邊坡工程培訓(xùn)課件

1、邊坡工程,主講：包惠明,80年代以來,人口、資源、環(huán)境與經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的相互關(guān)系研究,已成為世界各國政府及民眾高度重視并積極倡導(dǎo)的課題。保護(hù)環(huán)境的一個(gè)重要方面就是保護(hù)地質(zhì)環(huán)境,減輕地質(zhì)災(zāi)害,樹立減災(zāi)就是增效的意識(shí)。隨著人類工程活動(dòng)在廣度、深度、空間、規(guī)模等方面的不斷拓展,以及我國西部大開發(fā)熱潮的興起,人類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)對(duì)地質(zhì)體的改造作用,已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過自然地質(zhì)作用,其速度在許多情況下超過了自然力,并超越了自然地質(zhì)發(fā)生的區(qū)域性規(guī)律,而且其危害性一般也很大。針對(duì)這些特點(diǎn),人們逐漸意識(shí)到,地質(zhì)體是建設(shè)工程的有機(jī)組成部分,地質(zhì)體可以是工程的環(huán)境、結(jié)構(gòu)或材料。通常,人們把邊坡問題的研究?jī)?nèi)容,稱之為邊坡穩(wěn)定性分析,

2、并應(yīng)用現(xiàn)有的邊坡科學(xué)理論成功地解決了大量工程實(shí)際問題。,然而由于地球上可觀的人口增長(zhǎng)速度和密度,人類工程活動(dòng)已成為地球表層系統(tǒng)中重要的“地質(zhì)營力”,并以前所未有的速度誘發(fā)或?qū)е伦匀贿吰碌氖Х€(wěn)破壞。因此,人類對(duì)邊坡地質(zhì)體的研究,就不能僅停留在原先的穩(wěn)定性分析方面,而是要從經(jīng)濟(jì)、安全、高效的角度,去設(shè)計(jì)邊坡、改造或加固邊坡,使之成為人們無憂的環(huán)境場(chǎng)所或成為生產(chǎn)、工作或居住的良好環(huán)境。顯然,邊坡穩(wěn)定性分析已不能適應(yīng)社會(huì)實(shí)踐的需要,人們對(duì)邊坡問題的研究,再不能將邊坡地質(zhì)體作為一種孤立封閉的系統(tǒng),而要求將邊坡地質(zhì)體看成為人類工程的組成部分,于是本世紀(jì)90年代初期,孫廣忠教授在“工程地質(zhì)與地質(zhì)工程”(地震

3、出版社,1993)一書中提出了邊坡地質(zhì)工程的概念,但未給出明確的定義。,前 言,一、邊坡工程工程的定義及其任務(wù) （一）邊坡工程 邊坡工程是指以認(rèn)識(shí)、評(píng)價(jià)、改造邊坡地質(zhì)體及邊坡地質(zhì)環(huán)境為主體的一類特殊工程。,從這一定義可以看出,邊坡地質(zhì)工程,將邊坡穩(wěn)定性分析、邊坡工程設(shè)計(jì)、邊坡地質(zhì)體的改造以及邊坡地質(zhì)工程的管理,均納入到人類相關(guān)工程的組成部分,并成為人類工程中不可缺少或的重要內(nèi)容。在此基礎(chǔ)上,將以邊坡工程地質(zhì)、邊坡工程設(shè)計(jì)、邊坡地質(zhì)體改造、邊坡地質(zhì)工程管理為主要內(nèi)容,以研究和解決與邊坡地質(zhì)體及邊坡地質(zhì)環(huán)境有關(guān)的工程問題的科學(xué),稱之為邊坡地質(zhì)工程學(xué)。 顯然,邊坡地質(zhì)工程學(xué)的重要基礎(chǔ),是邊坡工程地質(zhì)

4、研究,工程地質(zhì)工作是地質(zhì)工程工作的基礎(chǔ)和前提。 簡(jiǎn)言之，邊坡工程學(xué)是研究與邊坡工程有關(guān)的巖土問題的科學(xué)。,（二）邊坡工程的任務(wù) 1、查明邊坡的物質(zhì)組成及其性質(zhì) 2、查明邊坡賦存的環(huán)境 3、確定邊坡巖土體的工程地質(zhì)性質(zhì)，特別是物理力學(xué)性質(zhì)，為邊坡評(píng)價(jià)及設(shè)計(jì)治理提供指標(biāo) 4、分析邊坡變形破壞的基本類型及其發(fā)生機(jī)理 5、評(píng)價(jià)邊坡穩(wěn)定性，選擇最佳邊坡角及最優(yōu)的邊坡治理方案 6、進(jìn)行邊坡優(yōu)化設(shè)計(jì) 7、提出邊坡治理的原則和措施 8、進(jìn)行邊坡監(jiān)測(cè)及監(jiān)理,二、邊坡工程研究的基本內(nèi)容,隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,人類對(duì)環(huán)境的改造正以前所未有的速度和規(guī)模,不斷的發(fā)展。同時(shí),人類所面臨的地質(zhì)問題也日益突出。邊坡是人類最

5、基本的生存、生活和活動(dòng)環(huán)境,在工程作用不斷強(qiáng)大的今天乃至未來,人類對(duì)邊坡科學(xué)的要求已不僅僅是邊坡穩(wěn)定性分析,需要呼喚新的理論、方法去指導(dǎo)工程實(shí)踐的進(jìn)行。,邊坡地質(zhì)工程學(xué)研究的對(duì)象是各類邊坡地質(zhì)體。邊坡地質(zhì)工程問題是指自然或人類工程經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中產(chǎn)生(誘發(fā))的,對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)工程活動(dòng)構(gòu)成重大威脅的所有邊坡地質(zhì)問題。顯然,它的主題是邊坡地質(zhì)體,核心是邊坡地質(zhì)體的改造。綜合現(xiàn)有邊坡穩(wěn)定性分析理論、成果,以及各類重大工程活動(dòng)中暴露出的與邊坡有關(guān)的地質(zhì)問題,邊坡地質(zhì)工程學(xué)的主要研究?jī)?nèi)容至少包括以下幾個(gè)方面:,(1)邊坡地質(zhì)體的形成演化機(jī)制; (2)邊坡地質(zhì)體穩(wěn)定性分析理論與方法; (3)邊坡地質(zhì)體的預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)

6、理論與方法; (4)邊坡工程的穩(wěn)定性設(shè)計(jì); (5)邊坡地質(zhì)體的加固改造理論與技術(shù); (6)邊坡地質(zhì)體的工程監(jiān)測(cè)技術(shù)與方法; (7)邊坡地質(zhì)工程的管理與決策; (8)邊坡地質(zhì)工程的監(jiān)理等。,邊坡工程地質(zhì)基礎(chǔ)理論和分析是邊坡地質(zhì)工程學(xué)的奠基石。目前廣泛興起的鐵路、公路、地下交通工程、港口碼頭工程、礦山工程中均不同程度的存在邊坡工程地質(zhì)基礎(chǔ)內(nèi)容研究、重視不夠,甚至根本不進(jìn)行工程地質(zhì)基礎(chǔ)研究工作,從而導(dǎo)致了大量工程失事或造成極大的浪費(fèi)。這是一種極不正常的現(xiàn)象。加強(qiáng)和重視邊坡工程地質(zhì)基礎(chǔ)研究,是搞好邊坡地質(zhì)工程的關(guān)鍵問題之一。,邊坡工程地質(zhì)基礎(chǔ)理論主要包括邊坡地質(zhì)基礎(chǔ)、邊坡地質(zhì)體結(jié)構(gòu)、邊坡環(huán)境應(yīng)力場(chǎng)、邊

7、坡工程巖土特性、邊坡水文地質(zhì)條件、邊坡變形破壞與演化機(jī)制、邊坡破壞后運(yùn)動(dòng)學(xué)等基本研究?jī)?nèi)容。邊坡工程設(shè)計(jì),不同于常規(guī)的人工結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),它是由邊坡地質(zhì)工程的特殊性決定的。,邊坡地質(zhì)體具有耗散結(jié)構(gòu)和非線性特征等復(fù)雜性,不僅僅是一種地質(zhì)材料,也是一種地質(zhì)結(jié)構(gòu)和地質(zhì)環(huán)境,同時(shí)具有自身的穩(wěn)定潛能。所以對(duì)于邊坡工程設(shè)計(jì),作者認(rèn)為,應(yīng)是一種邊坡穩(wěn)定性設(shè)計(jì)。它包括邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)、邊坡穩(wěn)定性預(yù)測(cè)、邊坡穩(wěn)定性設(shè)計(jì)與決策等三個(gè)方面的基本內(nèi)容。,其中邊坡穩(wěn)定性設(shè)計(jì)主要指選擇合適的邊坡外形,如穩(wěn)定坡角、坡高等的設(shè)計(jì),包括了經(jīng)濟(jì)邊坡與穩(wěn)定、安全邊坡的矛盾統(tǒng)一關(guān)系;而邊坡穩(wěn)定性決策實(shí)際相當(dāng)于廣義的工程設(shè)計(jì)概念,是指對(duì)不穩(wěn)定邊坡

8、或臨界穩(wěn)定邊坡選擇最優(yōu)的防治方案,并制訂出詳細(xì)的方案計(jì)劃(包括方案的平面布置、結(jié)構(gòu)類型、方案的綜合比較以及費(fèi)用估算或概算等,應(yīng)能總體上包括最終的實(shí)施方案及費(fèi)用),是決策者及邊坡地質(zhì)體改造的主要依據(jù),相當(dāng)于一般工程設(shè)計(jì)中的方案論證階段的工作。這是邊坡地質(zhì)工程設(shè)計(jì)不同于一般工程設(shè)計(jì)的重要區(qū)別之一,即強(qiáng)調(diào)地質(zhì)的主體作用,充分發(fā)揮地質(zhì)工程師在邊坡地質(zhì)工程工作中的作用。所以要求地質(zhì)工程師具有地質(zhì)和工程學(xué)科方面的知識(shí)結(jié)構(gòu)。,邊坡地質(zhì)體改造,包括邊坡地質(zhì)體防護(hù)、支護(hù)、錨固、灌漿加固、坡形改造、環(huán)境改造等方面的內(nèi)容,是在邊坡工程設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,依據(jù)邊坡地質(zhì)體變形破壞特點(diǎn)、穩(wěn)定程度和階段,完成具體的工程結(jié)構(gòu)的計(jì)算

9、、設(shè)計(jì)和施工工作。其中的設(shè)計(jì)工作是常規(guī)意義的狹義設(shè)計(jì),即具體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),通常由地質(zhì)工程師和施工工程師合作完成,而施工則是由專業(yè)施工隊(duì)伍完成,地質(zhì)工程師參與并協(xié)調(diào)施工工作的全過程。,所以,邊坡地質(zhì)體改造主要包括三個(gè)方面的基本理論,即邊坡支擋工程、邊坡錨固工程、邊坡地質(zhì)體加固等。一般意義上,邊坡地質(zhì)體的改造是指邊坡地質(zhì)體結(jié)構(gòu)的改造、地質(zhì)材料性質(zhì)的改造和邊坡地質(zhì)環(huán)境的改造。這里突出體現(xiàn)了邊坡地質(zhì)體既是被改造對(duì)象又是改造結(jié)構(gòu)和材料的特點(diǎn)。,邊坡工程管理貫穿邊坡地質(zhì)工程全過程,是工程的靈魂、樞紐和橋梁。邊坡工程管理,包括邊坡工程的信息化管理體系、質(zhì)量保證體系、風(fēng)險(xiǎn)決策與安全體系等基本內(nèi)容,所以基本理論由

10、邊坡工程監(jiān)測(cè)、邊坡工程監(jiān)理、邊坡工程控制與反饋等三個(gè)部分組成。其中,邊坡工程監(jiān)測(cè),是信息化管理的重要組成,也是信息化勘察、設(shè)計(jì)、施工的信息源,是后兩個(gè)部分的基礎(chǔ);邊坡工程監(jiān)理是指邊坡地質(zhì)工程勘察、設(shè)計(jì)、施工的全過程監(jiān)理,是質(zhì)量保證體系的核心部分;,而邊坡工程的控制與反饋則是依據(jù)邊坡地質(zhì)體認(rèn)識(shí)水平和實(shí)際條件,及時(shí)調(diào)整、變更工程結(jié)構(gòu)的具體設(shè)計(jì)、施工過程,以達(dá)到優(yōu)化與經(jīng)濟(jì)安全的目標(biāo)。這也是地質(zhì)工程不同于一般工程的特點(diǎn)所在。任何學(xué)科的形成或創(chuàng)立,都有一個(gè)不斷發(fā)展和完善的過程。邊坡地質(zhì)工程學(xué)也是這樣,其主要研究?jī)?nèi)容將隨著社會(huì)生產(chǎn)實(shí)踐和工程的需要而補(bǔ)充或修正,歸結(jié)起來邊坡工程研究的內(nèi)容主要為： 1、邊坡工

11、程巖土基礎(chǔ) 2、邊坡巖土工程勘察 3、邊坡巖土工程分析與評(píng)價(jià) 4、邊坡工程設(shè)計(jì)與治理 5、邊坡工程監(jiān)測(cè)與監(jiān)理,三、邊坡工程研究方法,邊坡地質(zhì)工程學(xué)的學(xué)科思路思維方式的變革是人類認(rèn)識(shí)和思維發(fā)展的重要標(biāo)志。隨著系統(tǒng)科學(xué),尤其是耗散結(jié)構(gòu)、協(xié)同學(xué)、突變理論、混沌理論等非線性科學(xué)的發(fā)展,逐漸改變了人們對(duì)自然現(xiàn)象的認(rèn)知和思維方式,正如非線性科學(xué)在地學(xué)中的應(yīng)用,是以方法論的變更開始一樣,地質(zhì)工程概念也是基于生產(chǎn)實(shí)踐中地質(zhì)與工程的嚴(yán)重脫節(jié)問題,以及整體協(xié)調(diào)性等思維方式產(chǎn)生的背景中提出并發(fā)展的。 邊坡地質(zhì)工程概念的形成也是這樣。,邊坡地質(zhì)工程學(xué)是邊坡地質(zhì)科學(xué)與工程學(xué)兩類不同學(xué)科雜交的產(chǎn)物,可以說是兩類學(xué)科相互滲

12、透、交叉發(fā)展的一門邊緣性學(xué)科。因此,邊坡地質(zhì)工程學(xué)的學(xué)科思路,主要來自兩個(gè)方面,即邊坡工程地質(zhì)學(xué)的思路和大工程學(xué)的思路,但不是它們的簡(jiǎn)單組合,而是依據(jù)邊坡地質(zhì)工程學(xué)的研究對(duì)象、研究目的、研究?jī)?nèi)容和服務(wù)宗旨,把兩種學(xué)術(shù)思路結(jié)合在一起,再參照現(xiàn)代系統(tǒng)科學(xué)思維,創(chuàng)造適合自身特點(diǎn)的學(xué)科思路。,通常成熟的工程地質(zhì)學(xué)家關(guān)注的是地質(zhì)體的成因和歷史演化過程,據(jù)此而把握現(xiàn)在,評(píng)價(jià)預(yù)測(cè)未來;而結(jié)構(gòu)工程師注意的總是建筑物的結(jié)構(gòu)、尺寸和荷載,并考慮材料的應(yīng)力、變形和強(qiáng)度。,顯然,解決邊坡地質(zhì)工程問題需要這兩類思維的融合與滲透,并注意兩者的順應(yīng)協(xié)調(diào)性和整體性原則。當(dāng)前各類與地質(zhì)有關(guān)的工程實(shí)踐中,尤其是地質(zhì)災(zāi)害防治實(shí)踐中

13、,地質(zhì)工程師與結(jié)構(gòu)工程師之間存在著嚴(yán)重的分歧和脫節(jié),即地質(zhì)與設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)與施工的脫節(jié),這一現(xiàn)象的產(chǎn)生正是由于各自的知識(shí)結(jié)構(gòu)和學(xué)科思維的差異造成的。,扭轉(zhuǎn)這種局面的唯一途徑就是形成并完善地質(zhì)工程思維,即在重視工程地質(zhì)體的基礎(chǔ)上,從整體上和順應(yīng)協(xié)調(diào)性高度把握工程和地質(zhì)的關(guān)系,將傳統(tǒng)的工程概念與地質(zhì)概念組合,形成大工程概念,即地質(zhì)和結(jié)構(gòu)均是大工程的有機(jī)組成部分。同樣,這也是邊坡地質(zhì)工程學(xué)科的基本思路。 它包括動(dòng)態(tài)歷史分析思路、整體分解協(xié)調(diào)性思路、不確定性思路、系統(tǒng)控制論思路、矛盾論思路、層次性思路等。,邊坡地質(zhì)工程學(xué)是傳統(tǒng)工程地質(zhì)學(xué)與基礎(chǔ)工程學(xué)相互滲透而形成的新興邊緣科學(xué)。其研究方法自然是秉承二者成熟

14、研究方法的基礎(chǔ)上,依據(jù)邊坡地質(zhì)工程學(xué)的特點(diǎn)而產(chǎn)生并發(fā)展的。由于邊坡地質(zhì)工程中因素的不確定性,要求邊坡地質(zhì)工程技術(shù)人員用實(shí)際觀察到的資料來修正自己的認(rèn)識(shí)和估計(jì),使之能逐步地掌握客觀規(guī)律,更接近實(shí)際地進(jìn)行分析、設(shè)計(jì)和預(yù)測(cè),這就是經(jīng)驗(yàn)積累的過程。,在這一過程中,地質(zhì)工程技術(shù)人員應(yīng)對(duì)全過程進(jìn)行系統(tǒng)的研究,包括地質(zhì)原型的認(rèn)識(shí)、參數(shù)的試驗(yàn)方法與獲取、參數(shù)的可靠性及其對(duì)地質(zhì)工程反應(yīng)預(yù)測(cè)的影響、設(shè)計(jì)計(jì)算方法的精度及適宜性、對(duì)施工中可能出現(xiàn)問題的估計(jì),以及實(shí)際施工和運(yùn)行全過程的觀測(cè)等。,.(1969)總結(jié)了巖土工程中貫穿于勘察、設(shè)計(jì)、施工全過程的系統(tǒng)研究方法,并稱之為觀察法,它對(duì)巖土工程的發(fā)展有重大的影響,是符

15、合系統(tǒng)工程原則的、有反饋封閉系統(tǒng)的研究方法。結(jié)合目前邊坡地質(zhì)工程的現(xiàn)狀和特點(diǎn),在觀察法的基礎(chǔ)上,邊坡地質(zhì)工程的系統(tǒng)研究方法可以歸納為如下主要過程,并稱之為“五步法”。,認(rèn)識(shí)歸納模擬決策驗(yàn)證 認(rèn)識(shí)過程是對(duì)邊坡地質(zhì)原型的具體特征的了解和掌握; 歸納是在原型分析的基礎(chǔ)上,抓住主要矛盾和矛盾的主要方面,建立概念模型,確定參數(shù)試驗(yàn)方案及可靠性,初步形成改造方案; 模擬是探求從歸納獲取信息的可靠性的過程,也是從實(shí)踐上升到理論的重要階段。即通過模型試驗(yàn)、數(shù)學(xué)分析、統(tǒng)計(jì)和數(shù)值分析,從整體演化過程及內(nèi)部作用機(jī)理等方面去評(píng)價(jià)認(rèn)識(shí)模型的可靠性,是邊坡地質(zhì)工程研究中的重要過程;,決策過程即在已有工作的基礎(chǔ)上,對(duì)邊坡地

16、質(zhì)體的穩(wěn)定性作出科學(xué)評(píng)價(jià),并依照歸納和模擬過程的結(jié)果,提出改造方案或?qū)Σ?為改造工程及業(yè)主決策提供科學(xué)依據(jù); 驗(yàn)證即是在工程實(shí)施過程中,通過工程監(jiān)測(cè)、觀察了解施工情況,評(píng)估前面的估計(jì)或預(yù)測(cè)與實(shí)際的差異,并依據(jù)實(shí)際監(jiān)測(cè)、觀察資料來變更設(shè)計(jì)、優(yōu)化工程結(jié)構(gòu)、調(diào)整施工過程、預(yù)測(cè)施工隱患,在此基礎(chǔ)上總結(jié)修正邊坡地質(zhì)工程的理論與方法。,因此,邊坡地質(zhì)工程工作中,除依照上述具體的分析研究方法外,尚應(yīng)按照從認(rèn)識(shí)、歸納、模擬、決策到驗(yàn)證等五步系統(tǒng)研究方法。回顧邊坡地質(zhì)工程問題的研究過程,無不滲透著五步法的痕跡,所以,五步法這是邊坡地質(zhì)工程學(xué)的一般研究方法。,四、邊坡工程研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì),（一）研究現(xiàn)狀 （二）

17、發(fā)展趨勢(shì),（一）研究現(xiàn)狀,斜坡穩(wěn)定性研究沿革已久，約有一個(gè)多世紀(jì)的歷史，最早涉及斜坡穩(wěn)定問題的是英國學(xué)者賴爾（Laier，1833）在他所著的地質(zhì)學(xué)原理一書中，首次提及滑坡，并認(rèn)為是地下水作用的結(jié)果。爾后，由于斜坡穩(wěn)定性研究的理論意義和實(shí)際價(jià)值，凡是涉及到地質(zhì)問題的工程學(xué)科，幾乎都開展邊坡穩(wěn)定性研究，特別是水利水電工程、工業(yè)與民用工程、道路工程、礦山工程和國防工程等都廣泛開展了邊坡穩(wěn)定性研究，取得了可貴的經(jīng)驗(yàn)和成果。,邊坡穩(wěn)定性分析、評(píng)價(jià)與計(jì)算的研究是從土質(zhì)滑坡開始，由法國工程師庫倫（Collin A ,1846）首次介紹圓弧形滑動(dòng)面，并用剪切試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析滑坡的穩(wěn)定性。后來，費(fèi)林紐斯（Fell

18、en Hius W.,1927）提出著名的摩擦圓法，成功地應(yīng)用簡(jiǎn)單不排水剪切試驗(yàn)的數(shù)據(jù)，預(yù)測(cè)斜坡穩(wěn)定性。太沙基（Terzaghi K.,1936）引入空隙水壓力的概念，提出有效應(yīng)力分析法；Morgenstern N.R. 和Price V.E.(1965)提出著名的摩爾根柏萊斯法；,Sarma S.K（1979）提出著名的 Sarma法，該法克服以往方法只能垂直條分的局限，可以任意條分。進(jìn)入20世紀(jì)80年代后，由于現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，大量新技術(shù)與方法被引入邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)中，相繼出現(xiàn)了有限單元法、邊界元法、離散元法等數(shù)值分析方法和灰色理論、模糊數(shù)學(xué)和概率法。80年代末期，突變論、協(xié)同

19、論和分形理論等大量非線性理論被應(yīng)用到邊坡穩(wěn)定性研究中。20世紀(jì)90年代中期神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)被引入邊坡穩(wěn)定性研究中。近年來，遺傳算法開始應(yīng)用到邊坡穩(wěn)定性研究中。,我國對(duì)邊坡穩(wěn)定性問題廣泛研究，始于20世紀(jì)中葉。主要與國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和工程建設(shè)的需要息息相關(guān)，邊坡穩(wěn)定性研究多見于鐵路工程、水利水電工程和礦山工程等國家急需建設(shè)的工程中，高邊坡穩(wěn)定性的研究則是近十多年的才開展起來的，公路方面雖涉及邊坡的問題較多，但大量開展亦是近十多年的事，歸結(jié)起來在我國公路邊坡穩(wěn)定性研究工作可分為三個(gè)階段：,第一階段從20世紀(jì)中葉70年代末，為邊坡穩(wěn)定性研究工作的起步階段，由于當(dāng)時(shí)我國經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較薄弱，公路建設(shè)主要以低等級(jí)公路為

20、主，再加上一些極左觀點(diǎn)，公路選線中主要以地質(zhì)選線為主，對(duì)地質(zhì)環(huán)境改造較弱，對(duì)邊坡災(zāi)害多采取避開的原則，故邊坡穩(wěn)定性問題不突出，主要是以傳統(tǒng)的工程地質(zhì)和土力學(xué)理論，研究邊坡穩(wěn)定性和防治措施，巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性研究很少，很少進(jìn)行系統(tǒng)深入研究，顯然這種研究具有明顯的局限性；,第二階段從20世紀(jì)70年代末80年代中期，邊坡穩(wěn)定性研究工作的全面發(fā)展階段，由于改革開放，經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，原有的公路的運(yùn)輸能力和等級(jí)已不適應(yīng)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的需要，需要修建高等級(jí)公路，在公路選線中既考慮地質(zhì)要求和又考慮經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的需要，對(duì)地質(zhì)環(huán)境的改造較強(qiáng)烈，遇到或產(chǎn)生許多邊坡地質(zhì)災(zāi)害，邊坡穩(wěn)定性問題的研究亦日益引起重視，于是逐步展

21、開了對(duì)公路邊坡穩(wěn)定性問題的研究；,進(jìn)入80年代后期，邊坡穩(wěn)定性研究有新的發(fā)展和理論突破，經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對(duì)工程建設(shè)提出更高要求，如公路建設(shè)中由過去的地質(zhì)選線模式變?yōu)榻?jīng)濟(jì)選線，因而，不可避免地出現(xiàn)大量高填、深挖邊坡，故邊坡災(zāi)害問題十分突出，邊坡穩(wěn)定性的研究工作亦顯得更為重要，但由于以前的研究工作基礎(chǔ)較薄弱，主要是引用其它領(lǐng)域的研究成果，尤其是鐵路邊坡的研究成果，在消化別人成果的基礎(chǔ)上，結(jié)合公路的特點(diǎn)以及出現(xiàn)的新問題全面深入開展對(duì)邊坡穩(wěn)定性問題的研究；,90年代以來，我國的邊坡穩(wěn)定性研究深入發(fā)展和不斷完善，主要表現(xiàn)在研究生產(chǎn)與設(shè)計(jì)之間密切相結(jié)合，且在研究評(píng)價(jià)改正中逐步認(rèn)識(shí)到工程地質(zhì)工作或第一性地質(zhì)

22、資料的重要性，強(qiáng)調(diào)理論、方法、技術(shù)和實(shí)踐一體化，在邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)方面更強(qiáng)調(diào)多種分析評(píng)價(jià)方法的綜合評(píng)價(jià)，并取得了一定成果，如G212線泥石流、滑坡處治技術(shù)研究（1996），川藏公路典型山地災(zāi)害研究（1999），桂柳高速公路K250大滑坡的治理（1997）等等，這些研究表明公路建設(shè)中亦日益重視邊坡穩(wěn)定性問題。,但總的說來，目前對(duì)邊坡地質(zhì)環(huán)境的保護(hù)還是比較薄弱的，尤其是在處理資源開發(fā)與地質(zhì)環(huán)境保護(hù)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與地質(zhì)環(huán)境協(xié)調(diào)等關(guān)系上還多有失偏頗，往往強(qiáng)調(diào)前者而忽視了后者，這樣的結(jié)果大多數(shù)情況下無疑是意味著加劇對(duì)地質(zhì)環(huán)境的破壞和人-地關(guān)系的失調(diào)，從而違背了可持續(xù)發(fā)展的原則。,此外，以往的研究中多注重于

23、對(duì)邊坡災(zāi)害的治理，而忽視災(zāi)害的成因機(jī)理及影響因素的研究，特別是忽視工程與地質(zhì)環(huán)境相互作用研究以及對(duì)治理后的工程措施進(jìn)行的評(píng)估，結(jié)果常出現(xiàn)有投資大，收益甚微，剛治理完畢的邊坡又出現(xiàn)再次失穩(wěn)的局面，加之，目前在我國土木工程師與地質(zhì)工程師之間未能很好地溝通，地質(zhì)工程師提供的地質(zhì)信息通常以工程規(guī)劃、設(shè)計(jì)工程師難以理解的形式出現(xiàn)，因而，地質(zhì)信息很難有效應(yīng)用到工程的規(guī)劃、設(shè)計(jì)及施工中。,邊坡工程研究的發(fā)展趨勢(shì),1.高邊坡穩(wěn)定性研究 隨著高等級(jí)公路建設(shè)、大型水利工程的開發(fā)以及露天采礦深度不斷加深，高陡邊坡穩(wěn)定性問題將日益突出?，F(xiàn)有的技術(shù)方法已不能滿足高陡邊坡發(fā)展的需要，需要不斷探討高邊坡穩(wěn)定性研究的技術(shù)方法和高邊坡加固以及綜合治理技術(shù)，高邊坡穩(wěn)定性研究將成為邊坡研究的熱點(diǎn)和重