鐵路隧道質(zhì)量控制要點

1、鐵路隧道工程 施工質(zhì)量控制要點,鐵路隧道工程施工質(zhì)量控制要點,第一部分 隧道施工質(zhì)量控制要點 第二部分 施工資料常見問題及預(yù)防措施 第三部分 隧道工程文明施工實例分析,第一部分 隧道施工質(zhì)量控制要點 1、洞口和洞門工程 2、鉆爆及開挖 3、初期支護和監(jiān)控量測 4、防排水工程 5、二次襯砌 本部分內(nèi)容依據(jù)鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標準（TB104172004）編寫。, 洞口和洞門工程 洞口段施工內(nèi)容和順序： 洞口位置復(fù)核，邊仰坡測量放樣； 洞頂截水天溝施工； 洞口坡面處理，地表加固； 邊仰坡開挖及防護，洞口段超前支護，開挖進洞； 洞口段襯砌，施做洞門。, 洞口和洞門工程 控制要點： 1、施工前進行

2、原地面復(fù)測，與設(shè)計圖紙對比。嚴格按照設(shè)計坡比放樣開挖，盡量減少開挖量及減小對原地表的破壞。 2、如需爆破開挖，應(yīng)采用淺眼松動爆破為主。開挖中隨時檢查坡面的穩(wěn)定性。 3、邊仰坡應(yīng)分層開挖、分層防護，及時用坡度板檢查坡度，及時打設(shè)系統(tǒng)錨桿、掛設(shè)金屬網(wǎng)與錨桿頭焊接成整體、噴射混凝土，達到設(shè)計要求。, 洞口和洞門工程 控制要點： 4、截水溝位置設(shè)在距邊仰坡坡頂5m外，開挖斷面尺寸采用樣板尺控制，基坑開挖成型后表面為原狀土。 5、洞門應(yīng)及早完成，形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。 端墻、翼墻的基礎(chǔ)開挖后應(yīng)檢驗承載力，必須滿足設(shè)計。如果基底不均勻，應(yīng)在分界處設(shè)沉降縫。 排水系統(tǒng)要及時連通。端墻、翼墻以及洞外擋土墻的反濾層、泄

3、水孔、施工縫設(shè)置，符合驗收標準要求。 檢查梯等其它附屬構(gòu)造物宜同時做好。, 鉆爆及開挖 隧道開挖方法： 全斷面法：適用、級圍巖，干燥或潮濕狀態(tài)。 臺階法：將隧道設(shè)計斷面分兩次或三次開挖，要求臺階長度一般不超過一倍洞徑。 環(huán)行開挖預(yù)留核心土法：每循環(huán)長度為0.51m；開挖后及時施做噴錨支護、安裝鋼架支撐或格柵支撐，相鄰鋼架之間采用鋼筋連接，并加鎖腳錨桿。 中隔壁法（CD）、交叉中隔壁法（CRD）、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法等。, 鉆爆及開挖 鉆爆設(shè)計： 根據(jù)工程地質(zhì)條件、開挖斷面、掘進循環(huán)進尺、鉆爆機具和爆炸材料等進行設(shè)計。 設(shè)計內(nèi)容主要有：炮眼（掏槽眼、輔助眼、周邊眼）的布置、深度、斜率和數(shù)目；爆破器材；裝

4、藥量和裝藥結(jié)構(gòu)；起爆方法和爆破順序等。 鉆爆設(shè)計圖應(yīng)包括炮眼布置圖、周邊眼裝藥結(jié)構(gòu)圖、鉆爆參數(shù)表及必要的說明。, 鉆爆及開挖 爆破效果檢查： 1、爆破后硬巖無剝落，中硬巖基本無剝落，軟巖無大的剝落或坍塌； 2、超欠挖符合規(guī)定； 3、開挖輪廓符合設(shè)計，開挖面平整； 4、爆破進尺達到設(shè)計要求，爆出的石塊塊度滿足裝碴要求； 5、炮眼痕跡保存率：硬巖大于80%，中硬巖大于60%，并在開挖輪廓面上均勻分布； 6、兩次爆破的銜接臺階尺寸符合規(guī)定。, 鉆爆及開挖 爆破超欠挖允許值： 1、隧道不應(yīng)欠挖（隧道驗標5.2.1規(guī)定）。 2、隧道開挖斷面允許超挖值，應(yīng)符合隧道驗標表5.2.4規(guī)定。以平均線形超挖值或最

5、大超挖值控制。 隧道爆破后，應(yīng)使用激光斷面儀或全站儀、經(jīng)緯儀施測斷面圖，與設(shè)計圖進行比較。, 鉆爆及開挖 調(diào)整爆破設(shè)計參數(shù)： 爆破后經(jīng)常出現(xiàn)不能達到預(yù)期的現(xiàn)象，主要有：見不到半邊孔的超欠挖；上部欠挖，底部超挖；相鄰半邊孔中間的超挖欠挖 ；留有半邊孔的超挖欠挖 ；接茬臺階過大；洞身周邊圓順度較差等情況。 在分析原因后，可以適當調(diào)整爆破設(shè)計參數(shù)，并且嚴格按爆破設(shè)計的炮眼間距布孔、鉆孔。, 初期支護和監(jiān)控量測 噴射混凝土控制要點： 1、噴射混凝土前，檢查開挖斷面凈空尺寸，清除松動巖塊和墻腳巖碴，用水或高壓風沖洗清掃受噴面； 2、對于巖面大股涌水，先注漿堵水后再噴射混凝土；對于巖面小股水或裂隙滲漏水，

6、可找到出水點或集中出水點，順水路扣排水半管或線形排水板將水引到水溝或縱向排水管； 3、設(shè)置厚度標志，控制噴射混凝土厚度； 4、噴射混凝土表面應(yīng)平整，無空鼓、裂縫、松酥；采用2m靠尺檢查平整度允許10cm。 5、噴射混凝土厚度用鑿孔方法檢查，平均厚度要大于設(shè)計厚度，最小厚度不小于設(shè)計的1/2。 6、所用材料應(yīng)符合標準規(guī)定，強度檢查試件應(yīng)合格。, 初期支護和監(jiān)控量測 錨桿控制要點： 1、錨桿所用材料（鋼筋或成品錨桿）品種規(guī)格必須符合設(shè)計，按進貨批次進行檢驗； 2、錨桿應(yīng)保持直線，與所在部位的圍巖主要結(jié)構(gòu)面垂直；當巖層結(jié)構(gòu)面明顯時，錨桿應(yīng)與巖層面相垂直； 3、錨桿孔位允許偏差150mm，深度確保錨桿

7、露出巖面長度不大于噴層厚度； 4、有水地點應(yīng)先引出孔內(nèi)水或在附近另行鉆孔。, 初期支護和監(jiān)控量測 鋼筋網(wǎng)控制要點： 1、所用鋼筋必須按進貨批次進行檢驗； 2、鋼筋網(wǎng)的制作應(yīng)符合設(shè)計要求，網(wǎng)格尺寸允許偏差10mm。 3、鋼筋網(wǎng)在初噴一層混凝土后掛設(shè)，初噴厚度不小于4cm。采用雙層鋼筋網(wǎng)，第二層鋼筋網(wǎng)在第一層網(wǎng)被覆蓋后鋪設(shè)，覆蓋厚度不小于3cm。鋼筋網(wǎng)搭接長度為12個網(wǎng)格邊長，固定牢固。 4、噴射混凝土盡量減小對鋼筋網(wǎng)的影響，鋼筋網(wǎng)保護層厚度不小于3cm。, 初期支護和監(jiān)控量測 鋼架（格柵鋼架、型鋼鋼架）控制要點： 1、所用材料（鋼筋、型鋼）規(guī)格型號必須符合設(shè)計，按進貨批次進行檢驗。 2、鋼架加工

8、后要進行試拼檢查。 3、鋼架安裝前清除底腳的虛碴雜物。安裝間距偏差縱向10cm，橫向和高程5cm，垂直度 2，安裝后利用鎖腳錨桿定位。 4、沿鋼架外緣每隔2m用混凝土預(yù)制塊將鋼架與圍巖頂緊，間隙用混凝土噴塞密實。鋼架應(yīng)全部被噴射混凝土覆蓋，保護層不小于5cm。 5、遇特殊地質(zhì)情況，鋼架設(shè)計支撐力不足時，應(yīng)及時請求變更設(shè)計。, 初期支護和監(jiān)控量測 監(jiān)控量測控制要點： 1、量測計劃：根據(jù)隧道規(guī)模、地形、地質(zhì)條件、施工方法、支護類型等進行編制。 2、量測項目主要有：二次襯砌前凈空變化、拱頂下沉、二次襯砌后凈空變化、沉降縫兩側(cè)底板不均勻沉降、洞口段不均勻沉降等。 3、量測結(jié)果判斷原則：凈空變化速度大于

9、5mm/d，圍巖處于急劇變形狀態(tài)；水平收斂（拱腳附近）速度小于0.2mm/d，拱部下沉速度小于0.15mm/d，圍巖基本穩(wěn)定。 4、在淺埋段及擠壓性圍巖等情況下，每次量測后及時進行數(shù)據(jù)處理。數(shù)據(jù)異常時，應(yīng)采取加厚噴層、加密或加長錨桿、增加鋼架等加固措施。, 防排水工程 排水盲管、暗溝控制要點： 1、各種防水材料應(yīng)具有合格證書，并按進場批次進行檢驗。 2、襯砌背后設(shè)置排水盲管、暗溝、中心水溝，應(yīng)配合襯砌一次施工。施工中，防止堵塞水路，使之成為一個完整的排水系統(tǒng)。 3、襯砌背后應(yīng)采用防水板反包排水盲管，并處理好三通位置盲管的包裹?？v向排水盲管坡度應(yīng)滿足排水要求，根據(jù)隧道開挖后滲漏水情況，也可以適當

10、調(diào)整環(huán)向排水管數(shù)量。, 防排水工程 防水板控制要點： 1、鋪設(shè)防水板前，處理初期支護表面凸凹不平，使防水層鋪設(shè)基面平順。對初期支護表面外露的硬物進行割除，用砂漿抹平。 2、支護面有漏水時，應(yīng)先堵水或排水處理。 3、環(huán)向鋪設(shè)防水板，應(yīng)從拱部向邊墻鋪設(shè)，下部壓住上部，松緊適度，要保證防水板全部抵到圍巖。 4、兩幅防水板的搭接寬度不小于100mm，焊縫的有效寬度不小于20mm。要先試焊以掌握焊接溫度和焊接速度，焊縫應(yīng)漏焊、假焊、烤焦、焊穿等。 5、外露固定點應(yīng)均勻連續(xù)，防水板鋪設(shè)平整。 6、二次襯砌灌注混凝土時，注意不得損壞防水板。, 防排水工程 施工縫和變形縫控制要點： 1、止水帶的性能和技術(shù)參數(shù)

11、滿足設(shè)計要求； 2、止水帶與端頭模板正交。安裝位置應(yīng)與施工縫重合（中間空心圓環(huán)與變形縫重合），采取可靠措施使之安裝牢固。 3、接頭連接應(yīng)符合設(shè)計要求牢固，壓茬有利排水，避開易形成壁后積水的部位。 4、控制振搗對止水帶造成損傷。, 二次襯砌 一般規(guī)定： 1、襯砌前必須進行復(fù)核測量，保證隧道中線、水平、斷面和凈空尺寸符合設(shè)計要求，保證襯砌混凝土厚度。模板安裝和預(yù)埋件、預(yù)留孔洞允許誤差執(zhí)行驗標7.25/7.2.6規(guī)定。 2、仰拱應(yīng)及時施作，盡快形成封閉環(huán)。硬巖仰拱距開挖面應(yīng)不超過80m，、級軟弱不穩(wěn)定圍巖，仰拱距開挖面應(yīng)不超過30m；風積砂地質(zhì)，仰拱要一環(huán)一封閉。仰拱與填充混凝土應(yīng)分開、全幅澆注。

12、3、拱墻襯砌在圍巖和初期支護變形基本穩(wěn)定后施做。特殊條件下（如松散堆積體、偏壓、淺埋地段等）提前施做。為保證安全，硬巖隧道襯砌距開挖面應(yīng)不超過100m，軟巖隧道襯砌距開挖面應(yīng)不超過2D；風積沙隧道襯砌距開挖面應(yīng)不超過1D，必要時采取跳襯措施。 4、拆模時間應(yīng)符合驗標7.2.3/7.2.4規(guī)定。, 二次襯砌 混凝土控制要點： 1、混凝土配合比應(yīng)滿足：強度、耐久性（抗凍性、抗?jié)B性、電通量等）、和易性（坍落度、不離析、不泌水）。 委托其它單位選定的配合比，施工前亦應(yīng)在現(xiàn)場驗證。 2、應(yīng)按配合比準確配料。尤其注意水泥、外加劑、摻和料投料精確；拌和時不得隨意加水。當發(fā)現(xiàn)和易性不滿足時，由試驗室通過試驗在

13、允許范圍內(nèi)調(diào)整配合比。 3、標準養(yǎng)護試件用于質(zhì)量驗收；同條件養(yǎng)護試件用于控制拆模時間?，F(xiàn)場應(yīng)設(shè)立標準養(yǎng)護室（溫度203，相對濕度90%以上），洞內(nèi)焊一個架子存放同體養(yǎng)護試件。 4、要建立試件臺帳，由專人管理。 5、混凝土檢查試件，按批量評定驗收。,第二部分 施工資料常見問題及預(yù)防措施 1、資料不全 2、施工時間、施工部位、施工順序記載混亂 3、試驗報告單編號及數(shù)據(jù)填寫不一致 4、保管無序 工程資料內(nèi)容多、形成時間長，不同行業(yè)、不同建設(shè)單位在資料格式、分類、組卷、歸檔等方面還有一些不同的規(guī)定，一旦資料不全或填寫內(nèi)容不合格，則查找與補做的工作量很大。,問題一 資料不全 對策： 開工初期規(guī)劃好，作出

14、資料索引（目錄）。 1、建立全部單位工程清單； 2、每一單位工程列出資料目錄。表格豎向為各分部工程、分項工程和檢驗批，橫向為施工記錄、檢驗評定表、試驗報告等不同形式表格和數(shù)量 。施工期間，已經(jīng)歸檔的資料，在目錄表上做好標識。,問題二 施工時間、部位、順序記載混亂 對策： 1、主管技術(shù)人員及時填寫工程日志，內(nèi)容應(yīng)記載詳實。 2、每一單位工程完成或某一階段，主管技術(shù)人員根據(jù)工程日志列出施工時間、施工部位清單，交給資料員或相應(yīng)人員。 3、資料員及時催促相關(guān)人員整理資料，歸檔保存。,問題三 試驗報告單編號及數(shù)據(jù)填寫不一致 對策： 1、材料進場后，物資部門以書面形式通知試驗室取樣試驗。檢驗試驗后，試驗室

15、將試驗報告編號通知物資部門。雙方保管所收到的書面通知，以實現(xiàn)可追溯性。 2、試驗室每月列出一份試驗清單，內(nèi)容主要是分類材料的試驗編號，需要在其它資料上填寫的數(shù)據(jù)（如強度結(jié)果）也一并列上，交給資料員或相應(yīng)人員。 3、當同一種材料用于多個單位工程時，主管技術(shù)人員就可以將試驗編號填寫準確。 4、資料員及時催促相關(guān)人員整理資料，歸檔保存。,問題四 保管無序 對策： 1、技術(shù)資料分為過程控制資料和竣工文件兩部分，保管期間應(yīng)分別存放。屬于竣工文件部分，盡量和竣工資料歸檔時的組卷一致，一般按單位、分部、分項工程分類保管，每完成一部分即將此部分封存。 2、質(zhì)量資料由專人保管，當人員變化時應(yīng)做好移交。尤其應(yīng)將前

16、述的施工時間、施工部位清單、試驗清單移交給接管人員。,第三部分 隧道工程文明施工實例分析 我集團公司施工貴廣鐵路 GGTJ8標段，貫徹“追求卓越，全面工作爭第一”的理念，下大力抓好文明施工。2009年質(zhì)量信用評價上半年獲得全線第一名、下半年獲得第三名的好成績，年底榮獲中華全國鐵路總工會頒發(fā)的火車頭獎杯。 現(xiàn)將現(xiàn)場文明施工的一組照片介紹給大家，供各位討論、借鑒。,通往隧道的臨時便道,工人在沖洗地面,隧道及時施做仰拱。地面平坦、整潔，可以穿著皮鞋一直走到掌子面。,光爆效果很好。圖中可見到初支后輪廓清晰，超欠挖量很少，噴錨表面比較平整。此時還沒有開挖澆注仰拱，而路面平整，沒有積水。還可看到風管是掛在壁上的。,洞內(nèi)通風排煙效果比較好。光線明亮，打風槍的工人都沒有戴口罩。,兩安隧道2#斜井進入正洞處，兩名工人正在清理運渣車掉下的石渣和泥土，用水管沖刷路面。,兩安隧道1300多米長斜井。道路平整，無積水，無雜物。一側(cè)設(shè)交通反光柱，其外側(cè)是行人通道?？梢婏L管、水管都掛在壁上。,斜井洞門。 洞口外場地狹小，但規(guī)劃細致，布置合理，整潔有序。,砂石料倉，噴錨用砂石符合質(zhì)量標準。隔墻上放置的玻璃箱是樣品箱，每次收料時