氣象報(bào)文講解ppt課件

1、民航氣象短信簡析，上海飛行部尚峰，1，氣象短信分類，一、地面氣象觀測(cè)資料應(yīng)用目前，中國民航地面氣象觀測(cè)主要有例行觀測(cè)(METAR )和特殊觀測(cè)(SPECI )。 二、預(yù)報(bào)的應(yīng)用(即TAF )三、航海路重要?dú)庀笮畔⒌膽?yīng)用即SIGMET、AIRMET、火山重要信息(SIGMET FOR VA )等，二、一、地面氣象觀測(cè)、地面氣象觀測(cè)是指觀測(cè)者在地面上使用設(shè)備和目力對(duì)氣象要素的空間和時(shí)間進(jìn)行多變性、觀測(cè)技術(shù)的不足， 以及由于一些氣象要素定義的限制，用戶必須把給予通訊端口的各元素的具體數(shù)值理解為觀測(cè)期的最佳逼近值。 3、例行觀測(cè)：無論有無飛行任務(wù)，每小時(shí)進(jìn)行觀測(cè)，根據(jù)氣象主管部門的要求，每30分鐘可以

2、觀測(cè)特殊觀測(cè)：在2次例行觀測(cè)之間的時(shí)間段，1 .視野(路線視程)、云、風(fēng)到達(dá)或通過時(shí)進(jìn)行的觀測(cè)3 .以下任一氣象現(xiàn)象或強(qiáng)度發(fā)生變化時(shí)：凍結(jié)降水凍結(jié)霧中或大降水(包括陣形降水)低吹塵、砂或雪高吹塵、砂或雪塵嵐雷嵐(是否伴有降水)餃子漏斗云、4等資料的飛機(jī)場(chǎng)名稱、發(fā)出meta/special的時(shí)間、風(fēng)向/風(fēng)速/陣風(fēng)、風(fēng)向轉(zhuǎn)換、視野、飛機(jī)跑道視過去1小時(shí)(但不是觀測(cè)時(shí))的天氣meta ryudo 221630 z 24015 kmh 0600 r 12/1000 ufgdzsct 010 ovc 02017/16qn h 1018 becmgtl 17000800 fgbecmgat 1800999

3、9 NSW，6 地面風(fēng)向240度風(fēng)速15公里/小時(shí)視野600米12號(hào)跑道代表接地地帶的跑道視程為1000米，云同步跑道視程10分鐘前有上升傾向的霧和絨毛的雨云的高度300米，少云的高度600米，陰天氣溫17度露點(diǎn)溫度16度高度修正為10180pa 未來時(shí)間的發(fā)展趨勢(shì)，視野在1700世界約800米的1800世界達(dá)到10公里以上，沒有重要的天氣。 例行觀測(cè)信息(METAR )顯示例2 (北美國家的格式):metarkpit 201955 z 22015 g 25kt3/4SMR 28 r/2600 fttsraovc 010 cb18/16 a 2992 rt地面風(fēng)220度風(fēng)速15節(jié)，陣風(fēng)25節(jié)視

4、野為3/代表4英里28號(hào)右跑道的接地地帶的跑道視距2600英尺中強(qiáng)度雷雨滿天的云，云的高度1000英尺，CB云溫度18度，露點(diǎn)16度高度修正為29.92英寸水銀柱，溫度17.6度，露點(diǎn)15.8度。 9、定期觀測(cè)信息(METAR )項(xiàng)解釋、關(guān)于METAR信息的編輯形式也適用于SPECI信息和TAF信息，10、風(fēng)向風(fēng)速：氣象風(fēng)是指以正北為基準(zhǔn)吹風(fēng)的方向。 通常是十度單位。 地上風(fēng)向風(fēng)速的報(bào)告有平均風(fēng)向風(fēng)速、陣風(fēng)風(fēng)向風(fēng)速、風(fēng)向不定、風(fēng)向變化范圍和靜風(fēng)的報(bào)告。 其中風(fēng)向以10度間隔報(bào)告。 在METAR和SPECI信息中，配置了自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)(AWOS )和自動(dòng)遙測(cè)臺(tái)的飛機(jī)場(chǎng)報(bào)告了觀測(cè)前10分鐘的平均風(fēng)向

5、風(fēng)速，其他飛機(jī)場(chǎng)報(bào)告了觀測(cè)開始后2分鐘的平均風(fēng)向風(fēng)速。 的雙曲馀弦值。11、風(fēng)向風(fēng)速組的形式為“dddffGkkMPH”(或“KT”或“KMH”)，其中“ddd”表示平均風(fēng)向，“ff”表示平均風(fēng)速，“g”表示陣風(fēng)。僅在最大陣風(fēng)風(fēng)速比平均風(fēng)速大5米/秒(或10海里/小時(shí)、20公里/小時(shí))以上的情況下，才報(bào)告陣風(fēng)風(fēng)速，12、靜風(fēng)用“00000”表示，其意義是2分鐘或10分鐘的距離內(nèi)的風(fēng)速平均為180，平均風(fēng)速，例如VRB6KMH。 風(fēng)向變化范圍以“dddVkkk”的形式顯示。 在觀測(cè)前的10分鐘內(nèi)風(fēng)向變化達(dá)到60度以上，并且平均風(fēng)速超過2米/秒的時(shí)修正周圍編輯2個(gè)風(fēng)向，中間用“v”隔開。 例如02

6、0V090。 視認(rèn)性項(xiàng)目：視認(rèn)性通常為“米”單位，但在北美也多為“英里”單位，視認(rèn)性在10000米以上的情況下，“9999”(或者“P6SM”)將被報(bào)告視認(rèn)性不足800的1000米作為等級(jí)10000以上的時(shí)編9999(或P6SM )，14，CAVOK :在觀測(cè)時(shí)間內(nèi)，如果發(fā)生以下的情況，沒有1500米(5000英尺)以下的云可視10公里以上CAVOK這個(gè)術(shù)語a )，或者沒有低于部門的最高高高度的云，兩15、軌跡視圖、軌跡視圖(RVR )以“RDD/VVVVI”的形式表示，“DD”表示軌跡編號(hào)，“VVVV”表示軌跡視圖的數(shù)值，“I”表示軌跡視圖在觀測(cè)前，例如R18/1000U 根據(jù)民航條約附件3

7、的提案，各方向的水平可視性和RVR不足2000米的情況下，對(duì)應(yīng)RVR的觀測(cè)。 RVR的估計(jì)下限是50米，上限是2000米。 跑道視距不足50米寫作M0050米以上不足400米編輯25米作為等級(jí)400米以上不足800米編輯50米作為等級(jí)800米以上2000米以下編輯100米作為等級(jí)200米現(xiàn)在的天氣現(xiàn)象是指觀測(cè)時(shí)存在的天氣現(xiàn)象近時(shí)天氣是指觀測(cè)前的10分鐘內(nèi)存在但觀測(cè)時(shí)不存在的天氣現(xiàn)象。 (REnn )、17、實(shí)況、預(yù)報(bào)、特選報(bào)告中常見的天氣描寫，在最近天氣編輯時(shí)，首先用指示查詢密碼“RE”來顯示，然后不隔開間隔地編輯天氣現(xiàn)象，例如RETSRA、18、云組、云量云高是“的云量是八分鐘來觀測(cè)即八等分

8、天空根據(jù)國際航空觀氣象查詢密碼的規(guī)定，針對(duì)云量，用FEW(1-2)、SCT(3-4)、BKN(5-7)、OVC(8)進(jìn)行報(bào)告。 云貴，以3000米以下，30米(一百英尺)單位，3000米以上，300米(1000英尺)單位編輯云狀，只報(bào)告雷雨云(CB )和濃積云(TCU )。 例如FEW010CB。 如果天空無云，垂直可見性好，不適合CAVOK (例如，沒有藍(lán)天，沒有云，可見性小于10000米)，云群將被SKC取代。 垂直視認(rèn)性用“VVhhh”的形式表示，“VV”是垂直視認(rèn)性的指示符查詢密碼，“hhh”是一百英尺單位的垂直視認(rèn)性的數(shù)值。 根據(jù)vv010、vv19、溫度露點(diǎn)、民航條約附件3的提案，

9、氣溫和露點(diǎn)溫度必須報(bào)告接近的整數(shù)度的觀測(cè)值中含有的0.5被刪除，直到高整數(shù)度以上取正。 例如，2.5小數(shù)，應(yīng)該去報(bào)紙3的2.5小數(shù)報(bào)紙2。 溫度或露點(diǎn)溫度為負(fù)值時(shí)，標(biāo)記“m”進(jìn)行顯示。 像08/06、01/M02這樣。20、氣壓、氣壓項(xiàng)的形式為“QPPPP”，“q”為修正海平面氣壓的指示查詢密碼，“PPPP”為百pa單位的氣壓值，小數(shù)部分不作報(bào)告。 就像Q1015一樣。然而，在北美國家，氣壓項(xiàng)以“APPPP”的形式表示，“a”是高度校正值的指標(biāo)，“PPPP”是英寸水銀柱單位的氣壓值，例如，A2992表示高度校正值是29.92英寸水銀柱。 21、風(fēng)切變、氣象部門取得風(fēng)切變信息后，在縮略詞發(fā)布風(fēng)切

10、變警報(bào)。 其電報(bào)查詢密碼格式為“WS RWYSS”或“WS ALL RWY”。 例如WS RWY12和ws全球rwy。 據(jù)北美各國的TAF報(bào)紙報(bào)道，風(fēng)切變預(yù)報(bào)的電報(bào)查詢密碼和WS015/30045KT的形式相似，表示高度1500英尺，風(fēng)向300度，風(fēng)速45海里。 22、趨勢(shì)預(yù)測(cè)、METAR/SPECI信息中包含的趨勢(shì)預(yù)測(cè)、即預(yù)測(cè)今后2小時(shí)內(nèi)的天氣變化，BECMG在某些情況下TEMPO短時(shí)間NOSIG沒有變化23、例行觀測(cè)信息(METAR ) 例3 metarvhh 251600 z 24015 g 25 kt 200 v 2800600 r 07 l/1000 ufgdzsct 010 ovc

11、 02017/16q 1018 becmgtl 17000800 fgbecmgat 1800999 NSW=，24特殊觀測(cè)信息(SPECI YUDO(Donlon國際飛機(jī)場(chǎng))的SPECI報(bào)告： speciyudo 151115 z 05025 g 37 kt 1200 ne 6000 stsrabkn 005 cb25/25地面風(fēng)向50度風(fēng)速25海里時(shí)間，陣風(fēng)37海里時(shí)間可視性在東北方向最小為1200米，南方可視性為60米未來的發(fā)展趨勢(shì)是，視野從1115到1200的世界，短時(shí)間600米1200世界視野達(dá)到10公里以上，雷擊停止，沒有重要的天氣和重要的云團(tuán)。27、2、預(yù)報(bào)應(yīng)用(即TAF )因?yàn)?/p>

12、氣象要素空間和時(shí)間上的多變性、預(yù)報(bào)技術(shù)上的限制以及一些元素定義的限制，所以接收器應(yīng)該理解為該元素的預(yù)報(bào)期間內(nèi)的任何具體數(shù)值。 同樣地，預(yù)報(bào)應(yīng)預(yù)報(bào)某些元素將發(fā)生或變化的時(shí)間，并且應(yīng)當(dāng)將該時(shí)間理解為最可能的時(shí)間。 飛機(jī)場(chǎng)預(yù)報(bào)有9小時(shí)、12小時(shí)、18小時(shí)、24小時(shí)等幾種，常見的有FC、FT兩種。 FC預(yù)報(bào)9小時(shí)，F(xiàn)T預(yù)報(bào)24小時(shí)。 28、預(yù)報(bào)中使用的變化指示查詢密碼的說明、BECMG(becoming的簡稱):氣象狀況是固定和非固定的變化率和在不確定的時(shí)間達(dá)到或超過規(guī)定的閾值的預(yù)測(cè)變化。 TEMPO(temporary ) :天氣情況達(dá)到規(guī)定的閾值的頻率或頻率低的預(yù)計(jì)的暫時(shí)性變動(dòng)，變動(dòng)時(shí)間在1小時(shí)以

13、下，其修正時(shí)間在預(yù)計(jì)變動(dòng)的預(yù)測(cè)時(shí)間的一半以下。 PROB(probability的縮寫):以10%為單位表示變化或數(shù)值出現(xiàn)的概率。 FM (從):表示特定天氣發(fā)生的開始時(shí)間。 TL(till的縮寫):表示特定天氣發(fā)生的結(jié)束時(shí)間。 AT :表示特定天氣發(fā)生的時(shí)間。29、飛機(jī)場(chǎng)預(yù)報(bào)(TAF )例1、tafzspd 240450 z 24061507004 MPs 3500 rabrbkn 003 ovc 033 bec mg 09102000 rabrtempo 07111000 tsrabkn 002 few 030 CBO VC 033 tx 11 /。 05z電報(bào)譯文24日0450UTC發(fā)布

14、浦東飛機(jī)場(chǎng)預(yù)報(bào)： 24日06時(shí)至15時(shí)UTC風(fēng)070度04米每秒視界3500小雨輕霧多云云底90米空云1000米09時(shí)至10時(shí)視界2000米小雨輕霧07時(shí)至11小時(shí)視界1000米小雷雨勒少量CB云底900米天空云1000米最高溫11度露點(diǎn)6度最低溫7度露點(diǎn)5度、31、飛機(jī)場(chǎng)預(yù)報(bào)(TAF )例2 (摘自附件3 ) 160000 z 16062413018 kmh 9000 bkn 020 bec mg 0608 SCT 015 cbb kn 020日本電視機(jī)081217025 g 40 k MH 1000 asct 010 cbb kn 020 f m 123015015 kmh 9999 bk

15、n 020 據(jù)16日00點(diǎn)UTC發(fā)表的donlon飛機(jī)場(chǎng)預(yù)報(bào)，有效期為16日0600至2400世界時(shí)，地面風(fēng)130度18公里/小時(shí)視野為9公里，多云云高600米，0600世界時(shí)與0800世界時(shí)之間，雷雨云為少量， 云高450米和多云云高600米0800世界時(shí)和1200世界時(shí)之間的短時(shí)間的地面風(fēng)向是170度25公里/小時(shí)，陣風(fēng)是40公里/小時(shí)視野是1000米雷暴和少量雨的雷雨云云的高度是300米，多云云的高度是600米從1230UTC到地面風(fēng)1230UTC 、33、三、航海路重要?dú)庀笮畔⒌膽?yīng)用(即SIGMET、AIRMET、火山重要信息等)、航海路重要?dú)庀笮畔⒈仨氂蓺庀蟊O(jiān)測(cè)臺(tái)(包括臺(tái)北和香港在內(nèi)的中國已有10個(gè)氣象監(jiān)測(cè)臺(tái))發(fā)布，對(duì)于可能影響航海路上航空器飛行安全的氣象現(xiàn)象，以及這些個(gè)現(xiàn)象需要花費(fèi)一些時(shí)間其中，SIGMET是中高空(FL100以上)航海路重要?dú)庀笮畔ⅲ珹IRMET是低空(FL100以下)航海路