城市軌道交通行車崗位實(shí)務(wù) 課件 2-4技能拓展

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模塊二

車站行車作業(yè)實(shí)務(wù)技能拓展

道岔的使用與維護(hù)技能拓展道岔的使用與維護(hù)

一、道岔的使用

為保證接發(fā)列車及調(diào)車作業(yè)的順利進(jìn)行，將道岔、進(jìn)路及有關(guān)信號(hào)機(jī)或閉塞設(shè)備建立起一種相互制約的聯(lián)鎖關(guān)系，由車站負(fù)責(zé)管理、統(tǒng)一操縱。

正常情況下，采用集中控制方式。故障情況下，采用現(xiàn)場(chǎng)人工手動(dòng)方式。道岔的人工操作由扳道員專人負(fù)責(zé)，對(duì)于沒(méi)有扳道員的車站，由站長(zhǎng)指定可以勝任該工作的其他人員操作。技能拓展道岔的使用與維護(hù)一、道岔的使用（1）集中控制方式。電氣集中聯(lián)鎖的道岔或微機(jī)聯(lián)鎖的道岔，由車站行車值班員通過(guò)控制臺(tái)集中操縱,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)控制；實(shí)行調(diào)度集中時(shí)，可將沿線各道岔統(tǒng)歸一處，由行車調(diào)度員集中操縱。

集中控制道岔工作流程圖技能拓展道岔的使用與維護(hù)一、道岔的使用

（2）現(xiàn)場(chǎng)人工手動(dòng)控制方式。當(dāng)電氣集中設(shè)備發(fā)生故障或轉(zhuǎn)轍機(jī)停電時(shí)，此時(shí)不能對(duì)道岔進(jìn)行集中控制，可轉(zhuǎn)為現(xiàn)場(chǎng)人工手動(dòng)控制方式?，F(xiàn)場(chǎng)人工手動(dòng)控制方式需要利用手搖把靠機(jī)械傳動(dòng)來(lái)轉(zhuǎn)換道岔，使道岔開(kāi)通于列車運(yùn)行所規(guī)定的位置。

現(xiàn)場(chǎng)人工手動(dòng)控制道岔工作流程圖技能拓展道岔的使用與維護(hù)一、道岔的使用

（2）現(xiàn)場(chǎng)人工手動(dòng)控制方式。人工加鎖方法如下：將道岔?yè)u至規(guī)定位置；將鉤鎖器夾在基本軌與尖軌密貼一側(cè)的鋼軌底部；擰緊上鎖，鑰匙由手搖道岔人員保管好。道岔人工操作要求：看現(xiàn)場(chǎng)情況，查看道岔的位置、尖軌與基本軌有無(wú)移位；根據(jù)車站行車值班員的布置將道岔用手搖到所需位置；確認(rèn)道岔操作到位并鎖閉，確認(rèn)閉鎖到位的方式為尖軌密貼，頂端4cm內(nèi)無(wú)大于2mm的間隙；手搖操作到位，以聽(tīng)到電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)箱內(nèi)動(dòng)節(jié)點(diǎn)與靜接點(diǎn)接觸后的“咔嚓”聲為準(zhǔn)；根據(jù)車站行車值班員的命令向駕駛員顯示信號(hào)。技能拓展道岔的使用與維護(hù)

二、道岔的維護(hù)

（1）道岔維護(hù)工作規(guī)定。①道岔擦拭工作由車站綜控室人員在運(yùn)營(yíng)結(jié)束后進(jìn)行，但須經(jīng)當(dāng)班行車調(diào)度同意，得到允許擦拭的施工信號(hào)后方可進(jìn)行。正常情況下每個(gè)夜班當(dāng)班的值班員都要對(duì)道岔保養(yǎng)一次，如果遇到雨雪、冰凍天氣，還要視情況及時(shí)上油，確保道岔工作正常。②道岔擦拭完畢后，應(yīng)對(duì)該道岔再檢查一次，確認(rèn)正常后向行車調(diào)度申請(qǐng)注銷，并做好記錄備查。③發(fā)現(xiàn)道岔有不同程度的損壞或其他異常時(shí)，應(yīng)該立即向有關(guān)部門報(bào)修。（2）道岔維護(hù)注意事項(xiàng)。①擦拭道岔人員要穿好絕緣鞋，帶防護(hù)用具及有關(guān)備品。②無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入道岔區(qū)段。③進(jìn)行道岔維護(hù)時(shí)要施放木楔進(jìn)行防護(hù)。④維護(hù)過(guò)程中室內(nèi)監(jiān)控人員不經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)清掃人員同意不得隨意轉(zhuǎn)動(dòng)道岔。需要轉(zhuǎn)動(dòng)道岔時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)與室內(nèi)監(jiān)控人員取得聯(lián)系，說(shuō)明道岔號(hào)碼及道岔位置