物流績效-成本及價值衡量指針.ppt

1、2020/7/30,1,物流績效、成本及價值衡量指標,2020/7/30,2,內(nèi)容大綱,前言 一、財務績 效衡量指標 1.1 物流費用 1.2 物流利潤 1.3 物流資產(chǎn)價值 1.4 物流資產(chǎn)報酬 1.5 物流資產(chǎn)週轉 1.6 物流資本支出 1.7 總物流成本 1.8 物流成本-銷售比 1.9 其它單位化之成本衡量指標 1.10 物流附加價值 二、生產(chǎn)力衡量指標 2.1 物流人力生產(chǎn)力指標 2.2 顧客回應生產(chǎn)力指標 2.3 存貨管理生產(chǎn)力指標 2.4 供應力指標 2.5 運輸生產(chǎn)力指標 2.6 倉儲營運生產(chǎn)力指標 2.7 物流生產(chǎn)力之缺口分析,三、物流品質(zhì)衡量指標 3.1 訂單完美率 3.2

2、 顧客回應品質(zhì)衡量指標 3.3 存貨管理品質(zhì)衡量指票 3.4 供給品質(zhì)指標 3.5 運輸品質(zhì)指標 3.6 倉儲營運生產(chǎn)力 四、週期時間績效衡量指標 4.1 訂單輸入時間 4.2 訂單處理時間 4.3 採購週期時間 4.4 倉儲訂單週期時間 4.5 在途時間 五、物流績效缺口分析 5.1 物流稽核 5.2 建立物流標竿 5.3 物流專案效益詊估,2020/7/30,3,前言,年度最佳問題,2020/7/30,4,前言(續(xù)),衡量指標之重點,降低成本,實務運作會朝降低成本運作。,實務運作會以服務為導向。,服務,圖一,下載自第一管理資源網(wǎng),2020/7/30,5,前言(續(xù)),舉例,不到10%之物流組

3、織使用其正式之績效衡量指標。,圖二,2020/7/30,6,前言(續(xù)),物流績效衡量矩陣,2020/7/30,7,前言(續(xù)),物流績效衡量矩陣(續(xù)),物流標竿及目標設定,每一關鍵物流績效指標(Logistics key performance indicator; LKPI)。端視有其改善機會進行量化評估。,每項量化的改善機會所能為公司帶來的年度效益。,再利用物流績效缺口(Logistics performance gap analysis; LPGA)。,圖三,2020/7/30,8,一、財務績效衡量指標,圖四,2020/7/30,9,一、財務績效衡量指標(續(xù)),表二:物流財務衡量指標,20

4、20/7/30,10,一、財務績效衡量指標(續(xù)),1.1物流費用(Logistics expenses; LE),圖五,2020/7/30,11,一、財務績效衡量指標(續(xù)),1.2物流利潤(Logistics Profit; LP),物流利潤(LP) = 物流營收(R) 物流費用之所得(LE),2020/7/30,12,一、財務績效衡量指標(續(xù)),1.3物流資產(chǎn)價值(Logistics Asset Value; LAV),圖六,2020/7/30,13,一、財務績效衡量指標(續(xù)),1.4物流資產(chǎn)報酬(Return On Logistics Assets; ROLA ),物流資產(chǎn)報酬(ROLA)

5、 =物流利潤( LP) / 物流資產(chǎn)價值(LAV),圖七,2020/7/30,14,一、財務績效衡量指標(續(xù)),1.5物流資產(chǎn)週轉(Logistics Assets Turnover; LAT),物流資產(chǎn)週轉(LAT) =物流營收(R) / 物流資產(chǎn)價值(LAV),圖八,2020/7/30,15,一、財務績效衡量指標(續(xù)),1.6物流資本資出(Logistics Capital Charges; LCC),物流資本資出(LCC) =物流資產(chǎn)價值(LAV) 資產(chǎn)持有率(ACR),資產(chǎn)持有率(Asset Carrying Rate; ACR)用以計算公司持有固定資產(chǎn)之年度化持有成本。,2020/7

6、/30,16,一、財務績效衡量指標(續(xù)),1.7總物流成本(Total Logistics Cost; TLC),圖九,2020/7/30,17,一、財務績效衡量指標(續(xù)),1.7總物流成本(Total Logistics Cost; TLC)(續(xù)),平均存貨水準(Average Inventory Level; AIL),(Unit Inventory Value; UIV),圖十,存貨持有成本(Average Inventory Value; AIV)=平均存貨價值 存貨持有率,2020/7/30,18,一、財務績效衡量指標(續(xù)),1.7總物流成本(Total Logistics Cost

7、; TLC)(續(xù)),圖十(續(xù)),2020/7/30,19,一、財務績效衡量指標(續(xù)),1.8物流成本-銷售比(Logistics Cost - Sales Ratio; LCSR),物流成本-銷售比(LCSR) =總物流成本(TLC) / 物流營收(R),圖十一：不同行業(yè)中的物流費用與銷售比率分析,2020/7/30,20,一、財務績效衡量指標(續(xù)),1.9其它單位化之成本衡量指標,圖十二,每年出訂單數(shù),每年出訂單數(shù),每年出貨產(chǎn)品線數(shù)目,每年出貨產(chǎn)品線數(shù)目,存貨品項數(shù),存貨品項數(shù),2020/7/30,21,一、財務績效衡量指標(續(xù)),1.10物流附加價值(Logistics Value Add

8、ed; LVA),物流附加價值(LVA) =稅後獲利 物流資本支出,經(jīng)濟附加價值( EVA) =利澗 (P)-(資產(chǎn)價值(AV) 資產(chǎn)持有率(ACR),相似,未來股東價值之貢獻度。,預估未來股東價值。,2020/7/30,22,二、生產(chǎn)力衡量指標(續(xù)),圖十三,2020/7/30,23,二、生產(chǎn)力衡量指標,圖十四,2020/7/30,24,二、生產(chǎn)力衡量指標(續(xù)),圖十五,2020/7/30,25,二、生產(chǎn)力衡量指標(續(xù)),表三:物流的生產(chǎn)力衡量指標,2020/7/30,26,二、生產(chǎn)力衡量指標(續(xù)),2.1物流人力生產(chǎn)力指標,圖十六,2020/7/30,27,二、生產(chǎn)力衡量指標(續(xù)),2.1

9、物流人力生產(chǎn)力指標(續(xù)),2020/7/30,28,二、生產(chǎn)力衡量指標(續(xù)),2.1物流人力生產(chǎn)力指標(續(xù)),每張訂單花費之物流時數(shù)(Logistics Hours Per Order;LHPO)=物流作業(yè)時數(shù)/ 出貨訂單數(shù)量,可作為物流人力需求以及每張訂單之人力成本(Labor Cost Per Order; LCPO)之指標。,每位物流人員之銷售額(Sales Per Logistics Employee;SPLE),2020/7/30,29,二、生產(chǎn)力衡量指標(續(xù)),2.2顧客回應生產(chǎn)力指標,透過網(wǎng)路訂單、電子資料交換(EDI)、客戶自動化接觸管理、電話中心自動 化等，顧客回應的生產(chǎn)力以

10、及品質(zhì)都可逐步提升。, 存貨規(guī)劃人員之生產(chǎn)力，為每位規(guī)劃人員平均之存貨持有單位數(shù)。 存貨產(chǎn)出=銷售額、存貨投資=使用資源而存貨生產(chǎn)最常衡量的指標則是為 存貨週轉次數(shù)(Inventory Turnover; IT)。公式:,2.3存貨管理生產(chǎn)力指標,總銷售額 / 平均存貨價值 總銷售單位 / 平均存貨水準,2020/7/30,30,二、生產(chǎn)力衡量指標(續(xù)),2.4供應生產(chǎn)力指標,圖十七,2020/7/30,31,二、生產(chǎn)力衡量指標(續(xù)),2.5運輸生產(chǎn)力指標,圖十八,2020/7/30,32,二、生產(chǎn)力衡量指標(續(xù)),2.5運輸生產(chǎn)力指標(續(xù)),圖十九,能量,重量,燃料,體績,單位營運小時所能運

11、載之:,見表四,運輸生產(chǎn)力指標,2020/7/30,33,二、生產(chǎn)力衡量指標(續(xù)),2.5運輸生產(chǎn)力指標(續(xù)),2020/7/30,34,二、生產(chǎn)力衡量指標(續(xù)),2.6倉儲營運生產(chǎn)力指標,最重要之任務為輸出能力及儲存能力。 主要使用的資源是物料處理的人力系統(tǒng)。 整體勞動生產(chǎn)力= 每年處理的品項單位/每年使用的人力小時。 物料處理系統(tǒng)主要使用資源為投資物料處理系統(tǒng)之年度化費用。 -主要產(chǎn)出是輸出的物品單位數(shù)或重量。 -其單位成本是物料處理系統(tǒng)的年度化投資金/全年處理的物品單位數(shù)。 -物品單位數(shù)可以棧板數(shù)、箱數(shù)、容器數(shù)或件數(shù)計算如下: -物料處理之單位成本= (物料處理之系統(tǒng)投資金額 資本化比率

12、) / 全年處理 的物品單位數(shù)。 年度化的物料處理系統(tǒng)投資金額為該系統(tǒng)預估替代成本 系統(tǒng)資本化的比率 儲存密度= 平均存貨價值或平均存貨水準/ 樓板面績數(shù)。,2020/7/30,35,二、生產(chǎn)力衡量指標(續(xù)),2.7物流生產(chǎn)力之缺口分析,圖二十,五分 : 世界級水準。 三分 : 中等水準。 一分 : 水準極差。,2020/7/30,36,二、生產(chǎn)力衡量指標(續(xù)),2.7物流生產(chǎn)力之缺口分析(續(xù)),表五:效益分析表,年度總節(jié)省 $33,899,337 還本期期(年) 2年 可使用之投資 $67,798,675,2020/7/30,37,三、物流品質(zhì)衡量指標,3.1訂單完美率,圖二十一,2020/

13、7/30,38,三、物流品質(zhì)衡量指標(續(xù)),3.1訂單完美率(續(xù)),圖二十二,2020/7/30,39,三、物流品質(zhì)衡量指標(續(xù)),3.1訂單完美率(續(xù)),圖二十三,2020/7/30,40,三、物流品質(zhì)衡量指標(續(xù)),3.1訂單完美率(續(xù)),圖二十四,訂單完美率= II (n = 1 to N) Pn (橫跨五類物流作業(yè)之綜合指標),2020/7/30,41,三、物流品質(zhì)衡量指標(續(xù)),3.2顧客回應品質(zhì)衡量指標,訂單處理準確度(OEA) = 完全按照顧客需求完成輸入/ 輸入之訂單總數(shù)。 訂單狀態(tài)溝通準確度= 訂單狀態(tài)正確溝通之數(shù)目/ 所有需要提出訂單狀態(tài)報告之數(shù)目。 收據(jù)準確度 = 品項、

14、金額、數(shù)量、價格均正確的收據(jù)數(shù)目/ 開出之總收據(jù)數(shù)。,2020/7/30,42,三、物流品質(zhì)衡量指標(續(xù)),3.3存貨管理品質(zhì)衡量指標,圖二十五,2020/7/30,43,三、物流品質(zhì)衡量指標(續(xù)),3.3存貨管理品質(zhì)衡量指標(續(xù)),產(chǎn)品線供品率(LFR) =,訂單供品率(OFR) =,單位供品率(UFR) =,存貨供應力(供品率Fill rate),2020/7/30,44,三、物流品質(zhì)衡量指標(續(xù)),3.3存貨管理品質(zhì)衡量指標(續(xù)),其上三種情形供品率可用項下：,圖二十六,2020/7/30,45,三、物流品質(zhì)衡量指標(續(xù)),3.3存貨管理品質(zhì)衡量指標(續(xù)) 其它兩種推算產(chǎn)品線供品率及訂單

15、供品率之公式:,產(chǎn)品線供品率 = 單位供品率 / 每一產(chǎn)品線之單位數(shù) 訂單供品率 = 產(chǎn)品線供品率 / 每張訂單的產(chǎn)品線數(shù)目,2020/7/30,46,三、物流品質(zhì)衡量指標(續(xù)),3.3存貨管理品質(zhì)衡量指標(續(xù)),預測準確度,代數(shù)差 = 預測需求 實際需求。,代數(shù)差百分比 = 代數(shù)差 / 實際需求。,絕對差 = 預測需求 實際需求。,絕對差百分比 = 絕對差 / 實際需求。,平均差(MAD) = N期的絕對差總和 / N,平均絕對差百分比 = N期的絕對差百分比 / N,2020/7/30,47,三、物流品質(zhì)衡量指標(續(xù)),3.3存貨管理品質(zhì)衡量指標(續(xù)),表六:預測準確度計算範例表,2020

16、/7/30,48,三、物流品質(zhì)衡量指標(續(xù)),3.4供給品質(zhì)指標,表七,2020/7/30,49,三、物流品質(zhì)衡量指標(續(xù)),3.5運輸品質(zhì)指標,運輸品質(zhì) 衡量指標,完美運輸比率,準點率 = 訂單於約定時間內(nèi)送達 / 訂單總數(shù),損壞率 = 無運途中損壞的訂單數(shù) / 訂單總數(shù),交通事故間隔哩程數(shù) = 配送哩程數(shù)總計 / 發(fā)生交通事故的次數(shù),無損壞理賠的運送比率 = 無發(fā)生損壞賠償?shù)某鲐洿螖?shù) / 出貨總次數(shù),表八,2020/7/30,50,三、物流品質(zhì)衡量指標(續(xù)),3.6倉儲營運生產(chǎn)力,表九,2020/7/30,51,四、週期時間績效衡量指標,表十,訂單輸入時間+訂單處理時間+ 【採購週期時間

17、(1-訂單供品率】 +倉儲訂單週期時間+在途時間,2020/7/30,52,四、週期時間績效衡量指標(續(xù)),4.1訂單輸入時間,表十一,2020/7/30,53,四、週期時間績效衡量指標(續(xù)),4.2訂單處理時間,圖二十七,傳送至訂單處理系統(tǒng),通知倉庫揀選作業(yè),訂單處理週期,2020/7/30,54,四、週期時間績效衡量指標(續(xù)),4.3採購週期時間,圖二十八,開始於,2020/7/30,55,四、週期時間績效衡量指標(續(xù)),4.4倉儲訂單週期時間,圖二十九,2020/7/30,56,四、週期時間績效衡量指標(續(xù)),4.5在途時間,圖三十,2020/7/30,57,五、物流績效缺口分析,物流績

18、效缺口分析整合成本、生產(chǎn)力、品質(zhì)、週期時間等等 分析常用:財務、生產(chǎn)力、品質(zhì)及回應時間四向度。 亦包涵物流成本-銷售比、物流勞動生產(chǎn)力、存貨週轉、儲存密度、供品率、物流週期時及完全訂單比率。,2020/7/30,58,五、物流績效缺口分析(續(xù)),圖三十一：物流缺口分析範例,2020/7/30,59,五、物流績效缺口分析(續(xù)),透過物流稽核作業(yè)，確認出組織在物流方面之優(yōu)劣勢。 建立組織內(nèi)外之物流績效標竿。 由眾多供應商中選擇出適當之夥伴。 驗證物流專案之效益。,2020/7/30,60,五、物流績效缺口分析(續(xù)),5.1物流稽核,圖三十二：物流組織成本-服務分類,35分 : 世界級水準。 35分 : 中等水準，可能僅在 物流組織成本/生產(chǎn) 力方面較強。 13分 : 在服務方面較弱;或 是服務較強成本弱。,2020/7/30,61,五、物流績效缺口分析(續(xù)),5.2設立物流標竿,圖三十三：互補合作夥伴示意圖,外部標竿企業(yè)，指作業(yè)績效與營運表現(xiàn)優(yōu)良，會受大眾為目標者,2020/7/30,62,五、物流績效缺口分析(續(xù)),5.3物流專案效益評估,表十二:物流專案效益分析,2020/7/30,63,結論,在物流績效指標中，其 指標是企業(yè)最關鍵