發(fā)動機市場分析（201011）

1、1.5L發(fā)動機市場分析，發(fā)動機工廠銷售和2010.11，第一，合資企業(yè)1.5L競爭模型摘要2，中國企業(yè)1.5L競爭模型和模型摘要3，中國企業(yè)小排量汽車發(fā)動機參數(shù)比較和分析4，競爭引擎參數(shù)比較和分析5，競爭客戶和銷售6，小排量引擎市場摘要，1，合資企業(yè)1.55合資企業(yè)1.5L競爭模型摘要(2)、1、合資企業(yè)1.5L競爭模型分析(3)、1.5L引擎匹配模型的市場區(qū)間中，每個合資企業(yè)都有相應(yīng)的模型，或者有很多模型，如1.4L、1.5L或1.6L引擎，這表明這種置換時間模型的競爭很激烈。2，1.5L競爭模型和模型摘要(1)，2，1.6L競爭模型和模型摘要(1)，2，1.5L，1.6L競爭模型分析(1)

2、，1.5L，1.6L引擎匹配模型的市場區(qū)間內(nèi)，主要的自有品牌企業(yè)擁有自己的引擎，有些已經(jīng)擁有自己的引擎長城，吉利和發(fā)動機性能較量。比江淮發(fā)動機性能略好；第三，參數(shù)分析，與其他廠家自己的1.5L增壓引擎相比，蒸汽NSE1.5T引擎功率、轉(zhuǎn)矩比江淮G2N15T稍好，與長城、華川、三增壓引擎有很大區(qū)別。三、參數(shù)分析，三、與其他自主1.6L發(fā)動機相比，蒸汽1.6L發(fā)動機：動力，扭矩屬于中等偏差；奇瑞加壓直接噴射模型，性能遠高于同等位移非加壓競爭產(chǎn)品；第四，競爭發(fā)動機參數(shù)控制和分析，我方1.5L、1.6L發(fā)動機有兩個強大的對手：沈陽航空三菱汽車發(fā)動機制造有限公司哈爾濱期間汽車動力有限公司另一個綿陽新城，

3、市場份額的1.5L部分，分析：我方1.5VCT發(fā)動機是東安三菱與沈陽三菱的4A91相比，與東安1.5S發(fā)動機的性能稍有下降。4、1.5L引擎和競爭產(chǎn)品參數(shù)分析，4、1.6L引擎和競爭產(chǎn)品參數(shù)分析，分析：我們的1.6VCT引擎與Dongan Mitsubishi 1.5L引擎相比具有幾個優(yōu)點；但是與沈陽三菱4A92相比，有很大的差異。，1 .東亞三菱-產(chǎn)品及客戶，5，競爭產(chǎn)品及客戶分析，東亞三菱占1.5L，1.6L出口引擎部分市場份額；期間，三菱外板引擎隨著自身品牌的發(fā)展，逐漸被自主引擎取代。現(xiàn)有客戶中，哈比車，北起起伏伏之前暫時沒有獨立的引擎計劃。市場前景不容樂觀。1.期間三菱-客戶分析，5，

4、競爭產(chǎn)品和客戶分析，2。沈陽三菱產(chǎn)品和客戶，分析：沈陽三菱1.5L發(fā)動機只有4家三菱合作公司。賣給兩個獨立品牌企業(yè)的引擎將在2012年初，2013年底被自己的引擎取代。沈陽三菱引擎被自主引擎取代，提供合資欺騙后，停滯度也從引擎出口企業(yè)轉(zhuǎn)換為內(nèi)部支持企業(yè)。3 .綿陽新早餐產(chǎn)品和客戶，5家，競爭產(chǎn)品和客戶分析，分析：獨立品牌企業(yè)綿陽新早餐在1.5L發(fā)動機出口市場獲得了一杯份額，但好情況不長，將于2013年被華辰自主引擎取代；6、小排量發(fā)動機市場概要，1.5L發(fā)動機細分市場模型，激烈競爭；大部分自有品牌企業(yè)不需要購買引擎，購買的企業(yè)也將逐漸用獨立引擎代替購買引擎。現(xiàn)有市場已被河東賓托安三菱搶占。沈陽三菱即將進入市場的4A91 91，4a 92是我們1.5L發(fā)動機