù)窗口,為了規(guī)范車輛管理所對(duì)外形象,標(biāo)準(zhǔn)制定時(shí)細(xì)化
了查驗(yàn)通道、專門查驗(yàn)區(qū)、查驗(yàn)工位、停車區(qū)、標(biāo)志標(biāo)線等
相關(guān)要素技術(shù)要求。
(二)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容說(shuō)明
1.關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)的總體構(gòu)成
本標(biāo)準(zhǔn)由前言、范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語(yǔ)和定義、
要求等組成。
2、關(guān)于“術(shù)語(yǔ)和定義”
考慮到“查驗(yàn)場(chǎng)地”、“查驗(yàn)通道”、“專門查驗(yàn)區(qū)”等名詞,
在以往文獻(xiàn)中未有明確的定義或說(shuō)明,為使標(biāo)準(zhǔn)的使用者能
正確理解本標(biāo)準(zhǔn),故對(duì)以上名詞作相應(yīng)解釋說(shuō)明。
3、關(guān)于“要求”
本部分內(nèi)容確定了機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)場(chǎng)地設(shè)置的相關(guān)要求,包
括一般要求、查驗(yàn)通道要求、專門查驗(yàn)區(qū)要求、配套設(shè)施要
求和輔助設(shè)施要求,主要依據(jù)《機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)工作規(guī)范(試
行)》、《公安交管部門進(jìn)一步深化“放管服”改革提升交管
服務(wù)便利化的措施》、《機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)工作規(guī)程》(GA801)等標(biāo)
準(zhǔn)規(guī)范確定。
1)查驗(yàn)通道
為了便于引導(dǎo)車輛進(jìn)入對(duì)應(yīng)的專門查驗(yàn)區(qū),標(biāo)準(zhǔn)提出查
驗(yàn)通道前方或上方應(yīng)設(shè)置業(yè)務(wù)辦理指示標(biāo)牌或電子顯示屏
要求,并給出了指示標(biāo)牌示意圖;
GB1589-2016對(duì)于車輛寬度最大限值要求為2.6m(冷藏
車),為保證車輛正常通行,同時(shí)考慮到查驗(yàn)場(chǎng)地面積的局
限性,標(biāo)準(zhǔn)提出查驗(yàn)通道寬度不小于3m;對(duì)于設(shè)置物理隔離
的查驗(yàn)通道,考慮到業(yè)務(wù)受理不通過(guò)、查驗(yàn)不合格、出現(xiàn)緊
急情況等車輛駛離查驗(yàn)場(chǎng)需求,標(biāo)準(zhǔn)提出設(shè)置物理隔離的查
驗(yàn)通道應(yīng)設(shè)有撤離出口。
2)專門查驗(yàn)區(qū)
為了保障查驗(yàn)員工作環(huán)境,標(biāo)準(zhǔn)提出專門查驗(yàn)區(qū)應(yīng)根據(jù)
本地實(shí)際設(shè)置遮陽(yáng)、防雨、取暖、通風(fēng)等設(shè)施設(shè)備;
考慮到各類車型查驗(yàn)時(shí)間、查驗(yàn)要求、查驗(yàn)工位面積不
一樣,為了提高查驗(yàn)效率,標(biāo)準(zhǔn)提出專門查驗(yàn)可根據(jù)實(shí)際查
驗(yàn)業(yè)務(wù)分別設(shè)置大型車輛、小型車輛、國(guó)產(chǎn)車、進(jìn)口車、新
車、在用車等專門查驗(yàn)區(qū);
關(guān)于查驗(yàn)工位數(shù)量設(shè)置要求,通過(guò)調(diào)研咨詢,小型車輛
普遍查驗(yàn)時(shí)間為8分鐘一輛,計(jì)算一天工作8小時(shí)可以查驗(yàn)
60輛車,考慮車輛有駛?cè)腭偝龉の粫r(shí)間,標(biāo)準(zhǔn)提出小型車輛
專門查驗(yàn)區(qū)按照一個(gè)工位8小時(shí)查驗(yàn)50輛車的能力設(shè)置相
應(yīng)數(shù)量的查驗(yàn)工位,由于大型車輛查驗(yàn)復(fù)雜,標(biāo)準(zhǔn)未對(duì)大型
車輛查驗(yàn)工位數(shù)量設(shè)置提出要求;
關(guān)于查驗(yàn)工位尺寸設(shè)置要求,鑒于小型車輛最大長(zhǎng)度為
6m、寬度最大為2.6m,考慮到全國(guó)部分車管所查驗(yàn)場(chǎng)地面積
的局限性,標(biāo)準(zhǔn)確定小型車輛查驗(yàn)工位長(zhǎng)度應(yīng)不小于6米,
寬度不小于3米;鑒于汽車最大長(zhǎng)度為18m,最大寬度為2.6m,
雖然汽車列車最大長(zhǎng)度為22m,最大寬度為2.6m,考慮到全
國(guó)部分車管所查驗(yàn)場(chǎng)地面積的局限性,不宜按照最大尺寸要
求設(shè)置大型車輛查驗(yàn)工位,標(biāo)準(zhǔn)確定大型車輛查驗(yàn)工位長(zhǎng)度
應(yīng)不小于18m,寬度不小于4m;鑒于摩托車最大長(zhǎng)度為3.5m,
最大寬度為1.75m,標(biāo)準(zhǔn)確定摩托車查驗(yàn)工位長(zhǎng)度應(yīng)不小于
4m,寬度不小于2m。
為規(guī)范查驗(yàn)工位施劃,標(biāo)準(zhǔn)提出查驗(yàn)工位地面應(yīng)噴涂
“查驗(yàn)工位”或“查驗(yàn)區(qū)”或“查驗(yàn)位”等字樣,查驗(yàn)工位
標(biāo)線寬度宜為100mm,顏色宜為白色或黃色,同一工位標(biāo)線
顏色應(yīng)一致。
3)配套設(shè)施
重點(diǎn)圍繞通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、
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