火力發(fā)電廠實(shí)習(xí)報(bào)告

1、前言實(shí)習(xí)背景 1. 實(shí)習(xí)目的： 1.1實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，響應(yīng)學(xué)校號召，將學(xué)校所學(xué)知識與電廠實(shí)際 應(yīng)用聯(lián)系起來 1.2提高對電廠認(rèn)識能力，理論運(yùn)用能力 。1.3鍛煉自己的實(shí)際動(dòng)手能力，為以后步入工作崗位積累經(jīng)驗(yàn)。1.4. 通過在電廠的實(shí)習(xí)，對電廠的生產(chǎn)過程及實(shí)際工作要求獲得初步認(rèn)識，結(jié) 合所學(xué)專業(yè)知識，觀察和了解電廠的運(yùn)行特點(diǎn)、工作要求等，為進(jìn)一步學(xué)習(xí)專 業(yè)知識打下基礎(chǔ)。 2. 實(shí)習(xí)要求：2.1. 做好實(shí)習(xí)前準(zhǔn)備工作，了解實(shí)習(xí)目的和任務(wù)，以提高實(shí)習(xí)效果；2.2. 遵守實(shí)習(xí)紀(jì)律，服從實(shí)習(xí)安排，完成實(shí)習(xí)任務(wù)；2.3. 與指導(dǎo)教師定期保持聯(lián)系，匯報(bào)實(shí)習(xí)進(jìn)展情況，接受指導(dǎo)教師的指導(dǎo)；2.4. 實(shí)

2、習(xí)結(jié)束，上交有關(guān)資料及實(shí)習(xí)日記與報(bào)告；3. 實(shí)習(xí)場所：華能珞璜電廠4. 實(shí)習(xí)起止時(shí)間：2013年7月8日至20136年7月27日實(shí)習(xí)環(huán)境 1. 實(shí)習(xí)單位全稱：華能珞璜電廠 2. 地址：重慶江津區(qū)珞璜鎮(zhèn) 3. 實(shí)習(xí)單位性質(zhì)：國有電廠 4. 規(guī)模：一二期均為2*360MW，三期2*600MW。總裝機(jī)容量為2640MW。簡介 今年暑假通過二十多天的電廠實(shí)習(xí)，給了我們對火力發(fā)電的一些初步的認(rèn)識，現(xiàn)場實(shí)習(xí)學(xué)到了很多課本上抽象而且不易理解的知識。下面我就從電廠的發(fā)電過程來總結(jié)一下這次實(shí)習(xí)的成果。 正文1. 安規(guī)教育：在電廠工作隨時(shí)都可能出現(xiàn)危險(xiǎn)，在鍋爐上有可能發(fā)生高空墜落，在汽輪機(jī)旁可能會(huì)有高溫高壓的氣體

3、噴射導(dǎo)致燒傷，在電源箱旁可能因?yàn)殡娎|漏電而觸電受傷，因此我們只有時(shí)刻將安規(guī)牢記心中才能避免威脅人身安全的情況發(fā)生。 同時(shí)認(rèn)真按照安規(guī)進(jìn)行工作安排也可避免重大事故的發(fā)生。例如當(dāng)鍋爐例行停機(jī)檢修時(shí)，如果不按照步驟停爐則可能會(huì)造成鍋爐MFT,造成嚴(yán)重后果。原因就在于我們對所學(xué)知識不扎實(shí)并且在不清楚的情況下擅自操作。 從 7月 8號到，第二天我們就在實(shí)習(xí)帶隊(duì)老師丁老師的帶領(lǐng)下開始學(xué)習(xí)電廠安全 規(guī)則，通過丁老師的講解與視屏相結(jié)合我們加深了對電廠安全規(guī)則的了解 ，并 進(jìn)行了考試，并順利通過安規(guī)開始。 通過對安規(guī)的學(xué)習(xí)，總結(jié)出事故原因大多是安全意識淡薄，安全責(zé)任心不強(qiáng)， 現(xiàn)場設(shè)備不了解，通過學(xué)習(xí)我們對安規(guī)有

4、了一個(gè)新的認(rèn)識，對自己的行為規(guī)范有了更高的要求，在對我們的日常工作進(jìn)行謹(jǐn)慎中認(rèn)真遵守規(guī)章制度，認(rèn)真按安規(guī)辦事。2.電廠實(shí)習(xí)內(nèi)容： 2.1 電廠系統(tǒng)認(rèn)識 通過在學(xué)校的學(xué)習(xí)在來電廠之前對電廠的基本知識有一個(gè)基本的認(rèn)識，通過結(jié)合電廠實(shí)際情況對火力發(fā)電廠有一個(gè)更加清晰的認(rèn)識:火 力發(fā)電廠的原料就是原煤。原煤由火車運(yùn)到電廠，再由輸煤皮帶輸送到煤斗。 然后由給煤機(jī)送入磨煤機(jī)磨成煤粉，并同時(shí)送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形 成的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后，合格的煤粉經(jīng)過排粉機(jī)送入輸粉管，通 過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風(fēng)機(jī)送入鍋爐 的空氣預(yù)熱器中加熱，預(yù)熱后的熱空氣，經(jīng)過風(fēng)道一部

5、分送入磨煤機(jī)作干燥以 及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進(jìn)入爐膛。燃燒生成的高溫?zé)煔猓谝?風(fēng)機(jī)的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器， 省煤器，空氣預(yù)熱器，同時(shí)逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣，自身變成低 溫?zé)煔?，?jīng)除塵器凈化后的煙氣由引風(fēng)機(jī)抽出，經(jīng)煙囪排入大氣。鍋爐給水先 進(jìn)入省煤器預(yù)熱到接近飽和溫度，后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經(jīng)過 熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng) 過主蒸汽管道進(jìn)入汽輪機(jī)膨脹作功，沖轉(zhuǎn)汽輪機(jī)，從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。 2.2 火力發(fā)電廠主要系統(tǒng)有： 2.2.1汽水系統(tǒng)：汽水系統(tǒng)由鍋爐、汽輪機(jī)、凝汽器、加熱器

6、和給水泵等組 成，它包括汽水循環(huán)、化學(xué)水處理和冷卻水系統(tǒng)等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽， 經(jīng)過過熱器變成過熱蒸汽再通過主蒸汽管道進(jìn)入汽輪機(jī)。由于蒸汽不斷膨脹， 高速流動(dòng)的蒸汽沖動(dòng)汽輪機(jī)的葉片轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。作功后的蒸汽溫 度和壓力很低，被排入凝汽器冷卻，凝結(jié)成水經(jīng)過加熱和除氧又經(jīng)給泵打入高 加進(jìn)入鍋爐。 汽水系統(tǒng) 1-鍋爐2-省煤器3-過熱器4-汽輪機(jī)5-發(fā)電機(jī)6-凝汽器7-循環(huán)水泵8-凝結(jié)水泵9-低壓加熱器10-除氧器11-給水泵12-高壓加熱器13-水處理設(shè)備2.2.2燃燒系統(tǒng)：燃燒系統(tǒng)由鍋爐的燃燒部分、輸煤部分和除灰部分組成。 鍋爐的燃料煤，由皮帶機(jī)輸送到煤粉倉的煤斗內(nèi)，經(jīng)給煤機(jī)進(jìn)入

7、磨煤機(jī)磨 燃燒系統(tǒng)1-輸煤皮帶2-媒斗3-磨煤機(jī)4-排粉機(jī)5-送風(fēng)機(jī)6-空器預(yù)熱器7-鍋爐8-除塵器9-引風(fēng)機(jī)10-灰渣泵 成煤粉，風(fēng)粉混合后經(jīng)燃燒器進(jìn)入爐膛燃燒，煙氣經(jīng)除塵器后排出，爐渣經(jīng)碎 渣機(jī)成為細(xì)灰排到儲灰場。 2.2.3電氣系統(tǒng)：發(fā)電機(jī)發(fā)出電，進(jìn)變壓器升高壓電后通過高壓配電裝置和 輸電線路向外輸送。有一部分廠內(nèi)消耗。 電氣設(shè)備有：發(fā)電機(jī)、主變壓器、廠 用變壓器、高壓配電裝置和廠用配電裝置等。 電氣系統(tǒng) 1、發(fā)電機(jī)、2、主變壓器3、高壓配電裝置4、廠用變壓器5、廠用配電裝置6、高壓輸電線路7、低壓電纜饋線 2.2.4化學(xué)制水系統(tǒng)：除鹽水系統(tǒng)流程：清水清水泵陽雙室雙層床除 碳器中間水箱陰

8、浮床混床除鹽水箱除鹽水泵凝結(jié)水箱 2.2.5除灰除渣系統(tǒng)：灰漿泵、灰渣泵、振動(dòng)篩、濃縮池、柱塞泵、程排灰 管2.2.6燃料及輸煤系統(tǒng)：火車/汽車運(yùn)煤煤溝給煤機(jī) 皮帶原煤倉；煤場滾輪機(jī)皮帶原煤倉 2.3 對發(fā)電機(jī)和電氣設(shè)備的認(rèn)識通過安規(guī)考試之后我們在電廠師傅的帶領(lǐng)下，我們參觀了主控制室。發(fā)電 廠的主控制中心設(shè)在主控制室，又稱中央控制室。對大中型的發(fā)電廠采用對機(jī)、爐、電統(tǒng) 一調(diào)度的單元監(jiān)控單元控制方式。當(dāng)電廠容量大、機(jī)組臺數(shù)、接線復(fù)雜、出現(xiàn) 回路數(shù)較多時(shí)，還設(shè)有網(wǎng)絡(luò)控制室，簡稱“網(wǎng)控”。 電廠在電廠電氣設(shè)備控制系統(tǒng)集控室內(nèi)有六臺監(jiān)控用的電腦，由于火電站 內(nèi)條件惡劣，各類干擾信號多，集中控制系統(tǒng)六臺

9、電腦采用光纜連接共享。工 作人員可通過電腦 CRT 監(jiān)控畫面直觀的了解到機(jī)組各個(gè)部分的運(yùn)行情況及技術(shù) 參數(shù)。監(jiān)視包括曲線畫面（趨勢畫面）、參數(shù)畫面等，可以使電廠的全程運(yùn)行 全部在工作人員的監(jiān)控中。六臺監(jiān)控電腦之外還有兩臺電腦，一臺用于歷史數(shù) 據(jù)備份，另外一臺作為 DCS 系統(tǒng)的工程師站，能夠修改 DCS 程序，改變系統(tǒng)運(yùn) 行模式。 電氣主接線是電廠的的主系統(tǒng)，反映著發(fā)電廠的總裝機(jī)容量，臺數(shù)及主要 電氣設(shè)備的數(shù)量、布局、技術(shù)規(guī)范、連接形式及各回路間的關(guān)系。接線的基本 形式可歸納為母線制形式如：單母線、雙母線，一個(gè)半斷路器接線等和無母線 制接 在發(fā)電廠中變壓器可用作電壓升高或降低，將電能傳送給用戶

10、或電力系統(tǒng)， 通常稱為主變壓器，用于不同的升高電壓系統(tǒng)之間，作為相互能量轉(zhuǎn)移的變壓 器，通常稱為聯(lián)絡(luò)變壓器。供給發(fā)電廠本身用電的變壓器稱為廠用變壓器。 廠用電系統(tǒng)是發(fā)電廠不可缺少的一部分，其接線形式多為單母線或單母分段式。在大中型火力發(fā)電廠多采用：按爐分段原則。且以 6KV 高壓和 380/220V 低壓兩種電壓等級供電；而水電廠則多采用 380/220V 一種廠用電 壓等級，對壩區(qū)水利樞紐用電則有變壓器供給。廠用低壓開關(guān)設(shè)備廣為采用的 有閘刀開關(guān)、接觸器磁力啟動(dòng)器、自動(dòng)空氣開關(guān)等。為了對高壓電氣設(shè)備進(jìn)行 測量保護(hù)，需要借助儀用互感器，把高電壓變?yōu)?100V 的低電壓，把強(qiáng)電流變 為 5A 的

11、弱電流。不僅可以使高電壓與低電壓分離，有利于人身和設(shè)備的安全， 而且使二次側(cè)儀表、繼電器等自動(dòng)化元件標(biāo)準(zhǔn)化，小型化，有利于系列生產(chǎn)。 儀用互感器包括：電壓互感器和電流互感器。其工作原理都是根據(jù)變壓器原理 構(gòu)成的其工作原理是根據(jù)變壓器原理構(gòu)成的。采用適當(dāng)?shù)囊?、二次繞組的閘數(shù)， 來滿足二次側(cè)的要求。電流互感器 N1N2 原邊接于主電路，副邊的儀表及繼 電器等負(fù)荷均串接，為了安全二次繞組必須接地并在運(yùn)行中嚴(yán)禁二次側(cè)開路。 發(fā)電廠為保證安全運(yùn)行，對各主要的電器設(shè)備都采用紀(jì)電保護(hù)裝置，并分 別由幾種保護(hù)構(gòu)成主保護(hù)和后備保護(hù)。相互配合反映其事故與異常。例如利用 電路在發(fā)生短路故障時(shí)，會(huì)出現(xiàn)電流增大的特點(diǎn)，

12、通過繼電器及輔助設(shè)備構(gòu)成 過電流保護(hù)裝置，利用比較被保護(hù)設(shè)備各端的電流大小和相位差別，用繼電器 構(gòu)成差動(dòng)保護(hù)裝置等。 近年來計(jì)算機(jī)在發(fā)電廠的廣泛運(yùn)用已經(jīng)逐漸深入并拓寬了應(yīng)用面。除了新 型大容量機(jī)組現(xiàn)代化的新建電廠，都使用了計(jì)算機(jī)檢測與控制外老廠亦隨微機(jī) 的發(fā)展而逐步實(shí)現(xiàn)單項(xiàng)自動(dòng)化的技術(shù)改造。 大氣過電壓對發(fā)電廠的配電裝置及建筑物構(gòu)成了威脅。為防范雷擊常采用 避雷針；防止感應(yīng)雷和行波的侵入而采用避雷器。發(fā)電廠為了人身和設(shè)備的安 全，必須對設(shè)備進(jìn)行接地和接零。接地一般分為工作接地、保護(hù)接地和防雷接 地。 對電廠汽輪機(jī)和鍋爐更加明確的認(rèn)識： 汽輪機(jī)和鍋爐更加明確的認(rèn)識 2.4 對電廠汽輪機(jī)和鍋爐更加

13、明確的認(rèn)識 2.4.1汽輪機(jī) 汽輪機(jī)的級-動(dòng)、靜葉柵1.噴嘴葉柵（靜葉柵）、2動(dòng)葉柵汽輪機(jī)是以水蒸氣為工質(zhì)，將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的一種高速旋轉(zhuǎn) 式原動(dòng)機(jī)。與其他類型的原動(dòng)機(jī)相比，它具有單機(jī)功率大、效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、 單位功率制造成本低和使用壽命長等一系列優(yōu)點(diǎn)，它不僅是現(xiàn)代火電廠和核電 站中普遍采用的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且還廣泛用于冶金、化工、船運(yùn)等部門用來直接拖 動(dòng)各種泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)和船舶螺旋槳等。在現(xiàn)代火電廠和核電站中，汽輪機(jī) 是用來驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)生產(chǎn)電能的，故汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)合稱為汽輪發(fā)電機(jī)組，全世 界發(fā)電總量的 80%左右是由汽輪發(fā)電機(jī)組發(fā)出的。除用于驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)外，汽輪 機(jī)還經(jīng)常用來驅(qū)動(dòng)泵、風(fēng)機(jī)、

14、壓縮機(jī)和船舶螺旋槳等，所以汽輪機(jī)是現(xiàn)代化國 家中重要的動(dòng)力機(jī)械設(shè)備。 汽輪機(jī)設(shè)備是火電廠的三大主要設(shè)備之一，汽輪機(jī)設(shè)備包括汽輪機(jī)本體、調(diào) 節(jié)保安及供油系統(tǒng)和輔助設(shè)備等。 我實(shí)習(xí)的電廠的三期采用的是 N60016.7/538/538型 60MW 中間再熱空冷凝汽式汽輪機(jī)為 中壓、單軸、中間再熱、雙缸雙排汽、空冷凝汽式汽輪機(jī)。采用數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)（即 DEH），操作簡便，運(yùn)行安全可靠。高中壓部分采用合缸反流結(jié)構(gòu)， 低壓部分采用雙流反向結(jié)構(gòu)。 主蒸汽從鍋爐經(jīng) 1 根主蒸汽管到汽機(jī)房后通過 Y 型異徑斜插三通分別到達(dá)汽 輪機(jī)兩側(cè)的主汽閥和調(diào)節(jié)汽閥。并由 6 根撓性導(dǎo)汽管進(jìn)入設(shè)置在高壓外缸的噴 嘴室。6

15、 根導(dǎo)汽管對稱地接到高中壓外缸上、下半各 3 個(gè)進(jìn)汽管接口。 高壓部分蒸汽由高壓第七級后的向上的 1 段抽汽口抽汽至#1 高壓加熱器。高 壓缸排汽從下部排出經(jīng)再熱冷段蒸汽管回到鍋爐再熱器。其中部分蒸汽由 2 段 抽汽口抽汽至#2 高壓加熱器。從鍋爐再熱器出來的再熱蒸汽經(jīng)由再熱熱段蒸汽 管到達(dá)汽輪機(jī)兩側(cè)的再熱主汽閥與再熱調(diào)節(jié)汽閥，并從下部兩側(cè)進(jìn)入中壓缸。 中壓缸第 5 級后出來的一部分蒸汽，經(jīng)過高中壓外缸下半的 3 段抽汽口抽汽 至#3 高壓加熱器。 中壓缸向上排汽經(jīng) 1 根中低壓連通管導(dǎo)入低壓缸中部。同時(shí)，中壓缸排汽的 下部有一個(gè)抽汽口，通過這個(gè)抽汽口將一部分蒸汽抽至除氧器及廠用汽。 在低壓缸

16、調(diào)閥端的第 1、3、5 級和低壓缸電機(jī)端的第 1、3、5 級后分別設(shè)有 完全對稱的抽汽口，抽汽至低壓加熱器。其中，第 1 級后的 5 段抽汽口抽至#5 低壓加熱器，第 3 級后的 6 段抽汽口抽至#6 低壓加熱器，第 5 級后的 7 段抽汽 口抽至#7 低壓加熱器。 低壓缸的排汽分別流向兩端的排汽口排入直接空冷汽輪機(jī)的排汽裝置。汽機(jī) 本體及各加熱器的疏水也流入此排汽裝置。此排汽裝置與低壓缸用不銹鋼補(bǔ)償 節(jié)連接，以吸收低壓缸與排汽裝置橫向及縱向熱膨脹。 從排汽裝置引出一條直徑為 DN600mm 的排汽主管道，管外壁設(shè)加固環(huán)的焊接 鋼管。排汽主管道水平穿過汽機(jī)房至 A 列外，分為兩條水平管，從水平

17、管上接 出 6 條上升支管，垂直上升，上升至空冷凝汽器頂部，每臺機(jī)的空冷凝汽器布 置在散熱器平臺之上，平臺標(biāo)高為 42m，24 個(gè)空冷凝汽器冷卻單元分為 6 組， 垂直 A 列布置，每組有 4 個(gè)單元空冷凝汽器，其中 3 個(gè)為順流，1 個(gè)為逆流， 逆流空冷凝汽器放置在單元中部，24 臺冷卻風(fēng)機(jī)設(shè)置在每個(gè)冷卻單元下部。 抽真空管道接自每組冷卻器的逆流冷卻單元的上部，運(yùn)行中通過水環(huán)真空泵 不斷地把空冷凝汽器中的空氣和不凝結(jié)氣體抽出，保持系統(tǒng)真空。凝結(jié)水經(jīng)空 冷凝汽器下部的各單元凝結(jié)水管匯集至主凝結(jié)水豎直總管，經(jīng)內(nèi)置于排汽裝置 中的小除氧器除氧后接至排汽裝置下的凝結(jié)水箱。 24 臺冷卻風(fēng)機(jī)為調(diào)頻風(fēng)機(jī)

18、，根據(jù)環(huán)境溫度的高低,通過自動(dòng)裝置調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速 而保證機(jī)組安全連續(xù)運(yùn)行。 凝結(jié)水采用二級反滲透精處理裝置，設(shè)置二臺 100%容量凝結(jié)水泵互為備用。 為了匯集空冷凝汽器中的凝結(jié)水，系統(tǒng)中設(shè)有一個(gè)凝結(jié)水箱。凝結(jié)水箱的容積 按接納各種啟動(dòng)疏水和溢流疏放水來考慮。凝結(jié)水自凝結(jié)水箱出口，經(jīng)凝結(jié)水 泵進(jìn)入凝結(jié)水精處理裝置，經(jīng) 100%處理后再經(jīng)一臺軸封加熱器，三臺低壓加熱 器進(jìn)入無頭除氧器，軸封加熱器及三臺低壓加熱器的凝結(jié)水管道均有旁路，以 避免有個(gè)別低壓加熱器因故停運(yùn)時(shí)，過多影響進(jìn)入除氧器的凝結(jié)水溫度。 由于采用直接空冷機(jī)組，其運(yùn)行背壓高，為保證汽輪機(jī)有足夠的新蒸汽供應(yīng)， 采用 350%容量電動(dòng)給水泵的

19、方案，正常運(yùn)行時(shí)二臺運(yùn)行，一臺備用，備用電 泵采用雙電源控制,給水經(jīng)給水泵升壓后經(jīng)過 3 臺高壓加熱器加熱后，進(jìn)入鍋爐 產(chǎn)生蒸汽來沖轉(zhuǎn)汽輪機(jī)，高壓加熱器設(shè)置為大旁路，當(dāng)高壓加熱器解列后機(jī)組 功率仍可達(dá)到 60MW。機(jī)組配有 35%容量的兩級串聯(lián)旁路系統(tǒng),其控制在 DCS 中執(zhí) 行。 本機(jī)的輔機(jī)冷卻水采用輔機(jī)冷卻機(jī)力通風(fēng)塔冷卻，設(shè)有 3 臺輔機(jī)冷卻水泵， 補(bǔ)充水來自工業(yè)泵房。 主機(jī)潤滑油系統(tǒng)使用主軸傳動(dòng)的主油泵及電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的輔助油泵供油。主軸 傳動(dòng)的主油泵裝在前軸承箱內(nèi)，當(dāng)汽輪機(jī)接近或達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí)，與油箱內(nèi)的 注油器配合供油，當(dāng)潤滑油壓下降到規(guī)定值時(shí)，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的交流輔助油泵接 替工作，當(dāng)交流

20、電源中斷或油泵故障時(shí)，直流電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的輔助油泵就作為緊 急備用泵投入運(yùn)行。 本機(jī)組采用 3 臺頂軸油泵，供 3、4、5、6 號軸承在機(jī)組啟停時(shí)的頂軸用油。 潤滑油系統(tǒng)的大多數(shù)管道采用套裝油管。油管外層為保護(hù)套管，兼作回油管， 套管內(nèi)是一根或多根小口經(jīng)的壓力油管。 本機(jī)組的控制用油采用高壓抗燃油，系統(tǒng)中不設(shè)循環(huán)泵及再生泵，汽輪機(jī)的 調(diào)節(jié)控制采用數(shù)字式電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)即 DEH。DEH 能對機(jī)組的轉(zhuǎn)速（包括起動(dòng)、升 速、甩負(fù)荷）和功率進(jìn)行連續(xù)調(diào)節(jié)，并能滿足機(jī)組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)對汽輪機(jī)的要 求。 DEH 具有一系列安全保護(hù)功能，如超速（達(dá)到 110%額定轉(zhuǎn)速），推力軸承磨 損，凝汽器真空低，軸承油壓低，EH

21、 油壓低時(shí)均可自動(dòng)停機(jī)；機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)到 103%時(shí)還能短時(shí)關(guān)閉高、中壓調(diào)汽門，即超速保護(hù)（OPC）。 本機(jī)組具有較完善的汽輪機(jī)監(jiān)視儀表系統(tǒng)（TSI），這些儀表可供在起動(dòng)、運(yùn) 行和停機(jī)階段進(jìn)行監(jiān)視，其輸出可以顯示或記錄，監(jiān)視項(xiàng)目包括：汽缸絕對膨 脹、脹差、轉(zhuǎn)子軸向位移，轉(zhuǎn)子偏心，振動(dòng)振幅及相位角，轉(zhuǎn)速和零轉(zhuǎn)速等。 本汽輪機(jī)屬于反動(dòng)式汽輪機(jī)，故各級之軸向推力較大。為了減小軸向推力， 除了在通流部分設(shè)計(jì)中采用高中壓缸反向流動(dòng)及低壓缸雙流布置之外，還在轉(zhuǎn) 子結(jié)構(gòu)上采用了平衡活塞及汽封，從而大大減小了軸向推力，而剩余的軸向推 力由推力軸承來承擔(dān)。推力軸承設(shè)于前軸承座內(nèi)，在推力軸承處形成轉(zhuǎn)子的相 對死點(diǎn)。

22、在低壓汽封電機(jī)端軸承箱處裝有脹差指示器，監(jiān)視機(jī)組脹差狀態(tài)。高中壓及 低壓部分均為內(nèi)外缸結(jié)構(gòu)。 汽輪機(jī)靜子死點(diǎn)位于距離低壓缸排汽中心線 600 并朝向調(diào)閥端的一點(diǎn)。低 壓缸的底腳自由地放在低壓缸基礎(chǔ)臺板上，通過縱銷和橫銷，保證其在各個(gè)方 向的自由膨脹。 高中壓缸的前軸承座則自由地安放在前軸承座基礎(chǔ)臺板上。籍前軸承座與臺 板之間的導(dǎo)鍵，使前軸承座只能在臺板上沿汽輪機(jī)縱向中心線滑動(dòng)。前軸承座 兩側(cè)共 2 只壓板將前軸承座壓住以防止跳動(dòng)。 高中壓外缸兩端有“H”形定中心梁，通過它與前軸承座和低壓外缸（調(diào)閥端） 軸承箱連接，在汽缸熱脹時(shí)起推拉作用。同時(shí)又保證了汽缸與軸系的中心不變。 高中壓外缸的下缸有

23、4 個(gè)貓爪支撐在前軸承座和低壓缸（調(diào)閥端）的軸承箱 墊塊上。貓爪為懸掛式結(jié)構(gòu)，支承面與汽缸中分面在同一平面上，從而避免因 貓爪熱脹引起的汽缸走中。 高中壓轉(zhuǎn)子的 1、2 號軸承和低壓轉(zhuǎn)子的 3、4 號軸承采用可傾瓦式，它具有 良好的穩(wěn)定性，可避免油膜振蕩引起的軸承損壞。 低壓轉(zhuǎn)子與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子之間也采用剛性聯(lián)軸器連接。在低壓轉(zhuǎn)子電機(jī)端裝有 盤車用大齒輪。該齒輪同時(shí)也作為聯(lián)軸器墊片調(diào)整汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的 軸向位置。盤車裝置在啟動(dòng)時(shí)可自動(dòng)脫開，同時(shí)可手動(dòng)或自動(dòng)投入進(jìn)行連續(xù)盤車。 2.4.2鍋爐是火力發(fā)電廠的三大主要設(shè)備之一，他的作用是燃燒燃料將水變 成高溫高壓的蒸汽。鍋爐主要由鍋爐本體和輔助設(shè)

24、備構(gòu)成。鍋爐本體又包括燃 燒器、爐膛、煙道、汽包、省煤器、水冷壁、空氣預(yù)熱器、再/過熱器等。汽包 的結(jié)構(gòu)和布置方式：汽包（亦稱鍋通）是自然循環(huán)及強(qiáng)制循環(huán)鍋爐最終要的受 壓組件，無汽包則不存在循環(huán)回路。汽包的主要作用有：是工質(zhì)加熱、蒸發(fā)、 過熱三個(gè)過程的連接樞紐，用它來保證過路正常的水循環(huán)。汽包內(nèi)部裝有汽水 分離器及連續(xù)排污裝置，用以保證鍋爐正常的水循環(huán)。存有一定的水量，因而 具有蓄熱能力，可緩和氣壓的變化速度，有利于鍋爐運(yùn)行調(diào)節(jié)。 下降管，爐水泵，定期排污：汽包底部焊有 5 根下降管管接頭，下降管安裝 在汽包最底部，其目的是使下降管入口的上部有最大的水層高度，有利于下降 管進(jìn)口處工質(zhì)汽化而導(dǎo)致

25、下降管帶汽。 水冷壁的結(jié)構(gòu)，管徑，布置方式：爐膛四周爐墻上敷設(shè)的受熱面通常稱為水 冷壁。中壓自然循環(huán)鍋爐的水冷壁全部都是蒸發(fā)受熱面。高壓、超高壓和亞臨 界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發(fā)受熱面，在爐膛的上部常布置有輻射式過熱器， 或輻射式再熱器。在直流鍋爐中，水冷壁既是水加熱和蒸發(fā)的受熱面，又是過 熱器受熱面，但水冷壁仍然主要是蒸發(fā)受熱面。 省煤器和空氣預(yù)熱器的結(jié)構(gòu)和布置方式：省煤器和空氣預(yù)熱器通常布置在鍋 爐對流煙道的最后或?qū)α鳠煹赖南路?。進(jìn)入這些受熱面的煙氣溫度較低，故通 常把這兩個(gè)受熱面稱為尾部受熱面或低溫受熱面。 省煤器是利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱給水的一種熱交換裝置。他可以降 低排煙溫度

26、，提高鍋爐效率，節(jié)省燃料。由于給水進(jìn)入鍋爐蒸發(fā)受熱面之前， 先在省煤器中加熱，這樣可以減少了水在蒸發(fā)受熱面內(nèi)的吸熱量，采用省煤器 可以取代部分蒸發(fā)受熱面。而且，省煤器中的工質(zhì)是水，其溫度要比給水壓力 下的飽和溫度要低得多，加上在省煤器中工質(zhì)是強(qiáng)制流動(dòng)，逆流傳熱，傳熱系 數(shù)較高。此外，給水通過省煤器后，可使進(jìn)入汽包的給水溫度提高，減少了給 水與汽包壁之間的溫差，從而降低了汽包的熱應(yīng)力。因此，省煤器的作用不僅 是省煤，實(shí)際上已成為現(xiàn)代鍋爐中不可缺少的一個(gè)組成部件。 空氣預(yù)熱器不僅能吸收排煙中的熱量，降低排煙溫度，從而提高鍋爐效率； 而且由于空氣的余熱，改善了燃料的著火條件，強(qiáng)化了燃燒過程，減少了不

27、完 全燃燒熱損失，這對于燃用難著火的無煙煤來說尤為重要。使用預(yù)熱空氣，可 使?fàn)t膛溫度提高，強(qiáng)化爐膛輻射熱交換，使吸收同樣輻射熱的水冷壁受熱面可 以減少。較高溫度的預(yù)熱空氣送到治煤粉系統(tǒng)作為干燥劑。因此，空氣預(yù)熱器 也成為現(xiàn)代大型鍋爐機(jī)組中不可缺少的重要組成部件。 鍋爐全爐墻和煙道采用焊接膜式結(jié)構(gòu)。汽水系統(tǒng)中爐膛下部水冷壁和冷灰斗 采用內(nèi)螺紋管螺旋管圈水冷壁，上部水冷壁和煙道水冷壁采用垂直上升水冷壁。 自給水管路出來的水由爐前右側(cè)進(jìn)入位于尾部豎井后煙道下部的省煤器入口集 箱，水流經(jīng)省煤器受熱面吸熱后，由省煤器出口集箱右端引出下水連接管進(jìn)入 螺旋水冷壁入口集箱，經(jīng)螺旋水冷壁管、螺旋水冷壁出口集箱、

28、混合集箱、垂 直水冷壁入口集箱、垂直水冷壁管、垂直水冷壁出口集箱后進(jìn)入水冷壁出口混 合集箱匯集后，經(jīng)引入管引入汽水分離器進(jìn)行汽水分離，從分離器分離出來的 水進(jìn)入貯水罐排往凝汽器或鍋爐疏水?dāng)U容器，蒸汽則依次經(jīng)頂棚過熱器、后豎井水平煙道包墻過熱器、低溫過熱器、屏式過熱器和高溫過熱器。一級減溫水 設(shè)置在低溫過熱器和屏式過熱器之間，二級減溫水設(shè)置在屏式過熱器和高溫過 熱器之間。通過燃料和給水配比調(diào)節(jié)鍋爐負(fù)荷，通過調(diào)整燃料和給水比例并配 合一、二級減溫水調(diào)整主蒸汽溫度。 汽輪機(jī)高壓缸排汽進(jìn)入后豎井前煙道的低溫再熱器，經(jīng)水平煙道內(nèi)的高溫再 熱器后，從高溫再熱器出口集箱引出至汽輪機(jī)中壓缸。再熱蒸汽溫度的調(diào)節(jié)

29、通 過位于省煤器和低溫再熱器后方的煙氣調(diào)節(jié)擋板進(jìn)行控制,在低溫再熱器出口管 道上布置再熱器事故噴水減溫器作為輔助調(diào)節(jié)手段。送風(fēng)機(jī)和一次風(fēng)機(jī)將冷風(fēng) 送往兩臺空預(yù)器，冷風(fēng)在空預(yù)器中與鍋爐尾部煙氣換熱被加熱后，熱二次風(fēng)一 部分送往噴燃器助燃實(shí)現(xiàn)一級燃燒，一部分送往燃盡風(fēng)噴口保證燃料充分燃盡。 熱一次風(fēng)送往磨煤機(jī)和冷一次風(fēng)混合調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)煤粉的輸送、分離和干燥。經(jīng)過初步破碎的原煤通過輸煤皮帶送到原煤倉，經(jīng)過原煤倉插板后落到稱重皮帶式給煤機(jī)。給煤機(jī)根據(jù)輸入的給煤量指令調(diào)節(jié)給煤機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速來改變進(jìn)入磨煤機(jī)的煤量。原煤進(jìn)入磨煤機(jī)后在磨輥的碾壓下破碎，在向磨盤邊緣移動(dòng)的過程中被經(jīng)過風(fēng)環(huán)導(dǎo)向后高速旋轉(zhuǎn)的一次風(fēng)攜帶

30、上升進(jìn)行重力初步分離和干燥， 被初步分離和干燥后的煤粉經(jīng)過折向擋板進(jìn)一步慣性分離后，細(xì)度合格的煤粉通過四根煤粉管道送往相應(yīng)的噴燃器，粒度較大的煤粉落入磨碗繼續(xù)進(jìn)行破碎。 煤中摻雜難以被破碎的鐵塊、石塊等在風(fēng)環(huán)中不能被一次風(fēng)托起并攜帶上升，落入一次風(fēng)進(jìn)風(fēng)室中被刮板帶至石子煤倉，由人工將石子煤進(jìn)行清理。 燃料在爐膛燃燒產(chǎn)生高溫?zé)釤煔庵饕暂椛鋫鳠岬姆绞綄⒁徊糠譄崃總鬟f給爐膛水冷壁和屏式過熱器，然后熱煙氣通過高溫過熱器、高溫再熱器進(jìn)入后豎井煙道。中隔墻將后豎井分成前、后兩個(gè)平行煙道，前煙道內(nèi)布置低溫再熱器，后煙道內(nèi)布置低溫過熱器和省煤器。在上述受熱面中高溫?zé)煔庵饕詫α鱾鳠岬姆绞綄崃總鬟f給工質(zhì)，煙

31、氣的溫度逐漸降低。煙氣調(diào)節(jié)擋板布置在低溫再熱器和省煤器后，用來改變通過豎井前、后煙道的煙氣量達(dá)到調(diào)節(jié)再熱蒸汽溫度的目的。穿過煙氣擋板后的煙氣進(jìn)入空預(yù)器進(jìn)行最后冷卻，進(jìn)入兩臺雙室四電場電除塵器凈化后經(jīng)過兩臺引風(fēng)機(jī)排向脫硫裝置，最后經(jīng)煙囪排入大氣。 鍋爐受熱面：由省煤器、水冷壁、過熱器、再熱器及其相應(yīng)管道組成。 風(fēng)煙系統(tǒng)：由吸風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)、排粉機(jī)、一次風(fēng)機(jī)、空氣預(yù)熱器及風(fēng)道等組 成。 制粉系統(tǒng)：由給粉機(jī)、給煤機(jī)、磨煤機(jī)、石子煤排放系統(tǒng)組成（中間儲倉是 式、直吹式）。 制粉系統(tǒng)是燃煤鍋爐機(jī)組的重要輔助系統(tǒng)。它的作用是磨制合格的煤粉，以 保證鍋爐燃燒的需要，它的好壞將直接影響到鍋爐的安全性和經(jīng)濟(jì)性。

32、煤粉細(xì)度：設(shè)計(jì)煤種煤粉細(xì)度按 200 目篩通過量為 75%（R90=18.38 %在 直吹式制粉系統(tǒng)中，磨煤機(jī)磨制的煤粉全部直接送入爐膛內(nèi)燃燒。運(yùn)行中，制 粉量在任何時(shí)刻均等于鍋爐的燃煤消耗量。也就是說，制粉量是隨鍋爐負(fù)荷的 需要而加工磨制的。因此，直吹式制粉系統(tǒng)的特點(diǎn)就是磨煤機(jī)的制粉量始終等 于鍋爐的燃煤消耗量。 灰渣及除塵系統(tǒng)：碎渣機(jī)、撈渣機(jī)、灰漿泵、灰渣泵、沖灰泵、沖渣水泵、 回水系統(tǒng)、污水系統(tǒng)、電除塵器。 助燃/啟動(dòng)油系統(tǒng)：重油/輕油系統(tǒng)，#1、2、3 重油罐(#1、2 輕油罐)、供油 泵、儲油池、卸油泵、消防泵。2.5 對電器知識的認(rèn)識學(xué)習(xí)：2.5.1高壓斷路器：高壓斷路器是發(fā)電廠中

33、一種重要的控制、保護(hù)設(shè)備，正 常運(yùn)行時(shí)可以用它來倒換運(yùn)行方式、把設(shè)備或線路接入電路或退出運(yùn)行，起者 控制作用。當(dāng)設(shè)備或線路發(fā)生故障時(shí)能快速切除，保證無故障正常運(yùn)行。其保 護(hù)作用。 斷路器的最主要的特點(diǎn)是能斷開電路中的負(fù)荷電流和故障電流的能力，特別 市斷開比正常電流大很多倍的故障電流，是斷路器最嚴(yán)重的任務(wù)。因此，必 須有專門的滅弧裝置。，采用各種措施，使電弧迅速熄滅 2.5.2隔離開關(guān) 隔離開關(guān)是隔開或切斷電路，特別是在電路檢修或停運(yùn)時(shí)，隔離開關(guān)將不帶 電不分與帶電的部分隔開，造成明顯的空氣絕緣間隙，以保證檢修工作安全的 進(jìn)行，隔離開關(guān)有時(shí)也可以用來接通或斷開電流不大的電路。 隔離開關(guān)因沒有滅弧

34、裝置，在電路中不能斷開負(fù)荷電流和短路電流，也就是 常說的不能帶負(fù)荷拉閘，所以，必須與斷路器串聯(lián)使用，隔離開關(guān)斷路器在操 作時(shí)必須有一定的操作順序：電路投入運(yùn)行時(shí)，應(yīng)先合上隔離開關(guān)，在合上斷 路器；電路退出運(yùn)行時(shí)應(yīng)先拉開斷路器，再拉開隔離開關(guān)。如果操作順序顛倒， 就會(huì)造成人身和設(shè)備的安全。為此，在隔離開關(guān)與斷路器之間，一般設(shè)有電 器或機(jī)械的連鎖裝置。以防止誤動(dòng)作。2.5.3熔斷器 熔斷器是一種最簡單的保護(hù)設(shè)備，串接于電路中，在短路或過負(fù)荷時(shí)用來保 護(hù)電器設(shè)備它具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕，使用維護(hù)方便等特點(diǎn)。在功率 較小或保護(hù)性能要求不高的地方，可以與鍘刀開關(guān)配合代替自動(dòng)空氣開關(guān)。或 與負(fù)荷開關(guān)

35、配合代替 高壓短路器，在 1KV 以下的電路中廣為采用，在電壓 335KV 電路中，熔斷器主要被用作小功率饋線或小容量設(shè)備的保護(hù)饋線，如電 壓互感器。 2.5.4電抗器 電抗器使用來在事故的情況下限制短路電流，因?yàn)樵诖笮偷陌l(fā)電廠中 620KV 母線上發(fā)生短路時(shí)，短路電流如果不加以限制，可能達(dá)到很大的數(shù)值，如以次 短路電流來選擇電器設(shè)備，不僅使電器設(shè)備和材料偏大造成不經(jīng)濟(jì)，甚至使設(shè) 備的選擇成為不可能。如高壓熔斷器的開斷電流不夠等，在這種情況下，通常 采用電抗器把短路電流限制在某一允許的范圍內(nèi)，從而可以采用較輕型的高壓 電器，并且在短路的瞬間可以維持母線上一定的電壓，常稱為殘壓，時(shí)其他的 設(shè)備能

36、維持正常的工作，在發(fā)電廠中通常只在電纜的出線上才裝設(shè)電抗器。， 而對架空線因?yàn)樗旧砭哂泻艽蟮碾娍?，線路上的電抗遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于電纜的電抗值， 只要有幾十公里的線路，就相當(dāng)于電抗器的限流效果，所以一般在架空線路上 不裝設(shè)電抗器。串接在電纜線路上的電抗器，通常稱為出線電抗器。串聯(lián)母線 中間的電抗器，被稱作母線電抗器或分段電抗器，此外，在電抗器中心設(shè)有抽 頭的則稱為分裂電抗器。 2.5.5閘刀開關(guān) 閘刀開關(guān)是一種最簡單的低壓開關(guān)，額定電流可達(dá)到 1500A，它只能手動(dòng)操作， 所以閘刀開關(guān)必須于熔斷器串聯(lián)使用，以便在短路或過負(fù)荷時(shí)能自動(dòng)切斷電路。 2.5.6接觸器 接觸器又稱電磁開關(guān)，適用于電壓在 500V

37、 以下的交直流電動(dòng)機(jī)或其他操作頻 繁的電路中，作為遠(yuǎn)距離操作及自動(dòng)控制，但不能切斷短路電流和過負(fù)荷電流， 因此不能用來保護(hù)電器設(shè)備，接觸器種類繁多，其結(jié)構(gòu)大同小異，主要由吸持 電磁鐵、主觸頭、輔助觸點(diǎn)及滅弧柵構(gòu)成，利用電磁鐵的吸力控制活動(dòng)觸頭， 使之切斷或接通主電路。2.5.7磁力啟動(dòng)器 磁力啟動(dòng)器在發(fā)電廠中，一般用于 40KW 以下中小型的電動(dòng)機(jī)作為啟動(dòng)和保護(hù) 裝置。啟動(dòng)器內(nèi)裝有接觸器和熱繼電器，能利用控制按鈕在遠(yuǎn)方控制。當(dāng)發(fā)生 過負(fù)荷式，熱繼電器依據(jù)過電流的數(shù)值的大小，在限定的時(shí)間內(nèi)將電流切斷。 熱繼電器是把兩種膨脹系數(shù)不同的片狀金屬材料復(fù)合在一起。構(gòu)成雙金屬片， 利用熱脹冷縮原理，當(dāng)雙金

38、屬片受熱以后，由于兩種金屬片膨脹的程度不同而 發(fā)生彎曲。通過杠桿機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，使常閉觸點(diǎn)斷開，對電路起到保護(hù)作用。 2.5.8低壓短路器 低壓短路器又稱自動(dòng)開關(guān)，它既能帶負(fù)荷通斷電流，又能在短路、過負(fù)荷， 和失壓時(shí)自動(dòng)跳閘. 2.6 脫硫： 火電廠脫硫技術(shù)在大部分的火電廠得到廣泛的應(yīng)用，在煙氣進(jìn)入 吸收塔之前，為了增加煙氣的壓力，使得煙氣有足夠的壓力在吸收 塔內(nèi)進(jìn)行反應(yīng)，得到良好的脫硫效果而采用了增壓風(fēng)機(jī)。增壓風(fēng)機(jī) 的投運(yùn)和退出都要具備一定的條件，在適當(dāng)?shù)臈l件下面運(yùn)行，并且 在必要的時(shí)候自動(dòng)退出，保護(hù)人身和設(shè)備的安全。2.7 除塵： 除塵器主要由上箱體、中箱體、灰斗、進(jìn)風(fēng)均流管、支架濾袋及噴吹裝置 卸灰裝置等組成。含塵氣體從除塵器的進(jìn)風(fēng)均流管進(jìn)入各分室灰斗，并在灰斗 導(dǎo)流裝置的導(dǎo)流下，大顆粒的粉塵被分離，直接落入灰斗，而較細(xì)粉塵均勻地 進(jìn)入中部箱體而吸附在濾袋的外表面上，干凈氣體透過濾袋進(jìn)入上箱體，并經(jīng) 各離線閥和排風(fēng)管排入大氣。隨著過濾工況的進(jìn)行，濾袋上的粉塵越積越多， 當(dāng)設(shè)備阻力達(dá)到限定的阻力值時(shí)，由清灰控制裝置按清灰時(shí)間設(shè)定值自動(dòng)關(guān)閉 一室離線閥后，按設(shè)定程序打開電控脈沖閥，進(jìn)行停風(fēng)噴吹，利用壓縮空氣瞬 間噴吹使濾袋內(nèi)壓力聚增，將濾袋上