標準解讀
GB/T 3367.3-2018 是關于內(nèi)燃機車詞匯的國家標準之一,具體聚焦于內(nèi)燃機車的車體、轉(zhuǎn)向架及制動裝置相關的術語定義。該標準旨在為行業(yè)內(nèi)提供一套統(tǒng)一且準確的專業(yè)詞匯體系,以便于技術交流、文檔編寫以及相關教育與培訓活動中的使用。
在車體部分,涵蓋了從整體結(jié)構(gòu)到細部組件的各種專業(yè)名詞,比如駕駛室、車廂框架等關鍵部位及其構(gòu)成材料或技術特性描述;對于轉(zhuǎn)向架,則詳細列舉了包括輪對、軸箱、懸掛系統(tǒng)在內(nèi)的主要零部件名稱及其功能說明;至于制動裝置方面,不僅定義了空氣制動、電空制動等多種類型制動系統(tǒng)的專有名詞,還涉及到了與之配套使用的各類閥門、管路及相關控制設備的具體稱謂。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權發(fā)布的權威標準文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2018-06-07 頒布
- 2019-01-01 實施





文檔簡介
ICS0104045
S40..
中華人民共和國國家標準
GB/T33673—2018
代替.
GB/T3367.4—2000,GB/T3367.5—2000
內(nèi)燃機車詞匯
第3部分車體轉(zhuǎn)向架及制動裝置
:、
Glossaryoftermsfordiesellocomotive—
Part3Carbodboieandbrakeeuiment
:y,gqp
2018-06-07發(fā)布2019-01-01實施
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
中國國家標準化管理委員會
GB/T33673—2018
.
目次
前言
…………………………Ⅰ
范圍
1………………………1
術語和定義
2………………1
車體
2.1…………………1
轉(zhuǎn)向架
2.2………………5
制動裝置
2.3……………11
索引
…………………………21
GB/T33673—2018
.
前言
內(nèi)燃機車詞匯分為個部分
GB/T3367《》5:
第部分基本詞匯
———1:;
第部分柴油機
———2:;
第部分車體轉(zhuǎn)向架及制動裝置
———3:、;
第部分液力傳動系統(tǒng)
———4:;
第部分輔助裝置
———5:。
本部分為的第部分
GB/T33673。
本部分按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本部分代替鐵道機車名詞術語內(nèi)燃機車車體轉(zhuǎn)向架零部件名稱和
GB/T3367.4—2000《、》
鐵道機車名詞術語空氣制動裝置零部件名稱
GB/T3367.5—2000《》。
本部分與和相比主要技術變化如下
GB/T3367.4—2000GB/T3367.5—2000,:
修改了車體的定義見
———“”(2.1.1);
增加了承載式車體非承載式車體罩式車體和棚式車體的定義見
———“”、“”、“”“”(2.1.1.1~2.1.1.4);
修改頂棚為頂蓋見的
———“”“”(2.1.2.1,GB/T3367.4—20002.1.1);
修改側(cè)壁為側(cè)墻見的
———“”“”(2.1.2.2,GB/T3367.4—20002.1.2);
修改端壁為端墻見的
———“”“”(2.1.2.3,GB/T3367.4—20002.1.3));
修改間壁為隔墻見的
———“”“”(2.1.2.4,GB/T3367.4—20002.1.4));
修改間壁門為隔墻門見的
———“”“”(2.1.7,GB/T3367.4—20002.6);
刪除了車架的定義并修改車架為底架見的
———“”,“”“”(GB/T3367.4—20002.9);
修改頂車座為架車座見的
———“”“”(2.1.8.3,GB/T3367.4—20002.9.3);
增加了生活設施柜名詞及定義見
———“”(2.1.9.8);
刪除了風扇的定義見的
———“”(GB/T3367.5—20002.11);
增加了司機室內(nèi)裝名詞及定義見
———“”(2.1.9.10);
修改遮陽板為遮陽簾見的
———“”“”(2.1.9.12,GB/T3367.4—20002.17.5));
增加了后視鏡名詞見
———“”(2.1.9.13);
增加了制動室名詞及定義見
———“”(2.1.13);
增加了傳動室名詞及定義見
———“”(2.1.14);
增加了通風室名詞及定義見
———“”(2.1.15);
增加了車鉤緩沖裝置定義見
———“”(2.1.18);
增加了密接式車鉤名詞及定義見
———“”(2.1.18.3);
增加了壓潰裝置名詞及定義見
———“”(2.1.18.4);
刪除了附屬設備的定義見的
———“”(GB/T3367.4—20002.17);
修改風喇叭為風笛見的
———“”“”(2.1.19.1,GB/T3367.4—20002.17.1));
修改風喇叭作用閥為風笛作用閥見的
———“”“”(2.1.19.2,GB/T3367.4—20002.17.2);
修改熱風采暖裝置為暖風機見的
———“”“”(2.1.19.4,GB/T3367.4—20002.17.6);
修改空氣調(diào)節(jié)裝置為空調(diào)裝置見的
———“”“”(2.1.19.5,GB/T3367.4—20002.17.7;
本部分由國家鐵路局提出并歸口
。
Ⅰ
GB/T33673—2018
.
本部分起草單位中車大連機車車輛有限公司中車戚墅堰機車有限公司中車北京二七機車有限
:、、
公司中國鐵道科學研究院機車車輛研究所
、。
本部分主要起草人緱智勇王松魏春陽王洪欣馬世全王存兵杜靜遠
:、、、、、、。
本部分所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為
:
———GB/T3367.4—1982、GB/T3367.4—2000;
———GB/T3367.5—1982、GB/T3367.5—2000。
Ⅱ
GB/T33673—2018
.
內(nèi)燃機車詞匯
第3部分車體轉(zhuǎn)向架及制動裝置
:、
1范圍
的本部分界定了內(nèi)燃機車的車體轉(zhuǎn)向架制動裝置及其主要零部件的術語和定義
GB/T3367、、。
本部分適用于內(nèi)燃機車車體轉(zhuǎn)向架和制動裝置
、。
2術語和定義
21車體
.
211
..
車體carbody
安置及保護動力傳動冷卻輔助等設備并為乘務人員提供良好工作條件的機車上部結(jié)構(gòu)的
、、、,
總稱
。
2111
...
承載式車體load-bearingcarbody
由底架和側(cè)墻等承受機車上部載荷的車體
。
2112
...
非承載式車體non
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