OEE設(shè)備綜合效率

1、O E E,Overall Equipment Efficiency 設(shè)備綜合效率,Total Productive Maintenance,TPM是“全員共同參與的生產(chǎn)力維護(hù)和管理”的簡(jiǎn)稱,是一套綜合性的企業(yè)管理體系,以幫助我們建立并維護(hù)適合本企業(yè)經(jīng)營(yíng)和發(fā)展的各類管理系統(tǒng) 在TPM系統(tǒng)中包含有大量有效的工具,我們可以運(yùn)用它們以提高企業(yè)安全健康環(huán)保,質(zhì)量,服務(wù)和成本等各方面的管理水平 我們?cè)谄髽I(yè)內(nèi)開展TPM是為了: - 在企業(yè)內(nèi)建立起團(tuán)隊(duì)合作和主人翁精神的企業(yè)文化 - 使企業(yè)中的所有部門都參與到TPM的管理系統(tǒng)中 - 企業(yè)中的所有人(從最高層領(lǐng)導(dǎo)到一線的員工)都參與到TPM的活動(dòng)中,并與企業(yè)得

2、到共同的發(fā)展 - 通過(guò)各項(xiàng)有效工具的開展,挑戰(zhàn)零事故,零損失,零缺陷和零浪費(fèi),追求生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)效率的極限,TPM Objective TPM目標(biāo),* Zero accident 零事故 * Zero breakdown and loss 零故障損失 * Zero defect and complaint 零過(guò)失及抱怨,生產(chǎn)活動(dòng)中的16大損失,與設(shè)備有關(guān)的8大損失 - 計(jì)劃性的停機(jī)和試車/故障/更換品種/設(shè)定和調(diào)節(jié)/啟動(dòng)和停機(jī)/小停機(jī)和空轉(zhuǎn)/速度損失/質(zhì)量缺陷返工(安裝調(diào)整、空轉(zhuǎn)短暫停機(jī)、試生產(chǎn)) 與人有關(guān)的5大損失 - 生產(chǎn)線布局損失/后勤和運(yùn)輸/管理?yè)p失/測(cè)量和調(diào)節(jié)損 失/操作運(yùn)動(dòng)損失 其它方

3、面的3大損失 - 工夾具損失/能源損失/原材料損失,設(shè)備的6大損失,設(shè)備故障 安裝調(diào)整 空轉(zhuǎn)短暫停機(jī) 速度降低 加工廢品 啟動(dòng)穩(wěn)定,3. 空轉(zhuǎn)和瞬間停機(jī)的損失 由于小問題引起的短暫中斷。其原因有: 零件卡在滑道里 清除碎屑 感應(yīng)器不工作 軟件程序出錯(cuò),設(shè)備的六大損失,1. 停工和故障的損失 設(shè)備失效需要執(zhí)行維護(hù)操作。其原因有: 機(jī)器過(guò)載 螺釘和螺帽松開 過(guò)度磨損 缺少潤(rùn)滑油 污染物,4. 降低速度的損失 設(shè)備在低于其標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)速度運(yùn)行導(dǎo)致的損失。其原因有: 機(jī)器磨損 人為干擾 工具磨損 機(jī)器過(guò)載,2. 換裝和調(diào)試的損失 從一種產(chǎn)品到另一種產(chǎn)品換產(chǎn)的時(shí)間損失，或運(yùn)行時(shí)對(duì)設(shè)置的改動(dòng)。其原因有: 移交

4、工具 尋找工具 安裝新工具 調(diào)節(jié)新設(shè)置,5. 生產(chǎn)次品的損失 由于報(bào)廢、返工或管理次品所導(dǎo)致的時(shí)間損失。其原因有: 人工錯(cuò)誤 劣質(zhì)材料 工具破損 軟件程序缺陷,6. 啟動(dòng)穩(wěn)定的損失 設(shè)備從啟動(dòng)到正常工作所需要的時(shí)間。其原因有: 設(shè)備要平緩加速到標(biāo)準(zhǔn)速度 烤箱需升溫到設(shè)定溫度 去除多余的材料 處理相關(guān)原料的短缺,6大損失的形象化,100%,生產(chǎn)能力,速度損失,啟動(dòng),小停車 和空轉(zhuǎn),質(zhì)量 缺陷,故障,設(shè)置和 調(diào)整,時(shí)間,停機(jī),TPM 6大損失的構(gòu)造,OEE的定義,一般，每一個(gè)生產(chǎn)設(shè)備都有自己的最大理論產(chǎn)能，要實(shí)現(xiàn)這一產(chǎn)能必須保證沒有任何干擾和質(zhì)量損耗。當(dāng)然，實(shí)際生產(chǎn)中是不可能達(dá)到這一要求的，由于許

5、許多多的因素，車間設(shè)備存在著大量的失效: 例如處理設(shè)備的故障，調(diào)整以及設(shè)備的完全更換之外，當(dāng)設(shè)備的表現(xiàn)非常低時(shí),可能會(huì)影響生產(chǎn)率，產(chǎn)生次品，返工等現(xiàn)象。 OEE是一個(gè)獨(dú)立的測(cè)量工具，它用來(lái)表現(xiàn)實(shí)際的生產(chǎn)能力相對(duì)于理論產(chǎn)能的比率。國(guó)際上對(duì)OEE的定義為：OEE是設(shè)備綜合效率的縮寫，它由時(shí)間利用率，設(shè)備性能性以及產(chǎn)品合格率指數(shù)三個(gè)關(guān)鍵要素組成 。,設(shè)備綜合效率,設(shè)備綜合效率 = 時(shí)間利用率 * 設(shè)備性能率 * 產(chǎn)品合格率 1. 時(shí)間利用率 = (負(fù)荷時(shí)間 - 停機(jī)損失) / 負(fù)荷時(shí)間 * 100% = (有效)利用時(shí)間/負(fù)荷時(shí)間 2. 設(shè)備性能率 = (生產(chǎn)產(chǎn)品數(shù) * 設(shè)計(jì)速度)/ 利用時(shí)間 *

6、100% 3. 質(zhì)量合格率 = (生產(chǎn)產(chǎn)品數(shù) - 不合格品) / 生產(chǎn)產(chǎn)品數(shù) * 100%,設(shè)備性能率,速度開動(dòng)率 =設(shè)計(jì)速度/實(shí)際速度 凈開動(dòng)率 = (生產(chǎn)產(chǎn)品數(shù)*實(shí)際速度)/利用時(shí)間 設(shè)備性能率 = 速度開動(dòng)率*凈開動(dòng)率 = (生產(chǎn)產(chǎn)品數(shù)*設(shè)計(jì)速度)/利用時(shí)間 *需按照不同設(shè)計(jì)速度的規(guī)格折算,設(shè)備的8大浪費(fèi)和設(shè)備綜合效率的關(guān)系,生 產(chǎn) 綜 合 效 率的 計(jì) 算,良品率 = 100 (例) 良品率 = 100=98%,設(shè)備綜合效率 = 時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)率性能運(yùn)轉(zhuǎn)率良品率 0.854 0.488 0.98 100 = 40.84 ( % ),時(shí) 間, 故 障, 準(zhǔn)備、交換、調(diào)整, 速 度 低 下, 空

7、 轉(zhuǎn)、 暫 停, 修 理再 加 工, 廢 棄, 計(jì) 劃 維 護(hù), 生 產(chǎn) 調(diào) 整,8 大 浪 費(fèi),時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)率= 100 (例) 時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)率 = 100=85.4%,日.歷 時(shí)間-,日.歷 時(shí)間,性能運(yùn)轉(zhuǎn)率= 100 (例)性能運(yùn)轉(zhuǎn)率= 100=48.8%,加工數(shù)量,-,數(shù)量,400,個(gè),- 8,個(gè),400,個(gè),OEE測(cè)算實(shí)例 1,某設(shè)備某天工作時(shí)間為8H，班前計(jì)劃停機(jī)10MIN，故障停機(jī)30MIN，設(shè)備調(diào)整35MIN，產(chǎn)品的理論加工周期為1min/件，一天共加工產(chǎn)品400件，有20件廢品，求這臺(tái)設(shè)備的OEE。 根據(jù)上面可知： 計(jì)劃運(yùn)行時(shí)間=8*60-10=470（min） 實(shí)際運(yùn)行時(shí)間=470

8、-30-35=405（min） 時(shí)間利用率=405/470=0.86（86%） 設(shè)備性能率=400/405=0.98(98%) 質(zhì)量指數(shù)（QDI）=(400-20)/400=0.95(95%) OEE=時(shí)間利用率*設(shè)備性能率*質(zhì)量指數(shù)=80% 在上表中,我們只列舉了一些事件原因，在實(shí)際應(yīng)用中它可能包括與生產(chǎn)有關(guān)的任何原因。OEE能準(zhǔn)確地告訴你設(shè)備效率如何，在生產(chǎn)的哪個(gè)環(huán)節(jié)有多少損失，以及你可以進(jìn)行哪些改善工作。長(zhǎng)期的使用OEE工具，企業(yè)可以輕松的找到影響生產(chǎn)效率的瓶頸，并進(jìn)行改進(jìn)和跟蹤，以達(dá)到提高生產(chǎn)效率的目的。,A: 一天的工作時(shí)間 = 60分鐘 * 8 小時(shí) = 480 分鐘 B: 一天的

9、計(jì)劃停止時(shí)間 = 20 分鐘 C: 一天的可用時(shí)間 = A - B = 460 分鐘 D: 一天的停止損失時(shí)間(故障20分，部署20分，調(diào)整20分) = 60分鐘 E: 一天的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間 = C - D = 400 分鐘 F: 實(shí)際加工時(shí)間 = J * G = 320 分鐘 G: 一天的生產(chǎn)量 = 400個(gè) H: 品質(zhì)率 = 98% I：理想周期時(shí)間 = 0.5分/ 個(gè) J：實(shí)際周期時(shí)間 = 0.8分/ 個(gè) T: 時(shí)間利用率 = E / C *100% = 87 % M: 速度運(yùn)轉(zhuǎn)率 = I / J * 100% = 62.5% N：純運(yùn)轉(zhuǎn)率 = F/E * 100% = 80% L：設(shè)備性能率

10、 = M * N * 100% = 50% 整體設(shè)備效益(OEE) = T * L * H * 100% = 0.87 * 0.50 * 0.98 * 100% = 42.6%,OEE測(cè)算實(shí)例 2,什么是設(shè)備稼動(dòng)率,設(shè)備稼動(dòng)率是指設(shè)備為了創(chuàng)造價(jià)值而占用的時(shí)間在所能提供的時(shí)間內(nèi)所占的比重，可以理解為一臺(tái)機(jī)器設(shè)備實(shí)際生產(chǎn)數(shù)量與可能的生產(chǎn)數(shù)量的比值。,生產(chǎn)線噴涂5.5G3主板，計(jì)劃開機(jī)時(shí)間24小時(shí)/每天，實(shí)際開機(jī)時(shí)間為20小時(shí)，噴涂作業(yè)周期是300秒，6月20日實(shí)際產(chǎn)能為200PCS，其中不良品20個(gè)，試計(jì)算該設(shè)備在這一天的設(shè)備稼動(dòng)率?,設(shè)備稼動(dòng)率的計(jì)算案例,OEE代表設(shè)備整體效能 這是一種嚴(yán)格的機(jī)器總體性能的衡量手段，揭示時(shí)間浪費(fèi)存在于哪里 ，統(tǒng)計(jì)各種時(shí)間浪費(fèi)目的在于實(shí)現(xiàn)改進(jìn) 及時(shí)準(zhǔn)確客觀的統(tǒng)計(jì)分析，作為改進(jìn)工作的參考依據(jù) 通過(guò)實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，找到明確的改善方向 輔助管理人員診斷和解決工藝上的瓶頸問題,正確認(rèn)識(shí)OEE,測(cè)量OEE是設(shè)備運(yùn)行持續(xù)改進(jìn)的起點(diǎn)，沒有測(cè)量