陜西省高三上學(xué)期期中物理試卷A卷（模擬）

1、陜西省高三上學(xué)期期中物理試卷A卷姓名:_ 班級(jí):_ 成績:_一、 選擇題 (共14題；共33分)1. （2分） (2016高一上嘉興期中) 做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，它的加速度大小為a，初速度大小為v0 ， 經(jīng)過時(shí)間t速度減小到零，則它在這段時(shí)間內(nèi)的位移大小可用下列哪些式子表示（ ）A . v0t+ at2B . v0tC . D . at22. （2分） (2017高一上和平期末) 在靜止的車廂內(nèi)，用細(xì)繩a和b系住一個(gè)小球，繩a斜向上拉，繩b水平拉，如圖所示現(xiàn)讓車從靜止開始向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，小球相對(duì)于車廂的位置不變，與小車靜止時(shí)相比，繩a、b的拉力Fa、Fb變化情況是（ ）A . Fa變大，F(xiàn)

2、b不變B . Fa變大，F(xiàn)b變小C . Fa不變，F(xiàn)b變小D . Fa不變，F(xiàn)b變大3. （2分） (2017高二上商丘期末) 如圖所示，兩平行光滑金屬導(dǎo)軌CD、PQ間距為L，與電動(dòng)勢(shì)為E、內(nèi)阻為r的電源相連，質(zhì)量為m、電阻為R的金屬棒ab垂直于導(dǎo)軌放置構(gòu)成閉合回路，回路平面與水平面成角，回路其余電阻不計(jì)在空間施加勻強(qiáng)磁場可以使ab棒靜止，則磁場的磁感強(qiáng)度的最小值及其方向分別為（ ）A . ，水平向右B . ，垂直于回路平面向下C . ，豎直向下D . ，垂直于回路平面向下4. （2分） 下列關(guān)于超重、失重現(xiàn)象的描述中，正確的是（ ） A . 電梯正在加速上升，人在電梯中處于失重狀態(tài)B . 列

3、車在水平軌道上加速行駛，車上的人處于超重狀態(tài)C . 在國際空間站內(nèi)的宇航員重力完全消失D . 蕩秋千時(shí)當(dāng)秋千擺到最低位置時(shí)，人處于超重狀態(tài)5. （2分） (2018高一下滑縣期末) 如圖所示，小球從斜面的頂端A處以大小為 的初速度水平拋出，恰好落到斜面底部的B點(diǎn)，且此時(shí)的速度大小 ，空氣阻力不計(jì)，該斜面的傾角為（ ）A . 60B . 45C . 37D . 306. （2分） (2017高一下應(yīng)縣期中) 壁球是一種對(duì)墻擊球的室內(nèi)運(yùn)動(dòng)，如圖，一同學(xué)分別在同一直線上的A、B、C三個(gè)位置擊打壁球，結(jié)果都垂直擊中墻壁同一位置球飛出的速度分別為v1、v2、v3 ， 到達(dá)墻壁的速度分別為v1、v2、v3

4、，飛行的時(shí)間分別為t1、t2、t3 球飛出的方向與水平方向夾角分別為1、2、3 ， 則下列說法正確的是（ ）A . v1v2v3B . t1t2t3C . v1v2v3D . 1237. （2分） (2019高三上牡丹江月考) 關(guān)于物體的受力和運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是（ ） A . 物體在不垂直于速度方向的合力作用下，速度大小可能一直不變B . 物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，某點(diǎn)的加速度方向就是通過這一點(diǎn)曲線的切線方向C . 做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，一定受到與速度不在同一直線上的外力作用D . 物體受到變化的合力作用時(shí)，它的速度大小一定改變8. （3分） (2017高三上濠江期末) 如圖所示，豎直平面內(nèi)放一直角

5、圓桿AOB，水平和豎直的桿上各有質(zhì)量均為m的小球A和B套在上面（球中心孔徑比圓桿直徑大些），A、B間用不可伸長、長度為l的輕繩相連，已知豎直桿光滑而水平桿粗糙，繩子與豎直桿間的夾角為當(dāng)=37時(shí)A球恰好靜止現(xiàn)用一水平力F向右拉A球，使A球緩慢運(yùn)動(dòng)至=53處，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g，sin37=0.6，cos37=0.8則（ ）A . A球與豎直桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.375B . A球運(yùn)動(dòng)過程，拉力至少為1.2mgC . 這一過程A球克服摩擦力做的功為0.15mglD . 水平力F做的功為0.32 mgl9. （2分） (2017高一下凱里期中) 做平拋運(yùn)動(dòng)的物體（ ）A .

6、 速度保持不變B . 加速度保持不變C . 水平方向的速度逐漸增大D . 豎直方向的速度保持不變10. （2分） (2017高一上安順期末) 屋檐下同一位置先后滴落兩雨滴，在兩雨滴落地之前，它們之間的距離（忽略空氣阻力）（ ） A . 保持不變B . 不斷減少C . 不斷增大D . 與兩雨滴的質(zhì)量有關(guān)11. （3分） (2019高三上天津月考) 一輛額定功率為P0 的汽車，在水平路面上運(yùn)動(dòng)的阻力恒為 f，其由靜止開始勻加速啟動(dòng) 并達(dá)到最高速度 vm 的過程中，速度 v 隨時(shí)間 t、加速度 a 隨速度 v、牽引力 F 隨速度 v、功 率 P 隨速度 v 變化的圖像，其中錯(cuò)誤的是（注：圖中 v1

7、為勻加速階段的最大速度）（ ） A . B . C . D . 12. （3分） (2018高一下汕頭期中) 如圖所示， 為地球赤道上的物體，b為沿地球表面附近做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星，c為地球同步衛(wèi)星關(guān)于a、b、c做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的說法中正確的是（ ）A . a、b、c的向心力都等于地球?qū)λ鼈兊娜f有引力B . 周期關(guān)系為 C . 線速度的大小關(guān)系為 D . 向心加速度的大小關(guān)系為 13. （3分） (2016高一上東莞期中) 下圖所示的各個(gè)圖像中，表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)的是（圖中v、x、a分別表示速度、位移和加速度）（ ）A . B . C . D . 14. （3分） (2017孝感模擬) 如圖

8、所示，在水平傳送帶的右端Q點(diǎn)固定有一豎直光滑圓弧軌道，軌道的入口與傳動(dòng)帶在Q點(diǎn)相切，以傳送帶的左端點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)O，沿水平傳送帶上表面建立x坐標(biāo)軸，已知傳送帶長L=6m，勻速運(yùn)動(dòng)的速度v0=5m/s，已知圓弧軌道半徑R=0.5m，小物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.5，重力加速度g=10m/s2 ， 若將小物塊輕放在傳動(dòng)帶上的某些位置，小物塊滑上圓弧后均不會(huì)脫離圓弧軌道，則傳動(dòng)帶上這些釋放物體的位置的橫坐標(biāo)的范圍可能為（ ）A . 0x4mB . 0x3.5mC . 3.5mx6mD . 5mx6m二、 實(shí)驗(yàn)題 (共2題；共11分)15. （4分） (2017高一下陸川期末) 在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律

9、的實(shí)驗(yàn)中，使質(zhì)量為m=200g的重物自由下落，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列的點(diǎn)，選取一條符合實(shí)驗(yàn)要去的紙帶如圖所示，O為紙帶下落的起始點(diǎn)，A、B、C為紙帶上選取的三個(gè)連讀點(diǎn)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔T=0.02s打一個(gè)點(diǎn)，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間=9.8m/s2 ， 那么（1） 計(jì)算B點(diǎn)瞬時(shí)速度時(shí)，甲同學(xué)用vB2=2gsOB，乙同學(xué)用vB= ，其中所選方法正確的是_（填“甲”或“乙”）同學(xué)，他計(jì)算的重物的速度vB=_m/s；（2） 從O點(diǎn)到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過程中，物體重力勢(shì)能的減小量Ep=_J，動(dòng)能的增加量Ek=_J；（以上所有結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）16. （7分） (2017高一上黑龍江期末) 如圖1所

10、示，為探究“加速度與合力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置，請(qǐng)完成以下問題：（1） 本實(shí)驗(yàn)先保證小車質(zhì)量不變，探究加速度與合力的關(guān)系；再保證小車所受合力不變，探究加速度與小車質(zhì)量的關(guān)系，該實(shí)驗(yàn)采用的研究方法為A . 等效替代法B . 控制變量法C . 理想模型法（2） 實(shí)驗(yàn)中小車和木板間存在摩擦，為了設(shè)法排除摩擦的影響，可采用將木板一端墊高的方法來實(shí)現(xiàn)，則實(shí)驗(yàn)中應(yīng)將圖中木板_側(cè)（填右或左）墊高，從而達(dá)到平衡摩擦力（3） 平衡摩擦力后，若小車的總質(zhì)量為M，鉤碼總質(zhì)量為m（mM），重力加速度為g，可認(rèn)為小車釋放后受到的合外力大小為_（4） 該實(shí)驗(yàn)中，保證小車所受合力不變，探究加速度與小車質(zhì)量的關(guān)系，采用圖象

11、法處理數(shù)據(jù)為了比較容易地看出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)作A . aM圖象B . a 圖象C . a 圖象D . aM2圖象（5） 保證小車質(zhì)量不變，探究加速度與所受力的關(guān)系時(shí)，某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)得到數(shù)據(jù)，畫出Fa圖象如圖2所示，那么該同學(xué)實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問題最可能的是_a平衡摩擦力過度b平衡摩擦力不足三、 計(jì)算題 (共4題；共50分)17. （10分） (2019定遠(yuǎn)模擬) 如圖所示，水平面OABC與水平皮帶CD平滑相切，右端有一個(gè)半徑為R的光滑半圓其它所在處的摩擦因數(shù)均為 ，圖中 ，其中CD略為大于R，物體P和Q的質(zhì)量均為m（可看成質(zhì)點(diǎn)），P帶了電荷量為q的正電荷，且電荷量不會(huì)轉(zhuǎn)移，皮帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，

12、皮帶速率恒 ，現(xiàn)給物體P一個(gè)水平向左的初始速度 ，然后經(jīng)彈簧反彈后與物體Q發(fā)生正碰并粘在一起（除碰彈簧無機(jī)械能損失外，其它碰撞都不反彈），恰好能不脫離圓弧且能再次返回到皮帶上，當(dāng)物體第一次離開皮帶后，在皮帶所在處（CD處）加上豎直向下的勻強(qiáng)電場E，qE=2mg，試求： （1） 物體P的初始速度 和彈簧的最大彈性勢(shì)能分別多大？ （2） 物體最終能否回到圓弧上，如能求出物體在圓弧上最終所能達(dá)到的高度；如不能，求出物體最終所在的位置。 18. （10分） (2020長沙模擬) 一球形人造衛(wèi)星，其最大橫截面積為A、質(zhì)量為m，在軌道半徑為R的高空繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)由于受到稀薄空氣阻力的作用，導(dǎo)致衛(wèi)星運(yùn)行的

13、軌道半徑逐漸變小衛(wèi)星在繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)很多圈之后，其軌道的高度下降了H，由于H R，所以可以將衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)的每一圈均視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)設(shè)地球可看成質(zhì)量為M的均勻球體，萬有引力常量為G取無窮遠(yuǎn)處為零勢(shì)能點(diǎn)，當(dāng)衛(wèi)星的運(yùn)行軌道半徑為r時(shí)，衛(wèi)星與地球組成的系統(tǒng)具有的勢(shì)能可表示為 （1） 求人造衛(wèi)星在軌道半徑為R的高空繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期； （2） 某同學(xué)為估算稀薄空氣對(duì)衛(wèi)星的阻力大小，做出了如下假設(shè)：衛(wèi)星運(yùn)行軌道范圍內(nèi)稀薄空氣的密度為，且為恒量；稀薄空氣可看成是由彼此不發(fā)生相互作用的顆粒組成的，所有的顆粒原來都靜止，它們與人造衛(wèi)星在很短時(shí)間內(nèi)發(fā)生碰撞后都具有與衛(wèi)星相同的速度，在與這些顆粒碰撞的前后，衛(wèi)星的

14、速度可認(rèn)為保持不變?cè)跐M足上述假設(shè)的條件下，請(qǐng)推導(dǎo)： 估算空氣顆粒對(duì)衛(wèi)星在半徑為R軌道上運(yùn)行時(shí)，所受阻力F大小的表達(dá)式； 估算人造衛(wèi)星由半徑為R的軌道降低到半徑為R-H的軌道的過程中，衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)圈數(shù)n的表達(dá)式19. （15分） (2017高二下陽江期末) 如圖1所示，兩根足夠長的平行金屬導(dǎo)軌MN、PQ相距為L，導(dǎo)軌平面與水平面夾角為，金屬棒ab垂直于MN、PQ放置在導(dǎo)軌上，且始終與導(dǎo)軌接觸良好，金屬棒的質(zhì)量為m導(dǎo)軌處于勻強(qiáng)磁場中，磁場的方向垂直于導(dǎo)軌平面斜向上，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B金屬導(dǎo)軌的上端與開關(guān)S、定值電阻R1和電阻箱R2相連不計(jì)一切摩擦，不計(jì)導(dǎo)軌、金屬棒的電阻，重力加速度為g現(xiàn)在閉合開

15、關(guān)S，將金屬棒由靜止釋放（1） 判斷金屬棒ab中電流的方向；（2） 若電阻箱R2接入電路的阻值為0，當(dāng)金屬棒下降高度為h時(shí)，速度為v，求此過程中定值電阻上產(chǎn)生的焦耳熱Q；（3） 當(dāng)B=0.40T，L=0.50m，=37時(shí)，金屬棒能達(dá)到的最大速度vm隨電阻箱R2阻值的變化關(guān)系，如圖2所示取g=10m/s2，sin37=0.60，cos37=0.80求定值電阻的阻值R1和金屬棒的質(zhì)量m20. （15分） (2017高一下景德鎮(zhèn)期中) 如圖甲所示，傾角=37的粗糙斜面固定在水平面上，斜面足夠長一根輕彈簧一端固定在斜面的底端，另一端與質(zhì)量m=1.0kg的小滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）接觸，滑塊與彈簧不相連，彈簧處于壓縮狀態(tài)當(dāng)t=0時(shí)釋放滑塊在00.24s時(shí)間內(nèi)，滑塊的加速度a隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖乙所示已知彈簧的勁度系數(shù)k=2.0102N/m，當(dāng)t=0.14s時(shí)，滑塊的速度v1=2.0m/sg取l0m/s2 ， sin37=0.6，cos37=0.8彈簧彈性勢(shì)能的表達(dá)式為Ep= kx2（式中k為彈簧的勁度系數(shù)，x為彈簧的形變量）求：（1） 斜面對(duì)滑塊摩擦力的大小f；（2） t=0.14s時(shí)滑塊