上海領(lǐng)慧車牌識別系統(tǒng)方案 (高清2014.04.10)

1、領(lǐng)慧車牌自動識別系統(tǒng)技術(shù)解決方案LH-2101 企業(yè)概況1.1 公司簡介上海領(lǐng)慧智能科技有限公司是設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的高新技術(shù)企業(yè)。公司凝聚了大批實力雄厚的研發(fā)團隊和技術(shù)團隊，憑著對智能化應(yīng)用領(lǐng)域多年來的積淀和對未來智能化領(lǐng)域發(fā)展的導(dǎo)向，為用戶提供有價值的產(chǎn)品和服務(wù)。 公司經(jīng)過多年的開發(fā)研究，與以色列合作開發(fā)，引進國外最先進的高新技術(shù)，不斷完善自我。主要研發(fā)車牌識別系統(tǒng)、停車場管理系統(tǒng)、車位引導(dǎo)自助尋車系統(tǒng)、派車系統(tǒng)以及門禁系統(tǒng)等安防權(quán)限認(rèn)證、消費認(rèn)證產(chǎn)品。LINGHUI的智能系統(tǒng)解決方案也已得到客戶的全面認(rèn)可和好評。經(jīng)國家技術(shù)監(jiān)督部門檢驗、產(chǎn)品的技術(shù)含量及外光造型已達到世界先

2、進水平?，F(xiàn)“LINGHUI”產(chǎn)品已遍布全國各大城市及地區(qū)，并已成功銷往海外。公司在2013年成功申請為中關(guān)村高新技術(shù)企業(yè)，同年獲得ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證。在產(chǎn)品研發(fā)方面，取得了車牌識別、派車管理、等5項自主知識產(chǎn)權(quán)證書。公司以“沖破束縛，發(fā)展無限”為企業(yè)宗旨，積極引領(lǐng)核心技術(shù)創(chuàng)新，不斷為全球用戶創(chuàng)造完美產(chǎn)品。逐漸形成了“開拓、創(chuàng)新、共贏、務(wù)實”的企業(yè)文化，建立了朝氣蓬勃的精英團隊。公司自創(chuàng)建以來，一直保持了高速發(fā)展態(tài)勢，現(xiàn)已成為國內(nèi)停車場系統(tǒng)服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)跑者，致力于成為中國領(lǐng)先的安防服務(wù)品牌。2 概述隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，人們生活水平的提高，汽車已越來越多的進入家庭，汽車消費時代已悄然來

3、臨，停車場的建設(shè)也是方興未艾，停車場智能管理系統(tǒng)也已經(jīng)在大部分停車場發(fā)揮著重要作用，在為人們停車帶來方便的同時也具有良好的社會效益和經(jīng)濟效益。在智能化的停車場管理中，涉及到多方面的管理，車輛進出的管理及收費、車輛進出停車場停車位的引導(dǎo)是其中兩個重要方面。兩個子系統(tǒng)相互關(guān)聯(lián)，協(xié)調(diào)運行。出入口管理系統(tǒng)要求對各種車輛實時進行嚴(yán)格的管理，對其出入的時間進行嚴(yán)格記錄，并對各類車輛進行識別和登記，將各種信息輸入到數(shù)據(jù)庫。對所有出入口車輛進行有效的、準(zhǔn)確的監(jiān)測和管理。我公司在全國率先將車牌識別技術(shù)應(yīng)用于停車場管理行業(yè)，上海領(lǐng)慧智能科技有限公司是專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進的停車管理和引導(dǎo)系統(tǒng)的專業(yè)公司，L

4、INGHUI停車場智能化管理系統(tǒng)以極高的性能價格比和完善的管理功能而成為停車場智能管理理想的解決方案。2.1 系統(tǒng)方案總體設(shè)計2.1.1 方案設(shè)計依據(jù)規(guī)范 建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計管理暫行規(guī)定建設(shè)部1997 民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范（JGJT1692）建設(shè)部 智能建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)（DBJ08495）上海市建委1996 建筑和建筑群綜合布線工程設(shè)計規(guī)范中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會1997 建筑和建筑群綜合布線工程施工及驗收規(guī)范中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會1997 大樓通信綜合布線系統(tǒng)（UDT926）郵電部1997 火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范國家計委1988 停車場管理系統(tǒng)Q/SJS 001-1998QB/L6960-199

5、8 自動道閘Q/SJS 003-2000QB/L9100-2000 IC卡讀寫器Q/SJS 012-2001QB/L572-2001所有計算機硬件系統(tǒng)均符合下述標(biāo)準(zhǔn)： 電磁學(xué)規(guī)范：FCC Class B或CISPR22 ClassB 安全規(guī)范：UL Listed(美國)或EN60950（國際）21.2設(shè)計原則及目標(biāo)1) 穩(wěn)定性：由于停車場系統(tǒng)是一項不間斷長期工作的系統(tǒng)，并且和我們的正常生活和工作息息相關(guān)，所以系統(tǒng)的穩(wěn)定性顯得尤為重要。 LINGHUI所有產(chǎn)品在在出廠前，都經(jīng)過嚴(yán)格的產(chǎn)品EMC和高低溫老化等測試。2) 實用性：停車場系統(tǒng)的內(nèi)容應(yīng)符合實際需要,系統(tǒng)的實用性是首先應(yīng)遵循的第一原則。同

6、時滿足具備電腦初級操作水平的管理人員,通過簡單的培訓(xùn)就能掌握系統(tǒng)的操作要領(lǐng),達到能完成值班任務(wù)的操作水平。3) 先進性：系統(tǒng)的整體方案必須保證具有明顯的技術(shù)先進性特征。伴隨電子、信息技術(shù)的迅速發(fā)展，本設(shè)計所采用的整套系統(tǒng)均采用世界行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)手段，保證了產(chǎn)品適應(yīng)未來一段時間的使用。4) 模塊化：系統(tǒng)的軟硬件均采用模塊化設(shè)計，具有很好的兼容性和可擴充性，既可使不同廠商的設(shè)備產(chǎn)品綜合在一個系統(tǒng)中，又可使系統(tǒng)能在日后得以方便地擴充，并可實現(xiàn)兼容其他系統(tǒng)廠商的設(shè)備產(chǎn)品；5) 標(biāo)準(zhǔn)化：系統(tǒng)的設(shè)計及其實施都按照國際、國家和地方的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行。選用的系統(tǒng)設(shè)備、產(chǎn)品和軟件盡可能符合國際工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或主流。6)

7、操作簡單：整套系統(tǒng)強調(diào)以人為本，注重人性化設(shè)計，易學(xué)易用，操作簡單。2.2 項目背景隨著現(xiàn)代化管理手段的進步和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，社區(qū)、商場、辦公區(qū)等車輛越來越多，用戶對車輛管理的要求越來越高，為了樹立停車場科技服務(wù)形象，保障場區(qū)業(yè)主的停車權(quán)益和車輛人身安全，同時為了提升物業(yè)服務(wù)水平，對出入車庫的車輛做到有效的管理，監(jiān)督，在主出入口擬安裝車牌自動識別停車場管理系統(tǒng)，對進出的車輛進行管理。本方案從物業(yè)智能管理的角度出發(fā)，以先進、可靠、實用、方便為系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)，結(jié)合公司現(xiàn)有產(chǎn)品的特點,本著”科技優(yōu)化管理、科技提升效益”的信念，針對宜仕怡家小區(qū)環(huán)境的特點，設(shè)計出一套切實滿足用戶需求，穩(wěn)定、適用的方案。本

8、方案如下：根據(jù)貴司對停車場管理系統(tǒng)和設(shè)備的要求結(jié)合我司產(chǎn)品特點及綜合性價比，車場管理系統(tǒng)采用LINGHUI停車場車牌自動識別管理系統(tǒng)，該套系統(tǒng)車牌自動識別系統(tǒng)選用LH-CP200CP300萬高清車牌識別一體機，該設(shè)備由我司與以色列技術(shù)人員合作開發(fā)，采用以色列網(wǎng)絡(luò)神經(jīng)識別技術(shù)，結(jié)合中國車牌特色設(shè)計而成的，采用先進的DSP嵌入式技術(shù)，具有識別率高（平均識別率98%以上），性能穩(wěn)定（7*24小時不死機）的特點，避免了傳統(tǒng)工控機識別技術(shù)對電腦性能過高的依賴性。同時可以實現(xiàn)純車牌來對車輛進行管理，比如：月租收費，臨時來訪收費，免費車等權(quán)限劃分。同時可以實現(xiàn)對所有進出車輛的查詢（包括手動起桿，遙控起桿，識

9、別車牌起桿），所有收費記錄查詢，軟件登陸日志查詢，預(yù)收車位管理費查詢，退費查詢等。車牌信息和權(quán)限信息可是在識別車牌的同時顯示到顯示屏上，直觀醒目。本方案整體規(guī)劃為地面1進1出，并可以嵌套1個地下車庫子系統(tǒng)，每個出路口以太網(wǎng)形式進行聯(lián)網(wǎng)，數(shù)據(jù)上傳到管理中心。可設(shè)置管理機，查詢機，實時監(jiān)控每出入口車流情況。為確保月租車輛能按照規(guī)定停入地下停車位，避免占用臨時車位，可以設(shè)定月租車在地面停車超過指定時間段后，按照臨停收費。報表系統(tǒng)可以通過日常報表規(guī)范的統(tǒng)計到每輛車的停留時間，收費金額也可以按找收費員進行統(tǒng)計，整體設(shè)計靈活，通用。對于無牌車輛，在特殊情況下，可以實現(xiàn)取卡進場，實現(xiàn)刷卡計費。2.3 方案概

10、述3 系統(tǒng)介紹3.1 車牌識別系統(tǒng)簡介車牌自動識別產(chǎn)品的應(yīng)用實現(xiàn)了停車管理的智能化。通過車牌號碼的自動識別、自動登錄、自動比對，系統(tǒng)可以實現(xiàn)自動抬桿、自動計費、自動驗證用戶身份、自動區(qū)分內(nèi)外部車輛、自動計算車位數(shù)、自動報警等諸多智能化功能。如果停車場系統(tǒng)與公安系統(tǒng)實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，黑名單車輛將無處藏身。智能化有效提高了車場管理質(zhì)量，將獲得良好的經(jīng)濟效益和社會效益。拓展智能化停車場管理系統(tǒng)的應(yīng)用，可實現(xiàn)企事業(yè)單位、機關(guān)、部隊營院的內(nèi)部車輛管理及調(diào)度，達到維護單位制度、加強安全保障、提高管理水平的目的。整套系統(tǒng)中，采用車牌來替代傳統(tǒng)手寫紙條和智能卡，來實現(xiàn)權(quán)限認(rèn)證和計時收費。每輛車都是唯一的車牌號碼，這唯

11、一的車牌號碼作為車輛的進出憑證，具有更強的唯一性，不易仿制，可作為車輛出入車場的唯一憑證。通過與軟件配合可實現(xiàn)月租車輛的管理（月租到期語音提醒，月租過期不讓進出等），也可實現(xiàn)對臨時來訪車輛的管理。車位滿位后可實現(xiàn)滿位提示，在入口顯示屏上提示“車位已滿”字樣，在車位不滿的情況下，顯示小區(qū)車位剩余數(shù)量，如：“車位數(shù)量：099”。出入口設(shè)備配有語音系統(tǒng)，播報“歡迎光臨”“一路順風(fēng)”“月租車剩余天數(shù)”等相關(guān)信息。同時，車牌識別也可以與卡片結(jié)合一起使用，實現(xiàn)車牌與卡號的綁定，二者一致才可進出，或者二者有其一即可進出，也可以實現(xiàn)內(nèi)部車輛通過車牌識別進出，來訪車輛通過臨時卡片進行計費，等多元化管理手段。車牌

12、識別有效杜絕了傳統(tǒng)智能卡及手寫票存在的漏洞，有效維護了管理公司的權(quán)益。雖然不能達到百分百的識別，但不能識別部分帶來的收益損失相對老技術(shù)帶來的損失已經(jīng)減少很多。智能車牌識別收費管理系統(tǒng)流程圖如下：在基于車牌識別系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，收費系統(tǒng)可擴展支持以下主要功能：l 支持外加IC卡、ID卡讀卡器，實現(xiàn)對卡片的管理使用。l 用戶分為臨時卡、長租卡、VIP卡、公司卡等類型l 靈活費率設(shè)定，不限時段，多種設(shè)定。l 滿足近、中、遠(yuǎn)等不同距離讀卡要求，低輻射，低污染l 圖像識別、車牌識別比對功能，防止車輛被盜l 支持車牌識別繳費功能，免除臨租卡的發(fā)放，提高通行速度l 語音提示，人性化操作提示，支持對講功能l 多進

13、多出聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)管理，支持出入口嵌套管理功能l 異常情況處理，滿足消費報警、應(yīng)急手動等3.2 系統(tǒng)優(yōu)勢區(qū)別于傳統(tǒng)的工控機體系，LINGHUI“智慧眼”采用了DSP為核心的嵌入式系統(tǒng)體系，一路視頻一個工作單元的模塊化結(jié)構(gòu)以及網(wǎng)絡(luò)化TCP/IP協(xié)議的數(shù)據(jù)傳輸方式，無需工控機即可實現(xiàn)自動檢測車輛、獲取車輛信息，將數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)往系統(tǒng)中心。采用LINGHUI智能識別一體機來采集車輛信息的停車場系統(tǒng)具有以下特點：l 優(yōu)秀的識別算法、智能調(diào)光技術(shù)，全天候的高識別率保障了系統(tǒng)的性能。l 嵌入式識別方式，結(jié)構(gòu)、功能模塊化，新系統(tǒng)實現(xiàn)簡單，方便原有系統(tǒng)改造。l 識別設(shè)備獨立工作，只將識別結(jié)果發(fā)給管理計算機，工作穩(wěn)定

14、、可靠性高。l 縮短了車輛在出入口的等待時間，提高了服務(wù)質(zhì)量，避免高峰期擁堵。l 可迅速、準(zhǔn)確地獲知車輛是否為內(nèi)部車、免費車或月票車。l 可減少工作人員，節(jié)約開支。道閘采用高速3秒道閘，運行速度快，性能穩(wěn)定。電機采用工業(yè)級標(biāo)準(zhǔn)電機，有自我防堵轉(zhuǎn)保護，限流保護，三級渦輪減速等技術(shù)，功率低性能穩(wěn)定，保證車輛的快速的通行。中心控制部分采用國際先進的嵌入式32位ARM技術(shù)，數(shù)據(jù)處理速度快，功耗低性能穩(wěn)定，模塊化設(shè)計，最大化提高設(shè)備的利用率，在部分模塊受損的情況下可以及時更換模塊，不影響整體使用。免維護設(shè)計，從技術(shù)角度減少故障的同時，采用接口指示燈技術(shù)，使使用單位自己可以輕易發(fā)現(xiàn)問題根源，自我解決，減少

15、對廠家的依賴性， 保證設(shè)備及時的運轉(zhuǎn)，最大限度減少設(shè)備因故障帶來的損失。3.3 系統(tǒng)組成按系統(tǒng)的單元模塊劃分，系統(tǒng)共分為前端檢測單元（入口及出口）、及后端管理單元，前端檢測單元主要由攝像補光單元、車牌識別儀、道閘等設(shè)備組成。后端管理單元主要由數(shù)據(jù)庫服務(wù)器及系統(tǒng)擴展設(shè)備等組成。3.3.2 設(shè)備安裝標(biāo)準(zhǔn)圖3.3.3監(jiān)控中心單元監(jiān)控中心單元是系統(tǒng)數(shù)據(jù)的接收和管理單元，也是與用戶交流的窗口，是系統(tǒng)的重要組成部分。它主要由服務(wù)器以及一些擴展設(shè)備構(gòu)成。4 主要設(shè)備參數(shù)性能介紹4.1 LH-D003道閘型號LH-D003產(chǎn)品類型直臂/曲臂/柵欄電源電壓AC220V10%電源頻率50/60Hz結(jié)構(gòu)一體機電機功

16、率50W閘桿限長4.5m閘桿中心高度850mm閘桿類型鋁合金防砸桿閘桿起落時間36 秒工作溫度-2070機箱尺寸3502901025mm材料鋼結(jié)構(gòu)表面噴塑具有防砸車保護功能；300萬次無故障運行記錄；性能特點u 外觀時尚，優(yōu)雅、大方。u 抗腐蝕性強，經(jīng)久耐用。u 功能實用n 傳動系統(tǒng)具用雙重自鎖功能，可防止人為抬桿。n 可配紅外線檢測保護裝置或地感檢測保護，以及先進的壓力電波檢測，有效防止砸車現(xiàn)象發(fā)生。u 性能穩(wěn)定n 集光、電、機械控制于一體，操作靈活、方便、使用安全、可靠。n 全電路無觸點控制，確保系統(tǒng)運行更加安全、可靠。u 操作簡單n 強、弱電智能控制系統(tǒng)，除具有一般電器控制功能外，既可使

17、用三聯(lián)按鈕，遙控裝置進行手動控制，也可通過檢測裝置自動控制。4.2 LH-CP200CP300萬高清識別一體機適用領(lǐng)域：治安卡口系統(tǒng)超速抓拍系統(tǒng)電子警察系統(tǒng)車輛管理系統(tǒng)公路收費系統(tǒng)動態(tài)稱重系統(tǒng)移動稽查系統(tǒng)交通誘導(dǎo)系統(tǒng)攝像機參數(shù)像素 300萬傳感器：2/3英寸工業(yè)級彩色逐行CCD分辨率 16001216最高幀率15fps 圖像比例 4:3電子快門(秒) 1/151/ 鏡頭接口 C/CS接口DSP 主頻 1.0 GH內(nèi)存 DDR3-1600 1 GB 緩存256KBCPU ARM Cortex-A8 緩存 256K RAM, 48K-Byte Boot ROM 內(nèi)存DDR3-1600 2 GB 主

18、頻 1.2 GHz FPGACyclone IV FPGA 資源 6.3 Mb of embedded memory 內(nèi)存 DDR2-800 256MB 功能觸發(fā)方式: 外部I/O觸發(fā)、RS485觸發(fā)、雷達觸發(fā)存儲方式：SD卡/USB/FTP 看門狗：支持硬件看門狗，解決設(shè)備死機問題實時時鐘：高精準(zhǔn)RTC時鐘，保證抓拍準(zhǔn)確視頻輸出碼率：32 Kbps20M bps 壓縮標(biāo)準(zhǔn)：H.264（High Profile）圖像圖像格式：JPEG壓縮，支持壓縮因子調(diào)整圖像設(shè)置：曝光時間、白平衡、對比度、銳度均可自動和手動調(diào)節(jié)接口網(wǎng)絡(luò)接口：2路RJ-45以太網(wǎng)接口，10M/100M自適應(yīng)（自帶轉(zhuǎn)發(fā)功能）外圍接口：一組維根接口，一組RS485（可外接云臺，顯示屏，語音系統(tǒng)）輸入接口：觸發(fā)接口1個（可擴展