汽車玻璃的國(guó)標(biāo)與日本JIS標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)別對(duì)照表(檢測(cè)方法)

1、汽車玻璃的JIS標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的差異對(duì)照表(關(guān)于夾層玻璃和強(qiáng)化玻璃)考試場(chǎng)所的條件JIS標(biāo)準(zhǔn)要求評(píng)價(jià)要求環(huán)境條件在試驗(yàn)前，試樣保持溫度和試驗(yàn)時(shí)的試驗(yàn)裝置內(nèi)的溫度或濕度，必須滿足(1)試驗(yàn)場(chǎng)所的溫度2015注(1)JIS Z8703規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)的溫度和容許誤差。(2)試驗(yàn)場(chǎng)所的大氣壓：0.86102 1.06102 KPa(3)試驗(yàn)場(chǎng)所的相對(duì)溫度： (6020)%除特別規(guī)定外，試驗(yàn)應(yīng)該在以下條件下進(jìn)行溫度： 205大氣壓： 8.60104 1.06105 Pa相對(duì)濕度： 4080%1 .夾層玻璃、強(qiáng)化玻璃的厚度和偏差JIS標(biāo)準(zhǔn)要求評(píng)價(jià)要求測(cè)試方法(1)目的：該試驗(yàn)是測(cè)量安全玻璃厚度的試驗(yàn)(2)

2、樣品：以產(chǎn)品及試驗(yàn)片(100100mm、300300mm、1100500mm )作為樣品(3)使用器具： JIS B7502規(guī)定了目視精度為0.01mm的千分尺和精度為0.01mm以上的測(cè)定器。(4)流程：使用(3)中規(guī)定的器具，在距試樣邊緣25mm以內(nèi)，以幾乎相等的間隔任意測(cè)量幾個(gè)點(diǎn)的厚度，測(cè)量值要求在JIS Z8401中精確到小數(shù)點(diǎn)后一位。 但是，對(duì)于設(shè)計(jì)上厚度不均勻的產(chǎn)品，測(cè)量點(diǎn)由買賣雙方協(xié)商決定。使用GB/T 1216中規(guī)定的千分尺或同等精度的器具來測(cè)定玻璃各邊的中點(diǎn)，把各邊的測(cè)定結(jié)果的算術(shù)平均值作為厚度值，把測(cè)定值作為厚度值，測(cè)定值必須正確地為0.01mm。2 .強(qiáng)化玻璃的碎片狀態(tài)(

3、試驗(yàn)范圍和對(duì)應(yīng)試驗(yàn)后的狀態(tài))JIS標(biāo)準(zhǔn)要求評(píng)價(jià)要求測(cè)試方法(1)目的：該試驗(yàn)是強(qiáng)化玻璃破碎后，碎片狀態(tài)必須保證安全性的試驗(yàn)(2)樣品：以3個(gè)平面或單一曲面制品為樣品，以4個(gè)多曲面制品為樣品(3)裝置及使用器具(3.1 )用前端曲率半徑為0.20.05mm的錘子或沖頭(3.2 )使用50毫米50毫米或100毫米100毫米的計(jì)數(shù)箱(4)碰撞點(diǎn)：選擇以下碰撞點(diǎn)：點(diǎn)1 :樣品前端的曲率半徑最小，距離邊緣30mm的點(diǎn)，也可以是左側(cè)的右側(cè)。點(diǎn)2 :距試料最短或最長(zhǎng)的中心線上的邊緣30mm的點(diǎn)點(diǎn)3 :樣品的中心點(diǎn)點(diǎn)4 :適用于多曲面試料，試料最長(zhǎng)的中心線上曲率半徑最小的點(diǎn)多曲面試料沖擊點(diǎn)的位置如圖2所示，點(diǎn)

4、1、點(diǎn)2及點(diǎn)4在圖中表示2處，滿足上述條件的點(diǎn)可以任意選擇1點(diǎn)圖2的沖擊點(diǎn)的位置(5)流程(5.1 )樣品破碎后，碎片保持不飛散(5.2)用錘子和沖頭在圖2所示的沖擊點(diǎn)位置進(jìn)行了破壞試驗(yàn)。 一個(gè)沖擊點(diǎn)使用一個(gè)樣品。(5.3 )直接觀察碎片的狀態(tài)。 以(6)為基準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)量測(cè)定用相紙感光的影像(6)碎片的測(cè)定方法(6.1)選擇碎片最粗和最細(xì)的部分，計(jì)算5050mm的計(jì)數(shù)框內(nèi)的碎片的個(gè)數(shù)，但厚度不到3.5mm的玻璃的最大碎片數(shù)不到40個(gè)時(shí)，計(jì)算100100mm的計(jì)數(shù)框內(nèi)的碎片的個(gè)數(shù)，計(jì)數(shù)框的邊緣的碎片用0.5個(gè)計(jì)算。(6.2 )測(cè)定碎片面積在3cm2以上的碎片的個(gè)數(shù)和面積(6.3 )計(jì)算長(zhǎng)75mm的

5、細(xì)長(zhǎng)碎片的個(gè)數(shù)，測(cè)定其長(zhǎng)度。(6.4 )測(cè)量樣品周邊到達(dá)樣品邊緣的細(xì)長(zhǎng)碎片和邊緣的角度，以及碎片的長(zhǎng)度。(6.5 )在距離玻璃周邊20mm及距離沖擊點(diǎn)中心半徑75mm的圓內(nèi)，測(cè)量對(duì)象外的碎片。1 .試驗(yàn)?zāi)康模涸u(píng)價(jià)安全玻璃破裂時(shí)碎片引起傷害的可能性。2 .裝置和器具：使用尖端的小錘子和自動(dòng)沖頭等安全的碎玻璃工具。3 .樣品：產(chǎn)品4 .試驗(yàn)程序?qū)悠贩旁谛螤詈统叽缦嗤牡诙€(gè)樣品上，在兩個(gè)樣品之間放置相紙，用透明膠帶紙貼緊周邊。相紙?jiān)跊_擊后10s以內(nèi)開始曝光，在沖擊后3min以內(nèi)結(jié)束。 只分析那些線最深的初期龜裂。碰撞點(diǎn)的位置如下點(diǎn)1 :距角邊30mm處(不規(guī)則形狀的安全玻璃最尖時(shí))。點(diǎn)2 :中心

6、紙?jiān)诰嚯x最近的邊部30mm的位置。點(diǎn)3 :位于樣品的幾何中心。 使用整個(gè)擋風(fēng)玻璃產(chǎn)品時(shí)，位于正面觀察區(qū)域的中心。點(diǎn)4 :對(duì)于彎曲玻璃制品，將其長(zhǎng)中心紙彎曲最大的點(diǎn)作為沖擊點(diǎn)。 碰撞其凸面，必要時(shí)也可以碰撞凹面。5 .結(jié)果表達(dá)從感光圖上碎片的尺寸、形狀、分布狀態(tài)評(píng)價(jià)碎片狀態(tài)。3 .沖擊性JIS標(biāo)準(zhǔn)要求評(píng)價(jià)要求測(cè)試方法(1)目的：該試驗(yàn)是在安全玻璃在飛行中對(duì)小硬物施加沖擊時(shí)，測(cè)定最低強(qiáng)度限度和最低粘著性限度的試驗(yàn)(2)樣品：樣品為用相同方法制造的約300300mm夾層玻璃、鋼化玻璃、有機(jī)玻璃或塑料玻璃復(fù)合材料。 平面產(chǎn)品的大小約為300300 mm，曲面產(chǎn)品的平面部分的大小接近300300 mm的

7、樣品。 樣品的個(gè)數(shù)如表1所示表1樣品個(gè)數(shù)種類前窗口除前窗以外，大型特殊汽車的前窗夾層玻璃a塑料復(fù)合材料104夾層玻璃b64鋼化玻璃-是6有機(jī)玻璃-是12(1)裝置及使用器具(3.1 )鋼球：質(zhì)量2272g，直徑約38mm的表面光滑的鋼球(3.2 )落球裝置。 使用了從表2所示高度自然落下的鋼球的裝置參考：具有與該基準(zhǔn)值同等試驗(yàn)結(jié)果的其他試驗(yàn)裝置，例如ISO3537中規(guī)定的所使用的鋼球發(fā)射裝置的鋼球碰撞速度容許差為自然落下速度的1% 表2落下高度種類使用地方厚度(毫米)落下高度40-2023夾層玻璃a塑料復(fù)合材料前窗口t4.598.5_4.5t5.5109_5.5t6.5119.5_6.5t12

8、10_夾層玻璃b大型特殊汽車的前窗任意_9夾層玻璃a夾層玻璃b塑料復(fù)合材料前窗以外的窗戶t5.5_55.5t6.5_66.5_7鋼化玻璃有機(jī)玻璃前窗以外的窗戶或大型特殊汽車的前窗t3.5_23.5t_2.5(3.3 )支撐框用圖3所示的鋼制框架圖3支持塊注(4)JIS K6253的a級(jí)錐形測(cè)量物(2)流程(4.1 )擋風(fēng)玻璃使用夾層玻璃a和塑料復(fù)合材料時(shí)，試驗(yàn)前，樣品在402和-202的周圍溫度下至少放置4小時(shí)。 用于夾層玻璃b和前窗以外的窗戶的夾層玻璃a和塑料復(fù)合材料，在試驗(yàn)前，保證在232的周圍溫度放置至少4小時(shí)。 有機(jī)玻璃樣品保證在232和相對(duì)濕度(505)%的環(huán)境中至少放置4小時(shí)。(4

9、.2 )水平放置支撐框，玻璃的外側(cè)面朝上(4.3 )鋼球從表2所示的高度從靜止?fàn)顟B(tài)自由落下到試料的中心部。 樣品的中心點(diǎn)距落下點(diǎn)的范圍：落球高度為6m以下時(shí)，應(yīng)在25mm以內(nèi)。 落球高度超過6m時(shí)，請(qǐng)控制在50mm以內(nèi)。 另外，一個(gè)樣品的沖擊試驗(yàn)僅限一次(4.4)試料為夾層玻璃及塑料復(fù)合材料的情況下，試驗(yàn)后觀察試料有無透過的膜上產(chǎn)生裂紋時(shí)，測(cè)量了沖擊面背面剝離的碎片的總重量。 樣品為強(qiáng)化玻璃時(shí)，觀察樣品有無破壞。 樣品為有機(jī)玻璃時(shí)，觀察樣品有無發(fā)生斷裂。 在沒有發(fā)生新的斷裂時(shí)，觀察了鋼球是否通過試料孔發(fā)生龜裂。1 .試驗(yàn)?zāi)康模捍_認(rèn)小鋼體的沖擊下安全玻璃是否保持最低強(qiáng)度和粘結(jié)強(qiáng)度2 .裝置和器具

10、2.1淬火鋼球：質(zhì)量2272g，直徑約38mm。2.2裝置能夠使鋼球從規(guī)定高度自由落下的裝置，能夠給鋼球賦予相當(dāng)自由落下速度的投球裝置。使用投球裝置時(shí)，其最終投球速度和自由投籃的最終速度的容許偏差為1%。2.3試料支架由兩個(gè)機(jī)械加工的鋼架組成，周邊寬度為15mm，在兩個(gè)鋼架的接觸面上分別襯上厚度為3mm、寬度為15mm、硬度為邵爾A45度的橡膠墊。 下鋼框放在高約150mm的鋼箱上，試料放在質(zhì)量約3kg的上鋼框下。 支撐鋼箱焊接在厚度12mm的鋼板上，鋼箱和地面之間用厚度3mm，硬度為邵爾A45度的橡膠板襯里。2.4天秤：精度為0.05g。3 .樣品樣品邊長(zhǎng)300-0 10mm的正方形扁平型試

11、驗(yàn)片。4 .試驗(yàn)程序樣品在規(guī)定溫度下至少保存4h，立即進(jìn)行試驗(yàn)。把樣品放在符合2.3條的樣品支架上。 試料的沖擊面與鋼球的入射方向垂直，允許偏差在3度以內(nèi)。 根據(jù)需要，將樣品夾緊在樣品支架上，使樣品沿樣品支架內(nèi)周邊任意點(diǎn)的移動(dòng)距離在2mm以下。沖擊高度在6m以下時(shí)，鋼球的沖擊點(diǎn)必須在試料中心的25mm范圍內(nèi)；沖擊高度超過6m時(shí)，鋼球的沖擊點(diǎn)必須在距離試料中心50mm以內(nèi)。鋼球碰撞的樣品的表面應(yīng)是安裝在車輛上的安全玻璃的外表面。 一個(gè)樣品只能受到一次沖擊。5 .結(jié)果表達(dá)評(píng)價(jià)樣品破壞的形式和程度，碎片從樣品分離的情況下，在碰撞面的相反側(cè)剝離的碎片的總質(zhì)量和最大碎片的質(zhì)量分別正確地取0.1g。4 .

12、耐透過性：夾層玻璃JIS標(biāo)準(zhǔn)要求評(píng)價(jià)要求測(cè)試方法1 )目的：該試驗(yàn)是為了觀察配合前窗使用玻璃a及塑料復(fù)合材料時(shí)的最低限度的耐透過性的試驗(yàn)(2)樣品：產(chǎn)品以從用相同方法制造的約300300 mm的平面夾層玻璃和塑料復(fù)合材料，或曲面夾層玻璃和塑料復(fù)合材料產(chǎn)品中切下的約300300 mm的平面部分作為樣品，6個(gè)作為樣品。(3)裝置及使用器具(3.1 )使用質(zhì)量226020g、直徑約82mm的表面光滑的鋼球。(3.2 )落球裝置：由高度4m以上的自然落下鋼球構(gòu)成的裝置。(3.3 )支撐框是圖3中規(guī)定的鋼制框架(4)流程(4.1 )樣品在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)前在232的室內(nèi)保持至少4小時(shí)(4.2)水平放置支撐框，玻

13、璃的內(nèi)側(cè)面朝上(4.3 )鋼球從4m的高度，在靜止?fàn)顟B(tài)下自由落下到試料表面的中心部。 落下點(diǎn)距樣品中心點(diǎn)的距離在25mm以內(nèi)。 一個(gè)樣品只進(jìn)行一次沖擊試驗(yàn)。(4.4)觀察沖擊后5秒內(nèi)鋼球能否貫通試樣1 .試驗(yàn)?zāi)康模涸u(píng)價(jià)安全玻璃的耐透射性。2 .裝置和器具2.1淬火鋼球：質(zhì)量226020g，直徑約82mm。2.2裝置能夠使鋼球從規(guī)定高度自由落下的裝置，能夠?qū)︿撉蛸x予相當(dāng)自由落下速度的投球裝置。 使用投球裝置時(shí)，其最終投球速度和自由投籃的最終速度的容許偏差為1%。2.3試料支架由兩個(gè)機(jī)械加工的鋼框架構(gòu)成，周邊寬度為15mm，在兩個(gè)鋼框架的接觸面上分別襯里厚度為3mm、寬度為15mm、硬度為邵爾A4

14、5度的橡膠墊。 下鋼框放在高約150mm的鋼箱上，試料放在質(zhì)量約3kg的上鋼框下。 支撐鋼箱焊接在厚度12mm的鋼板上，鋼箱和地面之間用厚度3mm，硬度為邵爾A45度的橡膠板襯里。3 .樣品從試料邊長(zhǎng)300-0 10mm的正方形扁平型試驗(yàn)片、前擋風(fēng)玻璃制品和其他彎曲型安全玻璃的最平坦部切下的試驗(yàn)片。 用擋風(fēng)玻璃制品或其他彎曲型安全玻璃進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，必須保證安全玻璃和樣品保持器之間良好的接觸。4 .考試程序樣品在規(guī)定溫度下至少保存4h，立即進(jìn)行試驗(yàn)。 把樣品放在符合2.3條的樣品支架上。 樣品的沖擊面垂直于鋼鐵的入射方向，允許偏差在3度以內(nèi)。 根據(jù)需要，將樣品夾緊在樣品支架上，在試驗(yàn)中樣品不要沿夾

15、具的內(nèi)周緣超過2mm。沖擊點(diǎn)應(yīng)在樣品中心的25mm范圍內(nèi)。 鋼球碰撞的樣品的表面應(yīng)是安裝在車輛上的安全玻璃的內(nèi)表面。 一個(gè)樣品只能受到一次沖擊。6 .結(jié)果表示沖擊后5S以內(nèi)鋼球完全貫通試料時(shí)，結(jié)果記錄為“貫通”的鋼球在試料上部或楔在孔內(nèi)5S或5S以上時(shí)，結(jié)果記錄為“未貫通”。5 .磁頭模型的沖擊5.1產(chǎn)品是樣品JIS標(biāo)準(zhǔn)要求評(píng)價(jià)要求測(cè)試方法(1)目的：該試驗(yàn)是為了確定夾層玻璃a和塑料復(fù)合材料在頭部模型的沖擊下的耐透射性程度，并測(cè)定中間膜和塑料層的粘合性能。確認(rèn)地區(qū)的強(qiáng)化玻璃在沖擊力比人頭少的沖擊力起作用后，會(huì)變成什么樣的狀況。(2)樣品：前窗使用安全玻璃時(shí)，以用相同方法制造的約1100500m

16、m的平面或曲面試驗(yàn)片6個(gè)或制品4個(gè)作為樣品。 將夾層玻璃a用于前窗以外的窗口時(shí)，以用與產(chǎn)品相同的方法制造的約1100500mm的6個(gè)平面試驗(yàn)片作為樣品。(3)裝置及使用器具(3.1 )磁頭模型：質(zhì)量為100.2kg，結(jié)構(gòu)如圖4所示圖4頭模型試驗(yàn)裝置及使用器具(3.2 )落下裝置：頭模型從表2的高度自然落下而制成的試驗(yàn)裝置。(3.3 )樣品的支撐臺(tái)(3.3.1)以試驗(yàn)片為樣品時(shí)，如圖5所示，支撐臺(tái)由上下兩個(gè)鋼框構(gòu)成，上下框至少用8根螺栓固定。 此時(shí)，樣品到試驗(yàn)裝置的距離為300mm以上。圖5螺栓固定圖(3.3.2)以產(chǎn)品為樣品時(shí)，將硬度70IRHD(6)的厚度3mm的橡膠片粘在木制或樹脂制的支撐

17、臺(tái)上，內(nèi)嵌在固定支撐臺(tái)上，與樣品的接觸寬度約為15mm。注(相當(dāng)于JIS K6253的a級(jí)錐形測(cè)量物參考： IRHD是ISO48規(guī)定的國(guó)際橡膠硬度的簡(jiǎn)稱(4)流程(4.1 )試樣為夾層玻璃a和塑料復(fù)合材料的情況下，在試驗(yàn)前將試樣在溫度232的環(huán)境下保持至少4小時(shí)。(4.2 )樣品的支撐方法(a )以試樣為試樣時(shí)，試樣水平放置在下框上，試樣周邊和橡膠片的接觸面積盡量均等，在試樣上放置上框。樣品為實(shí)車的情況下，以車內(nèi)側(cè)面玻璃為測(cè)試區(qū)域，為了在頭部模型沖擊試驗(yàn)時(shí)不從框架上脫落，用螺栓或油壓式螺釘固定上下框架。(b )將產(chǎn)品作為樣品時(shí)，樣品放置在支撐臺(tái)上，樣品與支撐臺(tái)周邊的接觸寬度約為15mm，樣品為實(shí)車時(shí)，將車內(nèi)側(cè)面作為測(cè)試區(qū)域。(4.3 )磁頭模型從表3所示的高度，靜止?fàn)顟B(tài)自由