通信工程施工過程介紹及注意事項.ppt

1、1、a、通信工程施工過程的介紹和注意事項、2011年1月、a、2、一、通信工程建設(shè)步驟、通信基本建設(shè)項目和技術(shù)改造建設(shè)項目，投資管理、建設(shè)規(guī)模等不同，但建設(shè)過程的主要步驟基本相同。 a、3、一般建設(shè)過程見下圖。a、4、2、施工準備、合同提交工程現(xiàn)場準備工程技術(shù)準備、a、5、1 )合同提交工程項目合同簽訂后，由子公司主管主持項目部主要成員和子公司相關(guān)部門室，經(jīng)營計劃部進行合同提交，詳細說明投標中和合同談判中的相關(guān)事項并做記錄。 項目部應(yīng)認真研究和審查工程合同和初步設(shè)計文件。 必須及時發(fā)現(xiàn)、及時協(xié)商、及時解決和報告其中可能發(fā)生的問題。 技術(shù)人員應(yīng)特別注意工程承包的形式，最好能得到招標的工程數(shù)量表和

2、概算。 有利于今后檢工評價和設(shè)計變更等各項工作的進行。 (a、6、2 )施工測量原則上應(yīng)該由設(shè)計部門主導(dǎo)進行，施工部門只是參加，現(xiàn)在多以我們的施工部門為中心。 測量應(yīng)準備的主要物品： 100米的測量繩索、皮尺、簽名、紅油漆、排筆、測量草圖圖紙、鉛筆橡皮等。 測量應(yīng)注意的事項：1.首先要明確工程合同，對工程承包的形式進行工作。 比如工程價格不靈活的情況下，如何與設(shè)計者溝通防護方式、防護材料等。 2 .測量長度：對我們來說當然越長越好。 因為工程價格死了，圖的概況建設(shè)部門通?？梢哉J可。 但是，設(shè)計單位一般不允許突破鐵路線路長度的5%。 (但也有特殊情況)，a、7、3 .測定過程中用紅油漆表示，為今

3、后的施工調(diào)查提供依據(jù)。 4 .制圖者必須和設(shè)計者一起去，隨時和他們交流，努力使圖紙相同。 5 .每天測量結(jié)束后回到駐地后，要和設(shè)計人員核對測量圖紙。 不僅能檢查我們自己和設(shè)計的差異，重要的是能檢查設(shè)計有沒有錯誤和遺漏。 6 .一般情況測定后，我們要開始施工，但設(shè)計的測定登記冊有可能在一兩個月后出來，所以盡量不要復(fù)制設(shè)計草圖作為施工的依據(jù)。 7 .確定其他設(shè)施的位置需要設(shè)計依據(jù)，如基站、直放站、鐵塔等。 為今后的工作奠定基礎(chǔ)。a、8、3 )工地準備1 .工地準備的一般要求1 )技術(shù)工作準備2 )現(xiàn)場調(diào)查、現(xiàn)場地形、地形、水文、地質(zhì)、氣象、交通、環(huán)境、民情、社會情況、文物保護等情況，了解工程量、安

4、全措施的可行性等。 3 )設(shè)立臨時設(shè)施，也就是我們說的建設(shè)點。 設(shè)立臨時設(shè)施的原則是，工地附近的材料、機械、設(shè)備等運輸方便，通信方便，保證人身財產(chǎn)的安全。 4 )物資準備：物資申請、簽訂交貨合同、必要的工廠檢查等。 材料和設(shè)備的入場檢查由建設(shè)部門和監(jiān)理部門在場，通過他們的確認登記數(shù)量、規(guī)格等，制作總賬。 記錄測試和檢查記錄等。 5 )準備施工機械、工具、儀表，制作總賬。 6 )明確質(zhì)量標準、安全、環(huán)境保護的要求等，在安全、技術(shù)基礎(chǔ)上，進行必要的技術(shù)訓(xùn)練等。 7 )辦理各種證明書，簽訂各種安全、合作協(xié)議等。a、9、2、光纜線路施工現(xiàn)場的準備，除上述準備外，還應(yīng)該考慮以下幾點：1)現(xiàn)場調(diào)查：熟悉現(xiàn)

5、場，考察可能影響施工的自然環(huán)境、人文環(huán)境等。 決定材料、設(shè)備等的保管場所。 2 )路徑再測量：測量有關(guān)線路長度和標定的地形狀況，檢查測樁位置和光纜防護的施工方法，檢查地下管道和障礙點的狀況，確認線路土質(zhì)狀況等。3 )光纜單板測試和盤：根據(jù)路徑再測試結(jié)果、設(shè)計資料和單板測試資料進行光纜盤。 對稱電纜在單盤靠近前必須檢查：檢查電纜車號碼、盤長的電纜和檢查電纜車的外觀檢查電纜有無空氣。 測試內(nèi)容：按端指定絕緣K1值e1值e2值。 光纜單盤檢查：包裝標記工廠合格證和測試記錄其他幾何學(xué)、光學(xué)、傳輸特性和機械物理特性等光纖的衰減和長度等。 誰都可以做a、10、光纜單測試。 值得注意的是測試負責人的責任感。

6、 例如，在對光纜單磁盤進行測試時，測試人員是否積極了解此工程光纖的折射率？ 兩根窗光纖的平均衰減量應(yīng)該是多少？這里特別強調(diào)的是在訂購光纜時將指標寫在合同上。 單盤的發(fā)貨資料和單盤的測試記錄必須保存，最后需要交接。 以前，單向測試無論光纜還是電纜單向測試都有失敗的情況，所以需要請制造商處理。 這里需要注意的是電纜測試，發(fā)現(xiàn)不合格項目時，要檢查電纜車的根部，調(diào)查是否是運輸中的壓迫等原因。 棋盤有棋盤的要求，按要求做就行了，規(guī)程上寫的很清楚。 但是，必須注意工程的特殊要求。 現(xiàn)在電纜的質(zhì)量普遍很好，組裝車床時要考慮長度。 光纜根據(jù)我們原來的要求盡量以發(fā)貨號碼分發(fā)，有利于電纜連接。a、11、3、設(shè)備安

7、裝施工現(xiàn)場準備1 )建設(shè)機械室現(xiàn)場調(diào)查：理解機械室內(nèi)的特殊要求，調(diào)查電力配電系統(tǒng)、機械室配線系統(tǒng)、施工用電力等。 2 )辦理相關(guān)證書：了解現(xiàn)場、機房的管理制度，如準入證書等，服從管理者的安排。 3 )設(shè)計圖紙現(xiàn)場的探討：需要安裝的設(shè)備的場所、數(shù)量電纜的流動、距離等電源電壓、容量等是否滿足要求，防靜電地板的高度、設(shè)備基礎(chǔ)的尺寸等。 4 )安排設(shè)備儀表的保管場所：安全可靠，要求防潮防水暴露。 5 )制定使用設(shè)備的安全防護措施：了解機械室內(nèi)使用設(shè)備的情況，不要觸摸與工程無關(guān)的設(shè)備設(shè)施等，制定相應(yīng)的安全防止措施。 6 )制定機房環(huán)境衛(wèi)生的保障措施。a、12、4、其他準備工作1 )冬雨季施工準備工作2

8、)特殊地區(qū)施工準備工作：包括高原、高寒地區(qū)、濕地地區(qū)施工的特殊準備工作。 a、13、我們自己的要求：施工調(diào)查、再測量是必要且非常重要的工作，包括光纜路徑的再測量、防護情況的確定、光纜離車位置的確定、施工方法的確定、住宅建設(shè)和站前工程調(diào)查、現(xiàn)有通信設(shè)備電纜調(diào)查等。 由于施工測量時間比較緊，另外其他部門的人員參加等，光纜路徑、防護情況、通信設(shè)施的位置等可能與實際施工情況不同。 這要求我們施工前要進行路徑的再測量，再測量的內(nèi)容包括：測量線路的長度和有關(guān)地形狀況、確定測樁的位置和光纜保護的施工方法、核對地下管線和障礙點的狀況、確認線路的土質(zhì)狀況等。 具體的施工工時可以根據(jù)情況決定是否測量線路的長度，但

9、技術(shù)人員必須向皮帶工作人員清楚地說明線路的方向、防護情況等。 路徑重新測試要滿足的請求是施工規(guī)范的非常詳細的。 a、14、其中現(xiàn)有通信設(shè)備、電纜調(diào)查等最費事，最需要技術(shù)人員的耐心和責任感。 京滬、浙江紅、京秦等有很大的工作量和現(xiàn)有設(shè)備，既有電纜交織在一起，下一條京九線也是一樣的。 因為眾所周知的理由，很多現(xiàn)有的通信站、機械室的圖紙不完整，一些維修人員也不太清楚。 有些車站不反復(fù)調(diào)查就不清楚。 這需要我們耐心、細致、認真地調(diào)查，一個車站，一點觸摸，測量。 只有清楚調(diào)查現(xiàn)有設(shè)備、電纜等，才能確定我們的施工方法，制定施工方案。另外，有必要明確現(xiàn)有設(shè)備電纜的運轉(zhuǎn)狀況，為了不成為后患，需要得到運營機關(guān)的

10、確認。 關(guān)于現(xiàn)有的通信站、機械室的施工，雖然現(xiàn)有的設(shè)備和配線等存在很多弊端和不足，但是只要能達到設(shè)計要求和開通運營，就很少移動舊的設(shè)備。 因為我們?nèi)ナ┕ち?，所以沒有對鐵通和其他運營機構(gòu)進行整改和完善。 (a，15，4 )施工技術(shù)準備1，施工圖紙審查工程開始前，要充分理解和掌握設(shè)計圖紙的設(shè)計意圖、工程特征和技術(shù)要求，審查施工圖紙中存在的問題。 審查過程通常分為自我審查和會議審查兩個階段。 1 )自我審查：施工圖設(shè)計是否完整、完善，施工圖和設(shè)計資料是否符合國家有關(guān)工程建設(shè)的法律法規(guī)和強制標準，施工圖設(shè)計是否有誤，各構(gòu)成部分間是否矛盾，工程項目的施工流程和技術(shù)要求是否合理，施工圖設(shè)計中的工程復(fù)雜，

11、對于施工難度高、技術(shù)要求高的施工部分和新技術(shù)、新材料、新技術(shù)部分，現(xiàn)有的施工技術(shù)水平和管理水平是否能滿足工期和質(zhì)量要求，在明確施工項目所需的主要材料、設(shè)備的數(shù)量、規(guī)格、交貨情況的施工圖中，在跨鐵路、道路、橋梁、河流等技術(shù)方案的可行性設(shè)計圖上沒有明確記載工程預(yù)算是否合理。 a、16、2 )會審：一般由業(yè)主主辦，設(shè)計部門、施工部門和監(jiān)理部門參加，四方共同進行施工圖設(shè)計的會審。 設(shè)計部門的工程主設(shè)計者向參與者說明建設(shè)工程的設(shè)計依據(jù)、意圖和功能要求，并對特殊結(jié)構(gòu)、新材料、新技術(shù)提出設(shè)計要求。 施工部門在自我審查記錄和對設(shè)計意圖的理解的基礎(chǔ)上，在對施工圖設(shè)計提出疑問和建議的統(tǒng)一認識的基礎(chǔ)上，逐一記錄討論

12、的問題，形成“施工圖設(shè)計會審輪廓”，業(yè)主正式寫文章，與設(shè)計文件同時使用的技術(shù)文件和施工指導(dǎo)依據(jù)，業(yè)主和施工機構(gòu)進行工程結(jié)算檢定后的施工圖設(shè)計和施工圖設(shè)計會審紀要在作為指導(dǎo)施工的法定文件的施工中符合規(guī)范、規(guī)程，同時滿足施工圖設(shè)計和會審紀要的要求。 a、17、我們自己的要求，我們自己首先理解圖紙，敢于提問，問設(shè)計，問自己的人。 同時在圖紙審查過程中，技術(shù)人員必須具有整體形象，對工程必須形成網(wǎng)絡(luò)整體概念。 圖紙審查必須認真進行。 請仔細閱讀設(shè)計圖上的所有項目。 因為各工程的設(shè)計圖設(shè)計文件有差異，有點錯誤。 關(guān)于現(xiàn)在的情況，無論是設(shè)計部門還是建設(shè)部門，他們都可以犯錯誤，不能犯錯誤的只有我們的施工部門，

13、我們出錯誤的結(jié)果都很清楚。 技術(shù)人員保存審查圖紙時作成的圖紙的審查記錄，審查的圖紙立即做好審查圖的標記，寫明審查日期、審查者、審查范圍和審查結(jié)果。 各工程必須將完整的設(shè)計圖集送回工程管理部歸檔。 鐵路通信工程是圖紙審查，高速公路工程是共同設(shè)計，綜合布線工程深化設(shè)計。 要求變得更加細致。 關(guān)于a、18、設(shè)計變更：一是建設(shè)部門或者設(shè)計部門提交的工程項目的技術(shù)方案的調(diào)整、完善等。 另一方面，由于時間等的關(guān)系，現(xiàn)場的實際情況發(fā)生了變化，有和原來的設(shè)計不同等的變更。 對我們來說，不滿足規(guī)范要求，不能達到功能性要求的必須提交，另一個是為了工程需要很多錢。 關(guān)于工程量表：各工程圖紙審查完成，施工調(diào)查完成后，

14、技術(shù)人員應(yīng)提交詳細的工程量表。 一是為組織工程提供依據(jù)，二是有利于分公司領(lǐng)導(dǎo)掌握工程情況。及時統(tǒng)計了隨著工程的進行，工程數(shù)的變動，為最后檢查員的評價奠定了基礎(chǔ)。a、19、2、技術(shù)措施，如制定加快工程進度的技術(shù)措施，保證和提高工程質(zhì)量的技術(shù)措施，勞動力、原材料、動力、燃料節(jié)約措施，新技術(shù)、新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、推進新材料的措施，提高機械化水平，改善機械設(shè)備的管理，提高完成率和利用率的措施，改進施工技術(shù)和操作技術(shù)a、20、3、技術(shù)交流1 )交流根據(jù)：施工合同、施工圖紙設(shè)計、工程情況報告、設(shè)計會議審查紀要、施工規(guī)范、各技術(shù)指標、管理系統(tǒng)要求、作業(yè)指導(dǎo)書、業(yè)主和監(jiān)理工程師的其他書面要求等。 2 )交底內(nèi)容：

15、工程概況、施工方案、創(chuàng)優(yōu)計劃、安全措施、“三新”(新技術(shù)、新材料、新技術(shù))技術(shù)、重要工程、特殊工程和質(zhì)量管理要點、施工技術(shù)、法律、法規(guī)、成品和半成品的保護、質(zhì)量通病預(yù)防和注意事項。 3 )進行交流：無論是會議、口頭交流、演示、模板等形式，還是文字、圖像等形式，都需要記錄和歸檔交流。 技術(shù)基礎(chǔ)階段性提交，在提交給施工作業(yè)人員之前，提交必須在作業(yè)前進行，有書面記錄。 提交記錄作為履行職務(wù)的證明書，提交人和接受人必須在記錄上簽字，提交人整理后提交文件。 a、21、4、技術(shù)訓(xùn)練要考慮到目前形勢和員工的業(yè)務(wù)情況，建議在正式施工前對所有施工者進行技術(shù)訓(xùn)練。 訓(xùn)練的內(nèi)容要各項目部自己靈活地掌握，建議訓(xùn)練實際

16、使用的東西，不僅要一起講課，還要從基礎(chǔ)的東西和本工程應(yīng)該做的工作等方面進行訓(xùn)練。a、22、三、施工組織設(shè)計的編制、工程概況施工組織設(shè)計的編制對施工方案的工程管理目標和控制計劃施工資源配置計劃的建設(shè)部門的其他承諾、a、23、項目部總工或技術(shù)主管組織質(zhì)量、物資、機械等相關(guān)人員，在項目經(jīng)理的指導(dǎo)下，制定實施性的施工組織設(shè)計部分工程施工組織設(shè)計應(yīng)由業(yè)主、監(jiān)理等審查。 施工組織在設(shè)計批準原稿后，在提交有關(guān)機關(guān)和部門的同時，將原件和電子版提交分公司的工程管理部。 根據(jù)工程的特征和要求，施工組織的設(shè)計內(nèi)容和深度可以不同，但一般應(yīng)包括工程概況、編制依據(jù)、施工方案、工程管理目標和控制計劃、施工資源配置計劃、對建

17、設(shè)部門的其他承諾等內(nèi)容。a、24、一)工程概況包括工程特征、現(xiàn)場施工環(huán)境狀況、施工條件等。 二)施工組織設(shè)計的編制依據(jù)，主要包括批準的施工圖設(shè)計、設(shè)計會審紀要、規(guī)章規(guī)范、施工所在地政府的相關(guān)政策、法規(guī)和條例、施工合同、調(diào)查報告等。 三)施工方案制定工程管理計劃，分解工程項目，確定施工起點流動，確定施工順序，制定技術(shù)組織措施，合理選擇施工方法。 4 )工程管理目標和控制計劃1、安全控制目標和控制計劃2、質(zhì)量控制目標和控制計劃3、進度控制目標和控制計劃4、成本控制目標和控制計劃5、環(huán)境控制目標和控制計劃5 )施工資源的配置計劃包括人員配置、施工車輛、機械、儀表等的使用計劃、材料需求計劃等。 6 )對建設(shè)部門的其他承諾是根據(jù)合同要求作成的，例如竣工資料的作成、保修期等。、a、25、四、通信工程施工控制、施工安全控制施工進度控制施工成本控制施工環(huán)境控制，a、26、一)施工安全控制1、控制范圍施工者及施工周圍人員的安全、施工車輛、機械、儀表、設(shè)備、材料及施工現(xiàn)場周圍的其他設(shè)備、設(shè)施、車輛的安全。 2、安全控制點施工準備階段：進行危險源的識別和評價，確定安全目標，制定安全控制計劃，進行安全談判，最后需要記錄。 制定應(yīng)急措施，定期練習。 工程實施階段：執(zhí)行計劃，定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題時