起重吊裝施工專項施工方案(終)

1、目 錄1 編制說明11.1 編制依據(jù)11.2 編制范圍12 工程概況13 資源配置14 安全教育培訓25 方案實施26 總體要求27 龍門吊機施工37.1 龍門吊的制作安裝37.2 龍門吊拼裝的注意事項37.3 龍門吊在拼裝時的安全注意事項47.4 防止高處墜落措施47.5 防止高處落物傷人措施57.6 相關(guān)注意事項58 汽車吊施工78.1 施工準備78.2 汽車吊施工安全要求88.3 起吊流程108.4 材料、構(gòu)件、設備吊裝工序及注意事項118.5 勞動力配備與安全教育118.6 安全保證措施128.6.1 防止汽車吊傾翻措施128.6.2 其它安全措施129 應急預案139.1 目的139

2、.2 組織機構(gòu)139.3 啟動條件139.4 應急預案采取的應急措施139.5 搶險時各小組職責分工149.6 應急物資儲備15起重吊裝作業(yè)專項施工方案1 編制說明1.1 編制依據(jù)1、 本工程施工組織設計及相關(guān)文件。2、龍門吊及汽車吊的出廠檢測報告、產(chǎn)品說明書3、鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程（TB10301-2009）4、建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范（JGJ276-2012）5、建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程 （JGJ 196-2010） 6、國家相關(guān)鐵路工程施工安全操作規(guī)程及建設工程施工現(xiàn)場安全防護標準。7、國家其它有關(guān)安全生產(chǎn)管理的法律、法規(guī)、標準等強制性文件。1.

3、2 編制范圍本方案適用于新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道土建工程DK1509+933DK1558+827段內(nèi)的裝卸材料、吊裝鋼筋籠、設備裝拆、模板裝拆、鋼筋場鋼筋吊裝、施工現(xiàn)場輔助作業(yè)等起重吊裝作業(yè)施工。2 工程概況本段起止里程為DK1509+933DK1558+827，全長45.535公里。區(qū)間路基及站場28.078km；橋梁共42座，總長度11622延長米；隧道共17座，總長度5834延長米；無砟軌道1.2單線公里；車站有余坪、平江、官塘3座車站。本段共設置盤山鋼筋廠、新霞鋼筋廠、三市鋼筋廠3個鋼筋廠，其中盤山鋼筋廠及新霞鋼筋廠配置龍門吊起重吊裝作業(yè)。3 資源配置1、勞動防護用品：工人的工作

4、服、安全帽、手套、防護鏡、安全帶、工作鞋等。2、現(xiàn)場警示標識與標語：（1）臨時圍護用警示彩旗、繩索。（2）“起重作業(yè)區(qū)下不得站人”；“小心墜落”；“小心滑倒”；“緊急停車開關(guān)”；“小心觸電”。3、消防器材各個開關(guān)箱要配置滅火器材。4 安全教育培訓1、組織專業(yè)技術(shù)人員對起重吊裝隊作業(yè)人員進行技術(shù)講解。2、由總工組織工程技術(shù)人員、安全工作人員，針對起重吊裝作業(yè)等作業(yè)過程進行工程技術(shù)交底工作和安全技術(shù)交底工作。3、針對起重吊裝作業(yè)進行專項安全技術(shù)交底。5 方案實施1、建立安全工作機構(gòu)。2、在起重吊裝開始前進行危險源辨識工作。3、針對危險源辨識結(jié)果編制安全操作規(guī)程和安全措施計劃。4、把危險源辨識結(jié)果、

5、安全操作規(guī)程、安全措施計劃向工人進行交底。5、在起重吊裝中，安全員加強現(xiàn)場安全監(jiān)督工作，及時發(fā)現(xiàn)設備上、作業(yè)環(huán)境內(nèi)、操作人員中、作業(yè)過程中存在的安全隱患問題，并采取應對措施，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。6、適時總結(jié)安全工作經(jīng)驗，進行安全工作方案的改進。并進入安全工作流程循環(huán)。6 總體要求起重吊裝是指工程施工過程中，采用相應的機械設備和設施來完成結(jié)構(gòu)吊裝和設施安裝。其作業(yè)屬于危險作業(yè)，作業(yè)環(huán)境復雜，技術(shù)難度大。按照國家相關(guān)行業(yè)標準，特制定本措施。1、作業(yè)前應根據(jù)作業(yè)特點編制專項施工方案，并對參加作業(yè)人員進行方案和安全技術(shù)交底。2、作業(yè)時周邊應置警戒區(qū)域，設置醒目的警示標志，防止無關(guān)人員進入；特別危險處

6、應設監(jiān)護人員。3、起重吊裝作業(yè)大多數(shù)作業(yè)點都必須由專業(yè)技術(shù)人員作業(yè)；屬于特種作業(yè)的人員必須按國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門安全作業(yè)培訓，取得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)。4、作業(yè)人員應現(xiàn)場作業(yè)條件選擇安全的位置作業(yè)。要卷揚機與地滑輪穿越鋼絲繩的區(qū)域，禁止人員站立和通行。5、吊裝過程必須設有專人指揮，其他人員必須服從指揮。起重指揮不能兼作其他工種。并應確保起重司機清晰準確和聽到指揮信號。6、作業(yè)過程必須遵守起重機“十不吊”原則。7、被吊物的捆綁要求，按第一節(jié)塔式起重機中被吊物捆綁作業(yè)要求。8、構(gòu)件存放場地應該平整堅實。構(gòu)件疊放用方木墊平，必須穩(wěn)固，不準超高（一般不宜超過1.6m）。構(gòu)件存放除設置墊木外

7、，必要時要設置相應的支撐，提高其穩(wěn)定性。禁止無關(guān)人員在堆放的構(gòu)件中穿行，防止發(fā)生構(gòu)件倒塌擠人事故。9、在露天有六級以上大風或大雨、大雪、大霧等天氣時，應停止起重吊裝作業(yè)。10、起重機作業(yè)時，起重臂和吊物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時，嚴禁人從上方通過。嚴禁用起重機載運人員。11、經(jīng)常使用的起重工具注意事項(1)手動倒鏈：操作人員應經(jīng)培訓合格，主方可上崗作業(yè)，吊物時應掛牢后慢慢拉動倒鏈，不得斜向拽拉。當一人拉不動時，應查明原因，禁止多人一齊猛拉。(2)手搬葫蘆：操作人員應經(jīng)培訓合格，主方可上崗作業(yè)，使用前檢查自鎖夾鉗裝置的可靠性，當夾緊鋼絲繩后，應能往復運動，否則禁止使用。(3)千斤頂

8、：操作人員應經(jīng)培訓合格，主方可上崗作業(yè)，千斤頂置于平整堅實的地面上，并墊木板或鋼板，防止地面沉陷。頂部與光滑物接觸面應墊硬木防止滑動。開始操作應逐漸頂升，注意防止頂歪，始終保持重物的平衡。7 龍門吊機施工7.1 龍門吊的制作安裝 1、嚴格按照龍門吊的裝配圖進行制作安裝。 2、龍門吊所用萬能桿件的規(guī)格、數(shù)量、重量要符合標準。3、龍門吊拼裝萬能桿件柱墩時總的原則： 先低后高要記牢 先直后橫要斜撐， 先外后內(nèi)拼到頂 先柱后梁設支架7.2 龍門吊拼裝的注意事項1、注意立柱端頭的三個孔眼及距離和四個孔眼及距離的方向鈑與接點鈑孔眼及距離的方向有關(guān)。2、注意接點板有斜拉和無斜拉的位置，方向的區(qū)別。3、注意立

9、桿端頭的上接點要待下一節(jié)立柱插入后，再上緊接點鈑螺絲，不然就勞而無功。4、注意龍門吊在拼裝時必須遵循原則和順序施工。5、龍門吊在拼裝前必須經(jīng)技術(shù)人員設計計算，并復核無誤，繪制草圖，按圖施工。7.3 龍門吊在拼裝時的安全注意事項1、上架的拼裝人員必須系上安全帶，佩帶安全帽。2、拼裝人員的工具要拴好保險繩，以防掉下傷人。3、拼裝前必須預先滿鋪好腳手板。4、所有螺栓、螺帽、墊圈必須裝在箱內(nèi)，放在腳手平臺中間。5、架子上下必須設扶梯。7.4 防止高處墜落措施1、操作人員在進行高處作業(yè)時，必須正確使用安全帶。安全帶一般應高掛低用，即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處，而人在低處操作。2、高處使用撬杠時，人要立穩(wěn)

10、，如附近有腳手架或已安裝好構(gòu)件，應一手扶住，一手操作。撬杠插進深度要適宜，如果撬動距離較大，則應逐步撬動，不宜急于求成。3、雨天進行高處作業(yè)時，必須采取可靠的防滑措施。作業(yè)處和構(gòu)件上有水、霜均應及時清除。臺風暴雨后，應對高處作業(yè)安全設施逐一加以檢查，發(fā)現(xiàn)有松動、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象，應立即修理完畢。4、登高用梯子必須牢固。梯腳底部應堅實，不得墊高使用。梯子的上端應有固定措施。立梯工作角度以755為宜，踏板上下間距以30cm為宜，不得有缺檔。5、梯子如需接長使用，必須有可靠的連接措施，且接頭不得超過1處，連接后梯梁的強度，不應低于單梯梯梁的強度。6、操作人員在腳手板上通行時，應思想集中，防止踏

11、上挑頭板。7、梁構(gòu)件安裝時，必須搭設牢固可靠的操作臺。需在梁上行走時，應設置護欄橫桿或繩索。7.5 防止高處落物傷人措施1、地面操作人員必須戴安全帽。2、高處操作人員使用的工具、零配件等，應放在隨身佩帶的工具袋內(nèi)，不可隨意向下丟擲。3、在高處用氣割或電焊切割時，應采取措施，防止火花落下傷人。4、地面操作人員，應盡量避免在起重吊裝的正下方停留或通過，也不得在龍門吊的起重臂或正在吊裝的梁下停留或通過。5、設置吊裝禁區(qū)，禁止與吊裝作業(yè)無關(guān)的人員入內(nèi)。7.6 相關(guān)注意事項1、工地禁止使用未滿18歲的少年工從事任何施工生產(chǎn)工作和其它工作，如在檢查中發(fā)現(xiàn)使用將立即要求清退；2、進入施工現(xiàn)場的各級施工人員須

12、由各工區(qū)項目部人事教育部門進行安全技術(shù)培訓，經(jīng)考試合格后方可安排工作，未經(jīng)培訓上崗的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將給予使用單位500元/人的處罰；3、各項目須在施工場地進口、高處、水上作業(yè)等危險作業(yè)地點設置安全標語牌，配電間、炸藥庫等危險場所設置警示標志；4、凡從事2米以上高處作業(yè)人員應按有關(guān)規(guī)定定期進行體格檢查，凡患有心臟病、高血壓、癲癇病、嚴重貧血、手腳有殘疾、視力聽覺有缺陷或其他不適合高處作業(yè)的人員，均不得從事高處作業(yè)，嚴禁酒后作業(yè)；5、所有購置的安全帶須符合GB6095-85安全帶標準、安全網(wǎng)需符（GB5725-5726）標準、安全帽須符合GB2811-89標準的要求，確保安全防護用品的質(zhì)量；安全帶應有試

13、驗合格標記，一般每隔6個月應進行一次負荷試驗，靜載試驗可225公斤停5秒鐘進行觀察，或用120公斤在離地面2米高處沖擊試驗（試驗過的安全帶應當場報廢）。安全網(wǎng)在使用前應按規(guī)定進行試驗，合格后方可使用；6、進入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽及相應的安全防護用品，高處作業(yè)必須戴安全帶，水上作業(yè)必須穿救生衣，安全帶應掛在作業(yè)人員上方的牢靠處，流動作業(yè)時，應隨摘隨掛；7、作業(yè)前，應檢查作業(yè)點走行和站立處的腳手板，臨空處的欄桿或安全網(wǎng)，上下梯子，確認符合安全規(guī)定后方可進行作業(yè)，不合格的可拒絕高處施工，并通知工區(qū)項目部令其整改；8、施工區(qū)域的風力為六級(包括六級)以上時，應停止高處作業(yè)和起重作業(yè)；9、完善腳手平臺

14、、水上施工作業(yè)平臺以及浮吊、浮體作業(yè)平臺。施工平臺要求使用木質(zhì)腳手板滿鋪，浮吊、浮體臨水側(cè)、浮吊頂面作業(yè)平臺安裝欄桿，欄桿高度不小于1.2米，間距小于30cm。作業(yè)平臺支架四周及平臺必須掛好安全網(wǎng)，施工腳手四周設置密目防護網(wǎng)，保證人員、工具、配件不會墜落，防止物體墜落傷人，高處作業(yè)使用的料具，應用繩索捆扎牢靠，小型料具應放在工具袋內(nèi)吊運，嚴禁拋擲，不使用時應放置在小工具箱內(nèi)，以防墜落傷人和墜落傷害；10、禁止在模板或構(gòu)架上攀爬，嚴禁利用吊機、塔式吊機、提升爬斗等吊送人員；11、搭設懸掛的梯子，其懸掛點和捆扎應牢固可靠，使用時應有人定期檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時處理；12、高處、水上作業(yè)人員的衣著要靈便

15、，決不可赤膊裸身，腳下要穿軟底防滑鞋，決不能穿著拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑的靴鞋。操作時要嚴格遵守各項安全操作規(guī)程和勞動紀律；13、高處、水上作業(yè)中所用的物料應堆放平穩(wěn)，不可置放在臨邊或洞口附近，也不可妨礙通行和裝卸。對作業(yè)中的走道、通道板和登高用具等，都應隨時加以清掃干凈。拆卸下來的物體、剩余材料和廢料等都要加以清理和及時運走，不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件時不能拋擲。各施工作業(yè)場所內(nèi)，凡有墜落可能的任何物料，都要一律先行撤除或者加以固定，以防跌落傷人；14、施工過程中若發(fā)現(xiàn)高處、水上作業(yè)的安全設施有缺陷或隱患，務必及時報告并立即處理解決。對危及人身安全的隱患，應立即停止作業(yè)。所有安全防護設施

16、和安全標志等，任何人都不得擅自移動和拆除。有些確因施工需要而暫拆除或移位的都要報經(jīng)施工負責人審批后才能動手拆移，并在工作完畢后即行復原；15、如遇需要搭設腳手板時，應搭設好后再作業(yè)，如工作需要臨時拆除已搭好的腳手板或安全網(wǎng)時，完工后應及時恢復。16、綁扎鋼筋和安裝鋼筋骨架，必須搭設必要的腳手架和馬道，搭設操作臺、架和張掛安全網(wǎng)，保證作業(yè)人員在支架、腳手架或操作平臺上操作，作業(yè)人員作業(yè)時必須按照要求佩帶安全帶；17、盡可能避開雙層作業(yè)或多層作業(yè)，當無法避免時采用腳手板對不同的作業(yè)面進行隔離。加強施工現(xiàn)場的封閉管理，在墩柱下安排值班人員加強了望，非作業(yè)人員不得進入施工現(xiàn)場；18、要派專人檢查支架連

17、接插銷，對拉螺栓及斜撐等是否松動，隨時擰緊加固，支架和作業(yè)平臺的穩(wěn)定；19、嚴禁在還沒有固定牢靠的腳手架、模板上和不穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)上行走和工作，必須通過時，應以騎馬式的方式向前通過；20、嚴禁亂拉、搭接電線，所有電器必須安裝漏電保護器、電器開關(guān)、插座等設施應安裝固定牢靠，并設防護罩防護人員觸碰和漏電。禁止非專業(yè)人員進行電器作業(yè)； 21、鋼筋加工及模板吊裝等施工作業(yè)，應遵守相應的機械安全操作規(guī)程，鋼筋加工及模板吊裝等施工作業(yè)，必須遵守相應的機械安全操作規(guī)程。22、吊裝中使用的鋼絲繩、麻繩、卡環(huán)等起吊用具，必須相互配套，并按照要求及時更換；23、嚴格按照下發(fā)的各項工藝、規(guī)范進行吊裝、鋼筋、模板等的施工

18、，出現(xiàn)問題必須按照現(xiàn)場技術(shù)人員的要求處理，未經(jīng)同意，不得進入下步施工；24、施工現(xiàn)場安全設施不到位或存在明顯缺陷的，將不允許進入下一步施工；25、各工區(qū)項目部必須按照相關(guān)規(guī)定認真檢查落實各作業(yè)隊的安全設施、安全行為，督促其按要求整改，并配合解決如吊裝過程中用具的使用、安全設施的完善等問題，負責判定鋼絲繩等吊裝工具是否應該報廢，并及時更換。8 汽車吊施工8.1 施工準備 .1、使用情況本工程汽車吊主要使用于鋼筋原材料、半成品、小構(gòu)件、松散材料、模板、鋼筋籠等的吊裝。根據(jù)需要選擇使用汽車吊的型號分別為16噸、25噸。2、人員準備：每輛汽車吊各配置相應信號工和司索工。3、施工機械使用前的準備（1）汽

19、車吊進場前，必須向項目部提供汽車吊的出廠檢測報告、年檢報告、產(chǎn)品說明書。（2）汽車吊司機、信號工、司索工必須持證上崗，身體健康。（3）汽車吊使用工班與項目部簽訂租賃合同和安全生產(chǎn)協(xié)議書。（4）技術(shù)人員根據(jù)施工方案負責對汽車吊作業(yè)人員進行安全交底。（5）安全員、工長、機械員、駕駛員負責汽車吊的安全檢查工作。8.2 汽車吊施工安全要求1、司機必須與指揮人員密切配合，嚴格按照指揮人員發(fā)出的信號（旗號或手勢）進行操作；操作前必須鳴號示意；如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤，有權(quán)拒絕執(zhí)行，并采取措施防止發(fā)生事故；操作時，對其他人員發(fā)出的危險信號，司機也應采取制止措施，以避免發(fā)生事故。2、施工中，如遇有雷雨、大雪、

20、大霧和六級以上的風影響施工安全時，停止起重工作，并將臂桿降低到安全位置。3、汽車吊在吊裝過程中，現(xiàn)場安全員必須負責現(xiàn)場的安全管理。4、汽車吊械應遵照建筑機械技術(shù)試驗規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定進行試驗和試吊，并經(jīng)過主管機務人員、操作人員和項目部安全部門共同檢查，合格后方可使用。5、不準載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場地作業(yè)前，先平整場地，支腿伸出在吊臂起升之前完成，支腿的收入在吊臂放平擱穩(wěn)之后進行。支腿下要墊硬木塊，在支點不平的情況上，加厚墊木調(diào)低，以保持機身水平。操作前檢查距尾部迥轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無障礙物。6、汽車吊起重作業(yè)時，臂桿的最大仰角不得超過原廠規(guī)定的78。7、不同型號和不同規(guī)格的汽車吊

21、械設備，按其出廠具體規(guī)定裝設的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等安全保護裝置都齊全可靠。8、嚴禁用各種汽車吊械進行斜吊、拉吊；嚴禁起吊地下的埋設物件及其它不明重量的物件，以免機械載荷過大，而造成事故。9、嚴禁人員用手抓汽車吊吊鉤升降，以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。10、在起吊和落吊的過程中，吊件下方禁止人員停留或通過，以防物件墜落而發(fā)生事故。11、起吊的構(gòu)件綁扎牢固，并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件，如起吊零星物件，必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固；構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時，其底部高出所有障礙物的1米以上。12、吊運的構(gòu)件放置時，要注意地面的平整，防止歪斜傾倒。13、起吊構(gòu)件時，吊鉤中心直通

22、過構(gòu)件重心，構(gòu)件吊起離地面2050cm時必須停車檢查以下項目：（1）汽車吊的穩(wěn)定性；（2）制動器的可靠性；（3）構(gòu)件的平穩(wěn)性；（4）綁扎的牢固性。14、起吊構(gòu)件必須拉好溜繩，構(gòu)件起落、轉(zhuǎn)向速度應均勻，動作要平穩(wěn)，不準緊急制動；轉(zhuǎn)向時，未停穩(wěn)前不得做反向動作；注視吊鉤的上升高度，防止升到頂點，因限位器失靈而造成事故。15、風雪天氣工作，為了防止制動器受潮失效，先經(jīng)過試吊，證明制動器可靠后，方可進行工作。16、汽車吊在運行中，如遇緊急危險情況，立即拉離緊急開關(guān)停車；在降落重物過程中，卷揚機制動器突然失靈，采取緊急措施（即將重物稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，這樣多次反復，將重物最后安全降落）

23、。17、汽車吊在休息時，應將重物卸下，不得懸在空中。如用兩臺汽車吊抬吊構(gòu)件時，必須統(tǒng)一指揮，兩機載荷分配合理，動作須協(xié)調(diào)；吊重不得超過兩機所允許起重量的75，單機載荷不得超過該機允許起重量的80。18、必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況。軋頭有螺帽和壓板的一面在靠鋼絲繩長的一端，以免松動、脫落；確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距，并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標準排列；機械運行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪，以防發(fā)生事故；通過滑輪的鋼絲繩不準有接頭，以防通過時被卡住。19、鋼絲繩的規(guī)格、強度必須符合該汽車吊的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上排列整齊，放出鋼絲繩時，在卷筒上保留三圈以上，以防鋼絲繩末端松脫；

24、鋼絲繩的磨損或腐蝕，如超過平均直徑10和在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時，更換新繩。20、起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開，四個支腿返回原位。起重臂靠在托架上時需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時鋼絲繩不要收得太緊。21、工作中如遇故障，按規(guī)定順序查清原因并予以及時排除。22、吊鉤除正確使用外，有防止脫鉤的保險裝置，吊索具必須使用合格產(chǎn)品，卡環(huán)在使用時，保證銷軸和環(huán)底受力。23、施工過程中嚴格遵守汽車吊械“十不吊”的原則即 ：（1） 信號指揮不明不準吊；（2）斜牽斜掛不準吊；（3）吊物重量不明或超負荷不準吊；（4）散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊；（5）吊物上有人不準吊；（6

25、）埋在地下物不準吊；（7）安全裝置失靈或帶病不準吊；（8）現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點不準吊；（9）棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊；（10）六級以上強風不準吊。24、施工人員必須嚴格遵守國家相關(guān)建筑工程施工安全操作規(guī)程及建設工程施工現(xiàn)場安全防護標準。8.3 起吊流程汽車吊起吊流程如下圖8-3-1 所示：圖8-3-1 汽車吊起吊流程圖 吊裝前準備工作編制、確認吊裝方案 機具及吊具用料準備吊車站位，配重安裝 目標吊裝物調(diào)整、捆扎起吊8.4 材料、構(gòu)件、設備吊裝工序及注意事項1、吊裝機械所需的場地必須平整，堅實，四個支腿必須支墊平穩(wěn)、牢固，汽車吊車輪必須全部離地。2、需吊物件要綁扎牢固，并選

26、用合適長度的鋼繩，便宜安全吊裝。3、鑒于吊裝物品自重較大，在制定吊裝路線時須考慮減少空中移動距離，盡可能避免空中旋轉(zhuǎn)移動。4、在吊裝構(gòu)件、設備需安裝到位時，配合施工的工人要做好安全防護措施，并時刻注意自己與吊裝物的位置關(guān)系，禁止站在吊裝移動線路內(nèi)和吊裝物品下。8.5 勞動力配備與安全教育序號工 種人 數(shù)備 注1班長12信號工2持證3吊車司機2持證4電 工1持證1、根據(jù)工程的具體情況配備汽車吊，并且挑選有豐富經(jīng)驗和經(jīng)培訓取得上崗證的施工人員組成吊裝隊，各工種數(shù)量（每臺汽車吊）如下表8-5-1所示：1、班長負責施工指揮、協(xié)調(diào)各工種間的聯(lián)系，班組長是施工操作的組織者，對操作質(zhì)量和安全負直 接責任。2

27、、吊車設兩名起重工指揮持證上崗，非起重工嚴禁指揮起重設備。3、電工負責施工現(xiàn)場的夜間照明供給。4、現(xiàn)場技術(shù)員和安全員負責現(xiàn)場監(jiān)管，一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)作業(yè)，立即叫停作業(yè)。5、作業(yè)前對進場工人做好入場培訓工作，并做好培訓記錄，不讓任何一個未經(jīng)安全培訓的人員上崗作業(yè)。做好安全技術(shù)交底工作，下達任務的同時，必須有書面的安全注意事項及要求。進入工地必須戴安全帽，高處作業(yè)必須系安全帶。6、認真學習有關(guān)安全操作規(guī)程，按規(guī)程規(guī)定操作施工，各工種在參加吊裝過程中，必須設專人統(tǒng)一指揮，密切配合，設專職或兼職安全員。7、加強班前與班后的安全技術(shù)交底與檢查工作，技術(shù)人員不準遠離施工現(xiàn)場，防止意外事故發(fā)生。吊裝時，未焊接牢固

28、和未連接緊固的各種零部件不允許起吊作業(yè)。 8.6 安全保證措施8.6.1 防止汽車吊傾翻措施1、吊裝現(xiàn)場道路必須平整堅實，回填土、松軟土層要進行處理。如土質(zhì)松軟，應單獨鋪設道路。汽車吊不得停置在斜坡上工作，也不允許汽車吊兩個邊一高一低。2、嚴禁超載吊裝。3、禁止斜吊。斜吊會造成超負荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動，可能碰傷人或其他物體。4、綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過計算,所有起重工具,定期進行檢查,對損壞者作出鑒定,綁扎方法正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫，使汽車吊失重而傾翻。5、不吊重量不明的重大構(gòu)件設備。6、禁止在六級風的情況下進行吊裝

29、作業(yè)。7、指揮人員使用統(tǒng)一指揮信號，信號要鮮明、準確。汽車吊駕駛?cè)藛T聽從指揮。8.6.2 其它安全措施1、明確各級施工人員安全生產(chǎn)責任，各級施工管理人員要確定自己的安全責任目標，實行項目經(jīng)理責任制。實行安全一票否決制。2、起吊工具牢固可靠，做好試吊工作，經(jīng)確認無問題后方準吊裝。進入工地必須戴安全帽，高處作業(yè)必須系安全帶。3、吊裝散狀物品，必須捆綁牢固，并保持平衡，方可起吊。4、非機電人員嚴禁動用機電設備。5、堅持安全消防檢查制度，發(fā)現(xiàn)隱患，及時消除，防止工傷，火災事故發(fā)生。6、現(xiàn)場設置警戒線，專人看守。7、作業(yè)時拉設警戒線，嚴禁無關(guān)人員靠近作業(yè)現(xiàn)場。8、作業(yè)時專職安全員現(xiàn)場旁站對作業(yè)安全進行監(jiān)

30、管。9 應急預案9.1 目的 為了貫徹實施“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針，提高經(jīng)理部對事故的整體應急能力，確保發(fā)生意外事故時能有序地應急指揮，有效地保護員工的生命、企業(yè)財產(chǎn)的安全、生態(tài)環(huán)境和資源，把事故降低到最小程度，特制定本預案。9.2 組織機構(gòu)項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長的應急搶險救援指揮領導小組，組織領導對重大事故、事件的應急處理工作，應急小組下設通訊聯(lián)絡組、現(xiàn)場搶險組、物資供應組、安全警戒組、事故調(diào)查組，應急小組辦公室設在綜合部。9.3 啟動條件 在施工現(xiàn)場發(fā)生事故后，現(xiàn)場負責人應立即電話通知應急領導小組組長，由小組組長口頭或電話通知啟動本預案。9.4 應急預案采取的應急措施1、當施工現(xiàn)場發(fā)生意外事故后，施工現(xiàn)場負責人要立即通知應急小組組長，由組長啟動應急預案。2、通訊聯(lián)絡組在接到應急預案啟動命令后，立即口頭或電話通知應急小組組員趕向事故現(xiàn)場。3、在行車途中，小組組長立即安排附近作業(yè)隊伍負責人趕到出事地點待命，并組織小組成員做出初步救援方案。4、事故現(xiàn)場負責人及各分組組長在應急小組組長未趕到以前作為現(xiàn)場臨時指揮人，有權(quán)采取一切措施搶救傷員、調(diào)用附近作業(yè)隊伍機械設備、減少事故損失等。5、附近隊伍在聽到應