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文檔簡介

第四章橋面布置與構(gòu)造一、橋面的布置（一）雙向車道布置---上下行在同一橋面，畫線分隔，不設(shè)分隔設(shè)施。第一節(jié)橋面組成與布置（二）分車道布置(采用分隔設(shè)施)方法：1、設(shè)置分隔帶2、采用分離式主梁，在主梁間設(shè)置分隔帶分隔帶的形式：混凝土、鋼、鋼索、鋼筋混凝土（三）雙層橋面布置二、橋面的構(gòu)造組成包括：橋面鋪裝、防排水設(shè)施、伸縮裝置、人行道或安全帶、緣石、欄桿燈柱等。第二節(jié)橋面鋪裝作用：保護(hù)主梁的行車道板不受車輛輪胎的直接磨耗，防止主梁遭受雨水的侵蝕，分散荷載。要求：強(qiáng)度、耐磨、抗車轍、舒適、抗滑等一、橋面縱、橫坡的設(shè)置1、橫坡：一般1.5%~2%做法：板橋－－蓋梁頂設(shè)橫坡裝配式梁橋－－不等厚的鋪裝層（或三角墊層+等厚鋪裝層）橋?qū)捿^大－－行車道板設(shè)橫坡人行道設(shè)1%向內(nèi)橫坡2、縱坡：一般1%~2%,多為雙向，不超過3％。二、鋪裝類型（一）普通水泥混凝土或?yàn)r青混凝土常用做法：水泥砼：一層混凝土鋪裝，8~10厘米厚；強(qiáng)度不低于C40瀝青砼：單層：50mm；雙層：底40/50/60/70mm+面30/40mm（二）防水砼：8~10cm抗裂性較好的防水砼+2cm瀝青表面處治（三）具有貼式防水層的水泥砼或?yàn)r青砼常用做法：“三油二氈”1~2cm防水層：彈韌性強(qiáng)、與圬工粘結(jié)牢固熱瀝青防水層和冷作防水層，多采用后者。保護(hù)層：防水層之上鋪設(shè)保護(hù)層，為3cm水泥砂漿

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