駕駛員交通安全培訓(xùn)(課件)

1、交通安全培訓(xùn),主講：,交通事故預(yù)防和管控,予人玫瑰手留余香,一、觸目驚心的交通事故 二、交通安全基礎(chǔ)知識(shí) 三、出車(chē)前的安全檢查 四、道路行車(chē)安全 五、夏季行車(chē)五防 六、酒后駕車(chē)最新管理規(guī)定,交通安全知識(shí)培訓(xùn)目錄,一、觸目驚心的交通事故,2008年，全國(guó)共發(fā)生道路交通事故265204起，造成7348人死亡、304919人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失10.1億元。 2009年，全國(guó)共發(fā)生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失9.1億元。 2010年16月份，按照道路交通事故同比口徑統(tǒng)計(jì)，全國(guó)共發(fā)生道路交通事故99282起，造成27270人死亡、116982人受傷，

2、直接財(cái)產(chǎn)損失4.1億元。（目 前尚無(wú)2010年全年交通事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)）,予人玫瑰手留余香,慘痛的交通事故現(xiàn)場(chǎng),2012年4月30日7時(shí)許早晨7時(shí)08分，寧夏回族自治區(qū)吳忠市同心縣王團(tuán)鎮(zhèn)發(fā)生特大交通事故，一輛依維柯面包車(chē)與一輛東風(fēng)天龍貨車(chē)相撞，初步核實(shí)已18死6傷。,慘痛的交通事故現(xiàn)場(chǎng),2012年2月5日下午3點(diǎn)30分許， 泉南高速南惠支線斗尾港連接 線南安往惠安方向行駛至A道 9k+900m路段，一輛東風(fēng)日產(chǎn) 逍客SUV發(fā)生單方碰撞護(hù)欄事故。 車(chē)子被護(hù)欄切成兩半，車(chē)上六人 中五人當(dāng)場(chǎng)死亡，其中有兩個(gè)是 孩子,慘痛的交通事故現(xiàn)場(chǎng),2012年9月15日，消防官兵在寧夏回族自治 區(qū)固原市隆德縣交通事故

3、現(xiàn)場(chǎng)救援。 昨日，據(jù)隆德縣政府介紹，15日20時(shí) 許，由蘭州發(fā)往甘肅平?jīng)龅能?chē)號(hào) 甘L08859客車(chē)（核載41人，實(shí)載17人） ，在312國(guó)道翻入溝內(nèi)，致11人死亡， 其中9人當(dāng)場(chǎng)死亡，2人經(jīng)搶救無(wú)效死亡。,事故時(shí)間：2011年11月16日 事故原因：校車(chē)系超載車(chē)輛，核 載9人的校車(chē)，卻實(shí) 載64人，超載了55人 事故發(fā)生地：甘肅省慶陽(yáng)市 死亡人數(shù)：造成19人死亡，其中17 名幼兒 受傷人數(shù)：18人重傷、26人輕傷 事故細(xì)節(jié)：2011年11月16日9時(shí)40 分許，甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣榆林子 鎮(zhèn)下溝磚廠門(mén)口，一輛大翻斗運(yùn)煤 貨車(chē)與正寧縣榆林子小博士幼兒園 學(xué)生接送面包車(chē)迎面相撞，校車(chē)司機(jī)與4名幼兒當(dāng)

4、場(chǎng)死亡，多名幼兒重傷。15人在送 往醫(yī)院搶救途中死亡，至此，事故遇難人數(shù)達(dá)20人，其中包括18名幼兒以及校車(chē)司機(jī) 及1名教師。,慘痛的交通事故現(xiàn)場(chǎng),1、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不得有下列行為： （1）在車(chē)門(mén)、車(chē)廂沒(méi)有關(guān)好時(shí)行車(chē)； （2）在機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品； （3）撥打接聽(tīng)手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為； （4）下陡坡時(shí)熄火或者空擋滑行； （5）向道路上拋撒物品； （6）駕駛摩托車(chē)手離車(chē)把或者在車(chē)把上懸掛物品； （7）連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘； （8）在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭。,交通安全基礎(chǔ)知識(shí)：,予人玫瑰手留余香,

5、開(kāi)車(chē)打手機(jī),交通安全基礎(chǔ)知識(shí)：,2、汽車(chē)駕駛員一般應(yīng)具備哪些知識(shí)？ 汽車(chē)駕駛員應(yīng)對(duì)確保安全和對(duì)各種事物規(guī)律性的必要認(rèn)識(shí)和理解。應(yīng)具備“五知”、撞擊力、速度、空間等幾個(gè)方面概念。 （1）“五知”：指知“人、車(chē)、路、天、貨”； （2）撞擊力：汽車(chē)在運(yùn)動(dòng)中動(dòng)能，可根據(jù)物理學(xué)動(dòng)能定律公式求得。要明確車(chē)速愈快，動(dòng)能愈大，所以道路上任何人、車(chē)、物是經(jīng)不起撞擊的； （3）速度：汽車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中遇到意外情況不是一剎就停的。所以駕駛車(chē)輛人員必須掌握速度和制動(dòng)距離的概念。要明確車(chē)速提高一倍，制動(dòng)距離要增加四倍； （4）空間：是前后車(chē)距、橫向和低空障礙高度等。,交通安全基礎(chǔ)知識(shí)：,3、最易發(fā)生交通事故有哪些原因？

6、（1）車(chē)輛出發(fā)前未做安全檢查； （2）超速、開(kāi)快車(chē)； （3）長(zhǎng)途、長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)，精神體力不佳； （4）酒后開(kāi)車(chē)； （5）隨意超車(chē)、亂換車(chē)道、蛇行； （6）在高速公路行使路肩； （7）未保持安全距離； （8）不專心開(kāi)車(chē)，駕駛中與人談笑，或者車(chē)行中打電話，做其它事情等； （9）闖紅燈、闖平交道； （10）轉(zhuǎn)彎時(shí)未減速慢行。,交通安全基礎(chǔ)知識(shí)：,墜入夢(mèng)鄉(xiāng),交通安全基礎(chǔ)知識(shí)：,闖紅燈,交通安全基礎(chǔ)知識(shí)：,新手上路,交通安全基礎(chǔ)知識(shí)：,生命的保障,交通安全基礎(chǔ)知識(shí)：,4、汽車(chē)駕駛?cè)诵睦硭刭|(zhì)主要表現(xiàn)在哪些方面？ 根據(jù)辯證法內(nèi)外因關(guān)系理論，外因是重要條件，內(nèi)因是根本依據(jù)，外因是通過(guò)內(nèi)因而起作用的。一個(gè)駕駛員安

7、全行車(chē)與駕駛員技術(shù)水平和其心理因素有關(guān)。從實(shí)踐證明：心理素質(zhì)好的駕駛?cè)藛T，能做到幾十年如一日。安全行車(chē)上百萬(wàn)公里；而心理素質(zhì)差的駕駛?cè)藛T則是大小行車(chē)事故接連不斷。 駕駛?cè)藛T的心理素質(zhì)主要是思想修養(yǎng)和職業(yè)道德，他是統(tǒng)帥駕駛?cè)藛T行車(chē)全過(guò)程并制約駕駛?cè)藛T技術(shù)水平。駕駛?cè)藛T心理素質(zhì)差的具體表現(xiàn)： （1）個(gè)性方面：以自我為中心，性格急躁粗暴，自由散漫、爭(zhēng)強(qiáng)好勝、喜歡尋求刺激、缺乏責(zé)任心、行為隨意； （2）智能方面：智育水平低，不愿學(xué)習(xí)，注意力分配差、深度知覺(jué)差、動(dòng)作反應(yīng)不當(dāng)?shù)取?交通安全基礎(chǔ)知識(shí)：,5、對(duì)車(chē)輛各主要機(jī)件的基本技術(shù)要求是“四動(dòng)四全四不漏、四清五足加四無(wú)”指那些內(nèi)容？ （1）四動(dòng)：指發(fā)動(dòng)機(jī)“

8、一提能起動(dòng)”、運(yùn)轉(zhuǎn)正常；制動(dòng)“一腳有效”，各部機(jī)件性能良好；轉(zhuǎn)向“一手能轉(zhuǎn)動(dòng)”，各部調(diào)整合適，連接可靠；潤(rùn)滑性“一人能推動(dòng)”，底盤(pán)各部件潤(rùn)滑良好。 （2）四全：蓄電池電足；燈光明亮完好；喇叭清脆響亮；雨刮靈活自如。 （3）四不漏：全車(chē)無(wú)漏油、漏氣、漏電和漏水。 （4）四清：蓄電池清潔、空氣、汽油和機(jī)油清潔。 （5）五足：輪胎氣壓、潤(rùn)滑油、冷卻液、燃油和蓄電池電解液足。 （6）四無(wú)：機(jī)件表面無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象；各部機(jī)件無(wú)異響；車(chē)身、車(chē)廂無(wú)歪扭；隨車(chē)工具無(wú)丟失。,交通安全基礎(chǔ)知識(shí)：,6、駕駛車(chē)輛上路要具備哪些條件？ （1）按照駕駛證載明的準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)；同時(shí)隨身攜帶駕駛證； （2）所駕車(chē)輛要經(jīng)過(guò)車(chē)輛管

9、理機(jī)關(guān)的定期檢驗(yàn)合格；備有注冊(cè)的機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證和檢驗(yàn)合格標(biāo)識(shí)、機(jī)動(dòng)車(chē)交通強(qiáng)制保險(xiǎn)標(biāo)識(shí)； （3）車(chē)況良好，剎車(chē)、轉(zhuǎn)向、燈光、喇叭、雨刮器、后視鏡等安全設(shè)施和設(shè)備要齊全有效； （4）時(shí)刻保持交通安全意識(shí)。,出車(chē)前的安全準(zhǔn)備,7、有下列情況不要駕駛車(chē)輛： 飲酒、服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品，鎮(zhèn)靜或抑制性藥品，或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的疾病，或者過(guò)度疲勞影響安全駕駛的，不要駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)。,出車(chē)前的安全準(zhǔn)備,8、汽車(chē)在出車(chē)前應(yīng)進(jìn)行那些日常維護(hù)工作？ （1）清潔汽車(chē)外表；檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與車(chē)窗升降器等是否齊全有效； （2）檢查散熱器水量、曲軸箱內(nèi)機(jī)油量、傳制動(dòng)液壓油量、燃料箱

10、內(nèi)燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)電解液量是否符合要求；并檢查上述蓋是否齊全有效； （3）檢查行車(chē)證件、牌照、喇叭、燈光是否齊全、工作有效、安裝牢靠； （4）檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)等連接部位是否有松曠、安裝是否牢固可靠； （5）檢查輪胎氣壓，并清除胎間及胎紋間雜物、小石子應(yīng)挖出； （6）檢查輪轂軸承是否有松動(dòng)； （7）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，察看儀表工作是否正常，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響； （8）檢查有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電現(xiàn)象。,出車(chē)前的安全準(zhǔn)備,1、機(jī)動(dòng)車(chē)通行有關(guān)規(guī)定 （7）機(jī)動(dòng)車(chē)遇有前方交叉路口交通阻塞時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次停在路口以外等候，不得進(jìn)入路口。 機(jī)動(dòng)車(chē)在遇有前方機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次排隊(duì)，不得從前方車(chē)輛兩

11、側(cè)穿插或者超越行駛，不得在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車(chē)等候。 （8）機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上臨時(shí)停車(chē)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定： 在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段，在機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車(chē)； 交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段，不得停車(chē)； 公共汽車(chē)站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(duì)（站）門(mén)前以及距離上述地點(diǎn)30米以內(nèi)的路段，除使用上述設(shè)施的以外，不得停車(chē)； 車(chē)輛停穩(wěn)前不得開(kāi)車(chē)門(mén)和上下人員，開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行； 路邊停車(chē)應(yīng)當(dāng)緊靠道路右側(cè)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬坏秒x車(chē)，上下人員或者裝卸物品后，立即

12、駛離； 城市公共汽車(chē)不得在站點(diǎn)以外的路段停車(chē)上下乘客。,道路行車(chē)安全,2、什么叫預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)？怎樣正確地運(yùn)用預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)？ 在駕車(chē)運(yùn)行中，根據(jù)前方發(fā)現(xiàn)行人、地形和交通情況的變化或可能出現(xiàn)的復(fù)雜局面，提前做好思想準(zhǔn)備和技術(shù)準(zhǔn)備，提前采用減速或停車(chē)的措施，稱為預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)。這種制動(dòng)方法，駕駛員有思想準(zhǔn)備和停車(chē)能保證行車(chē)安全，而且制動(dòng)緩慢，可以節(jié)省燃料，避免機(jī)件、輪胎受損。 預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)可分兩個(gè)步驟： （1）減速：發(fā)現(xiàn)情況先放松加速踏板，或?qū)⒆兯贄U位于空擋利用滑行減速，并輕輕地、持續(xù)或間接踏下制動(dòng)踏板，使汽車(chē)進(jìn)一步降速； （2）停車(chē)：當(dāng)汽車(chē)的速度已降到很慢需要停車(chē)時(shí)，撥動(dòng)轉(zhuǎn)向信號(hào)指示燈，將汽車(chē)靠右邊緩慢停下

13、。,道路行車(chē)安全,道路行車(chē)安全,3、夜間行車(chē)安全八項(xiàng)注意牢記心間 （1）夜間行車(chē)中遇有對(duì)向來(lái)車(chē)，不要一會(huì)踩踏板，一會(huì)向右轉(zhuǎn)方向，要切實(shí)注意右側(cè)行人和自行車(chē)。 （2）夜間行車(chē)要注意從左側(cè)橫穿馬路的行人。 （3）要嚴(yán)格控制車(chē)速。 （4）要注意跟車(chē)距離。要盡量拉大跟車(chē)距離，以防追尾事故發(fā)生。 （5）要盡量避免夜間超車(chē)，特別是窄橋及視線不良、交通流量大的路段，更應(yīng)注意不要超車(chē)。 （6）要注意夜間行車(chē)的駕駛疲勞。 （7）要注意夏季夜間行車(chē)。 （8）要注意職業(yè)道德的修養(yǎng)。,道路行車(chē)安全,4、女性駕駛汽車(chē)應(yīng)注意身邊的8個(gè)安全隱患 隱患一：女性愛(ài)小玩意，喜歡在車(chē)后窗或內(nèi)后視鏡上吊上一些小飾物，這樣容易遮擋住前

14、后駕駛視線，駕車(chē)的安全系數(shù)因此打了折扣。 隱患二：一些女性身材嬌小，使用一個(gè)坐墊墊在駕駛座上，這是危險(xiǎn)做法，因?yàn)樽鴫|是活動(dòng)的，當(dāng)駕駛?cè)藛T急剎車(chē)時(shí)，身體往前的慣性很容易讓人滑離座椅，致使無(wú)法應(yīng)付緊急情況。 隱患三：有些女性喜歡在儀表板上擺放芳香劑，這種芳香劑發(fā)揮出來(lái)的氣體會(huì)使車(chē)內(nèi)的塑料飾件加速老化。 隱患四：車(chē)內(nèi)裝有棱有角的飾物，極易在事故發(fā)生時(shí)產(chǎn)生二次傷害。 隱患五：有些女性駕駛者怕弄皺自己漂亮衣服，在行車(chē)中不愿系安全帶。 隱患六：長(zhǎng)發(fā)女性開(kāi)車(chē)，不束起頭發(fā)容易遮擋視線。 隱患七：擔(dān)心長(zhǎng)時(shí)間握方向盤(pán)將手磨出老繭，戴尼龍手套開(kāi)車(chē)，容易手大滑，不能有效轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。 隱患八：有些女性喜歡穿高跟鞋和松糕

15、鞋開(kāi)車(chē)，容易踩滑剎車(chē)。,5、機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛應(yīng)遵守哪些速度規(guī)定？ （1）高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車(chē)道的行駛速度，最高車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)120公里； （2）在高速公路上行駛的小型載客汽車(chē)最高車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)120公里，其他機(jī)動(dòng)車(chē)不得超過(guò)每小時(shí)100公里。道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車(chē)速與車(chē)道行駛車(chē)速的規(guī)定不一致的，按照道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車(chē)速行駛。 （3）機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛，車(chē)速超過(guò)每小時(shí)100公里時(shí)，應(yīng)當(dāng)與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離，車(chē)速低于每小時(shí)100公里時(shí)，與同車(chē)道前車(chē)距離可以適當(dāng)縮短，但最小距離不得少于50米。,道路行車(chē)安全,（4）機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)

16、度氣象條件時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定： 能見(jiàn)度小于200米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示寬燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)60公里，與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上距離； 能見(jiàn)度小于100米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示寬燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)40公里，與同車(chē)道前車(chē)保持50米以上距離； 能見(jiàn)度小于50米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示寬燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。,道路行車(chē)安全,6、駕駛過(guò)程中的誤區(qū) （1）夜晚遠(yuǎn)光燈越強(qiáng)行駛越安全； （2）習(xí)慣性踩離合器是減少麻煩的辦法； （3）汽車(chē)行駛時(shí)將中央門(mén)鎖鎖死是安全的辦法； （

17、4）習(xí)慣停車(chē)后直拉緊手剎； （5）單向行駛時(shí)如果有雙道，壓虛線行駛最安全； （6）高速拐彎時(shí)一邊踩離合器一邊踩剎車(chē)行駛最安全； （7）汽車(chē)加裝ABS系統(tǒng)后是為了縮短剎車(chē)距離；,道路行車(chē)安全,道路行車(chē)安全,（8）遇到其他駕駛不熟練者或違章者應(yīng)通過(guò)喇叭或大燈提示他； （9）開(kāi)車(chē)行駛時(shí)只注意保持前后車(chē)輛的距離； （10）將駕駛座椅調(diào)得越靠近方向盤(pán)約有安全感； （11）高速行駛時(shí)一邊的輪子突然壓到積水（各類(lèi)油類(lèi)液體、冰雪）的 路面很危險(xiǎn)； （12）光滑的路面應(yīng)學(xué)會(huì)用好手剎和腳剎來(lái)控制汽車(chē)行駛； （13）習(xí)慣開(kāi)快車(chē)的人駕駛技術(shù)高。,7、預(yù)防高速行駛肇事的措施有哪些？ （1）正確掌握快與慢的關(guān)系 （2）積

18、極預(yù)防提高自我約束力 （3）技術(shù)不熟練的駕駛員要依賴 中速行車(chē)保安全,道路行車(chē)安全,夏季行車(chē)五防,防爆胎 防氣阻 防缺水 防打滑 防泄漏,夏天氣溫高，輪胎溫度隨著增高，橡膠易軟化，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)燒胎現(xiàn)象。車(chē)輛高速行駛中遇到堅(jiān)硬物極易爆胎。因此，在行車(chē)中要隨時(shí)檢查輪胎氣壓，發(fā)現(xiàn)輪胎過(guò)熱，氣壓過(guò)高，應(yīng)將車(chē)停在陰涼處降溫，不要用冷水潑沖，也不要 放氣，否則會(huì)導(dǎo)致途中爆胎和輪胎的早期損壞 。,夏季行車(chē)五防,高溫天氣行車(chē),水箱內(nèi)的水蒸發(fā)加快,要時(shí)刻注意檢查冷卻水量，注意水溫表。發(fā)現(xiàn)缺水時(shí)要立即停車(chē)，但不可馬上加水，而應(yīng)等怠速運(yùn)轉(zhuǎn)降溫后再補(bǔ)充水，并要注意不要馬上打開(kāi)散熱器蓋，以防燙傷。,夏季行車(chē)五防,夏季行

19、車(chē)五防,經(jīng)常檢查水泵工作情況和風(fēng)扇皮帶張緊力。風(fēng)扇皮帶上不可沾油，防止風(fēng)扇皮帶打滑。經(jīng)常注意水泵漏水情況。皮帶的破舊，也許就是發(fā)動(dòng)機(jī)其它部件故障的前兆 。皮帶保養(yǎng)誤區(qū)：皮帶并不是越緊越好。,對(duì)汽車(chē)上使用的蓄電池來(lái)說(shuō)，由于夏季氣溫高，蒸發(fā)量大，電解液水分隨著蒸發(fā)的加劇而不斷減少，因此要及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水 。,夏季行車(chē)五防,雨天如何安全行駛,不要遇見(jiàn)積水就剎車(chē)、或躲避。 控制車(chē)速、注意路況，遇見(jiàn)行人和會(huì)車(chē)時(shí)要提前減速、鳴號(hào)。 選擇安全的路面行駛，在容易打滑的路面行駛時(shí)不要緊急制動(dòng)、急轉(zhuǎn)方向。 遇見(jiàn)特大暴雨，雨刮器已經(jīng)失去作用時(shí)應(yīng)將車(chē)停放在安全位置，并打開(kāi)雙閃燈。,由于排氣管內(nèi)有氣體，在正常壓力下(水深

20、半米左右)水流并不會(huì)倒灌；因此深度涉水的核心是控制車(chē)速，避免激起的水波涌進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙。此外涉水前應(yīng)暫時(shí)關(guān)閉水箱風(fēng)扇，以防甩進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的污水破壞電路系統(tǒng)；而在駛出涉水區(qū)后，應(yīng)連續(xù)輕踏制動(dòng)踏板，以清除制動(dòng)器中的殘余水分恢復(fù)制動(dòng)性能。,雨天如何安全行駛,雨天行車(chē)特別需要注意的就是剎車(chē)一定要靈敏，但是雨天由于路面濕滑，即使剎車(chē)靈敏也會(huì)有一定的慣性，因此，剎車(chē)有問(wèn)題的一定要做好檢查，剎車(chē)片銹蝕的應(yīng)及時(shí)更換。此外，在雨天里，汽車(chē)的剎車(chē)制動(dòng)等性能不如平時(shí)靈敏有效，因此，駕駛員在行駛中要集中精神，隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的發(fā)生。 雨天行車(chē)，車(chē)速不易過(guò)快，因?yàn)檐?chē)速過(guò)快時(shí)，路面就會(huì)與車(chē)輪之間形成一個(gè)光滑的水膜，車(chē)行駛在上面，方向會(huì)有發(fā)飄感，車(chē)身的控制穩(wěn)定性也會(huì)受影響。此時(shí)，如果遇到緊急情況，采取制動(dòng)時(shí)，車(chē)輛很容易發(fā)生側(cè)滑現(xiàn)象， 當(dāng)前輪側(cè)滑時(shí)，可將方向盤(pán)朝產(chǎn)生側(cè)滑的相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)后輪側(cè)滑時(shí)，應(yīng)將方向盤(pán)朝產(chǎn)生側(cè)滑的同側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，切不可把方向打反。越過(guò)溝坎和下坡時(shí)特別容易失控。一旦感覺(jué)失控，要先保持鎮(zhèn)定。先別踩剎車(chē)，也別亂打方向而應(yīng)及時(shí)收油，踩下離合器踏板保持原狀跑一小段，待輪子重新抓地，馬上控制方向。,雨天如何安全行駛,雨天如何安全行駛,人體疲勞“三個(gè)段”,午間十分上午11時(shí)至下午1時(shí) 黃昏時(shí)分