鐵路監(jiān)理安全質(zhì)量檢查每周檢查情況匯報(bào)_第1頁
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文檔簡介

1、 每周檢查情況匯報(bào)一、內(nèi)業(yè)檢查情況存在的問題:1、 一分部對(duì)監(jiān)理下發(fā)的5份通知單、2份核查報(bào)告整改回復(fù)不及時(shí)。2、檢驗(yàn)批、測(cè)量、試驗(yàn)資料滯后。3、設(shè)計(jì)變更資料未及時(shí)報(bào)監(jiān)理組備案。4、路基試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告未及時(shí)報(bào)監(jiān)理審核。整改措施:1、要求現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理積極督促一分部對(duì)下發(fā)的通知單、核查報(bào)告整改和回復(fù)。2、曾多次在工地例會(huì)上要求一分部加強(qiáng)對(duì)檢驗(yàn)批、測(cè)量、試驗(yàn)資料滯后問題的整改落實(shí)。要求現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理對(duì)資料不齊全的工序不予以報(bào)檢簽認(rèn)。3、要求對(duì)已進(jìn)行設(shè)計(jì)變更資料及時(shí)報(bào)監(jiān)理組備案。4、已督促一分部及時(shí)報(bào)路基試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告?zhèn)浒?。二、外業(yè)檢查情況存在的問題:1、*隧道進(jìn)口:安全歩距超標(biāo),存在安全隱患。2、*隧道進(jìn)、出

2、口:未按照要求設(shè)置接茬鋼筋。3、*隧道出口:初期支護(hù)噴射混凝土不平整。4、*隧道進(jìn)口:超前支護(hù)不及時(shí);單次開挖進(jìn)尺過大;逃生通道未按要求進(jìn)行安裝;滅火器個(gè)別損壞,二襯鋼筋焊接質(zhì)量差(夾渣、不同軸等);二襯鋼筋焊接燒壞防水板;監(jiān)控測(cè)量不及時(shí)。5、*大橋:8墩身施工防護(hù)欄、走道板等安裝不符合要求,作業(yè)人員不戴安全帶;混凝土養(yǎng)護(hù)不到位;墩身外觀質(zhì)量差(錯(cuò)臺(tái)、氣泡、漏漿等)。6、路基附屬工程:DK549+409骨架護(hù)坡漿砌砂漿不飽滿,結(jié)構(gòu)尺寸不滿足設(shè)計(jì)要求。7、為防止基底受到浸泡要求對(duì)DK549+658、DK549+710涵洞挖排水溝,但至今未挖。8、現(xiàn)場(chǎng)仍采用干噴工藝進(jìn)行混凝土噴射。整改措施:1、對(duì)

3、安全步距超標(biāo)的隧道,嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部5條紅線管理及鐵建設(shè)【2010】120號(hào)要求進(jìn)行施工。2、對(duì)隧道施工縫預(yù)埋接茬鋼筋,要求一分部嚴(yán)格按照*【2011】64號(hào)2.2.9及鐵建設(shè)【2010】241號(hào)6.8.4進(jìn)行施工。3、對(duì)初期支護(hù)噴射混凝土不平整處進(jìn)行補(bǔ)噴,未補(bǔ)噴平整前不得鋪設(shè)土工布、防水板。4、要求嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)進(jìn)行超前支護(hù)并控制單次開挖進(jìn);按照要求對(duì)級(jí)圍巖進(jìn)行逃生通道的安裝;對(duì)損壞滅火器進(jìn)行加壓或更換;對(duì)二襯鋼筋焊接質(zhì)量差(夾渣、不同軸等)要求拆除重新進(jìn)行焊接;對(duì)燒壞防水板問題,要求采取防護(hù)措施并對(duì)已燒壞的防水板拆除重新布設(shè);監(jiān)控測(cè)量不及時(shí)的嚴(yán)格按照晉豫魯鐵工201164號(hào)“對(duì)量測(cè)點(diǎn)及時(shí)進(jìn)行布

4、設(shè)并于開挖支護(hù)后2小時(shí)內(nèi)讀取初始數(shù)據(jù)”。5、嚴(yán)格按照“高處作業(yè)安全技術(shù)交底” 要求對(duì)防護(hù)欄、走道板等進(jìn)行架設(shè);及時(shí)對(duì)混凝土進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù);對(duì)墩身外觀缺陷已在8月13日監(jiān)理組工地例會(huì)上提出,一分部常務(wù)副經(jīng)理紀(jì)飛承諾于8月20日開始進(jìn)行修補(bǔ)。6、路基附屬工程要求嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行施工。7、按照關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)汛期防洪安全工作的通知要求對(duì)DK549+658、DK549+710涵洞挖排水溝。8、嚴(yán)格按照鐵建技2010352號(hào)文件要求改干噴工藝為濕噴工藝。三、較大問題原因分析1、部分隧道安全歩距超標(biāo)分析:安全意識(shí)不強(qiáng),未嚴(yán)格按照鐵建設(shè)【2010】120號(hào)文及鐵道部安全質(zhì)量紅線管理要求進(jìn)行施工。2、現(xiàn)場(chǎng)仍采用干噴工藝進(jìn)行混凝土噴射。分析:一分部管控不力,未認(rèn)真執(zhí)行鐵建技2010352號(hào)文件“噴射混凝土要采用濕噴工藝,噴射設(shè)備必須滿足連續(xù)作業(yè)要求,2010年底前濕噴工藝達(dá)不到要求的必須停工”。四、上周安全質(zhì)量問題整改完成情況對(duì)上周檢查的發(fā)現(xiàn)的安全質(zhì)量問題,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理及監(jiān)理組共下發(fā)3份監(jiān)理通知單目前均未整改到

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