九年級(jí)歷史上學(xué)期期中考前知識(shí)默寫練習(xí)（無(wú)答案） 川教版

1、九年級(jí)上冊(cè)期中考前知識(shí)默寫1、古希臘包括 、 、 、 和 。2、愛琴文明包括 和 。是 的開始。3、西方文明的發(fā)源地是 。4、古希臘城邦興起的時(shí)間 ，代表 和 。5、地中海地區(qū)最大的商業(yè)中心和最繁榮的城邦是 ，被稱為 。6、雅典民主政治建立的時(shí)間 ，標(biāo)志 。7、雅典民主政治的頂峰是： 。8、雅典最重要的機(jī)構(gòu)是 、 、 ，最高決策機(jī)構(gòu)是 。9、古羅馬位于 。 10、羅馬共和國(guó)建立的時(shí)間 。統(tǒng)一了意大利半島的時(shí)間 。取得地中海霸權(quán)的時(shí)間 。11、布匿戰(zhàn)爭(zhēng)的交戰(zhàn)雙方是 、 12、共和國(guó)時(shí)期羅馬最重要的機(jī)構(gòu)是 ，最高的官職是 。羅馬共和國(guó)主要掌權(quán)者是 。13、震撼了羅馬統(tǒng)治的起義 。14、使羅馬共和國(guó)

2、名存實(shí)亡的是 。15、文藝復(fù)興興起的時(shí)間是 ，最先出現(xiàn)的地點(diǎn)是 ，出現(xiàn)的原因是 ，性質(zhì)是 。指導(dǎo)思想是 。16、歐洲由舊時(shí)代走向新時(shí)代的第一位詩(shī)人是 ，代表作品是 。17、文藝復(fù)興時(shí)期最著名的畫家是 ，代表作品是 。18、發(fā)現(xiàn)新大陸美洲的是 ；第一個(gè)找到了從西歐直通東方國(guó)家的新航路是 ；實(shí)現(xiàn)人類第一次環(huán)球航行證實(shí)了地球是球形科學(xué)真是 。19、英國(guó)資產(chǎn)階級(jí)革命開始的時(shí)間是 序幕是 ；內(nèi)戰(zhàn)爆發(fā)的時(shí)間是 ，議會(huì)武裝的名稱是 ，領(lǐng)導(dǎo)者是 ；英國(guó)成立共和國(guó)的時(shí)間是 ；資產(chǎn)階級(jí)和新貴族發(fā)動(dòng)的宮廷政變被稱為 ；限制王權(quán)的法律文件稱為 ，英國(guó)建立的資產(chǎn)階級(jí)政權(quán)形式是 20、美國(guó)獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)的時(shí)間 ，地點(diǎn) ；北

3、美武裝的名稱 ；宣告北美脫離英國(guó)管轄的標(biāo)志是 ，發(fā)表時(shí)間是 ；北美獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)的決定性戰(zhàn)役是 ，時(shí)間是 ；北美獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)的性質(zhì)是 ；美國(guó)的國(guó)父是 。21、法國(guó)資產(chǎn)階級(jí)革命開始的時(shí)間是 序幕是 ；法國(guó)資產(chǎn)階級(jí)革命的綱領(lǐng)性文件是 ；法蘭西第一共和國(guó)成立的時(shí)間是 ，政治口號(hào)是 把法國(guó)大革命推向高潮的是 。22、拿破侖為執(zhí)掌大權(quán)發(fā)動(dòng)的政變是 ；法蘭西第一帝國(guó)建立的時(shí)是 ；使拿破侖帝國(guó)走向衰亡的是 ；使拿破侖帝國(guó)徹底崩潰的戰(zhàn)役是 。23、壟斷早期黑奴貿(mào)易的國(guó)家是 、 。17世紀(jì)中葉以后最大的黑奴販子 24、為資本主義發(fā)展積累了巨額資本，而給非洲人民帶來(lái)深重災(zāi)難的貿(mào)易是 。25、18世紀(jì)的海上霸主是 ，先后打敗

4、了 、 、 。26、占領(lǐng)孟加拉的殖民頭子是 。27、 19世紀(jì)，英國(guó)殖民地遍及世界各地被稱為 。28、拉丁美洲的解放者是 ，沉重打擊英國(guó)在印度殖民統(tǒng)治的是 。29、工業(yè)革命開始的時(shí)間 ；實(shí)質(zhì)是 ；最先開始的部門 是 。30、飛梭的發(fā)明者是 時(shí)間是 ；珍妮紡紗機(jī)的發(fā)明者 時(shí)間是 ；改良蒸汽機(jī)的研制者 時(shí)間是 ，使人類進(jìn)入了 ；輪船的發(fā)明者是 ，時(shí)間是 ；火車的發(fā)明者是 時(shí)間是 ；火車和輪船的發(fā)明使世界交通運(yùn)輸分別進(jìn)入了 、 。31、第二次工業(yè)革命開始的時(shí)間 ，重要標(biāo)志 ，人類進(jìn)入了 。32、電磁感應(yīng)現(xiàn)象的發(fā)現(xiàn)者是 時(shí)間是 ，電話的發(fā)明者是 ，時(shí)間是 ，電報(bào)的發(fā)明者是 時(shí)間是 ，第一輛汽車的發(fā)明者是