特種設(shè)備安全操作培訓(xùn)

1、特殊設(shè)備的安全操作訓(xùn)練，主要是XXXX日： XXX、目錄、汽車、起重機(jī)機(jī)械的一種，廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造現(xiàn)場、冶金現(xiàn)場、石油、石化、港口、鐵路、民航、電站、造紙、建材、電子等行業(yè)現(xiàn)場、倉庫、材料場等。 具有外形尺寸緊湊、建筑空間高度低、自重輕、車輪壓力小等優(yōu)點(diǎn)。 1、由天空構(gòu)成，天空由驅(qū)動(dòng)裝置、工作機(jī)構(gòu)、取物裝置、操縱控制系統(tǒng)和金屬結(jié)構(gòu)構(gòu)成。一、天空介紹、二、用途、目的，本次路線的目標(biāo)是給參加者準(zhǔn)確且安全地使用繩索和繩索的方法，三、天空的分類、單梁、雙梁、門形、吊掛，持駕駛證出港，二、天空的使用規(guī)范，人員沒有駕駛證，持有操作證以下列舉了幾個(gè)例子，ON、OFF、上下、北、南、東、西、作業(yè)人員熟悉天空

2、的各控制方向，能正確地判別天空的運(yùn)行方向，現(xiàn)場的天空遙控器、繩索、背帶、鏈條升降機(jī)、鎖繩、鎖、鉤、2、吊新吊具應(yīng)全部提供具有相應(yīng)資質(zhì)的第三方質(zhì)量批準(zhǔn)文件b )使用中或預(yù)定使用的吊具，必須全部取得檢查合格證明書，并在有效期內(nèi)。 2 )繩索選型，a )材質(zhì)和結(jié)構(gòu)繩索繩索(在比較通用的環(huán)境下使用)人工纖維繩索(在濕氣或腐蝕環(huán)境下使用)預(yù)計(jì)起重鏈的動(dòng)作條件差(在磨損時(shí)使用)，3 )端部配件選型材質(zhì)和制造工藝主環(huán)，連接環(huán)為鎮(zhèn)靜鋼無縫圓形環(huán)扣除請選擇符合JB/T 8112的弓形扣除。 環(huán)鉤采用鎮(zhèn)靜鋼鍛造，有自鎖傾向或防止吊荷滑落的機(jī)構(gòu)。 4)1根吊具a )極限工作負(fù)荷吊具的極限工作負(fù)荷與繩索的極限工作負(fù)荷

3、相等，因此裝備的端部配件的極限工作負(fù)荷必須在繩索的極限工作負(fù)荷以上。 b )繩索的結(jié)構(gòu)尺寸在無負(fù)荷的情況下測量繩索的公稱長度，容許偏差應(yīng)在繩索直徑的土的2倍以下，或者在規(guī)定長度的0.5%以下。 5 )組裝多根吊具的極限載荷集的懸掛鉤、拉鉤或主懸掛鉤的極限載荷必須至少與繩索的極限載荷一致。 4、各種吊具的檢查與廢棄、吊具的種類、吊具的構(gòu)成在吊具發(fā)生問題前的檢查，吊具是天空跳躍中不可或缺的重要部件，其材質(zhì)、制造技術(shù)、質(zhì)量和保養(yǎng)檢查中的任一種疏忽管理直接導(dǎo)致事故的發(fā)生。 因此，知道常用的吊具的種類、選定、正確使用是特別重要的！ 主題1 -鉤的種類、鉤、Celvis hook、鉤、鉤、主題2 -鉤的構(gòu)

4、成、鉤、鉤、鞍、(1)鉤的檢查，3、使用前的檢查是鉤、繩、馬達(dá)，在啟用天空前發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即排除，不得強(qiáng)行作業(yè)的掛鉤需要保險(xiǎn)裝置以防止衣架意外脫落。掛鉤表面必須清潔、無剝落、銳角、毛刺、裂紋等懸掛結(jié)構(gòu)上的缺陷不可再焊接。 在鉤發(fā)生以下任一情況時(shí)，要廢棄：裂紋危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)到原來尺寸的10%，開口度比原來尺寸增加15%，鉤的扭曲變形超過10，鉤的危險(xiǎn)斷面和鉤頭發(fā)生塑性變形，如下圖所示，鉤的三個(gè)危險(xiǎn)斷面為： 由于作用于該截面的力矩最大，彎曲應(yīng)力也最大，因此該截面是危險(xiǎn)的截面。 (2)B -B截面與A-A截面相同，B -B截面有因繩索的拉伸力而被拉伸、筆直地剪切的傾向，這里剪切應(yīng)力最大，因此也是危險(xiǎn)截

5、面。(3)C -C截面該截面的鉤柱最細(xì)的部分有被繩索的拉力拉伸的傾向。 這里拉伸應(yīng)力最大，所以也是危險(xiǎn)的截面。 鉤的危險(xiǎn)斷面，主題3 -鉤的問題，扭曲的鉤體，吊室的打開，鞍部的磨損，修復(fù)了的鉤，鏈的檢查，1 .端部配件，吊鏈的塑性變形裂紋螺釘?shù)过X，解開按鈕的外表面：嚴(yán)重的銹，標(biāo)尺端部配件的危險(xiǎn)斷面磨損是原來尺寸的10 (3)焊接環(huán)形鏈的檢查焊鏈有下列情況之一時(shí)，裂紋鏈發(fā)生塑性變形，伸長率達(dá)到原長度的5% 鏈的直徑達(dá)到原直徑的10%時(shí)，廢棄處理、鏈的一般問題、結(jié)成鐵鏈、焊接的鐵鏈、被腐蝕的鐵鏈?zhǔn)紫缺仨殭z查繩索是否健全，在以下情況下的鋼絲繩的廢棄處理，連結(jié)部，鋼絲繩(鋼絲繩)的檢查，圖1 :交捻鋼

6、絲繩的相鄰股線的斷線和鋼絲繩的位移-應(yīng)該廢棄， 圖2 :交捻鋼絲繩的大量斷絲伴隨著嚴(yán)重的磨損-應(yīng)該廢棄，圖3 :順捻鋼絲繩線束有斷絲，伴隨著輕度的磨損，顯示出嚴(yán)重的缺陷-應(yīng)該廢棄，圖5 :靠近帶輪的局部地區(qū)幾條線束有斷絲(有時(shí)斷絲圖6 :靠近帶輪的部分，兩條股線有斷線，伴有因帶輪咬住而引起的嚴(yán)重磨損應(yīng)廢棄，圖8 :波形：鋼絲的縱軸線呈螺旋狀變形。 變形超過2.5.10.1的值時(shí)，鋼纜應(yīng)該廢棄，圖9 :多根繩子筐狀(筐狀)的變形應(yīng)該馬上廢棄，圖10 :鋼芯被擠出，通常，相鄰位置的筐狀變形3354應(yīng)該馬上廢棄，圖但是，僅用一根鋼絲繩就應(yīng)該馬上廢棄鋼絲擠出，圖12 :下圖的缺陷嚴(yán)重惡化應(yīng)該馬上廢棄，

7、圖13 :正捻鋼絲繩直徑的局部增大：沖擊載荷引起的鋼心變形引起的 圖15 :嚴(yán)重的扭傷：鋼絲繩過緊引起的纖維心突變應(yīng)該廢棄，圖16 :安裝鋼絲繩時(shí)扭傷了，但還安裝使用，發(fā)生局部磨損和鋼絲松弛的應(yīng)該廢棄， 圖17 :導(dǎo)線直徑局部減少：因?yàn)橥鈱訉?dǎo)線取代了零散的纖維芯，斷線還應(yīng)該廢棄，圖18 :部分破裂：局部壓裂導(dǎo)致導(dǎo)線之間的不平衡，斷線引起的應(yīng)該廢棄， 圖20 :嚴(yán)重彎折的示例33-354應(yīng)該廢棄的圖21 :鋼絲繩抽出滑輪的繩索槽拉伸的典型事例，已經(jīng)部分破裂，形成的變形和局部磨損和大量的斷絲33-354應(yīng)該廢棄，鎖卡介紹，夾子鎖定卡的類型、安全錨鎖卡、螺釘銷鎖定卡、安全錨鎖卡、鎖定卡的一般問題、夾

8、子打開、銷問題、磨損、過載C4 - shackles、5吊環(huán)的安全檢查吊環(huán)“。 使用注意事項(xiàng)：用普通的螺栓代替?zhèn)鹘y(tǒng)的掛鉤干，螺栓干未完全鎖定；(4)在吊帶的檢查中沒有懸掛之前檢查起重機(jī)標(biāo)志；嚴(yán)禁過載吊起；廢棄的繩索不得修復(fù)后再使用。 顯示，注意：背帶橫截面的起毛超過10%時(shí)，立即廢棄，超過10%時(shí)，必須降級(jí)使用，背帶介紹，單元3 -皮帶繩索，扁平鎖帶，圓鎖帶，C4 - webbing slings 鎖帶的硬化、斷絲、C4 - webbing slings、4 .工作負(fù)載的安全工作負(fù)載必須比吊起的重物的質(zhì)量大。在吊環(huán)螺栓介紹中，吊環(huán)螺栓根據(jù)結(jié)構(gòu)為：吊環(huán)螺栓的組成，吊環(huán)螺栓、吊環(huán)、螺栓體、螺釘、鏈

9、條升降機(jī)為了提升吊環(huán)按鈕，要配合著銷一個(gè)人拉，不要超過負(fù)荷懸掛， 用把手操作裝置代替把手鏈不能提起過重的東西的比較短的提升鏈，有只能在短距離的提升機(jī)上利用桿的原理，使把手變長，正確地綁住被吊物，正確地綁住被吊物重量不得超過吊具極限的工作負(fù)荷(2)繩索分支間的角度通常在6090范圍內(nèi)，最大在120度以下(3)重物掛在鉤的鉤槽的最底，不可掛在鉤的前端，鉤的口請朝向外。 (4)吊起重物時(shí)，升降、停止緩慢穩(wěn)定，注意重心平衡。 (5)在吊物的情況下，在拐角處放入墊圈。 (6)卸載后，無負(fù)載繩索的下端部對起重機(jī)的掛鉤產(chǎn)生響應(yīng)。 繩索的角度對SWL的影響很大！ swl (安全工作負(fù)載)綁得很緊，請注意不要讓

10、吊具打滑！ 7 )鋼絲繩的斷裂張力、鋼絲繩的斷裂張力可以用表確認(rèn)，在現(xiàn)場查表不方便時(shí)，可以用推定的方法選擇鋼絲繩，安全倍率必須在8倍以下。 鋼絲繩的斷裂張力推定s斷裂張力(kg) d鋼絲繩直徑(mm) S=50 d2注：使用中也考慮到安全系數(shù)，(5)鋼絲繩容許張力近似計(jì)算式S=10d2 (安全系數(shù)取得5 )式中： S-鋼絲繩容許力，單位為kg d-鋼絲繩直徑，單位為mm例解： d=15 S=10152=10225=2250 kg例2 :已知繩索的靜載荷為3噸，可以近似計(jì)算需要多少直徑的繩索。 三、注意事項(xiàng)(十不吊)、汽車“十不吊”的規(guī)定是從長期實(shí)踐和教訓(xùn)中總結(jié)出來的，是安全吊運(yùn)規(guī)則的結(jié)晶。 如

11、果違反就會(huì)受到懲罰，輕者只有堅(jiān)持造成重傷者死亡的“十吊”，才能保證安全的生產(chǎn)。 東西的角不松動(dòng)，吊著的東西上沒有吊著動(dòng)物，沒有斜著吊著，埋在地下的東西沒有吊著，不知道指揮信號(hào)，或者混亂，沒有過載吊著，工件的緊固不牢固未封閉的液體未溢出、看不見光、沒有吊起、緊急停止開關(guān)壞、行程開關(guān)壞、吊起事故的類型吊物掉落原因：起重機(jī)設(shè)備內(nèi)部受力的破損(維護(hù)錯(cuò)誤)吊具的破壞放置錯(cuò)誤、天車操作天車操作中常見的違規(guī)現(xiàn)象、天車操作中常見的違規(guī)現(xiàn)象、天車操作中常見的違規(guī)現(xiàn)象、天車操作中常見的違規(guī)現(xiàn)象、天車操作中常見的違規(guī)現(xiàn)象，可以這樣吊起來嗎？ 可以這樣吊嗎事故的經(jīng)過： 2003年8月3日，惠州32-3，吊鉆頭時(shí)尼龍背帶斷了，鉆頭墜毀，一人死亡。 發(fā)生原因：1)工作人員選擇吊具不合理，吊具開口脫落2 )工作人員指揮操作不正確，尼龍膠帶被切斷的事故情況，事故經(jīng)過： 2007年3月，某工作人員開車吊裝工程時(shí)，掛鉤脫落，工程掉落，右腳折斷發(fā)生原因：1)作業(yè)人員選擇吊具不合理，吊具的開口脫落2 )工裝沒有吊環(huán)吊耳，吊鉤的安裝沒有固定位置3 )在起吊過程中違反，起吊高度過高。 事故經(jīng)過： 20