《汽車電路識(shí)圖》期末考試A卷_第1頁
《汽車電路識(shí)圖》期末考試A卷_第2頁
《汽車電路識(shí)圖》期末考試A卷_第3頁
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1、職業(yè)教育中心20122013學(xué)年度下學(xué)期汽車電路識(shí)圖期末考試卷A卷班級(jí): 學(xué)號(hào): 姓名: 題 號(hào)一二三四五總 分得 分一、填空題(每空2 分,共36 分)1、汽車電路的特點(diǎn)可以概括為:_、_、_、_、_、_、汽車導(dǎo)線有顏色和編號(hào)特征。2、汽車電路廣泛使用的電路保護(hù)裝置有_、_、和_。3、常見的繼電器有:_、_、和_。常閉繼電器也稱為_繼電器,常開繼電器也稱_繼電器。4、在大眾公司汽車電路圖中經(jīng)常遇到接點(diǎn)標(biāo)記的數(shù)字及字母,它們都具有固定的含義。如30代表的是_;數(shù)字31代表的是_;數(shù)字15代表的是_;X代表_。二、名詞解釋(每題5分,共10分)1、單線制:2、回路原則:三、判斷題(每題2分,共2

2、0分)1、汽車電氣系統(tǒng)為直流系統(tǒng)。 ( ) 2、所有的汽車都采用負(fù)極搭鐵。 ( )3、二極管具有單向?qū)щ娦?( )4、汽車上有兩個(gè)電源,一個(gè)是蓄電池,一個(gè)是交流發(fā)電機(jī) ( ) 5、使用二極管的時(shí)候,兩個(gè)電極可以隨便接。 ( )6、電路圖上開關(guān)的工作狀態(tài)是無電狀態(tài)。 ( )7、熔斷器經(jīng)常燒斷后,必須找出故障后再跟換相同規(guī)格的熔斷器 ( )8、熔斷器是一次性的產(chǎn)品,損壞后不能修理,只能更換。 ( )9、ECM中文名稱為汽車電控單元 ( )10、一般二極管在電路中實(shí)際承受的電壓不能超過它的耐壓值。 ( )四、選擇題(每題 2分,共 20分)1、下面不屬于自動(dòng)變速器檔位指示燈的是( )。A. P檔 B

3、. R檔 C M檔 2、汽車鉛蓄電池的搭鐵線是( )。A. 低壓導(dǎo)線 B. 低壓電纜線 C 高壓阻尼線3、連接分電器和火花塞的電線應(yīng)采用( )。 A低壓導(dǎo)線 B. 低壓電纜線 C 高壓阻尼線4、當(dāng)通過熔斷器的電流達(dá)到額定電流的1.35倍時(shí),熔絲會(huì)在( )S內(nèi)熔斷。A 60 B. 80 C1005、混合繼電器具有 ( )A 常開觸點(diǎn) B 常閉觸點(diǎn) C 常開觸點(diǎn)和常閉觸點(diǎn)6、為了保證一定的機(jī)械強(qiáng)度,一般低壓導(dǎo)線截面積不小于( )mm2A0.4 B0.5 C0.67、前轉(zhuǎn)向燈的顏色為( )A綠色 B 橙色 C紅色8、剎車燈的顏色為( )A綠色 B橙色 C紅色9、內(nèi)搭鐵式發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器在( )搭鐵。A發(fā)

4、電機(jī)內(nèi)部 B發(fā)電機(jī)外部 C在車身上10、在汽車電路中,啟動(dòng)當(dāng)啟動(dòng)供電線線,標(biāo)為( )號(hào)線A30 B50 C15五、識(shí)圖題(14分)看右圖分析下面電路:右后視鏡右轉(zhuǎn)回路。試題答案:一、填空題1、低壓、直流、單線制、并聯(lián)、負(fù)極搭鐵、電路中設(shè)有保護(hù)裝置2、熔斷器、電路斷電器、易熔線3、動(dòng)合 動(dòng)斷 混合型 動(dòng)斷 動(dòng)合4、來自蓄電池的正極供電線 接地線 來自點(diǎn)火開關(guān)的點(diǎn)火供電線 受控的大容量用電設(shè)備供電線二、名詞解釋1、汽車上所有的電氣設(shè)備的正極均采用導(dǎo)線相互連接;而所有的負(fù)極則直接或間接通過導(dǎo)線與車架或車身金屬部分連接。2、電路中工作電流時(shí)由電源正極流出,經(jīng)用電設(shè)備后流回電源負(fù)極三、判斷題1-5: 6-10:四、選擇題1-5:CBCAC 6-10:BBCAB五、識(shí)圖題1:蓄電池正極黑線No41(100A)、No42(50A)白線點(diǎn)火開關(guān)黃線熔斷器No4(7.5A)黃/黑線電動(dòng)后視鏡開關(guān)1號(hào)端子電動(dòng)后視鏡開關(guān)右觸點(diǎn)電動(dòng)后視鏡開關(guān)10號(hào)端子淺綠線右后視鏡3號(hào)端子右后視鏡左、右、回轉(zhuǎn)

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