路面結(jié)構(gòu)計算書

1、一、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)指標(biāo)（1）道路等級：小區(qū)內(nèi)道路（路面結(jié)構(gòu)按公路四級標(biāo)準(zhǔn)計算）。（2）設(shè)計行車速度：20km/h，特殊路段515km/h。（4）路面結(jié)構(gòu)類型：水泥混凝土路面。（5）設(shè)計基準(zhǔn)期：20年。（6）交通等級：輕級。（7）結(jié)構(gòu)物荷載等級：公路級。（8）路面結(jié)構(gòu)計算荷載：bzz-100。（9）抗震設(shè)防：沿線地區(qū)動峰值加速度系數(shù)小于0.05g，抗震設(shè)防烈度為6度，簡易設(shè)防。二、設(shè)計依據(jù)（1）、關(guān)于印發(fā)農(nóng)村公路建設(shè)指導(dǎo)意見的通知（交公路發(fā)2004372號）（2）、公路路基設(shè)計規(guī)范（jtg d30-2004）（3）、公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范（jtg d402002）（4）、路面結(jié)構(gòu)計算軟件

2、：hpds2006。三、路面結(jié)構(gòu)厚度計算設(shè) 計 內(nèi) 容 : 新建單層水泥混凝土路面設(shè)計公 路 等 級 : 四級公路變異水平的等級 : 中 級可 靠 度 系 數(shù) : 1.05 面 層 類 型 : 普通混凝土面層序 路面行駛 單軸單輪 軸載 單軸雙輪 軸載 雙軸雙輪 軸載 三軸雙輪 軸載 交通量 號 車輛名稱 組的個數(shù) 總重 組的個數(shù) 總重 組的個數(shù) 總重 組的個數(shù) 總重 (kn) (kn) (kn) (kn) 1 標(biāo)準(zhǔn)軸載 0 0 1 100 0 0 0 0 6行駛方向分配系數(shù) .59 車道分配系數(shù) .85 輪跡橫向分布系數(shù) .62 交通量年平均增長率 4.5 混凝土彎拉強度 4.5 mpa 混

3、凝土彎拉模量 29000 mpa 混凝土面層板長度 5 m 地區(qū)公路自然區(qū)劃 面層最大溫度梯度 86 /m 接縫應(yīng)力折減系數(shù) .89 基(墊)層類型-新建公路路基上修筑的基(墊)層 層位 基（墊）層材料名稱 厚度(mm) 回彈模量(mpa) 1 級配碎礫石 200 300 2 新建路基 30 基層頂面當(dāng)量回彈模量 et= 71.7 mpa 中間計算結(jié)果 : ( 下列符號的意義請參看“程序使用說明” ) hb= 170 r= .676 sps= 2.11 spr= 3.64 bx= .88 stm= 1.86 kt= .49 str= .91 scr= 4.55 gscr= 4.78 re= 6

4、.22 % hb= 177 r= .703 sps= 1.99 spr= 3.44 bx= .83 stm= 1.84 kt= .49 str= .9 scr= 4.34 gscr= 4.56 re= 1.33 % hb= 179 r= .711 sps= 1.96 spr= 3.38 bx= .83 stm= 1.86 kt= .49 str= .91 scr= 4.29 gscr= 4.5 re= 0 % 設(shè)計車道使用初期標(biāo)準(zhǔn)軸載日作用次數(shù) : 3 路面的設(shè)計基準(zhǔn)期 : 20 年 設(shè)計基準(zhǔn)期內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)軸載累計作用次數(shù) : 21298 路面承受的交通等級 :輕交通等級 基層頂面當(dāng)量回彈模量 :

5、71.7 mpa 混凝土面層設(shè)計厚度 : 179 mm 通過對設(shè)計層厚度取整以及設(shè)計人員對路面厚度進一步的修改, 最后得到路面結(jié)構(gòu)設(shè)計結(jié)果如下: - 普通混凝土面層 180 mm - 級配碎礫石 200 mm - 新建路基有關(guān)符號的意義：hb-擬定的混凝土面層厚度(mm)r-混凝土面層板的相對剛度半徑(m)sps-混凝土面層的荷載應(yīng)力(mpa)spr-混凝土面層的荷載疲勞應(yīng)力(mpa)bx-溫度應(yīng)力系數(shù)stm-混凝土面層的溫度應(yīng)力(mpa)kt-溫度疲勞應(yīng)力系數(shù)str-混凝土面層的溫度疲勞應(yīng)力(mpa)scr-混凝土面層的綜合應(yīng)力(荷載疲勞應(yīng)力與溫度疲勞應(yīng)力之和)(mpa)gscr-可靠度系數(shù)與混凝土面層綜合應(yīng)力的乘積(mpa)re-gscr與面層混凝土彎拉強度標(biāo)準(zhǔn)值的相對誤差（）四、基層、路基頂面竣工驗收彎沉值新建基(墊)層及路基頂面交工驗收彎沉值計算 新建基(墊)層的層數(shù) : 1 基（墊）層及路基交工驗收綜合影響系數(shù) : 1 標(biāo) 準(zhǔn) 軸 載 : bzz-100 層位 基（墊）層 材 料 名 稱 厚度(mm) 回彈模量(mpa) 1 級配碎礫石 200 300 2 新建路基 30 第 1 層頂面交工驗收彎沉值 ls= 2