服裝貿(mào)易實務(wù)服裝國際貿(mào)易術(shù)語.ppt

1、,主編：馬騰文 第三章 課件制作：宗曉健 化學(xué)工業(yè)出版社 2009年,第三章 服裝國際貿(mào)易術(shù)語,服裝國際貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易慣例,2000通則中的13種服裝貿(mào)易術(shù)語,服裝貿(mào)易術(shù)語的選用,思考題和實訓(xùn)練習(xí),閱讀鏈接,5,【目的與要求】,要做好服裝進出口貿(mào)易，正確運用貿(mào)易術(shù)語是一個不可忽視的重要環(huán)節(jié)，也是重要的國際商務(wù)慣例之一。通過本章的學(xué)習(xí)，能夠使學(xué)生掌握服裝進出口貿(mào)易中的貿(mào)易術(shù)語并加以靈活運用。,【重點與難點】,6種主要服裝貿(mào)易術(shù)語的含義以及相關(guān)的國際貿(mào)易慣例；服裝貿(mào)易術(shù)語的選用。,第一節(jié) 服裝國際貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易慣例,一、國際貿(mào)易術(shù)語的含義與作用 （一）貿(mào)易術(shù)語（Trade Terms） 貿(mào)

2、易術(shù)語(Trade Terms)，又稱貿(mào)易條件、價格術(shù)語(Price Terms)，是用一個簡短的概念或三個字母的外文縮寫來表示價格的構(gòu)成或買賣雙方在貨物交接中有關(guān)手續(xù)、費用和風(fēng)險責(zé)任的劃分。,（二）貿(mào)易術(shù)語的作用 貿(mào)易術(shù)語所表示的貿(mào)易條件，主要分兩方面： 1.說明商品的價格構(gòu)成 2.確定交貨條件 其作用主要體現(xiàn)在以下三個方面: 1簡化手續(xù)、明確責(zé)任，規(guī)范 2它影響著買賣合同的性質(zhì) 3具有法律作用,二、有關(guān)國際貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例,（一）1932年華沙一牛津規(guī)則 （Warsaw-Oxford Rules 1932） （二）1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本 （Revised American

3、Foreign Definitions 1941） (三)2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 (International Rules for the Interpretation of Trade Terms ),2000通則13種貿(mào)易術(shù)語,E組： EXW F組： FCA FAS FOB C組： CFR CIF CPT CIP D組： DAF DES DEQ DDU DDP,第二節(jié) 2000通則中的13種服裝貿(mào)易術(shù)語,2000年通則貿(mào)易術(shù)語的分組2000年通則共對13種貿(mào)易術(shù)語做了解釋，并按其共同特性歸納為E、F、C、D四組，E組屬于啟運術(shù)語，F(xiàn)、C組屬于裝運術(shù)語，D組屬于到達術(shù)語。 一、E組貿(mào)

4、易術(shù)語 Ex works(named place)工廠交貨（指定地點），是指賣方在其所在地或其他指定的地點（工廠、倉庫等）將貨物交給買方處置時即完成交貨。,1賣方的主要義務(wù) （1）在合同規(guī)定的時間、地點，將合同要求的貨 物置于買方的處置之下。 （2）承擔(dān)將貨物交給買方處置之前的一切費用和 風(fēng)險。 （3）提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息。 2買方的主要義務(wù) （1）在合同規(guī)定的時間、地點，受領(lǐng)賣方提交的 貨物，并按合同規(guī)定支付貨款。 （2）承擔(dān)受領(lǐng)貨物之后的一切費用和風(fēng)險。 （3）自負費用和風(fēng)險，取得出口和進口許可證或 其他官方批準文件，并辦理貨物出口和進口 的一切海關(guān)手續(xù)。,3適使用E組貿(mào)易

5、術(shù)語的注意事項。 EXW術(shù)語常常被誤認為，只有買方提取貨物賣方才算完成待運義務(wù)，這種看法直接影響著風(fēng)險和費用的轉(zhuǎn)移。因此，在雙方約定的期限內(nèi)，無論買方是否前來提貨，都要將貨物特定化，以保證賣方在買方未按規(guī)定提貨時，將貨物風(fēng)險和費用提前轉(zhuǎn)移給買方。,二、F組貿(mào)易術(shù)語,F組貿(mào)易術(shù)語包括FCA、FAS和FOB三種術(shù)語。 （一）FOB Free on Board(named part of shipment)船上交貨（指定裝運港），是指貨物在指定的裝運港越過船舷，賣方即完成交貨。這意味著買方必須從該點起承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險。,1賣方的主要義務(wù) (1)負責(zé)在合同規(guī)定的日期或期限內(nèi)，在指定裝運港，

6、將符合合同的貨物按港口慣常方式交至買方指定的船上，并給予買方充分的通知。 (2)負責(zé)取得出口許可證或其他核準書，辦理貨物出口手續(xù)。 (3)負擔(dān)貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風(fēng)險。 (4)負責(zé)提供商業(yè)發(fā)票和證明貨物已交至船上的通常單據(jù)。 如果買賣雙方約定采用電子通信，則所有單據(jù)均可被具有同等效力的電子數(shù)據(jù)交換信息所替代。,2買方的主要義務(wù) (1)負責(zé)按合同規(guī)定支付價款。 (2)負責(zé)租船或訂艙，支付運費，并給予賣方關(guān)于船名、裝船地點和要求交貨時間的充分的通知。 (3)自負風(fēng)險和費用，取得進口許可證或其他核準書，并辦理貨物進口及必要時經(jīng)由另一國過境運輸?shù)囊磺泻ｊP(guān)手續(xù)。 (4)負擔(dān)貨物在裝運港越

7、過船舷后的一切費用和風(fēng)險。 (5)收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物，接受與合同相符的單據(jù)。,3采用FOB術(shù)語時需注意的事項 （1）“裝上船”的要求和風(fēng)險轉(zhuǎn)移 （2）船貨銜接 （3）美國對FOB術(shù)語的特殊解釋。,（二）FCA,Free Carrier(named place)貨交承運人（指定地點），是指賣方在規(guī)定的時間、地點將貨物交給買方指定的承運人，并辦理出口清關(guān)手續(xù)，完成交貨義務(wù)。買方則承擔(dān)受領(lǐng)貨物后所發(fā)生的一切費用和風(fēng)險。若賣方在其所在地交貨，應(yīng)負責(zé)裝貨；若在其他地點交貨，則不負責(zé)卸貨。,1賣方的主要義務(wù) （1）在合同規(guī)定的時間、地點，將合同規(guī)定的貨 物置于買方指定的承運人控制下，并及時通知買

8、 方。 （2）承擔(dān)貨交承運人之前的一切費用和風(fēng)險。 （3）自負風(fēng)險和費用，取得出口許可證或其他官 方批準證件，并辦理貨物出口所需的切海關(guān)手續(xù)。 （4）提交商業(yè)發(fā)票、相關(guān)貨運單據(jù)或具有同等作 用的電子信息，以便買方接單取貨。,2買方的主要義務(wù) （1）簽訂承運貨物的合同，支付有關(guān)的運費，并將承運人名稱及有關(guān)情況及時通知賣： （2）根據(jù)買賣合同的規(guī)定受領(lǐng)單據(jù)和貨物并支付貨款。 （3）承擔(dān)受領(lǐng)貨物之后所發(fā)生的一切費用和風(fēng)險。 （4）自負風(fēng)險和費用，取得進口許可證或其他官方證件，并且辦理貨物進口所需的手續(xù)。,3使用FCA術(shù)語時應(yīng)注意的問題 （1）交貨的問題 （2）承運人問題 （3）風(fēng)險轉(zhuǎn)移的問題,（三）

9、FAS,Free alongside Ship(named port of shipment)船邊交貨（指定裝運港），是指賣方在指定的裝運港將貨物交到船邊，即完成交貨。如果買方船只不能靠岸，賣方要負責(zé)用駁船把貨運到船邊，在船邊交貨。賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)，買方承擔(dān)賣方交貨后的一切費用和風(fēng)險。,1賣方的主要義務(wù) （1）在合同規(guī)定的時間和裝運港將合同規(guī)定的貨物交到買方所派船只的旁邊，并及時通知買方。 承擔(dān)貨交裝運港船邊的一切費用和風(fēng)險。 （2）自負費用和風(fēng)險，取得出口許可證和其他官方文件，并辦理貨物出口的一切海關(guān)手續(xù)。 （3）提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息，并自負費用提供通常的交貨憑證。,2買

10、方的主要義務(wù) （1）訂立從指定裝運港運輸貨物的合同，支付運費，并將船名、裝貨地點和要求裝貨的時間及時通知賣方。 （2）在合同規(guī)定的時間、地點受領(lǐng)貨物，并支付貨款。 （3）承擔(dān)受領(lǐng)貨物后發(fā)生的一切費用和風(fēng)險。 （4）自負費用和風(fēng)險，取得進口許可證和其他官方文件，并辦理貨物進口的一切海關(guān)手續(xù)。,三、C組貿(mào)易術(shù)語,包括CFR、CIF、CPT和CIP四種術(shù)語。 （一）CIF術(shù)語 CIF的全稱是Cost，Insurance and Freight(named port of destination)成本加保險費、運費(指定目的港)是指當(dāng)貨物在指定裝運港越過船舷時，賣方即完成交貨。,1賣方的主要義務(wù) （1

11、）按約租船、訂艙、發(fā)貨、裝船、支付運費等，并及時向買方發(fā)出充分通知。 （2）承擔(dān)貨物在裝運港越過船舷之前的一切與貨物有關(guān)的費用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險。 （3）提供出口許可證，辦理貨物水上運輸保險和出口清關(guān)手續(xù)，支付保險費和關(guān)稅及費用。 （4）提供商業(yè)發(fā)票、相關(guān)貨運單據(jù)或相應(yīng)的電子信息，以便買方接單取貨。,2買方的主要義務(wù) （1）承擔(dān)貨物在裝運港越過船舷后所產(chǎn)生的一切費用和風(fēng)險。 （2）取得進口許可證或其他相關(guān)文件，辦理進口清關(guān)手續(xù)，并支付關(guān)稅和費用。 （3）按合同規(guī)定受領(lǐng)單據(jù)和貨物，支付貨款。,3使用CIF術(shù)語應(yīng)注意的問題 （1）保險險別的問題 （2）象征性交貨問題 （3）卸貨費用的負擔(dān),（二

12、）CFR,Cost and Freight (named port of destination)成本加運費（指定目的港），也稱運費在內(nèi)價，是指貨物在裝運港越過船舷，賣方即完成交貨，并支付貨物運至指定目的港所需的運費和必要的費用。,1賣方的主要義務(wù) （1）按約租船、訂艙、發(fā)貨、裝船并支付運費，并及時向買方發(fā)出充分通知。 （2）承擔(dān)貨物在裝運港越過船舷之前的一切與貨物有關(guān)的費用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險。 （3）提供出口許可證，辦理出口清關(guān)手續(xù)，并支付關(guān)稅及費用。 （4）提供商業(yè)發(fā)票、相關(guān)貨運單據(jù)或相應(yīng)的電子信息，以便買方接單取貨。,2買方的主要義務(wù) （1）承擔(dān)貨物在裝運港越過船舷后所產(chǎn)生的一切費用

13、和風(fēng)險。 （2）取得進口許可證或其他相關(guān)文件，辦理進口清關(guān)手續(xù)，并支付關(guān)稅和費用。 （3）按合同規(guī)定受領(lǐng)單據(jù)和貨物，支付貨款。,3使用CFR術(shù)語應(yīng)注意的問題 （1）裝船通知的問題 （2）CFR的變形,（三）CPT,Carriage Paid To(named place of destination)運費付至（指定目的地），是指賣方向其指定的承運人交貨，并支付運費、辦理出口清關(guān)手續(xù)。買方承擔(dān)賣方交貨之后的一切風(fēng)險和其他費用。,1賣方的主要義務(wù) （1）取得出口許可證和其他官方文件，承擔(dān)出口稅捐等費用。 （2）訂立至指定目的地的運輸合同，并承擔(dān)貨物運至指定目的地的正常運費。 （3）承擔(dān)貨物在指定地

14、點交給第一承運人之前的一切費用和風(fēng)險。,2買方的主要義務(wù) （1）取得進口許可證或其他官方文件，辦理進口手續(xù)和必要時經(jīng)另一國的過境手續(xù)。 （2）接受貨物單據(jù)，支付貨款，在目的地受領(lǐng)貨物。 （3）承擔(dān)貨交第一承運人后的一切費用和風(fēng)險。,3使用CPT的注意事項 （1）風(fēng)險劃分問題。 （2）CPT與CFR的不同點。,（四）CIP CIP的全稱是Carriage and Insurance Paid to(named place of destination)運費、保險費付至(指定目的地)是指賣方除了須承擔(dān)在CPT術(shù)語下同樣的義務(wù)外，還須對貨物在運輸途中滅失或損壞的買方風(fēng)險取得貨物保險，訂立保險合同，并

15、支付保險費。,1賣方的主要義務(wù)： （1）取得出口許可證和其他官方文件，承擔(dān)出口稅捐等費用。 （2）訂立至指定目的地的運輸合同，并承擔(dān)貨物運至指定目的地的正常運費。 （3）訂立貨物運輸保險并支付保費。 （4）承擔(dān)貨物在指定地點交給第一承運人之前的一切費用和風(fēng)險。,2買方的主要義務(wù)： （1）取得進口許可證或其他官方文件，辦理進口 手續(xù)和必要時經(jīng)另一國的過境手續(xù)。 （2）接受貨物單據(jù)，支付貨款，在目的地受領(lǐng)貨 物。 （3）承擔(dān)貨交第一承運人后的一切費用和風(fēng)險。,四、D組貿(mào)易術(shù)語,D組貿(mào)易術(shù)語包括DAF、DES、DEQ、DDU和DDP五種術(shù)語。 （一）DAF Delivered at Frontier

16、(named place)邊境交貨（指定地點），是指賣方在邊境的指定交貨地點，將尚未卸下的貨物交給買方處置，辦妥貨物出口清關(guān)手續(xù)，但不承辦進口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。,1賣方的主要義務(wù) （1）訂立將貨物運往邊境約定地點的運輸合同，并支付運費。 （2）在合同規(guī)定的時間，在邊境約定地點將仍處于交貨運輸工具上尚未卸下的貨物置于買方控制之下。 （3）承擔(dān)貨物在邊境約定地點交給買方控制之下的一切費用和風(fēng)險。 （4）自負費用和風(fēng)險，取得出口許可證和其他官方文件，并辦理貨物出口的一切海關(guān)手續(xù)。 （5）提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息，并自負費用提供通常的交貨憑證。,2買方的主要義務(wù) （1）接受賣方提供的有

17、關(guān)單據(jù)，在邊境約定地點受領(lǐng)貨物，并支付貨款。 （2）承擔(dān)受領(lǐng)貨物后發(fā)生的一切費用（包括卸貨費用）和風(fēng)險。 （3）自負費用和風(fēng)險，取得進口許可證和其他官方文件，并辦理貨物進口的一切海關(guān)手續(xù)。,（二）DES Delivered ex Ship(named port of destination)目的港船上交貨（指定目的港），是指賣方在指定目的港船上將貨物交給買方處置，不辦理貨物進口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。,1賣方的主要義務(wù) （1）訂立將貨物運往約定目的港的水運合同，并支付運費。 （2）在合同規(guī)定的時間，在邊境約定地點將仍處于交貨運輸工具上尚未卸下的貨物置于買方控制之下。 （3）承擔(dān)貨物在邊境約定地點

18、交給買方控制之下的一切費用和風(fēng)險。 （4）自負費用和風(fēng)險，取得出口許可證和其他官方文件，并辦理貨物出口的一切海關(guān)手續(xù)。提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息，并自負費用提供通常的交貨憑證。,2買方的主要義務(wù) （1）接受賣方提供的有關(guān)單據(jù)，在目的港船上受領(lǐng)貨物，并支付貨款。 （2）承擔(dān)受領(lǐng)貨物后發(fā)生的一切費用（包括卸貨費用）和風(fēng)險。 （3）自負費用和風(fēng)險，取得進口許可證和其他官方文件，并辦理貨物進口的一切海關(guān)手續(xù)。,（三）DEQ,Delivered ex Quay(named port of destination)目的港碼頭交貨（指定目的港），是指賣方在指定目的港碼頭將貨物交給買方處置，不辦理進

19、口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。,1賣方的主要義務(wù) （1）訂立將貨物運往約定目的港的水運合同，并支付運費。 （2）合同規(guī)定的時間，將貨物運至約定的目的港，承擔(dān)卸貨的責(zé)任和費用，并在該碼頭將貨物置于買方控制之下。 （3）承擔(dān)貨物在目的港碼頭交給買方控制之前的一切費用和風(fēng)險。 （4）自負費用和風(fēng)險，取得出口許可證和其他官方文件，并辦理貨物出口的一切海關(guān)手續(xù)。 （5）提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息，并自負費用提供通常的交貨憑證。,2買方的主要義務(wù) （1）接受賣方提供的有關(guān)單據(jù)，在目的港碼頭受領(lǐng)貨物，并支付貨款。 （2）承擔(dān)受領(lǐng)貨物后發(fā)生的一切費用（包括卸貨費用）和風(fēng)險。 （3）自負費用和風(fēng)險，取得進口

20、許可證和其他官方文件，并辦理貨物進口的一切海關(guān)手續(xù)。,（四）DDU,Delivered duty Unpaid(named place of destination)未完稅交貨（指定目的地），是指賣方在指定目的地將貨物交給買方，不辦理進口手續(xù)，即完成交貨。,1賣方的主要義務(wù) （1）訂立將貨物運往約定目的港的水運合同，并支付運費。 （2）在合同規(guī)定的時間，將貨物運至約定的目的港，承擔(dān)卸貨的責(zé)任和費用，并在該碼頭將貨物置于買方控制之下。 （3）承擔(dān)貨物在目的港碼頭交給買方控制之前的一切費用和風(fēng)險。 （4）自負費用和風(fēng)險，取得出口許可證和其他官方文件，并辦理貨物出口的一切海關(guān)手續(xù)。 （5）提交商業(yè)發(fā)

21、票或具有同等作用的電子信息，并自負費用提供通常的交貨憑證。,2買方的主要義務(wù) （1）接受賣方提供的有關(guān)單據(jù)，在目的港碼頭受領(lǐng)貨物，并支付貨款。 （2）承擔(dān)受領(lǐng)貨物后發(fā)生的一切費用（包括卸貨費用）和風(fēng)險。 （3）自負費用和風(fēng)險，取得進口許可證和其他官方文件，并辦理貨物進口的一切海關(guān)手續(xù)。,（五）DDP Delivered Duty Paid(named place of destination)完稅后交貨（指定目的地），是指賣方在指定目的地的約定地點，辦理進口清關(guān)手續(xù)，將貨物交與買方，完成交貨。,1賣方的主要義務(wù) （1）訂立將貨物按照通常路線和習(xí)慣方式運往進口國約定地點的運輸合同，并支付運費。

22、（2）在合同規(guī)定的時間、地點，將貨物置于買方控制之下。 （3）承擔(dān)在指定目的地約定地點將尚未卸下的貨物交給買方控制之前的一切費用和風(fēng)險。 （4）負費用和風(fēng)險，取得出口和進口許可證和其他官方文件，并辦理貨物出口和進口的一切海關(guān)手續(xù)，承擔(dān)相關(guān)費用。 （5）提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息，并自負費用提供通常的交貨憑證。,2買方的主要義務(wù) （1）接受賣方提供的有關(guān)單據(jù)，在指定地點受領(lǐng)貨物，并支付貨款。 （2）承擔(dān)受領(lǐng)貨物后發(fā)生的一切費用（包括卸貨費用）和風(fēng)險。 （3）根據(jù)賣方要求，并由賣方承擔(dān)風(fēng)險和費用的情況下，給予賣方一切協(xié)助，使其取得進口許可證和其他官方文件。,第三節(jié) 服裝貿(mào)易術(shù)語的選用,一

23、、國際貿(mào)易術(shù)語的分析 FOB，CFR和CIF異同點一覽表,FOB，CFR，CIF與FCA，CPT，CIP的主要區(qū)別一覽表,二、貿(mào)易術(shù)語的選擇與應(yīng)用,（一）貿(mào)易術(shù)語與合同的性質(zhì) （二）選擇貿(mào)易術(shù)語應(yīng)考慮的因素 1考慮所使用的運輸方式 2考慮運費、保險費的因素 3考慮貨物的特點 4考慮國外港口裝卸條件和港口習(xí)慣 5按實際需要，靈活掌握,思考題和實訓(xùn)練習(xí),一、名詞解釋： 1國際貿(mào)易術(shù)語 2象征性交貨 3實際交貨 二、簡答題： 1何謂貿(mào)易術(shù)語?它在服裝貿(mào)易中起什么作用？ 2根據(jù)2000年通則的解釋，說明FOB和CIF兩種貿(mào)易術(shù)語所要承擔(dān)的主要責(zé)任，并比較這兩種貿(mào)易術(shù)語的不同點。 32000年通則中E、

24、F、C、D各組貿(mào)易術(shù)語的特點分別是什么？,4試寫出國際貿(mào)易中使用較多的六種服裝貿(mào)易術(shù)語的中、 英文全稱和英文縮寫。 5FOB、CFR、CIF術(shù)語與FCA、CPT、CIP術(shù)語有什么異同? 6C組貿(mào)易術(shù)語有哪些相同點？ 7試比較FOB、CFR、CIF貿(mào)易術(shù)語與FCA、CPT、CIP貿(mào)易 術(shù)語對賣方有何不同？ 8比較CIF術(shù)語與DES術(shù)語有哪些區(qū)別？ 9分析國際貿(mào)易慣例的性質(zhì)和作用。 10比較FOB、CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語有哪些相同點和區(qū) 別？ 11為什么會產(chǎn)生貿(mào)易術(shù)語變形？貿(mào)易術(shù)語變形是否同時也 改變風(fēng)險的劃分界限？ 12選用貿(mào)易術(shù)語應(yīng)注意什么問題？,三、案例分析： 1按CIF出口，買方憑單付款，載貨船舶在航行途中觸礁沉沒，貨物全部滅失，買方聞訊后，提出拒付貨款。試問：我方應(yīng)如何處理？為什么？ 2.浙江某公司和日本客商洽談一項絲綢服裝出口合同，計劃貨物由杭州運往橫濱，我方不愿承擔(dān)從杭州至出口上海港的貨物風(fēng)險，日本客商堅持由自己辦理運輸，則采用何種貿(mào)易術(shù)語才能使雙方都滿意? 3某出口公司向外商出售棉坯布300公噸，成交價格條件FOB上海。裝船時貨物經(jīng)檢驗符合合同要求，貨物出運后，賣方及時向買方發(fā)出裝船通知。但航運途中，因海浪過大，坯布大半被海水浸泡，品質(zhì)受到影響，貨物到達目的港后，只能降低價格出售，于是買方要求賣方賠償差價損失。,4某口岸出口公司按CIF Lond