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文檔簡介
1、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)(第二講),機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)教學(xué)課件,舉例:減速器結(jié)構(gòu)及裝配過程的多媒體課件.exe,回顧(第一講),(一)課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容和要求,機(jī)械學(xué)院打印,1、完成傳動方案的設(shè)計(jì); 2、編寫設(shè)計(jì)計(jì)算說明書一份(計(jì)算機(jī)打印,30頁以上); 3、裝配圖一張(0號圖,CAD或Proe繪制) ; 4、零件圖三張(三號圖,軸、齒輪、V帶輪、鏈輪、齒輪軸等,CAD或Proe繪制); 5、答辯(時間為第17周星期五,地點(diǎn)另行通知),本次課程設(shè)計(jì)內(nèi)容為:二級圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì);,設(shè)計(jì)時間為:二周,設(shè)計(jì)要求如下:,(二)課程設(shè)計(jì)的任務(wù)安排及原始參數(shù),任務(wù)一:鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)傳動系統(tǒng)中的二級圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì) 工作
2、條件: 見教材P10,任務(wù)二:帶式輸送機(jī)傳動系統(tǒng)中的二級圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì) 工作條件: 見教材P12,(三)課程設(shè)計(jì)的步驟(共十步):,1)傳動方案的分析和擬定,2)電動機(jī)的選擇,3)傳動系統(tǒng)的運(yùn)動和動力參數(shù)的計(jì)算,4)傳動零件的設(shè)計(jì)計(jì)算,5)軸的設(shè)計(jì)計(jì)算,6)軸承、潤滑密封及聯(lián)軸器的選擇和驗(yàn)算,7)裝配圖的繪制,8)零件圖的繪制,10)總結(jié)和答辯,9)設(shè)計(jì)計(jì)算說明書的整理和編寫,交叉進(jìn)行,一、傳動方案分析和擬定(見指導(dǎo)書第3章),機(jī)器通常是由原動機(jī)、傳動系統(tǒng)(或傳動裝置)和工作機(jī)三個部分所組成的。,例:帶式輸送機(jī)傳動裝置,(a),(b),(c),(d),(1)齒輪傳動具有承載能力大、效率高、
3、允許速度高、尺寸緊湊、壽命長等特點(diǎn),因此在傳動系統(tǒng)中一般應(yīng)首先采用齒輪傳動。由于斜齒圓柱齒輪傳動的承載能力和平穩(wěn)性比直齒圓柱齒輪傳動好,故在高速級或要求傳動平穩(wěn)的場合,常采用斜齒圓柱齒輪傳動。,(2)帶傳動具有傳動平穩(wěn)、吸振等特點(diǎn),且能起過載保護(hù)作用。但由于它是靠摩擦力來工作的,在傳遞同樣功率的條件下,當(dāng)帶速較低時,傳動結(jié)構(gòu)尺寸較大。在設(shè)計(jì)時,為了減小帶傳動的結(jié)構(gòu)尺寸,應(yīng)將其布置在高速級。,(3)錐齒輪傳動,當(dāng)其尺寸太大時,加工困難,因此應(yīng)將其布置在高速級,并限制其傳動比,以控制其結(jié)構(gòu)尺寸。,(6)開式齒輪傳動,由于潤滑條件較差和工作環(huán)境惡劣,磨損快,壽命短,故應(yīng)將其布置在低速級。,(4)蝸桿
4、傳動具有傳動比大、結(jié)構(gòu)緊湊、工作平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn),但其傳動效率低,尤其在低速時,其效率更低,且蝸輪尺寸大,成本高。因此,它通常用于中小功率、間歇工作或要求自鎖的場合。為了提高傳動效率、減小蝸輪結(jié)構(gòu)尺寸,通常將其布置在高速級。,(5)鏈傳動,由于工作時鏈速和瞬時傳動比呈周期性變化,運(yùn)動不均勻、沖擊振動大,因此為了減小振動和沖擊,應(yīng)將其布置在低速級。,以上幾種方案雖然都能滿足帶式運(yùn)輸機(jī)的要求,但結(jié)構(gòu)尺寸、性能指標(biāo)、經(jīng)濟(jì)性等方面均有較大差異,然后對初步擬定的多種方案進(jìn)行分析比較,從中選出較合理的方案。此時選出的方案,并不一定是最后方案,最后方案還有待于各級傳動比得到合理分配后才能決定。當(dāng)傳動比不能合理分配
5、時,還必須修改原方案。,二、選擇電動機(jī)(見指導(dǎo)書12章),包括三項(xiàng)內(nèi)容: 1)選擇電動機(jī)類型和結(jié)構(gòu)形式 2)轉(zhuǎn)速 3)型號,1、選擇電動機(jī)的類型和結(jié)構(gòu)形式,電動機(jī)可分為:直流電動機(jī)和三相交流電動機(jī)。,直流電動機(jī):適合很大功率,三相交流電動機(jī):適合較大、中小功率,Y系列三相交流異步電動機(jī)由于具有結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn),故其應(yīng)用最廣,適合于一般通用機(jī)械,如運(yùn)輸機(jī)、車床、破碎機(jī)等。,YZ和YZR系列三相異步電動機(jī)由于具有轉(zhuǎn)動慣量小和過載能力大等優(yōu)點(diǎn),因此在經(jīng)常啟動、制動和反轉(zhuǎn)、間歇或短時工作的場合中使用,如起重機(jī)械和冶金設(shè)備等。 ,2、確定電動機(jī)的轉(zhuǎn)速,在具有相同額定功率時,電動機(jī)的同步
6、轉(zhuǎn)速有:750、1000、1500、3000r/min等四種。,同步轉(zhuǎn)速越高,結(jié)構(gòu)越簡單,價格越低,反之相反。,本設(shè)計(jì)中選用同步轉(zhuǎn)速為1000或1500r/min的電動機(jī)。,3、確定電動機(jī)的功率和型號,電動機(jī)功率的選擇要考慮工作要求和經(jīng)濟(jì)性。,選擇電動機(jī)功率時,要求,工作機(jī)所需有效功率的計(jì)算,電動機(jī)所需功率為,傳動裝置總效率的計(jì)算,表3-3,根據(jù)選定的電動機(jī)類型、同步轉(zhuǎn)速和計(jì)算出的電動機(jī)所需功率,參照第十二章確定電動機(jī)的型號和額定功率,記下所選電動機(jī)的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù): 型號、額定功率、滿載轉(zhuǎn)速、中心高、外伸軸徑、外伸軸長度等。,另一方面,總傳動比,i1、i2是指各級機(jī)械傳動的傳動比,查表3-4確
7、定,2、傳動比的分配,分配原則:,1)各級傳動比要在推薦值的范圍內(nèi),查表3-4;,2)各級傳動比要協(xié)調(diào),不發(fā)生干涉現(xiàn)象; 3)各級齒輪傳動的強(qiáng)度要接近,即按等強(qiáng)度原則分配傳動比; 4)多級齒輪傳動的大齒輪浸油深度要合理。,展開式雙級圓柱齒輪減速器,考慮各級齒輪傳動的潤滑合理,應(yīng)使兩大齒輪直徑相近,推薦i1= ,其中i1、i2分別為高速級和低速級的傳動比, 為減速器的總傳動比。,表3-4,四、傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù)的計(jì)算,1、各軸的轉(zhuǎn)速計(jì)算,各軸依次編號為0軸,軸,軸。,2、各軸的輸入功率計(jì)算,(1)按照電動機(jī)所需功率計(jì)算(偏經(jīng)濟(jì),課程設(shè)計(jì)中采用) (2)按電動機(jī)的額定功率計(jì)算(偏安全),3、
8、各軸的輸入轉(zhuǎn)矩計(jì)算,例1:如圖所示的為帶式運(yùn)輸機(jī)的傳動系統(tǒng)。已知運(yùn)輸帶的最大有效拉力F5000N,帶速v=0.6m/s,滾筒直徑D375mm,載荷平穩(wěn),連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn),工作環(huán)境有灰塵,電源為三相交流電源(電壓為380/220V)。試選擇電動機(jī)、確定總傳動比和分配各級傳動比以及計(jì)算傳動系統(tǒng)的運(yùn)動和動力參數(shù)。,解:1電動機(jī)的選擇,(1)電動機(jī)類型的選擇 根據(jù)動力源和工作條件,并參照第12章選用一般用途的Y系列三相交流異步電動機(jī),臥式封閉結(jié)構(gòu),電源的電壓為380V。,(2)電動機(jī)容量的選擇,根據(jù)已知條件,工作機(jī)所需要的有效功率為,傳動系統(tǒng)的總效率,電動機(jī)所需的功率為,由表12-1可知,滿足PePd條件
9、的Y系列三相交流異步電動機(jī)額定功率Pe應(yīng)取為4kW。,(3)電動機(jī)轉(zhuǎn)速的選擇,根據(jù)已知條件,可得輸送機(jī)滾筒的工作轉(zhuǎn)速,初選同步轉(zhuǎn)速為1500r/min和1000r/min的電動機(jī),由表12-1可知,對應(yīng)于額定功率P為4kW的電動機(jī)型號分別為Y112M-4型和Y132M1-6型?,F(xiàn)將Y112M-4型和Y132M1-6型電動機(jī)有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)及相應(yīng)算得的總傳動比列于表3-5中。,通過對上述兩種方案比較可以看出:方案I選用的電動機(jī)轉(zhuǎn)速高、質(zhì)量輕、價格低,總傳動比為47.12,這對三級減速傳動而言不算大,故選方案I較為合理。,2各級傳動比的分配,帶式輸送機(jī)傳動系統(tǒng)的總傳動比,表3-5,開式圓柱齒輪傳動的傳
10、動比為,兩級圓柱齒輪減速器的總傳動比,為了便于兩級圓柱齒輪減速器采用浸油潤滑,當(dāng)兩級齒輪的配對材料相同、齒面硬度HBS350、齒寬系數(shù)相等時,考慮齒面接觸強(qiáng)度接近相等的條件,取高速級傳動比為,低速級傳動比為,很顯然,,3傳動系統(tǒng)的運(yùn)動和動力參數(shù)計(jì)算,0軸(電動機(jī)軸):,1軸(減速器高速軸):,2軸(減速器中間軸):,將上述計(jì)算結(jié)果列于表3-6中,以供查用。,3軸(減速器低速軸):,傳動比,表3-6,五、傳動零件的設(shè)計(jì)計(jì)算,1、普通V帶傳動的設(shè)計(jì) 確定內(nèi)容: 帶的型號、長度、根數(shù),帶輪直徑、寬度和軸孔直徑,中心距,初拉力及作用在軸上的力的大小和方向。 參見教材P163164 例題及設(shè)計(jì)指導(dǎo)書21
11、章,2、套筒滾子鏈傳動的設(shè)計(jì) 確定內(nèi)容:鏈的型號、節(jié)距、鏈節(jié)數(shù)和排數(shù),鏈輪齒數(shù)、直徑、輪轂寬度,中心距及作用在軸上的力的大小和方向。 參見教材P184 例題及設(shè)計(jì)指導(dǎo)書21章,3.齒輪傳動的設(shè)計(jì) 確定內(nèi)容: 齒輪材料和熱處理方式,齒輪的齒數(shù)、模數(shù)、變位系數(shù)(一般情況用標(biāo)準(zhǔn)齒輪)、齒寬、螺旋角(斜齒輪)、分度圓直徑、齒頂圓直徑、齒根圓直徑,結(jié)構(gòu)尺寸等。 參見教材P 211213 例10-1及 P218 例10-2、3 及設(shè)計(jì)指導(dǎo)書18章,4.初算軸徑和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等 參見教材P377 例題 及設(shè)計(jì)指導(dǎo)書11章,例:減速器輸出軸3,(1)軸頸的直徑必須等于標(biāo)準(zhǔn)件滾動軸承的內(nèi)徑直徑,其長度一般等于軸承寬
12、度。,(2)與非標(biāo)準(zhǔn)件(如齒輪、帶輪和凸輪等)相配合的軸頭,其直徑應(yīng)與非標(biāo)準(zhǔn)件轂孔直徑相一致,且為標(biāo)準(zhǔn)軸徑(且盡可能取整數(shù)值);其長度應(yīng)比所裝零件輪轂寬度小13mm。,(3)與標(biāo)準(zhǔn)件(如聯(lián)軸器和離合器)相配合的軸頭,其直徑應(yīng)與標(biāo)準(zhǔn)件內(nèi)孔直徑相一致;其長度應(yīng)比標(biāo)準(zhǔn)件輪轂寬度小13mm。,(4)軸身的直徑可取非標(biāo)準(zhǔn)軸徑,但盡可能取為整數(shù);其長度由結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)來確定。,(5)軸上螺紋部分的直徑必須符合相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)。,(6)起著定位作用的軸肩或軸環(huán),其尺寸大小必符合軸肩與軸環(huán)有關(guān)尺寸的規(guī)定。,軸上各段直徑和長度的確定原則:,1)定位軸肩的高度h一般取為:h=(0.070.1)d,2)非定位軸肩高度沒有嚴(yán)
13、格規(guī)定,一般取為12mm。,3)軸上零件為滾動軸承時,定位軸肩高度應(yīng)查手冊中的軸承安裝尺寸,不可使軸肩高出軸承內(nèi)圈端面的高度,以免軸承無法拆卸。,4)軸肩處的圓角半徑r必須小于軸上零件轂孔端部的圓角半徑R或倒角尺寸C,以免零件端面無法與軸肩端面相接觸。,5)軸環(huán)寬度b一般取為(11.5)h。,軸肩與軸環(huán)尺寸的有關(guān)規(guī)定:,雙級圓柱齒輪減速器裝配底圖,齒輪端面與箱體內(nèi)壁的距離,(或1015),當(dāng)外接零件的輪轂不影響螺釘?shù)牟鹦兑妶D或采用嵌入式端蓋時,箱體外旋轉(zhuǎn)零件至軸承蓋外端面或軸承蓋螺釘頭頂面距離一般L不小于1015mm。,外伸軸段零件的安裝結(jié)構(gòu),選擇1,大多數(shù)聯(lián)軸器已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化或規(guī)格化,一般機(jī)械設(shè)
14、計(jì)者 的任務(wù)是選用聯(lián)軸器,選用的基本步驟為七步:,選擇聯(lián)軸器的類型,5.選擇聯(lián)軸器,Tca T,nnmax,查手冊得,若為直齒輪傳動選擇深溝球軸承。 若為斜齒輪傳動選擇角接觸球軸承或圓錐滾子軸承。 參見教材P338342例13-1例13-3 及設(shè)計(jì)指導(dǎo)書15章,6.初選滾動軸承,類型根據(jù)所受載荷的大小、性質(zhì)、方向,軸的轉(zhuǎn)速及其工作要求進(jìn)行選擇。,六、潤滑與密封(見第5章),1.齒輪傳動的潤滑,在減速器中,齒輪的潤滑方式應(yīng)根據(jù)齒輪的圓周速度v而定。當(dāng)v12m/s時,多采用油池潤滑。,油池潤滑,壓力噴油潤滑,當(dāng)齒輪圓周速度v12m/s,就要采用壓力噴油潤滑。,2.滾動軸承的潤滑,在滾動軸承中,常采用的潤滑劑有潤滑油和潤滑脂兩種形式。當(dāng)滾動軸承的速度因數(shù)dn mmr/min時,一般采用潤滑脂潤滑,潤滑脂的牌號,可根據(jù)滾動軸承的工作條件及參照表20-4進(jìn)行選擇。,當(dāng)滾動軸承的速度因數(shù)dn mmr/min時,可直接用減速器油池內(nèi)
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