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1、1.固定點(diǎn)焊機(jī)培訓(xùn)。感謝您使用小源公司的產(chǎn)品!除了次級(jí)電路,不要接觸其他帶電部件。操作時(shí)戴上干燥或完全絕緣的手套。2.不要使用容量低于規(guī)定要求、損壞或?qū)щ姴糠滞饴兜碾娎|。打開(kāi)蓋板時(shí),禁止使用焊接設(shè)備。3.維護(hù)應(yīng)在斷電后至少5分鐘進(jìn)行。切斷電源后,由于電容器仍在充電,只能在確保沒(méi)有電壓后才能進(jìn)行操作。安全預(yù)防措施1、3、4。焊接時(shí),次級(jí)電路會(huì)產(chǎn)生一個(gè)大磁場(chǎng)。請(qǐng)勿在周圍放置鐵器或相關(guān)物品,以免被吸附或磁化。5.經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的焊接,二次回路的銅部件會(huì)有高溫。此時(shí),不要用手觸摸它,以免燙傷。6.不要放人的部位(如手、手指、手臂等)。)電極之間,否則會(huì)造成嚴(yán)重傷害甚至殘疾。焊接螺母時(shí),建議使用我們的螺母輸

2、送機(jī),以確保安全和提高效率。安全預(yù)防措施2,4,安全預(yù)防措施3,7。操作人員應(yīng)按照規(guī)定穿戴防護(hù)設(shè)備,以防止操作過(guò)程中濺出和濺出造成傷害。打開(kāi)電源和空氣供應(yīng)之前,檢查焊機(jī)周圍是否安全。8.焊接過(guò)程中產(chǎn)生的飛濺物和飛濺物以及焊后工件的溫度很高,可能會(huì)引起火災(zāi),因此請(qǐng)遠(yuǎn)離易燃物,焊接現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備滅火器,以防發(fā)生事故。5、坐點(diǎn)結(jié)構(gòu)圖,6、坐點(diǎn)常用參數(shù),7、坐點(diǎn)結(jié)構(gòu)機(jī)身,采用優(yōu)質(zhì)鋼板整體折彎焊接而成,剛性好,強(qiáng)度高,結(jié)構(gòu)合理,外形美觀;后部有兩塊蓋板,具有快速裝卸功能,便于檢查和維護(hù)。8。二次回路系統(tǒng)在坐封點(diǎn)處構(gòu)建,合理使用優(yōu)質(zhì)銅材料,使焊接回路具有低阻抗、高導(dǎo)電性和耐久性,其中鑄件采用進(jìn)口SBA材料,電

3、極采用進(jìn)口CrCu材料。9、座點(diǎn)結(jié)構(gòu)的壓力系統(tǒng)采用日本CKD或SMC氣動(dòng)元件,質(zhì)量穩(wěn)定可靠;氣缸采用進(jìn)口鋁合金缸筒,表面耐磨,使用壽命長(zhǎng);可以執(zhí)行兩級(jí)行程切換;工作行程可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)(特殊類型)。10。冷卻系統(tǒng)在座位處建造。1.采用封閉的四進(jìn)四出水循環(huán)回路,分別對(duì)可控硅、變壓器、上下電極組件進(jìn)行冷卻。3。配有水流顯示器,可以直觀地看到供水流量。2.水路和線路布局合理,實(shí)現(xiàn)了水電的有效分離,保證了安全。11。變壓器建在基點(diǎn)上。1.鐵芯由進(jìn)口優(yōu)質(zhì)冷軋硅鋼片堆疊而成;2.二次繞組中的冷卻水通道布局合理,損耗低,工作效率高,使用壽命長(zhǎng);3.一次線圈和二次線圈采用真空環(huán)氧澆注工藝,防水性能好;4.配備溫

4、度報(bào)警裝置,確保安全工作;5.符合氟絕緣標(biāo)準(zhǔn)。12、在座位處構(gòu)造控制箱,采用STS21控制箱;主電路板CPU為準(zhǔn)32位單片機(jī),元件采用貼片元件,體積小,性能更可靠;最多可選擇240個(gè)程序;16步增加功能,你可以隨意設(shè)置成績(jī)的數(shù)量;可進(jìn)行三段通電焊接;多脈沖焊接功能;單點(diǎn)/連續(xù)點(diǎn)焊功能;見(jiàn)STS21控制箱操作說(shuō)明,13、工作條件和座位點(diǎn)環(huán)境,高度小于5000/cm;冷卻水中碳酸鈣的濃度為0.14,需要安裝和固定閥座點(diǎn)。1.點(diǎn)焊機(jī)應(yīng)放置穩(wěn)定,電極垂直于地面,然后用接地螺釘固定。15、座位點(diǎn)的安裝與進(jìn)水和出水相連。在進(jìn)出水口處插入水管,注意進(jìn)出水方向。經(jīng)過(guò)水后,佤族,20,潤(rùn)滑油被添加到安裝座點(diǎn),并

5、且在油霧裝置上方有一個(gè)加油口。擰松頭部螺釘,注入ISO VG32渦輪機(jī)油或蝸輪機(jī)油,將其添加至儲(chǔ)油高度的2/3,擰緊頭部螺釘,使氣路中有霧狀潤(rùn)滑油,以潤(rùn)滑氣缸中的運(yùn)動(dòng)部件。21。黃油被添加到座位點(diǎn)的安裝中。機(jī)身上有三個(gè)油杯,里面放有適量的淡黃色油,用來(lái)潤(rùn)滑主軸和導(dǎo)向軸的滑動(dòng)。坐點(diǎn)安裝調(diào)試,開(kāi)啟水源、電源、氣源,調(diào)節(jié)氣壓,檢查水、電、氣回路,設(shè)置焊接參數(shù),調(diào)整氣缸行程,焊接,具體使用請(qǐng)參考控制箱操作手冊(cè)。如果點(diǎn)焊機(jī)是SSAN035或SSAN055,調(diào)節(jié)壓座上的限位手柄,如果點(diǎn)焊機(jī)是SSAN 077,調(diào)節(jié)加壓底座旁邊的手動(dòng)氣閥。如果氣缸是可調(diào)沖程氣缸,請(qǐng)調(diào)整氣缸、23上的手輪,并維護(hù)冷卻系統(tǒng)。1.

6、1檢查水流是否通暢,有無(wú)漏水,電極和握桿是否局部受熱。1.2每月檢查冷卻系統(tǒng)是否暢通,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并清除水管中的水垢或堵塞物,檢查所有水管接頭,及時(shí)消除滲漏現(xiàn)象,確保變壓器、晶閘管等重要部件的安全和正常焊接操作。1.3每年檢查水管是否老化和損壞,必要時(shí)及時(shí)更換。1.4在冬季或寒冷地區(qū),身體內(nèi)的水應(yīng)被吹走,以防止水系統(tǒng)凍結(jié)和損壞機(jī)器。24、修理和維護(hù)增壓系統(tǒng),2.1每天檢查空氣過(guò)濾器是否有積水,并及時(shí)排出。2.2每周檢查一次油霧消除器和空氣過(guò)濾器,并在油霧消除器中保持一定量的機(jī)油(1#汽輪機(jī)油),以保證氣動(dòng)系統(tǒng)的正常潤(rùn)滑。在3個(gè)油杯中加入新的薄黃油,并在壓力軸和導(dǎo)向軸的表面涂抹少量黃油。2.3每月注

7、意清除消聲器上的灰塵和堵塞物,保持毛孔暢通。2.4每六個(gè)月分解油霧過(guò)濾器一次,并進(jìn)行清潔。25、維護(hù)控制系統(tǒng),3.1每天檢查控制系統(tǒng),檢查焊接參數(shù)設(shè)置是否正確。3.2每月應(yīng)及時(shí)清除主電路板晶閘管組件上的灰塵、油污等雜質(zhì)。(應(yīng)在切斷電源后進(jìn)行)3.3每年,應(yīng)使用儀器檢查焊接電流是否與設(shè)定參數(shù)一致。(最好請(qǐng)專業(yè)人員進(jìn)行測(cè)試),26。維護(hù)電極系統(tǒng),4.1每天檢查電極頭表面是否有磨損、變形和氧化皮,并及時(shí)修理或更換,以保證焊接質(zhì)量。4.2調(diào)整電極時(shí),不允許用錘子等硬物敲擊電極握桿及其他相應(yīng)部位,但應(yīng)使用紫銅桿墊實(shí)或用木錘敲擊進(jìn)行調(diào)整。4.3每月檢查電極系統(tǒng)的連接器是否松動(dòng),并及時(shí)擰緊,確保無(wú)電流損失。

8、27.修理和維護(hù)易損件和備件。28.常見(jiàn)機(jī)械故障及對(duì)策。故障現(xiàn)象1:電極之間沒(méi)有電流。檢查上下電極是否接觸,是否有足夠的壓縮余量。對(duì)策1:調(diào)整上下握桿的位置,確保下電極有足夠的消耗行程。檢查2:上下電極是否磨損或有嚴(yán)重的氧化皮。對(duì)策2:使用電極研磨機(jī)或銼刀研磨電極。檢查3:焊接工件表面是否有氧化皮和其他絕緣材料。對(duì)策3:焊接前應(yīng)清除油漆、氧化皮和其他絕緣體。29、常見(jiàn)機(jī)械故障及對(duì)策、故障現(xiàn)象2:電極二次回路系統(tǒng)部件發(fā)熱嚴(yán)重,檢查1:上下電極冷卻水循環(huán)是否順暢,流量是否符合要求。對(duì)策1:清洗入口過(guò)濾器、水噴嘴和水管,更換電極中的冷卻水管,增加入口壓力。檢查2:二次回路的接頭是否松動(dòng)。對(duì)策2:分別擰緊每個(gè)連接緊固件。30、常見(jiàn)機(jī)械故障及對(duì)策、故障現(xiàn)象3:嚴(yán)重飛濺甚至電極,31,常見(jiàn)機(jī)械故障及對(duì)策,故障現(xiàn)象4:氣缸運(yùn)行速度變得很慢檢查1:電磁閥上的排氣消音器是否堵塞?對(duì)策1:清除排氣消聲器上的雜物,最大限度地轉(zhuǎn)動(dòng)溢流閥旋鈕。檢查2:三腔氣缸

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