河南洛陽(yáng)老城區(qū)辛安教育培訓(xùn)中心八年級(jí)物理上冊(cè) 第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)學(xué)案 新_第1頁(yè)
河南洛陽(yáng)老城區(qū)辛安教育培訓(xùn)中心八年級(jí)物理上冊(cè) 第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)學(xué)案 新_第2頁(yè)
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、機(jī)械運(yùn)動(dòng)一、學(xué)習(xí)目標(biāo):1、了解機(jī)械運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象。2.選擇參考物描述機(jī)械運(yùn)動(dòng),根據(jù)運(yùn)動(dòng)的說(shuō)明表示參考物。我知道運(yùn)動(dòng)和停止是相對(duì)的。使用速度公式解決生活問(wèn)題重點(diǎn) 1,機(jī)械運(yùn)動(dòng)的概念2,物體運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性研究3,運(yùn)動(dòng)的速度難點(diǎn) 1,參考物的概念2,理解物體運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性3,應(yīng)用知識(shí)解決具體問(wèn)題一.知識(shí)審查1、長(zhǎng)度單位國(guó)際單位為_(kāi) _ _ _ _ _ _,1nm=m,1微米=米;時(shí)間的國(guó)際單位是_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _,其他單位是_ _ _ _ _ _ _ _ _ _。2、如何使用正確的刻度:(1)選擇:觀察刻度之和,然后根據(jù)度量選擇選擇相應(yīng)的刻度。測(cè)量可以達(dá)到的準(zhǔn)確度由_ _ _ _

2、 _ _ _ _ _ _決定。(2)放置:使用厚度刻度時(shí),刻度為測(cè)量長(zhǎng)度_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _,標(biāo)尺上的_ _ _ _ _ _ _,(3)讀?。鹤x取時(shí)視線(4)注意:測(cè)量值為_(kāi) _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _3、減少錯(cuò)誤的方法是_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _和_ _ _ _ _ _ _ _ _。4、運(yùn)動(dòng)和靜態(tài)都基于選定的_ _ _ _ _ _ _ _ _ _。物體相對(duì)于參考物有變化,它是移動(dòng)的,與參考物的變化相比,它是靜止的。(莎士比亞,溫弗瑞)5、比較物體運(yùn)動(dòng)的方法:(1);(2)。6,速度:(1)定

3、義:速度是表示對(duì)象_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _的物理量。在勻速直線運(yùn)動(dòng)中,物體稱為速度。(2)計(jì)算公式:速度=,用符號(hào)表示;(3)單位:在國(guó)際單位制中,速度的單位是物理意義。1km/h=m/S .7、均勻直線運(yùn)動(dòng):緩慢_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _的運(yùn)動(dòng)。8,平均速度:物體通過(guò)一定區(qū)間的平均速度是_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _和_ _ _ _ _ _ _ _的比率。2.單擊測(cè)試點(diǎn)測(cè)試點(diǎn)1:時(shí)間和長(zhǎng)度估計(jì)和單位1.以下每個(gè)過(guò)程經(jīng)歷的時(shí)間最接近1s的是()a人的眼睛快速眨眼,B人的心臟跳動(dòng)一次,C

4、正常呼吸,D打哈欠。2.橫檔上相應(yīng)的單位(1)教室每層約32 _ _ _ _ _ _;(2)書(shū)桌高度約為70 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _;(3)一張紙的厚度約為75 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _;脈搏跳動(dòng)一次所需的時(shí)間約為0.015 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _。物體的直徑為125nm,物體可以是:a籃球b乒乓球c毛d病毒考試點(diǎn)2:使用尺度4.一個(gè)學(xué)生測(cè)量長(zhǎng)度的方法如圖所示。他測(cè)量中的錯(cuò)誤包括:1)_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _;2)_ _ _ _ _ _ _ _ _ _

5、 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _;3)_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _。5.在“用學(xué)?!蔽锢砑夹g(shù)解決事件“的樂(lè)趣游戲活動(dòng)中,小明根據(jù)“普通人站著的時(shí)候身高大約是腳長(zhǎng)的7倍”的常識(shí),可以看出在畫(huà)中留下腳印的“犯罪嫌疑人”的身高大約是()。A.1.65m B.1.75m C.1.85m D.1.95m6.a,B用兩個(gè)標(biāo)尺分別測(cè)量相同的木塊。你能讀出測(cè)量值嗎?摘要:正確使用比例考試要點(diǎn)3:減少錯(cuò)誤和錯(cuò)誤7.以下關(guān)于誤差的陳述是正確的()A.誤差不符合操作規(guī)則而產(chǎn)生的b .多次測(cè)量平均值,可以減少誤差C.誤差是實(shí)驗(yàn)中發(fā)生的誤差,如果選擇d .精

6、密測(cè)量?jī)x并仔細(xì)測(cè)量,就可以避免誤差8.一個(gè)學(xué)生用標(biāo)尺測(cè)量了一個(gè)物體的長(zhǎng)度三次,每個(gè)測(cè)量結(jié)果分別為5.43厘米、5.45厘米、5.46厘米、5.44厘米,那么這個(gè)水長(zhǎng)度必須為()a,5.44厘米B,5.45厘米C,5.46厘米D,5。445厘米摘要:考試要點(diǎn)4:長(zhǎng)度的特殊測(cè)量9.要通過(guò)測(cè)量1美分硬幣的厚度減少測(cè)量結(jié)果的誤差,以下方法中的最佳選項(xiàng)是()A.用刻度仔細(xì)測(cè)量硬幣的厚度B.用刻度多次測(cè)量硬幣的厚度,以求得平均值C.用標(biāo)尺測(cè)量10枚1美分硬幣的厚度,平均D.用標(biāo)尺測(cè)量10枚1美分硬幣重疊的總厚度,除以10得出1美分硬幣的厚度10.圖2-2-3中所示的方法通常用于測(cè)量圓柱直徑,在圖中圓柱的直

7、徑必須為cm。一根細(xì)銅纏繞在一起,如圖所示在鉛筆中,銅線的直徑是毫米。摘要:考試5:停止和運(yùn)動(dòng)的判斷11、騎小紅色自行車(chē)上路,如果她停車(chē),選擇的參考可能是()A.迎面而來(lái)的行人b .路邊的樹(shù)c .小紅騎的自行車(chē)d .超越身邊的汽車(chē)12.坐在長(zhǎng)途汽車(chē)上的乘客們看到前面的卡車(chē)和他的距離保持不變,后面的自行車(chē)離他越來(lái)越遠(yuǎn)。使用卡車(chē)作為參考物,自行車(chē)是_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _,長(zhǎng)途汽車(chē)是_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _。13.在刻舟求劍的故事中,坐船的人在船上刻下了刀落水時(shí)的位置。說(shuō)明船靠岸后,在刻有記號(hào)的水中找到了刀,但找不到。14.通過(guò)電視,我們看到了“船東

8、7號(hào)”飛船的一幕。奧吉?jiǎng)偛欧帕耸掷锏娘w行手冊(cè)。綠色的封面和白色的頁(yè)面在失重空間里浮動(dòng),懸浮在空中。飛行手冊(cè)是_ _ _ _ _ _ _ _15.位于市中心的商業(yè)大廈內(nèi)建有旅游電梯,乘客可以在與電梯垂直上升的過(guò)程中通過(guò)玻璃欣賞建筑外美麗的城市景色。分析這個(gè)過(guò)程,以下的話是正確的A.以地面為參考物,乘客以靜止的b .電梯為參考物,乘客是靜止的C.以地面為參考,電梯以靜止的d .乘客為參考,地面是靜態(tài)的摘要:判斷物體的運(yùn)動(dòng)或靜止,先選擇,然后確定研究對(duì)象是否發(fā)生了相對(duì)變化。同一研究對(duì)象的選擇不同,因此判斷結(jié)果也不同。稱為運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性??荚囈c(diǎn)6:物體速度慢的比較16.龜兔賽跑的寓言是兔子瞧不起

9、烏龜。他們?cè)谕粋€(gè)地方同時(shí)出發(fā),然后在途中兔子睡覺(jué),醒來(lái)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)烏龜?shù)竭_(dá)了終點(diǎn)。整個(gè)比賽()A.兔子總是比烏龜跑得慢。b .烏龜總是跑得比兔子慢C.比賽采用相同的時(shí)間費(fèi)距離的方法。d .比賽采用相同距離比時(shí)間的方法。測(cè)試點(diǎn)7:速度計(jì)算17.單位轉(zhuǎn)換:20m/s=_ _ _ _ _ _ _ km/h;108km/h=_ _ _ _ _ _ _ _ _ m/s .圖218.為了宣傳“綠色旅行,低碳生活”的理念,三個(gè)好朋友在某觀光地進(jìn)行了有趣的體育比賽。小張開(kāi)車(chē)36公里/小時(shí),小王開(kāi)車(chē)10米/秒,小李騎自行車(chē),每分鐘經(jīng)過(guò)的距離為0.6公里。下一個(gè): ()A.張的速度最快。小王的速度最大。小李的速度

10、最大。小李的速度最大。19.以下移動(dòng)對(duì)象中平均速度可能為20m/s的是():A.跑直線路的汽車(chē)b .快速爬行的螞蟻C.比賽中的短跑選手d .在高空正常飛行的波音747飛機(jī)20.圖2顯示了桑塔納轎車(chē)的速度計(jì),從表中可以看出這輛車(chē)目前的速度度是_km/h。以此速度結(jié)束255公里的旅程需要_ _ _ _ _ _ _ _ h。日期:2012-9-7乘車(chē)時(shí)間:19: 09下車(chē):19: 21單價(jià):2.00里程:005.5大氣:00: 02: 43圖321.從圖3所示的出租車(chē)表可以看出,在乘車(chē)人乘坐這輛車(chē)的時(shí)間內(nèi),這輛出租車(chē)運(yùn)行的平均速度為米/秒(車(chē)票中里程單位為公里)。22.從哈爾濱東站到北京的K18號(hào)列

11、車(chē)運(yùn)行1288公里,列車(chē)運(yùn)行時(shí)間表如下。K18號(hào)列車(chē)從哈爾濱東到北京需要多少小時(shí)?整個(gè)列車(chē)的平均速度是多少公里/小時(shí)?測(cè)試點(diǎn)8:均勻直線運(yùn)動(dòng)和變速運(yùn)動(dòng)23.等速直線運(yùn)動(dòng)公式V=s/t所知道的等速直線運(yùn)動(dòng)的速度()A.與行程成正比。b .與時(shí)間成正比。C.隨著距離和時(shí)間的變化而變化。d .與距離和時(shí)間無(wú)關(guān)。24.為了探索球自由下落時(shí)的運(yùn)動(dòng),一個(gè)物理實(shí)驗(yàn)組的同學(xué)用相機(jī)在同一時(shí)間自動(dòng)拍照一次,并拍攝了球下落時(shí)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),如圖4所示。26.甲、乙、丙三輛小車(chē)同時(shí)朝同一方向運(yùn)動(dòng),它們移動(dòng)的視頻顯示,運(yùn)動(dòng)速度相同的小車(chē)_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _;經(jīng)過(guò)5s,在最前面行駛的小車(chē)_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _。27.物體進(jìn)行勻速直線運(yùn)動(dòng),距離和時(shí)間的關(guān)系如圖所示,甲,乙兩條直線分別是兩個(gè)移動(dòng)物體的距離S和時(shí)間T關(guān)系的圖像,如圖所示,兩個(gè)移動(dòng)物體的速度大小關(guān)系為()。A.v a大于v b。v a小于v b c.v a。與v b d相同。條件不足,無(wú)法確認(rèn)28.在學(xué)校運(yùn)動(dòng)會(huì)上,小明參加的項(xiàng)目是100米賽跑。起跑后,小

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論