地鐵盾構安全監(jiān)理實施細則

1、武漢市軌道交通二號線一期工程漢青區(qū)間土建工程盾構安全監(jiān)理實施細則編 制： 審 批： 總監(jiān)理工程師： 上 海 市 市 政 工 程 管 理 咨 詢 有 限 公 司武 漢 市 軌 道 交 通 二 號 線 一 期 工 程漢 青 區(qū) 間 土 建 工 程 項 目 監(jiān) 理 部二 七 年 十 月目 錄一、工程概況3二、安全監(jiān)理工作目標4三、安全監(jiān)理工作依據4四、安全監(jiān)理工作內容5五、安全監(jiān)理工作流程6六、安全監(jiān)理崗位職責7七、安全監(jiān)理工作方法及措施7八、針對性的安全監(jiān)理控制措施9九、安全監(jiān)理控制要點13十、工傷事故上報與處理24一、工程概況工程名稱：武漢軌道交通二號線一期工程漢青區(qū)間土建工程建設單位：武漢地鐵

2、集團有限公司承包單位：中鐵一局集團有限公司工程內容：本次施工范圍為漢口火車站站至范湖站區(qū)間長度為2029.03單線米，設一個聯(lián)絡通道兼排水泵站；范湖站至青年路站區(qū)間長度為2452.836單線米，設一個聯(lián)絡通道兼排水泵站。漢口火車站站至范湖站區(qū)間始于漢口火車站站南端，區(qū)間橫穿發(fā)展大道，后延青年路向南進入范湖站北端止。區(qū)間共設兩個曲線，最小曲線半徑R700m，線間距由15.0m變化到13.0m。線路縱坡設計為“V”型坡，最大坡度為20，最小坡度為2。區(qū)間最大埋深為15.13m，最小埋深為7.64m。區(qū)間在右AK5178.000里程處設置一個聯(lián)絡通道兼排水泵站。區(qū)間線路主要在青年路下穿越，青年路下管

3、線密布，主要有：BH800700電纜、500（鑄鐵）煤氣管、1500（砼）排水管、BH750700（銅/光）電信管等，區(qū)間范圍內管線埋深相對較淺，一般在3m以內。范湖站站至青年路站區(qū)間始于范湖站站南端，延青年路向南進入青年路站北端止。區(qū)間線路設有一個曲線，最小曲線半徑R700m，線間距由13.0m變化到15.0m。線路縱坡設計為“V”型坡，最大坡度為22.5，最小坡度為2。區(qū)間最大埋深為16.28m，最小埋深為8.30m。區(qū)間在右AK6500.000里程處設置一個聯(lián)絡通道兼排水泵站。區(qū)間線路主要在青年路下穿越，青年路下管線密布，主要有：BH16001600GT光纖管、BH1000900（銅）電

4、纜管，BH900300（銅/光）電信管、BH16001600和BH107002700磚結構排水箱涵等。區(qū)間范圍內管線埋深相對較淺，一般在3m以內。本區(qū)間隧道采用盾構法施工。盾構隧道采用管片拼裝式單層襯砌；管片外徑6000mm，內徑5400mm，厚300mm， 環(huán)寬1.5m； 采用6分塊：三個標準塊A、兩個鄰接塊B和C、一個小封頂塊K。本區(qū)間隧道采用錯縫拼裝，封頂塊采用徑向插入和縱向插入相結合的插入方式，即先徑向推上再縱向插入。管片采用強度等級為C50，防水等級為S12。管片采用彎螺栓連接；管片間采用12個M24螺栓連接，管片環(huán)間采用10個M24螺栓連接，環(huán)向螺栓和縱向螺栓設計為通用；管片環(huán)、縱

5、縫不設凸凹榫。特殊管片采用鋼筋砼管片。管片外的環(huán)形間隙采用水泥砂漿回填，必要時再使用速凝型的雙液漿補強。盾構隧道防水采用管片自防水結合管片環(huán)縱縫防水，管片接縫處設置了框形彈性密封墊和嵌縫兩道防水，防水材料采用三元乙丙彈性密封墊，嵌縫槽密封材料內部嵌填采用聚合物水泥，材料與砼結合面用界面處理劑進行處理。連接螺栓孔采用遇水膨脹橡膠防水密封圈防水。本區(qū)間施工穿越的地層主要有：（33）層淤泥質粉質粘土、（34）層淤泥質粉質粘土夾粉土、（35）層粉質粘土、粉土、粉砂互層、（41）層粉細砂。（33）、（34）、（35）層土質較均勻，透水性較差，其工程性質較差，含水量較高，空隙比較大，壓縮性高，易產生流變現(xiàn)

6、象，土層的蠕動流動易造成開挖面失穩(wěn)，同時土層具高粘性，易粘著盾構設備，使掘進難以進行。（41）層為粉細砂，級配較好、透水性強，強度大，易產生流砂現(xiàn)象，盾構推進相對困難。二、安全監(jiān)理工作目標嚴格安全施工管理，力求實現(xiàn)“零事故、零傷亡”的目標。三、安全監(jiān)理工作依據1、中華人民共和國建筑法2、中華人民共和國勞動法3、中華人民共和國消防法4、建設工程安全生產管理條例5、國務院關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定6、特別重大事故調查程序暫行規(guī)定7、特種設備安全監(jiān)察條例8、關于認真落實安全生產責任制意見的通知9、安全生產違法行為行政處罰辦法10、特種作業(yè)人員安全技術培訓考核管理辦法11、建筑安全生產監(jiān)督管理

7、規(guī)定12、工程建設重大事故報告和調查程序規(guī)定13、建筑施工安全檢查標準14、建筑施工企業(yè)安全生產管理機械設備及專職安全生產管理人員配備辦法15、危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法16、建筑業(yè)企業(yè)職工安全培訓教育暫行規(guī)定17、湖北省建設工程安全生產管理辦法18、湖北省建筑施工企業(yè)安全生產許可證管理辦法19、武漢市市政施工安全檢查辦法（暫行）20、與工程相關的標準、設計文件、技術資料21、經業(yè)主批準的監(jiān)理規(guī)劃22、業(yè)主的有關安全施工要求23、盾構施工組織設計、危險源分析四、安全監(jiān)理工作內容本公司接受業(yè)主委托，對施工現(xiàn)場的安全生產方面的工作實施全面的檢查、監(jiān)督和管理，為全面達到本工

8、程安全生產管理目標，要認真履行職責和行使職權，為業(yè)主提供優(yōu)質服務，為工程安全、優(yōu)質、順利、快速完成保駕護航。1、建立安全監(jiān)理管理體系，明確各項管理制度和措施，并加以實施。2、督促和檢查承包商制定安全生產責任制，建立完善的安全生產保證體系。3、督促承包商依照安全生產法律、法規(guī)、規(guī)定、標準及施工合同的要求，分析不同的施工階段和不同的施工工序可能發(fā)生的安全隱患，制定相應的安全技術措施，并對措施的實施情況進行監(jiān)控。4、督促承包商落實安全交底制度。盾構施工前，必須對施工參與人員進行安全生產的宣傳教育，組織學習國務院、省、市、局、公司頒發(fā)的關于安全生產的規(guī)定、條例和安全生產操作規(guī)程，并對安全交底進行書面記

9、錄。5、及時發(fā)現(xiàn)并制止承包商的各種違章作業(yè)，督促其整改。對重大安全問題有權責令承包商停工整改。6、檢查并審核承包商的施工機械設備數(shù)量、性能、檢修證，以及特殊工種作業(yè)人員操作證等，確保機械設備的正常運轉，消除安全隱患。7、對承包商的安全用電情況進行專項檢查。8、執(zhí)行國家、地方有關職業(yè)安全健康管理的法律、法規(guī)和標準，并督促承包商執(zhí)行。9、檢查施工單位的消防防火措施，發(fā)現(xiàn)隱患要求整改。10、檢查隧道內通風情況，發(fā)現(xiàn)達不到通風相關標準的，要求施工單位整改。五、安全監(jiān)理工作流程確定安全監(jiān)理人員職責；制定安全監(jiān)理工作制度；編制安全監(jiān)理實施細則。安全監(jiān)理管理組織機構對承包商編制安全文明施工專項方案專項方案監(jiān)

10、理工程師檢查不合格針對重大危險源進行分析，制定對策現(xiàn)場安全布置落實監(jiān)理工程師檢查不合格合格發(fā)生安全事故；啟動應急預案；快速反應機制監(jiān)理工程師定期、不定期復查；認真填寫安全監(jiān)理日記；安全監(jiān)理月報上報業(yè)主、安監(jiān)站專項安全施工方案落實正常施工六、安全監(jiān)理崗位職責1、審查承包商的安全技術措施及安全保證體系。2、審查承包商提交的施工現(xiàn)場平面布置；督促承包商定期、不定期檢查用電、消防安全。3、審查承包商主要施工機械設備的數(shù)量、性能、檢修證；督促承包商檢查機械設備操作運行及保養(yǎng)維修情況。4、審查承包商特殊工種作業(yè)人員的上崗操作證。七、安全監(jiān)理工作方法及措施（一） 安全監(jiān)理工作的手段和方法、 預控：預先控制，

11、將安全問題消除在萌芽狀態(tài)，是監(jiān)理的主要手段，監(jiān)理通過圖紙會審，對施工方案的認真審核，對現(xiàn)場情況全面了解，對施工項目質量特性和技術難點、安全風險點的掌握，根據自己的施工管理經驗和對設計文件、規(guī)范的理解，事先提出監(jiān)理要求，要求施工單位采取相應的措施，安全監(jiān)理及時介入。、 巡視：安全監(jiān)理人員對正在作業(yè)施工的部位或工序在現(xiàn)場進行的定期或不定期的安全監(jiān)督活動，是安全監(jiān)理掌握施工安全生產動態(tài)的主要手段。、 旁站或部分旁站：是安全監(jiān)理的一種重要方法，由安全監(jiān)理人員在現(xiàn)場進行的安全監(jiān)督活動，是安全監(jiān)理人員對某一高危作業(yè)觀察施工全過程的一種現(xiàn)場形式，主要用于安全施工風險大的工序操作，如盾構機的吊裝，施工起重機械

12、設備裝拆等，以及技術復雜、專業(yè)性較強、安全施工風險大的作業(yè)。發(fā)現(xiàn)安全隱患，立即通知施工單位暫停作業(yè)，消除隱患后方可繼續(xù)施工。安全監(jiān)理及時做好安全監(jiān)理旁站記錄。、 監(jiān)理指令文件：監(jiān)理指令是監(jiān)理對現(xiàn)場控制的一個主要手段，是監(jiān)理內涵的正式書面表達，是建設單位委托權利的直接體現(xiàn)，有理有節(jié)的針對性的使用和現(xiàn)場落實是監(jiān)理工作目的。對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的安全隱患，監(jiān)理工程師通過書面指令文件，組織專題會議等來進行管理和控制。（二） 安全監(jiān)理控制措施、 審查承包商施工組織設計中的安全技術措施。審查內容如下：（） 有安全施工的保證體系和文明施工管理制度。（） 有安全工作重點、目標、預防措施。（） 安全管理人員、安裝（拆除）

13、人員、特殊工種作業(yè)人員有相應的資質。（） 有系統(tǒng)的安全教育、安全交底、安全檢查計劃。（） 關鍵工序的設施應有計算數(shù)據，特殊項目的施工應有安全防范措施。（） 施工平面布置合理，交通便道和臨時排水的設置、周圍環(huán)境的保護、管線安全的措施、施工用電用水的計劃及相應的布置符合現(xiàn)場和施工需要。、 特殊項目須經專門審批。必要時，監(jiān)理工程師可要求承包商提交某一階段、某一部位施工的安全施工措施并審批，特別是規(guī)定的特殊項目。如：盾構通過特殊地段、旁通道施工、緊急預案、安全用電等。、 安全施工措施未經批準，不得施工。、 安全施工教育（） 監(jiān)理人員學習安全規(guī)定，專職安全監(jiān)理整理安全檢查的要求、表格、記錄。（） 督促承

14、包商進行安全教育，使每一個操作人員都樹立“安全第一、預防為主”、“我不傷害別人、我不傷害自己、我不被別人傷害”的思想，接受安全操作規(guī)程和制度的約束，接受安全監(jiān)理人員的監(jiān)督。嚴禁違章作業(yè)，特殊工種持證上崗。（） 督促承包商做好安全自檢工作，應有專職人員專門計劃對每一工序、環(huán)節(jié)進行安全檢查，對安全技術方案、措施進行討論，實施安全技術班組交底和每日安全操作交底并有記錄。（三） 監(jiān)理對安全施工監(jiān)督與檢查。監(jiān)理的檢查分開工前檢查、日常檢查和安全驗收、專題檢查三個層次：1、開工前檢查首先檢查大型構件吊裝作業(yè)的備案手續(xù)是否齊全。其次是施工專項方案中的安全內容，施工隊伍的各種準備工作（思想、組織、技術）和安全

15、教育、技術培訓、班組交底等。如機械及設備完好和試運行、特殊工種持證上崗、安全員到崗，和消防設施、場地圍護。2、日常檢查和安全驗收安全監(jiān)理和其他監(jiān)理人員對工序安全進行現(xiàn)場巡查、定時檢查，驗證施工人員是否按照安全技術措施和安全規(guī)程操作。對盾構重大危險源，安全監(jiān)理實行全過程旁站制度。每日巡查施工電箱、用電機具等的安全狀況。監(jiān)理對進場使用的設備進行安全檢查驗收。監(jiān)理的檢查和驗收均有承包商的管理人員陪同，并有記錄。施工現(xiàn)場所有人員一律佩卡上崗，按規(guī)定配備和穿戴好個人勞動防護用品。安全的日常檢查是安全監(jiān)理的基本任務，也是所有監(jiān)理人員的份內事，當發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場有下列情況時，安全監(jiān)理可通過總監(jiān)辦下達監(jiān)理通知直至停工

16、指令（須經建設單位批準）：（1）施工中出現(xiàn)異常，經口頭指出后，承包商未采取改進措施；（2）施工現(xiàn)場有違章操作，口頭勸阻無效；（3）在用電、防火、機械使用、動用明火等方面存在重大安全隱患；（4）對已經發(fā)生的事故未進行有效處理而繼續(xù)作業(yè)。3、專題檢查根據施工的不同階段和安全狀況，安全監(jiān)理工程師定期進行專項檢查，如消防檢查、用電檢查及配合建設單位進行各種檢查。八、針對性的安全監(jiān)理控制措施本工程監(jiān)理主要風險源監(jiān)理控制措施表1序號危險源可能造成后果主要監(jiān)理措施1盾構機通過主干道青年路粉細砂受擾動易液化產生流砂現(xiàn)象，螺旋輸送器易出現(xiàn)噴涌，會引起路面坍塌1、檢查地面監(jiān)測情況，督促承包商加強監(jiān)測，要求承包商根

17、據監(jiān)測數(shù)據及時調整土壓。2、檢查出土量，要求承包商嚴格控制出土量不得大于理論出土量。3、督促承包商加大泡沫使用量，提高渣土的不透水性，確保掌子面穩(wěn)定。監(jiān)理工程師論壇/4、督促承包商在盾構機運行正常的情況下，均勻、快速掘進，避免停機。2盾構機通過范青區(qū)間富水粉細砂層粉細砂發(fā)生液化而產生涌水、涌砂現(xiàn)象，容易引起地面沉陷。1、督促承包商加大泡沫使用量，減慢刀盤轉速，從而控制刀具的磨損速度。2、檢查掘進參數(shù)，督促承包商合理選擇掘進參數(shù)及土壓，要求掘進快速。3、檢查監(jiān)測情況，督促承包商加強監(jiān)測。3盾構機通過民房、變電站等建筑物盾構掘進時若土壓建立或受盾構機操作不

18、當，容易引起地面沉陷，引起房屋建筑坍塌。1、督促承包商提前聘請有關部門對房屋進行鑒定，根據鑒定結果采取相應措施，保證其安全。2、檢查地面房屋監(jiān)測情況，督促承包商加強監(jiān)測。3、督促承包商掘進采用刀盤低轉速，加大泡沫使用量。4、檢查土壓參數(shù)，督促承包商保持土倉壓力穩(wěn)定。5、檢查同步注漿情況，督促承包商縮短同步漿液的凝固時間。4盾構機通過地下通道、排水箱涵發(fā)生涌水、涌砂現(xiàn)象，容易引起地面沉降過大，從而導致通道和箱涵結構開裂，甚至垮塌。1、檢查掘進參數(shù)，督促承包商合理選擇掘進參數(shù)及土壓，要求掘進快速。2、檢查地面監(jiān)測情況，督促承包商加強監(jiān)測。3、督促承包商提前通知地下通道的產權單位暫時停止使用，防止發(fā)

19、生傷人事故。5盾構機通過地下商場由于此段覆土過少，盾構掘進時易引起土體擾動，導致其結構開裂。1、督促承包商掘進時必須保持盾構機的平穩(wěn)、快速。2、檢查地面監(jiān)測情況，督促承包商加強監(jiān)測。3、檢查注漿量，督促承包商適當加大注漿量，并減短初凝時間。6盾構機通過各種管線造成管線的損壞。1、檢查掘進參數(shù)，督促承包商控制好掘進參數(shù)，避免地面發(fā)生大幅度的沉降。2、檢查地面監(jiān)測情況，督促承包商加強監(jiān)測。7門吊等起重設備高處墜落物體打擊設備事故1審查安裝、轉場方案，過程中做好監(jiān)控。2監(jiān)理設備驗收，使用時設置警戒線，檢查持證上崗。3督促承包商做好維修、保養(yǎng)工作。8中小型施工機械機械傷害1進場驗收合格后方可使用。2檢

20、查設備外殼接地良好，安全設施齊全有效。3檢查持證上崗，做到定人、定機、定崗。9施工用電觸電事故1審核臨時用電施組，用電設施驗收合格后方可使用。2檢查電工持證上崗。3檢查用電設備應采用三級配電、二級保護，一機一箱一漏一閘，絕緣、接地良好。10安全通道人員傷害1檢查隧道內安全通道采用專用走道板，安裝牢固。2使用前進行驗收。11動火火災事故財產損失人員傷害1檢查按審批權限批準的動火證。2檢查現(xiàn)場配備足夠的消防器材。3督促義務消防隊定期演習。12有害氣體人員傷害1檢查固定或便攜式檢測裝置的有效性。 2檢查送新風裝置，確保新鮮空氣和含氧量。3檢查應急預案的落實。13臨邊、洞口高空墜落物體打擊1檢查臨邊、

21、洞口的圍護、密網及踢腳板，符合規(guī)范要求。2督促承包商加強檢查、維護。3場地有足夠的照明。表2序號工序點風險點排列安全控制對象主要監(jiān)理措施1盾構進出洞開洞門專項方案洞門鑿除方案審查旁站2井口垂直運輸管片、材料、設備吊運負高空墜落安全標志特殊工持證作業(yè)設備性能吊具、索具經常檢查設備的安全性能合格證、操作證定期檢查巡視檢查3隧道內長距離水平運輸電機車上下坡隧道內交通安全長距離下坡溜坡設備安全標志、聲光警告車速驗證設備的安全性能巡視檢查安全教育隧道內限速行駛4管片拼裝高空墜落拼裝機旋轉機械傷害滑跌設備性能安全標志、聲光警告作業(yè)面文明施工安全教育安全防護用品旁站、巡視檢查5高壓設備管路泄漏爆裂傷人泵、缸

22、、閥、管每班檢查其完好程度6盾構正面處理盾構換刀障礙物處理專項方案方案審查旁站7盾尾密封漏水漏漿盾尾油脂盾尾油刷應急密封檢查盾尾油脂的充填量和及時性經常觀察盾尾油刷完好性檢查充氣裝置完好8旁通道施工防火安全有一定數(shù)量滅火機動火證滅火機數(shù)量、完好動火證（按權限簽發(fā)）是否有用電安全一機一箱、電纜敷設、電工持證應自備用電源電箱、電纜敷設是否符合要求電工是否持證開挖安裝支撐、模板、澆砼漏水漏泥開挖距離冷凍溫度支撐安裝傷人檢查備用電源應急材料落實符合施組不能超挖符合施組要求審核施工程序9隧道內同步施工盾構推進旁通道施工交叉作業(yè)人員、材料、設備方案審查按方案檢查實施加強巡視、協(xié)調九、安全監(jiān)理控制要點督促施

23、工方認真落實安全管理工作，做到責任明確。（一）安全生產責任制監(jiān)理核查要點1、 督促施工單位項目部必須建立健全各級、各職能部門及各類人員的安全生產責任制，裝訂成冊，其中項目部管理人員安全生產責任制還應上墻。2、 總分包單位之間、企業(yè)和項目部應簽訂安全生產目標責任書。工程各項經濟承包合同中必須有明確的安全生產指標，安全生產目標責任書中必須有明確的安全生產指標、有針對性的安全保證措施、雙方責任及獎懲辦法。3、 施工現(xiàn)場各工種安全技術操作規(guī)程齊全，裝訂成冊。4、 設置專職安全員。組成安全管理組，負責管理安全生產工作。5、 建立企業(yè)和項目部各級、各部門和各類人員安全生產責任考核制度，考核有書面記錄。企業(yè)

24、一級部門、人員和項目經理安全生產責任制由企業(yè)安全管理部門每半年考核一次，項目部其他管理人員和各班組長安全生產責任制由項目部每季度考核一次。目標管理監(jiān)理核查要點1、 施工現(xiàn)場必須實行安全生產目標管理，工程開工前應制定總的安全管理目標，包括傷亡事故指標、安全達標以及采取的安全措施。2、 項目部與施工管理人員和班組，班組與職工必須簽訂安全目標責任書，以責任書形式把工地總的安全管理目標按照各自職責逐級分解。項目部制定安全目標現(xiàn)任考核規(guī)定，責任到人，每月考核記錄在冊。3、 項目部各級簽訂的安全目標責任書內容應明確安全生產指標、雙方責任、工作措施和考核及獎懲內容。（二）施工組織設計及各項方案中有關安全工作

25、監(jiān)理核查要點1、 核查施工企業(yè)在編制施工組織設計（施工方案）時，有否根據工程的施工工藝和施工方法，編寫較全面、具體、針對性強的安全技術措施。2、 本工程中專業(yè)性較強的項目，有否編制專項的安全施工組織設計。3、 安全技術措施和專項安全施工組織設計內容要有針對性，根據工程實際編寫，能有效地指導施工。4、 施工組織設計和專項安全施工組織設計必須由專業(yè)技術人員編制，經企業(yè)技術負責人審查批準，簽名蓋章后方可實施。5、 根據施工組織設計組織施工，嚴格督促落實安全措施。施工過程中更改方案的，必須經原審批人員同意并形成書面方案。（三） 安全檢查監(jiān)理督促要點1、 施工方項目部必須建立定期安全檢查制度，明確檢查方

26、式、時間、內容和整改、處罰措施等內容，特別要明確工程安全防范的重點部位和危險崗位的檢查方式和方法。檢查次數(shù)項目每半月不少于一次，班組每星期不少于一次。2、 各種安全檢查（包括被檢）做到每次有記錄，對查出的事故隱患應做到定人、定時、定措施進行整改，并要有復查情況記錄。被檢的必須如期整改并上報檢查部門，現(xiàn)場應有整改回執(zhí)單。3、 對重大事故隱患的整改必須如期完成，并上報公司和有關部門。（四） 安全教育核查要點1、 企業(yè)和施工現(xiàn)場所建立的安全培訓教育制度和檔案有否明確教育崗位、教育人員、教育內容。2、 現(xiàn)場職工安全教育卡。新進場工人須進行公司、項目部、班組的“三級”安全教育，經考核合格后才能進入操作崗

27、位。3、 安全教育內容必須具體，有針對性。4、 企業(yè)待崗、轉崗、換崗的職工，在重新上崗前，必須接受一次安全培訓，時間不少于規(guī)定學時，其中變換工種的進行新工種的安全教育。5、 企業(yè)職工每年度接受安全培訓，法定代表人、項目經理培訓時間不得少于規(guī)定學時，專職安全管理人員和特種作業(yè)人員不少于規(guī)定學時，可由企業(yè)注冊或工程所在地建設行政主管部門組織培訓；其他管理人員也不少于規(guī)定學時，一二級企業(yè)可自行組織培訓，三四級企業(yè)應委托培訓。6、 專職安全員必須持證上崗，企業(yè)進行年度培訓考核，不合格者不得上崗。（六）班前安全活動核查要點1、 施工現(xiàn)場應建立班組前安全活動制度。2、 班組應開展班前三上崗（上崗交底、上崗

28、檢查、上崗教育）和班后下崗檢查，每月開展安全講評活動。3、 班組班前活動檢查、講評活動等應有記錄并有考核措施。（七）特種作業(yè)持證上崗核查要點1、 施工現(xiàn)場必須按工程實際情況配備特種作業(yè)人員和中小型機械操作工，建立特種作業(yè)人員和中小型機械作工，建立特種作業(yè)人員和中小型機械操作工花名冊。2、 特種作業(yè)人員必須經有關部門培訓考核合格后持證上崗，操作證應按規(guī)定年限復審，不得超期使用。3、 中小型機械操作經培訓考核合格后持證上崗，一二級企業(yè)可自行組織培訓，三四級企業(yè)應委托培訓，考核發(fā)證工作由各級建設行政主管部門負責實施。4、 特種作業(yè)人員變換工作單位的，必須有調動手續(xù)，與用人單位簽訂聘用合同。（八）工傷

29、事故處理核查要點1、 施工現(xiàn)場工傷事故定期報告制度和記錄。建立事故檔案，每月要填說明，傷亡事故報表由公司安全管理部門蓋章認可。2、 發(fā)生傷亡事故必須按規(guī)定進行報告，并認真按“四不放過”（事故原因調查不清不放過，事故責任不明不放過，事故責任者和群眾未受到教育不放過，防范措施不落實不放過）的原則進行調查處理。（九）施工標志核查要點1、 施工現(xiàn)場應有安全標志布置平面圖。2、 安全標志應按圖掛設，特別是主要施工部位、作業(yè)點和危險區(qū)域及主要通道口均應掛設相關的安全標志。3、 施工機械設備應隨機掛設安全操作規(guī)程牌。4、 各種安全標志應符合國家安全標志（GB2894-82）的規(guī)定，制作美觀、統(tǒng)一。(十) 現(xiàn)

30、場防火核查要點1、 施工現(xiàn)場必須建立健全消防防火責任制和管理制度，并成立領導小組，配備足夠、合適的消防器材及義務消防人員。2、 施工現(xiàn)場必須有消防平面布置圖。3、 本工程隧道內應配備消防設施，并應做消防水源管道，配備足夠滅火器，放置位置正確、固定可靠。4、 隧道內動用明火必須有審批手續(xù)和動火監(jiān)護人員。5、 易燃易爆物品堆放間等消防防火重點部位要采取必要的消防安全措施，配備專用消防器材，并有專人負責。進出洞作業(yè)監(jiān)理檢查控制要點1、必須編制進出洞的專項施工方案，方案有針對性，能有效地指導施工，明確安全技術措施。2、必須進行盾構進出洞技術交底，且交底手續(xù)完善。2、確保為鑿除洞門搭設的腳手架嚴格按照規(guī)

31、范搭設（確保腳手架的縱距，層高跳板鋪設，上下通道符合安全要求）；人員在高處必須佩帶安全帶，上下走專用通道行走。3、必須通過力學計算及分析，合理配備吊運重物的鋼絲繩索；對混凝土塊進行分割鑿除。4、上下起重指揮人員應與行車司機進行密切配合。5、嚴格進行現(xiàn)場監(jiān)控指揮，做到重物下不得站人。6、洞門鑿除要連續(xù)施工，盡量縮短作業(yè)時間，以減少正面土體流失帶來的安全隱患。開鑿作業(yè)過程中，由專職安全員進行全過程監(jiān)督，杜絕安全事故隱患，確保人身安全。管片拼裝作業(yè)監(jiān)理檢查控制要點1、拼裝機操作做到指定專人操作，同時，必須嚴格交底，要求拼裝機操作人員和拼裝工密切配合。2、嚴格從拼裝平臺上向下拋擲重物。3、嚴格控制拼裝

32、人員在拼裝機旋轉時進入舉重臂旋轉的半徑范圍內。4、嚴防作業(yè)人員將頭、手、腳放在千斤頂?shù)捻敳俊?、拼裝機動作之前，操作人員必須鳴警示鈴，亮警示燈。6、高處拼裝人員必須佩帶保險帶等防護裝備，拼裝平臺圍護欄桿做到齊全。7、嚴禁拼裝人員跟隨舉重臂一起移動。8、管片拼裝連接件確保良好；運輸管片至拼裝工作面時，必須站立在管片的后方。9、定期對拼裝設備及用具進行檢查維修，確保狀態(tài)完好。10、改善施工作業(yè)面的環(huán)境，加強通風，重點部位設置警示標志。嚴格要求拼裝機操作人員，確認拼裝工位置后，方可作業(yè)。管片堆放作業(yè)監(jiān)理檢查控制要點1、施工單位進場施工后，必須對管片場地進行平整，確保地基平整，地耐力符合承載要求（可采

33、用混凝土澆搗，也可采取鋪設碎石料的方法）。2、對進出現(xiàn)場施工的管片運輸車輛，必須設專人進行指揮，在工地出入口設置“車輛慢行”的警示標志。防止車輛傷害事故的發(fā)生。3、行車軌道的內外兩側制作全封閉的隔離欄桿，防止人機交錯受到傷害。4、對行車司機和起重指揮工進行嚴格的安全交底，對管片運輸車輛的裝卸人員進行安全教育，確保裝卸作業(yè)的安全。5、吊運管片必須制作專用吊具，確保鋼絲繩不受到損傷。6、嚴格按照管片堆放安全操作規(guī)程，確保管片堆場橫向、縱向的安全通道距離。7、嚴格控制管片堆放的高度，確保行車司機的視線，確保管片堆放的整體穩(wěn)定性。管片與管片之間必須保持縱向大于90cm，橫向大于100cm。8、嚴格要求

34、行車司機在吊運管片的過程中，避開施工作業(yè)人員，不得吊運管片從施工人員的上方經過。9、在場地內設置有效的排水措施，確保無積水現(xiàn)象。行車垂直運輸作業(yè)監(jiān)理檢查控制要點1、行車必須具備安全使用證，行車司機及起重掛鉤指揮工必須持安全生產監(jiān)察局的有效證上崗。2、行車的各項安全裝置（包括變速箱，制動裝置，滑輪片，電動葫蘆等）完好齊全，定期進行檢修。安全裝置齊全檢查內容為：升降和運行運行限位，緩沖器，夾軌鉗，接地裝置，安全信號和安全警告裝置，行車防人員傷害保護裝置。3、嚴格執(zhí)行日常的行車檢測，保養(yǎng)制度。4、保持行車運輸系統(tǒng)的良好（行車基礎，行車軌道壓板螺栓），每班進行檢查。5、行車的電纜線加強保護，在盤線處設

35、置防磨橡皮，保護電纜線的絕緣層。6、起重索具（包括鋼絲繩，卸克等）配備安全合理，定期檢查更換。檢查內容為：起重吊運采用的鋼絲繩，卸克，和吊環(huán)。檢查鋼絲繩是否斷絲，銹蝕，破損，安全系數(shù)是否k8；卸克是否配備合理，是否變形，插銷是否松脫；吊環(huán)是否嚴重磨損。7、行車運行交接班紀錄齊全，行車的故障排除維修應有明顯的紀錄。8、吊物捆綁情況。確保吊運物件遵守起重作業(yè)操作規(guī)程，鋼絲繩捆綁符合規(guī)范，對零星物件的捆綁是否可靠，對吊運刃角及邊緣鋒利的物件有鋼絲繩的保護措施等。9、杜絕違章作業(yè)。行車司機必須在運行期間啟動警示裝置，嚴禁行車行車司機將吊物違章從施工人員上部穿過，嚴格遵守“十不吊”規(guī)定。10、備齊行車垂

36、直運輸作業(yè)的安全生產保證體系必備資料。水平運輸作業(yè)監(jiān)理檢查控制要點1、加強對電機車司機的安全培訓交底，加強操作過程中的管理。2、電機車軌道軌枕平整，壓板固定牢固，規(guī)矩達到標準，軌道末端設置限位裝置，定期檢查加固。3、電機車外部警示色彩良好。4、電機車與運輸平板車連接良好。5、電機車的剎車，電制動和氣制動是否良好，及時進行檢查。6、電機車的警示設備（警示燈，警示鈴）和探頭設備良好，每班進行檢查。7、電機車司機必須做到持證上崗。8、電機車運行紀錄及時，準確，齊全。9、對電機車司機駕駛實行限速控制。10、在吊運區(qū)域控制電機車司機的違章行為。11、控制電機車上物件的規(guī)范裝載。12、備齊電機車水平運輸作

37、業(yè)的安全生產保證體系必備材料。井底車場作業(yè)監(jiān)理檢查控制要點1、靠機車行駛道路兩側堆放材料嚴禁超高超寬,防止向機車行駛軌跡方向傾倒,預防事故發(fā)生。2、重物吊運至井口,指揮掛鉤工必須安全指揮吊起的重物及時避開機車。3、施工方必須加強機車經常性維修、保養(yǎng).預防機車失靈失控。4、施工方在行車吊起重物前,必須將物件綁扎牢靠。5、多輛機車在井底車場作業(yè),該部位的操作人員必須及時避讓,防止傷害事故發(fā)生。6、機車上散落在行駛道路中間,施工方必須及時清理,防止機車失控。7、井口電氣電路排布可能會被吊運的物件撞傷和刺傷,施工方應經常性加強對電氣電路巡視、檢查和吊運時的安全操作。8、行車司機啟動行車前必須鳴鈴警示,

38、將重物直接吊運到井口,杜絕吊物從施工人員頭頂經過的嚴重違章操作。9、施工方地面的專職指揮工必須與井底車站專職指揮工密切配合,兩區(qū)域的指揮工均未給出警示訊號,防止來往車輛對人員造成傷害。10、施工方非井底車場作業(yè)人員嚴禁進出井底車場違章者要進行安全處罰。11、施工方施工人員禁止停留在機車運行區(qū)域內和行駛道路兩側。12、操作人員在井底施工時,施工人員必須互相安全照應,杜絕將物件從左部工作井向右部工作井胡亂拋擲。13、施工方人員必須健全保護措施后,方可攀登井底車場高處的后測臺。14、施工人員必須加強安全意識,嚴禁搭乘輸送材料的機車?！叭龑殹薄八目凇狈雷o監(jiān)理檢查控制要點（一）安全帽檢查要點、 進入施工

39、現(xiàn)場作業(yè)區(qū)者必須戴好安全帽。施工現(xiàn)場安全帽宜分色佩戴。、 應正確使用安全帽，扣好帽帶，不準使用缺襯、缺帶及破損的安全帽。、 安全帽符合GB2811-81標準。（二）安全網檢查要點、 施工現(xiàn)場必須積極使用密目式安全網，架子外側、井架等處用密目式安全網封閉或欄護。安全網宜放在桿件的里側。、 密目式安全網必須滿足2000目/10CM10CM，做耐貫穿透，61.8M的單張網重量應在3.0kg以上，并應盡量滿足環(huán)境效果要求。、 安全網必須有產品生產許可證和質量合格證以及建筑安全監(jiān)督管理部門發(fā)放的準用證等。嚴禁使用無證不合格的產品。、 安全網繃緊、扎牢，拼接嚴密，不得使用破損的安全網。（三）安全帶檢查要點

40、、 施工現(xiàn)場搭架、支模等高處作業(yè)均應系安全帶。安全帶應符合GB6095-88標準并有合格證書，生產廠家經勞動部門批準，并做好定期檢驗。積極推廣使用可卷式安全帶。、 安全帶高掛低用，掛在牢固可靠處，不準將繩結使用。安全帶使用后有專人負責，存在干燥、通風的倉庫內。（四）樓梯口、井口防護檢查要點、 樓梯口、邊設置1.2M高防護欄桿和30CM高踢腳桿，桿件里側掛密目式安全網。、 井口設置1.2-1.5 M高防護柵門，其中底部18 CM為踢腳板。、 井口、樓梯口邊的防護設施應形成定型化、工具化，牢固可靠，防護欄桿漆刷紅白相間色。（五）通道口防護檢查要點、 進出建筑物主體通道口、井架或物料提升機進口處、外

41、用升降機進口處等均應搭設防護棚。棚寬大于道口，兩端各長出1M，垂直長度2 M，棚頂搭設二層（采取腳手片的，鋪設方向應互相垂直）間距大于30 CM。、 砂漿機、拌和機和加工場地等應搭設操作簡易防護棚。、 各類防護棚有單獨的支撐體系，固定可靠安全，嚴禁用毛竹搭設，且不得懸挑在外架上。（六）臨邊防護檢查要點、 臨邊應設置兩道水平桿，并在立桿里側用密目式安全網封閉，防護欄桿漆紅白相間色。、 防護欄桿等設施與建筑物固定拉結，確保防護設施安全可靠。施工機具安全監(jiān)理檢查控制要點進場施工機具安裝后必須經企業(yè)安全管理部門驗收，合格后方可使用。做好驗收記錄，驗收人員履行簽字手續(xù)。嚴禁使用倒順開關控制機具。（一）電

42、焊機檢查要點1、電焊機應做好保護按零并裝設漏電保護器，有二次側的還應裝設二次空載降壓保護器觸電保護器。2、一次電源線長度不得超過5M，二次線長度不得超過30M，一、二次線接線柱與外殼絕緣良好，并設有防護罩。3、不得使用手動電源開關，應使用自動開關。4、焊把線應使用橡皮電纜，老化、破皮或接頭超過三處的應及時更換。5、電焊機應有防雨設施。（二）潛水泵檢查要點1、潛水泵殼體的保護接零或保護接地以及裝設的漏電保護裝置應遵守有關規(guī)定。2、潛水泵宜先裝在堅固的籃筐里再放入水中，也可在水中將泵的四周設立堅固的防護圍網。泵應直立于水中，水深不得小于05M，不得在含泥沙的水中使用。3、潛水泵放入水中或提出水面時

43、，應先切斷電源，嚴禁拉拽電纜或出水管。4、潛水泵工作時泵周圍30M以內水面，不得有人進入。5、接通電源后，應先試運轉，并應檢查并確認旋轉方向正確，在水體外運轉時間不得超過5min。（三）氣瓶檢查要點1、各種氣瓶應有標準色標或明顯標志。2、各氣瓶間距應不大于5M，距明火應大于10M，否則應采取隔離措施。3、氣瓶使用和存放時均不得平放。4、各種氣瓶應分別存放，不得在強烈的陽光下曝曬。5、氣瓶必須裝有防震圈和安全防護帽。施工用電監(jiān)理控制要點（一）接地與接零保護系統(tǒng)核查要點、 施工現(xiàn)場每一處重復接地電阻值應不大于10，不得少于處（即總配電箱、線路的中間和末端處），重復接地線應與保護零線相連。接地電阻每

44、季度公司至少復測一次，現(xiàn)場每月檢測一次。、 接地裝置的接地線應采用二根以上導體，在不同點與接地體作用連接。垂直接地體應采用角鋼、鋼管或圓鋼，不得采用螺紋鋼材。、 保護零線應由工作接地線、配電室的零線或第一級漏電保護器電源的零線引出。保護零線線應單獨敷設，不得裝設任何開關與熔斷器。保護零線應接至每一臺用電設備的金屬外殼（包括配電箱）。、 同一施工現(xiàn)場的電氣設備不得一部分保護接零、一部分保護接地。（二）配電箱、開關箱核查要點、 施工現(xiàn)場配電系統(tǒng)應設置總配電箱（屏）、分配電箱、開關箱，實行三級配電、三級保護。分配電箱與開關箱的距離不得超過30M，開關箱于其控制的固定式用電設備的水平距離不得超過3M。配電箱周圍應有足夠二人同時工作的空間和通道。、 開關箱應由末級分配電箱配電。動力配電箱與照明配電箱應分別設置。、 每臺用電設備應有各自專用的開關箱。開關箱內嚴禁用同一個開關電器直接控制二臺及二臺以上用電設備（含插座）。、 所有配電箱內應在電源側裝設有明顯斷點的隔離開關，漏電保護應裝設在電源隔離開關負荷側。分配電箱電保護器的額定漏電動作電流在50-75mA，開關箱漏電保護器的額定漏電動